முக்கிய அம்சங்கள்:
பெய்ஜிங்கில் நடந்த கூட்டத்திற்குப் பிறகு சீனா, பாகிஸ்தான் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் ஆகியவை சீனா-பாகிஸ்தான் பொருளாதார வழித்தடத்தை (China-Pakistan Economic Corridor (CPEC)) விரிவுபடுத்துவதாக அறிவித்தன. இந்தக் கூட்டத்தில் சீன வெளியுறவு அமைச்சர் வாங் யி, பாகிஸ்தான் வெளியுறவு அமைச்சர் இஷாக் தார் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தானின் தற்காலிக வெளியுறவு அமைச்சர் அமீர் கான் முத்தாகி ஆகியோர் கலந்து கொண்டதாக பாகிஸ்தான் தெரிவித்துள்ளது.
பாகிஸ்தான் ஆக்கிரமிப்பு காஷ்மீர் (Pakistan-occupied Kashmir (PoK)) வழியாக CPEC செல்வதால் இந்தியா அதை கடுமையாக எதிர்க்கிறது. CPEC திட்டத்தை உள்ளடக்கிய சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு (Belt and Road) முன்முயற்சியையும் இந்தியா நிராகரிக்கிறது.
இஷாக் தாரின் மூன்று நாள் பெய்ஜிங் பயணத்தின் கடைசி நாளில் இந்தச் சந்திப்பு நடந்தது. மே 7 அன்று இந்தியா ஆபரேஷன் சிந்தூர் தொடங்கிய பிறகு நடந்த முதல் உயர்மட்டக் கூட்டம் இதுவாகும். ஏப்ரல் 22 அன்று பஹல்காமில் 26 பேர் கொல்லப்பட்ட பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக பாகிஸ்தான் மற்றும் பாகிஸ்தான் காஷ்மீரில் உள்ள பயங்கரவாத தளங்களை அந்த நடவடிக்கை குறிவைத்தது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?:
சீனா-பாகிஸ்தான் பொருளாதார வழித்தடம் (CPEC) சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி (BRI) எனப்படும் பெரிய மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
2023ஆம் ஆண்டில், பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி (BRI) முதன்முதலில் சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங்கால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து 10 ஆண்டுகளை நிறைவு செய்தது.
அதிபர் ஜி ஜின்பிங் தனது 2013ஆம் ஆண்டு கஜகஸ்தான் பயணத்தின் போது திட்டத்தின் "பெல்ட்" பகுதியை அறிமுகப்படுத்தினார். இது ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவை இணைக்கும் வர்த்தக மற்றும் போக்குவரத்து பாதைகளை, முக்கியமாக மத்திய ஆசியா வழியாக மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.
பின்னர், கடல் வழித்தடங்களில் கவனம் செலுத்தும் "சாலை" பகுதியை அவர் அறிவித்தார். இந்தத் திட்டம் இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் துறைமுகங்கள், பாலங்கள் மற்றும் வர்த்தக பாதைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் சீனாவை தென்கிழக்கு ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவுடன் இணைக்கிறது.
முதலில், இரண்டு திட்டங்களும் ஒன்றாக ஒன் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி (OBOR) முன்முயற்சி என்று அழைக்கப்பட்டன. 2015 முதல், இது பெரும்பாலும் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி (BRI) என்று அழைக்கப்படுகிறது.
2013ஆம் ஆண்டு தொடங்கியதிலிருந்து பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி (BRI) இந்தியா எதிர்த்து வருகிறது. CPEC பாகிஸ்தான் ஆக்கிரமிப்பு காஷ்மீர் (PoK) வழியாகச் செல்வதால் இந்தியாவின் முக்கிய கவலைகள், இறையாண்மை மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலில் சீனாவின் செல்வாக்கு அதிகரித்து வருவது பற்றியது ஆகும்.