குடிப்பழக்கம் மற்றும் புற்றுநோய் ஆபத்து பற்றி அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் கூறுவது என்ன?

 புகையிலை மற்றும் உடல் பருமனுக்குப் பிறகு, அமெரிக்காவில் புற்றுநோயைத் ஏற்படுத்தக்கூடிய மூன்றாவது முக்கிய காரணியாக மது உள்ளது என்று அமெரிக்க சர்ஜன் ஜெனரலின் புதிய அறிக்கை கூறுகிறது. கடந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கை, அனைத்து மதுபானங்களிலும், பீர், ஒயின் அல்லது ஸ்பிரிட்ஸ், சிகரெட் பொதிகளைப் போலவே புற்றுநோய் எச்சரிக்கை குறியீடுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறது.


மது அருந்துவதால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100,000 புற்றுநோய்கள் மற்றும் 20,000 புற்றுநோய் இறப்புகள் ஏற்படுகின்றன என்று அறிக்கை கூறுகிறது.


மிதமான குடிப்பழக்கம் மாரடைப்பு மற்றும் பக்கவாதத்தைத் தடுக்கும் என்ற கருத்தை இந்த அறிக்கை சவால் செய்கிறது. இது சில மதுபான நிறுவனங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை குடித்தால் கூட மார்பக, வாய் மற்றும் தொண்டை புற்றுநோய் போன்ற புற்றுநோய்கள் ஏற்படும் அபாயம் அதிகம் என தற்போது ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.



அறிக்கை நான்கு வழிகளில் ஏற்படும் பாதிப்புகளை குறிப்பிடுகிறது. அவை:


டிஎன்ஏ சேதம்: உடல் ஆல்கஹாலை அசிடால்டிஹைடாக மாற்றுகிறது. இது டிஎன்ஏவை சேதப்படுத்தும் மற்றும் சேதத்தை சரிசெய்வதில் இருந்து செல்களைத் தடுக்கிறது. இது பிறழ்வுகள் மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற உயிரணு வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கலாம். இது கட்டிகளை உருவாக்குவதில் பங்கு வகிக்கிறது.


ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் அழற்சி: ஆக்சிடால்டிஹைடு, ஆக்சிடேஷன் உள்ளடக்கிய ஒரு செயல்பாட்டில் அசிடேட்டாக மாற்றப்படுகிறது. உயிரணுக்களை சேதப்படுத்தும் மற்றும் புற்றுநோயை உண்டாக்கும் வீக்கத்திற்கு பங்களிக்கும் ஆபத்தான நிலையற்ற ஆக்ஸிஜன் கொண்ட மூலக்கூறுகளை உருவாக்குகிறது.


புகையிலையால் ஏற்படும் அபாயத்தை உயர்த்துதல்: பிற மூலங்களிலிருந்து வரும் கார்சினோஜென்கள், குறிப்பாக புகையிலை புகையின் துகள்கள், மதுவில் கரைந்து, அவை உடலில் உறிஞ்சப்படுவதை எளிதாக்குகிறது.


ஹார்மோன் உற்பத்தி: மது அருந்துவது ஈஸ்ட்ரோஜன் உள்ளிட்ட சில ஹார்மோன்களின் அளவை அதிகரிக்கிறது. இது மார்பக மற்றும் கருப்பை புற்றுநோய்க்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.


அறிக்கையின்படி, ஆல்கஹால் பயன்பாடு மார்பகம், பெருங்குடல் மற்றும் மலக்குடல், உணவுக்குழாய், கல்லீரல், வாய், தொண்டை மற்றும் குரல்வளை புற்றுநோய்க்கான ஆபத்தை அதிகரிக்கிறது.


"மார்பகம், வாய் மற்றும் தொண்டை புற்றுநோய்க்கான ஆபத்து ஒரு நாளைக்கு ஒரு பானத்தை அல்லது அதற்கும் குறைவாக உட்கொள்வதால் அதிகரிக்கும்" என்று அமெரிக்க சர்ஜன் ஜெனரல் டாக்டர் விவேக் மூர்த்தி கூறினார். 


ஆல்கஹால் வாய், மூக்கு, நுரையீரல் மற்றும் வயிற்றில் உள்ள பாதுகாப்பு புறணியை எரிச்சலூட்டுகிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிப்பதாக அறிக்கை காட்டுகிறது. இந்த புறணி பொதுவாக செல்களை புற்றுநோயை உண்டாக்கும் பொருட்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

வாரத்திற்கு ஒரு முறைக்கு குறைவாக குடிக்கும் ஒவ்வொரு 100 ஆண்களில் 10 பேருக்கு ஆல்கஹால் தொடர்பான புற்றுநோயை உருவாக்கும் என்று அறிக்கை கூறுகிறது. இந்த எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு ஒரு பானத்தை குடிக்கும் 100 ஆண்களில் 11 ஆகவும், ஒரு நாளைக்கு இரண்டு பானங்கள் குடிக்கும் 100 ஆண்களில் 13 ஆகவும் அதிகரிக்கிறது.


பெண்களுக்கு மது அருந்துவதால் மார்பக புற்றுநோய் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. வாரத்திற்கு ஒரு பானத்திற்கு குறைவாக குடிப்பவர்களுக்கு, 100ல் 11 பேருக்கு மார்பக புற்றுநோய் ஏற்படுகிறது. இந்த எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு ஒரு பானத்தை குடிக்கும் பெண்களுக்கு 100 இல் 13 ஆகவும், ஒரு நாளைக்கு இரண்டு பானங்கள் குடிப்பவர்களுக்கு 100 இல் 15 ஆகவும் உயர்கிறது.


நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்புக்கான அமெரிக்க மையங்கள் ஒரு மதுபானத்தை 1.5 அவுன்ஸ் 80% ஆல்கஹால், 5 அவுன்ஸ் ஒயின் 12% ஆல்கஹால் அல்லது 12 அவுன்ஸ் பீர் 5% ஆல்கஹால் என வரையறுக்கிறது.




Original article:

Share:

PM-SHRI திட்டம் என்றால் என்ன? - குஷ்பு குமாரி

 முக்கிய அம்சங்கள்:


  • மத்தியப் பிரதேசம் 13,198 பள்ளிகளில் ஒரே ஒரு ஆசிரியரைக் கொண்ட பள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆந்திரப் பிரதேசம் 12,611 ஒரே ஒரு ஆசிரியரைக் கொண்ட பள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது.


  • முந்தைய ஆண்டை விட 2023-24 கல்வியாண்டில் மாணவர்கள் சேர்க்கை இல்லாத பள்ளிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது.


  • 2023-24 கல்வியாண்டில், 12,954 பள்ளிகளில் சேர்க்கை இல்லை. 2022-23 கல்வியாண்டில் 10,294 ஆக இருந்தது. இது 2,660 பள்ளிகளின் அதிகரிப்பு ஆகும். மேற்கு வங்கத்தில் மாணவர் சேர்க்கை இல்லாத பள்ளிகள் (3,254), அதைத் தொடர்ந்து ராஜஸ்தான் (2,167) மற்றும் தெலுங்கானா (2,097) உள்ளன.


உங்களுக்கு தெரியுமா ?:


  • PM SHRI திட்டம், 2022 கல்வியாண்டில் தொடங்கப்பட்டது. தேசிய கல்விக் கொள்கை (NEP) 2020 நடைமுறைப்படுத்தவும் மற்றும் அவர்களின் பகுதிகளில் உள்ள மற்ற பள்ளிகளுக்கு முன்னோடியாகவும் 14,500 பள்ளிகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தத் திட்டமானது நாடு முழுவதும் உள்ள மத்திய, மாநில மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்களால் நிர்வகிக்கப்படும் தற்போதைய தொடக்க, இடைநிலை மற்றும் மூத்த மேல்நிலைப் பள்ளிகளை உள்ளடக்கியது.


  • PM SHRI இனையதளத்தில் தற்போது 10,077 பள்ளிகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. இவற்றில் 839 கேந்திரிய வித்யாலயாக்களும், 599 நவோதயா வித்யாலயாக்களும் ஒன்றிய அரசால் நடத்தப்படுகின்றன. மீதமுள்ள 8,639 பள்ளிகள் மாநில அல்லது உள்ளூர் அரசாங்கங்களால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.


  • ஐந்து ஆண்டுகளில் (2026-27 வரை) திட்டத்திற்கான மொத்தச் செலவு 27,360 கோடி ரூபாய் ஆகும். மத்திய அரசு ரூ.18,128 கோடியை ஈடுகட்டுகிறது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்கள் இந்தப் பள்ளிகளால் செய்யப்பட்ட மேம்பாடுகளைப் பராமரிக்க வேண்டும்.




Original article:

Share:

சாங்போவில் உலகின் மிகப்பெரிய அணையை சீனா ஏன் கட்டுகிறது? இந்தியா எவ்வாறு பாதிக்கப்படலாம்?

 சீனாவால் திட்டமிடப்பட்ட மெகா யார்லுங் சாங்போ திட்டம் என்றால் என்ன? உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் அணையைக் கட்டுவதன் மூலம் பெய்ஜிங் எதைச் சாதிக்கும் என்று நம்புகிறது. மேலும், இந்தியா எவ்வாறு பாதிக்கப்படலாம்? 


டிசம்பர் 25 அன்று, திபெத்தில் உள்ள யர்லுங் சாங்போ (அல்லது சாங்போ) ஆற்றில் உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் திட்டத்தை உருவாக்க சீனா ஒப்புதல் அளித்தது. 60,000 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இந்தத் திட்டம், மத்திய சீனாவில் உள்ள யாங்சே ஆற்றில் அமைக்கப்பட்டுள்ள த்ரீ கோர்ஜஸ் அணையை (Three Gorges Dam) விட, மூன்று மடங்கு அதிக மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும்.


திபெத்திலிருந்து, யார்லுங் சாங்போ அருணாச்சலப் பிரதேசத்திற்குள் நுழைகிறது. அங்கு அது சியாங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அஸ்ஸாமில், இது திபாங் மற்றும் லோஹித் போன்ற துணை நதிகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும், இது பிரம்மபுத்திரா என்று அழைக்கப்படுகிறது. நதி பின்னர் வங்காளதேசத்தில் நுழைந்து, வங்காள விரிகுடாவிற்கு செல்கிறது.

இத்திட்டத்தின் மூலம் யார்லுங் சாங்போ பகுதிகளில் வாழும் மில்லியன் கணக்கான மக்களையும், அவர்களின் வாழ்வாதாரங்களையும், சூழலியலையும் பாதிக்கலாம்.


சீனாவுக்கான முன்னாள் இந்திய தூதர் அசோக் காந்தா கூறுகையில், “இது சாதாரண திட்டம் அல்ல. "இது ஒரு சவாலான பகுதியில் மிகப் பெரிய நீர்த்தேக்கத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த திட்டம் ஆபத்தானது மற்றும் எனது பார்வையில் பொறுப்பற்றது.


இதுகுறித்து வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் ரந்தீர் ஜெய்ஸ்வால் வெள்ளிக்கிழமை கூறியதாவது, நதியின் நீரைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமைகளை நிறுவிய நீரோட்டத்திசையில் உள்ள நாடான இந்தியா, சீனப் பகுதியில் உள்ள நதிகள் மீதான பெரிய திட்டங்கள் குறித்து சீனாவுடன் தனது கவலைகளை தொடர்ந்து பகிர்ந்து கொண்டுள்ளது. புதிய திட்டம் பற்றிய சமீபத்திய அறிக்கைக்குப் பிறகு இந்தக் கவலைகள் மீண்டும் மீண்டும் வந்தன. நீரோட்டத்திசையில் உள்ள நாடுகளுடன் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் ஆலோசனையின் அவசியத்தை இந்தியா வலியுறுத்தியுள்ளது. பிரம்மபுத்திரா நதிக்கரையோரம் உள்ள நீரோட்டத்திசையில் உள்ள மாநிலங்களின் நலன்களுக்குப் பாதிப்பை ஏற்படுத்தாத வகையில் அதன் செயல்பாடுகளை சீனா உறுதி செய்ய வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.


வெள்ளியன்று MEA அறிக்கைக்கு முன் காந்தா *தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்* உடன் பேசினார். இந்தியா தனது கவலையை சீனாவிடம் இன்னும் வலுவாக வெளிப்படுத்த வேண்டும் என்றார். "இந்தப் பிரச்சினைகள் சீனர்களுடன் அமைதியாக விவாதிக்க முடியாத அளவுக்கு தீவிரமானவை. நாம் இன்னும் வலுவாக இருக்க வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.


யார்லுங் சாங்போ திட்டம் என்றால் என்ன?


சீனாவின் 14வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தில் (2021-2025) அணையின் இருப்பிடம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்று பெங்களூருவில் உள்ள தக்ஷஷிலா நிறுவனத்தின் புவியியல் ஆய்வுத் திட்டத்தின் பேராசிரியரும் தலைவருமான டாக்டர் ஒய். நித்தியானந்தம் விளக்கினார். இது "பெரிய வளைவில்" திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அங்கு யார்லுங் சாங்போ நதி இந்தியாவின் அருணாச்சலப் பிரதேசத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு மெடாக் கவுண்டியில் ஒரு திருப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது.


அணை (அல்லது அணைகள்) சீனாவில் இருந்து இந்தியாவிற்கு நீர் பாய்ச்சலில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.


திட்டம் மேம்பட்ட திட்டமிடல் கட்டத்தில் இருப்பதாக சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த புதுப்பிப்புகளில் நிதி ஒதுக்கீடு, ஆற்றின் குறுக்கே சிறிய அணைகள் கட்டுதல் மற்றும் மேல்நிலை நில பயன்பாட்டில் மாற்றங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். கட்டுமான முன்னேற்றம் விரைவில் நடைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக டாக்டர் நித்தியானந்தம் கூறினார்.


சீனா ஏன் இந்த மெகா திட்டத்தை விரும்புகிறது?


2060-ஆம் ஆண்டிற்குள் நிகர கார்பன் நடுநிலைமையை அடைவதை சீனா நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பாரம்பரிய எரிசக்தி ஆதாரங்களில் இருந்து விலகிச் செல்ல அணை உதவும் என்று நம்புகிறது. டாக்டர் நித்தியானந்தத்தின் கூற்றுப்படி, யார்லுங் சாங்போ நதி நீர் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. ஏனெனில், அது உயரமான மலைகளிலிருந்து செங்குத்தாக பாய்கிறது. அதனால்  இது வலுவான ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.


சீனாவின் புதிய அணைகளில் சில நம்பமுடியாத அளவிற்கு பெரியவை. உதாரணமாக, மூன்று கோர்ஜஸ் அணை நீர்த்தேக்கத்தில் அதிக அளவு தண்ணீர் இருப்பதால், அது ஈர்ப்பு விசையில் சிறிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம் என்று டாக்டர் நித்தியானந்தம் குறிப்பிட்டார்.


 இந்த அணையில் இருந்து தண்ணீர் திறந்து விடப்பட்டதால் சுற்றுச்சூழல் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக அளவு சேமிக்கப்படும் நீர் நிலநடுக்கத்தைத் தூண்டும் என்று விஞ்ஞானிகள் கருதுகின்றனர். கூடுதலாக, ஆற்றின் வடிவத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் காரணமாக ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் இடம்பெயர்ந்துள்ளனர் என்று டாக்டர் நித்தியானந்தம் ஜூலை 2023-ஆம் ஆண்டு தக்ஷஷிலா கட்டுரையில் எழுதியுள்ளார்.


இந்தியாவிற்கான குறிப்பிட்ட கவலைகள் என்ன?


சீனாவால் அணைகள் கட்டப்படுவதால், இந்தியாவுக்கு நீர்வரத்து பாதிக்கப்படலாம் என்று காந்தாவின் கருத்து தெரிவிக்கிறது. பிரம்மபுத்திரா நதியில் பெரும்பாலான நீர் திபெத்தில் இருந்து வருகிறது.


பெரிய அணைகள் பெரும்பாலும் எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துவதாகவும் காந்தா குறிப்பிட்டார். அவை விவசாயத்திற்கு முக்கியமான வண்டல் மண்ணின் ஓட்டத்தை சீர்குலைத்து, உள்ளூர் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஆற்றின் ஓட்டங்களை மாற்றலாம்.


இந்த பகுதி உலகின் மிகவும் பலவீனமான சுற்றுச்சூழல் மண்டலங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் பூகம்பங்களுக்கு உள்ளாகிறது. இமாச்சலப் பிரதேசத்திற்கு அருகில் திபெத்திய இமயமலையில் 2004-ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவைக் குறிப்பிட்டார்.  இது பனிப்பாறை ஏரியை உருவாக்கியது.  சீனா இந்தியாவுக்கு தகவல் தெரிவித்ததையடுத்து, தினமும் ஏரி கண்காணிக்கப்பட்டது. ஜூன் 2005-ஆம் ஆண்டில் ஏரி வெடித்தபோது, ​​​​அது சட்லஜ் ஆற்றின் ஒரு பெரிய அளவிலான தண்ணீரை அனுப்பியது. இருப்பினும், சரியான நேரத்தில் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் திட்டமிடல் சேதத்தை குறைக்க உதவியது.


கெட்ட எண்ணம் இல்லாவிட்டாலும் இவ்வாறான சம்பவங்கள் தீவிரமானவையாக மாறும் என காந்தா எச்சரித்துள்ளார். சாங்போ நதியைப் பொறுத்தவரை, பூகம்பம் ஏற்படக்கூடிய பகுதியில் ஒரு பெரிய அணையைக் கட்டுவது குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. மூன்று கோர்ஜஸ் அணை போன்ற பிற திட்டங்கள் குறித்து சீன வல்லுநர்கள் இதேபோன்ற கவலைகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர்.


பேரழிவுகளைத் தவிர்க்க, நாடுகள் தகவல்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதும் முயற்சிகளை ஒருங்கிணைப்பதும் முக்கியம். எவ்வாறாயினும், சீனா  நீரோட்டத்திசையில் உள்ள நாடுகளுடன் நெருக்கமான ஒத்துழைப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதில்லை என்பதை காந்தா கவனித்தார். உதாரணமாக, மீகாங் நதிப் படுகையில், சீனா 12 பெரிய அணைகளைக் கட்டியுள்ளது. இது  நீரோட்டத்திசையில் உள்ள  நாடுகளுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது.


இந்தியாவும் சீனாவும் எல்லை தாண்டிய நதிகளில் என்ன ஒருங்கிணைப்பு பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளன?


பிரம்மபுத்திரா மற்றும் சட்லஜ் நதிகளுக்கான இரண்டு குறிப்பிட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களுடன், எல்லை தாண்டிய நதிகள் தொடர்பான ஒத்துழைப்புக்கான பொதுவான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் (Memorandum of Understanding on cooperation on transboundary rivers) உள்ளது என காந்தா தெரிவித்தார்.


பரேச்சு சம்பவத்திற்குப் பிறகு சட்லெஜ் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், சீனா ஆண்டு முழுவதும் தரவை வழங்க மறுத்துவிட்டது. மேலும், இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் இப்போது புதுப்பிக்க காத்திருக்கிறது.


ஐந்தாண்டுகளுக்கு ஒருமுறை புதுப்பிக்கப்படும் பிரம்மபுத்திரா புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் 2023-ஆம் ஆண்டில் காலாவதியானது. அதை புதுப்பிக்கும் முயற்சிகள் தூதரக விவாதங்கள் மூலம் நடந்து வருவதாக ஜல் சக்தி அமைச்சகத்தின் இணையதளத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.


2013-ஆம் ஆண்டில் கையெழுத்திடப்பட்ட பொதுவான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் காலாவதி தேதி இல்லை. எவ்வாறாயினும், இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தற்போதைய நடவடிக்கைகள் எதுவும் நடைபெறவில்லை என்று அமைச்சின் இணையத்தளம் கூறுகிறது. 2006-ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு நிபுணர் நிலை முறையானது, வருடாந்திர கூட்டங்களுக்கு அனுமதித்தது. ஆனால், இந்த செயல்முறை சில குறுக்கீடுகளை எதிர்கொண்டது.


1997-ஆம் ஆண்டு ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சர்வதேச நீர்வழிப்பாதைகளின் ஊடுருவல் அல்லாத பயன்பாடுகளின் சட்டம் தொடர்பான இந்த சில பகுதிகள் ஒத்துழைப்பிற்கு உதவ முடியும்.


 "இந்தியாவும் சீனாவும் மாநாட்டின் ஒரு பகுதியாக இல்லை, ஆனால் நாங்கள் அதன் முக்கிய விதிகளைப் பின்பற்றுகிறோம்" என்று காந்தா கூறினார். இந்த விதிகள் நீரின் நியாயமான மற்றும் நியாயமான பயன்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. ஒரு மேல் கரையோர நாடு மற்றொன்றுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தீங்கு செய்ய முடியாது என்பதை மாநாடு உறுதி செய்கிறது.


2017-ஆம் ஆண்டு டோக்லாம் நெருக்கடி மற்றும் 2020-ஆம் ஆண்டு லடாக் நிலைப்பாடு தவிர, இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான தரவுப் பகிர்வு பெரும்பாலும் தொடர்ந்தது.


அப்படியானால், இந்தியாவிடம் என்ன வாய்ப்புகள் உள்ளன?


நாடுகளுக்கிடையிலான புரிந்துணர்வு மிகவும் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும் குறுகியதாகவும் காணப்படுவதே பிரதான பிரச்சினை எனவும் காந்தா தெரிவித்துள்ளார்.  சீனா அவர்களிடம் இருந்து முக்கிய பொறுப்புகள் தேவைப்படும் ஒப்பந்தங்களைப் பற்றி விவாதிக்க தயாராக இல்லை என்று அவர் விளக்கினார்.


சில திட்டங்கள் குறித்து இந்தியா கவலை தெரிவிக்கும் போது, ​​சீனா பொதுவாக அவை "நதி ஓடும்" ("run-of-the-river") திட்டங்கள் என்று பதிலளிப்பது, அவை அதிக அளவு தண்ணீரை சேமித்து வைப்பதில்லை. இந்த கூற்றுக்களை இந்தியா சவால் செய்ய வேண்டும் என்று காந்தா கூறினார். குறிப்பாக, சாங்போ மெகா அணை கீழ் பகுதிகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது என்று சீன செய்தித் தொடர்பாளர் சமீபத்தில் வெளியிட்ட அறிக்கை.  இந்தியா குரல் கொடுக்கவில்லை என்றால், அது எதிர்காலத்தில் கடுமையான பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று அவர் எச்சரித்தார். இத்தகைய திட்டங்களை முன்னெடுப்பதில் இருந்து அவர்களை ஊக்கப்படுத்த சீனாவுடன் இந்தியா நேர்மையான உரையாடலை நடத்த வேண்டும் என்று காந்தா வலியுறுத்தினார்.


சீனாவுடனான இந்தியாவின் உறவில் தண்ணீர் ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக இருக்கும் என்றும், சீனா இந்தியாவின் கவலைகளை கருத்தில் கொள்ளாவிட்டால், அது அவர்களின் உறவுகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் என்பதை சீனாவுக்கு இந்தியா தெளிவுபடுத்த வேண்டும் என்றும் காந்தா நம்புகிறார்.




Original article:

Share:

புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கான அமைப்பை உருவாக்குதல் -எஸ் இருதய ராஜன், குல்தீப்சிங் ராஜ்புத்

 துன்பத்தால் உந்தப்பட்ட அதிக இடமாற்றம் காரணமாக, அவர்கள் உரிமையின்மை, கடத்தல், தொழிற்சங்கமயமாக்கல் இல்லாமை மற்றும் பொது சேவைகளுக்கான மோசமான அணுகல் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கின்றனர். மேலும், அவர்களுக்கு உடனடியாக சமூக பாதுகாப்பு தேவை. எவ்வாறாயினும், இ-ஷ்ரம் (e-Shram) இணையதளம்  சமூகப் பாதுகாப்பில் தொழிலாளர்களை உள்ளடக்குவதைக் கவனிக்காமல், அவர்களைப் பதிவு செய்வதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறது.


தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகம் (The Ministry of Labour & Employment (MoL&E)) சமீபத்தில் இ-ஷ்ரம் (e-Shram) தளத்தில், 300 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொழிலாளர்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளனர். இது உலகின் அமைப்புசாரா தொழிலாளர்களின் மிகப்பெரிய தரவுத்தளமாகும். தொற்றுநோய்களின் போது, ​​பல புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் கடுமையான நிலைமைகளை எதிர்கொண்டனர் மற்றும் தங்கள் வீடுகளுக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. தொழிலாளர்களின் தேசிய தரவுத்தளத்தை உருவாக்குமாறு இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் மத்திய அரசிடம் கூறியது. இதன் விளைவாக, தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகம் மே 2021-ஆம் ஆண்டில் இ-ஷ்ரம் போர்ட்டலை அறிமுகப்படுத்தியது.


இருப்பினும், புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் அமைப்புசாரா தொழிலாளர்களின் தரவுகளை பராமரிக்க வேண்டிய அவசியம் மிகவும் முன்னதாகவே கண்டறியப்பட்டு பரிந்துரைக்கப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, மாநிலங்களுக்கு இடையேயான புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் சட்டம் (Interstate Migrant Workmen Act) (1979) ஒவ்வொரு தொழிலாளர் ஒப்பந்ததாரரும் குறிப்பிட்ட அதிகாரத்திடமிருந்து உரிமம் பெற வேண்டும் மற்றும் பணியமர்த்தப்பட்ட மாநிலங்களுக்கு இடையேயான தொழிலாளர்களின் விவரங்களை அதிகாரிகளுக்கு வழங்க வேண்டும்.


 2007-ஆம் ஆண்டில், அமைப்புசாராத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கான தேசிய ஆணையம் புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கான உலகளாவிய பதிவு முறையை வலியுறுத்தியது. அமைப்புசாரா தொழிலாளர்களின் சமூகப் பாதுகாப்புச் சட்டம் (Unorganised Workers’ Social Security Act) (2008) தொழிலாளர்களைப் பதிவுசெய்து அவர்களுக்கு அடையாள அட்டை வழங்குவதற்கான ஏற்பாடுகளையும் கொண்டிருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்தப் பரிந்துரைகள் மற்றும் சட்ட விதிகள் போதுமான கவனத்தைப் பெறவில்லை. பல ஆண்டுகளாக, புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் தொழிலாளர்கள் பெரும்பாலும் கண்ணுக்கு தெரியாதவர்களாகவே இருந்தனர்.


துன்பத்தால் உந்தப்பட்ட அதிக இடமாற்றம் காரணமாக, அவர்கள் உரிமையின்மை, கடத்தல், தொழிற்சங்கமயமாக்கல் இல்லாமை மற்றும் பொது சேவைகளுக்கான மோசமான அணுகல் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கின்றனர்.   இது புலம்பெயர்ந்தோரை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பிரிவாக ஆக்குகிறது. 


எவ்வாறாயினும், இ-ஷ்ரம் போர்டல் பதிவு செய்யும் கருவியாக மட்டுமே செயல்பட்டது மற்றும் சமூகப் பாதுகாப்பில் அவர்களை உள்ளடக்குவது பற்றி பேசவில்லை. போர்ட்டலில் பதிவு செய்த அனைத்து தொழிலாளர்களும் சமூகப் பாதுகாப்புப் பலன்களைப் பெறுவதில்லை. கடந்த ஆண்டு, 286 மில்லியன் பதிவுதாரர்களில், 80 மில்லியன் புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் ரேஷன் கார்டு மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு இல்லாமல் வெளியேறினர்.


இது சம்பந்தமாக, இ-ஷ்ரம் பதிவுசெய்த புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கு பல்வேறு சமூகப் பாதுகாப்புத் திட்டங்களுக்கு தடையற்ற அணுகலை வழங்க தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகம் சமீபத்தில் ‘ஒரு நிறுத்த தீர்வு’ (One Stop Solution (OSS)) அறிமுகப்படுத்தியது. அக்டோபரில் தொடங்கப்பட்ட நேரத்தில், மன்சுக் எல் மாண்டவியா (அமைச்சரவை அமைச்சர், MoL&E) OSS தளம் ஒரு பாலமாக செயல்படும் எனவும், அமைப்புசாரா தொழிலாளர்கள் மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோரை இணைக்கும் எனவும், பதிவு செயல்முறையை அணுகக்கூடியதாகவும், வெளிப்படைத்தன்மை கொண்டதாகவும் மாற்றும் என்றும், பரந்த அளவிலான சமூக பாதுகாப்பு மற்றும் நலன்புரி முயற்சிகள் இருக்கும் தெரிவித்தார். 


இது ஓய்வூதியம், காப்பீடு, கடன், உடல்நலம், திறன் மேம்பாடு, வீட்டுவசதி மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு போன்ற முக்கியமான களங்களை ஒருங்கிணைக்கும். OSS-ன் ஒரு பகுதியாக, ஒரு நாடு ஒரே ரேஷன் கார்டு, MGNREGA, தேசிய சமூக உதவித் திட்டம், தேசிய தொழில் சேவை, PM ஷ்ரம் யோகி மான்தன் போன்ற முக்கிய நலத்திட்டங்கள் இ-ஷ்ராமுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. பிரதம மந்திரி மாத்ரு வந்தனா யோஜனா, அஞ்சல் துறையின் ஷ்ராமிக் சுரக்ஷா யோஜனா, தீன்தயாள் அந்த்யோதயா யோஜனா-தேசிய, நகர்ப்புற வாழ்வாதார இயக்கம் போன்ற பிற நலத் திட்டங்களும் விரைவில் இணைக்கப்படும்.


முதன்முறையாக, அரசு அமைப்பும், சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சகமும் அமைப்புசாரா தொழிலாளர்கள் மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோரின் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதில் தீவிரம் காட்டுவதும், இராஜதந்திர நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதும் குறிப்பிடத்தக்கது. மில்லியன் கணக்கான சிதறிய மற்றும் துண்டு துண்டான புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கு சமூக பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையை OSS கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இதில் குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள் உள்ளன.


இ-ஷ்ரம் பதிவு குறித்த தாக்கல் செய்யப்பட்ட குறிப்புகளில் இருந்து, பல புலம்பெயர்ந்த அமைப்புசாரா தொழிலாளர்கள் போதிய ஆவணங்கள் மற்றும் அடையாளச் சான்றுகள் காரணமாக தகுதி நீக்கத்தை எதிர்கொள்கின்றனர் என்பது உணரப்பட்டது. சில புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களிடம் ஆதார் அட்டை அல்லது ரேஷன் கார்டு கூட இல்லை. 


சிலருக்கு நிரந்தர மொபைல் போன்கள் இல்லை. மற்றவர்களுக்கு நிரந்தர எண்கள் இல்லை. சில சமயங்களில் மொபைல் எண் அவர்களின் ஆதார் அட்டையுடன் இணைக்கப்படாமல் இருக்கும்.  அவர்கள் இ-ஷ்ரம் போர்ட்டலில் கூட பதிவு செய்ய தகுதியற்றவர்களாகவே இருக்கிறார்கள். அடையாள ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில், சமூகப் பாதுகாப்பின் நிறுவன முறையானது அவற்றை விலக்கி வைக்கிறது. சமூகப் பாதுகாப்பிற்கான அணுகலை உலகளாவிய மயமாக்குவதற்கு இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாகும்.


சமீபத்திய தரவுகளின்படி, இ-ஷ்ரம் தளத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அனைத்து தொழிலாளர்களில் 53.59 சதவீத பெண் தொழிலாளர்கள் உள்ளனர். தொழிலாளர் சந்தையில் ஆழமான வேரூன்றிய, பாலினக் கட்டமைப்பு ஏற்றத்தாழ்வுகள் இருப்பதால், இந்தப் போக்கு ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாகும். சமூகப் பாதுகாப்புத் திட்டங்களுக்கு பாலின-உணர்திறன் அணுகுமுறையைக் கொண்டுவருவதற்கு இது குறிப்பிட்ட படிகளைக் கோருகிறது. அமைப்புசாரா தொழிலாளர்களில் பெரும் பகுதியினர் மாநிலங்களுக்கு இடையே புலம் பெயர்ந்தவர்கள். அவர்களின் உரிமைகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் இடங்கள் மற்றும் மாநிலங்களுக்கு மாற்றப்பட வேண்டும். எனவே, இ-ஷ்ரம் மற்றும் OSS மூலம் நலத்திட்டங்களின் பெயர்வுத்திறனை தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகம் பார்க்க வேண்டும்.  இச்சூழலில் சமூகப் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் பங்கை ஆராய வேண்டும்.


புலம் பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் அனைவரும் ஒரே மாதிரி இருப்பதில்லை. அவர்கள் வெவ்வேறு பின்னணிகள், பிராந்தியங்கள் மற்றும் பல்வேறு பொருளாதார சூழ்நிலைகளில் இருந்து வருகிறார்கள். புலம்பெயர்ந்தோர் பற்றிய விரிவான தகவல்களை சேகரிப்பது முக்கியம். இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்கள் மற்றும் கொள்கை வகுப்பாளர்கள் நியாயமான மற்றும் உள்ளடக்கிய கொள்கைகளை உருவாக்க இடம்பெயர்வு மற்றும் தொழிலாளர் தரவை உடைக்க பரிந்துரைத்துள்ளனர். இருப்பினும், தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகம் (MoL&E) இதைப் பற்றி பேசவில்லை. மற்றொரு கவலை என்னவென்றால், இ-ஷ்ரம் ஒரு இலவச சேவையாகவோ அல்லது நிதிச்சுமையாகவோ பார்க்கப்படக்கூடாது. புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் தொழிலாளர்கள் மதிப்புமிக்க வளங்களாகக் கருதப்பட வேண்டும். மேலும், ஒவ்வொரு திட்டத்தையும் கவனமாக வடிவமைப்பதன் மூலம் அவர்களின் வளர்ச்சிக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.


நிலையான வளர்ச்சிக்கான 2030 இலக்கு (Agenda for Sustainable Development) மோசமாக நிர்வகிக்கப்படும் இடம்பெயர்வு வளர்ச்சியை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் என்று கூறுகிறது. புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் அமைப்புசாரா தொழிலாளர்கள் இந்தியப் பொருளாதாரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர். ஆனால், அவர்களுக்கு இன்னும் சரியான அங்கீகாரம் மற்றும் உரிமைகள் இல்லை. விக்சித் பாரதம் இலக்கை அடைய, இந்தத் தொழிலாளர்களை உள்ளடக்கிய பயனுள்ள சமூகப் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் இந்தியாவுக்குத் தேவை. இ-ஷ்ரம் மற்றும் OSS ஆகியவை அதற்கான படிகள் ஆகும். ஆனால், நாம் இன்னும் நிறைய தூரம் செல்ல  வேண்டும்.




Original article:

Share:

பள்ளி மாணவர் சேர்க்கை 2018-19-ஆம் ஆண்டு நிலையிலிருந்து 1 கோடி குறைந்துள்ளது : அறிக்கையும் காரணங்களும் - அபிநயா ஹரிகோவிந்த்

 இதற்கான புள்ளிவிவரங்கள், கல்விக்கான ஒருங்கிணைந்த மாவட்ட தகவல் அமைப்பு கூடுதல் கல்வி (Unified District Information System for Education (UDISE+)) அறிக்கைகளிலிருந்து வந்துள்ளன. PM-POSHAN (மதியம் உணவு), சமக்ரா சிக்ஷா (Samagra Shiksha) மற்றும் உதவித்தொகை (scholarships) போன்ற திட்டங்களுக்கு நிதி ஒதுக்கீடு செய்வதற்கு இந்த அறிக்கைகள் முக்கியம்.


கல்வி அமைச்சகம் சமீபத்தில் இரண்டு ஒருங்கிணைந்த மாவட்ட தகவல் அமைப்பு கூடுதல் கல்வி (UDISE+) அறிக்கைகளை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த அறிக்கைகள் 2022-23 மற்றும் 2023-24 ஆண்டுகளுக்கானவை. பள்ளி மாணவர் சேர்க்கை ஒரு கோடிக்கு மேல் குறைந்துள்ளது. இந்த வீழ்ச்சி 2018-19 முதல் 2021-22 வரையிலான சராசரி மாணவர் சேர்க்கையுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது.


ஒருங்கிணைந்த மாவட்ட தகவல் அமைப்பு கூடுதல் கல்வி (UDISE+) என்பது பள்ளிக் கல்விக்கு முந்தைய ஆரம்ப நிலை முதல் மேல்நிலை வரையிலான தரவுத்தளமாகும். UDISE+ இணையவழித் தளத்தை கல்வி அமைச்சகம் நிர்வகிக்கிறது. இந்தத் தளத்தின் மூலம் பள்ளிக் கல்வி பற்றிய தகவல்கள் மாநிலங்களில் இருந்து சேகரிக்கப்படுகின்றன. 


இந்தத் தரவுகளின் அடிப்படையில் அமைச்சகம் இதற்கான அறிக்கையைத் தயாரிக்கிறது. இந்த அறிக்கையில் பள்ளி சேர்க்கை, உள்கட்டமைப்பு, ஆசிரியர்கள் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன. PM-POSHAN (மதியம் உணவு), சமக்ரா சிக்ஷா மற்றும் உதவித்தொகை போன்ற திட்டங்களுக்கு நிதி ஒதுக்கீடு செய்வதற்கு இந்தத் தரவு முக்கியமானது.





இரண்டு புதிய UDISE+ அறிக்கைகள் பதிவு பற்றி என்ன கூறுகின்றன?


2018-19 முதல் 2021-22 வரை நாடு முழுவதும் உள்ள பள்ளிகளில் மாணவர் சேர்க்கை 26 கோடிக்கு மேல் இருந்தது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் மாணவர்களின் எண்ணிக்கை சில லட்சம் அதிகரித்து வந்தது. இருப்பினும், 2020-21 கோவிட் ஆண்டில், சிறியளவிலான சரிவு ஏற்பட்டது. 2022-23ல் இந்த எண்ணிக்கை 25.17 கோடியாக குறைந்துள்ளது. இது 2023-24ல் மேலும் சரிந்து 24.8 கோடியாக இருந்தது.


மாணவர் சேர்க்கை குறைவுக்கு என்ன காரணம்?


பள்ளி மாணவர் சேர்க்கை குறைவதால் அதிகமான குழந்தைகள் பள்ளிக்கு வரவில்லை என்று கல்வி அமைச்சக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இரண்டு புதிய அறிக்கைகளுக்கான தரவு எவ்வாறு சேகரிக்கப்பட்டது என்பதில் "முக்கிய புறப்பாடு" (major departure) காரணமாக இந்த குறைவு ஏற்பட்டது என்று அவர்கள் விளக்கினர்.


முந்தைய ஆண்டுகளில், பள்ளி மூலம் தரவு சேகரிக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு பள்ளியும் ஒரு வகுப்பில் உள்ள குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை, சிறுவர் மற்றும் சிறுமிகளின் எண்ணிக்கை போன்ற விவரங்களை பதிவேற்றும். இருப்பினும், 2022-23 முதல், மாணவர்களின் தரவு சேகரிக்கப்படுகிறது. அதாவது ஒவ்வொரு மாணவரின் பெயர், முகவரி, பெற்றோரின் பெயர்கள் மற்றும் ஆதார் தகவல்கள் உள்ளிட்ட விவரங்கள் UDISE+ அமைப்பில் உள்ளிடப்படுகின்றன. இந்த அணுகுமுறையின் "அச்சம்" காரணமாக மாணவர்களை நீக்கியிருக்கலாம் என்று மூத்த அதிகாரி ஒருவர் கூறினார். இவர்கள் அரசு மற்றும் தனியார் பள்ளிகளில் சேர்ந்து அரசின் சலுகைகளைப் பெறுவதற்காக சேர்ந்திருக்கலாம்.


பள்ளிகள் விவரங்களை உள்ளிடுகின்றன. மேலும், இந்தத் தரவு பள்ளிக் குழு மட்டத்திலும், மாவட்ட மற்றும் மாநில அளவிலும் சரிபார்க்கப்படுவதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். 2023-24ஆம் ஆண்டில் 2018-19ஆம் ஆண்டிலிருந்து பீகார் 35.65 லட்சமாக கடுமையான வீழ்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து 28.26 லட்சத்துடன் உத்திர பிரதேச அமைச்சகத்தின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், அறிக்கையில் உள்ள தரவுகள் மாநிலங்களுடனான "தொடர்புக்குப்" பிறகு வந்ததாகக் கூறினார். முந்தைய ஆண்டுகளில் இருந்து பெரிய மாற்றங்களைக் காட்டிய மாநிலங்கள் தங்கள் தரவைச் சரிபார்க்கும்படி கேட்கப்பட்டன.


முறை (method) மாற்றம் ஏன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது?


புதிய முறையில், ஒவ்வொரு மாணவருக்கும் 60க்கும் மேற்பட்ட தகவல்களின் தரவு சேகரிக்கப்படுகிறது. பெற்றோரின் பெயர், முகவரி, ஆதார், உயரம் மற்றும் எடை போன்ற விவரங்களுக்கு கூடுதலாக, இது மாணவர்களின் தேர்வு முடிவு மற்றும் வருடத்திற்கான வருகையை உள்ளடக்கியது.


இந்த மாற்றத்தின் மூலம் UDISE+ ஒரு "மிகவும் துல்லியமான பதிவேடு" (more accurate registry) ஆகிவிட்டது என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார். தேசிய கல்விக் கொள்கை 2020-ம் ஆண்டில் உள்ள பரிந்துரையின் அடிப்படையில் அமைச்சகம் இந்த மாற்றத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்தக் கொள்கை மாணவர்களை கவனமாகக் கண்காணிப்பதையும் பள்ளியில் உலகளாவிய பங்களிப்பை அடைவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சேகரிக்கப்பட்ட விவரங்கள் மாணவர்களின் செயல்திறன் மற்றும் வருகையைக் கண்காணிக்க உதவும்.


புதிய அமைப்பில் ஆசிரியர்களுக்கான பதிவேடும் உள்ளது. ஒவ்வொரு ஆசிரியருக்கும் இப்போது ஒரு சுயவிவரம் உள்ளது. இது ஆசிரியர்களை திறம்பட பணியமர்த்தவும் அவர்களின் வருகையை கண்காணிக்கவும் உதவும் என அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர். 2023-24ல் சுமார் 98 லட்சம் ஆசிரியர்கள் இருந்தனர்.


UDISE எப்போது தொடங்கப்பட்டது?


UDISE ஆனது 2012-13-ல் தொடக்கக் கல்வி மற்றும் இடைநிலைக் கல்விக்காக தனித்தனியாக தகவல் மேலாண்மை அமைப்புகளை இணைப்பதன் மூலம் தொடங்கப்பட்டது. UDISE ஒன்றியத்தின் கீழ் செயல்பட்ட தேசிய கல்வித் திட்டமிடல் மற்றும் நிர்வாக நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு பள்ளியும் காகிதத்தில் கையால் மாணவர் சேர்க்கை, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஆசிரியர்கள் பற்றிய பள்ளி வாரியான தரவை உள்ளிடும். இது பின்னர் தொகுதி அல்லது மாவட்ட அளவில் கணினிமயமாக்கப்பட்டு, ஒன்றியத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு மாநில அளவில் சேகரிக்கப்படும்.


2018-19 முதல், UDISE UDISE+ ஆக மாறியது. இது கல்வி அமைச்சினால் நேரடியாகக் கண்காணிக்கப்பட்டுள்ளது. பள்ளிகள் இப்போது UDISE+ தளத்தில் தங்கள் தரவை இணையவழியில் பதிவேற்ற வேண்டும். தொலைதூரப் பகுதிகளில், பள்ளிகள் இணையவழியில் தரவை நிரப்பலாம். இருப்பினும், இந்தத் தரவு இன்னும் தொகுதி மட்டத்தில் இணையவழியில் பதிவேற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த அமைப்பு தரவை நிரப்புவதற்கு பொறுப்பான நபர்களின் பதிவை பராமரிக்கவும், சிறந்த பொறுப்புணர்வை உறுதி செய்யவும் உதவியது.

 

ஒவ்வொரு மாணவரின் விவரங்களையும் சேர்க்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு இப்போது மேலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. UDISE+ அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனைத்து பள்ளிகளிலிருந்தும் தகவல்களை சேகரிக்கிறது. இதில் அரசு, அரசு உதவி பெறும், தனியார் மற்றும் பிற பள்ளிகள் அடங்கும். இது ப்ரீ-பிரைமரி (pre-primary) முதல் 12-ஆம் வகுப்பு வரையிலான பள்ளிகளை உள்ளடக்கியது. 2023-24ல், இதில் சுமார் 14.72 லட்சம் பள்ளிகள் அடங்கும். ஒவ்வொரு பள்ளிக்கும் ஒரு அடையாளமாக UDISE+ குறியீடு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய முறையானது ஒவ்வொரு மாணவருக்கும் தனித்த கல்வி அடையாள அட்டையை போர்ட்டலில் உருவாக்கியுள்ளது.




Original article:

Share:

கேரள மாநில வனச்சட்டத்தில் திருத்தம் : மாற்றங்கள் என்ன? ஏன் எதிர்க்கப்படுகின்றன?. - ஷாஜு பிலிப்

 குறிப்பிடத்தக்க திருத்தங்கள் குறித்து விவசாயிகள் அமைப்புகள் கவலை தெரிவித்துள்ளன. இந்த மாற்றங்கள் கேரளாவில் உள்ள சுமார் 430 கிராம பஞ்சாயத்துகளில் வசிக்கும் மக்களை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் என்கிறார்கள்.


கேரள வன (திருத்த) மசோதா (Kerala Forest (Amendment) Bill), 2024, காடுகளை கழிவுப் பொருட்களைக் கொட்டும் இடமாகப் பயன்படுத்துவதைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சட்டப் பேரவையில் வெளியிடப்பட்டுள்ள வரைவின்படி, வனப் பகுதிக்குள் உள்ள ஆறுகளிலோ அல்லது வனப் பகுதிகளில் பாயும் நீர்நிலைகளிலோ கழிவுகளை கொட்டுவது, வரையறுக்கப்பட்ட சட்டத் திருத்தங்களின்படி குற்றமாகக் கருதப்படும்.


மேலும் இந்த மசோதா வனத்துறை அதிகாரிகளுக்கு கூடுதல் அதிகாரங்களை வழங்குகிறது. இது பல்வேறு குற்றங்களுக்கான தண்டனையாக அபராதத்தை அதிகரிக்கிறது.


பிடி ஆணை (warrant) இல்லாமல் கைது செய்ய அல்லது காவலில் வைக்கும் அதிகாரம் : வன அதிகாரி எந்த நபரையும் பிடிவாணை (warrant) இல்லாமல் கைது செய்ய அல்லது காவலில் வைக்க அனுமதிக்கும் ஒரு பிரிவு இந்த வரைவில் உள்ளது. அந்த நபர் வனக் குற்றத்தில் ஈடுபட்டதாக அதிகாரி நியாயமாக சந்தேகப்பட்டால் இந்த செயல்பாட்டில் ஏற்படலாம். அந்த அதிகாரி காடுகளுக்கு வெளியே கூட அந்த நபரை கைது செய்யலாம் அல்லது தடுத்து வைக்கலாம்.


அதிக வன ஊழியர்களுக்கு வன அதிகாரியின் அதிகாரங்கள் கிடைக்கும் : இந்தத் திருத்தத்தில் பீட் வன அலுவலர் (beat forest officer), பழங்குடியினர் கண்காணிப்பாளர் (tribal watcher) மற்றும் வனக் கண்காணிப்பாளர் (forest watcher) ஆகியோரை ‘வன அதிகாரி’ (forest officer) என்ற வரையறையில் சேர்த்துள்ளனர். கேரள வனச் சட்டத்தின் (Kerala Forest Act) கீழ் வன அதிகாரியின் எந்தப் பணியையும் அவர்கள் இப்போது செய்யலாம். பெரும்பாலான கண்காணிப்பாளர்கள் தற்காலிகமாக பணியமர்த்தப்பட்டு அரசியல் கட்சி பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். வன அதிகாரியின் அதிகாரத்தை அவர்களுக்கு வழங்குவது தவறாக பயன்படுத்த வழிவகுக்கும்.


காடுகளுக்குள் பாயும் ஆறுகள் : வனப் பகுதிகள் வழியாகப் பாயும் ஆறுகள், வனப் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் இந்த மசோதாவில் அடங்கும். நதிகளில் கழிவுகளை கொட்டுவது குற்றமாக கருதப்படும் என அதில் கூறப்பட்டுள்ளது. கேரளாவில், பல ஆறுகள் வனப்பகுதிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு மனித குடியிருப்புகள் வழியாக செல்கின்றன. இந்த திருத்தம் வன அதிகாரிகளுக்கு காடுகளுக்கு வெளியே உள்ள ஆறுகளின் பகுதிகளுக்கு அதிகாரம் அளிக்கும் என்ற கவலையை எழுப்பியது. இதனால், அப்பகுதி மக்கள் பல்வேறு வனத்துறை குற்றங்களை சந்திக்க நேரிடும்.


அபராதம் அதிகரித்தது : சட்டத்தின் கீழ் பெரும்பாலான குற்றங்களுக்கு தற்போது சிறிய அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. தற்போது அபராத தொகை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, குட்டி வன குற்றங்களுக்கு தற்போது விதிக்கப்பட்ட ரூ.1,000 அபராதம் ரூ.25,000 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. ரூ.25,000 ஆக இருந்த சில அபராதங்கள் ரூ.50,000 ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளன.


வன அதிகாரிகளுக்கு அதிகப்படியான அதிகாரம் : பீட் வன அதிகாரி (beat forest officer) எந்த வாகனத்தையும் நிறுத்த முடியும். அவர்கள் தேடுதல் அல்லது விசாரணை நடத்தலாம். அவர்கள் நபர்கள் ஆக்கிரமித்துள்ள எந்த கட்டிடம், வளாகம், நிலம், வாகனங்கள் அல்லது கலன்களுக்குள் நுழைந்து தேடலாம். அந்த நபரின் வசம் உள்ள சாமான்கள் அல்லது கொள்கலன்களை அதிகாரி திறந்து தேடலாம். ஒரு நபர் வன உற்பத்தியைக் கண்டறிந்தால், அவர்கள் சட்டவிரோதமாக பொருட்களை வைத்திருப்பதாகவோ, கட்டுப்படுத்தி வைத்திருப்பதாகவோ அல்லது வைத்திருப்பதாகவோ கருதப்படும். இந்த அனுமானம் வேறுவிதமாக நிரூபிக்கப்படும் வரை நிற்கிறது.


ஒரு பொருள் ‘காடு சார்ந்ததா’ இல்லையா எனச் சான்றளிப்பு : எல்லை அதிகாரி (range officer) அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரத்தில் உள்ள எந்தவொரு வன அதிகாரிக்கும் ஒரு பொருள் வன உற்பத்தியா இல்லையா என்பதைச் சான்றளிக்கும் அதிகாரங்களை இந்தத் திருத்தம் முன்மொழிகிறது. தனியார் சொத்துக்களில் வெட்டப்பட்ட மரங்களை வனத்துறை அதிகாரிகள் தவறாகப் பயன்படுத்திக் கொள்வார்கள் என்று சிலர் அஞ்சுகிறார்கள்.




Original article:

Share:

நீலம் ஏன் அம்பேத்கர், தலித் தடுப்பாற்றலோடு தொடர்புடையது? -அர்ஜுன் சென்குப்தா

 சமீபத்தில், ராகுல் காந்தி மற்றும் பிற எதிர்க்கட்சி தலைவர்கள் நீல நிற ஆடை அணிந்து நாடாளுமன்றத்திற்கு வந்தனர். அம்பேத்கரை அமித் ஷா அவமதித்ததாகக் கூறி அவர்கள் போராட்டம் நடத்தினர். பாபாசாகேப் மற்றும் தலித் அரசியலுக்கு நீலம் ஏன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது?


அவரது வாழ்க்கையின் கடைசி முப்பது முதல் நாற்பது ஆண்டுகளாக, அம்பேத்கர் எப்போதும் தூய்மையான கோட்சூட் அணிந்து பொது இடங்களில் தோன்றினார். அவர் 1956-ல் காலமானார். வரலாற்றாசிரியர் ராமச்சந்திர குஹா 2002-ம் ஆண்டில் தி இந்து நாளிதழில் குறிப்பிட்டுள்ளார். அம்பேத்கர் தனது மில்லியன் கணக்கான தலித் சகோதரர்கள் இன்னும் அனுபவிக்கும் விதியிலிருந்து எப்படி தப்பித்தார் என்பதை இது அடையாளப்படுத்துகிறது என்று குஹா விளக்கினார்.


‘பாரம்பரியம் மற்றும் வரலாற்றின் படி, அம்பேத்கர் நீல நிறமோ இல்லையோ, சூட் அணியக்கூடாது. இருப்பினும், அவரது சாதனைகள் இதை சாத்தியமாக்கியது. அவர் லிங்கனின் விடுதியில் சட்டப் பட்டமும், அமெரிக்காவில் முனைவர் பட்டமும், இங்கிலாந்திலிருந்து மற்றொரு முனைவர் பட்டமும் பெற்றார். இந்திய அரசியலமைப்புச் சட்டத்தை உருவாக்கவும் உதவினார். ஒரு சூட் அணிந்து கொண்டு, உயர் சாதி உலகில் அவர் வெற்றி பெற்றதை தலித்துகள் கொண்டாடினர்.’ என்று குஹா விளக்கினார்.


மானுடவியலாளர் எம்மா டார்லோ, Clothing Matters: Dress and Identity in India (1996) என்ற தனது நூலில் அம்பேத்கர் மற்றும் மகாத்மா காந்தியின் ஆடைத் தேர்வுகளை ஒப்பிட்டார். வனியா [பனியா] சாதியிலிருந்து வந்த காந்தி, ஹரிஜனங்களை [தலித்துகளை] பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வகையில் தேசி பாணியில் (deshi style) ஏழையாக உடை அணிந்தது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல என்று அவர் குறிப்பிட்டார். 


இதற்கு நேர்மாறாக, அம்பேத்கர், ஒரு ஹரிஜனம், அவர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த முழு ஐரோப்பிய ஆடைகளை அணிந்திருந்தார். அம்பேத்கர் ஒரு ஹரிஜன பின்னணியில் இருந்து வந்ததாலும், சமூக ரீதியிலான பாரபட்சத்தை அனுபவித்ததாலும், பாரம்பரியத்தை உடைக்க வேண்டிய அவசியத்தை அவர் உணர்ந்ததாக டார்லோ விளக்கினார். பல நூற்றாண்டுகளாக ஏழ்மை மற்றும் சீரழிவின் அடையாளமாக இருந்த கடந்த தேசி காலத்தின் மீது அவருக்கு ஏக்கம் இல்லை.


இன்று அம்பேத்கர் நீல நிற உடை அணிந்திருப்பது நினைவுக்கு வருகிறது. இதனால்தான் தலித்தின் உணர்வு மற்றும் எதிர்ப்பின் அடையாளமாக நீலம் மாறியுள்ளது.


நீலத்தின் முக்கியத்துவம்


அம்பேத்கரின் நீல நிற உடையைத் தேர்ந்தெடுப்பது மேற்கத்திய நாடுகளின் சமகால ஃபேஷன் போக்குகளால் வழிநடத்தப்பட்டது என்பது முற்றிலும் சாத்தியம். 1910கள் மற்றும் 1920களில் அவர் நியூயார்க் மற்றும் லண்டனில் பல ஆண்டுகள் கழித்தார். அந்த காலகட்டம் பொதுமக்களிடையே புளூ பிளேஸர் (blue blazer) பிரபலமடைந்தது (இது நீண்ட காலமாக இராணுவ உடையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இதுதான் 'நேவி ப்ளூ' (Navy Blue) என்ற வார்த்தையின் பின்னணியில் உள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் உருவாக்கப்பட்டது).


இருப்பினும், பல அம்பேத்கரிய அறிஞர்கள் பெரும்பாலும் "நீல நிறத்தின் துவக்கம் பற்றிய பரிமாணங்களில்" (ontological dimensions of the colour blue) கவனம் செலுத்துகின்றனர். ஒரு விளக்கம் என்னவென்றால், நீலமானது வானத்தை குறிப்பதுடன், இது சமத்துவத்தை குறிக்கிறது. வானத்தில் ஆதிக்கம் இல்லை, அதன் கீழ் அனைவரும் சமம். 


Ambedkar’s Philosophy (2024) நூலை எழுதிய அரசியல் விஞ்ஞானி வலேரியன் ரோட்ரிக்ஸ் இதை விளக்கினார். அவர் மேலும் கூறினார், "நீல நிறம் உலகெங்கிலும் உள்ள நாட்டுப்புறக் கதைகளில் காணப்படும் அர்த்தங்களை ஈர்க்கிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட போராட்ட வடிவத்தை பிரதிபலிக்கிறது. சமத்துவமற்ற, படிநிலை உலகில் சமத்துவத்திற்கான போராட்டம்." இந்த எண்ணங்களை அவர் தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் உடன் பகிர்ந்து கொண்டார்.


சில அறிஞர்கள் நீல நிறத்திற்கும் அம்பேத்கர் ஏற்றுக்கொண்ட பௌத்த மதத்தின் சில பிரிவுகளுக்கும் இடையே உள்ள தொடர்பை எடுத்துக்காட்டுகின்றனர். பௌத்த கொடியில் நீலம் ஒரு முக்கிய நிறமாக உள்ளது. இது "அனைத்து உயிரினங்களுக்கும் உலகளாவிய இரக்கத்தின் உணர்வை" குறிக்கிறது. தெற்காசிய மரபுகளில், புத்தர் மற்றும் பிற புத்த உருவங்கள் பெரும்பாலும் நீல நிறத்தில் காட்டப்படுகின்றன.


இதனாலேயே, 1942-ம் ஆண்டில் அம்பேத்கர் பிற்படுத்தப்பட்ட சாதிக் கூட்டமைப்புக் கொடிக்கு நீலத்தை ஏன் தேர்ந்தெடுத்தார் என்பதை இது விளக்குகிறது. பல அம்பேத்கரியர்கள் தலித் சூழலில் நீலத்தின் தற்போதைய முக்கியத்துவத்தை இந்த முடிவோடு இணைக்கின்றனர்.


கடைசியாக, நீலம் என்பது உழைக்கும் வர்க்கங்கள் மற்றும் நீலப் பட்டை தொழிலாளர்கள் (blue-collar workers) என்று அழைக்கப்படும் உடல் உழைப்பைச் செய்பவர்களின் நிறம் ஆகும். அம்பேத்கரின் புலமையும் அரசியலும் குறிப்பாக இந்தக் குழுவைக் குறிப்பிட்டன. ரோட்ரிகஸின் கூற்றுப்படி, அம்பேத்கரின் பணி, பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினரிடமிருந்தும், முதலாளித்துவவாதிகளிடமிருந்தும் கீழ்மட்டத் தொழிலாளர்களுக்கு இடையேயான பிளவை எடுத்துக்காட்டுகிறது.


கடந்த காலத்தில் தலித் இயக்கங்கள் எப்போதும் நீல நிறத்தை பயன்படுத்துவதில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, 1920-30ஆம் ஆண்டுகளில் பஞ்சாபில் ஆட் தர்மம் இயக்கம் (Ad Dharm Movement) அடர் சிவப்பு நிறத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. இதேபோல், சமூக சீர்திருத்தவாதி ஜோதிராவ் பூலே பெரும்பாலும் அவரது தலைப்பாகையின் நிறமான சிவப்பு நிறத்துடன் தொடர்புடையவர்.


இருப்பினும், அம்பேத்கருக்கு, வலுவான அரசியல் உறவுகள் இல்லாத நிறத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். அவர் "தன்னாட்சி பெற்ற தலித் அரசியல் செயல்திட்டத்தை" (autonomous Dalit political agenda) பிரதிநிதித்துவப்படுத்த SCF கொடிக்கு நீலத்தை தேர்ந்தெடுத்தார்.


அம்பேத்கர் மற்ற குழுக்களுடன் ஒரு மாறுபாட்டை உருவாக்க விரும்பினார். கம்யூனிஸ்டுகள் சிவப்பு நிறத்துடனும், இந்துக்கள் காவி நிறத்துடனும், முஸ்லிம்கள் பச்சை நிறத்துடனும் தொடர்பு கொண்டிருந்தனர். நீலமானது அம்பேத்கர் மற்றும் தலித்துகளின் கண்ணோட்டத்தில் தேசத்தின் எதிர்காலத்திற்கான ஒரு தனித்துவமான பார்வையை குறிக்கிறது என்று ரோட்ரிக்ஸ் கூறினார்.




Original article:

Share: