இந்திய நாடாளுமன்றத்தில் பெண்கள்: அரசியலில் போதிய பிரதிநிதித்துவம் இல்லாத ஒரு சிறுபான்மையினம்

 அரசியல் கட்சிகள் பெண்களுக்கான அரசியல் பிரதிநிதித்துவம் குறித்த நீதிபதி நாகரத்னாவின் கருத்தை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.


2027ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம்  இந்தியாவின் முதல் பெண் தலைமை நீதிபதியாக பதவியேற்கவுள்ள நீதிபதி நாகரத்னா சொல்வது சரிதான். மக்கள்தொகையில் ஏறக்குறைய 48 சதவீதம் பெண்கள் உள்ளனர். மேலும், ஒட்டுமொத்தமாக, பல சமூக சிறுபான்மையினர் எதிர்கொள்ளும் பாகுபாட்டை அவர்களும் எதிர்கொள்கின்றனர். குறிப்பாக, நீதித்துறை உட்பட பொது அமைப்புகளில் போதிய பிரதிநிதித்துவம் இல்லாதது போன்ற சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். உதாரணமாக, இதுவரை உச்ச நீதிமன்றத்தின் 284 நீதிபதிகளில் 11 பேர் மட்டுமே பெண்களாக இருந்துள்ளனர். அரசியலமைப்புச் சட்டம் அரசியல் சமத்துவத்தை உறுதியளிக்கிறது. இது வாக்களிக்கும் உரிமையைத் தாண்டி, வாய்ப்பு மற்றும் பிரதிநிதித்துவத்தையும் உள்ளடக்கியதாக விரிவடைய வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துகிறார். இந்த இரண்டு அம்சங்களிலும் இந்தியா பின்தங்கியுள்ளது என்பதை நீதிபதி சுட்டிக்காட்டுகிறார். பாலின சமத்துவம் குறித்து பெண்கள் சமத்துவம் மற்றும் அதிகாரமளிப்புக்கான ஐக்கிய நாடுகள் அமைப்பின் தரவுகளின்படி, உலக அளவில் நாடாளுமன்றங்களில் பெண்களின் பங்கில் சராசரி விகிதம் 27 சதவீதமாக  இருக்கும்போது, இந்தியாவில் அது 14 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளது.


நாடாளுமன்றத்தில் மகளிர் இடஒதுக்கீடு மசோதா (Nari Shakti Vandan Adhiniyam) நிறைவேற்றப்பட்டு ஒரு வருடத்திற்கு மேல் ஆகிறது. மக்களவை மற்றும் சட்டமன்றங்களில் உள்ள மொத்த இடங்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கு பெண்களுக்கு ஒதுக்கீடு செய்யப்பட வேண்டும் என்று கூறுகிறது. ஆனால், இந்தச் சட்டம் தொகுதிகளின் மறுவரையறைக்குப் பின்னரே நடைமுறைக்கு வரும் என்ற நிபந்தனையுடன் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.  ஆனால், மக்கள் தொகைக் கணக்கெடுப்புக்குப் பின்னரே மறுவரையறை நடைபெறும். மேலும், அந்தக் கணக்கெடுப்பு 2027ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே நிறைவடையும் என்பதால், நடைமுறைப்படுத்துவதற்கு இன்னும் சிறிது காலம் ஆகும். சட்டத்தின் இந்த நடைமுறை அம்சத்தை பிடித்துக் கொண்டிருப்பது, சட்டமன்றங்களில் உள்ள பாலின ஏற்றத்தாழ்வைச் சரிசெய்வதில் தேவையற்ற தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கருத்து தெரிவித்துள்ளார். மாறாக, அரசியல் கட்சிகள் தாங்களாகவே அதிகப் பெண் வேட்பாளர்களை நிறுத்த முற்படலாம் என்று வலியுறுத்துகிறார். உண்மையில், பிஜு ஜனதா தளம் (BJD) மற்றும் திரிணாமுல் காங்கிரஸ் போன்ற அரசியல் கட்சிகள் இந்தப் பாதையைப் பின்பற்றி குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றுள்ளன: 18-வது மக்களவையில் திரிணாமுல் காங்கிரஸ் கட்சியின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களில் 38 சதவீதம் பேர் (30-ல் 11 பேர்) பெண்கள் ஆவர். 17-வது மக்களவையில் பிஜு ஜனதா தளத்தின் காங்கிரஸ் கட்சியின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களில் 42 சதவீதம் பேர் (11-ல் 5 பேர்) பெண்கள் ஆவர். (2024 பொதுத் தேர்தலில் பிஜு ஜனதா தள வேட்பாளர்கள் யாரும் வெற்றிபெறவில்லை). அதேபோல, நிதிஷ் குமார் அவர்கள் 2006ஆம் ஆண்டில் பீகாரில் உள்ளாட்சி அமைப்புகளில் பெண்களுக்கு 50 சதவீதம் இடஒதுக்கீட்டை அமல்படுத்தினார். ஆனால், அவரும் அந்தக் கொள்கையை சட்டமன்ற மற்றும் மக்களவைத் தேர்தல்களிலும் செயல்படுத்துவதில் தயக்கம்காட்டி வருகிறார்.  


சிறப்பு சலுகைகளுக்கு பெண் வாக்காளர்கள் நன்றாக வாக்களிப்பதை அரசியல் கட்சிகள் உணர்ந்துள்ளன. எனவே, அவர்கள் இப்போது பெண்களை ஒரு வாக்கு வங்கியாகப் பார்க்கிறார்கள். ஆனால், இது மட்டும் போதுமான நடவடிக்கையாக இருக்காது. அரசியலில் பெண்களுக்கு உண்மையான அதிகாரத்தையும் சமமான பிரதிநிதித்துவத்தையும் வழங்குவதில் கட்சிகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இது பெண்களின் அரசியல் சமத்துவம் மற்றும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுவதற்கான அவர்களின் உரிமை பற்றியது என்றும் ஆண் அரசியல் தலைவர்கள் அதிக வேகத்துடன் செயல்பட வேண்டும் என்று நீதிபதி நாகரத்னா வலியுறுத்துகிறார்.



Original article:

Share:

செயற்கை நுண்ணறிவை முறைப்படுத்தும் நடவடிக்கையில் உள்ள சவால்கள் யாவை? -ரோஷ்னி யாதவ்

 — இந்தியாவின் புதுமை மற்றும் வளர்ச்சிக்கு உதவும் தொழில்நுட்பமாக செயற்கை நுண்ணறிவு இருந்து வருவதால், தற்போது செயற்கை நுண்ணறிவை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப் போவதில்லை என்று அரசாங்கம் கூறியது. செயற்கை நுண்ணறிவு அபாயங்களை மதிப்பிடுவதற்கு இந்தியாவிற்கு ஒர் தனி அமைப்பை உருவாக்குதல், செயற்கை நுண்ணறிவு தொடர்பான சம்பவங்களுக்கான தேசிய தரவுத்தளம், தனியுரிமை மற்றும் நியாயத்தன்மை விதிகளை நேரடியாக கணினி வடிவமைப்பில் கொண்டு வருவது போன்ற தொழில்நுட்ப சட்ட நடவடிக்கைகளைப்  (techno-legal measures) பயன்படுத்துவதை பரிந்துரைக்கின்றன.


— இருப்பினும், செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட படங்கள், வீடியோக்கள் மற்றும் ஆடியோ இணையத்தில் அதிகமாக உள்ளதால், பயனுள்ள "உள்ளடக்கச் சான்றிதழ்" (“content authentication”) வழங்க வேண்டியதன் அவசியத்தை வழிகாட்டுதல்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இங்கே, யூடியூப் மற்றும் இன்ஸ்டாகிராம் போன்ற தளங்களில் செயற்கை நுண்ணறிவால் உருவாக்கப்பட்ட உள்ளடக்கத்தை தெளிவாக பெயரிடும் வகையில் சட்டத்தை மாற்ற அரசாங்கம் பரிந்துரைத்துள்ளது.


— வழிகாட்டுதல்களின் அறிமுகம் 2026ஆம் ஆண்டில் நடைபெறவிருக்கும் இந்தியா–செயற்கை நுண்ணறிவு மாநாட்டிற்கு (India–AI Impact Summit) சில நாட்களுக்கு முன்பு வருகிறது. இது உலகளாவிய தெற்கில் நடத்தப்படும் முதல் உலகளாவிய செயற்கை நுண்ணறிவு உச்சி மாநாடாகும்.


— அறிக்கையின் முக்கிய பரிந்துரைகள் ஆறு தூண்களைச் சுற்றி ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன: அவை உள்கட்டமைப்பு, திறன் மேம்பாடு, கொள்கை & ஒழுங்குமுறை, இடர் குறைப்பு, பொறுப்புடைமை மற்றும் நிறுவனங்கள் ஆகும்.


— உள்கட்டமைப்பு: AIKosh போன்ற தளங்கள் மூலம் மானிய விலையில் காட்சி வடிவ செயலாக்க அலகுகள் (graphics processing units (GPUs)) மற்றும் இந்தியா சார்ந்த தரவுத்தொகுப்புகள் உள்ளிட்ட தரவு மற்றும் கணினி வளங்களுக்கான அணுகலை விரிவுபடுத்த இந்த அறிக்கை அழைப்பு விடுக்கிறது. ஆதார் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கட்டண இடைமுகம் (Unified Payments Interface (UPI)) போன்ற டிஜிட்டல் பொது உள்கட்டமைப்பு (Digital Public Infrastructure (DPI)) உடன் செயற்கை நுண்ணறிவை ஒருங்கிணைக்க இந்த அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது. வரிச் சலுகைகள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவின் மூலம் இணைக்கப்பட்ட கடன்களுடன், தனியார் முதலீடு மற்றும் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களை ஊக்குவிக்குமாறு அரசாங்கத்தை வலியுறுத்துகிறது.


— ஒழுங்குமுறை: இந்தியாவின் அணுகுமுறை திறமையானதாகவும் குறிப்பிட்ட-துறை சார்ந்ததாக இருக்கும். ஏற்கனவே உள்ள சட்டங்களை (தகவல் தொழில்நுட்ப சட்டம் மற்றும் டிஜிட்டல் தனிப்பட்ட தரவு பாதுகாப்பு சட்டம் போன்றவற்றை) பயன்படுத்தி, இடைவெளிகளை இலக்கு வைத்த திருத்தங்கள் மூலம் குறைக்கலாம்.


— ஆபத்து குறைப்பு: முன்னர் கூறியது போல, அறிக்கை உள்ளூர் உண்மைகளை பிரதிபலிக்கும் இந்தியாவுக்கான குறிப்பிட்ட ஆபத்து மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பை முன்மொழிகிறது. தன்னார்வ கட்டமைப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப-சட்ட நடவடிக்கைகளுடன் இதை செய்யலாம்.


— பொறுப்புடைமை: செயல்பாடு மற்றும் ஆபத்து நிலையுடன் பொறுப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட பொறுப்பு முறை முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. நிறுவனங்கள் குறை தீர்க்கும் அமைப்புகள், வெளிப்படைத்தன்மை அறிக்கையிடல் மற்றும் சுய-சான்றிதழ் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.


— நிறுவனங்கள்: இந்த கட்டமைப்பு, தொழில்நுட்பம் மற்றும் கொள்கை நிபுணர் குழுவால் (Technology & Policy Expert Committee (TPEC)) ஆதரிக்கப்படும் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு  பாதுகாப்பு நிறுவனத்தால் (AI Safety Institute (AISI)) தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஆதரிக்கப்படும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு ஆளுகை குழு (AI Governance Group (AIGG)) தலைமையிலான முழு அரசாங்க அணுகுமுறையை கற்பனை செய்கிறது.


— திறன் மேம்பாடு: வழிகாட்டுதல்கள் குடிமக்கள், பொது ஊழியர்கள் மற்றும் சட்ட அமலாக்கத்திற்கான செயற்கை நுண்ணறிவு அறிவுத்திறன் மற்றும் பயிற்சியை வலியுறுத்துகின்றன. சிறிய நகரங்களில் உள்ள இடைவெளிகளை குறைக்கவும், அரசு நிறுவனங்களில் தொழில்நுட்ப திறனை மேம்படுத்தவும் ஏற்கனவே உள்ள திறன் மேம்பாட்டு திட்டங்களை விரிவுபடுத்த பரிந்துரைக்கின்றன.


— அரசாங்கம் குறைந்தபட்ச விதிகளுடன் செயற்கை நுண்ணறிவை ஊக்குவிக்க விரும்பினாலும், தரவு தனியுரிமை மற்றும் தவறாகப் பயன்படுத்துவது குறித்த கவலைகள் உள்ளன. குறிப்பாக, முக்கியமான அரசு அதிகாரிகள் இந்த அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும்போது அவை தெளிவாக தெரிகின்றன.


— கடந்த மாதம் வெளியிடப்பட்ட தகவல் தொழில்நுட்ப விதிகளுக்கான வரைவுத் திருத்தங்களின்படி, சமூக ஊடக தளங்கள் பயனர்களிடம் பதிவேற்றப்பட்ட உள்ளடக்கம் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்டதா என்பதை அறிவிக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்; அத்தகைய அறிவிப்பின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க தானியங்கு கருவிகள் (automated tools) அல்லது பிற பொருத்தமான வழிமுறைகள் உள்ளிட்ட “நியாயமான மற்றும் பொருத்தமான தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளை” பயன்படுத்த வேண்டும்; மேலும், அத்தகைய அறிவிப்பு அல்லது தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு உள்ளடக்கம் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்டது என உறுதிப்படுத்தினால், இந்தத் தகவல் பொருத்தமான அடையாளம் அல்லது அறிவிப்புடன் தெளிவாகவும் முக்கியத்துவமாகவும் காட்டப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.


— அவர்கள் அதை செய்ய தவறினால், தளங்கள் மூன்றாம் தரப்பு உள்ளடக்கத்திலிருந்து அனுபவிக்கும் சட்டப் பாதுகாப்பை இழக்க நேரிடும். பயனர் அறிவிப்புகளின் சரியான தன்மையைச் சரிபார்க்கவும், அத்தகைய அறிவிப்பு அல்லது குறிப்பிட்ட பெயர் இல்லாமல் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட எந்த தகவலும் வெளியிடப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் நியாயமான மற்றும் விகிதாசார தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளை எடுப்பது அத்தகைய தளங்களின் பொறுப்பாகும்.


உங்களுக்குத் தெரியுமா:


— செயற்கை நுண்ணறிவு (Artificial intelligence (AI)) என்பது கணினி அறிவியல் துறையாகும். இது கணினி அமைப்புகளை மனிதர்களைப் போல சிக்கலான அமைப்புகளை போல சிந்திக்கவும், பகுத்தறிவு செய்யவும், கற்றுக்கொள்ளவும், செயல்படவும் வைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


— செயற்கை நுண்ணறிவை இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம். அவை: செயற்கை குறுகிய நுண்ணறிவு (Artificial Narrow Intelligence (ANI)). இது பலவீனமான செயற்கை நுண்ணறிவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் செயற்கை பொது நுண்ணறிவு (Artificial General Intelligence (AGI)) இது வலுவான செயற்கை நுண்ணறிவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.



Original article:

Share:

அரசியலமைப்பு அறநெறி குறித்த கேள்வியில், சட்டமும் நீதிநெறியும் எவ்வாறு தொடர்புடையவை? -அமீர் அலி

 மிகவும் சவாலான சட்ட கேள்விகள் பெரும்பாலும் சட்டத்திற்கும் அறநெறிக்கும் இடையிலான ஆழமான இணைப்பிலிருந்து எழுகின்றன. இது கருக்கலைப்பு (abortion) மற்றும் கருணைக்கொலை (euthanasia) போன்ற பிரச்சினைகள் பற்றிய விவாதங்களில் காணப்படுகிறது. இந்த கடினமான கேள்விகளின் தீர்வில், அரசியலமைப்பு அறநெறி பாரம்பரியம் எவ்வாறு முக்கியமானதாக மாறுகிறது?


அரசியலமைப்பு அறநெறி என்ற கருத்து, அரசியலமைப்பு சமூக ஒப்பந்தத்தைப் பதிவு செய்யும் ஒரு ஆவணமாக மட்டும் இருப்பதிலிருந்து, அரசியலை அறநெறிபடுத்துவதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் தார்மீக அடிப்படையாக மாறுகிறது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.


அரசியலமைப்பு அறநெறி என்பது வெளிப்படையாகக் கூறப்பட்ட சட்டத்தின் சரியான வார்த்தைகளைப் பின்பற்றுவதிலிருந்து மட்டுமல்ல, அரசியலமைப்பின் பின்னணியில் உள்ள உணர்வு மற்றும் மதிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வதிலிருந்தும் மதிப்பதிலிருந்தும் வருகிறது.


அது காலப்போக்கில் உருவான மரபுகளில் அடங்கியுள்ளது. அவை அரசியலமைப்பை செயல்படக்கூடியதாகவும் உயிருள்ள ஆவணமாகவும் மாற்றியுள்ளன. எழுதப்பட்ட வார்த்தைகளை விட அல்லது எழுதப்படாத அரசியலமைப்பைப் பொறுத்தவரை, சட்டங்கள் மற்றும் ஆவணங்களின் எளிய தொகுப்பை விட அதிகம்.





சட்டம் ஏன் அறநெறியை வழிநடத்துகிறது அல்லது அறநெறி சட்டத்தை வழிநடத்துகிறது என்பது ஒரு தந்திரமான கேள்வி.


இந்த கட்டுரை விளக்கும் அரசியலமைப்பு அறநெறியில்  இரண்டு அம்சங்கள் உள்ளன. முதலாவது சட்டத்திற்கும் அறநெறிக்கும் இடையிலான உறவைப் பற்றியது. இரண்டாவது அறநெறி தொடர்பான கேள்விகளை உள்ளடக்கிய சிக்கலான வழக்குகளின் நீதித்துறை விளக்கம் மற்றும் தீர்வு மூலம் அரசியலமைப்பு அறநெறியின் முன்னேற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடையது.


இவ்வாறு, அரசியலமைப்பு அறநெறி, வளர்க்கப்படுகிறது என்று பி.ஆர். அம்பேத்கர் ஒருமுறை சுட்டிக்காட்டினார். இதன் விளைவாக, அரசியலமைப்பின் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட பற்று உருவாகிறது. அது அரசியலமைப்பு தேசபக்தி (Constitutional patriotism) எனப்படும் வடிவத்தில் தன்னை வெளிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.


அரசியலமைப்பு அறநெறியில் ஒரு முக்கியமான மற்றும் தனித்துவமான சட்டக் கூறும் உள்ளது.  குறிப்பாக, இந்தியா மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற முன்னாள் காலனி நாடுகளில் பிரிட்டிஷ் பொது சட்டத்தைப் பின்பற்றும் நாடுகளில் இந்த நடைமுறை உள்ளது. இத்தகைய பொதுவான சட்டத்தைப் பின்பற்றும் நாடுகள் (கடந்த கால நீதிமன்றத் தீர்ப்புகளின் அடிப்படையில்) தங்கள் சட்டங்களை படிப்படியாக உருவாக்குகின்றன. ஒவ்வொரு புதிய வழக்கும் முந்தைய நீதிமன்ற தீர்ப்புகளைப் பின்பற்றுகின்றன (stare decisis). இந்த செயல்முறை சட்ட விதிகளின் மெதுவான மற்றும் நிலையான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.


வழக்குச் சட்டத்தின் படிப்படியான முன்னேற்றம் பெரும்பாலும் சிறந்த சட்ட வல்லுநர்கள் தங்கள் சட்டப்பூர்வ பகுத்தறிவைப் பயன்படுத்தி மிகவும் கடினமான மற்றும் சிக்கலான சட்டப் பிரச்சினைகளை எதிர்த்துப் போராடும் முக்கியமான தீர்ப்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இவை உடனடி மற்றும் தயாரான தீர்வு இல்லாத பிரச்சினைகளாகும் அவை சமூகங்களைப் பிளவுபடுத்தும் தன்மை கொண்டவை.


பெரும்பாலும், இந்த சிக்கலான சட்டப் பிரச்சினைகள் அறநெறி தொடர்பான கடினமான கேள்விகளுடன் உள்ளன. சட்டம் அறநெறியை வழிநடத்துகிறதா அல்லது அறநெறி சட்டத்தை வழிநடத்துகிறதா என்பது கையாள்வதற்கு கடினமான கேள்வி, மேலும் சட்டம் மற்றும் அறநெறி இடையிலான உறவைப் புரிந்துகொள்வதற்கு சிறந்த வழியாக இருக்காது. அவை மிகவும் ஒன்றிணைந்துள்ளதால், முன்னுரிமை வரிசையை தீர்மானிப்பது நம்மை எங்கும் அழைத்துச் செல்லாது.


சட்டத்தின் பல்வேறு தத்துவங்கள் இந்த சிக்கலான கேள்வியை ஆராய்ந்துள்ளன. ஒவ்வொன்றும் ஒரு தனித்துவமான பார்வையை வழங்குகின்றன.


பண்புச் சட்டம் (Natural Law)


பண்புச் சட்டத்தின் தத்துவம், அறநெறிக்கும் சட்டத்திற்கும் இடையே மிகத் தீவிரமான தொடர்பை உருவாக்குகிறது. இது சரி மற்றும் தவறு பற்றிய உள்ளுணர்வு உணர்வை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்தச் சட்ட பாரம்பரியம் ஒரு பழமையானது.  இதில் Stoics, 13ஆம் நூற்றாண்டின் இறையியலாளர் Thomas Aquinas மற்றும் மிகவும் சமகாலத்தவரான John Finnis (1940இல் பிறந்தவர்) ஆகியோரை உள்ளடக்கியது.


சட்டத்திற்கும் அறநெறிக்கும் இடையிலான நெருங்கிய தொடர்பு மேலும் அமெரிக்க சட்ட அறிஞர் Lon L Fuller 1902-78ஆம் ஆண்டின் படைப்பில் காணப்படுகிறது. அங்கு அவர் சட்டத்தில் ஒரு 'உள் அறநெறி' (inner morality) இருக்கிறது என்று வாதிடுகிறார். Fuller-ன் நிலைப்பாடு ஒரு வகையான மதச்சார்பற்ற பண்புச் சட்டமாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. இது பெரும்பாலும் St. Augustine மற்றும் தாமஸ் அக்வினாஸ் போன்ற கிறிஸ்தவ திருச்சபை மூதாதையர்களுடன் தொடர்புடையது.


19ஆம் நூற்றாண்டில் சட்ட நேர்மறைவாதத்தின் எழுச்சியுடன் பண்புச் சட்ட சிந்தனை வீழ்ச்சியடைந்தது. ஆனால், 20ஆம் நூற்றாண்டில், குறிப்பாக 1948இல் உலகளாவிய மனித உரிமைகள் பிரகடனம் (Universal Declaration of Human Rights (UDHR)) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, பண்புச் சட்டக் கோட்பாடு (natural law theory) மீண்டும் உயிர்ப்பெற்றது.


சட்ட நேர்மறைவாதம் (Legal positivism )


சட்டம் மற்றும் அறநெறி பற்றிய கேள்வியில், இது அரசியலமைப்பு அறநெறியின் மையத்தில் உள்ளதாகக் கருதப்படுகிறது. பண்புச் சட்டம் மற்றும் சட்ட நேர்மறைவாதத்தின் மரபுகள் வேறுபடுகின்றன. சட்ட நேர்மறைவாதிகள் சட்டத்திற்குள் அறநெறி அம்சத்தை வலியுறுத்துவதில்லை. மாறாக சட்டம் இறையாண்மையின் கட்டளை அல்லது ‘கட்டளை’ (Imperation) என்ற சமூக உண்மையில் கவனம் செலுத்துகின்றனர்.


வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சட்ட நேர்மறைவாதப் பள்ளி சட்டத்தின் தார்மீக உள்ளடக்கத்தை அதிகம் பார்க்க விரும்பவில்லை, மாறாக சட்டம் ஒரு சமூக உண்மையாக இறையாண்மையின் கட்டளையிலிருந்து வெளிப்பட்டால் மட்டுமே பார்க்க விரும்புகிறது. சட்ட நேர்மறைவாத பள்ளி Jeremy Bentham (1748-1832) அவர்களின்தத்துவத்தில் இருந்து தோன்றியது. இது மற்றொரு ஆங்கில தத்துவஞானி John Austin-னால் (1790-1859) மேலும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது.


20ஆம் நூற்றாண்டில், ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தில் பேராசிரியர்களான எச்.எல்.ஏ. ஹார்ட் (1907-1992) மற்றும் ஜோசப் ராஸ் (1939-2022) போன்ற பல புகழ்பெற்ற சட்ட நேர்மறைவாதிகள் இந்த மரபைத் தொடர்ந்தனர். சட்ட நேர்மறைவாதிகளை மென்மையான மற்றும் கடினமான குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம். மென்மையானவர்கள் சட்டத்தில் சில அறநெறி பரிசீலனைகளை இணைக்கத் தயாராக உள்ளனர். அதேசமயம், கடினமானவர்கள் அத்தகைய தார்மீகக் கருத்துக்களை விலக்க முனைகிறார்கள்.


சுருக்கமாகச் சொல்ல வேண்டுமென்றால், அரசியலமைப்பு அறநெறி மற்றும் அறநெறி சட்டம் எவ்வாறு தொடர்புடையது என்ற கேள்விக்கு பண்புச்  சட்டத்தின் பாரம்பரியம் சட்ட நேர்மறைவாதத்திற்கு மாறாக உள்ளது.


சட்ட விளக்கங்கள் கடினமான கேள்விகளுக்கு எவ்வாறு பதிலளிக்கின்றன


இங்குதான் அமெரிக்க நீதித்துறை நிபுணர் மற்றும் பொது தத்துவஞானியான Ronald Dworkin (1931 முதல் 2013 ஆம் ஆண்டு வரை) வாழ்ந்த அவர்களின் செல்வாக்குமிக்க சட்ட சிந்தனை முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. Dworkin சட்ட நேர்மறைவாதி H.L.A. Hart-ன் வாரிசாக ஆக்ஸ்போர்டில் சட்டக் கோட்பாட்டு பேராசிரியராகப் பொறுப்பேற்றார். மேலும், சட்டம் என்பது தனித்துவமான அறநெறி மற்றும் மதிப்பீட்டு அம்சத்தைக் கொண்ட தொடர்ச்சியான விளக்க செயல்முறை என்று வாதிட்டார்.


Dworkin நீதித்துறை விளக்கத்தின் செயல்முறையை இலக்கிய விமர்சனத்துடன் (literary criticism) ஒப்பிட்டார். அங்கு நீதிபதி, விளக்கத்தின் செயலில், சட்டத்தின் விரிவாக்கத்தின் தடையில்லாத வலையில் அத்தியாயங்களைச் சேர்க்கிறார்.


கருணைக்கொலை, கருக்கலைப்பு, ஆபாசப் படங்களைப் பயன்படுத்துதல் (consumption of pornography)  மற்றும் உடனடி மற்றும் எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய சட்ட தீர்வுகள் இல்லாத சித்திரவதை போன்ற கடினமான மற்றும் கடினமான சட்டக் கேள்விகளைத் தீர்ப்பதில் Dworkin-னின் நிலைப்பாடு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்து வருகிறது.


தற்போதுள்ள சட்டங்கள் மற்றும் சட்டக் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி கடினமான சட்டப் பிரச்சினைகளைக் கூட தீர்க்க முடியும் என்று ட்வொர்கின் கூறுகிறார். இது சீரற்ற முடிவுகள் அல்லது சட்டத்தில் உள்ள இடைவெளிகளைத் தடுக்க உதவுகிறது என்று Dworkin பரிந்துரைக்கிறார்.


அரசியலமைப்பு அறநெறியை முன்னேற்றும் கடினமான வழக்குகள்


சமூகத்தைப் பாதிக்கும் கடுமையான சட்டச் சிக்கல்களைக் கையாளும் போது அரசியலமைப்பு ஒழுக்கம் மிக முக்கியமானது. இந்த சிக்கலான பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க சிறந்த சட்ட வல்லுநர்கள் தங்கள் அறிவையும் சிந்தனையையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.


சட்டப் பிரச்சினைகளின் சிக்கல் சட்டம் மற்றும் அறநெறியின் ஒன்றிணைப்பிலிருந்து உருவாகிறது. குறிப்பாக கருக்கலைப்பு, கருணைக்கொலை மற்றும் சித்திரவதைக்கான அனுமதி தொடர்பான பிரச்சினைகளில் இதைக் காணலாம்.


அமெரிக்காவில், 1973ஆம் ஆண்டு ரோ vs வேட் (Roe vs Wade) வழக்கின் தீர்ப்பு பெண்களுக்கு கருக்கலைப்பு செய்யும் உரிமையை வழங்கியது. ஆனால், உச்ச நீதிமன்றம் 2022-ல் அதை ரத்து செய்தது. அதில்,


அ) ஒரு கருவுக்கு அதன் சொந்த சுதந்திரமான வாழ்க்கை இருப்பதாகக் கருதப்படுமா? ஆ) கர்ப்பம் தேவையற்றதாக இருந்தால் அதை முடிவுக்குக் கொண்டுவர ஒரு பெண்ணுக்கு உரிமை உள்ளதா? என்ற இரண்டு முக்கிய கேள்விகள் ஆழமான பிளவுகளை உருவாக்கியுள்ளது.


இந்தியாவில், 1973ஆம் ஆண்டு கேசவானந்த பாரதி வழக்கு முக்கியமானது. இது அரசியலமைப்பு அறநெறியை (constitutional morality) நேரடியாகக் குறிப்பிடவில்லை. ஆனால், அடிப்படை கட்டமைப்பு கோட்பாட்டை (basic structure doctrine) உருவாக்கியது. நாடாளுமன்றம் அரசியலமைப்பின் முக்கிய பகுதிகளை மாற்ற முடியாது என்று கூறுகிறது.


தனியுரிமையை ஒரு அடிப்படை உரிமையாக மாற்றிய 2017ஆம் ஆண்டு புட்டுசாமி (Puttuswamy) வழக்கு, அரசியலமைப்பு அறநெறி அரசாங்கத்தின் தலையீட்டிலிருந்து தனிப்பட்ட தனியுரிமை மற்றும் கண்ணியத்தை எவ்வாறு பாதுகாக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.


ஒட்டுமொத்தமாக, சமூகத்தில் பெரும்பான்மையான தார்மீகக் கோரிக்கைகளால் தனிநபரின் கண்ணியம் தலைகீழாக மாறாமல் பாதுகாப்பதே அரசியலமைப்பு அறநெறியின்  பாதை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளலாம்.



Original article:

Share:

காற்று மாசுபாட்டைக் சமாளிக்க GRAP III மற்றும் பிற நடவடிக்கைகள். -ரோஷ்னி யாதவ்

 ஒவ்வொரு ஆண்டும், நமது நாட்டின் காற்றின் தரக் குறியீடு (Air Quality Index (AQI)) தீவிர நிலையை அடைந்து வருவதால், GRAP நிலை III அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், தரப்படுத்தப்பட்ட பதில் செயல் திட்டம் (Graded Response Action Plan (GRAP)) என்றால் என்ன? மேலும், காற்று மாசுபாட்டை கட்டுப்படுத்த இதைத் தவிர இன்னும் என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்?


தற்போதைய செய்தி?


'மிகவும் மோசமானது' (very poor) என்பதிலிருந்து 'கடுமையானது' (severe) என காற்றின் தரம் கடுமையாக மோசமடைந்துள்ளதால், காற்று தர மேலாண்மை ஆணையம் (Commission for Air Quality Management (CAQM)) நமது நாட்டின் தலைநகரில்  தரப்படுத்தப்பட்ட மறுமொழி செயல் திட்டத்தின் (GRAP) மூன்றாம் கட்டத்தை அமல்படுத்தியுள்ளது. தரப்படுத்தப்பட்ட பதில் செயல் திட்ட நிலை III இன் கீழ் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் அதிகமாக இருக்கும் மாசு அளவைக் குறைக்கக்கூடும் என்றாலும், நமது நாட்டின் நமது நாட்டின் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்த, தலைநகர் மற்றும் அதை ஒட்டிய பகுதிகளில் பல தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.


முக்கிய அம்சங்கள்:


1. GRAP என்பது அவசரகால நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பாகும். இது காற்றின் தரம் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை எட்டியவுடன் மேலும் மோசமடைவதைத் தடுக்க செயல்படுகிறது.


2. காற்றின் தரக் குறியீடு 'மோசமான' வரம்பில் (201–300 வரை) இருக்கும்போது தரப்படுத்தப்பட்ட பதில் செயல் திட்டத்தின் நிலை 1 செயல்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது நிலைகள், காற்றின் தரக் குறியீடு 'மிகவும் மோசமான' வகை (301 முதல் 400வரை) இருக்கும்போது, 'கடுமையான' வகை (401 முதல் 450 வரை) மற்றும் 'கடுமையான +' வகை (450க்கு மேல்) ஆகியவற்றை அடைவதற்கு மூன்று நாட்களுக்கு முன்பாக முறையே செயல்படுத்தப்படுகின்றன.


3. முந்தைய பிரிவுகளின் கீழ் விதிக்கப்படும் நடவடிக்கைகள், அடுத்த பிரிவு செயல்படுத்தப்படும் போதும் தொடர்கின்றன. நிலை-2இன் கீழ் நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட்டால், நிலை-1 இன் கீழ் நடவடிக்கைகள் தொடர்ந்து செயல்பாட்டில் இருக்கும்.


4. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், தரப்படுத்தப்பட்ட பதில் செயல் திட்டம் (GRAP) முதலில் ஜனவரி 2017-ல் சுற்றுச்சூழல், வன மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகத்தால் அறிவிக்கப்பட்டது. 2016ஆம் ஆண்டு நவம்பர் மாதத்தில் மத்திய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (Central Pollution Control Board (CPCB)) சமர்ப்பித்த திட்டத்தின் அடிப்படையில் இந்தத் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது.


5.  தலைநகருக்கான GRAP திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு (தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு) ஆணையத்தின் பொறுப்பாகும். இது 2021ஆம் ஆண்டு  முதல் இந்தப் பணியை மேற்கொண்டு வருகிறது. 



காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்த வேறு என்ன நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன?


1. நகராட்சி திடக்கழிவு (Stop municipal solid waste (MSW) எரிப்பதை நிறுத்துதல்: நகராட்சி திடக்கழிவு, நாம் தினசரி பயன்படுத்தி பின்னர் தூக்கி எறியும் பொருட்களாகும்.   இதில் பொட்டணமாக்கப்பட்ட பொருள்கள், மரச் சாமான்கள், ஆடைகள், பாட்டில்கள், உணவு கழிவுகள், செய்தித்தாள்கள், மின்சாதனங்கள் மற்றும் மின்கலன்கள் போன்றவை அடங்கும்.


2. மின்சார, BS-VI வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தல்: டீசல் வாகனங்களிலிருந்து வெளியேறும் உமிழ்வுகளை கணிசமாகக் குறைக்க டீசல் தூசி வடிக்கட்டியை (Diesel Particulate Filter (DPF)) பயன்படுத்தலாம். அதிக மின்சார, கலப்பின (hybrid) மற்றும் BS-VI வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்துவதும் உதவும். பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதும் முக்கியம்.


3. மின்சார நிலையங்களில் காற்றில் உள்ள சல்பர் ஆக்சைடு (SOx) மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) குறைக்கும் அமைப்புகள்: டெல்லியில் உள்ள பெரிய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் சல்பர் டயாக்சைடு (SO₂) மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைட்ஸ் (NOx) போன்ற மாசுபாடுகளை வெளியிடுகின்றன. இதை கட்டுப்படுத்த, இந்த மின்சார நிலையங்கள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் சல்பர் ஆக்சைடை குறைக்கும் அமைப்பையும், நைட்ரஜன் ஆக்சைடை குறைக்கும் அமைப்பையும்  நிறுவ வேண்டும்.


4. கட்டுமான மற்றும் இடிப்பு தளங்களில் கட்டுமானப் பொருட்களை பாதுகாக்க வேண்டும்: கட்டுமானப் பகுதியை செங்குத்தாக மூடி வைத்தல், மூலப்பொருட்களை மூடி வைத்தல், தண்ணீர் தெளித்தல் மற்றும் காற்றுத் தடுப்பான்கள் பயன்படுத்தி மணல் போன்ற மூலப்பொருட்கள் பறக்காமல் தடுத்தல், கழிவுகளை வளாகத்திற்குள் சேமித்தல், சாலையில் கொண்டு செல்லும் போது கட்டுமானப் பொருட்களை மூடிவைத்தல் போன்ற நடவடிக்கைகள் காற்றின் தரத்தை 50% மேம்படுத்தும் என்று அறிக்கை கூறுகிறது.


5. அனைவருக்குமான திரவ எரிவாயு (Liquefied Petroleum Gas (LPG)): ஒவ்வொரு வீட்டிலும் சமையலுக்கு விறகு, பயிர் எச்சம், சாணம் மற்றும் நிலக்கரியைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். அனைவருக்கும் திரவ எரிவாயு கிடைக்க வேண்டும். இது மிகச் சிறிய தூசி துகள்கள் (PM 2.5), சிறிய தூசி துகள்கள் (PM 10) மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு வாயுக்கள் அளவுகளைக் குறைக்கும்.


6. பெட்ரோல் பம்புகளில் ஆவி மீட்பு அமைப்புகள் நிறுவுதல்: பெட்ரோலில் ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (volatile organic compounds (VOCs)) உள்ளன. அவை பெட்ரோல் சேமிப்பு தொட்டிகளுக்கு மாற்றப்படும்போது அல்லது வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்பப்படும்போது காற்றில் வெளியேறுகின்றன. இந்த ஆவிகள் புகை மூட்டத்தை ஏற்படுத்தி ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். நீராவி மீட்பு அமைப்புகள் (Vapour recovery systems), எரிபொருள் இறக்குதல் மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புதல் ஆகியவற்றின் போது வெளியாகும் ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்களைச் சேகரிக்கவும், உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன.


காற்றின் தரக் குறியீடு (Air Quality Index (AQI))


1. காற்று மாசுபாட்டை மக்கள் எளிதாகப் புரிந்துகொள்வதற்காக, 2014ஆம் ஆண்டு மத்திய அரசால் தூய்மை இந்தியா இயக்கத்தின் (Swachh Bharat campaign) கீழ் காற்று தரக் குறியீடு (AQI) தொடங்கப்பட்டது. மருத்துவர்கள், காற்று தர நிபுணர்கள், ஆராய்ச்சியாளர்கள் அடங்கிய நிபுணர் குழு, கான்பூர் ஐஐடியுடன் இணைந்து பணியாற்றியது. இது ஒரு ஆய்வை நடத்தி ஒரு எளிய காற்றின் தரக் குறியீடு அமைப்பை பரிந்துரைத்தது.


2. மத்திய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் (Central Pollution Control Board (CPCB)) கூற்றுப்படி, காற்றின் தரக் குறியீடு பல்வேறு மாசுபடுத்திகளின் சிக்கலான காற்றின் தரத் தரவை ஒற்றை எண் (குறியீட்டு மதிப்பு), பெயரிடல் மற்றும் நிறமாக மாற்றுகிறது. அளவிடப்பட்ட மாசுக்களில் PM 10, PM 2.5, நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு, ஓசோன், கார்பன் போன்றவை அடங்கும்.


3. காற்றின் தரக் குறியீடுக்கு ஆறு வகைகள் உள்ளன. அவை, 'நல்ல' அளவு (0-50), 'திருப்திகரமான' அளவு (51-100), 'மிதமான மாசுபட்ட' அளவு (101-200), 'மோசமான' அளவு (201-300), 'மிகவும் மோசமான' அளவு (301-400), மற்றும் 'கடுமையானது' அளவு (401-500) ஆகும்.


4. PM 10 மற்றும் PM 2.5 மாசுபடுத்திகள் மிகவும் நுண்ணிய துகள் பொருள் (particulate matter (PM)) துகள்களாகும். அவற்றுடன் இணைந்த இலக்கங்கள் அவற்றின் விட்டத்தைக் (diameter) குறிக்கின்றன. PM 10 மற்றும் PM 2.5 ஆகியவை முறையே 10 மற்றும் 2.5 மைக்ரான்களை விட சிறிய விட்டம் கொண்டவை. துகள்கள் எவ்வளவு நுண்ணியதாக இருக்கிறதோ, அந்த அளவிற்கு அவற்றிலிருந்து பாதுகாத்துக் கொள்வது கடினமாகிறது.


5. அவற்றின் அளவு காரணமாக, மிகச் சிறிய தூசி (PM 2.5) துகள்கள் மூக்கு மற்றும் தொண்டையை எளிதில் கடந்து இரத்த ஓட்ட அமைப்பில் நுழைய முடியும். இந்த துகள்கள் ஆஸ்துமா, மாரடைப்பு, மூச்சுக்குழாய் அழற்சி மற்றும் பிற சுவாச பிரச்சனைகள் போன்ற நீண்டகால நோய்களுக்கும் வழிவகுக்கும்.



Original article:


Share:

விண்வெளி வீரர்கள் அழுத்தப்பட்ட உடைகளை ஏன் அணிகிறார்கள்? -உன்னிகிருஷ்ணன் நாயர் எஸ்.

 விண்கலத்தில் ஏறும் போதும் இறங்கும் போதும் ஏன் வாகனங்களுக்கு இடையிலான செயல்பாட்டு உடைகளை (Inter vehicular activity (IVA)) அணிவது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது?


பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு அப்பால் நட்சத்திரங்கள், கோள்கள் மற்றும் விண்மீன் திரள்களால் நிரம்பிய பரந்த பகுதியே விண்வெளி ஆகும். இந்த காற்றற்ற சூழலில், இங்குள்ள வாழ்க்கையிலிருந்து மிக முக்கியமான வேறுபாடுகளில் ஒன்று வளிமண்டல அழுத்தம் இல்லாதது ஆகும்.


அழுத்தம் ஏன் முக்கியமானது?


வளிமண்டலம் என்பது பூமியைச் சுற்றி அதன் ஈர்ப்பு விசையால் பிடிக்கப்பட்ட ஒரு தடிமனான வாயு அடுக்காகும். இது தீங்கு விளைவிக்கும் சூரிய கதிர்வீச்சிலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்கிறது. வெப்பநிலையை நிலையாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் சுவாசிக்க தேவையான வாயுக்களை வழங்குகிறது. வளிமண்டல அழுத்தமானது சுமார் 20 டன் விசைக்குச் சமமாக நம் உடலை அழுத்துகிறது. ஆனால்,  நம் உடல் சமமான விசையுடன் மீண்டும் தள்ளுவதற்குப் பரிணாமம் அடைந்திருப்பதால், அதைச் சமன்செய்வதால் நமக்கு அது தெரிவதில்லை. நாம் மேலே செல்லச் செல்ல, வளிமண்டலம் மெல்லியதாகி அதன் அழுத்தம் குறைகிறது.


ஒரு மனித உடல் திடீரென வெற்றிடத்திற்கு ஆளாகும்போது, கொடிய விளைவுகளின் தொடர் நிகழ்வுகள் ஏற்படுகின்றன. அவற்றில் நீர்க் கொதிப்பு (குறைந்த அழுத்தத்தில் உடல் திரவங்கள் கொதித்தல்), அழுத்தம் தணிப்பு (விண்கலத்தில் வளிமண்டல அழுத்தம் விரைவாக இழக்கப்படுதல்), மற்றும் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை (ஹைபோக்ஸியா) ஆகியவை அடங்கும். வளிமண்டல அழுத்தம் இல்லாததால், நுரையீரல்களிலும் திசுக்களிலும் வாயுக்கள் வேகமாக விரிவடைந்து, சில வினாடிகளில் மயக்கத்தையும் சில நிமிடங்களில் மரணத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. 


விண்வெளி வீரர்கள் எவ்வாறு பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள்?


விண்வெளிப் பயணத்தின் போது, விண்வெளி வீரர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பிற்காகச் சிறப்பு உடைகளை அணிவார்கள். விண்கலத்திற்கு வெளியே நடப்பதற்கும், வெளிப்புற பாகங்களைச் சரிசெய்வது மற்றும் பராமரிப்பது போன்ற வேலைகளைச் செய்வதற்கும் வெளி வாகனச் செயல்பாட்டு (Extra-vehicular activity (EVA)) உடைகள் அல்லது விண்வெளி உடைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை 12-14 அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒரு தனிப்பட்ட விண்கலமாக செயல்படுகின்றன.  இது அணிந்திருப்பவரை விண்வெளியின் வெற்றிடம், கடுமையான வெப்பநிலை, கதிர்வீச்சு மற்றும் விண்வெளிக் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. ஒவ்வொரு வெளி வாகனச் செயல்பாட்டு உடையும் 100-130 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும் என்கின்றனர். அதேபோல், உள் வாகனச் செயல்பாட்டு (Inter vehicular Activity (IVA)) உடைகள் விண்கலத்திற்கு உள்ளே அணியப்படுகின்றன. மேலும், இதில் ஒரு விமான உடை (flight suit) மற்றும் ஒரு அழுத்த உடை (pressure suit) ஆகியவை அடங்கும். விமான உடை என்பது விமானிகள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களால் பொதுவாக அணியப்படும் ஒரு ஆடை ஆகும். இது முதன்மையாக தீயைத் தாங்கும் பண்புக்காகவும், அதிக உயரத்தில் ஏற்படும் கடுமையான வெப்பநிலை அல்லது குறைந்த அழுத்தம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளிலிருந்து பாதுகாக்கவும் பயன்படுகிறது. விண்வெளி வீரர்கள் பயிற்சியின் போது அல்லது சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திலோ பணிபுரியும் போது, விமான உடைகளைத் தங்கள் தினசரி சீருடையாக அணிந்து கொள்கிறார்கள்.


அழுத்த உடை என்பது அதிக உயரத்திலோ அல்லது விண்வெளியிலோ உள்ள மிகவும் குறைந்த அழுத்தச் சூழலிலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு உடை ஆகும். இது முழு உடலையும் அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்துகிறது, ஆக்ஸிஜன் விநியோகம் மற்றும் வெப்பத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. எனவே, இது ஒரு சாதாரண விமான உடையை விடவும் அதிக வலிமையானது. விண்கலன் ஏவுதல் மற்றும் மீண்டும் உள்நுழைதல் போன்ற அதிக ஆபத்துள்ள விண்வெளிப் பயணங்களின் போது, சாத்தியமான விண்கல அறை அழுத்தக் குறைவு (cabin depressurisation) மற்றும் அவசரநிலைகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக விண்வெளி வீரர்கள் அழுத்த உடைகளை அணிகிறார்கள். அழுத்த உடையானது மாதிரிக்கு ஏற்ப இரண்டு அல்லது மூன்று முக்கிய அடுக்குகளைக் கொண்டது. மேலும், இதன் எடை சுமார் 8-10 கிலோகிராம் ஆகும். இது அடிப்படை அழுத்தம், சுவாசிப்பதற்கான ஆக்ஸிஜன், காற்றோட்டம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு கட்டுப்பாடுகளை வழங்குகிறது.


1961-ஆம் ஆண்டில், விண்வெளிக்குச் சென்ற முதல் மனிதரான யூரி ககாரின், SK-1 எனப்படும் சிறப்பு உள் வாகனச் செயல்பாட்டு உடையை அணிந்திருந்தார். அமெரிக்காவும் ரஷ்யாவும் 8 முதல் 10 உள் வாகனச் செயல்பாட்டு உடை வடிவமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன.


உள் வாகனச் செயல்பாட்டு உடை அணிவது கட்டாயமா?


1971-ஆம் ஆண்டு மேற்கொள்பட்ட சோயுஸ் 11 (Soyuz 11) பயணத்தில், பூமிக்குத் திரும்பும்போது மூன்று விண்வெளி வீரர்கள் இறந்தனர். குழுவின் இறங்கு கலமானது சுற்றுப்பாதை கலத்திலிருந்து பிரிந்தபோது, சுமார் 168 கி.மீ. உயரத்தில், அறையின் அழுத்தத்தைச் சமன் செய்ய வேண்டிய ஒரு காற்றோட்ட (vent) வால்வை விரைவில் திறந்துவிட்டது.  அது சரியாக மூடப்படாததால், காற்று வேகமாக வெளியேறி, விண்வெளி வீரர்களை மூச்சுத்திணறல் ஏற்பட்டது. இந்தப் பேரழிவு சோவியத் விண்வெளி திட்டத்தில் பெரிய பாதுகாப்பு மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது. இதில் விண்கலங்களில்  ஏறும் போதும் இறங்கும் போதும் உட்புற வாகன செயல்பாட்டு உடைகள் அணிய வேண்டும் என்பதை கட்டாயமாக்கியது. இந்தப் பயணக் கட்டங்கள் துடிப்புமிக்கவை மற்றும் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் அதிக புவி ஈர்ப்பு விசை (G-forces), திடீரென அறையின் அழுத்த இழப்பு, தீவிர வெப்பம் மற்றும் அதிர்வுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருப்பதால் இவை அனைத்தும் தீவிர ஆபத்துகளை ஏற்படுத்தக்கூடியன. 


2018ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு சோயுஸ் விண்கலம் ஏவப்பட்டபோது ஏற்பட்ட பூஸ்டர் பிரிப்பு தோல்வி ஏற்பட்டது. இதனால் ராக்கெட் கடுமையாகச் சுழன்றது. இதனால் அவசரகால நிறுத்தம் நிலை ஏற்பட்டது. சோகோல் கே.வி.-2 (Sokol KV-2) உடைகளை அணிந்திருந்த நாசா விண்வெளி வீரர் நிக் ஹேக் (Nick Hague) மற்றும் ரோஸ்கோஸ்மோஸ் (Roscosmos) விண்வெளி வீரர் அலெக்ஸி ஓவ்சினின் (Aleksey Ovchinin) ஆகியோர் அதிக புவி ஈர்ப்பு விசையைத் தாங்கிக்கொண்டு கஜகஸ்தான் ஸ்டெப்பிப் (Kazakh steppe) பகுதியில் பாதுகாப்பாகத் தரையிறங்கினர். அந்த உடைகள் அவர்கள் உயிர் பிழைப்பில் முக்கியப் பங்கு வகித்தன என்று கூறப்படுகிறது.


ககன்யான் எந்த உள்வாகனச் செயல்பாட்டு உடையை  பயன்படுத்துகிறது?



இந்தியாவின் முதல் மனித விண்வெளிப் பயணத் திட்டமான ககன்யானில், 'ககன்யாத்ரிகள்' (விண்வெளி வீரர்கள்) ரஷ்யாவின் ஸ்வெஸ்டா (Zvezda) தயாரித்த சோகோல் கேவி2 (Sokol KV2) உடையைப் பயன்படுத்தவுள்ளனர். இந்த உடையானது இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டது. காற்றினை அடைத்து வைக்கும் வகையிலான இரப்பராலான பாலிகப்ரோலாக்டம் (polycaprolactam) உள் அழுத்தக் குமிழி (inner pressure bladder) மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக வெள்ளை நைலான் கேன்வாஸ் கொண்ட வெளித் தடுப்பு அடுக்கு (outer restraint layer). பல விண்வெளி வீரர்கள் சோகோல் உடையை அணிந்துள்ளனர். மேலும், இது 128-க்கும் மேற்பட்ட சோயுஸ் (Soyuz) குழுப் பயணங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆரஞ்சு போன்ற பிரகாசமான வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தும் சில உள்வாகனச் செயல்பாட்டு (Intravehicular Activity) உடைகளைப் போலன்றி, சோகோல் உடையானது மிகவும் நடுநிலையான வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் பிரதிபலிக்கும் அல்லது மாறுபட்ட கூறுகள் உள்ளன.  நீர் அல்லது நிலம் போன்ற பல்வேறு சூழல்களில் தரையிறங்கிய பின் மீட்பு போன்ற அவசர காலங்களில், விண்வெளி வீரர்கள் தெளிவாகத் தெரியும்படி செய்கிறது. 


ககன்யாத்ரிகள் விண்வெளியில் உள்ளதைப் போன்ற உருவகப்படுத்தப்பட்ட நுண்-ஈர்ப்பு (simulated microgravity) நிலைமைகளில் சோகோல் உடையை அணிவதற்கும் கழற்றுவதற்கும் விரைவாகப் பயிற்சி பெற்றுள்ளனர். இந்த எடையற்ற சூழலானது ஒரு விமானத்தை பரவளையப் பாதையில் (parabolic trajectory) பறக்கவிடுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த விமானப் பாதை குறுகிய கால இடைவெளிகளை (free fall) உருவாக்குகிறது. அப்போது பயணிகளால் ஒவ்வொரு பரவளையப் பாதைக்கும் 20-30 வினாடிகளுக்கு எடையற்ற தன்மையை உணர முடியும். இந்த 'சோகோல்' விண்வெளி உடை (Sokol suit) அத்தியாவசியமான பாதுகாப்பை உறுதி செய்தாலும், இது இந்தியாவின் விண்வெளிப் பயணத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய கட்டத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. அதாவது, இந்தியா தற்சார்பான மனித விண்வெளிப் பயணத் திறனை அடையும் இலக்கைத் தொடரும் அதே வேளையில், உலகளாவிய நிபுணத்துவத்தையும் அறிவையும் பயன்படுத்துகிறது.



உன்னிகிருஷ்ணன் நாயர் எஸ். அவர்கள் விக்ரம் சாறாபாய் விண்வெளி மையத்தின் (Vikram Sarabhai Space Centre (VSSC)) முன்னாள் இயக்குநராகவும், மனித விண்வெளிப் பயண மையத்தின் (Human Space Flight Centre (HSFC))  நிறுவன இயக்குநராகவும் இருந்தவர்.



Original article:

Share:

அரிதான பூமி கருதுகோளின் நிலை என்ன? -வாசுதேவன் முகுந்த்

 கெப்ளர் மற்றும் ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளித் தொலைநோக்கியின் கண்டுபிடிப்புகள், வாழக்கூடிய மண்டலங்களில் உள்ள பூமி அளவுள்ள கோள்கள் முன்பு நினைத்ததை விட அரிதானவை அல்ல என்று குறிப்பிட்டாலும், சிக்கலான வாழ்க்கைக்குத் தேவையான நிலைமைகள் இன்னும் அசாதாரணமாக இருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன.


அரிய பூமி கருதுகோள் (The Rare Earth Hypothesis) புதைபடிவவியல் அறிஞர் பீட்டர் வார்ட் மற்றும் வானியலாளர் டொனால்ட் பிரவுன்லீ ஆகியோரால் 2000-ஆம் ஆண்டு வெளிவந்த ஒரு புத்தகத்தில் முன்மொழியப்பட்டது. பிரபஞ்சத்தில் எளிமையான, நுண்ணுயிர் வாழ்க்கை பொதுவானதாக இருக்கலாம். ஆனால், சிக்கலான, பல செல் உயிர்கள் அரிதானதாகவே இருக்கும் என்று வாதிடுகிறது. விண்வெளியில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் தொடர்ச்சியான பல நிலைமைகளைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலமே இந்த யோசனை வேரூன்றியுள்ளது என்கின்றனர்


வாழ்க்கையைப் பற்றி நாம் அடிக்கடி எளிமையான (எ.கா. பாக்டீரியா மற்றும் ஈஸ்ட்) முதல் சிக்கலான (எ.கா. மனிதர்கள் மற்றும் ஆக்டோபஸ்கள்) வரை பேசினாலும், வாழ்க்கை என்பது ஒரு சிக்கலான நிகழ்வு மற்றும் பல காரணிகள் சரியான இடத்தில் இருப்பதன் விளைவாகும். பூமியிலேயே இந்தக் காரணிகளைப் படிப்பது கடினமானது மற்றும் இப்போதும் முடிக்கப்படாத பணியாக உள்ளது.  மேலும், பல ஒளி ஆண்டுகள் தொலைவில் அமைந்துள்ள கிரகங்களில் அவற்றைத் தேடுவது சவாலான ஒன்றாகவே உள்ளது. மற்ற கிரகங்களில் உயிர் இருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைப் படிக்கும் விஞ்ஞானிகள் காலப்போக்கில் குறிப்பிட்ட அம்சங்களில் அம்சங்களில் கவனம் செலுத்தி வந்துள்ளனர். சிலர், புரவலன் நட்சத்திரத்தின் வாழக்கூடிய மண்டலத்தில் மேற்பரப்பு நீரைக் கொண்ட பாறை உலகம் போன்ற கிரக கூறுகளில் கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர். மற்ற விஞ்ஞானிகள் பிரபஞ்சத்தில் குறிப்பிட்ட இடங்களில் உள்ள ராட்சத கிரகங்கள் போன்ற அமைப்பு-நிலை கட்டமைப்புகளில் ஆர்வம் கொண்டுள்ளனர். இன்னும் சிலர் நீண்டகால காலநிலை ஒழுங்குமுறை மற்றும் நிலையான வளிமண்டலத்தைப் பற்றி தொடர்ந்து ஆராய்ச்சி செய்து வருகின்றனர்.


2000-ஆம் ஆண்டு முதல், வெளிப்புறக் கோள்கள் மற்றும் கோள் அறிவியல் பற்றிய கணிசமான அளவு தரவுகள் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன.  வாழ்க்கைக்குத் தேவையான பல நிலைமைகள் விஞ்ஞானிகள் ஒரு காலத்தில் அஞ்சியதை விடக் குறைவான கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டதாகத் தோன்றுகின்றன. அதே நேரத்தில், மற்ற பல நிபந்தனைகள் விஞ்ஞானிகள் எதிர்பார்த்ததை விடப் பூர்த்தி செய்வதற்கு மிகவும் கடினமானதாகத் தோன்றுகின்றன.


ஒரு  கோளைப் புரிந்துகொள்வது


உயிர்கள் வாழ்வதற்கு உகந்த பூமி அளவுள்ள கோள்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி உருவாகின்றன என்று பார்க்கலாம். நாசாவின் கெப்ளர் தொலைநோக்கி 2009-2018 காலக்கட்டத்தில் வழங்கிய ஆரம்பத் தரவுகளின் அடிப்படையிலான ஆய்வுகள், பால்வெளி மண்டலத்தில் உள்ள சூரியனைப் போன்ற நட்சத்திரங்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியானது, பூமி பெறும் சூரிய ஒளியுடன் ஒப்பிடக்கூடிய ஒளியைப் பெறும் சிறிய கோள்களைக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டுகின்றன. ஒரு ஆய்வில், சூரியனைப் போன்ற நட்சத்திரங்களில் ஐந்தில் ஒரு பங்கு நட்சத்திரங்கள் தங்கள் வாழ்விட மண்டலங்களில் (habitable zones) பூமி அளவுள்ள கோள்களைக் கொண்டிருக்கலாம் என்றும் கண்டறியப்பட்டது. இருப்பினும், இந்தத் தரவுகளில் பல நிச்சயமற்ற தன்மைகள் இருந்ததாகவும் தெரிவிக்கப்படுகிறது. 


சமீபத்திய ஆய்வுகள், கெப்ளர் தரவுகளின் அடிப்படையில், GK dwarf நட்சத்திரங்கள் எனப்படும் நட்சத்திரங்களின் வாழ்விட மண்டலங்களில் பாறைக் கோள்கள் உருவாகும் விகிதம் புறக்கணிக்க முடியாதது என்கிற முடிவுக்கு வந்துள்ளன. அது போன்ற பிற கண்டுபிடிப்புகளும், பொருத்தமான நட்சத்திரத்திலிருந்து ஏறக்குறைய சரியான தூரத்தில், சரியான அளவில் உள்ள உலகங்கள் அரிதானவை அல்ல என்று முடிவுக்கு வந்துள்ளன. இதனால், இந்தக் கருதுகோளில் உள்ள மிக ஆழமான கூற்றும் பலவீனமடைகிறது. எனவே, கேள்வி 'ஒரு கோள் எங்கே இருக்கிறது' என்பதில் இருந்து 'ஒரு கோள் எப்படிப்பட்டது' என்பதற்கு மாறியுள்ளதாகத் தெரிகிறது. சூரிய குடும்பத்தில், புதன் கிரகம் சூரியனுக்கு மிக அருகில் இருப்பதால் பூமியைப் போன்ற உயிர்கள் வாழ்வதற்கேற்ற தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதே சமயம், புளூட்டோ (Pluto) மிகத் தொலைவில் உள்ளது. பூமி மற்றும் வெள்ளி (Venus) ஆகிய இரண்டும் சூரியனின் வாழ்விட மண்டலத்தில் இருந்தாலும், வெள்ளியின் வளிமண்டலம், பூமியைப் போன்று உயிர்கள் அங்கு வாழ்வதற்கு ஆபத்தானதாக ஆக்குகிறது.


குளிர்ந்த மற்றும் சுறுசுறுப்பான M-dwarf நட்சத்திரங்களைச் சுற்றி வரும் சிறிய கோள்கள் தங்கள் வளிமண்டலத்தையும் மேற்பரப்பு நீரையும் பில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக வைத்திருக்க முடியுமா என்பது ஒரு முக்கியமான பதிலளிக்கப்படாத கேள்வியாகும். M-dwarf நட்சத்திரங்களின் வலுவான கதிர்வீச்சுக்கு மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக வெளிப்படும் கோள்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் தண்ணீரை இழந்து ஆக்ஸிஜன் நிறைந்த வளிமண்டலங்களை உருவாக்குகின்றன.


M-dwarf நட்சத்திரத்தில் இருந்து வரும் தீவிர புற ஊதா கதிர்வீச்சு (ultraviolet radiation) கோளின் மீதுள்ள நீர் மூலக்கூறுகளை உடைக்கிறது என்று வைத்துக் கொள்வோம்: H2O → H+ + OH–. மேலும், உடைவதால் O மற்றும் H அணுக்கள் வளிமண்டலத்தில் குவிகின்றன. காலப்போக்கில், O அணுக்களை விட H அணுக்கள்  விண்வெளிக்கு எளிதாகத் தப்பிச் செல்கின்றன. மீதமுள்ள O அணுக்கள் இணைந்து O2 அணுக்களை உருவாக்குகின்றன. இந்த ஆக்ஸிஜனை விரைவாக உறிஞ்சக்கூடிய மேற்பரப்பு 'உறிஞ்சிகள்' (surface 'sinks') போதுமான அளவில் இல்லாவிட்டால் — பூமியில் பாறைகள் மற்றும் கடல்கள் செய்வது போல O2 குவியும். ஒரு தொலைநோக்கி இந்த கோளைப் பார்த்து, அதன் வளிமண்டலத்தில் அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனைக் கண்டால், அந்தக் கோளின் மேற்பரப்பில் ஒளிச்சேர்க்கை (photosynthesis) இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நினைக்க வாய்ப்புள்ளது. இதுதான் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் அதிக ஆக்ஸிஜன் இருப்பதற்கான காரணம். ஆனால் உண்மையில் இது M-dwarf நட்சத்திரத்தின் கதிர்வீச்சால் நிகழ்கிறது என்பதை அறிவியல் அறிஞர்கள் தெளிவுபடுத்துகின்றனர். 


மறுபுறம், பெரும்பாலான கோள்களால் முடியாவிட்டாலும், M-dwarf நட்சத்திரங்களைச் சுற்றியுள்ள சில கோள்கள் தங்கள் காற்றை நீண்ட காலத்திற்குத் தக்க வைத்துக் கொள்கின்றன. நட்சத்திரத்தின் காந்தப் பாய்வுகள் (magnetic outflows) அதன் காந்தப்புலத்தால் நட்சத்திரத்திலிருந்து வீசப்படும் மின்னூட்டம் பெற்ற துகள்களின் நீரோடைகள்  பலவீனமாகவோ அல்லது கோளைக் கடுமையாகத் தாக்காத வகையில் அமைக்கப்பட்டிருந்தாலோ, கோள் தொலைவில் மற்றும் குளிர்ச்சியாக இருந்தாலோ, அதன் வளிமண்டலம் மெதுவாக அரிக்கப்படும் வாய்ப்புள்ளது.  ஒரு வலுவான கோள் காந்தப்புலமும் நட்சத்திரக் காற்றின் ஒரு பகுதியைத் திசை திருப்பலாம். அதே சமயம், தொடர்ச்சியான எரிமலை செயல்பாடு கொண்ட ஒரு பெரிய கோள் இழந்த சில வாயுக்களை மாற்றீடு செய்யவும்  வாய்ப்புள்ளது என்கின்றனர்.


இவை அனைத்தும் கோள் மண்டலத்திற்குத் தனித்துவமான நிலைமைகளாகும். இதற்கு நட்சத்திர செயல்பாடு, காந்தப்புலங்கள், சுற்றுப்பாதை, கோளின் நிறை, சுழற்சி மற்றும் உள் வெப்பம் ஆகியவற்றின் ஒரு குறிப்பிட்ட கலவை தேவைப்படுகின்றது. அவை அனைத்தும் சரியாக இணையும் போது, ஒரு கோள் பில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளுக்குத் தனது வளிமண்டலத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது என்கின்றனர். இருப்பினும், இதுபோன்ற கோள்கள் கண்டறிந்த வரையில் சிறிய அளவிலேயே உள்ளன. ஏனெனில் M-dwarf  நட்சத்திரங்கள் பெரும்பாலும் வலுவான தீப்பிழம்புகளை உருவாக்குகின்றன. மேலும், அருகில் உள்ள பல கோள்களுக்கு வலுவான காந்தக் கேடயங்கள் வலுவானதாக இல்லை என்பதையும் தெளிவுபடுத்துகின்றனர்.


விஞ்ஞானிகள் இந்த அவதானிப்புகளை இன்று நேரடியாகச் சோதிக்க முடியும். நாசாவின் ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளி தொலைநோக்கியைப் (James Webb Space Telescope (JWST)) பயன்படுத்தி, வானியலாளர்கள் அருகிலுள்ள பாறைக் புறக்கோள்களிலிருந்து (exoplanets) வெளியாகும் வெப்பத்தை அளவிடத் தொடங்கியுள்ளனர். 40.7-ஒளி ஆண்டுகள் தொலைவில் உள்ள, அதன் மண்டலத்தின் வாழ்விட மண்டலத்தின் உள் விளிம்பிற்கு அருகில் அமைந்துள்ள இடமாற்றம் செய்யும் கோள்கள் மற்றும் சிறிய கோளவிடுக்களின் சிறிய தொலைநோக்கியில் ((TRAnsiting Planets and PlanetesImals Small Telescope (TRAPPIST-1c)), கார்பன் டை ஆக்சைடு நிறைந்த தடிமனான வளிமண்டலத்தை ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளி தொலைநோக்கி (James Webb Space Telescope (JWST)) நிராகரித்துள்ளது. இதற்கு முன்னர், ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளி தொலைநோக்கி வழங்கிய தரவைப் பயன்படுத்திய விஞ்ஞானிகள், உள் விளிம்பில் உள்ள இடமாற்றம் செய்யும் கோள்கள் மற்றும் சிறிய கோளவிடுக்களின் சிறிய தொலைநோக்கி (TRAnsiting Planets and PlanetesImals Small Telescope (TRAPPIST-1b)) கோளுக்கு கணிசமான வளிமண்டலம் இல்லாதிருப்பதைக் கண்டறிந்தனர்.


இவை, ஒரே மண்டலத்தில் உள்ள இரண்டு உலகங்கள் மட்டுமே. ஆயினும், அவை 'பூமி அளவுள்ள' என்பது 'பூமி போன்றது' என்பதற்கு ஒத்ததாக இல்லை என்பதைக் காட்டுகின்றன. பூமி போன்ற உயிர்கள் நிலைத்திருக்கக்கூடிய இடங்களில், வளிமண்டலங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி நிலைத்திருக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு, விஞ்ஞானிகளுக்கு இன்னும் குளிர்ச்சியான, மிதமான கோள்களின் அளவீடுகள் தேவைப்படுகிறது. 


காலநிலை நிலைப்படுத்தல்


அரிய பூமி கருதுகோளின் (rare earth hypothesis) மற்றொரு தூண் நீண்ட கால காலநிலை நிலைப்படுத்தல் ஆகும். பூமியில், கண்டப் பாறைகளின் சிதைவு மற்றும் பூமியின் உட்பகுதிக்கும் வளிமண்டலத்திற்கும் இடையில் உள்ள கார்பன் சுழற்சி ஆகியவை புவியியல் காலத்தில் காலநிலையைப் பாதுகாத்து வந்துள்ளன. இந்தக் காப்பீட்டுக்கு (buffering) பல ஆராய்ச்சியாளர்கள், கார்பனேற்றப்பட்ட மேலோட்டைக் கீழே தள்ளி புதிய மேற்பரப்புப் பாறைகளை உருவாக்கும் தட்டுப் புவிப்பொறையியலை (plate tectonics) காரணமாகக் கூறுகின்றனர். இருப்பினும், கோள்களின் உட்புறங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் செயல்படுகின்றன. பாறைக் கோள்கள் (Rocky planets) அரிதாகவே அசையும் ஒரு கடினமான ஓட்டைக் கொண்டிருக்கலாம், அல்லது நீண்ட காலங்களுக்குப் பிறகு மேலோட்டு அசைவின் குறுகிய வெடிப்புகள் இருக்கலாம், அல்லது (பூமியில் உள்ளது போல) தட்டுப் போன்ற புவிப்பொறையியலைக் கொண்டிருக்கலாம் என்றும் கருதுகின்றனர். ஒரு கோள் காலப்போக்கில் இந்த முறைகளுக்கு இடையில் கூட மாற வாய்ப்புள்ளது.  நவீன தட்டுப் புவிப்பொறையியல் இல்லாவிட்டாலும் கூட, எரிமலைச் செயல்பாடு (வாயுக்களைச் சேர்க்கிறது), சிதைவு (வாயுக்களை நீக்குகிறது), புதைப்பு (பொருட்களைப் பிடித்து வைக்கிறது), மற்றும் மேலோட்டுக் கரைதல் (crustal foundering - மேலோட்டைக் கீழே மூழ்குதல்) ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு கோள் உயிர்கள் வாழக்கூடிய காலநிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும் என்று சில மாதிரிகள் காட்டுகின்றன. இது குறித்து,  விஞ்ஞானிகளிடையே ஒருமித்த கருத்து இதுவரை ஏற்படவில்லை. தட்டுப் புவிப்பொறையியல் நிலையான காலநிலையைப் பராமரிக்க உதவகின்றன. இது சிக்கலான உயிர்களை ஆதரிக்க முடியும் என்றாலும், அது உயிர்கள் தோன்ற கண்டிப்பாகத் தேவைப்படும் ஒன்றாக இருக்கவும் வாய்ப்பில்லை என்று தெரிவிக்கின்றனர். 




பூத கோள்களின் பங்கு


மூன்றாவது விவாதம், வியாழன் போன்ற பிரமாண்டமான கோள்களின் பங்கைப் பற்றியதாக உள்ளது. பூர்வீகமாக, வியாழன் போன்ற கிரகங்கள் வால்மீன்கள் மற்றும் சிறுகோள்களைத் திசைதிருப்பி பூமியைப் ‘பாதுகாக்கின்றன’ என்ற கருத்து நிலவியது.  இருப்பினும், பிற்கால ஆய்வுகள் இந்தக் கதையைச் சிக்கலாக்கியுள்ளன. ஒரு ராட்சத கிரகத்தின் நிறை (mass) மற்றும் சுற்றுப்பாதையைப் (orbit) பொறுத்து, அது உள் அமைப்பை நோக்கி வரும் மோதல்களின்  வேகத்தைக் குறைக்கவோ அல்லது அதிகரிக்கவோ முடியும் என்றும், மேலும் ஆரம்ப காலத்தில் நீர்த்தன்மை நிறைந்த விண்கலங்களைத் (water-rich bodies) தரவும் முடியும் என்றும் விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்துள்ளனர். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த முன்னணியில் உலகளாவிய 'பொதுவான ‘வடிகட்டி’ (universal ‘filter’) இல்லை என்று தெரிகிறது. இவை அனைத்தும் அமைப்பின் கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது. இந்த முடிவு, ஒரு அமைப்பில் பாறையாலான கோளில் சிக்கலான உயிர் உருவாக, வியாழன் போன்ற கிரகம் அத்தியாவசியமான ஒன்று  என்ற கூற்றை பலவீனப்படுத்தியுள்ளது.


இதன் விளைவாக, சிறிய, மிதமான வெப்பநிலைக் கோள்களைக் கண்டறிவது என்ற கேள்விக்கு, இன்று பல விஞ்ஞானிகள் சூரியனைப் போன்ற நட்சத்திரங்களின் வாழக்கூடிய மண்டலங்களில் பூமி அளவுள்ள கோள்கள் தோன்றும் வீதம் (occurrence rate) முற்றிலும் இல்லை என்றில்லாமல், கெப்ளர் தரவுகளின்படி, வரையறைகள் மற்றும் விரிவாக்கங்களைப் பொறுத்து,  பத்து சதவீதமாக இருக்கலாம் என்றும் வாதிடுகின்றனர். இது, பூமியின் அடிப்படை சுற்றுப்பாதை மற்றும் அளவு கட்டமைப்பு மிகமிக அசாதாரணமானது  என்ற கருத்தை தகர்க்கிறது. மறுபுறம், கோள்களின் வளிமண்டலங்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் திறன், நீண்ட காலநிலைக் காலச்சுழற்சிகளைக் கொண்டிருத்தல், பேரழிவு தரும் நிகழ்வுகளைத் தவிர்க்கும் திறன் போன்ற கேள்விகளுக்கு, தரவுகள் மிகவும் நம்பிக்கையுள்ளதாக மாறியுள்ளன. சிக்கலான உயிர்க்கோளங்களை (complex biospheres) ஆதரிக்கும், உண்மையான, பூமி போன்ற மேற்பரப்புச் சூழல்கள், வாழக்கூடிய மண்டலத்தில் உள்ள பூமி அளவுள்ள கோள்களின் எண்ணிக்கையை விட குறைவாகவே இருக்கக்கூடும் என்ற சாத்தியத்தை இந்த முடிவுகள் ஏற்படுத்துகின்றன. 


உறுதியானதல்ல


அரிய மற்றும் பொதுவான விவாதத்தில் இன்னும் இரண்டு கருத்துகள் உள்ளன. முதலாவதாக, பூமி போன்ற கோள்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஓர் உச்ச வரம்பை நிர்ணயிக்க சமீபத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு முயற்சி, விஞ்ஞானிகளால் இன்னும் பெரிய அளவில் ஆய்வு செய்ய முடியாத வளிமண்டல செயல்முறைகளைச் சார்ந்து நிறைய உள்ளது என்பதை வலியுறுத்தியது. 


இரண்டாவதாக, தொழில்நுட்ப அடையாளங்களுக்கான (technosignatures) தேடல்கள், வேற்று கிரக உயிரினங்களால் உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் அறிகுறிகள், குறிப்பாக இயற்கை தானாகவே உருவாக்க வாய்ப்பில்லாத விஷயங்கள் - ரேடியோ அலைகளை வெளியிடும் செயல்பாடுகளின் நாகரிகங்களின் பரவலின் வரம்புகளைக் கூர்மைப்படுத்தியுள்ளன. இதில் பூமியில் 'ரேடியோ-சத்தமான' செயல்பாடுகளில் டிவி மற்றும் வானொலி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுக்கான ஒளிபரப்பு அடங்கும். 


பிரேக்த்ரூ லிசன் திட்டத்தின் (Breakthrough Listen project) மூலம் ஆயிரக்கணக்கான நட்சத்திரங்களின் பல ஆண்டு ஆய்வுகள் இதுவரை எந்த தெளிவான சமிக்ஞைகளையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை.  ஒன்றும் கண்டறியப்படவில்லை என்பதனால் அது இல்லை என்று நிரூபிக்கப்படாவிட்டாலும், அது அண்டத்தில் எவ்வளவு பொதுவானதாக இருக்க முடியும் என்பதற்கான உச்ச வரம்புகளை இது நிர்ணயிக்கிறது என்கின்றனர்.


இவற்றை ஒருங்கே எடுத்துக்கொண்டால், அரிய பூமி கருதுகோள் (Rare Earth Hypothesis) சிக்கலான உயிரினங்களுக்கு இன்றும் சாத்தியமானதாகவே உள்ளது. ஆனால், அது நிரூபிக்கத்தக்க வகையில் உண்மை என்று கூற முடியாது. இந்தத் தருணத்தில், மூன்று வளர்ச்சிகள் இந்த நிலையை மாற்றக்கூடும்:


(i) பாறை நிறைந்த, மிதமான கோள்களின் வளிமண்டலங்களில், முன்னுரிமையாக சூரியனைப் போன்ற நட்சத்திரங்களைச் சுற்றி, செயலில் உள்ள மேற்பரப்பு நீர் சுழற்சிகளுக்கு இசைவான வாயுக்களை விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்தால்; 


(ii) விஞ்ஞானிகள், புறக்கோள்களில் உள்ள புவி ஓடு நகரும் அமைப்புகள் (tectonic regimes) குறித்து (மறைமுகமாக இருந்தாலும்) மேலும் வலுவான, சிறந்த கட்டுப்பாடுகளை ஏற்படுத்தினால், இதன் மூலம் நீண்ட கால காலநிலை நிலைப்படுத்திகள் பரவலாக உள்ளதா அல்லது அரிதாக உள்ளதா என்பதைக் குறிக்கும்; மற்றும்


(iii) விஞ்ஞானிகள் உயிர் அடையாளங்கள் (biosignatures) அல்லது தொழில்நுட்ப அடையாளங்களைக் (technosignatures) கண்டறிந்தால். 


முதல் கட்ட நடவடிக்கைகள் ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டன. தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் மிகப் பெரிய நிலத்தொலைநோக்கிகள் மற்றும் எதிர்கால விண்வெளிப் பயணங்கள் மிதமான வளிமண்டலம் கொண்ட கோள்களையே  நேரடி இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.


இருப்பினும், அவர்களின்ஆய்வுகள் முதிர்ச்சியடையும் வரை, ஒரு நியாயமான சுருக்கம் இதுதான்: நுண்ணுயிர் வாழ்க்கை பொதுவானதாக இருந்தாலும், நிலம் மற்றும் கடலைத் தழுவி, சிக்கலான உயிரினங்களை உருவாக்கக்கூடிய நீண்ட கால சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் இன்னும் அரிதான ஒன்றாகவே இருக்கலாம். இந்த தரவுகளால் இன்று நாம் அறியக்கூடிய மிக அதிகபட்ச தகவல் இதுதான் என்றும் தெரிவிக்கின்றனர்.



Original article:

Share: