இந்தியா தனது நடுத்தர நிறுவனங்களை இனியும் புறக்கணிக்கக் கூடாது. -நிர்மால்யா பாக்சி, கர்னக் ராய், ஸ்வீட்டி பாண்டே

 அவர்கள் தங்கள் குறு மற்றும் சிறு நிறுவன சகாக்களைவிட தாக்கத்திலும் உற்பத்தியிலும் கணிசமாக முன்னிலை வகிக்கின்றனர்.


இந்தியா சமீபத்தில் ஜப்பானை முந்தி நான்காவது பெரிய பொருளாதாரமாக மாறியது. இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய சாதனை. இருப்பினும், புவிசார் அரசியல் பிரச்சினைகளால் ஏற்படும் வலுவான உலகளாவிய சவால்கள் புதிய சிந்தனையைக் கோருகின்றன. இது, வளர்ச்சிப் பாதையில் நிலைத்திருக்க இந்தியா அதன் உத்திகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEகள்) இந்தியாவின் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய பகுதியாகும். இவற்றில், இந்தியாவில் 60 மில்லியன் பதிவுசெய்யப்பட்ட MSME அலகுகள் உள்ளன. இந்த நிறுவனங்கள் 183.6 மில்லியன் மக்களை வேலைக்கு அமர்த்துகின்றன. அவை நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 29 சதவீத பங்களிப்பை வழங்குகின்றன. இந்தியாவின் ஏற்றுமதியில் 40 சதவீதத்தையும் கொண்டுள்ளன.


இதுபோன்ற போதிலும், MSMEகள் இந்திய தொழில்துறையின் மையமாகக் கருதப்படுவதில்லை. இது ஜெர்மனி போன்ற நாடுகளிலிருந்து வேறுபட்டது. ஜெர்மனியில், MSMEகள் புதுமைப்படுத்தவும் அதிக போட்டித்தன்மையுடன் மாறவும் உதவும் சிறப்புக் கொள்கைகள் வகுக்கப்படுகின்றன.


அடிப்படையாக, MSMEகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வாக்கு வங்கியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. மக்கள் தங்களுக்கு பாதுகாப்பு, சலுகைகள் மற்றும் நிறைய வாக்குறுதிகள் தேவை என்று நினைக்கிறார்கள். MSMEகளை ஆதரிக்க பல திட்டங்கள் உள்ளன. ஆனால், இந்தத் திட்டங்கள் சிறியதாக இருக்க ஊக்குவிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 97% MSMEகள் குறு நிறுவனங்கள் என்று தரவு காட்டுகிறது. மேலும், இதில் சுமார் 2.7% சிறியவை, 0.3% மட்டுமே நடுத்தர நிறுவனங்கள் ஆகும். நடுத்தர நிறுவனங்கள் நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. அவை புதுமை, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D), மற்றும் ஏற்றுமதிகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு யூனிட்டும் சராசரியாக 89 வழக்கமான வேலைகளை உருவாக்குகிறது. அவை தாக்கம் மற்றும் வெளியீடு இரண்டிலும் அவற்றின் குறு மற்றும் சிறு சக நிறுவனங்களை கணிசமாக விஞ்சுகின்றன.


தனித்துவமான சவால்கள்


அவை பல தனித்துவமான சவால்களையும் எதிர்கொள்கின்றன. பொதுவாக, நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு குறு மற்றும் சிறு நிறுவனங்களை விட அதிக செயல்பாட்டு மூலதனம் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்தத் தேவைக்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்ட நிதி தயாரிப்புகள் அல்லது கடன் விருப்பங்கள் எதுவும் இல்லை. MSME அமைச்சகத்தின் 18 திட்டங்களில், எட்டு மட்டுமே நடுத்தர நிறுவனங்களை ஆதரிக்கின்றன. மேலும், ஒரே ஒரு திட்டம் மட்டுமே அவர்களுக்கு கடன் ஆதரவை வழங்குகிறது. பெரும்பாலான பிற திட்டங்கள் குறு மற்றும் சிறு நிறுவனங்களுக்கு உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் காரணமாக, இந்த இடைவெளியை நிரப்ப MSME அமைச்சகத்தின் கீழ் ஒரு சிறப்பு நிதித் திட்டத்தைத் தொடங்குவது மிகவும் முக்கியம். ₹5 கோடி முன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்பைக் கொண்ட கிரெடிட் கார்டு வசதியையும் பரிசீலிக்கலாம்.


ஏற்றுமதிக்கான போட்டித்தன்மையை காலப்போக்கில் வலுவாக வைத்திருக்க ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மற்றும் புதுமை (innovation) மிகவும் முக்கியம். நடுத்தர அளவிலான நிறுவனங்கள் புதுமைகளைச் செய்கின்றன. ஆனால், அவற்றின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மற்றும் புதுமைகளை (innovation) மேம்படுத்த உதவும் கொள்கை ஆதரவு குறைவாகவே உள்ளது. மேலும், குறிப்பிட்ட துறைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சோதனை உள்கட்டமைப்பு எதுவும் இல்லை. இந்த சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், நடுத்தர நிறுவனங்கள் மிகச் சிறப்பாகச் செயல்பட்டன. உதாரணமாக, கோவிட்-19 காலத்தில், அவர்கள் வென்டிலேட்டர்கள் (ventilators) மற்றும் பிபிஇ கருவிகளை (PPE kits) உருவாக்கினர். பாதுகாப்புத் துறையில், தடைகளால் பாதிக்கப்பட்ட முக்கியமான பொருட்களின் இறக்குமதியை மாற்றுவதற்கு அவர்கள் உதவினார்கள். ஏவுகணை மற்றும் விண்வெளித் திட்டங்களுக்கான உயர்-துல்லிய பாகங்களையும் அவர்கள் உருவாக்கினர். நடுத்தர நிறுவனங்கள் இடர்களை எதிர்கொள்ளல், புதுமை, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மற்றும் துல்லியமான உற்பத்தியில் பெரிய நிறுவனங்களை விட சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. நடுத்தர நிறுவன ஆராய்ச்சி நிதியம் போன்ற ஒரு சிறப்பு ஆதரவுத் திட்டத்தை உருவாக்குவது இந்த முயற்சிகளை பெரிதும் வளர்க்க உதவும்.


'நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான கொள்கையை வடிவமைத்தல்' (Designing a Policy for Medium Enterprises) என்ற தலைப்பில் அறிக்கை மே 26 அன்று வெளியிடப்பட்டது. இது இந்திய நிர்வாகப் பணியாளர் கல்லூரி (Administrative Staff College of India) மற்றும் நிதி ஆயோக் (NITI Aayog)-ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான ஒரு குறிப்பிட்ட கொள்கையின் அவசரத் தேவையை இந்த அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த நிறுவனங்களின் முழு திறனையும் திறக்க இந்தக் கொள்கை முக்கியமானது. இது வளர்ந்த இந்தியாவின்@2047 (Viksit Bharat@2047) மூன்று முக்கிய தூண்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. அவை புதுமை (innovation), வேலைவாய்ப்பு (employment) மற்றும் ஏற்றுமதி (export) ஆகும்.


பாக்சி ஒரு பேராசிரியர் மற்றும் இயக்குனர். ராய் மற்றும் பாண்டே இந்திய நிர்வாகப் பணியாளர் கல்லூரியில் உதவிப் பேராசிரியர்கள்.



Original article:

Share:

பொது வைஃபை வழங்குநர்களுக்கு (Public WiFi Providers) மானியம் வழங்குவது நியாயமானது -வி ஸ்ரீதர், சந்தீப் அகர்வால்

 ஜூன் 16 கட்டண உச்சவரம்பு உத்தரவு பயப்படுவது போல் தொலைத்தொடர்பு சேவை வழங்குநர்களை பாதிக்காது. பொது தரவு அலுவலகங்கள் ஆதரவுக்கு தகுதியானவை.


பொது வைஃபை (Public Wi-Fi) என்பது மக்கள் இணையத்தை அணுகுவதற்கான ஒரு மலிவு வழியாகும். இது தொலைத்தொடர்பு மற்றும் இணைய சேவை வழங்குநர்கள் (Telecom and Internet Service Providers (TISP)) வழங்கும் மொபைல் அல்லது நிலையான-கம்பிவழி பிராட்பேண்ட் சேவைகளுக்கு (fixed line broadband services) மாற்றாகும். இருப்பினும், இந்தியாவில் பொது வைஃபை முழுவதும் (public Wi-Fi coverage) மிகவும் மோசமாக உள்ளது. இங்கிலாந்து, அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவில் ஒரு மில்லியன் மக்களுக்கு பொது வைஃபை ஹாட்ஸ்பாட்களின் (Public Wi-Fi hotspots) எண்ணிக்கை இந்தியாவை விட முறையே 175, 50 மற்றும் 75 மடங்கு அதிகமாகும். பொது வைஃபை உள்கட்டமைப்பு (public Wi-Fi infrastructure) இல்லாததைக் கண்டு, இந்திய தொலைத்தொடர்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (Telecom Regulatory Authority of India (TRAI)) 2017-ல் ஒரு பரிந்துரையை வழங்கியது. அவர்கள் "வைஃபை அணுகல் நெட்வொர்க் இடைமுகம் (Wi-Fi Access Network Interface (WANI))" எனப்படும் திறந்த பொதுவான விவரக்குறிப்புகளை பரிந்துரைத்தனர். WANI டிஜிட்டல் பொது உள்கட்டமைப்பின் (Digital Public Infrastructure (DPI)) அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது இந்தியாவில் இணைய பயனர்களுக்கு மலிவு விலையில் பிராட்பேண்ட் அணுகலை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


இந்த மாதிரி, உள்ளூர் தொழில்முனைவோரால் பொது தரவு அலுவலகங்களில் (Public Data Offices (PDO)) பொது வைஃபை ஹாட்ஸ்பாட்களை அமைப்பதன் மூலம் இணைய அணுகலை பணமாக்குவதற்கான வழிமுறைகளையும், அதே நேரத்தில் பயனர்களுக்கு மலிவு விலையில் இணைய அணுகலை வழங்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது. அதனைத் தொடர்ந்து, இந்திய அரசு பிரதம மந்திரி WANI (PMWANI) திட்டத்தைத் தொடங்கியது. இந்தத் திட்டத்திற்கு டிசம்பர் 2020-ல் அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்தது.


இருப்பினும், PMWANI திட்டம் வரையறுக்கப்பட்ட வெற்றியை மட்டுமே சந்தித்துள்ளது.


உள்ளூர் தொழில்முனைவோரால் பொதுவாகச் சொந்தமாகச் செயல்படுத்தப்படும் PDOக்கள், இணைய பேக்ஹாலை (Internet backhaul) வாங்க வேண்டும். இந்த சேவை இணைய குத்தகை வரி (Internet Leased Line(ILL)) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அவர்கள் தங்கள் WANI நெட்வொர்க்குகளை அமைக்க மொத்த விலையில் TISP-களிடமிருந்து அதை வாங்குகிறார்கள். ஆனால், TISP-களால் வசூலிக்கப்படும் வணிக கட்டணங்கள் அவற்றின் சொந்த சில்லறை வீட்டு பிராட்பேண்ட் சேவை கட்டணங்களைவிட பல மடங்கு அதிகம். இந்த சில்லறை சேவை கேபிளகள் மூலம் வீடுகளுக்கு (Fibre To The Home – FTTH)) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதிக கட்டணங்கள் காரணமாக, இது PDO-களுக்கு நிதி ரீதியாக சாத்தியமற்றதாகிறது. வீட்டு FTTH சில்லறை சேவைகளை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் விதிகள் உள்ளன. இந்த சேவைகளை WANI நெட்வொர்க்குகளுக்கு பேக்ஹாலாகப் பயன்படுத்த முடியாது.


மேற்கண்டவற்றை உணர்ந்து, TRAI ஆலோசனைகளை நடத்தியபிறகு நடவடிக்கை எடுத்தது. ஜூன் 16 அன்று தொலைத்தொடர்பு கட்டண திருத்த உத்தரவை அது வெளியிட்டது. இந்த உத்தரவு பொதுத் தரவு அலுவலகங்கள் (PDOக்கள்) தங்கள் WANI பேக்ஹாலுக்கான FTTH இணைப்புகளைப் பெற அனுமதிக்கிறது. இது, சில்லறை வீட்டு பிராட்பேண்ட் கட்டணங்களைவிட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இல்லை. இணைய இணைப்புகள் சில வேக வரம்புகளை பூர்த்தி செய்தால் மட்டுமே இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.


ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் இந்த நடவடிக்கை PDO-க்களுக்கான பேக்ஹால் கட்டணங்களைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, WANI சேவைகளின் விலைகளும் குறையக்கூடும். இது நாடு முழுவதும் பொது வைஃபை கிடைக்கும் தன்மையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.


இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கை தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவை வழங்குநர்களிடமிருந்து (TISPs) விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. PDO-க்களுக்கு சில்லறை FTTH சேவையை வழங்குவது அவர்களின் தற்போதைய வீட்டு பிராட்பேண்ட் பயனர்களை மலிவான PDO சேவைகளுக்கு மாற்றக்கூடும் என்று அவர்கள் கூறுகின்றனர். இது அவர்களின் வருவாயைக் குறைக்கும். பேக்ஹால் கட்டணங்களில் கடுமையான குறைப்பு அவர்களின் வணிகத்தை நிதி ரீதியாக நிலைநிறுத்த முடியாததாக மாற்றக்கூடும் என்றும் அவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.


ஒரு மாற்று?


PDOக்களால் வழங்கப்படும் WANI திட்டம் TISP-களின் ஹோம் பிராட்பேண்ட் சேவைகளை மாற்றுகிறதா அல்லது பூர்த்தி செய்கிறதா என்பது முக்கியமான கேள்வியாகும். PDOக்கள் உள்ளூர் பகுதியில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான சந்தாதாரர்களுக்கு சேவை செய்கிறார்கள். இதன் காரணமாக, TISPகள் வழங்கும் சேவைகளுக்கு முழுமையான மாற்றாக அவர்களைப் பார்க்க முடியாது.


அதே நேரத்தில், மெய்நிகர் நெட்வொர்க் ஆபரேட்டர்கள் (VNOக்கள்) போலவே, PDOக்களும் அணுகல் சேவைகளை மட்டுமே வழங்குகிறார்கள். அவர்கள் முக்கிய தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை சொந்தமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதற்குப் பதிலாக, TISPகள் தரவு போக்குவரத்தை இணையத்திற்கு கொண்டு செல்கின்றன.


எனவே, நாடு முழுவதும் பொது வைஃபை ஹாட்ஸ்பாட்கள் எண்ணிக்கையில் அதிகரித்தால், TISPகள் பயனடைகின்றன. ஏனெனில், இது அதிகமான பேக்ஹால் நெரிசல் (backhaul traffic) உருவாக்கப்படுகிறது. இது அவர்களுக்கு வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.


மேலும், PDOக்கள் தரவு சேவையை மட்டுமே வழங்க முடியும் மற்றும் ஒழுங்குமுறை விதிகளின்படி, குரல் அழைப்புகள், SMS, அவசர அழைப்பு மற்றும் தொடர்புடைய சேவைகளை வழங்க அவர்களுக்கு அனுமதி இல்லை. உரிமம் பெற்ற TISPகள் மட்டுமே இந்த சேவைகளை வழங்க அனுமதிக்கப்படுகின்றன. சுருக்கமாக, PDOக்களால் வழங்கப்படும் பொது Wi-Fi சேவை, TISPகளால் வழங்கப்படும் செல்லுலார் அல்லது வீட்டு பிராட்பேண்ட் சேவைக்கு ஒரு நிரப்பியாகும்.


இருப்பினும், PDO-க்களும் TISP-களும் ஒரே இணைய பிராட்பேண்ட் சேவையை வழங்குகின்றன. எனவே, அவை ஒன்றையொன்று ஓரளவு மாற்றிக்கொள்ளலாம். எனவே, கட்டண வரம்பு விதிகள் TISPகள் மற்றும் PDOக்கள் இருவரின் நலன்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.


மேற்கூறியவற்றைப் பற்றிய ஆராய்ச்சியில், தற்போதைய கட்டண வரம்பு அமைப்பை நிலையானதாக மாற்ற உதவும் என்பதைக் காட்டுகிறது. இது தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு சேவை வழங்குநர்கள் (TISPகள்) மற்றும் பொது தரவு அலுவலகம் (PDOகள்) ஆகிய இரண்டிற்கும் வேலை செய்யும். FTTH ஹோம் பிராட்பேண்ட் கிடைக்காத கிராமப்புறங்களில் இது குறிப்பாக உண்மை.


இருப்பினும், கட்டண வரம்புடன்கூட, PDO சந்தையில் போட்டி மிகக் குறைவாகவே இருக்கும் என்பதையும் ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு உள்ளூர் பகுதியிலும் ஒன்று அல்லது இரண்டு PDOக்கள் மட்டுமே WANI சேவைகளை நிலையான முறையில் வழங்க முடியும்.


WANI திட்டத்தின் ஒரு குறிக்கோள், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த மற்றும் நிலையான பொது Wi-Fi அமைப்பை ஊக்குவிப்பதாகும். இதை அடைய, TRAI மற்றும் DoT மற்ற ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைகளைப் பரிசீலிக்கும். பொதுத் தரவு அலுவலகத்திற்கான (PDO) ஆரம்பகாலத்தில் அமைப்பதற்கான செலவுகளை ஈடுகட்ட ஒரு முறை மானியம் வழங்க நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த மானியம் PDO சந்தையை உயர்த்தும் என்பதை எங்கள் உருவகப்படுத்துதல்கள் காட்டுகின்றன. இது போட்டியை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் உள்ளூர் தொழில்முனைவோர் நிதிரீதியாக நிலையான வணிகங்களை நடத்த உதவும். மானியம் அனைவருக்கும் சேவை கடமை நிதிக்காக (USOF) வரலாம். PDO-களுக்கு மானியங்களை வழங்குவதற்கு தலைகீழ் ஏலம் அல்லது இழப்பு மானியம் போன்ற ஒரு முறை பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.


Wi-Fi, செல்லுலார் மற்றும் வீட்டு பிராட்பேண்ட் தொழில்நுட்பங்கள் ஒன்றாக இணைந்து செயல்படுகின்றன. சேவை வழங்குநர்கள் அவர்களை போட்டியாளர்களாக அல்ல, கூட்டணியாளர்களாகப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. இந்த ஒத்துழைப்பு நாட்டில் இணைய பிராட்பேண்ட் அணுகலை அதிகரிக்க உதவும்.


ஸ்ரீதர் ஒரு பேராசிரியர், அகர்வால் IIIT-பெங்களூரில் ஒரு ஆராய்ச்சி அறிஞர் ஆவர்.



Original article:

Share:

பிரதம மந்திரி ஜன்மன் (PM-JANMAN) மற்றும் 'தர்தி ஆபா' (Dharti Aaba) ஆகிய பழங்குடியினர் நலனுக்கான முக்கியமான திட்டங்கள் -குஷ்பூ குமாரி

 தற்போதைய செய்தி


பழங்குடி விவகாரத்துறை அமைச்சகம் (Ministry of Tribal Affairs (MoTA)), நாட்டின் 500-க்கும் மேற்பட்ட மாவட்டங்களில் அதன் பழங்குடி நலத் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதற்கான ஒரு பெரிய அளவிலான பிரச்சாரமான தர்தி ஆபா ஜன்பாகிதாரி அபியான் (Dharti Aaba Janbhagidari Abhiyan) திட்டத்தை தொடங்கியது. இது 1 லட்சம் பழங்குடியினர் ஆதிக்கம் செலுத்தும் கிராமங்கள் மற்றும் வாழ்விடங்களை உள்ளடக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. 2023-ல் தொடங்கப்பட்ட பிரதான் மந்திரி ஜன்ஜாதி ஆதிவாசி நியாய மகா அபியான் (Pradhan Mantri Janjati Adivasi Nyaya Maha Abhiyan (PM JANMAN)) மற்றும் 2024-ல் தொடங்கப்பட்ட தர்தி ஆபா ஜன்ஜாதியா கிராம் உத்கர்ஷ் அபியான் (Dharti Aaba Janjatiya Gram Utkarsh Abhiyan (DAJGUA)) ஆகிய இரண்டு முக்கிய திட்டங்களை மக்களுக்கு நேரடியாக சேவைகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட 'பயன் நிறைவு' (benefit saturation) போன்ற முகாம்களைச் சுற்றி இந்த பிரச்சாரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.


முக்கிய அம்சங்கள் :


1. தனிநபர் உரிமைகள், தகுதியாக்குதல்கள் மற்றும் முக்கியமான அரசாங்கத் திட்டங்கள் குறித்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதற்காக இந்த பணி தொடங்கப்பட்டது. ஆவணங்கள் நேரடியாக மக்களின் வீடுகளுக்கு வழங்கப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது. இது நிர்வாகத்தில் சமூக ஈடுபாட்டை ஊக்குவிக்கிறது. பழங்குடி இளைஞர்களை டிஜிட்டல் வீரர்களாகவும் (digital warriors) உள்ளூர் மாற்றத்தை உருவாக்குபவர்களாகவும் அதிகாரம் அளிப்பதில் இந்த பணி கவனம் செலுத்துகிறது. இது அதிகாரப்பூர்வமாக ஜூன் 15 அன்று தொடங்கி இரண்டு வாரங்களுக்கு நீடிக்கும்.


2. பழங்குடியினர் விவகாரத்துறை அமைச்சகத்தின் (MoTA) வலைத்தளம் இந்த திட்டத்தின் இலக்கை "ஒவ்வொரு பழங்குடியினரின் வீட்டு வாசலுக்கும் அரசு சலுகைகளை கொண்டு வருதல்" (Bringing Government Benefits to Every Tribal Doorstep) என்று கூறுகிறது. இந்தத் திட்டம் ஒவ்வொரு பழங்குடியினரின் வீட்டையும் சென்றடைய விரும்புகிறது. நவம்பர் 15, 2025-க்குள் முழு விழிப்புணர்வையும் நன்மைகளைப் பயன்படுத்துவதையும் அடைவதே இதன் தொலைநோக்குப் பார்வையாகும்.


இந்த நோக்கத்தின் முக்கிய கொள்கைகள்:


ஜன்பாகிதாரி - மக்கள் பங்கேற்பு

அரசாங்கத்தின் முழு அணுகுமுறை

அடிமட்டநிலையின் தாக்கம் - கடைசி மைல் விநியோகம்


3. இந்த தொலைநோக்கு திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கங்களில் ஒன்று, முதன்மையான ஜன்மான் மற்றும் தார்த்தி ஆபா திட்டங்கள், குக்கிராமங்கள் மற்றும் தொகுதி மட்டம் வரை, கடைசி மைல் விழிப்புணர்வு என்று அமைச்சக வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. இந்த ஆண்டு பட்ஜெட்டில் மட்டுமே தர்தி ஆபாவிற்கான ஒதுக்கீடு ஒதுக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், இந்த தொலைநோக்குத் திட்டத்தின் மூலம் இந்த திட்டத்தை பிரபலப்படுத்த ஒன்றியம் நம்புகிறது.


4. இந்த மக்கள் தொடர்பு, ஜன்ஜாதிய கௌரவ் வர்ஷ் (Janjatiya Gaurav Varsh) எனப்படும் ஒன்றியத்தின் ஆண்டு முழுவதும் கொண்டாடப்படும் கொண்டாட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த கொண்டாட்டம் நவம்பர் 15, 2024 அன்று பிர்சா முண்டாவின் பிறந்தநாளில் தொடங்கியது. சுதந்திரப் போராட்டத்தில் பிர்சா முண்டாவின் பங்கையும் பழங்குடி சமூகத்தின் பங்களிப்புகளையும் கௌரவிக்கும் வகையில் இந்த கொண்டாட்டம் அமைந்துள்ளது.


பிரதம மந்திரி ஜன்ஜாதி ஆதிவாசி நியாய மகா அபியான் (PM JANMAN)


5. 2023-ம் ஆண்டு, பிரதமர் நரேந்திர மோடி பிரதான் மந்திரி ஜன்ஜாதி ஆதிவாசி நியாய மகா அபியானை (PM JANMAN) தொடங்கினார். இது நவம்பர் 15-ம் தேதி ஜன்ஜாதிய கௌரவ் திவாஸில் நடந்தது. ஜார்க்கண்டின் குந்தியில் இந்தத் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் 75 குறிப்பாக மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பழங்குடி குழுக்களை (Particularly Vulnerable Tribal Groups (PVTG)) குறிவைக்கிறது.


6. இந்த குடை திட்டத்தின் கீழ், ஒன்பது அமைச்சகங்கள் பிரதான் மந்திரி கிராம் சதக் யோஜனா, பிரதான் மந்திரி கிராமின் ஆவாஸ் யோஜனா மற்றும் ஜல் ஜீவன் மிஷன் உள்ளிட்ட 11 தலையீடுகளை செயல்படுத்தும்.


7. மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பழங்குடி குழு (PVTG) வீடுகள் மற்றும் வாழ்விடங்களுக்கு அடிப்படை வசதிகளை வழங்குவதே இதன் குறிக்கோள். பாதுகாப்பான வீடுகள், சுத்தமான குடிநீர் மற்றும் சுகாதாரம் ஆகியவை இதில் அடங்கும். கல்வி, சுகாதாரம் மற்றும் ஊட்டச்சத்துக்கான சிறந்த அணுகலிலும் இது கவனம் செலுத்துகிறது. கூடுதலாக, சாலை மற்றும் தொலைத்தொடர்பு இணைப்பை மேம்படுத்துவதையும் நிலையான வாழ்வாதார வாய்ப்புகளை ஆதரிப்பதையும் இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய  பழங்குடி குழுக்கள் (PVTGs) யார்?

                   PVTGs என்பது பட்டியலிடப்பட்ட பழங்குடியினருக்குள் (STs) ஒரு துணைக் குழு ஆகும். அவர்கள் மற்ற பட்டியலிடப்பட்ட பழங்குடியினரை விட மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களாகக் கருதப்படுகிறார்கள். இந்த அழிந்துவரும் பழங்குடி குழுக்களின் வாழ்க்கையின் நிலைமைகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதற்காக அரசாங்கம் PVTG பட்டியலை உருவாக்கியது.


             1960-61 ஆம் ஆண்டில், தேபார் ஆணையம் (Dhebar Commission) பட்டியல் பழங்குடியினரிடையே உள்ள ஏற்றத்தாழ்வுகளைக் கண்டறிந்தது. இது "பழமையான பழங்குடி குழுக்கள்" (Primitive Tribal Groups” (PTG)) வகையை உருவாக்க வழிவகுத்தது. 2006-ம் ஆண்டில், இந்த வகை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பழங்குடி குழுக்கள் (PVTGs) என மறுபெயரிடப்பட்டது.


           2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, இந்தியாவில் 10.45 கோடி மக்கள் பட்டியல் பழங்குடியினரைச் சேர்ந்தவர்கள் ஆவர். இது மொத்த மக்கள் தொகையில் 8.6% ஆகும். அவர்களில், 18 மாநிலங்கள் மற்றும் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளின் யூனியன் பிரதேசத்தில் உள்ள 75 பழங்குடி சமூகங்கள் PVTGs என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.


தர்தி ஆபா ஜன்ஜாதிய கிராம் உத்கர்ஷ் அபியான் (Dharti Aaba Janjatiya Gram Utkarsh Abhiyan (DAJGUA))


8. தர்தி ஆபா ஜன்ஜாதிய கிராம் உத்கர்ஷ் அபியான் (DAJGUA) ஒரு குடை முயற்சியாகத் தொடங்கப்பட்டது. இது பல்வேறு நலத்திட்டங்களை செயல்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் 17 வெவ்வேறு அமைச்சகங்களின் முயற்சிகளை ஒன்றிணைக்கிறது. பிரதமர் நரேந்திர மோடி இதை 2024-ல் தொடங்கி வைத்தார். ஜார்க்கண்டின் ஹசாரிபாக்கில் இந்தத் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. இது மகாத்மா காந்தியின் பிறந்தநாளின் போது நடந்தது.


9. தர்தி ஆபா குடை திட்டத்தில் பல நலத்திட்டங்கள் உள்ளன. இவற்றில் விடுதிகள் கட்டுதல் மற்றும் கிராமப்புற மின்மயமாக்கல் ஆகியவை அடங்கும். இது பிரதான் மந்திரி ஆவாஸ் யோஜனாவின்கீழ் வீடுகளைக் கட்டுவதையும் உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக, இது கால்நடைகள் மற்றும் மீன்வளத்திற்கான ஆதரவை வழங்குகிறது.


10. இந்தத் திட்டத்திற்கு தர்தி ஆபா என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. அதாவது "பூமியின் தந்தை" (father of the earth) ஆகும். இது காலனித்துவ எதிர்ப்பு பழங்குடித் தலைவரான பிர்சா முண்டாவின் பெயரிடப்பட்டது. மத்திய பட்ஜெட்டில் இந்தத் திட்டத்திற்கு ஐந்து ஆண்டுகளில் ரூ.79,156 கோடி ஒதுக்கப்பட்டது. இதில், ரூ.56,333 கோடி ஒன்றிய அரசின் பங்காகும். மாநில அரசுகள் ரூ.22,823 கோடி பங்களிக்கும்.


பிர்சா முண்டா யார்?


             பிர்சா "தர்தி ஆபா" என்று அழைக்கப்படுகிறார். அதாவது "பூமியின் தந்தை" (Father of the Earth) ஆவர். 1890களின் பிற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் ஆட்சிக்கு எதிராக "உல்குலான்" (Ulgulan) அல்லது முண்டா கிளர்ச்சியை அவர் ஏற்பாடு செய்தார். பிர்சா நவம்பர் 15, 1875 அன்று பிறந்தார். பழங்குடி சுதந்திர இயக்கங்களில் அவரது பங்கை கௌரவிக்கும் வகையில் இந்த நாள் "பழங்குடி கௌரவ தினம்" (Janjatiya Gaurav Divas) என்று கொண்டாடப்படுகிறது. முண்டா கலகம் 1903-ம் ஆண்டு குத்தகைச் சட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது. இந்தச் சட்டம் குந்த்காட்டி முறையை அங்கீகரித்தது. பின்னர், 1908-ம் ஆண்டு சோட்டாநாக்பூர் குத்தகைச் சட்டம் (Chotanagpur Tenancy Act) பழங்குடி நிலங்கள் பழங்குடியினர் அல்லாத மக்களுக்கு வழங்கப்படுவதைத் தடுத்தது.


குந்த்காட்டி முறை (Khuntkhatti system) ஒரு பாரம்பரிய நில உரிமை முறையாகும். இது சோட்டாநாக்பூரின் முண்டா பழங்குடியினரால் கடைப்பிடிக்கப்படுகிறது. இந்த முறையில், ஒரே குலத்தைச் சேர்ந்த அனைத்து குடும்பங்களுக்கும் நிலம் சொந்தமானது. இந்த குடும்பங்கள் காடுகளை அழித்து நிலத்தை விவசாயத்திற்கு ஏற்றதாக மாற்றியிருந்தன. நில உரிமையாளர்கள் இந்த முறையில் ஈடுபடுவதில்லை.


உலக அரிவாள் செல் விழிப்புணர்வு தினம் (World Sickle Cell Awareness Day) : 

ஜூன் 19


1. தர்தி ஆபா ஜன்பாகிதாரி அபியானின் கீழ், பழங்குடியினர் விவகாரத்துறை அமைச்சகம் (MoTA) அரிவாள் செல் விழிப்புணர்வு பிரச்சாரத்தை ஏற்பாடு செய்கிறது. இது ஜூன் 19-ம் தேதி நடைபெறும். இன்று உலக அரிவாள் செல் விழிப்புணர்வு தினம் (World Sickle Cell Awareness Day) என்பதால் இந்த தேதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. அரிவாள் செல் நோய் (sickle cell disease (SCD)) பற்றிய விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதே இந்த பிரச்சாரத்தின் நோக்கமாகும். இது SCD உலகளவில் தனிநபர்கள், குடும்பங்கள் மற்றும் சமூகங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதில் கவனம் செலுத்தும்.


2. அரிவாள் செல் நோய் (sickle cell disease (SCD)) என்பது மரபுவழி இரத்தக் கோளாறுகளின் ஒரு குழு நோயாகும். இது மரபணு சார்ந்தது, அதாவது இது பெற்றோரிடமிருந்து குழந்தைகளுக்கு பரவுகிறது. இரு பெற்றோரும் SCDக்கான மரபணுவை எடுத்துச் செல்லலாம். இந்த நோய் பொதுவாக பிறக்கும்போதே குழந்தைக்கு மாற்றப்படும்.


3. ஆரோக்கியமான சிவப்பு இரத்த அணுக்கள் (red blood cells (RBC)) வட்ட வடிவத்தில் இருக்கும். அவை, சிறிய இரத்த நாளங்கள் வழியாக எளிதாக நகரும். உடலின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் ஆக்ஸிஜனை எடுத்துச் செல்வதே அவற்றின் முக்கிய வேலையாகும். SCD உள்ள ஒருவருக்கு, RBCகள் ஒட்டும் மற்றும் கடினமாக மாறும். அவை வடிவத்தை மாற்றி "C" என்ற எழுத்தைப் போல இருக்கும். இது அரிவாள் எனப்படும் விவசாய கருவியைப் போன்றது. இந்த அரிவாள் செல்கள் சீக்கிரமாகவே இறந்துவிடுகின்றன. இதனால், இரத்த சிவப்பணுக்களின் தொடர்ச்சியான பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. இதன் விளைவாக, உடலுக்கு குறைந்த ஆக்ஸிஜன் கிடைக்கிறது.


4. அரிவாள் செல் நோய் (SCD) இரத்த சிவப்பணுக்களின் (RBCs) பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தும். இது நோயாளியை இரத்த சோகைக்கு ஆளாக்கி, அரிவாள் செல் இரத்த சோகை எனப்படும் ஒரு நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது. இது இரத்த சோகை எனப்படும் RBC-களின் கடுமையான அழிவுக்கு வழிவகுக்கும். நோயாளி தொடர்ச்சியான இரத்த சோகையால் பாதிக்கப்படலாம். பிந்தைய நிலைகளில், இது மற்ற உறுப்புகளின் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம். பொதுவான அறிகுறிகளில் இரத்த சோகை, மஞ்சள் காமாலை மற்றும் கல்லீரல் மற்றும் மண்ணீரல் விரிவடைதல் ஆகியவை அடங்கும்.


5. இந்த நோய் பொதுவாக பழங்குடி சமூகங்களிடையே காணப்படுகிறது. இது பழங்குடி மக்களின் எதிர்காலத்திற்கும் உயிர்வாழ்விற்கும் கடுமையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த நோய் சரியான நேரத்தில் பரவுவதைத் தடுப்பது மிகவும் முக்கியம். அதைத் தடுப்பதற்கான ஒரே வழி சரியான நேரத்தில் நோயறிதல் மூலம் மட்டுமே. செலவு குறைந்த மற்றும் பெரிய அளவிலான பரிசோதனை முகாம்கள் மூலம் இது சாத்தியமாகும். திருமண ஆலோசனையும் முக்கியமானது. தர்தி ஆபா அபியான் (DhartiAaba Abhiyan) இந்த இரண்டு சேவைகளையும் வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


6. 2023-24 நிதியாண்டிற்கான மத்திய பட்ஜெட்டில், அரசாங்கம் ஒரு தேசிய பிரச்சாரத்தை அறிவித்தது. இது "அரிவாள் செல் இரத்த சோகை ஒழிப்பு திட்டம் 2047" (Sickle Cell Anaemia Elimination Mission 2047) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்தின் நோக்கம், 2047-ம் ஆண்டுக்குள் அரிவாள் செல் நோயின் பிரச்சனையை முற்றிலுமாக அகற்றுவதாகும்.



Original article:

Share:

3,000 ரூபாய்க்கு 'தொந்தரவு இல்லாத நெடுஞ்சாலை பயணத்தை' வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட FASTag வருடாந்திர பயண அனுமதித் திட்டம். -தீரஜ் மிஸ்ரா

 FASTag வருடாந்திர பயண அனுமதி (Pass) திட்டம், தனியார் கார்கள், ஜீப்கள் மற்றும் வேன்கள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகளில் ஒவ்வொரு முறையும் கட்டணம் செலுத்தாமல் பயணிக்க அனுமதிக்கும். அதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஒரு முறை பணம் செலுத்துகிறார்கள்.


ஜூன் 18 அன்று, மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி வருடாந்திர பாஸுக்கு ரூ.3,000 செலவாகும் என்று அறிவித்தார். இது வணிக நோக்கமற்ற தனியார் வாகனங்களுக்கு மட்டுமே மற்றும் சுங்கச்சாவடிகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


இந்த பயண அனுமதி திட்டம் ஆகஸ்ட் 15 முதல் தொடங்கும். இது ஒரு வருடம் அல்லது 200 பயணங்களுக்கு செல்லுபடியாகும். கட்கரியின் கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு பயனரும் சுமார் ரூ.7,000 சேமிக்க முடியும். மேலும், ஒரு டோல் கிராசிங்கிற்கு சராசரி செலவு ரூ.15 மட்டுமே ஆகும்.


FASTag வருடாந்திர பயண அனுமதி திட்டம் என்றால் என்ன?


FASTag என்பது நெடுஞ்சாலைகளில் சுங்கச்சாவடிகளை செலுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மின்னணு அமைப்பாகும். இது இந்திய தேசிய கொடுப்பனவு கழகம் (National Payments Corporation of India (NPCI)) மற்றும் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (National Highways Authority of India (NHAI)) ஆகியவற்றால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. காரின் முன்பக்க கண்ணாடியில் ஒரு FASTag ஸ்டிக்கர் ஒட்டப்படுகிறது. இது 2014ஆம் ஆண்டு ஒரு சோதனை முயற்சியாகத் தொடங்கி 2021ஆம் ஆண்டு அனைத்து சுங்கச்சாவடிகளிலும் கட்டாயமாக்கப்பட்டது.


புதிய வருடாந்திர பயண அனுமதி திட்டத்தை FASTag-ல் சேர்க்கலாம். இது தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தேசிய விரைவுச்சாலைகளில் ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாமல் தனியார் கார்கள், ஜீப்புகள் மற்றும் வேன்களுக்கு இலவச பயணத்தை அனுமதிக்கிறது.


இந்த பயண அனுமதி 200 பயணங்களுக்கு அல்லது அது செயல்படுத்தப்பட்ட தேதியிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும். அதன் பிறகு, அது ஒரு சாதாரண FASTag ஆகத் திரும்பும். ஒரு வருடம் முடிவதற்குள் நீங்கள் 200 பயணங்களையும் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் மீண்டும் வருடாந்திர பயண அனுமதியை வாங்கலாம்.


இந்த பயண அனுமதி பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இதை மற்றொரு வாகனத்திற்கு மாற்ற முடியாது.


ஒரு பயணமாக என்ன கணக்கிடப்படுகிறது?


* வழக்கமான சுங்கச்சாவடிகளில், ஒவ்வொரு கடப்பும் ஒரு பயணம். நீங்கள் சென்று திரும்பினால், அது இரண்டு பயணங்களாகக் கணக்கிடப்படும்.

* நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் புள்ளிகள் கொண்ட சுங்கச்சாவடிகளில், ஒரு முழு நுழைவு-வெளியேறும் பயணம், ஒரு பயணம்.

வருடாந்திர பயண அனுமதி கட்டாயமா?


இல்லை, அது கட்டாயமில்லை. பாஸை வாங்காமல் வழக்கம் போல் உங்கள் FASTag-ஐப் பயன்படுத்தலாம்.


எந்த வாகனங்கள் பயண அனுமதியை (Pass) பயன்படுத்தலாம்?


தனியார் கார்கள், ஜீப்கள் மற்றும் வேன்கள் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.  வணிக வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தாது. வணிக வாகனத்தில் பயன்படுத்தினால், பயண அனுமதி எச்சரிக்கை இல்லாமல் ரத்து செய்யப்படும்.




இதனை எவ்வாறு செயல்படுத்துவது?


வாகனம் மற்றும் FASTag தகுதியானதா என்பதைச் சரிபார்த்த பிறகு, 2025–26 அடிப்படை ஆண்டிற்கு ரூ. 3,000 செலுத்த வேண்டும். ராஜ்மார்க்யாத்ரா செயலி (Rajmargyatra app) அல்லது NHAI வலைத்தளம் மூலம் பணம் செலுத்தலாம். பணம் செலுத்திய பிறகு, பயண அனுமதி உங்கள் FASTagஇல் செயல்படுத்தப்படும் மேலும், உங்களுக்கு குறுஞ்செய்தி (SMS) மூலம் தகவல்கள் கிடைக்கும்.


உங்களிடம் ஏற்கனவே FASTag இருந்தால், நீங்கள் புதிய ஒன்றை வாங்க வேண்டியதில்லை. ஆனால், உங்கள் தற்போதைய FASTag வாகனத்தில் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். செல்லுபடியாகும் பதிவு எண்ணுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். மேலும், கருப்புப் பட்டியலில் சேர்க்கப்படக்கூடாது.


அனைத்து சுங்கச்சாவடிகளும் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளதா?


இல்லை. தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தேசிய விரைவுச் சாலைகளில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகளில் மட்டுமே இந்த பயண அனுமதி செல்லுபடியாகும். மாநில அரசுகள் அல்லது உள்ளூர் அமைப்புகளால் நடத்தப்படும் சுங்கச்சாவடிகளில் இது வேலை செய்யாது. அந்த இடங்களில், நீங்கள் வழக்கமான சுங்கச்சாவடிகளை செலுத்துவீர்கள்.


பயண அனுமதி கட்டணம் மாற முடியுமா?


ஆம். ஏப்ரல் 1 முதல் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கட்டணம் திருத்தப்படலாம் என்று சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)) தெரிவித்துள்ளது.


தீரஜ் மிஸ்ரா தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ், வணிக நிறுவனத்தின் முதன்மை நிருபர் ஆவார்.



Original article:

Share:

அடிப்படை ஆண்டு என்பது என்ன? -பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள்:


  • ஒரு நாட்டின் பொருளாதாரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் எவ்வளவு வளர்ச்சியடைகிறது என்பதை அளவிடுவதற்கான முக்கிய வழி மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ஆகும். இதைச் செய்ய, ஒரு "அடிப்படை ஆண்டு" ("base year") தொடக்கப் புள்ளியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. தற்போது, ​​அடிப்படை ஆண்டு 2011-12 ஆகும். அதாவது, அந்த ஆண்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி, அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளின் வளர்ச்சியை ஒப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விரைவில் அடிப்படை ஆண்டு 2022-23 ஆக மாறும். மேலும், இதன் அடிப்படையில் புதிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி தரவு பிப்ரவரி 27, 2026 அன்று பகிரப்படும்.


  • இந்தியாவிற்கான முதல் தேசிய வருமான மதிப்பீடுகள் 1949ஆம் ஆண்டு PC மஹலனோபிஸ் தலைமையிலான தேசிய வருமானக் குழுவால் தயாரிக்கப்பட்டன. அவர்களின் அறிக்கைகள் 1951 மற்றும் 1954ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டன.


  • காலப்போக்கில், சிறந்த தரவு கிடைத்தவுடன், மத்திய புள்ளிவிவர அலுவலகம் (Central Statistics Office (CSO)) மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தப்படும் முறைகளைப் புதுப்பித்தது. இதில் அடிப்படை ஆண்டை மாற்றுதல், கூடுதல் துறைகளைச் சேர்த்தல், சிறந்த தரவு மூலங்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் உலகளாவிய தரநிலைகளைப் பின்பற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.


தேசிய கணக்குகளின் அடிப்படை ஆண்டு ஏழு முறை திருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு திருத்தமும் வெவ்வேறு ஆண்டுகளில் நிகழ்ந்தன:


  • அடிப்படை ஆண்டு  ஆகஸ்ட் 1967-ல் 1948-49-லிருந்து 1960-61 ஆக மாறியது.

  • அடிப்படை ஆண்டு ஜனவரி 1978-ல் 1960-61-லிருந்து 1970-71 ஆக மாறியது.

  • அடிப்படை ஆண்டு பிப்ரவரி 1988-ல் 1970-71-லிருந்து 1980-81 ஆக மாறியது.

  • அடிப்படை ஆண்டு பிப்ரவரி 1999-ல் 1980-81-லிருந்து 1993-94 ஆக மாறியது.

  • அடிப்படை ஆண்டு ஜனவரி 2006-ல் 1993-94-லிருந்து 1999-2000 ஆக மாறியது.

  • அடிப்படை ஆண்டு ஜனவரி 2010-ல் 1999-2000-லிருந்து 2004-05 ஆக மாறியது.

  • அடிப்படை ஆண்டு ஜனவரி 30, 2015 அன்று, 2004-05-லிருந்து 2011-12 ஆக மாறியது.


உங்களுக்குத் தெரியுமா?:


  • ஒரு அடிப்படை ஆண்டு என்பது காலப்போக்கில் பொருளாதாரத் தரவுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை ஒப்பிடப் பயன்படுத்தப்படும் தொடக்க ஆண்டாகும். கணக்கீடுகளை எளிதாக்குவதற்கு இது வழக்கமாக 100 மதிப்பைக் கொடுக்கும். புதிய அடிப்படை ஆண்டுகள் தரவைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்க தொடர்ந்து அமைக்கப்படுகின்றன. இது நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி அல்லது பணவீக்கம் போன்றவற்றை அளவிட உதவுகிறது. பொதுவாக, சமீபத்திய ஆண்டு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.


  • பொருளாதார செயல்பாடு அல்லது நிதித் தரவை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க அடிப்படை ஆண்டு உதவுகிறது. உதாரணமாக, 2016ஆம் ஆண்டு முதல் 2024ஆம் ஆண்டு வரையிலான பணவீக்கத்தை அளவிட விரும்பினால், 2016ஆம் ஆண்டு அடிப்படை ஆண்டாகும். மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைப் போல வளர்ச்சியை அளவிடுவதற்கான தொடக்கப் புள்ளியாக இது செயல்படுகிறது.


  • சரியான அடிப்படை ஆண்டைப் பயன்படுத்துவது பொருளாதாரத்தை மிகவும் துல்லியமாகப் புரிந்துகொண்டு அறிக்கை செய்ய உதவுகிறது. முடிவுகளை எடுக்கும்போது இது அரசாங்கம், வணிகங்கள் மற்றும் புதிய தொழில்முனைவோருக்கு முக்கியமானது.


  • 2017ஆம் ஆண்டில், பிரதமர் மோடியின் கீழ் உள்ள இந்திய அரசாங்கம் புதிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி தரவு 2017-18ஆம் ஆண்டை அடிப்படை ஆண்டாகப் பயன்படுத்தும் என்று அறிவித்தது. நுகர்வோர் செலவு கணக்கெடுப்பு (Consumer Expenditure Survey (CES)) மற்றும் காலமுறை தொழிலாளர் வளக் கணக்கெடுப்பு (Periodic Labour Force Survey (PLFS)) ஆகிய இரண்டு கணக்கெடுப்புகளிலிருந்து தரவைப் பயன்படுத்த அவர்கள் திட்டமிட்டனர். இந்த ஆய்வுகள் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைப்  புதுப்பிப்பதற்குத் தேவையான தரவை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது.



Original article:

Share:

தோல்வியடைந்த வேட்பாளர்களால் சவால் விடப்படும் பட்சத்தில், மின்னணு வாக்குப்பதிவு இயந்திரங்களை (EVM) சரிபார்ப்பதற்கும், ஆய்வு செய்வதற்கும் தேர்தல் ஆணையம் (ECI) புதிய விதிமுறைகளை ஏன் வெளியிட்டுள்ளது? -தாமினி நாத்

 இந்திய தேர்தல் ஆணையம் (Election Commission of India (ECI)), மின்னணு வாக்குப்பதிவு இயந்திரங்களை (Electronic voting machines (EVMs)) சரிபார்த்து ஆய்வுசெய்வதற்கான அதன் விதிகளை புதுப்பித்துள்ளது. தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (standard operating procedures (SOPs)) எனப்படும் இந்த புதுப்பிக்கப்பட்ட விதிகள், தேர்தலில் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த வேட்பாளர்கள் இந்த சரிபார்ப்பைக் கோர அனுமதிக்கின்றன.


உச்ச நீதிமன்றத் தீர்ப்பிற்குப் பிறகு, தேர்தல் ஆணையம் கடந்த ஆண்டு இந்த விதிகளை முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது.


தேர்தல் ஆணையத்திற்கான சமீபத்திய விதிமுறை புதுப்பிப்பு ஜூன் 17, 2025 அன்று செய்யப்பட்டது. மே 7 அன்று உச்ச நீதிமன்றம் மற்றொரு தீர்ப்பை வழங்கிய பிறகு இது நடந்தது. ஜனநாயக சீர்திருத்தங்களுக்கான சங்கம் (Association for Democratic Reforms (ADR)) உள்ளிட்ட மனுதாரர்கள் மீண்டும் நீதிமன்றத்தை அணுகினர். இதன் அடிப்படையில் சில மாற்றங்களைச் செய்ய தேர்தல் ஆணையம் ஒப்புக்கொண்டது.


சரிபார்ப்பு மற்றும் ஆய்வு செயல்முறை என்ன?


கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் 26 அன்று, EVMகளைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தி, 100% VVPAT சீட்டுகளை எண்ண வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை உச்சநீதிமன்றம் நிராகரித்தது. இருப்பினும், தேர்தலில் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த வேட்பாளர்களுக்கான வாக்குகளைச் சரிபார்க்க ஒரு புதிய அமைப்பை அது அனுமதித்தது.


இந்த முடிவிற்குப் பிறகு, இந்தியத் தேர்தல் ஆணையம் (ECI) ஜூன் 1, 2024 அன்று ஒரு நிர்வாக தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (SOP) மற்றும் ஜூலை 16, 2024 அன்று ஒரு தொழில்நுட்ப தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (SOP) ஆகியவற்றை வெளியிட்டது. இவை இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் இடங்களைப் பிடித்த வேட்பாளர்கள் வாக்களிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் EVMகளில் 5% வரை நினைவக அட்டையை (memory chip) சரிபார்க்கக் கோர அனுமதித்தன.


தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (SOP) படி, வேட்பாளர் ஒவ்வொரு இயந்திரத்திலும் 1,400 வாக்குகளைப் பதிவு செய்வதன் மூலம் ஒரு மாதிரி வாக்கெடுப்பை நடத்தலாம். EVM முடிவுகளும் VVPAT சீட்டுகளும் பொருந்தினால், இயந்திரம் துல்லியமாகக் கருதப்படுகிறது.


அப்படியானால், ECI ஏன் SOP-ஐ திருத்தியது?


இந்திய தேர்தல் ஆணையம் (ECI) அதன் வழக்கமான நடைமுறையின்படி வாக்குப்பதிவு இயந்திரங்களை சரிபார்த்து சரிபார்த்து வந்தது. இருப்பினும், சில மனுதாரர்கள் மீண்டும் நீதிமன்றத்திற்குச் சென்று, இந்தச் செயல்பாட்டின்போது மின்னணு வாக்குப்பதிவு இயந்திரங்களில் (EVMகள்) உள்ள தரவுகளை நீக்கக்கூடாது என்று கோரினர். சின்னம் ஏற்றுதல் அலகுகளையும் (Symbol Loading Units (SLUs)) சரிபார்ப்புகளில் சேர்க்க வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்பினர்.


SLU என்பது வேட்பாளர் சின்னங்களை VVPAT இயந்திரத்தில் ஏற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சாதனம். இந்த நிலை அமைப்பை சேதப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று ஆர்வலர்கள் பெரும்பாலும் நம்பியுள்ளனர்.


இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி 11 அன்று, தரவை நீக்க வேண்டாம் என்று ECI-யிடம் உச்சநீதிமன்றம் கூறியது. இதன் பின்னர், வேட்பாளர்கள் சரிபார்க்க விரும்பும் EVM-களில் இருந்து தரவை நீக்குவதை நிறுத்துவதாகவும், அதன் நிலையான நடைமுறையை மாற்றுவதாகவும் ECI நீதிமன்றத்தில் எழுத்துப்பூர்வமாகத் தெரிவித்தது.


நீதிமன்றம் இந்த மாற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டது. மேலும், வேட்பாளர்கள் சின்னம் ஏற்றுதல் அலகுகளில் (SLU) உள்ள தரவை மாதிரி வாக்குப்பதிவு பயன்பாட்டிற்காக சேமிக்கக் கோரலாம் என்றும் கூறியது.


புதிய தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (SOP) என்ன கூறுகிறது?


பெரும்பாலான நிலையான செயல்பாட்டு நடைமுறைகள் (SOP) அப்படியே உள்ளன. மாதிரி வாக்கெடுப்பின்போது, ​​EVM தயாரிக்கும் நிறுவனங்களான பாரத் எலக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட் (BEL) மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் (ECIL) ஆகியவற்றின் பொறியாளர்கள், வேட்பாளர்கள் அல்லது அவர்களின் பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில் கட்டுப்பாட்டு அலகு (control unit (CU)), வாக்குச் சீட்டு அலகு (ballot unit (BU)) மற்றும் VVPAT ஆகியவற்றை இயக்க வேண்டும்.


அனைத்து இயந்திரங்களும் சரியாக இயக்கப்பட்டு, எந்த பிழையும் காட்டாமல் சுய சரிபார்ப்பை முடித்தால், மாதிரி வாக்கெடுப்பு தொடங்கலாம்.


2024 புதிய தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (SOP) புதியது என்ன?:


முன்னதாக, வேட்பாளர்கள் தாங்கள் சரிபார்க்க விரும்பிய ஒவ்வொரு EVM தொகுப்பிற்கும் (CU, BU, மற்றும் VVPAT) ₹47,200 செலுத்த வேண்டியிருந்தது. இப்போது, ​​அவர்களுக்கு இரண்டு தேர்வுகள் உள்ளன:


* சுய-கண்டறிதல் சோதனைக்கு மட்டும் ₹23,600.

* முழு மாதிரி வாக்கெடுப்பு விரும்பினால் ₹47,200.


வேட்பாளர்கள் இப்போது VVPAT-ல் தங்கள் சொந்த சின்னங்களை பதிவேற்ற தேர்வு செய்யலாம்.


பொதுவாக, VVPAT ஏற்கனவே உண்மையான வேட்பாளர்களின் சின்னங்களைக் கொண்டுள்ளது.  ஆனால் ஒரு வேட்பாளர் விரும்பினால், மாதிரி வாக்குப்பதிவுக்காக சின்னம் ஏற்றுதல் அலகு (SLU) ஐப் பயன்படுத்தி இந்த சின்னங்களை மீண்டும் ஏற்றுமாறு கோரலாம்.


VVPAT சீட்டுகள் மற்றும் வீடியோ பதிவுகள் போன்ற சரிபார்ப்பு செயல்முறையின் பதிவுகள் இப்போது மாவட்ட தேர்தல் அதிகாரியால் ஒரு மாதத்திற்குப் பதிலாக மூன்று மாதங்களுக்கு வைக்கப்படும்.


நிபுணர்கள் கருத்து:


ADR இணை நிறுவனர் ஜக்தீப் எஸ். சோக்கர் கூறுகையில், இயந்திரங்களை இயக்கி ஒரு மாதிரி வாக்குப்பதிவை நடத்துவது ஒவ்வொரு தேர்தலுக்கும் முன்பு செய்யப்படும் அதே செயல்முறையாகும். இது உண்மையான சரிபார்ப்பு அல்ல என்று அவர் கூறினார்.


அவரைப் பொறுத்தவரை, தரநிலை செயல்பாட்டு நடைமுறை (SOP) உச்சநீதிமன்றத்தின் உத்தரவை வார்த்தைகளில் பின்பற்றுகிறது. ஆனால், நடைமுறையில் அல்ல என்பதாகும்.


தாமினி நாத் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தேசிய பணியகத்தின் உதவி ஆசிரியராக உள்ளார்.


Original article:

Share: