ஒரு விண்வெளி வீரராக ஆவதற்கு, ஒரு நபருக்கு மிகச்சிறந்த தடகள வீரர்கள்" (super athletes) போன்ற உடல் மற்றும் மன வலிமை தேவை என இந்தியாவின் முதல் மனித விண்வெளிப் பயணமான ககன்யானுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நான்கு விண்வெளி வீரர்களைத் தயார் படுத்தும் விஞ்ஞானிகள் கூறுகிறார்கள்.
நான்கு இந்திய விமானப்படை (Indian Air Force (IAF)) அதிகாரிகள் ககன்யான் திட்டத்திற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். அவர்களின் பெயர்கள் குரூப் கேப்டன் பிரசாந்த் பாலகிருஷ்ணன் நாயர், குரூப் கேப்டன் அஜித் கிருஷ்ணன், குரூப் கேப்டன் அங்கத் பிரதாப் மற்றும் விங் கமாண்டர் சுபான்ஷு சுக்லா. அவர்கள் தற்போது பெங்களூருவில் உள்ள இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி மையத்தின் (Indian Space Research Organisation’s (ISRO)) புதிய விண்வெளி ஆய்வு மையத்தில் பயிற்சி பெற்று வருகின்றனர்.
போர் விமானிகள் போன்ற விண்வெளி வீரர்கள், விண்வெளிப் பயணங்களுக்கான தொழில்நுட்ப அம்சங்களைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பொறியியல் மற்றும் அறிவியல் சவால்களைக் கையாள்வது இதில் அடங்கும். ஆனால், அவர்களுக்கு சிறந்த உடல் மற்றும் மன உறுதியும் தேவை.
"அவர்கள் தீவிர பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள் - காற்றுள்ள (aerobic), காற்றில்லா (anaerobic) மற்றும் யோகா பயிற்சிகளை மேற்கொள்கின்றனர். அவர்கள் உடல் ரீதியாக மிகவும் ஆரோக்கியமாக இருக்கிறார்கள். விண்வெளி வீரர்களுக்கு மன முதிர்ச்சி முக்கியமானது. அவர்களின் உடல்நலம் மற்றும் உடற்தகுதி இந்தியாவின் சிறந்த விளையாட்டு வீரர்களைக் கூட மிஞ்சுகிறது என்று பயிற்சியில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு நிபுணர் கூறினார்.
விண்வெளி வீரர்கள் தங்கள் உடல் மற்றும் மன ஆரோக்கியம் உகந்ததாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மருத்துவ பரிசோதனைகளுக்கு உட்படுகிறார்கள். "வழக்கமான பரிசோதனைகள் மற்றும் நெருக்கமான கண்காணிப்புகள் உள்ளன" என்று நிபுணர் கூறினார்.
பெங்களூருவில் உள்ள இஸ்ரோவின் மனித விண்வெளி வாகன மையத்தில் (Human Space Flight Centre) பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. விண்வெளிப் பயணத்தின் பணியாளர் தொகுதிக்குள் உள்ள அமைப்புகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை அறிய அவர்கள் சிமுலேட்டர்களைப் (simulators) பயன்படுத்துகின்றனர். விண்வெளி வீரர்கள் உடல் மற்றும் மன நிலைப்படுத்தலுக்கும் செல்கிறார்கள். இந்த பயிற்சியானது பெங்களூருவில் உள்ள இந்திய விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனத்தில் (Indian Air Force's Institute of Aerospace Medicine (IAM)) விண்வெளி மருத்துவ நிபுணர்களால் வழங்கப்படுகிறது. இந்திய விண்வெளி வீரர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனம் முக்கியப் பங்காற்றியது. மேலும், விண்வெளி வீரர்களுக்கான அனைத்து மருத்துவ பரிசோதனைகளையும் இந்நிறுவனமே கையாளுகிறது.
இந்திய விமானப்படை மற்றும் இஸ்ரோ இணைந்து நடத்தும் இந்திய விண்வெளி திட்டம், 2025-26 ஆம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள ககன்யான் பணிக்கான விண்வெளி வீரர்களின் பயிற்சி விவரங்களை ரகசியமாக வைத்திருக்கிறது.
2018 ஆம் ஆண்டில் இந்திய மனித விண்வெளிப் பயணத்தை விரைவுபடுத்தும் திட்டங்களை பிரதமர் மோடி அறிவித்ததிலிருந்து இந்த திட்டம் 2006 இல் தொடங்கியது, விண்வெளி வீரர் பயிற்சி குறித்த சில தகவல்கள் கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அறிவியல் மாநாடுகள் மற்றும் கூட்டங்களில் வெளிவந்துள்ளன.
உடல் நலன் முக்கியமானது
2020 ஆம் ஆண்டில், பெங்களூருவில் நடந்த சர்வதேச விண்வெளி மாநாட்டின் (international space conference) போது, ககன்யானுக்கு நான்கு இந்திய விமானப்படை (IAF) போர் விமானிகளைத் தேர்வு செய்ய உதவிய ரஷ்ய விண்வெளி வீரர் ஒலெக் வலேரியேவிச் கோடோவ் (Oleg Valeriyevich Kotov), "தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானிகள் அதிக ஊக்கம், உடல் தகுதி, மன வலிமை மற்றும் உணர்ச்சி ரீதியாக நெகிழ்திறன் கொண்டவர்களாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் நட்பாகவும், தொடர்புத் திறன் கொண்டவர்களாகவும், மகிழ்ச்சியாகவும் இருக்க வேண்டும்” என்றார்.
ஜூலை 2023 இல், கர்நாடக மாநில திறந்தநிலை பல்கலைக்கழகத்தில் ஒரு விரிவுரையின் போது, ககன்யான் இயக்குனர் ஆர் ஹட்டன் (R Hutton), தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நான்கு விண்வெளி வீரர்கள் வகுப்பறை அமர்வுகள் மற்றும் உடலியல் மற்றும் உளவியல் தயாரிப்பு உட்பட பயிற்சி பெற்று வருவதாகக் குறிப்பிட்டார்.
விண்வெளி மனித உடலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது ?
ஹட்டனின் கூற்றுப்படி, விண்வெளி வீரர்கள் விண்வெளி பயணத்தில், அவசரநிலைகளின் போது வலுவான ஈர்ப்பு சக்திகளைக் கையாள்கிறார்கள், இதற்கு நிறைய உடல் வலிமை தேவைப்படுகிறது. சில நேரங்களில், அவர்கள் ஒரு டன் காரை தங்கள் தலையில் சுமப்பதற்கு சமமான சக்திகளை எதிர்கொள்கின்றனர்.
"விண்வெளிக்குச் செல்லும்போது, விண்வெளி வீரர்கள் நிலைம சக்திகளை (inertia forces) அனுபவிக்கிறார்கள். ஒரு ’G’ என்பது பூமியின் ஈர்ப்பு விசை (gravitational pull of the earth). ‘4G’ இருந்தால் அது உங்கள் எடையை விட நான்கு மடங்கு அதிகம். 60 கிலோ எடையுள்ள ஒருவரின் உடலில் 240 கிலோ என்பது தலையில் 240 கிலோ சுமப்பது போன்றது” என்று ஹட்டன் கூறுகிறார்.
விண்வெளிப் பயணத்தின் போது, சில அவசர நிலைகளில், விண்வெளி வீரர்கள் 12G முதல் 16G வரையிலான முடுக்க சக்திகளை எதிர்கொள்ள நேரிடும். இதன் பொருள் அவர்கள் தங்கள் உடல் எடையை விட 16 மடங்கு சக்திகளை எதிர்கொள்ள வேண்டும். 60 கிலோ எடையுள்ள ஒருவருக்கு, மாருதி காரின் எடைக்கு இணையான ஒரு டன் விசை உடலில் இருப்பது போன்றது. இந்த தீவிர அழுத்தம் சில வினாடிகள் மட்டுமே நீடிக்கும், நிமிடங்கள் அல்ல. இருப்பினும், விண்வெளி வீரர்கள் இதுபோன்ற சூழ்நிலைக்கு பயிற்சி பெற வேண்டும். கூடுதலாக, பணியில் இருக்கும் இரண்டு குழு உறுப்பினர்களும் மூன்று நாட்கள் விண்வெளியில் செலவிடுவார்கள். அவை பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 400 கி.மீ தூரம் வரை பயணிக்கும். அவர்களின் பாதை 51 டிகிரி சாய்வில் இருக்கும்.
விமானத்தின் புறப்பாடு மற்றும் இறங்கும் போது, குழுவினர் ஓரளவு சாய்ந்த நிலையில் படுத்துக் கொள்வார்கள். இது முழு உடலிலும் ஈர்ப்பு சக்தியை பரப்ப உதவுகிறது, முதுகெலும்பு மீதான அழுத்தத்தை குறைக்கிறது.
2022 ஆம் ஆண்டில், பெங்களூரில் உள்ள இந்திய விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனத்தின் (Institute of Aerospace Medicine (IAM)) உயிரியல் மருத்துவ நிபுணரான ஸ்குன் லார் பொலாஷ் சன்னிகிரகி (Sqn Ldr Polash Sannigrahi) 2022 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வறிக்கையில், “விண்வெளி விமானத்தின் மாறும் சூழலில் விண்வெளி வீரர்கள் பலவித அழுத்தங்களுக்கு ஆளாகிறார்கள். நுண் ஈர்ப்பு (microgravity), கதிர்வீச்சு (radiation) வெளிப்பாடு, சர்க்காடியன் டிஸ்ரித்மியா (circadian dysrhythmia), குறைக்கப்பட்ட தினசரி உடல் செயல்பாடு மற்றும் மூடிய காற்று-நீர் (closed air-water systems) அமைப்புகளை உள்ளடக்கிய ஒரு தீவிர சூழலில் அவர்கள் வாழவும் வேலை செய்யவும் இது தேவைப்படுகிறது. இந்த மாற்றங்கள் மற்றும் தேவைப்படும் உடல் வேலைப்பளுவைக் கருத்தில் கொண்டு, உடல் பயிற்சிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான உடல் தகுதித் திட்டம், நீச்சல் மற்றும் யோகா ஒரு அளவிடக்கூடிய பயிற்சி விளைவை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது,” என்று கூறினார்.
மாஸ்கோவில் பனி மற்றும் நீரில் உயிர்வாழும் பயிற்சி
2019 ஆம் ஆண்டு தேர்வுக்காக பரிசீலிக்கப்பட்ட 60 இந்திய விமானப்படை (IAF) பைலட்டுகள் கொண்ட நான்கு விண்வெளி வீரர்களை விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனத்தின் (Institute of Aerospace Medicine (IAM)) தான் தேர்வு செய்தது. ரஷ்ய நிபுணர்களின் உதவியுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானிகள், ரஷ்யாவின் ஸ்டார் சிட்டியில் உள்ள யூரி ககாரின் காஸ்மோனாட் பயிற்சி மையத்தில் (Yuri Gagarin Cosmonaut Training Centre (GCTC)) பயிற்சியின் முதல் பகுதியைப் பெற்றனர்.
ரஷ்யாவில், அவர்கள் பனி மற்றும் நீரில் உயிர்வாழும் பயிற்சி உள்ளிட்ட தீவிர நிலைமைகளுக்கு ஆளாகினர், இது போன்ற நிலைமைகளில் தரையிறங்குவதற்கான நிகழ்விற்கு தயாராக இந்தப் பயிற்சிகளில் ஈடுப்பட்டனர்.
இந்திய வீரர்களின் மிக உயர்ந்த ஊக்கம் மற்றும் திறமையைக் குறிப்பிட்டனர். அவர்கள் மிகவும் சாதகமான வானிலையைப் பெறவில்லை. மழை பெய்து கொண்டிருந்தது, ஈரமான பனி இருந்தது, ஒரு பனி மேலோடு உருவாகி காலடியில் உருகியது. ஆனால் இந்த கடினமான சூழ்நிலையிலும், அவர்கள் அனைத்து பணிகளையும் முடித்தனர், என்று யூரி ககாரின் காஸ்மோனாட் பயிற்சி மையத்தின் (Yuri Gagarin Cosmonaut Training Centre (GCTC)) வல்லுநர்களின் இந்திய விண்வெளி வீரர்கள் பற்றிய 2020 ஆன்லைன் அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளனர்.
விண்வெளி வீரர்களை விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனம் (Institute of Aerospace Medicine (IAM)) தேர்வு செய்யும் செயல்பாட்டில் உள்ள உடல் மதிப்பீடு எட்டு செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது, இவற்றில் ஆறு தடகளம், 60-மீ ஸ்பிரிண்ட் (60-m sprint) மற்றும் 5-கிமீ ஓட்டம் ( 5-km run), 20 வினாடிகளில் 25 மீட்டர் நீச்சல் (swimming) மற்றும் தொடர்ச்சியான 200 மீட்டர் நீச்சல் ஆகியவை அடங்கும்.
விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனம் (Institute of Aerospace Medicine (IAM)) பொதுவாக போர் விமானிகளைப் பயிற்றுவிக்கவும் சோதிக்கவும் பயன்படும் மையவிலக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை, விண்வெளிப் பயணத்தின் போது அதிக ஈர்ப்பு விசைகளுக்கு எதிர்ப்பை உருவாக்க விண்வெளி வீரர்களுக்கு உதவப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. "அவர்களிடம் ஒரு காப்ஸ்யூலுடன் ஒரு மையவிலக்கு உள்ளது, இது விண்வெளி விமானத்தில் உணரப்படும் முடுக்கத்தை அடைய நகர்த்தப்படும்" என்று டாக்டர் ஆர் ஹட்டன் கூறினார்.
நீண்ட பயணத்திற்கு தயாராவது
விண்வெளி வீரர்கள் உடல் ரீதியாக நல்ல ஆரோக்கியமாக இருக்க வேண்டும் என்றாலும், மன வலிமை ஒரு இன்றியமையாத தேவையாகும். "உளவியல் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் விபத்து அல்லது தீ விபத்து ஏற்படாது என்பதில் உறுதியாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் உளவியல் ரீதியாக பாதிக்கப்படும் போது, உங்கள் சாதாரண புலன்கள் வேலை செய்யாது. உங்களால் ஒரு எளிய சுவிட்சை கூட நிறுத்தி வைக்க முடியாது. ஏனெனில், உங்கள் உளவியல் தலையெடுத்துள்ளது” என்று ககன்யான் திட்ட இயக்குனர் டாக்டர் ஹட்டன் கடந்த ஆண்டு கூறினார்.
இந்திய மனித விண்வெளிப் பயணத் திட்டத்திற்கான தயாரிப்பில், பெங்களூருவில் உள்ள அதன் மையத்தில் உபகரணங்கள் மற்றும் வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்காக விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனம் (Institute of Aerospace Medicine (IAM)) கிட்டத்தட்ட 10 கோடி ரூபாய் செலவழித்துள்ளது.
விமானப்படையின் விண்வெளி மருத்துவ நிறுவனம் (Institute of Aerospace Medicine (IAM)) 1982 ஆம் ஆண்டு முதல், அதாவது விண்வெளியில் முதல் இந்தியராக ராகேஷ் ஷர்மா பெயர் பெற்ற, 1984 ஆம் ஆண்டு ரஷ்ய சோயுஸ் டி 11 பணிக்காக விங் கமாண்டர் ராகேஷ் ஷர்மா மற்றும் ஏர் கமடோர் ரவீஷ் மல்ஹோத்ரா ஆகியோரின் தேர்வு மற்றும் அடிப்படைப் பயிற்சி முதல் இந்த முயற்சிகளில் ஈடுபட்டு வருகிறது. தற்போது, ககன்யானுக்கான மிகவும் சிக்கலான, தீவிரமான மற்றும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் பயிற்சிக்கு நிறுவனம் விரைந்து செயல்பட வேண்டும்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நான்கு இந்திய விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவர், இந்திய-அமெரிக்க கூட்டு முயற்சியின் கீழ் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு விமானத்தில் செல்வதற்காக அமெரிக்காவில் பயிற்சி பெறுவார் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"நாங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு விண்வெளி விமானங்களுக்கான தனிநபர்களின் சுகாதார நிலையை மதிப்பீடு செய்ய முயற்சிக்கிறோம். நாங்கள் ஒரு வீரரின் உடல்நிலையைப் பார்த்து, அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கு, அதாவது ஐந்து ஆண்டுகள் அல்லது 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்கணிப்பை வழங்குகிறோம். ஒரு குறுகிய பணிக்காக நாங்கள் வீரர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை,” என்று ரஷ்ய விண்வெளி வீரர் ஓலெக் கோடோவ் 2020 இல் பெங்களூருவில் கூறினார்.
Original article: