இந்தியாவின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்துதல்: குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களின் டிஜிட்டல்மயமாக்கலின் அவசியம் -ஹர்ஜித் சிங்

டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு, நிதி ஆதரவு மற்றும் திறன் மேம்பாடு ஆகியவற்றின் சரியான கலவையுடன், குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி, ஏற்றுமதி மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கத்தில் தங்கள் பங்களிப்பை பெருமளவில் விரிவுபடுத்த முடியும்.

இந்தியாவின் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) நீண்டகாலமாக நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் முதுகெலும்பாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவை நாட்டின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார உற்பத்தியில் கணிசமான பங்கை வழங்குகின்றன மற்றும் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற இந்தியா முழுவதும் வாழ்வாதாரத்தை உருவாக்கும் மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றாக செயல்படுகின்றன. அவற்றின் பரவலான இருப்பு மற்றும் வலுவான பொருளாதாரத் தொடர்புகள் அனைவரையும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சியை இயக்குவதற்கு அவற்றை மையமாக்குகின்றன. அது அசாமில் ஒரு உணவு பதப்படுத்தும் பிரிவாக இருந்தாலும், ராஜஸ்தானில் ஒரு கைவினைக் குழுவாக இருந்தாலும், அல்லது பெங்களூருவில் ஒரு தளவாட புத்தொழில் நிறுவனமாக இருந்தாலும், குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) சமூகங்களுக்கு வாய்ப்புகளை நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகின்றன. அவை நேரடி வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குவதுடன், குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) தொழில்முனைவோரைத் தூண்டுகின்றன. பெரும்பாலும் விநியோகர்கள், போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனையாளர்களின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. வேலை உருவாக்கத்தின் பெருக்க விளைவை (multiplier effect) உருவாக்குகின்றன. இந்தியா தனது "வளர்ந்த இந்தியா-2047" (Viksit Bharat 2047) தொலைநோக்குப் பார்வையை நோக்கி முன்னேறி வருகையில், நாட்டின் பொருளாதார மாற்றத்தை வடிவமைப்பதில் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) இன்னும் முக்கிய பங்கை ஏற்கத் தயாராக உள்ளன.

மின்னணுமயமாக்கல் மூலம் மாற்றம்

இந்த மாற்றத்தின் பெரும்பகுதி பொது மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களில் மின்னணு கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உந்தப்படும். செயற்கை நுண்ணறிவு (artificial intelligence), ஆட்டோமேஷன் (automation) மற்றும் கிளவுட் தொழில்நுட்பங்கள் (cloud technologies) மிகவும் அணுகக்கூடியதாக மாறும்போது, சிறிய நிறுவனங்கள்கூட தங்கள் செயல்பாடுகளை மறுபரிசீலனை செய்யலாம். உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் சந்தைகளுக்கு மிகவும் நெகிழ்வாக சேவை செய்யவும் முடியும்.

குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுடன் (MSME) நேரடியாகப் பணியாற்றிய எங்கள் அனுபவத்திலிருந்து, செயற்கை நுண்ணறிவால் (AI) -இயங்கும் கருவிகள் ஏற்கனவே சிறிய உற்பத்தி நிறுவனங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளை மேம்படுத்தவும், பங்குகளின் பற்றாக்குறையை கணிக்கவும், பூர்த்திகான துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும் எவ்வாறு உதவுகின்றன என்பதைக் கண்டோம். இதேபோல், கிளவுட் அடிப்படையிலான தீர்வுகள் உள்கட்டமைப்புத் தடைகளை நீக்கும் அதே வேளையில் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் முன்னர் நிறுவன தர மின்னணு உள்கட்டமைப்பை அணுக முடியாத குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான (MSME) விளையாட்டு மைதானத்தை சமன் செய்கின்றன.

இருப்பினும், இந்தியாவின் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு அடுக்கு-2 மற்றும் அடுக்கு-3 நகரங்களில் வலுவாக வேரூன்றியுள்ளது, அங்கு மின்னணு எழுத்தறிவு இடைவெளிகள், வரையறுக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நிதிக்கான வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் ஆகியவை முக்கிய சவால்களாக உள்ளன. மின்னணு மாற்றம் அளவில் வெற்றிபெற, கொள்கை வகுப்பாளர்கள், தொழில் தலைவர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வழங்குநர்கள் இணைந்து நிதி ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குதல், டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் MSME களுக்கான மின்னணு திறன் மேம்பாட்டு திட்டங்களை விரிவுபடுத்துதல் போன்ற கூட்டு அணுகுமுறை அவசியம். அப்போதுதான் MSME கள் வளர்ந்துவரும் தொழில்நுட்பங்களின் நன்மைகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியும்.

தொழில்நுட்பத்தை சமநிலைப்படுத்துபவராகப் பயன்படுத்துதல்

குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கும் (MSME) பெரிய நிறுவனங்களுக்கும் இடையிலான கட்டமைப்பு ஏற்றத்தாழ்வை நிவர்த்தி செய்வதில் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது அவசியம். பெரிய நிறுவனங்கள், ஒரு சிறிய அளவிலான பணியாளர்களை மட்டுமே பணியமர்த்தியிருந்தாலும், இந்தியாவின் பொருளாதார உற்பத்தியில் விகிதாச்சாரத்தில் அதிக பங்கைக் கொண்டுள்ளன. மறுபுறம், MSME-கள் பெரும்பாலான தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்துகின்றன. ஆனால், ஒட்டுமொத்த பொருளாதார மதிப்பில் கணிசமாகக் குறைவாகவே பங்களிக்கின்றன. இது இராஜதந்திர மின்னணு தத்தெடுப்பு (strategic digital adoption) தொடர்புக்கு உதவும் உற்பத்தித்திறன் இடைவெளியை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஆனால் MSME-கள் ஒரு பன்முகத்தன்மை கொண்ட மற்றும் பன்முகத்தன்மை கொண்ட குழுவாக இருப்பதால், ஒரு சிறிய ஜவுளி உற்பத்தியாளருக்கு வேலை செய்வது ஒரு பிராந்திய தளவாட நிறுவனம் அல்லது ஒரு சுகாதார மையத்திற்கு வேலை செய்யாமல் போகலாம். எனவே, தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் அவற்றின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) போன்ற தொழில்நுட்பங்களின் தாக்கத்தை அதிகரிக்க, குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) முதலில் வாடிக்கையாளர்களை மையமாகக் கொண்டு தங்கள் வணிகத்தை மறுவடிவம் செய்வதன் மூலம், செயல்முறைகளை மின்னணு மயமாக்குவதன் மூலம், தரவு அமைப்புகளை தரப்படுத்துவதன் மூலம் மற்றும் டிஜிட்டல் கருவிகளை திறம்பட பயன்படுத்த குழுக்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதன் மூலம் அடிப்படை திறன்களை வலுப்படுத்த வேண்டும். செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) ஒரு நேரடி-உடனடி சாதன (plug-and-play tool) தீர்வாகாது. இது முக்கிய செயல்பாடுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு தரவு-தயார் சூழலால் ஆதரிக்கப்படும்போது சிறப்பாகச் செயல்படும். ஒரு கடைத்தெரு உற்பத்தி நிறுவனம் உபகரண தோல்விகளைக் கணிக்க செயற்கை நுண்ணறிவைப் (AI) பயன்படுத்தலாம். அதேசமயம், ஒரு உள்ளூர் சில்லறை குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) தங்கள் மிகவும் இலாபகரமான இருப்பு செயல்பாட்டு அலகுகளை (Stock Keeping Units(SKU)) அடையாளம் காண அல்லது தேவை முன்னறிவிப்பை மேம்படுத்த AI-யால் இயக்கப்படும் நுண்ணறிவுகளைப் பயன்படுத்தலாம். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், மின்னணுமயமாக்கல் என்பது AI-இயக்கத்திற்கான முன்நிபந்தனையாகும்.

குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான (MSME) தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள்

இத்தகைய தயார்நிலையை உருவாக்குவதற்கு செலவு மற்றும் தாக்கத்தை சமநிலைப்படுத்தும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் தேவை. இங்குதான் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு சேவை வழங்குநர்கள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றனர். நம்பகமான இணைப்பு, கிளவுட் அணுகல் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI)-யால் இயக்கப்படும் வணிக கருவிகளை இணைக்கும் தொகுக்கப்பட்ட சலுகைகள் MSME-கள் அதிக முன்கூட்டிய முதலீடுகள் இல்லாமல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்ள உதவும். சந்தா அடிப்படையிலான மாதிரிகள் ஏற்கனவே தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தடைகளை தளர்த்துகின்றன மற்றும் சிறிய நிறுவனங்கள் தங்கள் மின்னணு பயணங்களை பரிசோதிக்க, அளவிட மற்றும் செம்மைப்படுத்த ஊக்குவிக்கின்றன.

துறைகளில் உள்ள ஆரம்பகால தேர்ந்தெடுப்பாளர்கள் அர்த்தமுள்ள மாற்றத்திற்கு எப்போதும் பரந்த உள்கட்டமைப்பு தேவையில்லை என்பதை நிரூபித்து வருகின்றனர். IoT-இயக்கப்படும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பைப் பயன்படுத்தும் உற்பத்தியாளர்கள் வேலையில்லா நேரத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்து, தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளை மேம்படுத்துகின்றனர். சுகாதார நிறுவனங்கள் செயல்திறனை அதிகரிக்க AI-உதவி நோயறிதல்கள் (AI-assisted diagnostics) மற்றும் கிளவுட் அடிப்படையிலான பதிவு (cloud-based records) அமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இயந்திர கற்றலைப் பயன்படுத்தும் நிதி தொழில்நுட்ப (Fintech) கண்டுபிடிப்பாளர்கள் சிறு வணிகங்களுக்கு விரைவான, உள்ளடக்கிய கடன் அணுகலை எளிதாக்குகின்றனர். சரியான கருவிகள் மற்றும் பயிற்சியுடன் கூடிய MSMEகள் நீண்டகால நிறுவன நன்மைக்காக AI-ஐப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை இந்த உதாரணங்கள் விளக்குகின்றன.

கிளவுட் நன்மை

கிளவுட் கருவிகள் இந்தியாவில் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) செயல்பாடுகளை மாற்றுகின்றன. அவை உள்கட்டமைப்பாக மட்டுமல்லாமல் தளங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகளாகவும் செயல்படுகின்றன. இது MSME-க்கள் டிஜிட்டல் உலகில் புதுமைகளை உருவாக்கவும், அளவிடவும், நம்பிக்கையுடன் செயல்படவும் உதவுகிறது. சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (SME) மின்னணு நுண்ணறிவு ஆய்வின்படி, இந்திய MSME-களில் பாதி பேர் இப்போது மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பட்ட வாடிக்கையாளர் மையத்தால் இயக்கப்படும் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்துவதற்காக கிளவுட் ஏற்புக்கு (cloud adoption) முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். கிட்டத்தட்ட 20 சதவீதம் பேர் ஏற்கனவே தங்கள் பணிச்சுமைகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவற்றை கிளவுட்டுக்கு மாற்றியுள்ளனர். இது மின்னணு மாற்றத்திற்கான அவர்களின் உறுதிப்பாட்டின் தெளிவான சான்றாகும்.

கிளவுட் அடிப்படையிலான நிறுவன வள திட்டமிடல் (ERP) அமைப்புகள் உற்பத்தி, விநியோகச் சங்கிலி, சரக்கு, நிதி மற்றும் விற்பனையை ஒரே தளத்தில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இந்த மாற்றத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. இது வணிகத் தலைவர்களுக்கு நிகழ்நேரத் தெரிவுநிலை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. பணம் செலுத்தும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன், MSME-கள் தரவுப் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்தும் அதே வேளையில், அதிக முன்பண முதலீடுகளைத் தவிர்க்கின்றன. தொலைதூர அணுகலை செயல்படுத்துகின்றன மற்றும் முடிவெடுப்பதை துரிதப்படுத்துகின்றன. உதாரணமாக, ஒரு முன்னணி பொருட்கள் உற்பத்தியாளர் ஒரு சேவையாக தகவல் தொடர்பு தளத்தைப் (Communications Platform as a Service(CPaaS) பயன்படுத்தி அதன் சிறு சிறு தகவல் தொடர்பு சேனல்களை ஒருங்கிணைத்து, வாடிக்கையாளர் ஆதரவு மற்றும் மறுமொழி நேரங்களை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. இதேபோல், உலகளாவிய ஆரோக்கிய தீர்வுகள் நிறுவனம் சேவையாக ஒருங்கிணைந்த தகவல் தொடர்புகளுடன் (Unified Communications as a Service(UCaaS) உடன் எல்லை தாண்டிய ஒத்துழைப்பை நெறிப்படுத்தியது. குரல், செய்தி அனுப்புதல் மற்றும் காணொலியை ஒரு பாதுகாப்பான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாக ஒருங்கிணைத்தது. இந்த நிகழ்வுகள் கிளவுட்-இயங்கும் பணிப்பாய்வுகள் MSME-கள் மீள்தன்மையை உருவாக்கவும், சிறந்த வாடிக்கையாளர் அனுபவங்களை வழங்கவும், அளவில் திறமையாக செயல்படவும் எவ்வாறு உதவுகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன.

MSME-களை எதிர்காலத்திற்குத் தயார்படுத்துதல்

இந்தியா மின்னணு-முதல் பத்தாண்டு காலத்தில் முன்னேறி வருவதால், MSME-கள் பணியாளர்களின் திறன் மேம்பாட்டிற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான கற்றல் இனி விருப்பமானது அல்ல; பொருத்தமானதாக இருப்பதற்கு இது அவசியம். மாற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் AI, கிளவுட் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் கருவிகள் ஊழியர்கள் அவற்றை எவ்வாறு திறம்பட பயன்படுத்துவது என்பதை அறிந்திருந்தால் மட்டுமே மதிப்பை வழங்கும். MSME தலைமை அதிகாரியும் உயிர்வாழும் முறையிலிருந்து மாற்றும் வளர்ச்சிக்கும், நெறிமுறை செயல்முறைகளிலிருந்து அறிவார்ந்த பணிப்பாய்வுகளுக்கும், உள்ளூர் சந்தைகளிலிருந்து மின்னணு சந்தைகளுக்கும் மனநிலை மாற்றத்திற்கு உட்பட வேண்டும். பெரிய அளவிலான பொது-தனியார் கூட்டமைப்புகள் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) தேவைகளுக்கு ஏற்ப பயிற்சி, நிதி, வழிகாட்டுதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப தளங்களுக்கான அணுகலை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் இந்த மாற்றத்தை தீவிரப்படுத்தலாம்.

சரியான மின்னணு உள்கட்டமைப்பு, நிதி ஆதரவு மற்றும் திறன் மேம்பாடு ஆகியவற்றின் சரியான கலவையுடன், குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி, ஏற்றுமதி மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் ஆகியவற்றில் தங்கள் பங்களிப்பை பெருமளவில் அதிகரிக்க முடியும். இந்தத் துறை வளர்ந்து வரும் தொழிலாளர் சக்தியை உள்வாங்கவும், சிறிய நகரங்கள் மற்றும் பெருநகரங்களில் அனைவரையும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும், தேசியப் பொருளாதாரத்தை வலுப்படுத்தவும் முடியும். இருப்பினும், இந்த வாய்ப்பு காலத்தைப் பொறுத்தது. உலகளாவிய போட்டி அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் புதிய தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை தாமதப்படுத்த முடியாது. இந்தியா இந்தத் துறையின் மகத்தான ஆற்றலை முழுமையாகப் பயன்படுத்தி உயர் வளர்ச்சியை அடைய, குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களும் மற்ற பங்குதாரர்களும் இப்போது செயல்பட வேண்டும்.

கட்டுரையாளர்: நிர்வாக இயக்குநர், டாடா டெலிசர்வீசஸ்.    Original Article : Unlocking India’s growth engine: The MSME digitalisation imperative. -Harjit Singh

Read More →

இரயில்வே துறையில் அரசாங்கம் எடுத்த பல்வேறு முன்முயற்சிகள் என்ன? -குஷ்பூ குமாரி

 முக்கிய அம்சங்கள் :

“புல்லட் இரயில் திட்டத்தில் இன்று ஒரு முக்கிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த மைல்கல், மலைச் சுரங்கப்பாதை எண் 5-ன் (MT-5 : Mountain Tunnel) பணிகளின் திருப்புமுனையாகும். இந்த திட்டத்தில் மொத்தம் ஏழு மலை சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் ஒரு கடலுக்கடியில் சுரங்கப்பாதை உள்ளன,” என்று புது தில்லியில் உள்ள இரயில் பவனில் இருந்து காணொலி வாயிலாக நிகழ்வைப் பார்வையிட்ட இரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கூறினார்.

ஒரு சுரங்கப்பாதை இரு முனைகளிலிருந்தும் தோண்டப்பட்டு, இறுதியாக இணையும் புள்ளியே அல்லது கணமே சுரங்கப்பாதை பணிகள் நிறைவடைதல் எனப்படும். இது ஒரு முக்கியமான பணியின் நிறைவைக் குறிக்கிறது.

மலைச் சுரங்கப்பாதை எண் 5, பால்கர் மாவட்டத்தில் உள்ள விரார் மற்றும் போய்சர் புல்லட் ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இந்தச் சுரங்கப்பாதை 1.5 கி.மீ நீளமுடையது. இது இந்தத் திட்டத்தில் உள்ள மிக நீளமான மலைச் சுரங்கப்பாதையாகும். இந்தச் சுரங்கப்பாதையின் பணிகள் சுமார் 55% நிறைவடைந்துள்ளன.

புல்லட் இரயில் திட்டத்தின் 508 கி.மீ நீளத்தில், சுரங்கப்பாதைகள் 27.4 கி.மீ. ஆகும். இவற்றில், 21 கி.மீ. நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்குகின்றன. அதேநேரத்தில், மேற்பரப்பு சுரங்கப்பாதைகளின் மொத்த நீளம் 6.4 கி.மீ. ஆகும். மேற்பரப்பு சுரங்கப்பாதைகளில் எட்டு மலை சுரங்கப்பாதைகள் அடங்கும். அவற்றில் ஏழு மகாராஷ்டிராவில் (6.05 கி.மீ) உள்ளன. ஒன்று குஜராத்தில் (350 மீட்டர்) உள்ளது.

MT-5 சுரங்கப்பாதையில் அகழ்வாராய்ச்சி 18 மாதங்களில் நிறைவடைந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இது ஒரு அதிநவீன துரப்பணம் மற்றும் வெடிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி இருபுறமும் தோண்டப்பட்டு வருகிறது. இந்த முறை புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறை (New Austrian Tunneling Method (NATM)) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பாறை உருவாக்கம் சீராக இல்லாத இடங்களில் புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறை (NATM) பயன்படுத்தப்படுகிறது. தள நிலைமைகளின் அடிப்படையில் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டு வெடித்தல் மூலம் சிறிய அளவில் தோண்டும் பணி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

செப்டம்பர் 2025-ல், கான்சோலி மற்றும் ஷில்பாடா இடையே 4.88 கி.மீ நீளமுள்ள ஒரு நிலத்தடி சுரங்கப்பாதையில் ஒரு முக்கிய முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை மகாராஷ்டிராவில் உள்ள பாந்த்ரா-குர்லா வளாகம் (Bandra-Kurla Complex (BKC)) மற்றும் ஷில்பட்டா இடையே கட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய, 21 கி.மீ. சுரங்கப்பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த நிலத்தடி சுரங்கப்பாதையில் தானே க்ரீக்கின் (Thane Creek) கீழ் 7 கிமீ நீளமுள்ள கடலுக்கடியில் ஒரு பகுதியும் அடங்கும்.

தற்போது, ​​அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளிலும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. மகாராஷ்டிராவில், 820 மீட்டர் நீளம் கொண்ட மலை சுரங்கப்பாதை எண். 1 (MT-1), 15% கட்டுமானப் பணியை எட்டியுள்ளது. அதேநேரத்தில், 228 மீட்டர் MT-2 இன்னும் ஆயத்த நிலையில் உள்ளது. 1.4 கிமீ நீளம் கொண்ட MT-3, 35.5% நிறைவடைந்துள்ளது. அதேநேரத்தில், 1.26 கிமீ MT-4 31% நிறைவடைந்துள்ளது. இதேபோல், 453 மீட்டர் MT-6 35% முன்னேற்றத்தையும், 417 மீட்டர் MT-7 28% நிறைவடைந்துள்ளது.

உங்களுக்குத் தெரியுமா?

புல்லட் இரயில் திட்டம் குஜராத் மற்றும் தாத்ரா & நகர் ஹவேலியில் 352 கி.மீ தூரத்தையும், மகாராஷ்டிராவில் 156 கி.மீ தூரத்தையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. நவம்பர் 2025 நிலவரப்படி, இந்த திட்டம் 55.63% கட்டுமானப் பணிகளையும், 69.62% நிதிப் பணிகளையும் எட்டியுள்ளது. இன்றுவரை, 412 கி.மீ அடித்தளப் பணிகள், 405 கி.மீ தூண்கள் (piers), 344 கி.மீ கர்டர்-வார்ப்பு (girder-casting) மற்றும் 330 கி.மீ கர்டர்-ஏவுதல் (girder-launching) ஆகியவை நிறைவடைந்துள்ளன.

இது இந்தியாவின் முதல் லட்சிய புல்லட் இரயில் திட்டம் (bullet train project), நிலம் கையகப்படுத்துதல் சிக்கல்கள் மற்றும் கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் காரணமாக தாமதங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில், 2022-ல் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், இப்போது 2029-ம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முழுமையாக நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வியாழக்கிழமை, இரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், முதல் புல்லட் இரயில் ஆகஸ்ட் 15, 2027 அன்று சூரத்-பிலிமோரா பாதையில் இயக்கப்படும் என்று கூறினார். இதன் முழு திட்டமும் படிப்படியாக பல கட்டங்களாகத் தொடங்கப்படும். சூரத்-பிலிமோரா பாதையைத் தொடர்ந்து வாபி-சூரத், வாபி-அகமதாபாத் மற்றும் தானே-அகமதாபாத் பிரிவுகள் திறக்கப்படும். மும்பை-அகமதாபாத் வழித்தடம் இறுதி கட்டத்தில் தொடங்கும்.Original Article : What are the various initiatives taken by the government in the railways sector? -Khushboo Kumari

Read More →

தெருநாய் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதற்கு, பயத்தையோ கொடுமையையோ அல்ல, பகுத்தறிவையும் கருணையையும் பயன்படுத்துங்கள் -டி ஆர் மேத்தா

இந்தியாவின் "நாய் பிரச்சினை"யின் (dog problem) சோகம் சட்டங்கள் இல்லாதது அல்ல. அவற்றைச் சரியாகச் செயல்படுத்தத் தவறியதே ஆகும். விலங்கு பிறப்புக் கட்டுப்பாடு (நாய்கள்) விதிகள் (Animal Birth Control (Dogs) Rules) ஏற்கனவே ஒரு தெளிவான, ஆதாரங்களின் அடிப்படையிலான தேசியக் கட்டமைப்பை வழங்குகின்றன: அவை, பிடிப்பது(Capture) - கருத்தடை செய்வது (sterilise) - தடுப்பூசி போடுவது (vaccinate)-விடுவிப்பது (release) ஆகும்.

கடந்த பத்தாண்டுகளில், தெரு நாய்கள் அக்கம் பக்கத்தின் காவலர்களாக இருந்த நிலையிலிருந்து, இரக்கத்திற்கும் குழப்பத்திற்கும் இடையில் சிக்கி, பிரச்சனை சட்டப் போராட்டங்களின் களமாக மாறியுள்ளன. உலகில் உள்ள எந்தவொரு அரசியலமைப்பு நீதிமன்றமாவது நாய்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகளில் ஈடுபட்டிருப்பதை நீங்கள் எப்போதாவது கேள்விப்பட்டிருக்கிறீர்களா? இதற்கு இந்திய உச்சநீதிமன்றம் ஒரு விதிவிலக்கு. பல லட்சம் வழக்குகள், அவற்றில் பல மிகவும் தீவிரமானவை. நிலுவையில் இருந்தபோதிலும், நாய்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகள் தொடர்ந்து சிறப்பு நீதித்துறை கவனத்தைப் பெற்று வருகின்றன.

சமீபத்தில், உச்ச நீதிமன்றம் நாய்கள் தொடர்பான ஒரு வழக்கை விசாரணைக்கு எடுத்துக்கொண்டது. சரிபார்க்கப்படாத ஒரு செய்தித்தாள் அறிக்கையின் அடிப்படையில், அது தானாக முன்வந்து இதைச் செய்தது. நீதிமன்றம் எதிர்தரப்பு வழக்கறிஞர்களின் வாதங்களைக் கேட்காமலேயே செயல்பட்டது. இரு தரப்பு வாதங்களையும் கேட்பது ஒரு அடிப்படை சட்டத் தேவையாகும். பின்னர் நீதிமன்றம், தெருநாய்கள் அனைத்தையும் பிடித்து அடைத்து வைக்க வேண்டும் என்று உத்தரவிட்டது. இதற்கு ஆயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் செலவாகும். மேலும், இதைச் சில மாதங்களுக்குள் செய்து முடிக்க வேண்டும். ஆனால், இத்தகைய பணியை நடைமுறையில் மேற்கொள்வது சாத்தியமற்றது. அதிர்ஷ்டவசமாக, அப்போதைய இந்தியத் தலைமை நீதிபதி ஒரு புதிய அமர்வை அமைத்தார். அது தற்போது இந்த வழக்கை விசாரித்து வருகிறது.

இதில் ஒரு தனி அரசியலமைப்புச் சிக்கலும் உள்ளது. அது அதிகாரப் பிரிவினை தொடர்பானது. இந்தக் கொள்கை அரசியலமைப்பின் அடிப்படை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். உச்சநீதிமன்றமே இந்தக் கொள்கையை அங்கீகரித்துள்ளது. 1960-ம் ஆண்டு விலங்குகள் மீதான கொடுமையைத் தடுத்தல் சட்டத்தின்கீழ், விலங்கு நல வாரியம் (Animal Welfare Board (AWB)) நாய்கள் உட்பட விலங்குகளின் மேலாண்மை தொடர்பான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிடும் நிர்வாக அதிகாரம் ஆகும். உச்சநீதிமன்றம் தானாகவே வழிகாட்டுதல்களை வெளியிடுவதற்குப் பதிலாக, மனிதத் தேவைகளையும், அரசியலமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அடிப்படை கடமைகளில் ஒன்றான கருணையையும் நிலைநிறுத்த வேண்டும். இது அனைவருக்கும் கட்டுப்பட்டது இந்தத் திருத்தப்பட்ட வழிகாட்டுதல்கள் ஒருபுறம் மனிதத் தேவைகளைச் சமநிலைப்படுத்தி விலங்கு நல வாரியத்திற்கு (AWB) உத்தரவிடுவதே பொருத்தமான வழியாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது. இந்த நோக்கில், உச்சநீதிமன்றம் விலங்குகள் நல வாரியத்தின் பங்கைத் தானாவே மேற்கொள்வதைத் தவிர்ப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.

இந்தியாவின் "நாய் பிரச்சினை"யின் (dog problem) சோகம் சட்டங்கள் இல்லாதது அல்ல. அவற்றைச் சரியாகச் செயல்படுத்தத் தவறியதே ஆகும். விலங்குகள் வதை தடுப்புச் சட்டத்தின் (Prevention of Cruelty to Animals Act) கீழ் முதன்முதலில் அறிவிக்கப்பட்டு, 2023-ல் புதுப்பிக்கப்பட்ட விலங்கு பிறப்புக் கட்டுப்பாடு (நாய்கள்) விதிகள் (Animal Birth Control (Dogs) Rules), ஒரு தெளிவான, ஆதார அடிப்படையிலான தேசியக் கட்டமைப்பை வழங்குகின்றன: அவை, பிடிப்பது (Capture)- கருத்தடை செய்வது (sterilise) - தடுப்பூசி போடுவது (vaccinate)-விடுவிப்பது (release) ஆகும். நாய் இனப்பெருக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் வெறிநாய்க்கடியைத் தடுக்கவும் கருத்தடை மற்றும் தடுப்பூசி மட்டுமே நீடித்த வழிகள் என்ற உலக சுகாதார அமைப்பு (WHO) மற்றும் உலக விலங்கு சுகாதார அமைப்பு (World Organisation for Animal Health (WOAH)) ஆகியவற்றின் அறிவியல் ஒருமித்த கருத்தை இந்த விதிகள் உள்ளடக்கியுள்ளன. இதற்கு மாறாக, நாய்களை அகற்றுவது அல்லது கொன்றொழிப்பது, சூழலியல் ரீதியான “வெற்றிடப் பகுதிகளை” (vacuum zones) உருவாக்குகிறது. இது சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் இருந்து கருத்தடை செய்யப்படாத நாய்களை உள்ளே வரவழைத்து, பயம் மற்றும் கோபத்தின் சுழற்சியை மீண்டும் தொடங்குகிறது.

உலகில் எந்த நாடும் தெருநாய்கள் பிரச்சனையை அடைத்து வைப்பதன் மூலம் தீர்க்கவில்லை. சில நாடுகள் அறிவியல், ஒத்துழைப்பு, மற்றும் மனிதர்கள் மற்றும் விலங்குகள் மீதான மரியாதை ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்த்துள்ளன. பிரான்ஸ் அத்தகைய ஒரு முன்மாதிரியை வழங்குகிறது. 1980-களில், பல பிரெஞ்சு நகரங்கள் கட்டுக்கடங்காத நாய்களின் எண்ணிக்கையால் சிரமப்பட்டன. அரசு பல நடவடிக்கைகள் மூலம் கட்டாயப் பதிவு, கருத்தடைக்கான ஊக்கத்தொகைகள், செல்லப்பிராணிகளைக் கைவிடுவதற்கான சட்டங்களை கடுமையாக அமல்படுத்துதல் மற்றும் வலுவான கழிவு அமைப்புகளையும் மேம்படுத்தியது. இவை அனைத்தும் நீதிமன்றங்களால் அல்ல, நகராட்சிகளால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. பொதுமக்களுக்குக் கல்வி அளிக்கும் பிரச்சாரங்கள், இப்பிரச்சனையைத் தொந்தரவு என்ற கண்ணோட்டத்தில் இருந்து பொறுப்பு என்ற கண்ணோட்டத்திற்கு மாற்றின. ஒரு பத்தாண்டு காலத்திற்குள், பெருமளவில் நாய்களை அகற்றாமலோ அல்லது வதைக்காமலோ தெருநாய்களின் எண்ணிக்கை வெகுவாகக் குறைந்தது.

நெதர்லாந்து இதைவிட ஒரு படி மேலே சென்று, சாத்தியமற்றது என்று பலர் நினைத்ததைச் சாதித்து காட்டியது. ஒரு நாயைக் கூடக் கொல்லாமல், தெருநாய்களே இல்லாத உலகின் முதல் நாடாக நெதர்லாந்து மாறியது. எப்படி? தேசிய அளவில் செயல்படுத்தப்பட்ட பிடித்தல் - கருத்தடை - தடுப்பூசி - விடுவித்தல் (Capture-sterilise-vaccinate-release (CSVR)) திட்டத்தைச் செயல்படுத்தியது. இது இந்தியா ஏற்கனவே சட்டத்தில் அங்கீகரித்துள்ள அதே மாதிரிதான். டச்சு அரசாங்கம் போதுமான நிதியுதவியுடன் கருத்தடைத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளித்தது. இது பொதுக் கல்விக்கும் முக்கியத்துவம் கொடுத்தது. செல்லப்பிராணிகளைக் கைவிடுபவர்களுக்குக் கடுமையான தண்டனைகளை விதித்தது. அதே நேரத்தில் தத்தெடுத்தல், அடையாளம் காணுதல் மற்றும் செல்லப்பிராணிகளைப் பராமரிக்கும் விதிமுறைகளை அமல்படுத்துவதிலும் முதலீடு செய்தது. இந்த மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது நீதித்துறை அல்ல, மாறாக சிவில் சமூகத்துடன் இணைந்து செயல்பட்ட நகராட்சி மற்றும் சுகாதார அதிகாரிகள்தான். இந்தியாவிலும், பல நகரங்கள் ABC திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, நாய் இனப்பெருக்கத்தை நிலைப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதன் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும் வழிவகை செய்துள்ளன. இந்த எடுத்துக்காட்டுகள், ஒரு மாறுபட்ட அணுகுமுறையை வாதிடுபவர்கள் பகுத்தறிவு காரணங்களுக்காக அல்லாமல் உணர்ச்சிபூர்வமான காரணங்களுக்காகவே அவ்வாறு செய்கிறார்கள் என்ற எண்ணத்தைப் போக்கும். உண்மையில், இந்தத் தர்க்கம் வெற்றிகரமான அறிவியல் சாதனைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

இப்போது, ​​விலங்கு நலத்துறையில் நான் ஓரளவு பணியாற்றிய அனுபவத்தின் அடிப்படையில், எனக்குத் தெரிந்த கள யதார்த்தங்களைப் பற்றிப் பார்ப்போம். சுமார் 30 ஆண்டுகளாக, நான் ஜோத்பூர் நகராட்சியால் நடத்தப்படும் ஒரு நாய்கள் காப்பகத்துடன் தொடர்பில் இருந்தேன். அங்கு பெரும்பாலான நாட்களில் உணவு வழங்கப்படாததும், மருத்துவ வசதிகள் இல்லாததாலும் பெரும்பாலான நாய்கள் சில வாரங்கள் அல்லது மாதங்களுக்குள் இறந்துவிட்டன. அந்த நாய்களுக்கு, அந்தக் காப்பகம் ஒரு வாழும் நரகமாக இருந்தது. இதைக் கருத்தில் கொண்டு நகராட்சி பட்ஜெட் பயன்படுத்தப்படுவது குறித்து சந்தேகங்கள் இருந்தன. மேலும், அனுமதிக்கப்பட்ட நகராட்சி ஊழியர்கள் யாரும் அங்கு காணப்படவில்லை. ஒரு சில நண்பர்கள் குழுவினர் ஓரளவு ஆதரவை வழங்கினர். உண்மை என்னவென்றால், தற்போதைய அல்லது எதிர்காலத்தில் உள்ள பெரும்பாலான நாய்கள் காப்பகங்களிலும் இதே பிரச்சனைகள் இருக்கலாம். எனவே, பிடிக்கப்பட்ட நாய்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான இடங்கள்தான் நாய்கள் காப்பகங்கள் என்ற எண்ணம் உண்மையில் சிறிதும் உண்மையல்ல. அவை நாய்களுக்கு மரண தண்டனை போன்றவையாகும்.

கடிக்கும் நாய்கள் பொதுவாகப் பசியுடன் இருப்பவை, அவற்றின் பாலியல் செயல்பாடுக்கு இடையூறு செய்யப்பட்டாலும் அவை கடிக்கக்கூடும் அல்லது கற்களால் அடிக்கப்பட்டவையாகும். அவற்றுக்கு உணவளித்து, கருத்தடை செய்தால், அவை ஆக்ரோஷமாக இல்லாதது மட்டுமல்லாமல், பெரும்பாலும் தூங்கிக்கொண்டே இருக்கும். அவற்றில் மிகச் சிறிய சதவீத நாய்கள் மட்டுமே கொடிய குணம் கொண்டவை. நிச்சயமாக, அவற்றை பிடித்துச் செல்லலாம் அல்லது வேறு வழிகளில் கையாளலாம். குடிசைப் பகுதிகளிலும் மற்ற பகுதிகளிலும் வாழும் நாய்களை ஏழை மற்றும் கீழ்-நடுத்தர வர்க்க மக்கள் விரும்பி உணவளிக்கிறார்கள் என்பதும் ஒரு உண்மை. பல குடியிருப்புப் பகுதிகளில், நாய்கள் திருடர்களிடமிருந்து ஊதியம் பெறாத காவலர்களாக இருக்கின்றன. இந்தப் பிரச்சனை அடிப்படையில் வசதி படைத்தவர்களிடம்தான் உள்ளது. பள்ளிகளில், குழந்தைகள் தங்கள் சிற்றுண்டியின் ஒரு பகுதியை நாய்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். இது கருணையை வளர்த்துக் கொள்ளும் ஒரு வழியாகும். உளவியலாளர்கள் சில சமயங்களில் சிகிச்சைக்காக நாய்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். நாய்கள் மனிதனின் சிறந்த நண்பன். அவற்றை பகுத்தறிவுடனும் மனிதாபிமானத்துடனும் கையாள வேண்டும். நடைமுறைக்கு ஒவ்வாத தீர்வுகள் மூலம் அவற்றை அணுகக்கூடாது. அச்சம் அல்லது பய உணர்வுடனும் அவற்றை அணுகக்கூடாது.

கட்டுரையாளர் இந்தியப் பங்கு மற்றும் பரிவர்த்தனை வாரியத்தின் (செபி) முன்னாள் தலைவர் ஆவார்.

 Original Article : To resolve the street dogs issue, use reason and compassion, not fear and cruel. -D R Mehta

Read More →

பொதுப் பிரிவு, தகுதியின் அடிப்படையில் அனைத்து விண்ணப்பதரர்களுக்குமானது : உச்சநீதிமன்றம் கூறியது என்ன, அது ஏன் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது? -அமால் ஷேக்

ராஜஸ்தான் உயர்நீதிமன்றம், தனது முந்தைய தீர்ப்பைப் பின்பற்றி, நீதிபதிகள் தீபங்கர் தத்தா மற்றும் ஏ.ஜி. மசிஹ் ஆகியோர் அடங்கிய அமர்வு, திறந்த அல்லது பொதுப் பிரிவு என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட சமூகக் குழுவைச் சேர்ந்தவர்களுக்கு மட்டுமானது அல்ல. அது அனைவருக்கும் பொதுவானது என்று தெளிவுபடுத்தியது.

பொதுப் பிரிவுக்கான தகுதி மதிப்பெண்களுக்கு மேல் பெற்றிருந்தும், ஒரு விண்ணப்பதரர் இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவைச் சேர்ந்தவர் என்ற ஒரே காரணத்திற்காக அவரைப் பொதுப் பிரிவுப் பதவிகளுக்கான பரிசீலனையிலிருந்து ஒரு தேர்வு வாரியம் நீக்க முடியாது என்று உச்சநீதிமன்றம் கடந்த மாதம் தீர்ப்பளித்தது. அவ்வாறு நீக்குவது, அரசியலமைப்பின் 14 மற்றும் 16-வது பிரிவுகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சமத்துவத்திற்கான உத்தரவாதங்களை (guarantees of equality) மீறுவதாகும் என்று நீதிமன்றம் கூறியது.

ராஜஸ்தான் உயர்நீதிமன்றம், தனது முந்தைய தீர்ப்பைப் பின்பற்றி, நீதிபதிகள் தீபங்கர் தத்தா மற்றும் ஏ.ஜி. மசிஹ் ஆகியோர் அடங்கிய அமர்வு, திறந்த அல்லது பொதுப் பிரிவு என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட சமூகக் குழுவைச் சேர்ந்தவர்களுக்கு மட்டுமானது அல்ல. அது அனைவருக்கும் பொதுவானது என்று தெளிவுபடுத்தியது. பொதுப் பிரிவு என்பது தகுதியின் அடிப்படையில் அனைத்து விண்ணப்பதரர்களுக்கும் உரியது. அதை வேறுவிதமாக பின்பற்றுவது, இட ஒதுக்கீட்டுக் கொள்கையை நியாயமற்ற விலக்கலாக மாற்றிவிடும் என்று நீதிமன்றம் கூறியது.

ஆட்சேர்ப்பு கட்டமைப்பு (The recruitment framework)

இந்த வழக்கு, ராஜஸ்தான் உயர் நீதிமன்றப் பணியாளர் சேவை விதிகள், 2002 மற்றும் ராஜஸ்தான் மாவட்ட நீதிமன்றங்கள் அமைச்சுப் பணியாளர் விதிகள், 1986 ஆகியவற்றின்கீழ் ஆகஸ்ட் 2022-ல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிவிப்பில் இருந்து உருவானது. உயர்நீதிமன்றம், மாவட்ட நீதிமன்றங்கள் மற்றும் நீதித்துறை அகாடமியில் நீதித்துறையில் பணியாற்றிவரும் இளநிலை உதவியாளர் மற்றும் இரண்டாம் நிலை எழுத்தர் பதவிகளுக்கு மொத்தம் 2,756 காலிப் பணியிடங்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.

தேர்வு செயல்முறை இரண்டு கட்டங்களைக் கொண்டிருந்தது: 300 மதிப்பெண்களுக்கான எழுத்துத் தேர்வாக நடத்தப்படவுள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து 100 மதிப்பெண்களுக்கான கணினி அடிப்படையிலான தட்டச்சுத் தேர்வாக நடத்தப்படவுள்ளது. எழுத்துத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற விண்ணப்பதாரர்கள், காலியிடங்களின் எண்ணிக்கையைப் போல ஐந்து மடங்கு பேர் இரண்டாவது கட்டத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார்கள். இறுதித் தேர்வு இரண்டு கட்டங்களிலும் பெற்ற மொத்த மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில் அமையும்.

மே 2023-ல் எழுத்துத் தேர்வு முடிவுகள் வெளியானபோது, ​​தேர்வு வாரியம் பிரிவுகளின் அடிப்படையில் தட்டச்சுத் தேர்வுக்கான தகுதிப் பட்டியல்களை வெளியிட்டது. பொதுப் பிரிவினருக்கான குறைந்தபட்ச மதிப்பெண் 196-ஆக இருந்தபோதிலும், சில இட ஒதுக்கீட்டுப் பிரிவினருக்கான குறைந்தபட்ச மதிப்பெண்கள் 220-க்கும் அதிகமாக இருந்தன.

இந்த முறையின் ஒரு பெரிய சிக்கலை ஏற்படுத்தியது. பொதுப் பிரிவுக்கான குறைந்தபட்ச மதிப்பெண்ணுக்கு மேல் பெற்றும், தங்கள் பிரிவிற்கான உயர் குறைந்தபட்ச மதிப்பெண்ணுக்குக் குறைவாகப் பெற்றிருந்த இட ஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதாரர்கள், தகுதியானோர் பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டனர். அவர்கள் பல பொதுப்பிரிவு விண்ணப்பதாரர்களைவிட அதிக மதிப்பெண் பெற்றிருந்தபோதிலும், அவர்களுக்குத் தட்டச்சுத் தேர்வில் கலந்துகொள்ளும் வாய்ப்பு மறுக்கப்பட்டது.

உயர்நீதிமன்றம் என்ன தீர்ப்பளித்தது

ராஜஸ்தான் உயர்நீதிமன்றத்தின் இரு நீதிபதிகள் அடங்கிய அமர்வு, தனது தலையீட்டின் வரம்புகளை வரையறுப்பதில் கவனமாக இருந்தது. நீதிமன்றம் இடஒதுக்கீட்டு கட்டமைப்பை ரத்து செய்யவில்லை அல்லது வகை வாரியான குறைந்தபட்ச மதிப்பெண் பட்டியல் தயாரிப்பது ஒரு விதியாக அனுமதிக்க முடியாதது என்றும் கூறவில்லை. வகைப்படுத்தல் பிரிப்பு (category segregation) எப்போது, ​​எப்படிப் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதே இந்த விவகாரம் என்று நீதிமன்றம் கூறியது.

அரசியலமைப்பின் சட்டப்பிரிவு 16(1) அரசாங்க வேலைகளில் அனைவருக்கும் சம வாய்ப்பு இருப்பதை (equality of opportunity in public employment) உறுதி செய்கிறது. அரசியலமைப்பின் சட்டப்பிரிவு 16(4) கட்டமைப்பு ரீதியான பின்தங்கிய நிலையைச் சமாளிப்பதற்காக, ஒரு விதிவிலக்காக இட ஒதுக்கீட்டை (permits reservation as an exception to address structural disadvantage) அனுமதிக்கிறது. அரசியலமைப்பின் சட்டப்பிரிவு 14, நியாயமற்ற அல்லது தன்னிச்சையான பாகுபாட்டைத் தடை செய்வதன் (prohibiting arbitrary classification) மூலம் இந்த இரண்டு விதிகளையும் ஆதரிக்கிறது.

குறைந்தபட்ச மதிப்பெண் பட்டியல் தயாரிக்கும் கட்டத்தில், பொது அல்லது திறந்தநிலை வகை என்பது பொதுப் பிரிவு விண்ணப்பதாரர்களுக்காக மட்டுமேயான ஒரு பிரிவாகக் கருதப்பட்டபோது தான் இந்தப் பிரச்சனை ஏற்பட்டது என்று நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. எந்தப் பிரிவைச் சேர்ந்தவராக இருந்தாலும், ஒரு விண்ணப்பதாரர் குறைந்தபட்ச மதிப்பெண் கடந்த பிறகு, திறந்தநிலை இடங்களுக்கு அவர்களைப் பரிசீலனைக்கு எடுத்துக்கொள்ளாமல் இருப்பது, சமவாய்ப்பை மறுப்பதற்குச் சமமானதாகும் என்று கூறியது.

பொதுப் பிரிவில் இடம்பெறத் தேவையான அளவுக்கு அதிக மதிப்பெண்களைப் பெறும் இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதரர், இடஒதுக்கீட்டு விதிகள் காரணமாக அல்லாமல், தகுதியின் அடிப்படையிலேயே சேர்க்கப்படுவதற்குத் தகுதியானவர் என்று உயர்நீதிமன்றம் கூறியது. அவர்களை அவர்களது இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவிலேயே நீடிக்கச் செய்வது நியாயமற்றது மற்றும் சமூக அடையாளத்தின் அடிப்படையில் பாகுபாடு காட்டுவதாகும் என்று உயர்நீதிமன்றம் கூறியது.

முதலில், பொதுப் பிரிவுக்கான தகுதி மதிப்பெண்ணைக் கடந்த இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதாரர்களையும் சேர்த்து, முற்றிலும் தகுதியின் அடிப்படையில் ஒரு பொது/திறந்தநிலை பிரிவுப் பட்டியலைத் தயாரித்து அதன் பிறகு மீதமுள்ள விண்ணப்பதாரர்களிடமிருந்து இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவுப் பட்டியல்களைத் தயாரிக்க வேண்டும் என்று உயர் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டது

உச்சநீதிமன்றத்தின் முன் உள்ள சவால்

உச்சநீதிமன்றத்தின் முன், உயர்நீதிமன்ற நிர்வாகம் மூன்று முக்கிய வாதங்களை முன்வைத்தது. முதலாவதாக, ஆட்சேர்ப்பு முறையில் பங்கேற்ற விண்ணப்பதாரர்கள் பின்னர் அதை எதிர்த்து வழக்குத் தொடுக்க முடியாது. இரண்டாவதாக, தகுதியானவர்கள் பட்டியலைத் தயாரிக்கும் கட்டத்தில் இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதாரர்களைப் பொதுப் பிரிவிலும் கருத்தில் கொள்வது, அவர்களுக்கு 'இரட்டைப் பலனை' வழங்குவதற்குச் சமமாகும். மூன்றாவதாக, ஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதாரர்கள் பொதுப் பிரிவுக்கு மாறுவது தொடர்பான விதிகள், ஆரம்ப நிலைகளில் அல்லாமல், இறுதித் தேர்வு கட்டத்தில் மட்டுமே பொருந்தும் என்று நீதிமன்றம் கூறியது.

இருப்பினும், கவனமாக வரையறுக்கப்பட்ட காரணங்களின் அடிப்படையில், உச்ச நீதிமன்றம் அந்த மூன்று கோரிக்கைகளையும் நிராகரித்தது.

முரண்தடை (estoppel) தொடர்பாக, உச்ச நீதிமன்றம் கூறியது: பங்கேற்பது அறிவிக்கப்பட்ட செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்வதாகும், ஆனால் அதன் பயன்பாட்டில் மட்டுமே தோன்றும் சட்டவிரோதத்தை ஏற்றுக்கொள்வதாக அல்ல. விண்ணப்பதாரர்கள் உயர்மதிப்பெண்கள் பெறுவது விலக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்ற நிலையை முன்கூட்டியே எதிர்பார்க்க முடியாது என்று நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது.

ஒரு விண்ணப்பதரர் தேர்வுச் செயல்முறையில் பங்கேற்பது, பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறையை ஏற்றுக்கொண்டதைக் குறிக்கிறது. ஆனால், அந்த நடைமுறையை செயல்படுத்துவதில் உள்ள எந்தவொரு சட்டவிரோதத்தையோ அல்லது அதன் அடிப்படையிலான அரசியலமைப்பு ரீதியான குறைபாட்டையோ ஏற்றுக்கொண்டதைக் குறிக்காது என்று நீதிபதிகள் அமர்வு குறிப்பிட்டது. மேலும், முடிவுகள் அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு குறைபாடு வெளிப்படையாகத் தெரிந்ததும், உயர்நீதிமன்றம் அந்த மனுக்களை விசாரித்தது சரியான நடவடிக்கையே என்று உச்சநீதிமன்றம் முடிவு செய்தது.

பொதுப் பிரிவு என்பது இட ஒதுக்கீடா?

அந்தத் தீர்ப்பின் முக்கிய அம்சம்: பொதுப் பிரிவு என்பது இட ஒதுக்கீட்டின் அடிப்படையிலானது அல்ல. மாறாக பொதுப் பிரிவு தகுதியின் அடிப்படையிலானது.

உயர்நீதிமன்றத்தின் கருத்தை ஏற்றுக்கொண்ட உச்சநீதிமன்றம், இட ஒதுக்கீடு இல்லாத பதவிகள் அனைத்து விண்ணப்பதரர்களுக்கும் தகுதியின் அடிப்படையில் மட்டுமே கிடைக்கும் என்று தீர்ப்பளித்தது. இட ஒதுக்கீடு என்பது ஒதுக்கப்பட்ட பதவிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்; அது விண்ணப்பதாரர்களை அவர்களின் சமூகப் பிரிவின் காரணமாக பொதுப் பதவிகளிலிருந்து விலக்குவதற்கு அனுமதிக்காது.

பொதுப் பிரிவு என்பது ஒரு இட ஒதுக்கீடு அல்ல, மாறாக அது அனைவருக்கும் உரியது என்று நீதிமன்றம் கூறியது. அதில் ஒரு விண்ணப்பதாரர் இடம்பெறுவதற்கான ஒரே நிபந்தனை தகுதி மட்டுமே. 

இந்திரா சாஹ்னி வழக்கு மற்றும் சௌரவ் யாதவ் வழக்கில் 2021-ஆம் ஆண்டு வழங்கப்பட்ட தீர்ப்பு உட்பட முந்தைய அரசியலமைப்பு அமர்வுத் தீர்ப்புகளை மேற்கோள் காட்டி, பொதுத் பிரிவு தகுதியின் அடிப்படையில் தேர்ச்சி பெறும் தகுதியுள்ள இட ஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதரர்ருக்கு, இட ஒதுக்கீடு இல்லாத காலியிடங்களுக்கான பரிசீலனையை மறுக்க முடியாது என்று நீதிமன்றம் மீண்டும் வலியுறுத்தியது.

பொதுப் பிரிவு இடங்கள் இடஒதுக்கீடு பெறாத விண்ணப்பதாரர்களுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டால், அது ஒரு வகையான 'சமூக அடிப்படையிலான இடஒதுக்கீடாக' (“communal reservation”) மாறிவிடும் என்றும், அது நியாயமற்றது மற்றும் அரசியலமைப்பின் 14 மற்றும் 16-வது பிரிவுகளுக்கு எதிரானது என்றும் நீதிமன்றம் எச்சரித்தது.

இரட்டைப் பலன் இல்லை

ஒதுக்கீட்டுப் பிரிவு விண்ணப்பதாரர்கள் இரட்டைப் பலனைப் (double benefit) பெறுகிறார்கள் என்ற வாதத்தையும் உச்ச நீதிமன்றம் நிராகரித்தது.

குறைந்த தகுதி மதிப்பெண்கள் அல்லது வயது வரம்புகள் போன்ற சலுகையோ அல்லது தளர்வோ பயன்படுத்தப்படும்போது மட்டுமே ஒரு விண்ணப்பதாரர் இடஒதுக்கீட்டைப் பெறுகிறார் என்று நீதிமன்றம் தெளிவுபடுத்தியது. இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவைச் சேர்ந்தவர் என்று அடையாளம் காணப்படுவது மட்டுமே இடஒதுக்கீட்டைப் பெறுவதாக ஆகாது என்று உச்சநீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது.

எந்தவிதமான தளர்வும் இல்லாமல், இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவைச் சேர்ந்த ஒரு விண்ணப்பதாரர் பொதுப் பிரிவுக்கான தகுதி மதிப்பெண்ணைவிட அதிகமாகப் பெற்றால், அவர்கள் இடஒதுக்கீட்டின் காரணமாக அல்லாமல், தகுதியின் அடிப்படையிலேயே பொதுப் பிரிவில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள் என்று நீதிமன்றம் கூறியது. அவர்களுக்கு 'இரட்டைப் பலன்' கிடைக்கிறது என்ற கருத்து தவறானது, ஏனெனில் இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவில் இருப்பது, தேர்வுச் செயல்முறையின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தானாகவே நன்மைகளை வழங்கிவிடுவதில்லை என்று நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது.

‘இடமாற்றம்' பற்றி என்ன?

பின்னர், நீதிமன்றம் இடமாற்றம் குறித்த கேள்விக்குத் திரும்பியது. இதன்கீழ், ஒதுக்கீட்டு பிரிவைச் சேர்ந்த விண்ணப்பதாரர்கள் அதிக மதிப்பெண்கள் பெற்றால், அவர்கள் பொது பிரிவு (Open Category) இடங்களில் சேர்க்கப்படுவார்கள்.

முந்தைய தீர்ப்புகள், இடமாற்றம் என்பது இறுதித் தேர்வு நிலையில் மட்டுமே பொருந்தும் என்று கூறின. இதற்குக் காரணம், அந்த வழக்குகளில் ஆரம்பக்கட்டத் தேர்வுகள் சமந்தபட்டிருந்தாதே ஆகும். அவற்றின் மதிப்பெண்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை. எனவே, ஒருவரை இடையில் நீக்கினாலும், அதை பின்னர் சரிசெய்ய முடியும் என்ற நிலை இருந்தது.

இருப்பினும், வழக்கு வித்தியாசமானது. ஏனெனில், எழுத்துத் தேர்வு 400 மதிப்பெண்களில் 300 மதிப்பெண்களைக் கொண்டிருந்ததுடன், இறுதி முடிவில் ஒரு முக்கியப் பங்காக இருந்தது. இந்த நிலையில் இருந்து நீக்கப்படுவது என்பது, அந்த விண்ணப்பதாரர் இனிமேல் பரிசீலிக்கப்பட மாட்டார் என்பதாகும்.

இத்தகைய ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் ஒரு விண்ணப்பதாரர் குறைந்தப்பட்ச மதிப்பெண்ணுக்கு மேல் பெற்றால், அங்கு ‘இடமாற்றம்’ தேவை இல்லை என்று நீதிமன்றம் கூறியது. மாறாக, அது ஒரு ‘தகுதி அடிப்படையிலான மாற்றம்’ (merit induced shift) ஆகும். விண்ணப்பதாரர் தனது மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில் தொடக்கத்திலிருந்தே பொதுப் பிரிவில் போட்டியிடுகிறார்.

நீதிமன்றத்தின் வழிகாட்டுதல்கள்

தேர்வு செயல்முறையை எவ்வாறு சரிசெய்ய வேண்டும் என்பது குறித்த உயர்நீதிமன்றத்தின் வழிகாட்டுதல்களை உச்சநீதிமன்றம் உறுதி செய்தது. எழுத்துத் தேர்வைத் தொடர்ந்து தகுதியானவர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஆரம்பக்கட்டத்தில், இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவினரைச் சேர்ந்தவர்கள் உட்பட அனைத்து விண்ணப்பதாரர்களும் மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில் மட்டுமே ஒன்றாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும். பொதுத் தகுதிப் பட்டியல் தயாரிக்கப்பட்ட பின்னரே, மீதமுள்ள வேட்பாளர்களிடமிருந்து இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவினருக்கான பட்டியல்கள் தயாரிக்கப்பட வேண்டும் என்று நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது.

தகுதி என்பது ஒரு தடையாக மாறக்கூடாது (penalty) என்றும் நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது. பொதுத் தகுதியின் அடிப்படையில் தேர்ச்சி பெறும் இடஒதுக்கீட்டுப் பிரிவை சேர்ந்த விண்ணப்பதாரர், தனது ஒதுக்கீட்டிற்குள் கிடைக்கும் ஒரு சிறந்த பதவி அல்லது பணியிடத்தை இழக்க நேரிடும் என்றால், அவரைப் பொதுப் பிரிவுக்கு மாற்ற முடியாது. இதன் மூலம், இட ஒதுக்கீடு என்பது ஒரு பின்னடைவை ஏற்படுத்தும் கருவியாக இல்லாமல், அனைவரையும் உள்ளடக்குவதற்கான ஒரு வழிமுறையாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது என்று நீதிமன்றம் கூறியது.

பட்டியல்களை மறுபரிசீலனை செய்வது ஏற்கனவே செய்யப்பட்ட நியமனங்களுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தக் கூடும் என்பதை ஒப்புக்கொண்ட நீதிபதிகள், எந்தவொரு திருத்தமும் குறைந்தபட்ச நிர்வாக இடையூறுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்றார்.

  Original Article : General category open to all candidates based on merit: What the SC said, and why it is significant. -Amaal Sheikh

Read More →

இந்திய கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டம் என்றால் என்ன? -குஷ்பூ குமாரி

  முக்கிய அம்சங்கள்:

இந்தியா போன்ற நாடுகளில், வேளாண்மை செய்வது மிகவும் சவாலானதாக இருக்கிறது. ஏனெனில், 86 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான விவசாயிகள் 2 ஹெக்டேர் (5 ஏக்கர்) அல்லது அதற்கும் குறைவான மிகச் சிறிய நிலப்பரப்புகளையே வைத்துள்ளனர். இந்த பணிகளை மேற்கொண்டும் வரும் உழவர்களுக்கு, குறைந்த உழைப்பில் அதிக விளைச்சலைத் தரும் எளிய வேளாண் முறைகள்அதிக பலனைத்தரகக்கூடும். நெல் சாகுபடியில் பயன்படுத்தப்படும் அத்தகைய ஒரு முறைதான் 'மாற்று ஈரப்படுத்துதல் மற்றும் உலர்த்துதல்' (Alternate Wetting and Drying (AWD)) என்பதாகும்.

நீரால் நிரப்பப்பட்ட நெல் வயல்கள் களைகளைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன. ஆனால், அந்த நீர் மண்ணில் ஆக்ஸிஜன் இல்லாத நிலையையும் உருவாக்குகிறது. ஆக்ஸிஜன் இல்லாத இந்த மண், சில நுண்ணுயிரிகள் தாவரப் பொருட்களைச் சிதைக்க அனுமதிக்கிறது. தாவரப் பொருட்களிலிருந்து வரும் கார்பன், நீரிலிருந்து வரும் ஹைட்ரஜனுடன் இணைந்து, மீத்தேன் வாயுவை உருவாக்குகிறது.

மீத்தேன் ஒரு சக்திவாய்ந்த பசுமை இல்ல வாயுவாகும்.  100 ஆண்டுகளில் புவி வெப்பமடைதலில் இதன் தாக்கம் கார்பன்-டை-ஆக்சைடை (CO2) விட 28 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது.

'மாற்று ஈரப்படுத்துதல் மற்றும் உலர்த்துதல்' (Alternate Wetting and Drying (AWD)) முறையில், நெல் வயல்கள் எல்லா நேரமும் நீரால் நிரம்பி வைக்கப்பட்டிருப்பதில்லை. மாறாக, அவை மீண்டும் நீரால் நிரப்பப்படுவதற்கு முன்பு, ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு உலர விடப்படுகின்றன. மீத்தேன் உற்பத்தி செய்யும் நுண்ணுயிரிகளுக்கு ஏற்ற, நீர் தேங்கிய காற்றில்லா சூழல் உருவாகாமல் தடுப்பதே இதன் நோக்கமாகும்.

விவசாயிகள் தங்கள் வயல்களை முதல் 20 நாட்களுக்கு நீரால் நிரப்பி வைத்திருக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். அதன் பிறகு, அடுத்த 45 நாட்களில், அவர்கள் வயலை இரண்டு முறை காய விட வேண்டும். ஒவ்வொரு முறை நிலங்களை காயவிடும் காலம் ஆறு நாட்கள் நீடிக்கும். அப்போது, ​​மீண்டும் நீர் பாய்ச்சுவதற்கு முன்பு, நீர் மட்டம் மண் மேற்பரப்பிலிருந்து 10–15 சென்டிமீட்டர் கீழே குறையும்  என்று மிட்டி லேப்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் தேவதூத் தலால் கூறுகிறார்.

பெங்களூரைச் சேர்ந்த ஒரு காலநிலை தொழில்நுட்ப புத்தொழில் நிறுவனம், 2024ஆம் ஆண்டு காரிஃப் (பருவமழை) சாகுபடிப் பருவத்தில், மாற்று ஈரப்பதம் மற்றும் உலர்த்தல் (AWD) முறையினால் ஏற்படும் நீர் சேமிப்பு, மீத்தேன் உமிழ்வு குறைப்பு மற்றும் தானிய விளைச்சல் ஆகியவற்றை அளவிடுவதற்காக ஒரு விரிவான ஆய்வை நடத்தியது. தெலுங்கானாவின் வாரங்கல் மாவட்டத்தில் உள்ள மூன்று கிராமங்களில் உள்ள 30 உழவர்களின் வயல்களில் இந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. 15 வயல்களில் மாற்று ஈரப்பதம் மற்றும் உலர்த்தல் முறை பயன்படுத்தப்பட்டு நெல் பயிரிடப்பட்டது மற்ற 15 வயல்களில் வயல்களை எல்லா நேரமும் நீரால் நிரப்பி வைக்கும் பாரம்பரிய முறை பயன்படுத்தப்பட்டது.

மிட்டி லேப்ஸ் ஆய்வில், தொடர்ச்சியான நீர்ப்பாசனத்தில் ஒரு ஏக்கருக்கு 4.96 மில்லியன் லிட்டர் தண்ணீர் பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையில், மாற்று ஈரப்பதம் மற்றும் உலர்த்தல் (AWD) முறையைப் பயன்படுத்திய நெல் வயல்களில் ஒரு ஏக்கருக்கு 3.14 மில்லியன் லிட்டர் என மிகக் குறைந்த அளவே தண்ணீர் பயன்படுத்தப்பட்டது கண்டறியப்பட்டது. மாற்று ஈரப்பதம் மற்றும் உலர்த்தல் (AWD) வேளாண்  முறையில், வயல்கள் ஒரு ஹெக்டேருக்கு சராசரியாக 3.5 டன் CO2-க்கு சமமான மீத்தேன் வாயு அல்லது ஒரு ஏக்கருக்கு 1.4 டன் வாயுவை வெளியிடுகின்றன. இது, அடிப்படை முறையான தொடர்ச்சியான நீர் பாய்ச்சும் முறையை விட மிகக் குறைவானதாகும். அந்த முறையில் ஒரு ஹெக்டேருக்கு 6 டன் (அல்லது ஒரு ஏக்கருக்கு 2.4 டன்) மீத்தேன் வாயு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

முக்கியமாக, ஒரு உழவரின் கண்ணோட்டத்தில் பார்த்தால், மாற்று ஈரப்பதம் மற்றும் உலர்த்தல் (AWD)  மற்றும் CF ஆகிய இரண்டு முறைகளின்கீழ் சராசரி தானிய மகசூல் ஒரே மாதிரியாக, ஏக்கருக்கு  2.5 டன்களாக இருந்தது.

2023-24-ஆம் ஆண்டில், மிட்டி லேப்ஸ் நிறுவனம் தெலங்கானாவைச் சேர்ந்த 600 உழவர்கள் மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தைச் சேர்ந்த 250 உழவர்கள் என மொத்தம் 850 விவசாயிகளுடன் ஒப்பந்தம் செய்தது. இதன் மூலம், அவர்கள் தங்கள் வயல்களில் மாற்று நீர் பாய்ச்சல் முறையை மேற்கொள்வதுடன், நிலத்தடி நீர் மட்டத்தின் ஆழத்தைக் கண்காணிக்க 30 சென்டிமீட்டர் நீளமுள்ள துளையிடப்பட்ட குழாய்களையும், மீத்தேன் உமிழ்வை அளவிடுவதற்காக வாயு மாதிரிகளைச் சேகரிக்க மூடிய அக்ரிலிக் அறைகளையும் நிறுவினர்.

தனிப்பட்ட விவசாயிகளின் வயல்களில் அறைகளை அமைத்து, சேகரிக்கப்பட்ட மாதிரிகளைச் சோதனைக் குழாய்களில் வைத்து, அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகங்களுக்கு வாயு மாதிரிகளைச் சேகரிப்பதற்காக அனுப்புவதன் மூலம், நேரடி அளவீட்டின் அடிப்படையில் மீத்தேன் உமிழ்வுத் தரவுகளை உருவாக்க நாங்கள் முயன்று வருகிறோம். இத்தகைய உண்மையான, சரிபார்க்கப்பட்ட மற்றும் குறிப்பிட்ட இடத்திற்கான குறைப்புகளை (CO2 சமமான அளவில்) உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் விற்பனை செய்வதற்கான கார்பன் வரவுகளாகப் பயன்படுத்தலாம் என்று தலால் விளக்குகிறார்.

தரவு மையங்கள், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் அதிக ஆற்றலையும் நீரையும் பயன்படுத்தும் பிற தொழில்கள் போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் கார்பன் வரவுகளை வாங்குகின்றன. இது அவர்களின் சொந்த உமிழ்வுகளைச் சமநிலைப்படுத்தவும், 'நிகர பூஜ்ஜிய' (net zero-carbon) கார்பன் இலக்குகளை நோக்கிச் செயல்படவும் அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

பேயர், ஷெல் எனர்ஜி இந்தியா மற்றும் ஜென்ஜீரோ ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு கூட்டமைப்பான 'The Good Rice Alliance', வழக்கமான நாற்றங்கால் தயாரிப்பு மற்றும் நடவு செய்யும் படிகளைத் தவிர்த்து, மாற்று ஈரப்பதம் மற்றும் உலர்த்தல் (AWD) மற்றும் நேரடி விதைப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்தி நெல் பயிரிடுமாறு விவசாயிகளை ஊக்குவித்து வருகிறது.

இந்த கூட்டணி, 13 மாநிலங்களில் 12,000-க்கும் மேற்பட்ட உழவர்களை  இணைத்துள்ளதாகவும், 35,000 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியுள்ளதாகவும், ஆண்டுக்கு 120,000 டன் கார்பன் டை ஆக்சைடுக்குச் சமமான மீத்தேன் உமிழ்வைக் குறைத்துள்ளதாகவும் கூறுகிறது.

இது ஒரு புதிய வாய்ப்புகள் உருவாகி வரும் துறையாகும். மேலும், இந்த பயிர் உற்பத்தியிலும் ஏற்றுமதியிலும் இந்தியா இன்று உலகின் முதல் நாடக இருந்து வருகிறது.

உங்களுக்குத் தெரியுமா?

2023-ல் தொடங்கப்பட்ட கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டம் (Carbon Credit Trading Scheme (CCTS)), கார்பன் வரவுகளை வர்த்தகம் செய்வதற்கான ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவதையும், அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் தொழில்களில் உமிழ்வுகளைக் குறைப்பதை எளிதாக்குவதையும், 2015ஆம் ஆண்டு பாரிஸ் பருவநிலை ஒப்பந்தத்தின் (Paris Climate Agreement) கீழ் இந்தியாவின் பருவநிலை உறுதிப்பாடுகளுக்கு ஆதரவளிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

— இந்தத் திட்டம் இன்னும் செயல்பாட்டிற்கு வரவில்லை. அதற்காக, 2023 கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டத்திற்கான (CCTS) ஒரு இணைப்பு வழிமுறையை ஏற்படுத்துவதற்காக, சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகம் (Ministry of Environment, Forest and Climate Change) ஏப்ரல் 16 அன்று, 2025ஆம் ஆண்டிற்கான பசுமை இல்ல வாயுக்கள் உமிழ்வுச் செறிவுக் குறியீடு (Greenhouse Gases Emissions Intensity (GEI)) இலக்கு விதிகள் குறித்த வரைவு அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது.

— கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில், சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகம், நாடாளுமன்றக் கேள்வி ஒன்றுக்கு பதிலளிக்கும்போது, ​​கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டம் இரண்டு வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறது என்று தெரிவித்தது. ஒரு இணைப்பு வழிமுறை மற்றும் ஒரு ஈடுசெய் வழிமுறை போன்றவையாகும். இந்த அமைப்பின்கீழ், பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கான தேவையான இலக்கை அடையும் நிறுவனங்கள் கார்பன் வரவு சான்றிதழ்களைப் பெறலாம்.

— ஈடுசெய் வழிமுறையின் (offset mechanism) கீழ், பசுமை இல்ல வாயுக்களைக் குறைக்குமாறு கட்டாயப்படுத்தப்படாத நிறுவனங்கள்கூட, அந்த வாயுக்களைக் குறைக்கும், அகற்றும் அல்லது தவிர்ப்பதற்கான திட்டங்களைப் பதிவுசெய்து, கார்பன் வரவு சான்றிதழ்களைப் பெற முடியும்.

Original Article : What is the Indian Carbon Credit Trading Scheme? -Khushboo Kumari

Read More →

இந்தியாவின் தொல்பொருட்கள் மற்றும் கலைப் பொக்கிஷங்கள் சட்டம், 1972 என்பது என்ன? -ரோஷ்னி யாதவ்

முக்கிய அம்சங்கள்:

— பிரதமர் மோடி அவர்கள், தலைநகரில் உள்ள ராய் பித்தோரா கலாச்சார வளாகத்தில், "விளக்கு மற்றும் தாமரை: விழித்தெழுந்தவரின் நினைவுச்சின்னங்கள்" என்ற தலைப்பில் நடந்த, புத்தருடன் தொடர்புடைய புனித பிப்ரஹ்வா நினைவுச்சின்னங்களின் மாபெரும் சர்வதேசக் கண்காட்சியில் கலந்துகொண்டார். பிரதமர் அங்கு பேசும்போது, இந்த நிகழ்வு 125 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இந்தியாவின் பாரம்பரியமும், மரபும் திரும்பி வந்ததைக் குறிக்கிறது என்று கூறினார்.

— புத்தரின் இந்தப் பகிரப்பட்ட பாரம்பரியம், இந்தியா வெறும் அரசியல், இராஜதந்திரம், பொருளாதாரம் ஆகியவற்றால் மட்டும் இணைக்கப்படவில்லை என்பதற்கான ஆதாரம் என்றும் மாறாக, ஆழ்ந்த உணர்ச்சிகள், நம்பிக்கை மற்றும் ஆன்மீகப் பிணைப்புகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் கூறினார். புனித பிப்ரஹ்வா (Piprahwa relics)  (புத்தரின் உடல் எச்சங்களின் ஒரு பகுதி) நினைவுச்சின்னங்கள் பௌத்த மத மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள வியட்நாம், தாய்லாந்து, ரஷ்யா போன்ற பல்வேறு நாடுகளுக்குச் சென்றதையும் பிரதமர் குறிப்பிட்டார்.

— வியட்நாம், தாய்லாந்து மற்றும் ரஷ்யா ஆகிய நாடுகளிலும், ஆன்மீக எழுச்சியும் பக்தியும் அலை அலையாகப் பெருகின. அங்கே மக்கள் பெருந்திரளாக வந்து மரியாதை செலுத்தினர் என்று மோடி கூறினார். இந்தியாவில் புனிதச் சின்னங்கள் இருப்பது "மிகுந்த உத்வேகம் அளிக்கிறது" என்று குறிப்பிட்ட பிரதமர், புத்தரின் ஆசீர்வாதத்துடன் 2026-ஆம் ஆண்டு உலகிற்கு ஒரு புதிய அமைதி, செழிப்பு மற்றும் நல்லிணக்கத்தை வழங்கும் என்றும் நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.

— இந்த புனிதச் சின்னங்கள் 125 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகப் பிறகு இந்தியாவுக்குத் திரும்பி உள்ளன என்று பிரதமர் மோடி கூறினார். கடந்த மே மாதம் ஹாங்காங்கில் நடைபெற்ற ஏலத்தில் அவை விற்கப்படாமல் தடுக்கும் பொருட்டு, அரசாங்கமும் கோத்ரேஜ் குழுமமும் இணைந்து தலையிட்டதன் விளைவாகவே இது சாத்தியமானது என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

— 1898 ஆம் ஆண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிப்ரஹ்வா நினைவுச்சின்னங்கள் (Piprahwa relics), ஆரம்பகால பௌத்தத்தின் தொல்லியல் ஆய்வில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. இவை புத்தருடன் நேரடியாகத் தொடர்புடைய மிகப் பழமையான மற்றும் வரலாற்றுரீதியாக மிகவும் முக்கியமான நினைவுச்சின்னங்களாகக் கருதப்படுகின்றது. புத்தர் துறவறம் மேற்கொள்வதற்கு முன் தனது ஆரம்ப வாழ்க்கையைக் கழித்த இடமாக பரவலாக அடையாளம் காணப்பட்ட பண்டைய கபிலவஸ்துவுடனேயே (Kapilavastu) பிப்ரஹ்வா தளத்தகுதியான தொல்லியல் சான்றுகள் தொடர்புபடுத்துகின்றன.

— பௌத்த பாரம்பரியம் அடுத்த தலைமுறையினரை இயல்பான முறையில் சென்றடைவதை உறுதிசெய்ய தனது அரசாங்கம் முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருவதாகப் பிரதமர் கூறினார். உலகளாவிய பௌத்த உச்சி மாநாடு (Global Buddhist Summit), மற்றும் வெசாக் (Vesak), ஆஷாட பூர்ணிமா (Ashadha Purnima) போன்ற சர்வதேச நிகழ்வுகளும் இந்தச் சிந்தனையின் அடிப்படையிலேயே நடத்தப்படுகின்றன என்றும் பிரதமர் நரேந்திர மோடி கூறினார்.

— புத்தர் தனது போதனைகளை வழங்கிய பாலி மொழியை (Pali) மக்கள் எளிதில் அணுகுவதற்கு வசதியாக, தனது அரசாங்கம் அந்த மொழிக்குச் செம்மொழி அந்தஸ்து (Classical language status) வழங்கியுள்ளதாகவும் மோடி குறிப்பிட்டார்.

உங்களுக்குத் தெரியுமா?

— இன்றைய உலகில் பௌத்தம் ஒரு முக்கியமான உலக மதமாக உள்ளது, அதன் போதனைகள் மூலம் பலரை கவர்ந்திழுக்கிறது. பொது ஆண்டுக்கு (பொ.ஆ.மு) முன் 6-ஆம் நூற்றாண்டில் இந்திய துணைக் கண்டத்தில் தோன்றிய பௌத்தம், மற்ற ஸ்ரமண (Śramanic) பிரிவுகளுடன் சேர்ந்து, பிராமண பாரம்பரியத்தின் சடங்கு மற்றும் படிநிலை அம்சங்கள் மீதான வளர்ந்துவரும் அதிருப்தியின் விளைவாக உருவானதாகக் கூறப்படுகிறது. 

— பௌத்த மதம், சித்தார்த்தராகப் பிறந்த புத்தரின் மூலம் நிறுவப்பட்டது. இவர் கபிலவஸ்துவில் (இன்றைய நேபாளத்தில் அமைந்துள்ளது) இருந்த சாக்ய குலத் தலைவரான சுத்தோதன மன்னரின் மகனாவார். பல்வேறு குறிப்புகளின்படி, மாயாதேவி தன் தாய் வீட்டிற்குச் செல்லும் வழியில் லும்பினியில் உள்ள ஒரு தோட்டத்தில் சித்தார்த்தரைப் பெற்றெடுத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. 

— பௌத்த மதம் மூன்று ரத்தினங்களை (திரிரத்னா) விடுதலைக்கான வழிமுறையாகக் குறிப்பிடுகிறது. அவை:

1. அறிவு (பிரஜ்ஞா): உண்மைகளை அறிதல்.

2. நடத்தை (சீலம்): நல்லொழுக்கத்துடன் வாழ்தல்.

3. தியானம் (சமாதி): ஆழ்ந்த மன ஒருமைப்பாடு ஆகியன ஆகும்

— உத்தரப்பிரதேசத்தில் உள்ள இந்தியா-நேபாள எல்லையையொட்டிய பிப்ரஹ்வா (Piprahwa) என்னும் இடத்தில், ஒரு பழங்கால பௌத்த ஸ்தூபியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்தபோது, பிப்ரஹ்வா நினைவுச்சின்னங்கள் (Piprahwa relics) கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இவை பௌத்த சமூகத்திற்கு மத மற்றும் கலாச்சார ரீதியாக  மிகுந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவையாகும்.

  Original Article : What is India’s Antiquities and Art Treasures Act, 1972? -Roshni Yadav

Read More →