நியூசிலாந்துடனான தடையில்லா வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் (FTA) பேச்சுவார்த்தைகள் எதிர்பாராத முக்கியத்துவத்தைப் பெறுகின்றன

 இருநாடுகளுகளின் பரஸ்பர சலுகைகளுக்கான சாத்தியக்கூறு தெளிவாக இல்லை. இருப்பினும், ஒரு நாடு அல்லது வர்த்தகக் குழுவுடன் தடையில்லா வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் (FTA) பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றொரு நாட்டை எவ்வாறு பாதிக்கலாம் என்பது ஒரு பெரிய கவலையாக உள்ளது.


இந்தியாவுக்கும் நியூசிலாந்துக்கும் இடையிலான தங்கள் தடையில்லா வர்த்தக ஒப்பந்தப் (FTA) பேச்சுவார்த்தைகளை விரைவுபடுத்த முடிவு செய்துள்ளன. இந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு பத்தாண்டுகாலத்திற்கு முன்பு முடங்கின. நியூசிலாந்து பிரதமர் கிறிஸ்டோபர் லக்சனின் சமீபத்திய வருகையின்போது வர்த்தகம் மற்றும் பாதுகாப்பு முக்கியமான விஷயங்களாக இருந்தன. இந்தியப் பெருங்கடல் பாதுகாப்பு குறித்த விவாதங்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்டன. டாஸ்மன் கடலில் சீனாவின் சமீபத்திய இராணுவ வலிமையைக் காட்டியதால் அவை சிக்கலானதாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், இருதரப்பு FTAக்கான உந்துதலுக்கான நேரம் குழப்பமாக உள்ளது. அமெரிக்கா தனது வரிவிதிப்பு அறிவிப்புகளால் உலகளாவிய நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும் அதே நேரத்தில் இது நிகழ்கிறது.


அடுத்த மாதம் முதல் இந்தியா தனது ஏற்றுமதிகளுக்கு அதிக வரி விதிப்பதற்கான வாய்ப்பை எதிர்கொள்கிறது. இதனால், ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைப்பதே தற்போதைய முக்கிய நோக்கமாக இருக்க வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், இந்தியாவிற்கு வர்த்தகம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இல்லாத ஒரு கூட்டணி நாடுகளுடன் தடையில்லா வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA) பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பது விசித்திரமாகத் தெரிகிறது. இந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் மிக முக்கியமான நடந்து கொண்டிருக்கும் பேச்சுவார்த்தைகளிலிருந்து கவனத்தைத் திசைதிருப்பக்கூடாது.


2024-ம் ஆண்டில் இந்தியாவிற்கும் நியூசிலாந்திற்கும் இடையிலான பொருட்கள் மற்றும் சேவை வர்த்தகம் 1.5 பில்லியன் டாலர்கள் மட்டுமே. இந்தியாவிற்கும் நியூசிலாந்திற்கும் இடையேயான வர்த்தக பற்றாக்குறை $39 மில்லியன் ஆகும். இந்த தொகை இரு நாட்டு பொருளாதாரங்களுக்கும் குறைவானதாகப் பார்க்கப்படுகிறது. இந்தியாவின் மொத்த பொருட்கள் மற்றும் சேவை ஏற்றுமதிகள் சுமார் $770 பில்லியன் ஆகும். நியூசிலாந்தின் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் ஏற்றுமதி சுமார் $100 பில்லியன் ஆகும். நியூசிலாந்தின் பொருட்கள் ஏற்றுமதியில் சுமார் 75%, அதாவது மொத்தம் $70 பில்லியன், பால், வேளாண் மற்றும் வனவியல் பொருட்களிலிருந்து வருகிறது. ஒரு பெரிய பால் ஏற்றுமதியாளராகவும், 2024-ம் ஆண்டில் மந்தநிலையை எதிர்கொள்ளும் பொருளாதாரமாகவும், நியூசிலாந்து இந்தியாவின் பெரிய சந்தையில் வலுவான இருப்பைப் பெற முயற்சிக்கிறது.


இந்தியா தனது பால் மற்றும் வேளாண் துறையைத் திறக்க மறுத்ததால் ஒரு பத்தாண்டுகாலத்திற்கு முன்பு நடந்த பேச்சுவார்த்தைகள் சரிந்தன. மில்லியன் கணக்கான சிறு விவசாயிகள் கால்நடை வளர்ப்பு மற்றும் பால் பண்ணையைச் சார்ந்து இருப்பதால் இது நல்ல காரணங்களுக்காக நடந்தது. உலக வர்த்தக அமைப்பின் (WTO) விவசாய ஒப்பந்தம் வாழ்வாதாரங்களைப் பாதுகாக்க அனுமதிக்கிறது. விவசாயத் துறையில் இந்தியா இப்போது தனது நிலைப்பாட்டை மாற்றுவதை கற்பனை செய்வது கடினம். இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தைகளில் விட்டுக்கொடுப்புக்கான வாய்ப்பு தெளிவாக இல்லை. இதில், ஒரு பெரிய பிரச்சினை என்னவென்றால், ஒரு நாடு அல்லது வர்த்தகக் குழுவுடன் தடையில்லா வர்த்தக ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் (FTA) மற்ற வணிகத் தொடர்புகளில் ஏற்படுத்துவதாக தாக்கம் உள்ளது. விவசாயம் மற்றும் பால் பொருட்களின் முக்கிய ஏற்றுமதியாளரான அமெரிக்கா, இந்திய சந்தைகளைத் திறக்க முயற்சித்து வருகிறது. இந்தியாவின் நிலைப்பாட்டில் ஏற்படும் எந்த மாற்றமும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம், நியூசிலாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவை தங்கள் கோரிக்கைகளை சரிசெய்யத் தூண்டக்கூடும். இந்திய பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் இதை அறிந்திருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, அரசாங்க கொள்முதலில் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திற்கு சலுகைகளை வழங்குவதன் மூலம் தவறு செய்திருக்கலாம்.


இந்தியாவின் வரிவிதிப்புக் கட்டமைப்பு குறித்தும் அதிக தெளிவு இருக்க வேண்டும். 12,000 வரிவிதிப்புகளில், எளிய சராசரி வரிவிதிப்பு அளவை 17 சதவீதத்திலிருந்து 10-12 சதவீதமாகக் குறைப்பதற்காக, குறைவான விளைவுகளின் மீது, மிகவும் விரும்பப்படும் நாடுகளுக்கான (Most-Favored Nation (MFN)) வரிவிதிப்புகளைக் குறைக்கலாம். ஏற்றுமதியை போட்டித்தன்மையடையச் செய்ய மூலப்பொருட்கள் மற்றும் இடைநிலைகளைப் பொறுத்தமட்டில் பாதுகாப்புவாத உறைவிடங்கள் அகற்றப்பட வேண்டும். MFN விகிதங்களை பகுத்தறிவு செய்வது, FTA பேச்சுக்களில் அதிக தெளிவு மற்றும் பேரம் பேசும் ஆற்றலைக் கொண்டுவரும், அதே நேரத்தில் முக்கியமற்ற FTAகளை அமைதியாக கைவிடும். குறைந்த MFN விகிதங்கள் வர்த்தக ஒப்பந்தங்களிலிருந்து சுங்க வருவாயைக் குறைக்கும்.



Original article:

Share: