‘சமுத்ராயன்’ 6,000 மீட்டர் ஆழத்திற்கு மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் நீரில் மூழ்கும் வாகனமான ‘மத்ஸ்யா’ மூலம் மாதிரிகளை சேகரிக்கும்
இந்தியாவின் முதல் மனிதர்கள் கொண்ட ஆழ்கடல் பயணத் திட்டமான 'சமுத்திரயான்' 2026ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது 'மத்ஸ்யா' (Matsya) என்ற மனித நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி 6,000 மீட்டர் ஆழத்தை ஆராயும்.
தேசிய கடல் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தின் (National Institute of Ocean Technology (NIOT)) இயக்குனர் பாலாஜி ராமகிருஷ்ணன் செவ்வாயன்று இதைப் பகிர்ந்து கொண்டார். ICAR-மத்திய கடல் மீன்வள ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் (Central Marine Fisheries Research Institute (CMFRI)) 'நீலப் பொருளாதாரத்தில் மீன்வளத்தின் பங்கு' (role of fisheries in the blue economy) குறித்த ஐந்து நாள் தேசிய பயிற்சித் திட்டத்தின் தொடக்க விழாவில் அவர் பேசினார்.
இந்தப் பணி 6,000 மீட்டர் (6km) வரை ஆழ்கடல் ஆய்வுகளை அனுமதிக்கும் என்று ராமகிருஷ்ணன் விளக்கினார். இது 'மத்ஸ்யா' நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் மூன்று விஞ்ஞானிகளை ஏற்றிச் செல்லும். பூமி அறிவியல் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள NIOT, ஆழ்கடல் பயணத்தை செயல்படுத்தும் முக்கிய நிறுவனமாகும்.
இந்த மேம்பட்ட 25 டன் 4வது தலைமுறை வாகனம் (4th generation vehicle) இந்தியாவின் உள்நாட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆழமான கடலில் தீவிர அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாகனம் டைட்டானியம் மேலோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.
மேலும் ராமகிருஷ்ணன் கூறுகையில், "இந்தப் பணி இந்தியாவின் ஆழ்கடல் ஆராய்ச்சிக்கு ஒரு திருப்புமுனையாக இருக்கும். இது ஆழ்கடலில் வாழும் மற்றும் உயிரற்ற வளங்களை மதிப்பிடுவதற்கான புதிய வாய்ப்புகளைத் திறக்கும். இது கடல் கண்காணிப்பையும் ஆழ்கடல் சுற்றுலாவுக்கான ஆற்றலையும் மேம்படுத்தும்."
இந்த ஏவுதளம் ஒரு படிப்படியான செயல்முறையாக இருக்கும். 500 மீட்டர் ஆழ சோதனையின் ஒரு முக்கிய கட்டம் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆழமாக செல்வதற்கான (dive deep) பயணம் நான்கு மணிநேரம் ஆகும் என்றும் அவர் கூறினார். திரும்பும் பயணமும் நான்கு மணிநேரம் ஆகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆழமான கடலில் இருந்து முக்கியமான மாதிரிகளைச் சேகரிப்பதில் இந்த பணி முக்கியப் பங்கு வகிக்கும். இது விஞ்ஞானிகள் பிராந்தியத்தில் உள்ள உயிரினங்கள் மற்றும் நீரின் தனித்துவமான அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்ள உதவும் என்று NIOT இயக்குனர் தெரிவித்தார்.
இந்தத் துறையில் மற்றொரு திருப்புமுனையையும் அவர் குறிப்பிட்டார். ‘சமுத்ராஜிவா’ (Samudrajivah) என்ற புதிய தொழில்நுட்பம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது பெரிய அளவிலான திறந்தவெளி மீன் வளர்ப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"தொழில்நுட்பம் இப்போது செயல் விளக்க கட்டத்தில் உள்ளது," என்று அவர் கூறினார். இந்த தொழில்நுட்பம் கடல்சார் பகுதிகளுக்கு மின்னணு முறையில் கண்காணிக்கப்பட்ட நீரில் மூழ்கிய மீன் கூண்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. மீன்கள் சிறப்பாக வளர உதவும் வகையில் இந்தக் கூண்டுகள் வளமான ஆழ்கடல் சூழலைப் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றன.
மீன் உயிரி, வளர்ச்சி, இயக்கம் மற்றும் நீர் தரத்தை தொலைவிலிருந்து கண்காணிக்க அனுமதிக்கும் பல்வேறு சென்சார்களை சமுத்ராஜிவா கொண்டுள்ளது என்று அவர் விளக்கினார்.
"இந்த தொழில்நுட்பம் இந்தியாவின் உணவுப் பாதுகாப்பிற்கு ஒரு பெரிய வளர்ச்சியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
கடல் மீன்வளத் துறையில் நிலையான வளர்ச்சிக்கு வளர்ந்துவரும் தொழில்நுட்பங்கள் முக்கியம் என்று டாக்டர் ராமகிருஷ்ணன் கூறினார். இந்த தொழில்நுட்பங்கள் நாட்டின் நீலப் பொருளாதார முயற்சிகளையும் வலுவாக ஆதரிக்கும்.
மத்திய கடல் மீன்வள ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (Central Marine Fisheries Research Institute (CMFRI)) மற்றும் விஞ்ஞான பாரதி (Vijnana Bharati (VIBHA)) இணைந்து மீன்வளம் குறித்த பயிற்சித் திட்டத்தை ஏற்பாடு செய்கின்றன.
தனது தலைமை உரையில், CMFRI இயக்குனர் டாக்டர் கிரின்சன் ஜார்ஜ், NIOT-ன் தொழில்நுட்பத்தை CMFRI-ன் கடல்சார் ஆராய்ச்சியுடன் இணைப்பது இந்தியாவில் ஆரோக்கியமான நீலப் பொருளாதாரத்தை முன்னேற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்று கூறினார்.
"இந்தியாவில் கடல்சார் வளர்ப்பின் திறனை, குறிப்பாக கடற்பாசி சாகுபடியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த தொழில்நுட்ப மேம்பாடு அவசரமாகத் தேவை" என்று அவர் கூறினார். ஜெல்லிமீன் நீட்சி மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பாசி நீட்சிக்கான ஆலோசனைகள் அல்லது முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்புகளின் அவசியத்தையும் அவர் வலியுறுத்தினார். இந்த அமைப்புகள் மீனவர்கள் மற்றும் மீன் விவசாயிகளை ஆதரிக்க உதவும்.
இந்திய தேசிய கடல்சார் தகவல் சேவை மையத்தின் முன்னாள் இயக்குநர் சதீஷ் ஷெனாய், VIBHAவின் பொதுச் செயலாளர் விவேகானந்தா பாய், தேசிய கடல்சார் நிறுவனத்தின் (National Institute of Oceanography (NIO)) முன்னாள் இயக்குநர் டாக்டர் எஸ். பிரசன்ன குமார் ஆகியோரும் நிகழ்வில் உரையாற்றியதாக CMFRI-ன் வெளியீடு தெரிவிக்கிறது.