வர்த்தகக் கண்ணோட்டம், ஏற்றுமதி ஆதரவு திட்டங்கள் (export support schemes) குறித்த சரியான நேரத்தில் முடிவுகளை எடுக்க வேண்டும்.
இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி மூன்று மாத வளர்ச்சிக்குப் பிறகு ஜூலை மாதத்தில் பின்னடைவை எதிர்கொண்டது. இது 2023-24ஆம் ஆண்டில் சீரற்ற செயல்திறனில் இருந்து மீண்டு வருவதற்கான நம்பிக்கையை எழுப்பியது. ஜூலை மாதத்தில் வணிக ஏற்றுமதியின் மதிப்பு $34 பில்லியனுக்கும் குறைவாக இருந்தது. இது 2023-ல் இருந்து 1.5% வீழ்ச்சியைக் காட்டுகிறது. இது அக்டோபர் 2022-க்குப் பிறகு, நவம்பர் 2023-ல் நடந்த மிகக் குறைந்த இரண்டாவது எண்ணிக்கையாகும். இதில், எலக்ட்ரானிக்ஸ் (37.3%), ஆயத்த ஆடைகள் (11.8%) மற்றும் கைவினைப் பொருட்கள் (13.2%) உள்ளிட்ட இந்தியாவின் முதல் 30 ஏற்றுமதி பொருட்களில் 18 பொருட்களுக்கு வளர்ச்சியைக் கண்டாலும், பிற துறைகள் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைத்துள்ளன. பெட்ரோலிய ஏற்றுமதி 22.2 சதவீதமும், இரத்தினங்கள் மற்றும் ஆபரணங்கள் 20.4 சதவீதமும், இரசாயனங்கள் 12 சதவீதமும் சரிந்துள்ளன. முக்கியமாக பெட்ரோலிய இறக்குமதியில் 17.4% அதிகரித்ததன் காரணமாக இறக்குமதிக்கான கட்டணம் 7.5% அதிகரித்துள்ளது. எலெக்ட்ரானிக்ஸ், பருப்பு வகைகள் மற்றும் தாவர எண்ணெய்கள் போன்ற நுகர்வுப் பொருட்களின் இறக்குமதியும் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. அவை 'எண்ணெய் அல்லாத (non-oil), தங்கம் அல்லாத (non-gold)' இறக்குமதிகள் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. தங்கம், இறக்குமதியில் டாலர் மதிப்பில் 10.7% குறைந்துள்ளது. ஆனால், ஏப்ரல் முதல் $3 பில்லியன் முதல் $3.4 பில்லியன் வரை வரம்பில் இருந்தது. ஒன்றிய நிதிநிலை அறிக்கையில் இறக்குமதி பொருட்களுக்கான வரிகளை குறைத்துள்ளது. இதனால், தங்கத்தின் இறக்குமதியை மேலும் அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸுடனான வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் குறைந்த வரி காரணமாக வெள்ளிக்கான இறக்குமதியும் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. ஜூலையில், வெள்ளி இறக்குமதி கிட்டத்தட்ட 440% அதிகரித்துள்ளது. மேலும், 2024-25 முதல் நான்கு மாதங்களில், அவை கிட்டத்தட்ட 202% உயர்ந்துள்ளன.
குறைந்து வரும் ஏற்றுமதி மற்றும் அதிகரித்து வரும் இறக்குமதிகளின் வர்த்தக பற்றாக்குறையில் 24% அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது. இது 23.5 பில்லியன் டாலராக, இது ஒன்பது மாதங்களில் மிக உயர்ந்துள்ளது. குறிப்பாக இந்தியாவின் ஏற்றுமதிக்கான உலகளாவிய தேவையுடன் ஒப்பிடும்போது உள்நாட்டு தேவை வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், இதற்கான அபாயங்கள் மேலும் உள்ளன. இந்தியாவில் உள்நாட்டு தேவையை கருத்தில் கொண்டு, வலுவான சேவைக்காக, கடந்த ஆண்டின் ஏற்றுமதிக்கான மொத்தத்தை இந்தியா முறியடிக்கும் என்று வர்த்தக அமைச்சகம் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. இருப்பினும், தற்போதைய மற்றும் புதிய புவிசார் அரசியல் இடையூறுகள் (வங்கதேசத்தை உள்ளதைப் போல) மற்றும் அதிகரித்து வரும் சரக்குக்கான செலவுகள் சில ஏற்றுமதிகளை லாபமற்றதாக ஆக்குவதால், இதற்கான கண்ணோட்டம் நிச்சயமற்றதாக உள்ளது. பொருட்களின் விலைகளில் சமீபத்திய வீழ்ச்சி மற்றொரு கவலையாக உள்ளது. குறிப்பாக சீனாவின் மந்தமான பொருளாதாரம் அதன் உற்பத்தியாளர்களை உலகச் சந்தைகளில் விலைகளைக் குறைக்க காரணமாகிறது. உலகளாவிய வர்த்தகம் 2023-ஐ விட வேகமாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்தியா நாடுகளுக்கிடையே போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கவும், எந்தவொரு சாத்தியமான ஆதாயங்களையும் கைப்பற்றவும் கடினமாக உழைக்க வேண்டும். புதிய சந்தைகளை ஆராய்வதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகள் பாராட்டத்தக்கவை என்றாலும், ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு அவர்களின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ திட்டங்களின் எதிர்காலம் குறித்த தெளிவான வழிகாட்டுதலை வழங்குவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். குறிப்பாக, உலகளாவிய பண்டிகை ஆர்டர்கள் (global festive orders) ஏலத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு இது மிகவும் முக்கியமானது. ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் மீதான வரிகள் மற்றும் வரிகளை நீக்குதல் (Remission of Duties and Taxes on Exported Products(RoDTEP)) திட்டம் செப்டம்பர் 30 வரை மட்டுமே நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், பெரிய நிறுவனங்களுக்கான வட்டி மானியத் திட்டம் ஜூன் மாதம் முடிவடைந்தது. சிறிய நிறுவனங்களுக்கும் இந்த மாதம் முடிவடையும். இந்தத் திட்டங்களைத் தொடர்வது மற்றும் விரிவாக்குவது குறித்து அமைச்சகங்களுக்கு இடையேயான விவாதங்கள் துரிதப்படுத்தப்பட வேண்டும். இது ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு அதிக தெளிவைக் கொடுக்கும், மேலும் அவர்கள் சிறப்பாக திட்டமிட அனுமதிக்கும். கடைசி நிமிட ஆச்சரியங்களைத் தவிர்க்க வேண்டும்.