மேற்கு ஆசியாவில் மோதல்கள்: நீண்டகால காசா போருக்கு மத்தியில் இந்தியாவின் வர்த்தகமும் புலம்பெயர்ந்தோர் நிலையும் ஆபத்தில் உள்ளன

 போர் நிறுத்தம் ஏற்பட்ட மறுநாள், இஸ்ரேலும் லெபனானின் ஹிஸ்புல்லாவும் அதை மீறுவதாக ஒருவரையொருவர் குற்றம் சாட்டினர். இது நீண்டகால மோதலை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான நம்பிக்கையின் மீது காயத்தை ஏற்படுத்தியது. போரும் அதன் சாத்தியமான விரிவாக்கமும் இந்தியாவின் இருதரப்பு வர்த்தகத்தையும் பிராந்தியத்தில் உள்ள இந்திய வெளிநாட்டவர்களையும் எவ்வாறு பாதிக்கும்? 

 

இஸ்ரேலுக்கும் லெபனானின் ஹிஸ்புல்லாவுக்கும் இடையிலான போர் நிறுத்தம் நடைமுறைக்கு வந்த ஒரு நாளுக்குப் பிறகு, அதை மீறுவதாக ஒருவரையொருவர் குற்றம் சாட்டினர். 

 

அக்டோபர் 7, 2023 அன்று ஹமாஸ் மற்றும் பாலஸ்தீனிய இஸ்லாமிய ஜிஹாத் (PIJ) இஸ்ரேலைத் தாக்கிய பின்னர் பதட்டங்களைக் குறைக்கும் நோக்கில், அமெரிக்கா போர் நிறுத்தத்தால் தூண்டப்பட்ட எச்சரிக்கையான குற்றச்சாட்டுகள் இரு நாடுகளின் பரிமாற்றத்திற்கான ஒரு நல்ல அறிகுறி அல்ல.

 

ஹெஸ்பொல்லா, அன்சார் அல்லா (பொதுவாக ஹௌதிகள் என்று அழைக்கப்படும் யேமன் போராளிக் குழு), ஈராக்கிய போராளிகள் குழுக்கள் மற்றும் ஈரானிய புரட்சிகர பாதுகாப்புப் படை (IRGC) ஆகியவற்றின் ஈடுபாட்டால் உந்தப்பட்டு, லெபனான் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவிற்கு காசா போரின் விரிவாக்கம், இஸ்ரேல் மற்றும் பாலஸ்தீனத்திற்கு அப்பால் மோதலை விரிவாக்க நீண்டகாலமாக அச்சுறுத்தி வந்துள்ளது.  

 

இந்த நிலைமை ஒரு முக்கியமான கேள்வியை எழுப்புகிறது: இந்த நீண்டகால போர் மற்றும் அதன் சாத்தியமான விரிவாக்கம் இந்தியாவின் இருதரப்பு வர்த்தகம் மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள இந்திய வெளிநாட்டவர்களை எவ்வாறு பாதிக்கும்? 


பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் விரிவாக்கத்தில் கவனம் செலுத்துவதற்கும், 2010-ஆம் ஆண்டுகளில் பிராந்திய அரசியலின் அடையாளமாக மாறியிருந்த அரசியல் பதட்டங்கள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் போட்டியைத் தவிர்ப்பதற்கும் பிராந்திய நாடுகளிடையே உள்ள விருப்பத்தால் முதன்மையாக உந்தப்பட்ட சமரச நடவடிக்கைகளை (ஆபிரகாம் ஒப்பந்தங்கள் போன்றவை) விரிவாக்கத்தின் அச்சுறுத்தல் மறைக்கிறது.  


ஐக்கிய அரபு அமீரகம், சவூதி அரேபியா, துர்க்கியே மற்றும் எகிப்து ஆகியவை அரசியல் மோதல்களை விட பொருளாதார வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகின்றன. எவ்வாறாயினும், காஸாவின் நெருக்கடி மற்றும் பிராந்திய யுத்த அபாயம் மீண்டும் பொருளாதார முன்னேற்றத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. 

 

இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இவற்றில் முதலீடுகள்அதிகம். மத்திய கிழக்கு, குறிப்பாக வளைகுடா ஒத்துழைப்பு கவுன்சில் (Gulf Cooperation Council (GCC)) நாடுகள், ஆண்டுதோறும் இருதரப்பு வர்த்தகத்தில் 150 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக ஈடுபடுகின்றன மற்றும் எரிசக்தி இறக்குமதியின் முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளது. 

 

கூடுதலாக, பணம் அனுப்புவதன் மூலம் இந்தியாவின் பொருளாதாரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் மில்லியன் கணக்கான இந்திய வெளிநாட்டவர்களுக்கு இப்பகுதி வீடாக உள்ளது. 


வேலைக்காக உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு குடியேறும் இந்தியர்களுக்கு இப்பகுதி சிறந்த இடங்களில் ஒன்றாகும். எடுத்துக்காட்டாக, 2023-ஆம் ஆண்டில், இந்தியா குடியேற்றத்தின் மிகப்பெரிய ஆதாரமாக இருந்தது. கிட்டத்தட்ட 18.7 மில்லியன் இந்தியர்கள் வேலை அல்லது பிற நோக்கங்களுக்காக வெளியே சென்றனர். ஆறு GCC நாடுகள் பாரம்பரியமாக அதிக எண்ணிக்கையிலான இந்தியர்களை ஈர்த்துள்ளன.  மேலும், 2024-ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, கிட்டத்தட்ட 9 மில்லியன் இந்தியர்கள் அவற்றில் வசித்து வேலை செய்கிறார்கள். குறிப்பாக, GCC நாடுகளில் உள்ள இந்தியர்கள் வட அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவுடன் வெளிநாடுகளில் இந்திய குடிமக்களின் மிகப்பெரிய பகுதிகளில் ஒன்றாகும்.  

 

பிராந்திய நாடுகளில், மிகப்பெரிய செறிவு ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் உள்ளது. கிட்டத்தட்ட 3.56 மில்லியன் மக்கள் அங்கு உள்ளனர். இதில் 14,574 இந்திய வம்சாவளியினர் (persons of Indian origin (PIOs)) உள்ளனர். சவுதி அரேபியா (2.46 மில்லியன்), குவைத் (0.99 மில்லியன்), கத்தார் (0.84 மில்லியன்), ஓமன் (0.69 மில்லியன்) மற்றும் பஹ்ரைன் (0.33 மில்லியன்) ஆகிய நாடுகளிலும் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான இந்தியர்கள் உள்ளனர். 

 

வேலைக்காக வெளிநாடுகளில் குடியேறும் இந்தியர்கள் பாரம்பரியமாக பணம் அனுப்புவதற்கான ஆதாரமாக இருந்து வருகின்றனர். இது இந்தியாவை உலகிலேயே பணம் அனுப்பும் சிறந்த நாடாக ஆக்குகிறது. 2023-ஆம் ஆண்டில், இந்தியா உலகம் முழுவதிலுமிருந்து 120 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் பணம் அனுப்பியது. மேலும், கிட்டத்தட்ட 30 சதவீத பணம் வளைகுடா பிராந்தியத்தில் இருந்து அனுப்பப்பட்டது. இதில் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மட்டும் 18 சதவீத பங்களிப்பை வழங்கியது. 


மோதல் விரிவடைந்தால், இந்தியாவுக்கு மிகவும் பேரழிவுகரமான தாக்கம் அதன் வெளிநாட்டவர்கள் மீது இருக்கும். வரலாற்று ரீதியாக, வளைகுடாவில் உள்ள இந்தியர்களின் பாதுகாப்பு இந்திய கொள்கை வகுப்பாளர்களின் முக்கிய கவலையாக இருந்து வருகிறது.  கடந்த காலங்களில், வளைகுடாவில் உள்ள இந்திய குடிமக்களைப் பாதுகாப்பதற்காக நெருக்கடிகளின் போது பெரிய அளவிலான மீட்பு, வெளியேற்றம் மற்றும் திருப்பி அனுப்பும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள அல்லது எளிதாக்க இந்திய அரசு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. உதாரணமாக, 1991-ஆம் ஆண்டில், ஈராக் படையெடுப்பு மற்றும் இணைப்புக்குப் பிறகு இந்தியா கிட்டத்தட்ட தனது 180,000 குடிமக்களை குவைத்திலிருந்து வெளியேற்றியது.  

 

அதேபோல, அரபு ஸ்ப்ரிங் காலகட்டத்தின் போது, எகிப்து, லிபியா, சிரியா, ஈராக், ஏமன் ஆகிய நாடுகளிலிருந்து சிறிய அளவில், வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் இந்தியா தனது குடிமக்களை வெளியேற்றியது. கோவிட்-19 தொற்றின் போது, வெளிநாடுகளில் சிக்கித் தவிக்கும் இந்தியர்களை திருப்பி அனுப்புவதற்காக இந்தியா வந்தே பாரத் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, வளைகுடாவில் ஏராளமான இந்திய குடிமக்கள் துன்பகரமான நேரத்தில் வீடு திரும்ப இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர். 

 

இந்தியர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நல்வாழ்வுக்கு அச்சுறுத்தல் தவிர, மோதலை விரிவுபடுத்துவது என்பது பணம் அனுப்பும் வடிவத்தில் இந்தியாவுக்கு வரும் அந்நிய செலாவணி வரவுக்கு கணிசமான இழப்பைக் குறிக்கும். பணம் அனுப்புதல் இந்தியாவுக்கு அந்நிய செலாவணியின் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாரமாக அமைகிறது மற்றும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 3 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்களிப்பை அளிக்கிறது. வளைகுடா பிராந்தியத்திலிருந்து பணம் அனுப்புவதில் ஏற்படும் இழப்பு பொருளாதாரத்தை கடுமையாக பாதிக்கும். வளைகுடா பிராந்தியத்தில் போர் விரிவடைந்தால், வர்த்தகம் மற்றும் வர்த்தக இழப்பு இந்தியாவுக்கு மற்றொரு கடுமையான சவாலாக இருக்கும். 


 இருதரப்பு வர்த்தகத்தைப் பொறுத்தவரை, 2023-24 ஆம் ஆண்டில், ஒன்பது MENA (Middle East and North Africa) நாடுகள் இந்தியாவின் முதல் 50 பொருளாதார பங்களிப்பு நாடாகளில் ஒன்றாக இருந்தன. இதில் UAE மற்றும் சவுதி அரேபியா ஆகியவை இந்தியாவின் மூன்றாவது மற்றும் ஐந்தாவது பெரிய வர்த்தக நாடுகளாக உள்ளன.  இருதரப்பு வர்த்தகம் முறையே US$83.65 பில்லியன் மற்றும் US$42.97 பில்லியன் வருவாய் ஈட்டுகிறது.  

 

ஈராக் (33.32 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்), கத்தார் (14.05 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்), குவைத் (10.47 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்), துருக்கி (10.43 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்), ஓமன் (8.95 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்), இஸ்ரேல் (6.53 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) மற்றும் எகிப்து (4.68 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) ஆகியவை இந்தியாவின் முதல் 50 வர்த்தக நாடுகளாக இடம்பெற்றுள்ளன. வழக்கமாக, ஈரான், சிரியா மற்றும் லிபியா ஆகியவை இந்தியாவின் முக்கிய வர்த்தக நாடுகளில் ஒன்றாக இருந்தன. ஆனால், கடந்த ஆண்டுகளில் ஈரான் மீதான பொருளாதாரத் தடைகள் மற்றும் பிந்தைய இரண்டில் உள்நாட்டுப் போர்கள் காரணமாக அவை சரிவடைந்தன. 

 

வர்த்தகத்தைத் தவிர, இந்த பிராந்தியம் இந்தியாவின் மிக முக்கியமான எரிசக்தி இறக்குமதி ஆதாரங்களில் ஒன்றாகும். பல்வகைப்படுத்தல் முயற்சிகள் பல ஆண்டுகளாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இறக்குமதிக்கு மத்திய கிழக்கை இந்தியா சார்ந்திருப்பதை கணிசமாகக் குறைத்தாலும், ஹைட்ரோகார்பன்களுக்கான பிராந்தியத்தை நம்பியிருப்பது 2023-24 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 55-60 சதவீதம் வரை அதிகமாக உள்ளது. 

 

பிராந்திய நாடுகளில், ஈராக், சவுதி அரேபியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் ஆகியவை முதல் ஐந்து இறக்குமதியாளராக உள்ளனர். ரஷ்யா முதலிடத்திலும், அமெரிக்கா ஐந்தாவது இடத்திலும் உள்ளது.  

 

மேலும், கத்தார், குவைத், ஓமன் மற்றும் துருக்கி ஆகியவை இந்தியாவின் முதல் 20 எரிசக்தி இறக்குமதியாளராக உள்ளன. இங்கும், பொருளாதாரத் தடைகள் மற்றும் மோதல்களால் ஈரான், சிரியா மற்றும் லிபியாவில் இருந்து எரிசக்தி இறக்குமதி தடைபட்டுள்ளது. 


தவிர, பிராந்திய நாடுகளுடன் இந்தியா குறிப்பிடத்தக்க வர்த்தக உறவுகளைக் கொண்டுள்ளது. வளைகுடா மற்றும் பரந்த MENA பிராந்தியத்திலிருந்து அந்நிய நேரடி முதலீடு (foreign direct investment (FDIs)) மற்றும் முதலீட்டு தொகுப்புகளை அதிகரிப்பதில் இது பணியாற்றியுள்ளது. ஐக்கிய அரபு அமீரகம், சவுதி அரேபியா மற்றும் ஓமன் ஆகியவை இந்தியாவின் முக்கிய அந்நிய நேரடி முதலீட்டு ஆதாரங்களில் உள்ளன. மேலும், பிராந்திய சந்தையில் வர்த்தகம் செய்யும் மற்றும் முதலீடு செய்யும் இந்திய நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளது. 

 

மேலும், இஸ்ரேல் போன்ற நாடுகள் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு வர்த்தகத்தில் கூட்டு நாடுகளாகும். இதற்கு நேர்மாறாக, சமீப காலங்களில், இந்தியாவும் GCC நாடுகளும், குறிப்பாக எகிப்தைத் தவிர, ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் சவுதி அரேபியா போன்ற நாடுகள், கூட்டு உற்பத்தி உட்பட பாதுகாப்பு வர்த்தகம் குறித்து விவாதித்துள்ளன. இது இந்தத் துறையில் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளை உயர்த்துகிறது. 

 

வளைகுடா பிராந்தியத்தில் மோதலை விரிவுபடுத்தும் சாத்தியக்கூறு அப்பகுதியில் உள்ள இந்தியர்களுக்கு பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். பொருளாதார தாக்கம் வேலை இழப்பை அர்த்தப்படுத்தும் அதே வேளையில், மோதலில் எந்தவொரு விரிவாக்கமும் உயிருக்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தும். மேலும், போர் விரிவடைந்தால் இது இந்திய அரசாங்கத்தால் கவனிக்கப்பட வேண்டும். அத்தகைய நிலைமைக்கு ஒரு தற்செயல் திட்டம் தேவை. எனவே, ஹைட்ரோ கார்பன் விநியோகத்தில் ஏற்படக்கூடிய எந்தவொரு இடையூறையும் ஈடுசெய்ய இந்தியா தயாராக இருக்க வேண்டும். 

          


Original article:

Share:

டெல்லியின் மாசு நெருக்கடி ஓர் இந்திய பிரச்சினை மட்டுமல்ல -விக்ரம் படேல்

 தில்லியில் நச்சுப் புகை மூட்டம் இமயமலை பகுதிகள் மற்றும் பாகிஸ்தானின் பஞ்சாப் சமவெளி முதல் வட இந்தியா மற்றும் வங்கதேசம் வரை வாழும் சுமார் அரை பில்லியன் மக்களை பாதிக்கிறது.


இந்தியாவின் தலைநகரான டெல்லி, மீண்டும் தலைப்புச் செய்திகளை உருவாக்குகிறது. அதற்கு காரணம்  ஆபத்தான காற்று மாசுபாடு ஆகும். காற்றின் தரம் "மிகக்கடுமையான" அளவை எட்டியது. இந்த மாசு அளவீடுகள் உலக சுகாதார அமைப்பின் பாதுகாப்பான வரம்பை விட 50 மடங்கு அதிகம். காற்று மாசுபாடு விமானங்கள் மற்றும் ரயில் சேவைகளை சீர்குலைத்துள்ளது. காற்றின் தரக் குறியீடு நவம்பர் 18 அன்று 491 ஆக உயர்ந்தது.  இது தற்போது 500 ஆக உயர்ந்தது. 


பூமியில் உள்ள எந்த இடமும், இந்த அளவுகோலின் உயர் வரம்பை மீறும் ஒரு நாள் வரும் என்று உலக சுகாதார அமைப்பு கற்பனை செய்யவில்லை. இந்த மாசு அளவுகள் மிகவும் தீவிரமானவை. இருந்தபோதிலும், அவை உண்மையற்றதாகத் தெரிகிறது.  அவை புரிந்துகொள்ள முடியாதவற்றின் விளிம்பில் உள்ளன. மனிதர்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு தொடர்ச்சியான மாசுபாட்டிற்கு உள்ளாகி வருகின்றனர். மேலும், இதுபோன்ற நச்சுக் காற்றை சுவாசிப்பது நமது உடலுக்கு என்ன செய்கிறது என்பதை அறிவியல் நிரூபிக்கிறது. 


வட இந்தியாவில் காற்று மாசுபாட்டின் கடுமையான தாக்கம் குறித்து வல்லுநர்கள் பல ஆண்டுகளாக எச்சரித்து வருகின்றனர். இந்த மாசு, நாட்டிற்கு பெரும் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இது அகால மரணங்களுக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்தியாவில் சுமார் இரண்டு மில்லியன் இறப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது. இது மோசமான மூளை வளர்ச்சி, நுரையீரல் நோய்கள் மற்றும் இதயப் பிரச்சனைகள் போன்ற நீண்டகால உடல்நலப் பிரச்சினைகளின் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கிறது.


மாசுபாடு ஆரோக்கியத்திற்கு மட்டும் தீங்கு விளைவிப்பதில்லை. இந்தியா நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகளை அடைவதையும் கடினமாக்குகிறது. மாசுபாட்டின் முக்கிய காரணங்களாக, தொழில்துறை மற்றும் வாகன உமிழ்வுகள், விவசாய கழிவுகளை எரித்தல் மற்றும் நிலக்கரி மற்றும் விறகுகளை சமையல் செய்ய பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.


குளிர்காலத்தில், குளிர்ந்த காற்று இந்த மாசுபடுத்திகளை தரைக்கு அருகில் வைத்து, நிலைமையை மோசமாக்குகிறது. இருப்பினும், இந்த பிரச்சனைக்கு உண்மையான காரணம் குளிர்காலம் அல்ல. இந்த மாசுபாட்டை உருவாக்கும் மனித நடவடிக்கைகளே உண்மையான பிரச்சினை.


அனைத்து வீடுகளுக்கும் LPG வழங்குதல், கட்டுமானத் துறையில் கடுமையான விதிகளை அமல்படுத்துதல் மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருட்களை நம்பியிருப்பதைக் குறைத்தல் போன்ற மாசுபாட்டிற்கான காரணங்களைச் சமாளிக்க நிரூபிக்கப்பட்ட வழிகள் உள்ளன. சுத்தமான சமையல் எரிபொருளுக்கான அணுகலை அதிகரிப்பது மற்றும் புது டெல்லியின் பொதுப் பேருந்துகளை டீசலில் இருந்து CNGக்கு மாற்றுவது போன்ற சில முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. 


இருப்பினும், சமீபத்திய நிகழ்வுகள் காட்டுவது போல், இந்த முயற்சிகள் போதுமானதாக இல்லை. அதற்குப் பதிலாக, தொற்றுநோய் காலங்களில் அறிமுகப்படுத்திய பொதுமுடக்கம் போன்ற அவசர நடவடிக்கைகளை நாம்  அடிக்கடி நாடுகிறோம். இவை குறுகிய காலத்தில் உதவக்கூடும் என்றாலும், பல ஆண்டுகளாக நாட்டைப் பாதித்திருக்கும் நீண்டகால மாசு நெருக்கடியைத் தீர்ப்பதற்கு அவை பயனற்றவையாக உள்ளன.


இந்த நெருக்கடியின் தொடர்ச்சியான தன்மை உலகளாவிய காற்று மாசுபாடு பதிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு வருடமும் இதே சோகக் கதையை மீண்டும்  மீண்டும் நிகழ்கிறது. 30 ஆண்டுகளுக்கு முன், எம்.சி.மேத்தா, உச்ச நீதிமன்றத்தில் காற்று மாசுபாடு குறித்து பொது நல வழக்குகளை தாக்கல் செய்தார். ஆயினும்கூட, இன்றும் நாம் நச்சுக் காற்றால் சூழப்பட்டுள்ளோம்.  இந்த யூகிக்கக்கூடிய பேரழிவைத் தடுப்பதில் அரசாங்கமும் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளும் எவ்வளவு திறமையற்றவர்கள் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. 


செல்வந்தர்கள் மற்றும் அரசியல்வாதிகள் காற்று சுத்திகரிப்பு சாதனங்களைப்  பயன்படுத்தி வீட்டிற்குள்ளேயே இருக்க முடியும், என்றாலும், காற்று மாசுபாடு அனைவரையும் பாதிக்கிறது. இது சிறிய பகுதிகள் வழியாகவும் ஊடுருவுகிறது. சிலர் கோவா போன்ற தூய்மையான இடங்களுக்கு விமானம் மூலம் தப்பித்து செல்கிறார்கள். ஆனால், ஏழைகள் மற்றும் உழைக்கும் வர்க்கங்கள், எப்போதும் போல், நெருக்கடியின் மோசமான நிலையைத் தாங்கிக் கொள்கின்றனர்.


காற்று மாசுபாட்டைச் சமாளிக்கும் திறமை நம்மிடம் உள்ளது. ஆனால், நடவடிக்கை எடுப்பது இன்னும் சவாலாகவே உள்ளது. தீர்வுகள் எளிமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அவற்றை நடைமுறைக்குக் கொண்டுவருவது வியக்கத்தக்க வகையில் கடினமாக உள்ளது. காற்று மாசுபாடு, நீர் பற்றாக்குறை மற்றும் காலநிலை மாற்றம் போன்ற பிரச்சினைகள் உள்ளூர் பிரச்சனைகள் என்ற எண்ணம் உள்ளதும் ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது.


இந்தியாவின் தலைநகரான டெல்லியில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டாலும், நச்சுப் புகை ஒரு பரந்த பகுதியை பாதிக்கிறது. இது பாகிஸ்தானின் பஞ்சாப் சமவெளிகள் முதல் இந்தியாவின் வட மாநிலங்கள் வழியாக வங்கதேசம் வரை துணைக்கண்டம் முழுவதும் சுமார் அரை பில்லியன் மக்களை பாதிக்கிறது.


காற்றும், நீரும் எல்லைகளை அடையாளம் காணவில்லை என்பதை உணர, நமது தலைவர்கள் இப்பகுதியின் செயற்கைக்கோள் படங்களைப் பார்க்க வேண்டும். எவ்வளவு பாதுகாப்பாக இருந்தாலும், காற்று மாசுபாடு வேலிகளையும் எல்லைகளையும் எளிதில் கடக்கிறது. இந்த நெருக்கடியைத் தீர்ப்பதற்கு உண்மையான தடையாக இருப்பது பிராந்தியத்திற்குள்ளும் நாடுகளுக்குள்ளும் கூட ஒற்றுமை இல்லாத நிலைமையே ஆகும். வளர்ந்து வரும் இந்த சிக்கலை திறம்பட சமாளிப்பது கடினம்.


காற்று மாசுபாடு என்பது துணைக் கண்டம் முழுவதும் பகிரப்பட்ட பிரச்சனையாகும். அதில் சரிசெய்ய தெற்காசிய நாடுகளுக்கு வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும் இணைந்து செயல்படுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. அரசாங்கங்கள் தங்கள் வரலாற்று மோதல்களை இடைநிறுத்தி, பிராந்தியத்தில் சுகாதாரம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கான இந்த அவசர அச்சுறுத்தலைச் சமாளிக்க ஒத்துழைக்க வேண்டும். எல்லைகள் தாண்டியும், இந்தியாவிற்குள்ளும் ஒத்துழைப்பு இல்லாமல், இந்த நெருக்கடியைத் தீர்ப்பதற்கான முயற்சிகள் வெற்றிபெற போராடுதல் என்பது சாத்தியமானதல்ல.


ஒரு பெரிய அச்சுறுத்தலுக்கு எதிராக ஒன்றுபடுவதற்கு எதிரிகள் வேறுபாடுகளை ஒதுக்கி வைப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் வரலாறு எங்கும் நிரம்பியுள்ளன. இது தெற்காசியா எதிர்கொள்ளும் சுற்றுச்சூழல் நெருக்கடிக்கு பொருத்தமான உருவகமாக அமையும். கடந்த கால மோதல்கள் இல்லாமல் பொதுவான அக்கறையில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், நம்பிக்கையை வளர்த்து, கடினமான பிரச்சினைகளை மரியாதையுடன் எதிர்கொள்ள முடியும். இறுதியில், அனைவரையும் பாதிக்கும் ஒரு பிரச்சனையில் ஒன்றாக வேலை செய்யும் போது, ​​நாம் அனைவரும் இணைக்கப்பட்டுள்ளோம் மற்றும் ஒரே கிரகத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறோம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.




Original article:

Share:

பசுமைக் கண்துடைப்பு (Greenwashing) -குஷ்பு குமாரி

 சமீபத்தில், நுகர்வோர் விவகார அமைச்சகம் (Consumer Affairs Ministry) கிரீன்வாஷிங் முறையை தடுப்பதற்கு எதிராக வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டுள்ளது. ஆனால் கிரீன்வாஷிங் என்றால் என்ன? கார்பன் சந்தையுடன் இது எவ்வாறு தொடர்புடையது?  


கிரீன்வாஷிங் தடுப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறைக்கான வழிகாட்டுதல்களை நுகர்வோர் விவகார அமைச்சகம் ஏன் வெளியிட்டுள்ளது? முக்கிய வழிகாட்டுதல்கள் என்ன? பல்வேறு வகையான கிரீன்வாஷிங் என்ன?  


நுகர்வோர் விவகார அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள மத்திய நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஆணையம் (Central Consumer Protection Authority (CCPA)), பசுமை கண்துடைப்பு மற்றும் தவறாக வழிநடத்தும் சுற்றுச்சூழல் உரிமைகோரல்களை நிவர்த்தி செய்வதற்காக 'கிரீன்வாஷிங் மற்றும் தவறாக வழிநடத்தும் சுற்றுச்சூழல் உரிமைகோரல்களைத் தடுத்தல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்துதல்' என்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டுள்ளது. தவறாக வழிநடத்தும் விளம்பரங்கள் மீதான அரசாங்கத்தின் ஒடுக்குமுறையின் ஒரு பகுதியாக இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. 


முக்கிய அம்சங்கள்: 


1. கிரீன்வாஷிங் என்பது நிறுவனங்கள், அல்லது நாடுகள் கூட சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது அல்லது காலநிலைக்கு உகந்தது பற்றி தவறான அல்லது நிரூபிக்கப்படாத கூற்றுக்களை வெளியிடுவதாகும். காலநிலை மாற்றம் குறித்து மக்கள் அதிக விழிப்புணர்வோடு இருப்பதால், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்க வணிகங்கள் மற்றும் அரசாங்கங்கள் மீது அழுத்தம் அதிகரித்து வருகிறது.


2. கிரீன்வாஷிங் காலநிலை மாற்ற முன்னணியில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றத்தின் தவறான கருத்தை முன்வைக்கிறது. இதன் மூலம் உலகை பேரழிவை நோக்கித் தள்ளுகிறது. அதே நேரத்தில் பொறுப்பற்ற நடத்தைக்கு நிறுவனங்களுக்கு வெகுமதி அளிக்கிறது. 


3. 2015-ஆம் ஆண்டு வோக்ஸ்வாகன் ஊழல், இதில் ஜேர்மன் கார் நிறுவனம் அதன் பசுமை டீசல் வாகனங்கள் என்று கூறப்படுபவற்றின் உமிழ்வு சோதனையில் மோசடி செய்ததாகக் கண்டறியப்பட்டது. கிரீன்வாஷிங் தலைப்பு ஈர்க்கும் எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். ஷெல், பிரிட்டிஷ் பெட்ரோலியம் மற்றும் கோகோ கோலா உட்பட பல பெரிய நிறுவனங்கள் கிரீன்வாஷிங் குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொண்டுள்ளன. 


4. நாடுகளும் சில நேரங்களில் கிரீன்வாஷிங் சார்ந்து குற்றம் சாட்டப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, கார்பன்-டை-ஆக்சைடை உறிஞ்சுவதற்கான தங்கள் காடுகளின் திறனை புதிய விதிகளின் விளைவை மிகைப்படுத்திக் காட்டுகின்றன. கார்பன் வர்த்தக வழிமுறைகள், பெரும்பாலும் ஆய்வுக்கு உட்படுகின்றன. ஏனெனில், வர்த்தகத்திற்கான கடன்களை உருவாக்குவதில் பின்பற்றப்படும் செயல்முறைகள் விஞ்ஞான ரீதியாக வலுவானதாக இருக்காது. 


5. உமிழ்வைக் குறைக்கக்கூடிய செயல்முறைகள் மற்றும் தயாரிப்புகள் பல, அனைத்தையும் கண்காணித்து சரிபார்க்க நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது. இந்த இடங்களில் பெரும்பாலானவற்றில் ஒழுங்குமுறை மற்றும் தரப்படுத்தல் பற்றாக்குறை உள்ளது. அளவிடுதல், அறிக்கை செய்தல், தரங்களை உருவாக்குதல், உரிமைகோரல்களைச் சரிபார்த்தல் மற்றும் சான்றிதழ்களை வழங்குதல் ஆகியவற்றுக்கான செயல்முறைகள்  இன்னும் அமைக்கப்படுகின்றன. 


  • தவறான சொற்கள், குறியீடுகள் அல்லது படங்களைப் பயன்படுத்துதல், நேர்மறையான சுற்றுச்சூழல் பண்புகளை வலியுறுத்துதல், அதே நேரத்தில் எதிர்மறை அம்சங்களைக் குறைத்து மதிப்பிடுதல் அல்லது மறைத்தல் ஆகியவை கிரீன்வாஷிங் ஆகும். 


  • உதாரணமாக, ஒரு நிறுவனம் அதன் வளர்ச்சி "நிலையான கொள்கைகளை" அடிப்படையாகக் கொண்டது என்று அறிக்கை வெளியிட்டால், இந்த வழிகாட்டுதல்களின் நோக்கங்களுக்காக அது தவறான சுற்றுச்சூழல் உரிமைகோரலாக கருதப்படாது. இருப்பினும், நிறுவனம் அதன் அனைத்து தயாரிப்புகளும் நிலையானதாக தயாரிக்கப்படுவதாகக் கூறினால், அது கிரீன்வாஷிங் செய்ய ஆராயப்படும். 


  • "சுத்தமான", "பச்சை", "சுற்றுச்சூழல் நட்பு", "சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த", "கொடுமை இல்லாதது", "கார்பன் நடுநிலை", "இயற்கை", "கரிம", "நிலையானது" அல்லது ஒரு தயாரிப்புக்கான இதுபோன்ற பொதுவான சொற்கள் நிறுவனம் ஆதாரங்களுடன் நிரூபிக்க முடிந்தால் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும். இதுபோன்ற விளக்கங்களை விளம்பரப்படுத்தும்போது நிறுவனம் "போதுமான மற்றும் துல்லியமான" தகுதிகள் மற்றும் வெளிப்படுத்தல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். 

 

  • ஒரு தயாரிப்பு அல்லது சேவையை விளம்பரப்படுத்த "சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு", "கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகள்" அல்லது "சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை" போன்ற தொழில்நுட்ப சொற்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது, நிறுவனங்கள் அவற்றின் பொருள் மற்றும் தாக்கங்களை "நுகர்வோர் நட்பு சார்ந்தது" (“consumer-friendly” ) மொழியில் விளக்க கட்டாயப்படுத்தப்படும். 


  • உற்பத்தியாளர்கள், சேவை வழங்குநர்கள் அல்லது விளம்பரத்திற்கு உட்பட்ட பொருட்கள், தயாரிப்புகள் அல்லது சேவைகளின் விளம்பரத்திற்காக சேவையைப் பெற்ற ஒரு விளம்பர நிறுவனம் அல்லது விளம்பரதாரர் ஆகியோரால் செய்யப்படும் அனைத்து சுற்றுச்சூழல் உரிமைகோரல்களுக்கும் இந்த வழிகாட்டுதல்கள் பொருந்தும். 


கிரீன்வாஷிங் வகைகள் 


  • கிரீன்ஹஷிங் (Greenhushing): ஒரு நிறுவனம் அல்லது நிறுவனங்கள் தங்கள் நிலைத்தன்மை இலக்குகள் மற்றும் முன்னேற்றம் பற்றிய தகவல்களை குறைத்து அறிக்கை செய்யும்போது அல்லது அவற்றை நிறுத்தி வைத்தல். 


  • கீரின் க்ரோவ்டிங் (Green-crowding): இது ஒரு குழு அல்லது கூட்டத்தில் மறைந்து கொள்வதை உள்ளடக்கியது மற்றும் அவற்றின் நீடித்த நடைமுறைகள் காணப்படுவதைத் தவிர்த்தல். 


  • கிரீன்ஷிஃப்டிங் (Greenshifting): நிறுவனங்களின் நிலைத்தன்மையின் மீது உண்மையான நடவடிக்கை எடுப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கு இது ஒரு வழியாகும்.


  • கிரீன்லைட்டிங் (Greenlighting): சேதப்படுத்தும் நடவடிக்கைகளிலிருந்து கவனத்தை திசைதிருப்ப ஒரு நிறுவனம் மேற்கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைத்தன்மை முயற்சியை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டும்போது இது நிகழ்கிறது. 


  • கிரீன்லேபிளிங் (Greenlabelling): நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை  பசுமையானவை என  சந்தைப்படுத்தல் தந்திரமாகும். ஆனால், நெருக்கமான ஆய்வு இது தவறாக வழிநடத்துவதை வெளிப்படுத்துகிறது. 


1. கிரீன்வாஷிங் பற்றிய விவாதங்களில் கார்பன் கடன் வர்த்தகம் அடிக்கடி விமர்சிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், கார்பன் வர்த்தகம் ஒரு சட்டபூர்வமான நடைமுறையாகும். சில வளர்ந்த நாடுகளுக்கு உமிழ்வு குறைப்பு இலக்குகளை நிர்ணயிக்கும் கியோட்டோ நெறிமுறையின் (Kyoto Protocol) கீழ் கார்பன் சந்தைகள் உருவாக்கப்பட்டன.


2. உதாரணமாக, மாசு உமிழ்வு தரத்தை பராமரிக்கும் தொழிற்சாலைகள் அதிக கடன் பெற முடியும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரங்களை அடைய போராடும் மற்றொரு  நிறுவனங்களை இவை வாங்கலாம் மற்றும் இந்த தரங்களுக்கு இணங்குவதைக் கட்டயாமாக்கலாம். இவற்றை விற்பதன் மூலம் வருவாய் ஈட்டலாம். அதே நேரத்தில் வாங்கும்  புதிய நிறுவனத்தின் கடமைகளையும் நிறைவேற்ற முடிகிறது. 


3. ஒரு கரிம வரவு என்பது ஒரு டன் கார்பன்-டை-ஆக்சைடு அல்லது குறைக்கப்பட்ட, சேமிக்கப்பட்ட அல்லது தடுக்கப்பட்ட மற்றொரு பசுமை இல்ல வாயுவின் சமமான அளவைக் குறிக்கிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், அது ஒரு  குறிப்பிட்ட நிலையை அடையும். மேலும், அதை வர்த்தகம் செய்ய முடியாது.




Original article:

Share:

16 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளின் சமூக ஊடகப் பயன்பாட்டை தடை செய்யும் ஆஸ்திரேலிய சட்டத்தின் முதன்மை நோக்கம் என்ன?

 தற்போதைய நிகழ்வு : 16 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கான சமூக ஊடகத் தடை (social media ban) ஆஸ்திரேலிய நாடாளுமன்றத்தில் (Senate) வியாழன் அன்று நிறைவேற்றப்பட்டது மற்றும் இது உலகின் முதல் சட்டமாக உள்ளது.


சிந்திக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள் :


1. உலகளாவிய இணைய நிர்வாகம் மற்றும் முக்கிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளில் 16 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கான சமூக ஊடகப் பயன்பாடு (social media use) மீதான ஆஸ்திரேலிய நாட்டு தடையின் சாத்தியமான தாக்கங்களைப் பற்றி விவாதிக்கவும்.


2. இளைஞர்களின் மன ஆரோக்கியம் குறித்த கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதில் சமூக ஊடக தளங்களில் வயதுக் கட்டுப்பாடுகள் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை விமர்சன ரீதியாக பகுப்பாய்வு செய்து பாருங்கள்.


3. தொழில்நுட்ப மற்றும் நெறிமுறை அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, 16 வயதிற்குட்பட்ட பயனர்களைத் தடைசெய்யும் ஆஸ்திரேலியாவின் சட்டத்தை அமல்படுத்துவதில் சமூக ஊடக நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளக்கூடிய சவால்களை மதிப்பீடு செய்யவும்.


4. இணையவழியில் குழந்தைகளைப் பாதுகாப்பதில் அரசாங்க ஒழுங்குமுறையின் பங்கை ஆராயுங்கள். ஆஸ்திரேலியாவின் சமீபத்திய சட்டம் ஆன்லைன் குழந்தை பாதுகாப்பில் உலகளாவிய போக்குகளுடன் எவ்வாறு ஒத்துப்போகிறது? என்பதைப் பாருங்கள்.


5. ஆஸ்திரேலியாவின் புதிய சட்டத்தின் காரணமாக சமூக ஊடக தளங்களில் வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் மூலம் குழந்தைகள் மீது சாத்தியமான சமூக மற்றும் உளவியல் விளைவுகளை மதிப்பிடுங்கள்.


முக்கிய  அம்சங்களானவை :


1. 16 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் கணக்குகளை உருவாக்குவதைத் தடுக்கத் தவறினால், TikTok, Facebook, Snapchat, Reddit, X மற்றும் Instagram போன்ற தளங்களுக்கு 50 மில்லியன் ஆஸ்திரேலிய டாலர்கள் (£26 மில்லியன்) வரை அபராதம் விதிக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்டிருந்தது.


2. ஆஸ்திரேலிய நாடாளுமன்ற (Senate) மசோதாவுக்கு ஆதரவாக 34 வாக்குகளும் எதிராக 19 வாக்குகளும் கிடைத்தன. இதன்மூலம் புதன்கிழமை, பிரதிநிதிகள் சபை சட்டத்திற்கு ஆதரவாக 102 வாக்குகளும் எதிராக 13 வாக்குகளும் பெற்றன.


3. திருத்தங்கள் தனியுரிமைப் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துகின்றன. கடவுச்சீட்டு  (passports) அல்லது ஓட்டுநர் உரிமங்கள் (driver’s licenses) போன்ற அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட அடையாளத்தை பயனர்கள் வழங்க தளங்களைக் கோர முடியாது. மேலும், அரசாங்க அமைப்புகள் மூலம் டிஜிட்டல் அடையாளத்தை அவர்கள் கோர முடியாது.


4. நாடாளுமன்ற சபையானது, வெள்ளிக்கிழமை திருத்தங்களை நிறைவேற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சமூக ஊடகங்களில் இருந்து 16 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளைத் தடை செய்வது, 16 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் என்று நிரூபிக்க வேண்டிய பயனர்களின் தனியுரிமையை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம் என்று சட்டம் குறித்து விமர்சகர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்.


5. பெரும்பாலான முக்கிய கட்சிகள் தடையை ஆதரிக்கின்றன. இருப்பினும், பல குழந்தைகள் நலன் மற்றும் மனநல ஆலோசகர்கள் எதிர்பாராத விளைவுகளைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள்.


6. மே மாதம் பொதுத் தேர்தலுக்கு முன்னர், தங்கள் குழந்தைகளைப் பாதுகாப்பதாக பெற்றோர்கள் நம்ப வைக்க அரசாங்கம் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது என்று விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர். சமூக ஊடகங்களுக்கு குழந்தைகள் அடிமையாவதைப் பற்றிய கவலைகளைத் தீர்ப்பதற்கான அதன் முயற்சிகளை வாக்காளர்கள் பாராட்டுவார்கள் என்று அரசாங்கம் நம்புகிறது. இருப்பினும், சட்டம் நல்லதைவிட அதிக தீங்கு விளைவிக்கும் என்று சிலர் நம்புகிறார்கள்.


தெரிந்த தகவல்கள் பற்றி : 


1. இத்தகைய தடைகளை அமல்படுத்துவதில் உள்ள மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று வயது சரிபார்ப்பு ஆகும். Instagram போன்ற தளங்களில் தற்போது வயது வரம்புகள் உள்ளன. இருப்பினும், அவர்கள் பயனர்களின் பிறந்த தேதியை மட்டுமே கேட்கிறார்கள் மற்றும் எந்த சரிபார்ப்பும் தேவையில்லை. இதன் காரணமாக, பல குழந்தைகள் இந்த தளங்களை அணுகுவதற்கு தவறான தகவல்களை வழங்குகிறார்கள். கூடுதலாக, விர்ச்சுவல் பிரைவேட் நெட்வொர்க்குகளை (Virtual Private Networks (VPN)) பயன்படுத்தி நாடுகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வயதுக் கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்கலாம். பயனர் வேறு நாட்டிலிருந்து இணையத்தை அணுகுவது போல் VPNகள் தோன்றச் செய்யலாம்.


2. தெற்கு ஆஸ்திரேலிய அறிக்கையானது, ஆஸ்திரேலியாவில் இணைய இயங்குதளங்களால் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்படும்/ சோதனை செய்யப்பட்ட வயது உறுதி முறைகளை கவனத்தில் எடுத்தது. அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட அடையாள அட்டைகள் அல்லது கிரெடிட் கார்டுகளின் விவரங்கள் தேவைப்படுவது மற்றும் வயதுக்குட்பட்ட பயனர்களை அடையாளம் காண முகத்தை அடையாளம் காணும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை இதில் அடங்கும். இருப்பினும், சிறார்களுடன் தொடர்புடைய தரவு நிறுவனங்களுடன் பகிரப்படுவதால், இந்த நடவடிக்கைகள் குறித்து தீவிர தனியுரிமைக் கவலைகள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன.


3. பிரச்சனைக்குரிய சமூக ஊடக பயன்பாடு அதிகரித்து வருவதாக ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த முடியாமல் இருப்பது, திரும்பப் பெறுவதை உணருவது மற்றும் சமூக ஊடகங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பிற செயல்பாடுகளைப் புறக்கணிப்பது ஆகியவை இதில் அடங்கும். இத்தகைய நடத்தை, மனநலக் குறைபாடு, அதிக போதைப்பொருள் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் குறைவான தூக்கம் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.


4. புது தில்லி எய்ம்ஸ் மனநல மருத்துவப் பேராசிரியரான டாக்டர் யதன் பல்ஹாரா, “சமூக ஊடகங்கள் ஒரு பிரச்சனையல்ல, அது மக்களை மற்றவர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், சவால் என்னவென்றால், இளம் பருவத்தினரின் மூளை இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது. அவர்கள் சமூக ஊடகங்களை ஆரோக்கியமான வழிகளில் பயன்படுத்தாமல் இருக்கலாம். பல பதின்வயதினர் ஆன்லைன் கருத்துகள் அல்லது எத்தனை விருப்பங்களைப் பெறுகிறார்கள் என்பதன் அடிப்படையில் தங்கள் சுய மதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளனர். காணாமல் போய்விடுமோ என்ற அச்சமும் அவர்களுக்கு உண்டு. சமூக ஊடகங்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது நேருக்கு நேர் தொடர்புகொள்வதை கடினமாக்கும். இதன் காரணமாக, சமூக ஊடகங்களுக்கான அணுகலை கட்டுப்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கலாம்" என்று அவர் கூறினார்.




Original article:

Share:

சிறப்பு பயங்கரவாத எதிர்ப்புப் படைகளை (Anti-Terrorism Squads) உருவாக்குவதன் முக்கியத்துவம் - பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள் : 


1. இந்த மாத தொடக்கத்தில், ஒன்றிய உள்துறை அமைச்சர் அமித் ஷா, ஒன்றிய அரசு விரைவில் தேசிய பயங்கரவாத எதிர்ப்பு கொள்கையை அறிமுகப்படுத்தும் என்று கூறினார். இந்த திட்டம் இராஜதந்திர ரீதியில் இருக்கும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.


2. தேசிய புலனாய்வு அமைப்பு (National Investigation Agency (NIA)) ஏற்பாடு செய்த பயங்கரவாத எதிர்ப்பு மாநாடு-2024 (Anti-Terror Conference(ATC))-ல், மாநில காவல்துறைத் தலைவர்கள் மற்றும் உயர் பாதுகாப்பு அதிகாரிகளின் கூட்டத்தில் உள்துறை அமைச்சர் ஷா உரையாற்றினார். அவர் கூறியதாவது, “பயங்கரவாதம், பயங்கரவாதிகள் மற்றும் அவர்களின் வலைதளங்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான முன்முயற்சி அணுகுமுறையில் அடுத்த கட்டத்தை எடுத்து வருகிறோம். 


புதிய தேசிய பயங்கரவாத எதிர்ப்பு கொள்கை மற்றும் உத்தியை விரைவில் அறிமுகப்படுத்துவோம். அதில், நீங்கள் அனைவரும் முக்கிய பங்கு வகிப்பீர்கள். ஒரு மாதிரியான பயங்கரவாத எதிர்ப்புப் படை மற்றும் மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களுக்கான ஒரு மாதிரி சிறப்புப் பணிப் படைக்கான பார்வையை அரசாங்கம் உருவாக்கியுள்ளது. இவை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், பயங்கரவாதத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான பொதுவான கட்டமைப்பாகவும், தளமாகவும் செயல்படும்.


3. ஒவ்வொரு மாநிலம் மற்றும் யூனியன் பிரதேசத்தில் (UT) பயங்கரவாத எதிர்ப்பு பிரிவுகளின் கட்டமைப்புகள், பணி விநியோகம், நோக்குநிலை, படிநிலை மற்றும் அமைப்பு குறித்து பயங்கரவாத எதிர்ப்பு மாநாட்டில் (ATC) விவாதிக்கப்பட்டது. உள்துறை அமைச்சகம் (MHA) அனைத்து மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களுக்கான தேசிய பயங்கரவாத எதிர்ப்பு கொள்கை மற்றும் உத்தியைத் தயாரித்து வருகிறது. பயங்கரவாதத் தடுப்புப் பிரிவுகள் காவல்துறைத் தலைவர் (Inspector General (IG)) அல்லது மூத்த அதிகாரி தலைமையில் இருக்க வேண்டும் என்ற உண்மையை அவர்கள் பரிசீலித்து வருகின்றனர். இந்தப் பிரிவுகளில் குறைந்தபட்சம் இரண்டு துணை காவல்துறைத் தலைவர் (Deputy Inspector General (DIG)) நிலை அதிகாரிகள் மற்றும் குறைந்தது நான்கு காவல் கண்காணிப்பாளர் (Superintendent of Police (SP)) தரவரிசையின் அடிப்படையில் அதிகாரிகள் இருக்க வேண்டும்.


சிறப்பு பயங்கரவாத எதிர்ப்புப் படைகளின் தகவல் பற்றி :  


சிறப்பு பயங்கரவாத பிரிவுகளின் தற்போதைய நிலையைப் பகிர்ந்து கொண்ட பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு வட்டாரம், 18 மாநிலங்கள் / யூனியன் பிரதேசங்கள் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பயங்கரவாத எதிர்ப்புப் படை (Anti-Terrorism Squad (ATS)), சிறப்பு அதிரடிப்படை (Special Task Force (STF)), பயங்கரவாத எதிர்ப்பு பிரிவுகள் (counter-terrorism units) போன்ற அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. 13 மாநிலங்கள்/யூனியன் பிரதேசங்களில் பயங்கரவாத எதிர்ப்புப் படை, சிறப்பு அதிரடிப்படை மற்றும் பயங்கரவாத எதிர்ப்புப் பிரிவுகள் காவல் நிலையங்களாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. 


இந்த பிரிவுகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட பலம் 80 முதல் 650 பணியாளர்கள் வரை இருக்கும். ஆறு மாநிலங்கள்/யூனியன் பிரதேசங்கள் அவற்றின் பயங்கரவாத எதிர்ப்பு விசாரணைகள் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு நிலையான செயல்பாட்டு நடைமுறைகளை (standard operating procedures (SOP)) கொண்டுள்ளன. பயங்கரவாதம் தொடர்பான வழக்குகளுக்கு ஆறு மாநிலங்கள்/யூனியன் பிரதேசங்கள் மட்டுமே நீதிமன்றங்களை அமைத்துள்ளன.




Original article:

Share: