அணை "வணிக ரீதியாக சாத்தியமானது" என்று கூறுவது அதை மீண்டும் கட்டுவதற்கு ஒரு பலவீனமான காரணமாகும்.
ஜனவரி 27, 2025 அன்று, சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் நிபுணர் குழு சிக்கிமில் உள்ள டீஸ்டா நதியின் மீது உள்ள டீஸ்டா-3 அணையை மீண்டும் கட்ட பரிந்துரைத்தது. அக்டோபர் 2023-ல், தெற்கு லோனாக் ஏரியிலிருந்து வந்த வெள்ளம் டீஸ்டா-3 அணையையும் அதன் மின் உற்பத்தி நிலையத்தையும் அழித்தது. வெள்ள நீர் அணையில் இருந்து குப்பைகளை அடித்து நொறுக்குவது போல் தள்ளியது, மேலும் கீழ்நோக்கி சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. இதன் காரணமாக 100-க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர். மேலும், 80,000-க்கும் மேற்பட்டோர் நான்கு மாவட்டங்களில் பாதிக்கப்பட்டனர்.
தெற்கு லோனாக் ஏரியின் பக்கவாட்டில் உள்ள ஒரு பகுதி இடிந்து விழுந்து, ஏரியின் முனையத்தை பலவீனப்படுத்தியது கண்டறியப்பட்டது. பாறைகள் ஏரிக்குள் விழுந்து, வலுவான அலைகளை உருவாக்கியது. இதன் விளைவாக, தடுப்பு உடைந்து, செயற்கைக்கோள் தரவுகளில் காணப்படுவது போல், 50 பில்லியன் லிட்டர் தண்ணீர் பள்ளத்தாக்கில் வெளியேறியது. வெள்ளம் 30 முதல் 40 கிலோமீட்டர் கீழ்நோக்கி பல நிலச்சரிவுகளை ஏற்படுத்தியது. அதன் பின்னர் ஏரியை கண்காணிக்கும் நிபுணர்கள், அந்தப் பகுதி இன்னும் நிலையற்றதாக இருப்பதாகக் கூறினர்.
புவி வெப்பமடைதலுடனான தொடர்பு
புவி வெப்பமடைதல் மற்றும் காற்று மாசுபாடு, குறிப்பாக கருப்பு கார்பன் (black carbon) சூட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இமயமலை பனிப்பாறைகள் உருகுவதை துரிதப்படுத்துகின்றன. உருகும் நீர் புதிய ஏரிகளை உருவாக்குகிறது அல்லது ஏற்கனவே உள்ளவற்றை விரிவுபடுத்துகிறது. சிறிய பனிப்பாறைகள் வேகமாக உருகுகின்றன. அவை சுருங்கும்போது, உருகும் வேகம் இன்னும் அதிகரிக்கிறது.
2024-ஆம் ஆண்டு ஒன்றிய நீர் ஆணையத்தின் அறிக்கை, இமயமலையில் உள்ள பனிப்பாறை ஏரிகள் மற்றும் பிற நீர்நிலைகளின் எண்ணிக்கை 2011 முதல் 2024 வரை 10.8% அதிகரித்துள்ளது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது. இந்தக் காலகட்டத்தில் அவற்றின் மொத்த பரப்பளவும் 33.7% அதிகரித்துள்ளது. தெற்கு லோனாக் ஏரி 1960களின் முற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 2023ஆம் ஆண்டில் 167 ஹெக்டேராக விரிவடைந்தது. பனிப்பாறைகள் உருகுவதும் நிலத்தை பலவீனப்படுத்தி புதிய அபாயங்களை உருவாக்கும். இந்த சூழ்நிலையில், டீஸ்டா-3 அணையை மீண்டும் கட்டுவதற்கு நிபுணர் குழு பரிந்துரைத்திருப்பது கவலையளிக்கிறது.
தி இந்து செய்தி வெளியிட்டுள்ளது போல, டீஸ்டா-3 "வெற்றிகரமானது" மற்றும் "வணிக ரீதியாக சாத்தியமானது" என்று கருதாமல் அதை மீண்டும் கட்ட குழு முடிவு செய்தது. வெள்ளத்திற்குப் பிறகு மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும் உபகரணங்கள் சேதமடையாமல் இருந்தன என்பதையும் அவர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் நீர்வளவியல் நிபுணர்கள் இமயமலையில் உள்ள பெரிய நீர்மின் திட்டங்கள் குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளனர். புதிய வடிவைமைப்பிற்கு வழங்கப்பட்ட ஒப்புதல் குறித்து அவர்கள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். டீஸ்டா-3 திட்டத்தை ரத்து செய்யக் கோரி பல பொது நல வழக்குகள் தொடரப்பட்டுள்ளன. நிலநடுக்கம் மற்றும் நிலச்சரிவுகள் ஏற்படும் பகுதியில் அதன் இருப்பிடம் ஒரு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. அதன் தொழில்நுட்ப-பொருளாதார அனுமதியிலும் சிக்கல்கள் உள்ளன. சிக்கிம் 51% உரிமையை வைத்திருக்க வேண்டும் என்ற 1996 விதியைப் பின்பற்றத் தவறியது மற்றொரு கவலையாகும். கூடுதலாக, இந்த திட்டம் தொடர்பாக ஊழல் குற்றச்சாட்டுகளும் உள்ளன.
டீஸ்டா-3 2.0 முன்பு போல கான்கிரீட் மற்றும் பாறைகளாக இல்லாமல் கான்கிரீட்டை மட்டும் கொண்டு கட்டப்பட உள்ளது. மூன்று மடங்கு பெரிய அளவிலான ஒரு கசிவு பாதையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் வெள்ளத்திற்கான முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். புதிய வடிவமைப்பு, இந்திய வானிலை ஆய்வுத் துறையால் மாதிரியாகக் கொண்ட "மோசமான சூழ்நிலையை" எதிர்கொள்வதை அடிப்படையாகக் கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. அடுத்த நூற்றாண்டில் இந்தப் பகுதியில் "அதிகபட்ச மழை பெய்யக்கூடும்” என்று குழு தனது கருத்தை தெரிவித்துள்ளது
ஆனால், காலநிலை மாற்றம் ஆபத்தை பெருக்கும் காரணியாக இருப்பதால், பேரழிவுகள் மேலும் தீவிரமடைகின்றன. ஏரி இல்லையென்றால், தெற்கு லோனக்கில் சரிவு வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியிருக்க வாய்ப்பில்லை. அதேபோல், பனிப்பாறை சரிவு ஏற்படாமல் இருந்திருந்தால் தண்ணீர் மெதுவாக உருவாகி நிரம்பி இருக்கும். இது பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ளத்தால் (Glacial Lake Outburst Flood (GLOF)) ஏற்பட்ட திடீர் வெள்ளத்தைவிட குறைவான அழிவை ஏற்படுத்தியிருக்கும்.
நிபுணர்களின் கருத்துக்கள்
பனிப்பாறை ஏரிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது இது அபாயங்களை அதிகரிக்கிறது. புவியியல் உறுதியற்ற தன்மையும் நிலப்பரப்பை மிகவும் ஆபத்தானதாக ஆக்குகிறது. நிலம் மாறுதல் மற்றும் பனி உருகுதல் போன்ற தற்காலிக நிலப்பரப்பு மாற்றங்கள் புதிய அச்சுறுத்தல்களை உருவாக்குகின்றன.
கங்கை சமவெளியில் உள்ள தொழிற்சாலைகளிலிருந்து வரும் புகை, நிலைமையை மேலும் மோசமாக்குகிறது. மழைப்பொழிவை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு மாதிரி இந்த அபாயங்களை முழுமையாக கட்டுப்படுத்த முடியாது. 2023 பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ளத்திற்கு கனமழை காரணமா என்று நிபுணர்கள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். அந்த நேரத்தில் உள்ளூர் வானிலை நிலையங்கள் மிதமான அல்லது குறைந்த மழைப்பொழிவு மட்டுமே இருக்கும் என்று கூறின.
பேராசிரியர் ரகு முர்துகுடே மே 24, 2024 அன்று தி இந்துவில் "The value of attributing extreme events to climate change | Explained”" என்ற தனது கட்டுரையில் இதைப் பற்றி விவாதித்தார். உள்ளூர் மழைப் பொழிவுடன் காலநிலை மாற்றத்தை தொடர்புபடுத்துவது கடினம் என்று அவர் விளக்கினார். துல்லியமான மாதிரியாக்கத்திற்கு போதுமான தரவு பெரும்பாலும் இல்லை என்பதே இதற்கு முக்கிய காரணமாக இருக்கும் என்று கூறினார். காலநிலை மாதிரிகள் சாதாரண மழைப்பொழிவை முறையாகப் கணிக்க போராடுகின்றன என்பதையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
ஜனவரி 30, 2025 அன்று, புவனேஸ்வர் இந்திய தொழில்நுட்ப நிறுவனம், பெங்களூரு இந்திய அறிவியல் நிறுவனம், இந்தோ திபெத்திய எல்லை காவல் துறை மற்றும் சிக்கிம் அரசு ஆகியவற்றின் நிபுணர்களைக் கொண்ட ஒரு சர்வதேச குழு, பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ளத்தால் (Glacial Lake Outburst Flood (GLOF)) (“அக்டோபர் 2023 சிக்கிம் வெள்ளம்: பல ஆபத்து அடுக்கின் காரணிகள், காரணங்கள் மற்றும் தாக்கங்கள்") பற்றிய விரிவான மதிப்பீட்டை வெளியிட்டது.
மற்றவற்றுடன், தற்போதைய பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ளம் மாதிரிகள் முக்கியமான இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளதாக நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். அவை அரிப்பு மற்றும் வண்டல் எவ்வாறு நகர்கிறது என்பதை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்வதில்லை. நதிக்கரை சரிவுகள் மற்றும் அடிவாரத்தில் ஏற்படும் நிலச்சரிவுகள் போன்ற மலைச்சரிவுகள் மற்றும் ஆறுகள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கின்றன என்பதையும் அவை கவனிக்கவில்லை. ஆற்றுப்படுகைகளிலும் நீர் மட்டங்களிலும் வண்டல் இயக்கத்தின் தாக்கத்தையும் அவர்கள் எடுத்துக்காட்டினர். பெரிய ஆறுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில், நீர் அலைகள் வண்டல் அலைகளை விட வேகமாக நகரும்,
பனிப்பாறை ஏரி வெடிப்பு வெள்ளத்திற்கு முன்பு டீஸ்டா-3 வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாக இருந்தது. இது இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் மின் தேவையையும் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தையும் காட்டுகிறது. இருப்பினும், காலநிலை மாற்றம் எல்லா இடங்களிலும் அபாயங்களை அதிகரிக்கிறது. எனவே, மின் திட்டங்களின் இருப்பிடத்தை கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
முதல் டீஸ்டா-3 அணை கீழ்நோக்கி சேதத்தை மோசமாக்கியது. அணை ஆற்றின் பாதையில் நின்றதால் வெள்ளம் மிகவும் அழிவுகரமானது. புதிய டீஸ்டா-3 2.0 வடிவமைப்பு திட்டமிட்டபடி செயல்பட்டால், அது இதேபோன்ற வெள்ளத்திலிருந்து சேதத்தைக் குறைக்கலாம். ஆனால், வலுவான அல்லது மிகவும் மாறுபட்ட வெள்ளம் ஏற்பட்டால், அழிவு இன்னும் மோசமாக இருக்கலாம். மிகவும் சிக்கலான பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு புதிய அணை புதிய நன்மைகளையும் புதிய அபாயங்களையும் உருவாக்கும்.
மக்கள் பெரிய படத்தை உருவாக்குகிறார்கள்
பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களின் சமூகப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த வேண்டும். இது குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் சமூக, சுகாதார அல்லது பொருளாதார நிலைத்தன்மையை இழக்காமல் பேரழிவுகளிலிருந்து எளிதாக மீள உதவும். ஜார்ஜியா தொழில்நுட்பக் கழகத்தின் பேராசிரியரான பிரையன் ஸ்டோன், ஜூனியர், 2024-ஆம் ஆண்டு தனது பேரிடர் பாதிப்புக்குள்ளான பகுதிகளில் மீண்டும் பணிகளை மேற்கொள்வது தவறான நடவடிக்கை" என்ற கட்டுரையில் இதைப் பற்றி எழுதினார்.
காலநிலை மாற்றத்திலிருந்து நாம் வெளியேறும் வழியை வடிவமைக்க முடியாது என்றும் பின்வாங்குவது தவிர்க்க முடியாது என்று விளக்கினார். அதாவது, ஒரு பகுதியில் காலநிலை மாறினால் X ஆபத்து நிலையாக இருக்க வேண்டும் என்றால், காலப்போக்கில் அந்தப் பகுதி சுருங்கும் அல்லது X-ஐ பராமரிப்பதற்கான செலவுகள் அதிகரிக்கும். X என்பது சொத்து, வாழ்வாதாரம், மனித உயிர்கள்கூட இருக்கலாம்.
இந்தத் திட்டம் வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாக இருந்தது என்று கூறி பணிகளை மீண்டும் மேற்கொள்வது வலுவான காரணம் இல்லை. உள்ளூர் மக்கள், அவர்களின் சொத்துக்கள் மற்றும் அவர்களின் வாழ்வாதாரங்களைப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். பேரழிவுகளிலிருந்து மீள்வதற்கான அவர்களின் திறனை வலுப்படுத்துவதையும் இது நோக்கமாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
சரியான முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த கட்டமைப்பில் ஆபத்து தீர்மான அணி, மறுமொழித் திட்டம் மற்றும் தெளிவான 'ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத ஆபத்து நிலை ஆகியவை இருக்க வேண்டும். இந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் விலை நீர்மின்சார கட்டணத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். அணை வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதா என்பதை முடிவு செய்யும்போது அதை புறக்கணிக்கக்கூடாது. இது போன்ற நடவடிக்கைகள் இல்லாமல், திட்டம் நிலையானதாக இருக்காது.