அர்த்தமுள்ள மற்றும் பயனுள்ள உள்ளூர் நிர்வாகத்திற்கு புது டெல்லி ஒரு வலுவான அமைப்பை உருவாக்க வேண்டும்.
இந்தியப் பெருங்கடல் சார்ந்த அமைப்பு (Indian Ocean Rim Association (IORA)) என்பது ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள நாடுகளை இந்தியப் பெருங்கடல் வழியாக இணைக்கும் ஒரு சிறந்த பிராந்தியக் குழுவாகும். தற்போது துணைத் தலைவராக உள்ள இந்தியா, நவம்பர் 2025 முதல் IORA-வை வழிநடத்தும். அதன் நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்தவும், மீள்தன்மையை அதிகரிக்கவும் இது ஒரு வாய்ப்பாகும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு IORA தலைவராக, மூன்று முன்னுரிமைகளில் இந்தியா கவனம் செலுத்தும். அவை: நிதியை அதிகரித்தல், சிறந்த தரவு மற்றும் கொள்கை வகுப்பிற்கு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் கல்வி கூட்டாண்மை மூலம் கடல்சார் படிப்புகளை உருவாக்கும்.
இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியம் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல் சார்ந்த அமைப்பு (Indian Ocean Rim Association (IORA))
இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி (Indian Ocean Region (IOR)) இந்தோ-பசிபிக் பகுதியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும், அதன் தனித்துவமான முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது உலக மக்கள்தொகையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு மற்றும் வளமான கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு தாயகமாக உள்ளது. கடல் உலக வர்த்தகத்தில் 75% மற்றும் தினசரி எண்ணெய் பயன்பாட்டில் 50% ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளில் $1 டிரில்லியன் ஈட்டுகிறது. 2023 ஆம் ஆண்டில் IORA-விற்குள் வர்த்தகம் $800 பில்லியனை அடைந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்தப் பகுதி மோசமான வளர்ச்சி, சிக்கலான அரசியல் அமைப்புகள், காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் பேரழிவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி கடற்கொள்ளை, பயங்கரவாதம் மற்றும் மனித மற்றும் போதைப்பொருள் கடத்தல் போன்ற பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொள்கிறது. இந்த உலகளாவிய சவால்களுக்கு இக்குழுவின் நாடுகள் அதன் தீர்வுகளுக்கு ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும்.
பிராந்தியக் குழுக்களில் மிகப் பழமையான ஒன்றான இந்தியப் பெருங்கடல் சார்ந்த அமைப்பு, அதன் உறுப்பினர்கள் கலாச்சார மற்றும் கல்விப் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மை விவாதங்கள் மூலம் ஒத்துழைக்க உதவுகிறது. அமெரிக்கா, சீனா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஆகியவை நட்பு நாடுகளாக இருந்தாலும், IORA முக்கியமாக நடுத்தர மற்றும் சிறிய சக்திகளால் வழி நடத்தப்படுகிறது. அதன் செல்வாக்கை அதிகரிக்க அதற்கு வலுவான முயற்சிகள் தேவைப்படுகிறது.
இந்தியப் பெருங்கடல் சார்ந்த அமைப்பு (Indian Ocean Rim Association (IORA)) எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகள்
இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் மோதல்கள் குறைவாகவே உள்ளன. ஆனால், நிதி போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. IORA-வின் வரவு செலவு அறிக்கை அதன் உறுப்பினர்களைச் சார்ந்துள்ளது. சிங்கப்பூர், ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் பிரான்ஸ் தவிர, பெரும்பாலான உறுப்பினர்கள் வளரும் ஆசிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்களாக உள்ளனர். IORA-வின் வரவு செலவு அறிக்கை சில மில்லியன் டாலர்கள் மட்டுமே உள்ளது. ஐந்து நாடுகளை மட்டுமே கொண்ட இந்தியப் பெருங்கடல் ஆணையம், 2020-25 ஆம் ஆண்டிற்கான வரவு செலவு அறிக்கை $1.3 பில்லியன் கொண்டுள்ளது. இதற்கு நேர்மாறாக, கடல்சார் பாதுகாப்பு, மீன்வளம், பேரிடர் மேலாண்மை, தொழில்நுட்பம் மற்றும் நீலப் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றில் அதன் விரிவடையும் பணிகளை ஆதரிக்க IORA-வின் நிதி மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
குறிப்பாக, இந்தப் பகுதிகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஏராளமான வளங்களும் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளும் தேவைப்படுகின்றன. கடல்சார் துறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் தனியார் நிறுவனங்களை ஈடுபடுத்துவதே அதிக நிதி திரட்டுவதற்கான ஒரு வழியாகும். நீலப் பொருளாதாரத்திற்கு கப்பல் போக்குவரத்து, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மற்றும் கடல் சுற்றுலா ஆகியவை முக்கியம். இந்தத் தொழில்கள் கடல்சார் கொள்கைகளை வடிவமைக்கவும், IORAவின் நிதியுதவியை ஆதரிக்கவும் உதவும். IORA மொரிஷியஸில் குறைந்த ஊழியர்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய செயலகத்தைக் கொண்டுள்ளது. தரவு செயலாக்கத்தில் அரசாங்க அமைப்புகள் சிரமப்படுவதால், தொழில்நுட்பத்தால் நிர்வாகத்தை மேம்படுத்த முடியும். டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்ட பதிவு பராமரிப்பு மூலம் விரைவான மற்றும் திறமையான கொள்கை பகுப்பாய்வை எளிதாக்கும்.
இந்தியாவிற்கான பிற பரிந்துரைகள்
இந்தியாவின் அனைவருக்கும் பாதுகாப்பு மற்றும் வளர்ச்சி (India’s Security and Growth for All (SAGAR)) தொலைநோக்குப் பார்வை இந்தியப் பெருங்கடல் சார்ந்த அமைப்பு (Indian Ocean Rim Association (IORA)) இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. நடைமுறை தீர்வுகளைக் கண்டறிய IORA உறுப்பினர்களுடனான தனது வலுவான உறவுகளை இந்தியா பயன்படுத்த வேண்டும். ஆஸ்திரேலியா போன்ற நாடுகள் கடல் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சிக்கு பெரிதும் பங்களித்துள்ளன. பிரான்சும் சிங்கப்பூரும் கடல்சார் தொழில்நுட்பத்தில் வலுவாக உள்ளன. அதே நேரத்தில் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் ஓமன் ஆகியவை IORA-ன் முன்னுரிமைப் பகுதிகளில் முதலீடு செய்யலாம். இலங்கை, சீஷெல்ஸ் மற்றும் மொரீஷியஸ் போன்ற கடலோர மற்றும் தீவு நாடுகள் நிலையான கடல் மேலாண்மைக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய பாரம்பரிய அறிவைக் கொண்டுள்ளன. சிறந்த முடிவுகளை அடைய IORA ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்த வேண்டும்.
இறுதியாக, கடல்சார் மற்றும் கடல்சார் துறைகளில் அதிக வேலைவாய்ப்புகள் இருப்பதால், தொழில்துறைத் தலைவர்கள் கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுடன் இணைந்து சவால்களைத் தீர்க்கவும், தொழில்துறையை மையமாகக் கொண்ட புதிய படிப்புகளை உருவாக்கவும் பணியாற்ற வேண்டும். கடல்சார் கணக்கியல் (Marine accounting) என்பது நீலப் பொருளாதாரத்தை ஆதரிக்கக்கூடிய ஒரு பயனுள்ள பாடமாகும். பிராந்தியத்தில் திறமையான மக்கள் இருந்தால், நிபுணர்கள் பயனுள்ள தீர்வுகளை உருவாக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது.
பிராந்திய வளர்ச்சிக்கு IORA முக்கிய பங்காற்றியுள்ளது. நிறுவன மட்டத்தில் தற்போதுள்ள பிரச்சினைகளை சமாளிக்க இந்தியா தனது தலைமையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
பூஜா பட், சோனிபட்டில் உள்ள ஓ.பி. ஜிண்டால் குளோபல் பல்கலைக்கழகத்தில் (O.P. Jindal Global University) இணைப் பேராசிரியராக உள்ளார் மற்றும் கடல்சார் புவிசார் அரசியல் மற்றும் பிராந்திய அமைப்புகள் பற்றி கற்பிக்கிறார்.