வடகிழக்கு பிராந்தியத்தின் பன்முகத்தன்மையை, இதன் ஆற்றலை முழுமையாகப் பயன்படுத்த இந்தியா அங்கீகரிக்க வேண்டும்
இந்தியாவின் பலம் என்பது அதன் ‘வேற்றுமையில் ஒற்றுமை’யில் (unity in diversity) உள்ளது என்பது சாதாரணமாகத் தோன்றலாம். ஆனால், அது எப்போதும் போல மிகவும் உண்மை. கடந்த வாரம் வளர்ந்து வரும் வடகிழக்கு முதலீட்டாளர்கள் உச்சி மாநாடு-2025-ல் (Rising North East Investors Summit) பிரதமர் நரேந்திர மோடி, நாட்டின் பரந்த பன்முகத்தன்மையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட இந்தியாவின் வடகிழக்கு பிராந்தியத்தின் பன்முகத்தன்மையை மேற்கோள் காட்டினார்.
இதில், வடகிழக்கு அதன் கலாச்சார பன்முகத்தன்மை மற்றும் இயற்கை வளங்களால் நிறைந்துள்ளது. அதன் இருப்பிடம், நிலப்பரப்பு மற்றும் சிக்கலான வரலாறு அதை ஒரு தனித்துவமான இடமாக ஆக்குகின்றன. இருப்பினும், அதன் பல மொழிகள், பழங்குடியினர் மற்றும் கலாச்சாரங்கள் சில நேரங்களில் இந்தியாவிற்குள் மோதல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த மோதல்கள் வன்முறையாக மாறக்கூடும். உதாரணமாக, மணிப்பூரில் மோதல் மே 3, 2023 அன்று தொடங்கியது. மேலும், குகி (Kuki) மற்றும் மெய்த்தி சமூகங்களுக்கு (Meiti communities) இடையே இன்னும் தொடர்கிறது.
மோடி அரசாங்கம், இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள மாநில அரசாங்கங்களுடன் சேர்ந்து, முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு வடகிழக்கு பிராந்தியங்களை முக்கியமானதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பல திட்டங்கள் இந்த வடகிழக்கு பிராந்தியத்தின் புதிய ஆற்றலைக் காட்டுகின்றன. இதில், முக்கியமாக அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் சேலா சுரங்கப்பாதை (Sela Tunnel), அசாமில் பூபென் ஹசாரிகா பாலம் (Bhupen Hazarika bridge), 11,000 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலைகளை கட்டுதல், புதிய ரயில் பாதைகளைச் சேர்த்தல் (extensive new rail lines), அதிக விமான நிலையங்கள் (more airports), பிரம்மபுத்திரா மற்றும் பராக் நதிகளில் நீர்வழிகளை உருவாக்குதல் (development of waterways), முழுமையையும் மொபைல் போன் திட்டத்தை விரிவுபடுத்துதல் (expansion of mobile telephony) மற்றும் 1,600 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள வடகிழக்கு எரிவாயு நிலையத்தை (Northeast Gas Grid) உருவாக்குதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
கடந்த பத்தாண்டுகளில் வடகிழக்கில் பல மோதல்களைத் தீர்ப்பதற்கு திரு. மோடி அவர்கள் முயற்சித்துள்ளார். ஆகஸ்ட் 2015-ல் கையெழுத்திடப்பட்ட நாகாலாந்தின் தேசிய சோசலிஸ்ட் கவுன்சில் (NSCN) (இசக்-முய்வா) உடனான கட்டமைப்பு ஒப்பந்தம் ஒரு எடுத்துக்காட்டு ஆகும். இந்த ஒப்பந்தம் இப்போது தெளிவாக குறிப்பிடவில்லை என்றாலும், ஜனவரி 2020-ல் போடோ அமைதி ஒப்பந்தம் (Bodo Peace Accord) மற்றும் புரு அகதிகள் தீர்வு (Bru refugee settlement) போன்ற பிற முயற்சிகள் ஒன்றியத்தின் செயல்பாட்டு நோக்கத்தைக் காட்டுகின்றன. மற்றொரு நடவடிக்கையாக பிராந்தியத்தின் பல பகுதிகளிலிருந்து ஆயுதப்படைகள் (சிறப்பு அதிகாரங்கள்) சட்டத்தை (Armed Forces (Special Powers) Act) ஓரளவு திரும்பப் பெறுவதாகும்.
வடகிழக்கையும் அதன் பசுமைப் போர்வையும் மக்கள் எப்படிப் பார்க்கிறார்கள் என்பதில் ஏற்பட்ட மாற்றம் சுற்றுலாவில் ஒரு உயர்வைக் கொண்டு வந்துள்ளது. இது முதலீடுகளையும் ஈர்த்துள்ளது. அசாமில் கட்டப்பட்டு வரும் டாடா குழுமத்தின் ₹27,000 கோடி செலவில் குறைமின்கடத்தி ஆலை ஒரு முக்கிய உதாரணம் ஆகும்.
இருப்பினும், சவால்கள் இன்னும் உள்ளன. மணிப்பூரில், பிரச்சினைகள் தொடர்கின்றன. நாகாலாந்தில், அமைதி செயல்முறை குறித்து ஒன்றிய அரசு இனி அக்கறை காட்டவில்லை என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். மாநில எல்லைகள் குறித்த சர்ச்சைகளும் உள்ளன. அருணாச்சலப் பிரதேசம் மற்றும் மேகாலயாவுடனான பிரச்சினைகளை அசாம் ஓரளவு தீர்த்து வைத்தாலும், பிற சர்ச்சைகள் நீடிக்கின்றன.
முதலீடுகளின் அதிகரிப்பு மின்சாரத்திற்கான தேவையை அதிகரித்துள்ளது. இது நீர்மின் திட்டங்களில், குறிப்பாக அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் கவனம் செலுத்த வழிவகுத்தது. ஆனால் இந்தத் திட்டங்கள் எதிர்ப்புகளைத் தூண்டியுள்ளன. உள்ளூர் மக்கள் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று அஞ்சுகின்றனர். இந்தப் பகுதி ஏற்கனவே இயற்கை பேரழிவுகளுக்கு ஆளாகிறது, இது கவலையை அதிகரிக்கிறது.
பங்களாதேஷ் மற்றும் மியான்மரில் இருந்து குடியேறியவர்கள் பற்றி பாரதிய ஜனதா கட்சியின் அதிகரித்த பேச்சு சமூக பதட்டங்களை அதிகரித்துள்ளது. இது இப்பகுதியில் சமூக பதட்டங்களை எழுப்பியுள்ளது.
இந்தியா தனது கிழக்கே செயல்படும் கொள்கையை (Act East policy) திறம்பட பின்பற்ற விரும்பினால், அது வடகிழக்கை கிழக்கு ஆசிய பொருளாதாரங்களுடன் சிறப்பாக இணைக்க வேண்டும். அதைச் செய்ய, இந்தியாவின் உள்நாட்டுக் கொள்கைகளும் அண்டை நாடுகளை நோக்கிய அதன் அணுகுமுறையும் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.