ஹவுதிகள் மற்றும் அவர்களின் ஆதரவாளர்களை கண்டித்து ஐ.நா. தீர்மானத்தை முன்மொழிய இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த தீர்மானத்தை பல நாடுகள் ஆதரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கை இந்தியாவை உலகளாவிய தெற்கின் (Global South) வலுவான நாடாக நிலைநிறுத்தும்.
ஜனவரி 11 அன்று, யேமனில் (Yemen) உள்ள ஹவுதி கிளர்ச்சியாளர்களின் இலக்குகள் மீது அமெரிக்காவும் இங்கிலாந்தும் வான்வழித் தாக்குதல்களை நடத்தியது. ஆஸ்திரேலியா, கனடா, பஹ்ரைன் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆகிய நாடுகளின் ஆதரவு அவர்களுக்கு இருந்தது. இந்த நடவடிக்கை செங்கடல் பகுதியில் அதிகரித்து வரும் பதற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும். வான்வழித் தாக்குதல்கள் துல்லியமான ஆயுதங்களுடன் சுமார் 72 இலக்குகளைத் தாக்கின. இலக்குகளில் கட்டளை மையங்கள், வெடிமருந்துக் கடைகள், ஆயுதங்களை ஏவுதல் அமைப்புகள், உற்பத்தித் தளங்கள் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு ரேடார் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். பிரிட்டிஷ் பிரதமர் ரிஷி சுனக் இந்த வான்வழித் தாக்குதல்களை "தற்காப்பு" என்று கூறினார். இருப்பினும், பல நாடுகள் தாக்குதலை விமர்சித்தன. ரஷ்யா, ஈரான், ஹவுதிகள், ஹமாஸ், துருக்கி, ஹிஸ்புல்லா மற்றும் ஓமன் ஆகிய நாடுகள் இந்த செயலுக்கு கண்டனம் தெரிவித்துள்ளன. எகிப்தும் சவூதி அரேபியாவும் நிலைமை மோசமடைவதைப் பற்றி தங்களின் கவலையை வெளிப்படுத்தின. ஹவுதிகள் மீண்டும் போரிடுவதாக உறுதியளித்தனர். ஏமனின் சர்வதேச அங்கீகாரம் பெற்ற அரசாங்கம், யேமனை (Yemen) இக்கட்டான சூழ்நிலையில் தள்ளுவதற்கு ஹவுதிகள் மீது குற்றம் சாட்டியது.
ஹவுதிகளுக்கும் சவூதி அரேபியாவுக்கும் இடையிலான மோதல் முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. சவூதியால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட இஸ்லாத்தின் சலாபி பதிப்பு யேமனில் பரவத் தொடங்கியபோது இது தொடங்கியது. யேமனில் உள்ள ஜயத் (Zaydi) இஸ்லாமியப் பிரிவு இதை எதிர்மறையாகப் பார்த்தது. 2000 களின் முதல் பத்தாண்டுகளில், ஹவுதிகள் ஏமன் அரசுக்கு எதிராக கிளர்ச்சி செய்தனர். அரசாங்கம் ஊழல் மற்றும் தவறான நிர்வாகத்தில் இருப்பதாக அவர்கள் கூறினர். 2011 ஆம் ஆண்டு அரபு வசந்தம் ஏமனில் பெரும் போராட்டங்களுக்கு வழிவகுத்தது. இந்தப் போராட்டங்களால் அப்போதைய அதிபர் அலி அப்துல்லா சலே பதவி விலகினார். அப்த்ரப்புஹ் மன்சூர் ஹவுதி தலைவராக பொறுப்பேற்றார். சவுதி அரேபியா ஹவுதியை ஆதரித்தது. இந்த மாற்றம் இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கும் உள்நாட்டுப் போருக்கு வழிவகுத்தது. அரேபிய தீபகற்பத்தின் சிக்கலான புவிசார் அரசியல், சவுதி அரேபியாவை அதன் புவிசார் அரசியல் போட்டியாளராகக் கருதும் ஈரான், ஹூதிகளை ஆதரிப்பதை உறுதி செய்தது. ஹவுதிகளுக்கு ஈரானின் ஆதரவு காலப்போக்கில் அதிகரித்துள்ளது. இதில் தார்மீக, பொருள், நிதி மற்றும் இராணுவ உதவி ஆகியவை அடங்கும். ஈரானின் ஆதரவுடன், ஹவுதிகள் சவூதி அரேபியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் இருந்து வரும் கப்பல்கள் மீது நீண்ட காலமாக தாக்குதல் நடத்தி வருகின்றனர். ஆனால், அக்டோபர் 7 ஆம் தேதி ஹமாஸ் நடத்திய பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்கு இஸ்ரேல் எதிர்வினையாற்றிய பிறகு, ஈரானும் ஹவுதிகளும் செங்கடல் பகுதியில் கடல்வழிக் கப்பல் மீது தாக்குதல் நடத்தத் தொடங்கினர். இந்தச் சந்தர்ப்பத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டு தாக்குதல்களை விரிவுபடுத்தினார்கள்.
ஹவுதிகளின் தீவிரமான தாக்குதல்கள் உலகப் பொருளாதாரப் பிரச்சினைகளை மேலும் மோசமாக்குகின்றன. உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் படையெடுப்பின் காரணமாக இந்த பிரச்சினைகள் ஏற்கனவே இருந்தன. இப்போது, முதல் ஐந்து பெரிய கொள்கலன்-கப்பல் நிறுவனங்களில் நான்கு செங்கடல் வழியைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டன. மாறாக, அவர்கள் நன்னம்பிக்கை முனையை (Cape of Good Hope ) சுற்றி நீண்ட பாதையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த பாதை மேற்கு ஆசியாவில் இருந்து ஐரோப்பாவிற்கு பயணம் செய்ய சுமார் 14 நாட்கள் சேர்க்கிறது. இது அதிக செலவு மற்றும் அதிக பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. செங்கடல் உலக வர்த்தகத்திற்கான ஒரு முக்கிய பாதையாகும், இதன் வழியாக தினமும் சுமார் $1 டிரில்லியன் வர்த்தகம் நடைபெறுகிறது. ஹவுதிகளின் நடவடிக்கைகள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகளை உயர்த்தியுள்ளன. கப்பல் காப்பீட்டையும் (shipping insurance) அதிக விலைக்கு ஆக்கியுள்ளனர். இதற்கு பதிலடியாக கடந்த மாதம் ஆபரேஷன் ப்ராஸ்பெரிட்டி கார்டியனை (Operation Prosperity Guardian) அமெரிக்கா தொடங்கியது. இது பல நாடுகளை உள்ளடக்கிய பாதுகாப்பு முயற்சியாகும். இது தெற்கு செங்கடல் மற்றும் ஏடன் வளைகுடாவில் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகளை கையாள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து நாடுகளுக்கும் கடல் வழிகளை திறந்து வைப்பதே இலக்கு. இது பிராந்தியத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. எனினும், இந்த முயற்சியை மீறி ஹவுதிகள் தொடர்ந்து தாக்குதல் நடத்தி வருகின்றனர். இதனால் சமீபத்திய வான்வழித் தாக்குதல்கள் தேவைப்பட்டன.
வான்வழித் தாக்குதல் நிறுத்துமா அல்லது ஹவுதிகளின் வேகத்தைக் குறைக்குமா என்பதுதான் அனைவரும் கேட்கும் பெரிய கேள்வி. இதுவரை, ஹவுதிகள் அமைதியான தீர்வுக்கு ஆர்வம் காட்டவில்லை. டிரம்ப் நிர்வாகம் ஹவுதிகளை ஒரு வெளிநாட்டு பயங்கரவாத அமைப்பு (Foreign Terrorist Organisation (FTO)) என்று முத்திரை குத்தியது. 2021 ஆம் ஆண்டில், பிடென் நிர்வாகம் (Biden administration) சமாதான முயற்சிகளை ஆதரிப்பதற்கும், மனிதாபிமான நிவாரணத்தை செயல்படுத்துவதற்கும், மில்லியன் கணக்கான யேமன் குடிமக்களுக்கு உதவி வழங்குவதற்கும் இதை அகற்றியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஹவுதிகளை உற்சாகப்படுத்தியது, மேலும் 2021-ல் நிதி பரிமாற்ற உத்தரவு (Fund Transfer Order(FTO)) அந்தஸ்தை நீக்கியதில் இருந்து, வணிகக் கப்பல் மீதான தாக்குதல்களின் எண்ணிக்கையும் தீவிரமும் மட்டுமே அதிகரித்துள்ளன.
சர்வதேச சட்டத்தை நிலைநிறுத்துவதற்கான அர்ப்பணிப்பின் நிரூபணமாகவே வான்வழித் தாக்குதல்கள் பார்க்கப்பட வேண்டும். இந்த தாக்குதல் ஹவுதிகளின் தாக்குதல்களை முற்றிலுமாக நிறுத்தவில்லை என்றாலும், அவை ஒரு எச்சரிக்கையாக செயல்படுகின்றன. அதே விகிதத்தில் தங்கள் தாக்குதல்களைத் தொடரும் ஹூதிகளின் திறனையும் அவர்கள் குறைக்கலாம். அமெரிக்கா நடவடிக்கை எடுக்காமல் இருந்திருந்தால், அவர்களால் பதில் சொல்ல முடியாது போல் இருந்திருக்கும். இது ஹூதிகளை இன்னும் தைரியப்படுத்தியிருக்கலாம்.
ஈரானின் தலையீடும் முக்கியமானது. அதன் போராடும் பொருளாதாரம், அதிக வேலையின்மை மற்றும் சமூக அமைதியின்மை இருந்தபோதிலும், ஈரான் செல்வாக்கு செலுத்துகிறது. இது மதம், மதவெறி மற்றும் மறைமுகப் போரைப் பயன்படுத்துகிறது. மோதல்களைத் தொடர ஹவுதிகள் போன்ற குழுக்களை அது ஆதரிக்கிறது. அமெரிக்காவும் அதன் நட்பு நாடுகளும் ஈரானில் இருந்து யேமனுக்கு விநியோக பாதைகளை வெற்றிகரமாக சீர்குலைக்க முடியாத வரை, ஹவுதிகள் தங்கள் ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத நடவடிக்கைகளைத் தொடர ஆதாரங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.
செங்கடல் பிரச்சினை ஒரு சில நாடுகளை மட்டுமே பாதிக்கிறது அல்லது உள்ளூர் பிரச்சனை என்று நினைப்பது தவறு. அதன் தாக்கம் உலகளவில் உள்ளது, பொருளாதாரம் மற்றும் உலக அரசியல் இரண்டையும் பாதிக்கிறது. ஹவுதிகள் மற்றும் அவர்களின் ஆதரவாளர்களுக்கு ஈரான் போன்றவை அடிபணிவது ஏற்கனவே நடுங்கும் உலகளாவிய விதிமுறைகளை பலவீனப்படுத்துகிறது. தார்மீக அக்கறையின்றி சீர்குலைக்கும் தந்திரங்களைப் பயன்படுத்த இது மற்ற குழுக்களையும் நாடுகளையும் ஊக்குவிக்கிறது.
செங்கடல் நிலவரத்தால் இந்தியாவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்திய கடற்படை கப்பல்கள் தங்கள் இருப்பை முடுக்கி விட்டன. ஆனால் இந்தியா இராஜதந்திர ரீதியில் இன்னும் முனைப்புடன் இருக்க வேண்டும். அது உறுதியாக, ஆனால் புத்திசாலித்தனமாக அதன் நிலைப்பாட்டை ஈரானுக்கு தெளிவுபடுத்த வேண்டும். இந்தியா மற்ற வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரங்கள், நடுத்தர சக்திகள் மற்றும் வளரும் நாடுகளுடன் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். ஒன்றாக, அவர்கள் ஹவுதிகளுக்கு எதிராக ஒன்றுபடலாம். ஹவுதிகள் மற்றும் அவர்களது ஆதரவாளர்களை கண்டித்து ஐ.நா.வில் இந்தியா தலைமையிலான தீர்மானம் நிறைவேற்றப்பட்டால் அதற்கு அதிக ஆதரவு கிடைக்கும். ரஷ்யா அதை எதிர்க்கலாம், சீனா பங்கேற்காது. ஹவுதிகள் தங்கள் தாக்குதல்களை நிறுத்த மாட்டார்கள். ஆனால் அத்தகைய தீர்மானத்திற்கு அழுத்தம் கொடுப்பதன் மூலம், இந்தியா தன்னை உலகளாவிய தெற்கின் தலைவராக நிலைநிறுத்துகிறது. இந்தியா ஒரு சுறுசுறுப்பான, வளர்ந்து வரும் சக்தியாக இருப்பதை இது காட்டுகிறது, பார்வையாளர் மட்டுமல்ல.
இந்த கட்டுரையை எழுதியவர் இந்திய விமானப்படையின் முன்னாள் உறுப்பினர்.