பண்டைய எகிப்தியர்கள் பிரமிடுகளை உருவாக்குவதற்காக பாலைவனத்தின் வழியாக பல டன் கற்களை எவ்வாறு நகர்த்தினார்கள் என்று அறிஞர்கள் நீண்ட காலமாக ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். இதற்கான பதிலை ஒரு புதிய ஆய்வு கொண்டுவந்துள்ளது.
இரண்டு டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள பொருட்களை நகர்த்துவது இன்று கடினமான செயலாக உள்ளது. ஆனால், 4,500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவ்வாறு செய்ததாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஆனாலும், பண்டைய எகிப்தியர்கள் எகிப்தின் சின்னமான பிரமிடுகளைக் கட்ட இந்தக் கடினமான செயலை செய்தனர். எடுத்துக்காட்டாக, கிசாவின் பெரிய பிரமிடு சுமார் 2.3 மில்லியன் தனித்தனி கற்கள் இருப்பதாக அறிஞர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர். ஒவ்வொன்றும் சராசரியாக 2.3 மெட்ரிக் டன் எடை கொண்டது.
இயந்திர உபகரணங்கள் இல்லாமல் இதுபோன்ற கனமான பொருட்களை நகர்த்துவது சாத்தியமற்றதாகத் தெரிகிறது. சிலர் இந்த சாதனைக்கு வேற்றுகிரகவாசிகளே காரணம் என்றும் கூறியுள்ளனர். இருப்பினும், எகிப்தின் பிரமிடுகளை சாத்தியமாக்கியது நைல் நதிதான் என்று ஒரு புதிய ஆய்வு கண்டறிந்துள்ளது.
நதியின் ஆற்றல்
எகிப்தின் பெரும்பாலான பிரமிடுகள் கிசாவுக்கும் லிஷ்ட் கிராமத்திற்கும் இடையில் 50 கி.மீ, வடக்கு-தெற்கு பாலைவனத்தில் அமைந்துள்ளன. இந்த தளங்கள் இன்று நைல் நதியிலிருந்து பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளன. இந்த நதி ஒரு காலத்தில் பிரமிடுகளுக்கு அருகில் இருந்திருக்கலாம் என்று எகிப்திய பழமை ஆய்வாளர்கள் நீண்ட காலமாக சந்தேகிக்கின்றனர். சமகால இலக்கியச் சான்றுகளும் இதைத் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், உறுதியான ஆதாரம் இப்போது வரை சரியான பதிலைத் தரவில்லை.
மே 16 அன்று தகவல் தொடர்பு பூமி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இதழில் (journal Communications Earth and Environment) வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், நைல் நதியின் அழிந்துபோன ஒரு பெரிய கிளையின் பகுதிகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இந்த கிளை பிரமிடுகளுக்கு அடுத்ததாக இயங்கியது மற்றும் இது கனமானப் பொருட்களை நகர்த்த பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்று குறிப்பிடுகிறது.
நைல் நதியின் அழிந்துபோன கிளை
புவி உருவவியலாளர் இமான் கோனிம் தலைமையிலான குழு ஆற்றின் கிளையை வரைபடமாக்க பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தியது. அவர்கள் ரேடார் செயற்கைக்கோள் படங்கள், வரலாற்று வரைபடங்கள், புவி இயற்பியல் ஆய்வுகள் மற்றும் வண்டல் உள்பக்கம் (sediment coring) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தினர். வண்டல் உள்பக்கம் (sediment coring) என்பது தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களால் மாதிரிகளிலிருந்து ஆதாரங்களை மீட்டெடுக்க பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நுட்பமாகும். இந்த நதிக் கிளை ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மணல் புயல் மற்றும் ஒரு பெரிய வறட்சியால் புதையுண்டிருக்கலாம்.
உண்மையான நதியின் கிளையைக் கண்டுபிடிப்பது மற்றும் கனமான தொகுதிகள், உபகரணங்கள், மக்கள் மற்றும் எல்லாவற்றையும் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு நீர்வழி இருப்பதைக் காட்டும் தரவுகளைக் கொண்டிருப்பது, பிரமிடு கட்டுமானத்தை விளக்க எங்களுக்கு உதவுகிறது என்று ஆய்வின் இணை ஆசிரியர்களில் ஒருவரான சுசேன் ஒன்ஸ்டைன் BBC-க்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார்.
ஆராய்ச்சியாளர்கள் நைல் நதியின் கிளைக்கு "அஹ்ரமத்" (Ahramat) என்று பெயரிட்டனர். இது சுமார் 64 கிமீ நீளம், 200-700 மீ அகலம் மற்றும் 2-8 மீ ஆழம் கொண்டது. பிரமிடுகளின் பல தரைப்பாலங்கள் தொடர்புடன் இணைக்கப்பட்ட நுழைவாயில்களுக்கு வழிவகுத்தன என்பதையும் ஆய்வு வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த நுழைவாயில்கள் ஆற்றுத் துறைமுகங்களாக செயல்பட்டிருக்கலாம் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
பண்டைய அதிசயங்கள்
கனமானத் தொகுதிகளைச் சுமக்க ஆற்றின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவது மனித உழைப்பைப் பயன்படுத்துவதைவிட மிகக் குறைந்த முயற்சியை எடுக்கும் என்று ஒன்ஸ்டைன் கூறினார். இது சகாரா பாலைவனத்தில் கிசா (Giza) மற்றும் லிஷ்ட் (Lisht) இடையே அதிக பிரமிடு அடர்த்தியை விளக்குகிறது. இருப்பினும், இது பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்தை குறைந்த சுவாரஸ்யமாக்கிவிடாது.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பிரமிடின் தளத்திற்கு கற்களை நகர்த்துவது செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாகும். ஆயிரக்கணக்கான தொழிலாளர்கள் இதற்கான பகுதிகளை துல்லியமாக வைக்க வேண்டியிருந்தது. இது தண்ணீர் அல்லது ஈரமான களிமண், சகடையிலா வண்டிகள் (sledges), உறுதியானக் கயிறுகள் மற்றும் நெம்புகோல்களால் தடவப்பட்ட பெரிய சரிவுகள் வழியாக செய்யப்பட்டது என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
பிரமிடுகளின் கருத்துருவாக்கத்திற்குக்கூட மேம்பட்ட புரிதல் தேவைப்பட்டது. இது கணிதத்தின் ஆழமான அறிவை உள்ளடக்கியது. அதற்கு அதிநவீன கட்டிடக்கலை திறன்களும் தேவைப்பட்டன. உதாரணமாக, கிசாவின் கிரேட் பிரமிட்டின் (Giza Great pyramid) ஒவ்வொரு பக்கமும் 52 டிகிரி துல்லியமான மற்றும் நிலையான சாய்வைக் கொண்டுள்ளது. இந்த துல்லியம் கட்டிடக் கலைஞர்களின் திட்டமிடல் மற்றும் தொழிலாளர்களின் மரணதண்டனை ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு சான்றாகும். இந்த தொழிலாளர்கள் பிரமிடுகளுக்கு அடுத்ததாக பிரம்மாண்டமான, மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குடியிருப்புகளில் வாழ்ந்தனர். ரொட்டிக் கடைகளின் எச்சங்களும், விலங்குகளின் எலும்புக் குவியல்களும் தொழிலாளர்கள் தங்கள் உழைப்புக்கு ஏற்ற உணவைப் பெற்றனர் என்பதைக் காட்டுகின்றன. இதற்கான முழு முயற்சியும் ஒரு வலுவான மைய அதிகாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது.
பலரும் இந்தத் தளத்தை நவீனப் பார்வையில் ஒரு கல்லறையாக மட்டுமே பார்க்கிறார்கள். இருப்பினும், இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று எகிப்தியலாளர் பீட்டர் டெர் மானுவேலியன் 2023-ல் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக்கிடம் கூறினார். அவற்றின் கட்டுமானம், அலங்காரம் மற்றும் இருப்பு ஆகியவை "பண்டைய எகிப்தில் வாழ்க்கையின் ஒவ்வொரு அம்சத்தையும்" வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகின்றன என்று அவர் கூறினார்.