வதோதராவில் உள்ள ஃபைனல் அசெம்பிளி லைன் வசதி (Final Assembly Line facility), இந்தியாவில் இராணுவ விமானங்களுக்கான முதல் தனியார் துறை ஆலையாக இருக்கும் என்று பிரதமர் அலுவலகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
வதோதராவில் புதிய ஆலையை பிரதமர் நரேந்திர மோடி திறந்து வைத்தார். டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் (Tata Advanced Systems Ltd (TASL)) மூலம் இயக்கப்படும் இந்த ஆலை, இந்திய விமானப்படைக்கு (Indian Air Force (IAF)) C-295 விமானங்களைத் தயாரிக்கும். குஜராத்தில் நடந்த நிகழ்ச்சியில் ஸ்பெயின் பிரதமர் பெட்ரோ சான்செஸும் கலந்து கொண்டார். இருநாட்டு தலைவர்களும் முன்னதாக 2022 அக்டோபரில் இந்த பைனல் அசெம்பிளி லைன் (Final Assembly Line (FAL)) ஆலைக்கு அடிக்கல் நாட்டினர்.
இந்த வசதி, ராணுவ விமானங்களுக்கான இந்தியாவின் முதல் தனியார் துறையின் இறுதிக் கட்ட இணைப்பு அலையாக என்று பிரதமர் அலுவலகம் தெரிவித்துள்ளது. C295 மற்றும் இந்திய இராணுவத்திற்கு அதன் முக்கியத்துவம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே.
C-295 எங்கே, யாரால் தயாரிக்கப்படுகிறது?
C295 முதலில் Construcciones Aeronáuticas SA என்ற ஸ்பானிஷ் விமான உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் இப்போது ஏர்பஸ் நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. C295 விமானத்தின் தயாரிப்பு ஸ்பெயினில் உள்ள ஏர்பஸ் ஆலையில் (Airbus’s plant) நடைபெறுகிறது.
செப்டம்பர் 2021-ம் ஆண்டில், 1960-ம் ஆண்டுகளின் முற்பகுதியில் இராணுவ சேவையில் நுழைந்த இந்திய விமானப்படையின் (IAF) பழைய அவ்ரோ-748 விமானங்களுக்கு பதிலாக 56 சி-295 விமானங்களை வாங்க ஏர்பஸ் பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளி நிறுவனத்துடன் (Airbus Defence and Space) இந்தியா ரூ.21,935 கோடி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.
இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, ஏர்பஸ் முதல் 16 விமானங்களை ஸ்பெயினில் உள்ள செவில்லில் (Seville) உள்ள அதன் இறுதி அசெம்பிளி லைனில் (final assembly line) இருந்து நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் "பறக்கும்" (fly-away) நிலையில் வழங்கும். மீதமுள்ள 40 விமானங்களை டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் (Tata Advanced Systems Limited (TASL)) இந்தியாவில் தயாரிக்கும். இது ஏர்பஸ் மற்றும் டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் (TASL) இடையேயான தொழில்துறை கூட்டுறவின் ஒரு பகுதியாகும்.
16 பறக்கும் C-295 விமானங்களின் விநியோகம் செப்டம்பர் 2023 மற்றும் ஆகஸ்ட் 2025-ம் ஆண்டுக்கு இடையில் நடைபெறும். இந்திய விமானப்படை (IAF) இந்த 56 விமானங்களில் முதல் விமானத்தை செப்டம்பர் 13, 2023 அன்று ஸ்பெயினில் பெற்றது. மேலும், இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் C-295 விமானம் செப்டம்பர் 2026-ம் ஆண்டுக்குள் உற்பத்தி நிலையத்திலிருந்து வெளியிடப்படும். மீதமுள்ள 39 ஆகஸ்ட் 2031-ம் ஆண்டுக்குள் தயாரிக்கப்படும்.
அனைத்து விநியோகமும் முடிந்ததும், ஏர்பஸ் டிஃபென்ஸ் மற்றும் ஸ்பேஸ் நிறுவனம், இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட விமானங்களை சிவில் ஆபரேட்டர்களுக்கு விற்க அனுமதிக்கப்படும். இந்திய அரசால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நாடுகளுக்கும் ஏற்றுமதி செய்ய முடியும்.
C-295 விமானத்தின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் என்ன?
C295MW என்பது 5 முதல் 10 டன் திறன் மற்றும் 480 kmph அதிகபட்ச வேகம் கொண்ட ஒரு போக்குவரத்து விமானமாகும். விமானத்தில் பின்புற சாய்வு கதவு உள்ளது, இது விரைவான எதிர்வினை மற்றும் வீரர்கள் மற்றும் சரக்குகளை இறக்குவதற்கு அனுமதிக்கிறது. இது அரை-தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் (semi-prepared surfaces) தரையிறங்கலாம்.
ஏர்பஸ் நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின்படி, விமானம் 12.7 மீட்டர் அல்லது 41 அடி மற்றும் 8 அங்குல அளவு கொண்ட ஒரு அறையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விமானம் அதன் வகுப்பில் மிக நீளமான தடையற்ற அறை மற்றும் 71 இருக்கைகளை வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, C295 ஆனது இதேபோன்ற விமானங்களை விட அதிகமான சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும், பின்புற வளைவு வழியாக நேரடியாக ஏற்றுவதன் மூலம் கொண்டு செல்ல முடியும் என்றும் நிறுவனம் கூறுகிறது.
அனைத்து 56 C-295 விமானங்களும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்னணு போர்த் தொகுப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த தொகுப்பை பாரத் எலக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட் (Bharat Electronics Ltd) மற்றும் பாரத் டைனமிக்ஸ் லிமிடெட் (Bharat Dynamics Limited) போன்ற நிறுவனங்கள் உருவாக்குகிறது. முன்னாள் பாதுகாப்புச் செயலாளர் அஜய் குமாரின் கூற்றுப்படி, இந்த விமானம் இந்தியாவில் இதுவரை இல்லாத மிக உயர்ந்த உள்நாட்டு உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருக்கும். உண்மையில், ஏர்பஸ் தற்போது ஸ்பெயினில் விமானத்தை தயாரிக்கும் வேலைகளில் 96% இப்போது வதோதராவில் உள்ள உற்பத்தி ஆலையில் செய்யப்படும் என்றும் கூறினார்.
உலகம் முழுவதும் C-295 எந்த நிலப்பரப்பில் இயக்கப்பட்டுள்ளது?
ஏர்பஸ் நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, C-295 தென் அமெரிக்காவில் பிரேசிலிய காடுகள் மற்றும் கொலம்பிய மலைகள், மத்திய கிழக்கில் அல்ஜீரியா மற்றும் ஜோர்டானின் பாலைவனங்கள் மற்றும் ஐரோப்பாவில் போலந்து மற்றும் பின்லாந்தின் குளிர் காலநிலை ஆகிய பல்வேறு சூழல்களில் செயல்படுகிறது. இந்த விமானம் சாட், ஈராக் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் ஆகிய நாடுகளில் இந்த விமானம் இராணுவ நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது.
C-295 என்ன விதமான பங்களிப்பை ஆற்ற முடியும்?
ஒரு திட்டமிடப்பட்ட போக்குவரத்து விமானமாக, C-295 குழுவையும் தளவாட பொருட்களையும் முக்கிய விமான தளங்களில் இருந்து நாட்டின் முன்னோக்கி செயல்படும் விமான தளங்களுக்கு கொண்டு செல்ல முடியும். இது குறுகிய டேக்-ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் (Short Take-off and Landing (STOL)) திறன் கொண்டது என்பதால் குறுகிய தயாரிக்கப்படாத விமான ஓடுபாதைகளிலும் செயல்பட முடியும். இது 2,200 அடி நீளமுள்ள குறுகிய விமான ஓடுதளங்களில் இருந்து செயல்பட முடியும் மற்றும் 110 கடல் மைல் குறைந்த வேகத்தில் பறக்கும் திட்டமிடப்பட்ட பணிகளுக்கு குறைந்த அளவிலான செயல்பாடுகளை பறக்க முடியும் என்று ஏர்பஸ் நிறுவனம் கூறுகிறது.
கூடுதலாக, C-295 விபத்து அல்லது மருத்துவ வெளியேற்றம், சிறப்பு பணிகள், பேரிடர்களுக்கு பதிலளிக்கும் மற்றும் கடல் ரோந்து கடமைகளை மேற்கொள்ள முடியும்.