பசுமை ஹைட்ரஜனில் இந்தியாவின் வெற்றி, அதன் புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களை திறம்பட பயன்படுத்துதல், திட்டங்களை திறம்பட செயல்படுத்துதல், குறைவான விலையில் மூலதனத்தை பெறுதல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான முதலீடுகளைச் செய்தல் போன்ற காரணிகளை பொறுத்து இருக்கும்.
இந்தியா 2070ஆம் ஆண்டிற்குள் நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வை (net-zero emissions) எட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மேலும், அதன் தொழிற்சாலைகளில் உமிழ்வைக் குறைக்க பசுமை ஹைட்ரஜன் ஒரு முக்கிய வழியாகும். 2030ஆம் ஆண்டிற்குள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் (million metric tonnes (MMT)) பசுமை ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த புதிய துறையில் இந்தியா முன்னணியில் உள்ளது. எவ்வாறாயினும், இந்த திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்கான அதிக செலவு இந்தியாவை அதன் பசுமையான ஹைட்ரஜன் இலக்குகளை அடைவதைத் தடுக்கலாம்.
BloombergNEF-ன் சமீபத்திய பகுப்பாய்வு, இந்தியா தனது பசுமை ஹைட்ரஜன் இலக்கில் 10% மட்டுமே அடையும் பாதையில் உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. மெதுவான முன்னேற்றம் பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி (கிலோ ஒன்றுக்கு $5.30- $6.70) மற்றும் பாரம்பரிய சாம்பல்/நீல ஹைட்ரஜன் (கிலோ ஒன்றுக்கு $1.9- $2.4) ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள பெரிய செலவு வேறுபாடு காரணமாகும். பெரிய விலை வேறுபாடு உள்நாட்டு தேவையை அதிகரிப்பதையும் தனியார் முதலீட்டை ஈர்ப்பதையும் கடினமாக்குகிறது. இது ஒரு சந்தை சிக்கலையும் உருவாக்குகிறது. பசுமை ஹைட்ரஜன் செலவுகள் அதிக உற்பத்தியுடன் மட்டுமே குறையும். ஆனால், அதிக உற்பத்திக்கு மலிவு செலவுகள் தேவை.
தடைகள்
பசுமை ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவு இரண்டு முக்கிய காரணிகளைப் பொறுத்தது: மின்சாரத்தின் சமப்படுத்தப்பட்ட செலவு (levelized cost of electricity (LCOE)) மற்றும் எலக்ட்ரோலைசர் செலவுகள். இவை இரண்டும் மூலதனச் செலவால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இந்தியா போன்ற நாடுகளில், அதிக உணரப்பட்ட அபாயங்கள் அதிக கடன் வாங்கும் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். இது மூலதனத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவை (weighted average cost of capital (WACC)) அதிகரிக்கிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திட்டங்களில் முதலீட்டு செலவுகள் 50-80% மின்சாரத்தின் சமப்படுத்தப்பட்ட செலவாக இருப்பதால், WACC செலவுகளில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
மூலதனத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவு 10% முதல் 20% வரை உயர்ந்தால், மற்ற எல்லா காரணிகளும் அப்படியே இருந்தாலும், ஹைட்ரஜனின் விலை 73% வரை அதிகரிக்கும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. கூடுதலாக, எலக்ட்ரோலைசர்களின் தற்போதைய அதிக விலை-காரத்திற்கு $500-1,400/kW மற்றும் புரோட்டான் பரிமாற்ற சவ்வு அமைப்புகளுக்கு (proton exchange membrane systems) $1,100-1,800/kW வரை-பசுமை ஹைட்ரஜனை நிதி ரீதியாக லாபகரமானதாக மாற்றுவது இன்னும் கடினமாகிறது.
உலகளாவிய முதலீட்டு நிலைமை இந்த சவால்களை காட்டுகிறது. மே 2024க்குள், $370 பில்லியன் மதிப்புள்ள 1,572 பெரிய அளவிலான சுத்தமான ஹைட்ரஜன் திட்டங்களில் 27.6% மட்டுமே இறுதி முதலீட்டு முடிவுகளை எட்டியது. திட்டங்களுக்கும் நிதிக் கடமைகளுக்கும் இடையிலான இந்த இடைவெளி, சந்தையின் சவால்கள் தொழில்நுட்பத்திற்கு அப்பாற்பட்டவை என்பதைக் காட்டுகிறது. முதலீட்டு அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும் அதன் பசுமையான ஹைட்ரஜன் துறைக்கான மூலதனத்தை ஈர்ப்பதற்கும் இந்தியா புதிய நிதி முறைகளையும் கொள்கைகளையும் பின்பற்ற வேண்டும்.
கொள்கை ரீதியாக, பல நாடுகள் முன்மாதிரியாக உள்ளன. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் குறைந்த கார்பன் ஹைட்ரஜன் தரச் சான்றிதழ் சந்தை நம்பிக்கையை வளர்க்க உதவுகிறது. இதேபோல், அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் ஆஸ்திரேலியா ஆகியவை ராஜதந்திர ஹைட்ரஜன் மையங்களை உருவாக்குகின்றன. உள்கட்டமைப்பை இயக்குவதற்கான தேவைக்காகக் காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, உள்கட்டமைப்பு, உற்பத்தி, கண்டுபிடிப்பு மற்றும் நுகர்வு ஆகியவை ஒன்றாக வளரும் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகளை இந்த நாடுகள் உருவாக்குகின்றன.
இந்தியாவும் இதேபோன்ற அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தலாம். உள்ளூர் தொழில் உற்பத்தி தொகுப்புகள் (industrial clusters) புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் இணைக்கப்பட்டு, முதலீட்டை ஈர்க்கும் தன்னிறைவு ஹைட்ரஜன் பகுதிகளை உருவாக்குகின்றன.
முதலீட்டு அபாயங்களை எவ்வாறு குறைப்பது
முதலீட்டு அபாயங்களைக் குறைக்க இந்தியாவுக்கு பலமுனை அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. முதலில், அரசாங்கம் விரிவான கொள்கை கட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டும். இந்த கட்டமைப்பானது உற்பத்தி ஊக்குவிப்புகளுக்கு தாண்டி செல்ல வேண்டும். இது முக்கிய நிதி தடைகளை தீர்க்க வேண்டும். நீண்டகால ஹைட்ரஜன் கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களை அரசு ஏற்படுத்த வேண்டும். முதலீட்டாளர்களுக்கு நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்க இது பகுதி கடன் உத்தரவாதங்களையும் வழங்க வேண்டும்.
கூடுதலாக, அரசாங்கம் "ஒழுங்குமுறை மணல் பெட்டிகளை" (‘regulatory sandboxes’) உருவாக்க வேண்டும். இந்த சாண்ட்பாக்ஸ்கள் புதிய வணிக மாதிரிகளை விரைவாகச் சோதிக்க அனுமதிக்கும். பாதுகாப்பு தரநிலைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதையும் அவர்கள் உறுதி செய்வார்கள். இந்த அணுகுமுறை இந்தியாவில் நிதித் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு எவ்வாறு துரிதப்படுத்தப்பட்டது என்பதைப் போன்றது.
இரண்டாவதாக, இந்தியாவின் நிதித் துறையானது வழக்கமான எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரியத் திட்டத் நிதிமுறைகளை தாண்டி செல்ல வேண்டும். இந்திய வங்கிகளும் நிதி நிறுவனங்களும் ஹைட்ரஜனின் தனித்துவமான சவால்களை எதிர்கொள்ளும் தயாரிப்புகளை உருவாக்க வேண்டும். இந்த சவால்களில் நீண்ட வளர்ச்சி காலக்கெடு, நிச்சயமற்றத் தேவை மற்றும் சிக்கலான மதிப்பு சங்கிலிகள் ஆகியவை அடங்கும். கலப்பு நிதி மற்றும் பச்சை பத்திரங்கள் ஹைட்ரஜன் துறைக்கு ஆரம்ப வேகத்தை கொடுக்க முடியும். இருப்பினும், துறைக்கு இன்னும் புதுமையான தீர்வுகள் தேவைப்படுகிறது.
இந்த முறை வசதிகளை கட்டங்களாக அளவிட அனுமதிக்கிறது. இது ஆரம்ப மூலதன தேவைகளை குறைக்கிறது. ஆங்கர்-பிளஸ் நிதியளிப்பு மாதிரியானது நம்பகமான தொழில்துறை உறுதியான வாடிக்கையாளரை அடிப்படைத் திறனைப் பாதுகாப்பதை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் சந்தை தேவை அதிகரிக்கும் போது கூடுதல் திறன் நெகிழ்வாக நிதியளிக்கப்படுகிறது. உபகரணங்கள்-குத்தகை கட்டமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், சூரிய மற்றும் காற்றாலை தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் அணுகுமுறையைப் போலவே, எலக்ட்ரோலைசர்களுக்கான முன்கூட்டிய செலவுகளை நிர்வகிக்கக்கூடிய செயல்பாட்டு செலவுகளாக மாற்றலாம்.
மூன்றாவதாக, இந்தியா வெறும் ஒப்பந்தங்களை தாண்டி சென்று உண்மையான சந்தை சவால்களைத் தீர்ப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். கார்பன் தீவிரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் தோற்றத்திற்கான தரநிலைகளை அமைப்பது ஏற்றுமதிக்கு உதவும் மற்றும் இந்தியாவின் ஹைட்ரஜன் விநியோகச் சங்கிலியில் நம்பிக்கையை வளர்க்கும். ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஜப்பான் இடையே ஹைட்ரஜன் எரிசக்தி விநியோக சங்கிலித் திட்டம் போன்ற முக்கிய வர்த்தக வழித்தடங்கள், எல்லை தாண்டிய கூட்டாண்மைகள் தேவை உறுதியை எவ்வாறு உருவாக்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்த உறுதியானது பெரிய அளவிலான முதலீடுகளுக்கு முக்கியமானது.
அடுத்த சில ஆண்டுகளில், ஒடிசா, மகாராஷ்டிரா மற்றும் குஜராத் போன்ற மாநிலங்களில் ஆரம்பகால பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டங்கள் இந்தியாவில் துறையின் வளர்ச்சியை வடிவமைக்க உதவும். இந்தத் திட்டங்கள் தொடக்கத்திலிருந்தே அவற்றின் நிதிகளைத் திட்டமிட வேண்டும் மற்றும் முக்கிய தொழில்களுக்கு வேலை செய்யும் விலையில் ஹைட்ரஜனை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
பசுமை ஹைட்ரஜனில் இந்தியாவின் வெற்றி, அதன் புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களை திறம்பட பயன்படுத்துதல், திட்டங்களை திறம்பட செயல்படுத்துதல், குறைவான விலையில் மூலதனத்தை பெறுதல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான முதலீடுகளைச் செய்தல் போன்ற காரணிகளை பொறுத்து இருக்கும்.
அமரேந்து நந்தி, உதவி பேராசிரியர் (பொருளாதாரம்), இந்திய மேலாண்மை நிறுவனம், ராஞ்சி. மாளவிகா அவஸ்தி, புதுப்பிக்க பசுமை ஆற்றல் நிபுணர்.