தற்போதைய செய்தி :
மத்திய பழங்குடி விவகார அமைச்சர் ஜுவல் ஓரம் புதன்கிழமை மாநிலங்களவையில் பேசினார். பெரிய நிக்கோபார் உள்கட்டமைப்பு திட்டத்திற்கான ஆட்சேபனைகள் குறித்து அரசாங்கத்திற்கு எந்தத் தகவலும் கிடைக்கவில்லை என்று அவர் கூறினார். இந்த ஆட்சேபனைகள் பெரிய நிக்கோபார் தீவுகளின் பழங்குடி கவுன்சிலால் எழுப்பப்படவில்லை அல்லது மானுடவியலாளர் விஸ்வஜித் பாண்ட்யாவின் வீடியோ அறிக்கையில் ஆவணப்படுத்தப்படவில்லை.
முக்கிய அம்சங்கள் :
கேள்வி நேரத்தின் போது மத்திய பழங்குடி விவகார அமைச்சர் ஜுவல் ஓரம் குறிப்பிட்டது, இந்தத் திட்டம் தேசிய நலனுக்கானது என்றார். இந்தத் திட்டத்தில் ஒரு போக்குவரத்து துறைமுகம், விமான நிலையம், எரிவாயு மின் உற்பத்தி நிலையம் மற்றும் சுற்றுலா உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது எந்த சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் ஏற்படுத்தாது என்றும் அவர் கூறினார். இது எந்த பழங்குடியினரையும் இடம்பெயரச் செய்யாது என்றும் அவர் கூறினார். 2004 சுனாமியைப் பற்றி ஓரம் குறிப்பிட்டார். அந்தப் பகுதி தாழ்வானது என்று அவர் விளக்கினார். இதன் காரணமாக, பழங்குடி சமூகங்கள் பிரச்சினைகளை எதிர்கொண்டு வெளியேறினர். பழங்குடியினரின் ஆட்சேபனைகள் குறித்து அரசாங்கத்திற்கு எந்த தகவலும் கிடைக்கவில்லை என்றும் அவர் கூறினார். டி.எம்.சியின் சாகேத் கோகலேவின் கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஓரம் இந்த அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.
யாரும் இடம்பெயர மாட்டார்கள். 7.144 சதுர கி.மீ பழங்குடியினரின் இருப்பு நிலம் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். மீதமுள்ள நிலம் வன நிலம். கோகலே குறிப்பிட்டது போல் எந்த ஆட்சேபனையும் இல்லை. கிராம சபையும் அதை ஏற்றுக்கொண்டு முடிவை நிறைவேற்றியுள்ளது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?:
நிக்கோபார் தீவுகளின் தெற்கே உள்ள மற்றும் மிகப்பெரிய தீவு பெரிய நிக்கோபார் ஆகும். இது 910 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் வெப்பமண்டல மழைக்காடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தீவு தென்கிழக்கு வங்காள விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மிகக் குறைந்த மக்கள் தொகையைக் கொண்டுள்ளது. பெரிய நிக்கோபாரில் அமைந்துள்ள இந்திராமுனை, இந்தியாவின் தெற்கே உள்ள புள்ளியாகும். இது சபாங்கிலிருந்து 90 கடல் மைல் தொலைவில் மட்டுமே உள்ளது. சபாங் இந்தோனேசிய தீவுக்கூட்டத்தின் மிகப்பெரிய தீவான சுமத்ராவின் வடக்கு முனையில் அமைந்துள்ளது.
பெரிய நிக்கோபாரில் இரண்டு தேசியப் பூங்காக்கள், உயிர்க்கோளக் காப்பகம், ஷொம்பென் மற்றும் நிக்கோபரீஸ் பழங்குடியினர் மற்றும் சில ஆயிரம் பழங்குடியினர் அல்லாத குடியேற்றங்கள் உள்ளன.
அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் 836 தீவுகளைக் கொண்ட ஒரு குழு. இந்த தீவுகள் இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. அந்தமான் தீவுகள் வடக்கில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் நிக்கோபார் தீவுகள் தெற்கில் உள்ளன. இரண்டு குழுக்களும் 150 கி.மீ அகலமுள்ள டென் டிகிரி கால்வாயால் பிரிக்கப்படுகின்றன. குடியரசுத் தலைவர் திரௌபதி முர்மு இந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளுக்கு பயணம் செய்தார். தனது பயணத்தின் போது, தீவுக்கூட்டத்தின் சில பழங்குடி மக்களுடன் அவர் கலந்துரையாடினார்.
இந்த மெகா உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தை அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டுக் கழகம் (Andaman and Nicobar Islands Integrated Development Corporation (ANIIDCO)) செயல்படுத்துகிறது. இதில் பல முக்கிய மேம்பாடுகள் அடங்கும். முதலாவதாக, இது ஒரு சர்வதேச கொள்கலன் ஏற்றுமதி இறக்குமதி முனையம் (International Container Transshipment Terminal (ICTT) கொண்டிருக்கும். இரண்டாவதாக, ஒரு பசுமை சர்வதேச விமான நிலையம் கட்டப்படும். இந்த விமான நிலையம் 4,000 பயணிகளைக் கையாளக்கூடிய உச்ச நேரத் திறனைக் கொண்டிருக்கும். கூடுதலாக, திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு தனி நகரம் உருவாக்கப்படும். இறுதியாக, ஒரு எரிவாயு மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தி நிலையம் நிறுவப்படும். முழு திட்டமும் 16,610 ஹெக்டேர் பரப்பளவை உள்ளடக்கும்.
நிதி ஆயோக்கின் அறிக்கைக்குப் பிறகு பெரிய நிக்கோபார் தீவின் "முழுமையான வளர்ச்சிக்கான" திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது. தீவின் இராஜதந்திர இருப்பிடத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை முன்-சாத்தியக்கூறு அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தத் தீவு இலங்கையில் கொழும்பிலிருந்து தென்மேற்கே தோராயமாக சமமான தொலைவில் உள்ளது. மலேசியாவில் உள்ள போர்ட் கிளாங்கிலிருந்து தென்கிழக்கே சிங்கப்பூருக்கும் சமமான தொலைவில் உள்ளது.
முன்மொழியப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு தீவின் சுற்றுச்சூழலுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருப்பதால் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டது. பல்வேறு குழுக்கள் இந்த திட்டத்தை எதிர்கொண்டன. இவர்களில் வனவிலங்கு பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சியாளர்கள், மானுடவியலாளர்கள், அறிஞர்கள் மற்றும் குடிமை சமூகம் ஆகியவை அடங்கும். காங்கிரஸ் கட்சியும் இதை எதிர்த்தது. ஷோம்பன் பழங்குடியினருக்கு ஏற்படக்கூடிய பேரழிவு தாக்கம்தான் முக்கிய கவலை. ஷோம்பன் ஒரு குறிப்பாக பாதிக்கப்படக்கூடிய பழங்குடி குழு (Particularly Vulnerable Tribal Group (PVTG). அவர்கள் வேட்டையாடுபவர்கள் மற்றும் அவர்களில் சில நூறு மக்கள் மட்டுமே உள்ளனர். அவர்கள் தீவில் உள்ள ஒரு பழங்குடி காப்பகத்தில் வசிக்கின்றனர்.
இந்தத் திட்டம் பழங்குடி மக்களின் உரிமைகளை மீறுவதாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது. இது தீவின் சுற்றுச்சூழலையும் பாதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் மரங்கள் வெட்டப்படும். துறைமுகத் திட்டம் பவளப்பாறைகளை அழிக்கும் என்ற கவலைகள் உள்ளன. இது உள்ளூர் கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்தத் திட்டம் நிலப்பரப்பு நிக்கோபார் மெகாபோட் பறவைக்கும் அச்சுறுத்தலாகக் கருதப்படுகிறது. கூடுதலாக, இது கலாதியா விரிகுடா பகுதியில் கூடு கட்டும் தோல் முதுகு ஆமைகளுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்.