2023-ம் ஆண்டில் கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டத்தை (Carbon Credit Trading Scheme) அரசாங்கம் அறிவித்தது. இது எரிசக்தி பாதுகாப்புச் சட்டம்-2001 (Energy Conservation Act)-ன் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் ஒரு வரைவு அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. இது தொழில்களுக்கான பசுமை இல்ல வாயுக்கள் உமிழ்வு தீவிரம் (greenhouse gases emission intensity (GEI)) இலக்குகளை நிர்ணயிக்கிறது. இந்த இலக்குகள் 2025-26 மற்றும் 2026-27 ஆண்டுகளுக்கானவை. அவை, இந்தியாவின் கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டத்தின் கீழ் உள்ள பல்வேறு தொழில்களுக்குப் பொருந்தும். இந்த காலகட்டத்தில் கார்பன் சந்தை செயல்பட வாய்ப்புள்ளது என்பதை இந்த அறிவிப்பு சுட்டிக்காட்டுகிறது.
ஒன்றிய அரசு 2023-ல் கார்பன் வரவு வர்த்தகத் திட்டத்தை (Carbon Credit Trading Scheme) அறிவித்தது. இது எரிசக்தி பாதுகாப்புச் சட்டம், 2001-ன் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் இந்திய கார்பன் சந்தை கட்டமைப்பை வரையறுக்கிறது. இது கார்பன் வரவு சான்றிதழ்களை வர்த்தகம் செய்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. இந்தச் சான்றிதழ்கள் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க, அகற்ற அல்லது தவிர்க்க உதவுகின்றன.
பல நிறுவனங்களுக்கு இலக்குகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றில் அலுமினியத் துறையில் உள்ள மூன்று நிறுவனங்களும் அடங்கும். இரும்பு மற்றும் எஃகுத் துறையில், 253 நிறுவனங்கள் இலக்குகளைப் பெற்றுள்ளன. இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் பெட்ரோலிய சுத்திகரிப்புத் துறையில் 21 நிறுவனங்கள் உள்ளன. பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் 11 நிறுவனங்கள் அடங்கும். நாப்தா துறையிலும் 11 நிறுவனங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, 173 நூற்பு மற்றும் ஜவுளி அலகுகள் இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.
கடமைப்பட்ட நிறுவனம் (obligated entity) அந்தந்த இணக்க ஆண்டில் GEI இலக்குகளை அடைய வேண்டும் என்றும் வரைவு அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வரைவு அறிவிப்பில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள அட்டவணையின்படி இது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். நிறுவனம் பரிந்துரைக்கப்பட்ட GEI இலக்கை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், தேவையை பூர்த்தி செய்ய இந்திய கார்பன் சந்தையிலிருந்து கார்பன் வரவு சான்றிதழ்களை வாங்கலாம். GEI இலக்குகள் ஆற்றல் திறன் பணியகத்தால் (Bureau of Energy Efficiency (BEE)) கணக்கிடப்படும்.
வரைவு அறிவிப்பு அபராத விதிகளையும் வழங்குகிறது. ஒரு கடமைப்பட்ட நிறுவனம் GEI இலக்கை அடையவில்லை என்றால், அல்லது பற்றாக்குறையை ஈடுகட்ட போதுமான கார்பன் கடன் சான்றிதழ்களை சமர்ப்பிக்கவில்லை என்றால், ஒன்றிய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (Central Pollution Control Board (CPCB)) அந்தந்த இணக்க ஆண்டில் பற்றாக்குறைக்கு சுற்றுச்சூழல் இழப்பீட்டை விதிக்கும். இது அந்த இணக்க ஆண்டின் வர்த்தக சுழற்சியின்போது கார்பன் வரவு சான்றிதழ்கள் வர்த்தகம் செய்யப்படும் சராசரி விலையின் இரண்டு மடங்குக்கு சமமாக இருக்கும். எரிசக்தி திறன் பணியகம் (BEE) சராசரி விலையை நிர்ணயிக்கும்.
எரிசக்தி திறன் பணியகம் (BEE), 2023 அறிக்கையில், காலநிலை நடவடிக்கையில் இந்தியா முன்னணியில் உள்ளது என்று கூறியது. அதன் லட்சியமான தேசிய அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்களிப்புகள் (Nationally Determined Contributions (NDC)) மூலம் உலகளாவிய காலநிலை இலக்குகளை அடைய இது செயல்பட்டு வருகிறது.
இந்தியாவின் புதுப்பிக்கப்பட்ட NDC இலக்குகளை அடைய உதவும் வகையில், அரசாங்கம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கார்பன் சந்தையை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது என்றும் அறிக்கை கூறியது. இந்த வழிமுறை இந்திய கார்பன் சந்தை (Indian Carbon Market (ICM)) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது உமிழ்வைக் குறைக்க புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும். இது தனியார் மற்றும் பொது நிறுவனங்களால் உமிழ்வு குறைப்பு வரவுகளுக்கான கோரிக்கை மூலம் நடக்கும்.
தேசிய அளவில் ஒற்றைச் சந்தை இருப்பது பல துறைசார் சந்தைக் கருவிகளைக் கொண்டிருப்பதைவிட சிறந்தது என்று அது கூறியது. ஒற்றைச் சந்தை பரிவர்த்தனையானது செலவுகளைக் குறைக்கும். இது பணப்புழக்கத்தையும் மேம்படுத்தும். இது ஒரு பொதுவான புரிதலை உருவாக்கவும், இலக்கு திறன் மேம்பாட்டை ஆதரிக்கவும் உதவும். கூடுதலாக, இது கணக்கியல் மற்றும் சரிபார்ப்பு நடைமுறைகளை எளிதாக்கும்.
இந்தியா சமீபத்தில் மேலும் நான்கு துறைகளுக்கான பசுமை இல்ல வாயு தீவிரம் குறைப்புக்கான இலக்குகளை அறிவித்தது. இது இந்தியாவை அதன் கார்பன் சந்தையைத் தொடங்குவதற்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது. இந்த சந்தை தொழில்கள் செலவு குறைந்த முறையில் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க உதவும். இருப்பினும், கார்பன் சந்தையில் மின் துறையைச் சேர்ப்பது விஷயங்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை அரசாங்கம் இப்போது படிக்க வேண்டும். மின்சார விலைகள், விநியோக நிறுவனங்களின் வருவாய் மற்றும் நிலக்கரி திறன் ஆகியவற்றிற்கான தீர்வுகளை அவர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இந்த தீர்வுகள் மின்சாரம் மலிவு விலையிலும், நம்பகமானதாகவும், பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டால், அடுத்த கட்டமாக மின்சாரத் துறையை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். இது இந்தியாவின் கார்பன் சந்தையை இன்னும் வெற்றிகரமாக மாற்றும் என்று எரிசக்தி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் கவுன்சிலின் மூத்த உறுப்பினர் வைபவ் சதுர்வேதி கூறினார்.