நதி மாசுபாடு குறித்த, மத்திய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரிய (CPCB) அறிக்கை ஏன் முக்கியமானது? - குஷ்பு குமாரி

 CPCB அறிக்கையின்படி, 37 நதிப் பகுதிகள் 30 mg/L-ஐத் தாண்டி உயிர்வேதியியல் ஆக்ஸிஜன் தேவையின் (Biochemical Oxygen Demand(BOD)) அளவைப் பதிவு செய்துள்ளதாக எடுத்துக்காட்டுகிறது. இது கடுமையான கரிம மாசுபாட்டைக் குறிக்கிறது. மேலும், அறிக்கையின் பிற முக்கியக் கண்டுபிடிப்புகள் என்ன? இந்தியா முழுவதும் நதி மாசுபாட்டிற்கு என்ன காரணிகள் காரணமாகின்றன?


தற்போதைய செய்தி : 


மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் (Central Pollution Control Board (CPCB)) மதிப்பீட்டு அறிக்கையின்படி, மகாராஷ்டிராவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கிட்டத்தட்ட 54 நதிப் பகுதிகள் தொடர்ந்து மாசுபட்டுள்ளன. இந்த மாசுபட்ட பகுதிகளை அடையாளம் காண்பதற்கான முந்தைய மதிப்பீடு 2019 மற்றும் 2021-ம் ஆண்டுகளின் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி 2022-ல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. அதே நேரத்தில், 2020 தொற்றுநோய்ப் பரவல் காரணமாக தவிர்க்கப்பட்டது.


முக்கிய அம்சங்கள் :


1. CPCB ஆனது 2022 மற்றும் 2023-ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2,116 இடங்களை உள்ளடக்கிய நீரின் தரத்தின் தரவை மதிப்பாய்வு செய்தது. மேலும், 32 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் உள்ள 271 நதி நீட்சிகளில் 296 நதிகள் மாசுபட்டிருப்பதைக் கண்டறிந்தது. இந்தியாவில் மாசுபட்ட நதி நீட்சிகளின் எண்ணிக்கை 311-ல் இருந்து 296-ஆக குறைந்துள்ளது.


2. மாசுபட்டதாக அடையாளம் காணப்பட்ட 296 நதி நீட்சிப் பகுதிகளில், 37 மிகவும் மாசுபட்டவை அல்லது முன்னுரிமை-I என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இவற்றில், உயிர்வேதியியல் ஆக்ஸிஜன் தேவையின் (BOD) செறிவு 30 மி.கி/லிட்டருக்கு மேல் இருந்தது. இந்த எண்ணிக்கை முந்தைய அறிக்கையில் 46 ஆக இருந்ததை விட சற்றுக் குறைந்துள்ளது.


3. இந்த 37 நதி நீட்சிப் பகுதிகள் 14 மாநிலங்களில் அடையாளம் காணப்பட்டன. இதில் தமிழ்நாடு, உத்தரபிரதேசம் மற்றும் உத்தரகண்ட் ஆகிய மாநிலங்களில் தலா ஐந்து நதிகள் என அதிகபட்ச எண்ணிக்கை இருந்தது. குஜராத்தில் நான்கு நதிகளும், கர்நாடகாவில் மூன்று நதிகளும் இருந்தன.


4. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாசடைந்த ஆறுகளின் பகுதிகளில், டெல்லியில் பல்லாவிலிருந்து அஸ்கர்பூர் வரையிலான யமுனாவின் பகுதி, அகமதாபாத்தில் சபர்மதி, மத்தியப் பிரதேசத்தில் நாக்டாவிலிருந்து காந்திசாகர் அணை வரையிலான சம்பலின் பகுதி, மற்றும் கர்நாடகாவில் துங்கபத்திரா மற்றும் தமிழ்நாட்டில் சரபங்கா ஆகியவற்றின் பகுதிகள் அடங்கும்.


5. ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீரில் உள்ள ஜீலம் நதிகளின் தரம் மோசமடைந்ததாக அடையாளம் காணப்பட்ட மிக முக்கியமான ஆறுகளில், பீகாரில் கங்கா, ராமரேகா, சிக்ரஹ்னா; சத்தீஸ்கரில் ஹஸ்தியோ, மகாநதி; கோவாவில் சால், மாபுசா; கர்நாடகாவில் காவிரி, துங்கபத்ரா; கேரளாவில் பெரியார்; மகாராஷ்டிராவில் அம்பா, சாவித்ரி. தெலுங்கானாவில் கிருஷ்ணா நதியிலும், உத்தரகண்டில் கோசி நதியிலும் நீட்சிகள் அடையாளம் காணப்பட்டன.


  1. உயிர்வேதியியல் ஆக்ஸிஜன் தேவை (BOD) என்றால் என்ன?


உயிர்வேதியியல் ஆக்ஸிஜன் தேவை (BOD) என்பது நதிநீரின் தரத்தின் முக்கிய அளவீடாகும். இது கரிமப் பொருட்களை உடைக்க எவ்வளவு ஆக்ஸிஜன் தேவை என்பதைக் காட்டுகிறது. ஆற்றின் எந்தப் பகுதியிலும் 3 mg/l-க்கு மேல் உயிரியல் ஆக்ஸிஜன் தேவை (BOD) இருந்தால், அது மாசுபட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. அத்தகைய நீர், வெளியில் குளிப்பதற்குப் பொருத்தமற்றதாகவும் கண்டறியப்படுகிறது.


  1. மாசுபட்ட நதி நீட்சி (Polluted River Stretch) என்றால் என்ன?


ஒரு மாசுபட்ட நதி நீட்சி (Polluted River Stretch) என்பது ஒரு தொடர்ச்சியான வரிசையில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மாசுபட்ட இடங்களைக் குறிக்கிறது. உயிர்வேதியியல் ஆக்ஸிஜன் தேவை (BOD) 3 மில்லிகிராம்/லிட்டர் (mg/L)-க்கு அதிகமாக இருக்கும் நதி நீட்சிகள் மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தால் (CPCB) மாசுபட்ட நதி நீட்சிகளாக அடையாளம் காணப்படுகின்றன. பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவைவிட அதிகமாக உள்ள BOD-யின் அளவுகள் அதிக மாசு சுமையை குறிக்கிறது. குறிப்பாக, இது நீர்வாழ் உயிரினங்களின் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.


  1. ஆற்று நீரின் தரத்தின் முன்னுரிமைப் பிரிவுகள் யாவை?


அத்தகைய ஐந்து முன்னுரிமை பிரிவுகள் உள்ளன.


(i) முன்னுரிமை-I : 30 மி.கி/லிட்டருக்கும் அதிகமான BOD உடன் மிகவும் மாசுபட்டது.


(ii) முன்னுரிமை-II : 20 முதல் 30 மி.கி/லிட்டருக்கு இடையில் BOD உடன் கடுமையாக மாசுபட்டது.


(iii) முன்னுரிமை-III : 10 முதல் 20 மி.கி/லிட்டருக்கு இடையில் BOD உடன் மிதமான மாசுபட்டது.


(iv) முன்னுரிமை-IV : 6 முதல் 10 மி.கி/லிட்டருக்கு இடையில் BOD உடன் குறைவாக மாசுபட்டது.


(v) முன்னுரிமை-V : BOD 3 முதல் 6 mg/l வரை 'மாசுபடாதது' என்பதைக் குறிக்கிறது


  1. CPCB-க்கு எந்தச் சட்டம் சட்டப்பூர்வ ஆதரவை வழங்குகிறது?


இந்தியாவில் நீர் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முக்கிய சட்டம் ”நீர் (மாசு தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு) சட்டம்-1974” (Water (Prevention and Control of Pollution) Act) ஆகும். இந்தச் சட்டம் சுற்றுச்சூழல் விஷயங்களைத் திட்டமிடுவதற்கும் ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் மத்திய அமைப்பாக மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தை (CPCB) உருவாக்கியது. இது மாநில அளவில் மாநில மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியங்களை (SPCBs) நிறுவியது. சுற்றுச்சூழல் தரங்களை அமல்படுத்துவதற்கு இந்த வாரியங்கள் பொறுப்பாகும்.


1978-ம் ஆண்டில், மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு ”வாரியம் தேசிய நீர் தர கண்காணிப்பு திட்டத்தை” (National Water Quality Monitoring Programme) தொடங்கியது. இந்த திட்டம் உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு அமைப்பு (Global Environmental Monitoring System (GEMS)) நீர் திட்டத்தின் கீழ் தொடங்கப்பட்டது.


நமாமி நடைபயிற்சி திட்டம் (Namami Gange Programme (NGP))


1. இந்திய அரசின் முதன்மைத் திட்டமாக 2014-ல் தொடங்கப்பட்ட நமாமி நடைபயிற்சி திட்டம் (NGP), கங்கை நீரின் தரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலையை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது 1985-ல் தொடங்கப்பட்ட கங்கா செயல் திட்டத்தை (Ganga Action Plan (GAP)) முற்றிலும் மாற்றியது. நமாமி நடைபயிற்சி திட்டம் (NGP) தூய்மையான கங்கைக்கான தேசிய பணி (National Mission for Clean Ganga (NMCG)) மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு முழுமையான அணுகுமுறையை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு வசதிகள் பிரச்சினையில் கணிசமான முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது.


2. இந்த திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு 100% நிதியுதவி அளிக்கிறது. தேசிய நதியான கங்கையில், மாசுபாட்டை திறம்படக் குறைத்தல் மற்றும் கங்கையைப் பாதுகாத்து புத்துயிர் பெறுதல் ஆகிய இரட்டை நோக்கங்களுடன் இது தொடங்கப்பட்டது. உலக வங்கியும் இந்திய அரசும் நமாமி கங்கை திட்டத்திற்கு கூடுதல் ஆதரவை வழங்கக் கடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளன.


3. மாசுபாட்டைக் குறைப்பதிலிருந்து ஆற்றின் சுற்றுச்சூழல் நிலையை மேம்படுத்துவதற்கான மாற்றத்தை இந்தத் திட்டம் குறிக்கிறது. இந்திய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட திட்டத்தால் தெரிவிக்கப்பட்ட நதிப் படுகை அணுகுமுறையை நமாமி நடைபயிற்சி திட்டம் (Namami Gange Programme (NGP)) பின்பற்றியுள்ளது.


4. திட்டத்தின் முக்கிய தூண்கள்: கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பு, ஆற்றங்கரை மேம்பாடு, ஆற்று மேற்பரப்பு சுத்தப்படுத்தல், மரம் நடுதல், தொழிற்சாலைக் கழிவு கண்காணிப்பு, பொது விழிப்புணர்வு, மற்றும் கங்கை கிராமம்.


நதி மாசுபாட்டின் முக்கிய காரணங்கள்


1. சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீர் : மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட அனைத்து ஆதாரங்களிலும், சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீர் இந்தியாவில் நதி மாசுபாட்டிற்கு முக்கிய காரணமாகும். இது, சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீரில் 60%-க்கும் அதிகமானவை ஒவ்வொரு நாளும் ஆறுகளில் விடப்படுவதாக CPCB தெரிவிக்கிறது. இது தண்ணீரை பாதுகாப்பற்றதாக ஆக்குகிறது. இது உள்ளூர் மக்களுக்கும் நீர்வாழ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கும் கடுமையான பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகிறது.


2. சுத்திகரிக்கப்படாத தொழிற்சாலைக் கழிவுகள் : சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீருக்குப் பிறகு, சுத்திகரிக்கப்படாத தொழில்துறை கழிவுநீரானது நதி மாசுபாட்டிற்கு மற்றொரு முக்கிய காரணமாகும். இரசாயன ஆலைகள், சர்க்கரை தொழிற்சாலைகள், காகித ஆலைகள் மற்றும் தோல் பதனிடும் தொழிற்சாலைகள் போன்ற தொழில்கள் கழிவுநீரை உற்பத்தி செய்கின்றன. இந்த கழிவுநீரில் நச்சு இரசாயனங்கள் உள்ளன. இந்த இரசாயனங்கள் கடுமையான ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் ஆபத்தான விளைவுகளைக் கூட ஏற்படுத்தக்கூடும்.


3. விவசாய நீர் வெளியேற்றம் : விவசாய நீர் வெளியேற்றம் நதி மாசுபாட்டிற்கு மேலும் பங்களிக்கிறது. இதில் பூச்சிக்கொல்லிகள் மற்றும் உரங்களை கொண்டு செல்கிறது, இது தண்ணீரில் நச்சு இரசாயனங்களை செலுத்துகிறது. நீரோட்டத்தில் உள்ள நைட்ரஜன் போன்ற ஊட்டச்சத்துக்கள் யூட்ரோஃபிகேஷனையும் ஏற்படுத்தும் யூட்ரோஃபிகேஷன் (Eutrophication) தண்ணீரில் ஆக்ஸிஜனைக் குறைத்து ஆற்றின் BOD-ஐ உயர்த்துகிறது.


4. மணல் சுரங்கம் மற்றும் சட்டவிரோத ஆக்கிரமிப்பு : மேலும், மணல் சுரங்கம் மற்றும் சட்டவிரோத ஆக்கிரமிப்பும் ஆறு மாசுபாட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன. இந்த நடவடிக்கைகள் ஆறுகளின் இயற்கையான ஓட்டத்தை சீர்குலைக்கின்றன. அவை உள்ளூர் வெள்ள அபாயத்தை அதிகரிக்கின்றன. மோசமான கழிவு மேலாண்மை காரணமாக அவை நதி மாசுபாட்டையும் மோசமாக்குகின்றன.


Original article:

Share: