முக்கிய அம்சங்கள் :
1. நிறுவனம் தளத்தில் உள்ள பணியாளர்களுக்கு (site personnel) 24 மணி நேரமும் பாதுகாப்பைக் கோருகிறது. சுமார் 1,200 தொழிலாளர்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, பிற மாநிலங்களிலிருந்து திறமையான தொழிலாளர்களை லடாக்கிற்கு கொண்டு வர வேண்டிய அவசியமும் உள்ளது. கூடுதலாக, சீன எல்லைக்கு அருகிலுள்ள இடத்திற்கு அதிக பரிமாண கனரக உபகரணங்களை கொண்டு செல்ல ஒரு பெரிய சாலை உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு தேவைப்படுகிறது.
2. பனிச்சரிவு ஏற்படக்கூடிய லடாக் பகுதியிலிருந்து ஹரியானா வரை மின் இணைப்பை அமைப்பது நடைமுறைக்கு ஏற்றதா என்பது குறித்து ஒரு பெரிய கேள்வி உள்ளது. பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய இந்த திட்டத்திற்கு கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்படும். 2023 ஆம் ஆண்டில், பசுமை எரிசக்தி வழித்தடம் (Green Energy Corridor (GEC)) திட்டத்தின் கீழ் மத்திய அரசு இதற்காக சுமார் ₹8,300 கோடியை அங்கீகரித்தது. இருப்பினும், இந்த திட்டம் நிதி ரீதியாக சாத்தியமா என்பது குறித்து அதிகாரிகள் ஆரம்பத்தில் கவலைகளை எழுப்பியதாக தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் ஆவணங்கள் காட்டுகின்றன.
3. இதற்கிடையில், தனியார் நிறுவனங்களால் உருவாக்கப்படவுள்ள 13 ஜிகாவாட் (gigawatt (GW)) சூரிய மற்றும் காற்றாலை போன்ற கலப்பின பூங்காவிற்கான டெண்டர் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை. நாடோடி கால்நடை மேய்ப்பர்கள் தங்கள் கால்நடைகளை மேய்ச்சலுக்கு நிலத்தை நம்பியிருப்பதால், பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க அதிகாரிகள் பணியாற்றி வருகின்றனர்.
4. இராஜதந்திர பரிசீலனைகள் (Strategic considerations) : மின் பரிமாற்றத் திட்டத்தைக் கையாளும் பவர் கிரிட் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் (Power Grid Corporation of India Ltd), அதன் விரிவான திட்ட அறிக்கையில் பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் மற்றும் பணி இடையூறுகளுக்கான சாத்தியக்கூறுகளை எடுத்துக்காட்டியது.
5. தொழில்நுட்ப, தளவாட சவால்கள் : லடாக்கின் அதிக சூரிய கதிர்வீச்சு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை திறமையான சோலார் ஒளிமின்னழுத்த (photovoltaic (PV)) உற்பத்திக்கு ஏற்றது. ஆனால், அதன் புவியியல் தனித்துவமான சவால்களையும் முன்வைக்கிறது. இது -45 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பநிலை குறைந்து, கடுமையான பனிப்பொழிவுடன், டிரான்ஸ்மிஷன் உபகரணங்கள் (transmission equipment) தீவிர வானிலையைத் தாங்க சிறப்பு எஃகு பயன்படுத்தும். இது சிறப்பு அடித்தளங்கள் மற்றும் பனிச்சரிவுக்கான பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகளுடன் வலுப்படுத்தப்படும்.
6. நிதி நம்பகத்தன்மை (Financial viability) : முழு திட்டத்தின் வெற்றியும் பாங் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி பூங்காவில் திட்டமிடப்பட்ட 12 GWh பேட்டரி சேமிப்பைப் பொறுத்தது. இந்த சேமிப்பு பரிமாற்ற அமைப்பின் செயல்திறனை 35% இலிருந்து 76% ஆக அதிகரிக்கும். தற்போது, இந்தியாவில் 1 GWh க்கும் குறைவான பேட்டரி சேமிப்பு கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பேட்டரிகளுக்கான விநியோகச் சங்கிலியின் பெரும்பகுதி சீனாவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா? :
1. ஆகஸ்ட் 2020ஆ-ம் ஆண்டில் புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைச்சகம் (Ministry of New and Renewable Energy (MNRE)) வழிமுறைகளைப் பெற்ற பிறகு, மின் பரிமாற்றத் திட்டம் திட்டமிடப்பட்டது. லடாக்கில் 7.5 GW சூரிய சக்தி பூங்காவிற்கான விரிவான திட்டத்தை உருவாக்குமாறு அவர்களிடம் கேட்கப்பட்டது. ஆவணங்களின்படி, இந்திய சூரிய ஆற்றல் கழகத்துடன் (Solar Energy Corporation of India (SECI)) கலந்தாலோசித்து இது செய்யப்பட இருந்தது.
2022-ஆம் ஆண்டுக்குள், இந்தத் திட்டம் 9 GW சூரிய சக்தி, 4 GW காற்றாலை மின்சாரம் மற்றும் 12 GWh பேட்டரி சேமிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக விரிவடைந்தது. இந்த கலப்பின பூங்கா ஹரியானாவின் கைதாலில் உள்ள தேசிய மின் கட்டமைப்புக்கு மின்சாரம் வழங்கும். இது தற்போதுள்ள லடாக் மின் கட்டமைப்பு மற்றும் லே-கார்கில்-அலுஸ்டெங் மின் இணைப்புடன் இணைக்கப்படும். இது ஜம்மு-காஷ்மீருக்கு நம்பகமான மின் விநியோகத்தை உறுதி செய்யும்.