சுகோய்-30 ஏவப்பட்ட பிரம்மோஸ் ஏவுகணையானது, ஆபரேஷன் சிந்தூர் நடவடிக்கையின் முக்கிய தாக்குதல் ஆயுதமாகும் என்று DRDO தலைவர் கூறினார். பிரம்மோஸ் ஏவுகணைகள் என்பது என்ன? அதன் முக்கியத்துவம் என்ன?
தற்போதைய செய்தி?
பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பின் (Defence Research and Development Organisation (DRDO)) தலைவர் சமீர் வி காமத், ஆகஸ்ட் 9-ம் தேதி சனிக்கிழமை, சுகோய்-30 MKI இலிருந்து ஏவப்பட்ட பிரம்மோஸ் ஏவுகணைகள், ஆபரேஷன் சிந்தூர் போது பயன்படுத்தப்பட்ட முக்கிய தாக்குதல் ஆயுதம் என்று கூறினார். மேலும், பிரம்மோஸ்-NG எனப்படும் இந்த சூப்பர்சோனிக் குரூஸ் ஏவுகணையின் சிறிய பதிப்பின் உருவாக்கம் விரைவில் தொடங்கும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
கூடுதலாக, ஏப்ரல் 19 அன்று இந்தியா பிலிப்பைன்ஸுக்கு பிரம்மோஸ் சூப்பர்சோனிக் குரூஸ் ஏவுகணைகளை (BrahMos supersonic cruise missiles) வழங்கியது. இந்த விநியோகம் 2022இல் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே கையெழுத்தான $375 மில்லியன் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் காரணமாக, பிரம்மோஸ் ஏவுகணைகளைப் பற்றி மேலும் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.
முக்கிய அம்சங்கள் :
1. பிரம்மோஸ் என்பது மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்ட 'fire-and-forget என்ற வகையைச் சார்ந்த சூப்பர்சோனிக் கப்பல் ஏவுகணையாகும். இது நிலம் சார்ந்த, கப்பல் சார்ந்த, வான்வழி ஏவப்பட்ட மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சார்ந்த பதிப்புகளில் அதன் திறன்களை நிரூபித்துள்ளது.
2. இந்த சூப்பர்சோனிக் கப்பல் ஏவுகணைகள் இராணுவம், கடற்படை மற்றும் விமானப்படை போன்ற சேவைகளில் செயல்படுகின்றன. இது இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (DRDO) மற்றும் ரஷ்யாவின் NPO மஷினோஸ்ட்ரோயேனியா ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சியான பிரம்மோஸ் ஏரோஸ்பேஸால் (BrahMos Aerospace) உருவாக்கப்பட்டது.
3. பிரம்மோஸ் (BrahMos) என்பது திட உந்துசக்தி பூஸ்டர் இயந்திரத்துடன் கூடிய இரண்டு-நிலை ஏவுகணையாகும். அதன் முதல் நிலை ஏவுகணையை ஒலியின் வேகத்தை விட அதிக சூப்பர்சோனிக் வேகத்திற்கு செலுத்துகிறது. பின்பு, முதல் நிலை ஏவுகணையிலிருந்து பிரிக்கிறது. இரண்டாவது நிலையானது, ஒரு திரவ ராம்ஜெட் (liquid ramjet) பகுதி ஆகும். இது ஏவுகணையை அதன் பயண கட்டத்தில் ஒலியின் வேகத்தை விட மூன்று மடங்கு வேகத்தில் செலுத்துகிறது. இந்த இயந்திரம் காற்றில் கலந்த திரவ எரிபொருளை எரித்து உந்துதலை உருவாக்குகிறது. இது திரவ ராம்ஜெட் திட அல்லது வாயு எரிபொருளுக்குப் பதிலாக திரவ எரிபொருளை பயன்படுத்தும் ஒரு வகை ராம்ஜெட் இயந்திரமாகும். இது காற்றை உள்ளே இழுத்து திரவ எரிபொருளை எரித்து ஏவுகணையை வேகமாக நகர்த்த வைக்கிறது.
4. இந்த ஏவுகணை மிகக் குறைந்த ரேடார் குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இதனால் இது கண்டறிவதை கடினமாக்குகிறது. மேலும், இது பல்வேறு பாதைகளில் பறக்க முடியும். அதன் வலைத்தளத்தின்படி, இது 15 கிலோமீட்டர் உயரம் வரை பயணிக்க முடியும் மற்றும் இலக்கைத் தாக்கும் போது 10 மீட்டர் வரை குறைவாக பறக்க முடியும். இந்த ஏவுகணை 200-300 கிலோ எடையுள்ள பொதுவான போர்முனையைக் (conventional warhead) கொண்டுள்ளது.
5. பிரமோஸ் போன்ற போர்முனை ஏவுகணைகள், "ஸ்டாண்ட்-ஆஃப் ரேஞ்ச் ஆயுதங்கள்" (stand-off range weapons) என்று அழைக்கப்படும் வகையின் கீழ் வருகின்றன. இந்த ஆயுதங்கள், எதிரிகளின் தாக்குதலைத் தவிர்க்க பாதுகாப்பான தூரத்திலிருந்து ஏவப்படுகின்றன. உலகெங்கிலும் உள்ள பெரும்பாலான முக்கிய இராணுவங்கள் இந்த ஆயுதங்களை தங்கள் ஆயுதக் கிடங்கில் கொண்டுள்ளன.
6. தற்போது சோதிக்கப்படும் பிரம்மோஸ் ஏவுகணைகளின் புதிய வரம்பில், 350 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்கும் திறன் கொண்டுள்ளது. இது 290 கிலோமீட்டர் என்ற முந்தைய வரம்பை விட அதிகமாகும். மேலும், இது 800 கிலோமீட்டர் வரை இன்னும் நீண்ட தூரம் கொண்ட பதிப்புகளை உருவாக்கவும் திட்டங்கள் உள்ளன. இந்த எதிர்கால பதிப்புகள் ஹைப்பர்சோனிக் வேகத்திலும் பயணிக்கக்கூடும். ஹைப்பர்சோனிக் வேகம் என்பது ஒலியின் வேகத்தை விட ஐந்து மடங்கு வேகம் கொண்டதாக இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.
7. சப்சோனிக் கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் (subsonic cruise missiles) ஒப்பிடும்போது, பிரம்மோஸ் மூன்று மடங்கு வேகத்தையும், 2.5 மடங்கு பறக்கும் தூரத்தையும், அதிக தூரத்திலிருந்து இலக்குகளைக் கண்டறியக்கூடிய திறனையும் கொண்டுள்ளது. இந்த ஏவுகணை அதிக துல்லியத்தையும், ஒன்பது மடங்கு இயக்க ஆற்றலையும் அளிக்கிறது.
பிரம்மோஸின் வகைகள்
சந்திப்பூர் சோதனைப் பகுதியில் முதல் வெற்றிகரமான ஏவுதலுக்குப் பிறகு, பிரம்மோஸ் ஏவுகணை 2005இல் கடற்படையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பின்னர் இது 2007இல் இந்திய இராணுவத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. பின்னர், 2017இல், ஏவுகணை IAF இன் சுகோய்-30 MKI போர் விமானத்திலிருந்து ஏவப்பட்டபோது அதன் முதல் வெற்றிகரமான விமானத்திலும் சேர்க்கப்பட்டது. நிலம், வான், கடல் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணையின் பரந்த வகைப்பாடுகளாக இருந்தாலும், நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்புகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் உணர்திறன் திறன்களைக் கொண்ட பல பதிப்புகள் கடந்த 24 ஆண்டுகளில் சோதிக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
1. கப்பல் அடிப்படையிலான மாறுபாடு :
கடற்படை பதிப்பை செங்குத்தாகவோ அல்லது சாய்வாகவோ, நகரும் அல்லது அசையாமல் நிற்கும் கப்பல்களிலிருந்து இதை ஏவலாம். இந்தக் கப்பல்களிலிருந்து, பிரம்மோஸை ஒற்றை ஏவுகணையாகவோ அல்லது எட்டு ஏவுகணைகள் கொண்ட குழுவாகவோ ஏவலாம். ஒரு குழுவாக ஏவப்படும்போது, ஏவுகணைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் இடையில் இரண்டரை வினாடிகள் இடைவெளியில் ஏவப்படுகின்றன. இந்த தாக்குதல்கள் நவீன ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்ட போர்க்கப்பல்களின் குழுவைத் தாக்கி அழிக்க முடியும். பிரம்மோஸ் அத்தகைய இலக்குகளுக்கு ஒரு 'முதன்மை தாக்குதல் ஆயுதம்' (prime strike weapon) மற்றும் நீண்ட தூரங்களில் கடற்படை மேற்பரப்பு இலக்குகளை ஈடுபடுத்தும் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
இந்திய கடற்படை 2005-ம் ஆண்டு முதல் அதன் முன்னணி போர்க்கப்பல்களில் பிரம்மோஸைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. மேலும், இந்த ஏவுகணை கப்பலின் ரேடாரின் வரம்பைத் தாண்டி கடலில் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்கும். இந்திய கடற்படையின் வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை தாக்குதல் ஐஎன்எஸ் ராஜ்புத் (INS Rajput) பிரம்மோஸை சுமந்து சென்ற முதல் கப்பலாகும். அதன் பின்னர் மற்ற போர்க்கப்பல்களிலும் இந்த ஏவுகணை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. நில அடிப்படையிலான அமைப்பு :
நில அடிப்படையிலான பிரம்மோஸ் ஏவுகனையில் நான்கு முதல் ஆறு ஏவுகணைகள் தனித்தனியாக இயங்குகின்றன. ஒவ்வொரு ஏவுகணையும் மூன்று ஏவுகணைகளை வைத்திருக்கும். இந்த மூன்று ஏவுகணைகளையும் கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் ஏவ முடியும். அவை மூன்று வெவ்வேறு இடங்களையும் குறிவைத்து வெவ்வேறு வழிகளில் தாக்குதலுக்கு ஏற்பாடு செய்ய முடியும். பல பிரம்மோஸ் தரை அமைப்புகள் இந்தியாவின் நில எல்லைகளில் பாதுகாப்பாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன.
தரைவழி தாக்குதலில் பிரம்மோஸ் ஏவுகனையானது ஒலியின் வேகத்தை விட 2.8 மடங்கு வேகத்தில் பயணிக்க முடியும் (மாக் 2.8). இதை மேம்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இது 400 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இலக்குகளை துல்லியமாக தாக்கும். ஒலியின் வேகத்தை விட 5 மடங்கு வேகமாக பறக்கக்கூடிய மற்றும் 1,000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் தூரத்தை அடையக்கூடிய மேம்பட்ட பதிப்புகளை உருவாக்குவதற்கான திட்டங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகின்றன. தரை ஏவுகணைகளில் அணு, உயிரியல் மற்றும் வேதியியல் அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து பணியாளர்களைப் பாதுகாக்கும் குளிரூட்டப்பட்ட கேபின்கள் உள்ளன. இந்திய ராணுவம் 2007ஆம் ஆண்டு தரைவழித் தாக்குதல் பிரம்மோஸைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.
3. வான்வழி ஏவப்பட்ட பதிப்பு :
பிரம்மோஸ் வான்வழி ஏவப்படும் கப்பல் ஏவுகணை (Air Launched Cruise Missile (ALCM)) இந்தியாவின் முக்கிய போர் விமானமான சுகோய்-30 MKI சுமந்து செல்லக்கூடிய மிக கனமான ஏவுகணை ஆகும். நவம்பர் 2017இல், இந்த போர் விமானத்திலிருந்து ஏவப்பட்டபோது பிரம்மோஸ் முதன்முறையாக வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டது. இதற்கான இலக்கு வங்காள விரிகுடாவில் கடலில் இருந்தது. அதன் பின்னர், ஏவுகணை பல முறை வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டது. 2019ஆம் ஆண்டில், பிரம்மோஸ் ALCM நிலத்திலும் கடலிலும் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்க முடியும் என்று சோதனைகள் வெளிப்படுத்தின. இது நீண்ட தூரத்திலிருந்து, பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களில் மற்றும் அனைத்து வகையான வானிலையிலும் நன்றாக வேலை செய்தது.
4. நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து ஏவப்படும் பதிப்பு :
இந்த ஏவுகணை பதிப்பை நீர் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் சுமார் 50 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து ஏவ முடியும். ஏவுகணை ஒரு கேனிஸ்டரில் (canister) சேமிக்கப்பட்டு, நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் அழுத்த மேலோட்டத்திற்குள் இருந்து நேராக மேலே ஏவப்படுகிறது. நீருக்கடியில் சரியாக வேலை செய்ய மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து வெளியே வந்த பிறகு இது வெவ்வேறு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்தப் பதிப்பு முதன்முதலில் மார்ச் 2013இல் விசாகப்பட்டினம் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள நீரில் மூழ்கிய தளத்திலிருந்து வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டது.
5. எதிர்கால பிரம்மோஸ்-NG :
பிரம்மோஸ்-NG (அடுத்த தலைமுறை) எனப்படும் பிரம்மோஸ் ஏவுகணையின் எதிர்கால பதிப்பிற்கான ஆராய்சிகள் நடந்து வருகிறது. இந்த புதிய பதிப்பு முக்கியமாக வான் மற்றும் கடலிலும் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தற்போதைய பதிப்பை விட சிறியதாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும். இது அடுத்த தலைமுறையின் மேம்பட்டதாக கண்டறிவதை கடினமாக்குவதை இந்த ஏவுகணை அம்சங்களை உள்ளடக்கும். இந்த ஏவுகணை மின்னணு எதிர்-எதிர் நடவடிக்கைகளுக்கு (electronic counter-countermeasures (ECCM)) எதிராக மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது நீருக்கடியில் போருக்கு மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டதாக இருக்கும். கூடுதலாக, இது ஒரு டார்பிடோ குழாயிலிருந்து (torpedo tube) ஏவ முடியும்.
பிரலே அரை-பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை (Pralay quasi-ballistic missile)
1. பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (DRDO) ஜூலை 28 மற்றும் 29 ஆகிய தேதிகளில் ஒடிசா கடற்கரையில் உள்ள டாக்டர் APJ அப்துல் கலாம் தீவில் இருந்து தொடர்ச்சியாக இரண்டு அரை-பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை பிரலேயை (Pralay quasi-ballistic missile) வெற்றிகரமாக சோதனை செய்தது. DRDO-ன் புனேவை தளமாகக் கொண்ட மூன்று வசதிகள் இராஜதந்திர ரீதியில் ஆயுத அமைப்பின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளன.
2. பிரலே என்பது முற்றிலும் இந்தியாவில் உருவாக்கப்பட்ட ஏவுகணை என்று பாதுகாப்பு அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. இது திட உந்துசக்தி (solid propellant) மற்றும் மேம்பட்ட வழிகாட்டுதல் (advanced guidance) மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளைப் (navigation systems) பயன்படுத்துகிறது. இது ஏவுகணையை மிகவும் துல்லியமாக இருக்க உதவுகிறது. பல்வேறு இலக்குகளைத் தாக்க பல்வேறு வகையான போர்முனைகளை இந்த ஏவுகணை சுமந்து செல்ல முடியும்.
3. "பரவலான அழிவு" (widespread destruction) என்று பொருள்படும் பிரலேயின் முதல் சோதனை டிசம்பர் 2021இல் நடந்தது. இந்த ஏவுகணை ஒரு வழக்கமான போர்முனையை சுமந்து செல்லும். மேலும், இந்திய இராணுவத்தின் பீரங்கிப்படைகளில் சேர்க்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
4. இந்த அமைப்பு ஹைதராபாத்தை தளமாகக் கொண்ட DRDO ஆராய்ச்சி மையம் (DRDO facility) இமாரத், புனேவை தளமாகக் கொண்ட மூன்று நிறுவனங்களான ஆயுத ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம் (Armament Research and Development Establishment (ARDE)), உயர் ஆற்றல் பொருட்கள் ஆராய்ச்சி ஆய்வகம் (High Energy Materials Research Laboratory (HEMRL)) மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம், பொறியாளர்கள் (Research & Development Establishment, Engineers (R&DE)) உள்ளிட்ட பிற வசதிகளுடன் இணைந்து உருவாக்கியுள்ளது.
01. பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் என்றால் என்ன?
பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் என்பது ஏவப்படும்போது எரியூட்டப்படுகின்றன. அவை பறக்கும்போது தொடக்கத்தில் மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன. அதன் பிறகு, அவை ஈர்ப்பு விசையால் இயக்கப்படும் ஒரு வளைந்த பாதையைப் பின்பற்றுகின்றன.
02. அரை-பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் என்றால் என்ன?
அரை-பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் (quasi-ballistic missiles) என்பது குறைந்த பாதையைக் கொண்ட மற்றும் பாலிஸ்டிக் பாதையைப் பின்பற்றும் ஆனால் தேவைப்பட்டால் பறக்கும்போது அதன் போக்கை மாற்றவும், தாக்குதலைச் செய்யவும் கூடிய ஏவுகணைகளின் வகையாகும்.
03. பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் எரிபொருள் இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தி எரியூட்டப்படுகின்றன அதன் இலக்கை நோக்கி அனுப்புகின்றன. அவை குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே நீடிக்கும் ஒரு சக்தி வாய்ந்த நிலையைக் கொண்டுள்ளன. இதற்குப் பிறகு, இதன் இலக்கை அடைய அவை இயற்பியலின் இயற்கை விதிகளைப் பின்பற்றுகின்றன. இந்த ஏவுகணைகள் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பதன் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் அணு ஆயுதங்களை சுமந்து செல்ல முடியும். பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளின் சில எடுத்துக்காட்டுகள் அக்னி I, அக்னி II, பிருத்வி I, பிருத்வி II மற்றும் தனுஷ் போன்ற ஏவுகணைகளாகும்.
கப்பல் ஏவுகணைகள் என்பது ஜெட் என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் ஆளில்லா வாகனங்கள் ஆகும். அவை தரை, வான் அல்லது கடல் தளங்களில் இருந்து ஏவப்படலாம். கப்பல் ஏவுகணைகளின் எடுத்துக்காட்டுகளில் பிரம்மோஸ், டோமாஹாக், காலிபர், AGM-86 ALCM மற்றும் JASSM ஆகியவை அடங்கும்.
கப்பல் ஏவுகணைகள் தரையில் இருந்து குறைந்த தூரத்தில் பறக்கும் தன்மை கொண்டது. அதே நேரத்தில் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் ஒரு பரவளைய (curved) பாதையைப் பின்பற்றுகின்றன. பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் அவற்றின் பாதையை யூகிக்கக்கூடியவை என்பதால் அவற்றைக் கண்காணிப்பது எளிது. ஆனால், கப்பல் ஏவுகணைகள் திசையை மாற்றி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை குழப்பக்கூடும் என்பதால் அவற்றைக் கண்டறிவது கடினம்.