தற்போதைய செய்தி:
பிரதமர் நரேந்திர மோடியும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத் தலைவர்களும் இந்தியா-ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை (Free Trade Agreement (FTA)) விரைவில் முடிப்பது குறித்துப் பேசிய சில நாட்களுக்குப் பிறகு, வர்த்தகம் மற்றும் வேளாண்மைக்குப் பொறுப்பான இரண்டு மூத்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் இந்த வாரம் இந்தியாவுக்கு வருகை தந்து ஒப்பந்தத்தில் உள்ள கடினமான பிரச்சினைகளைப் பற்றி விவாதித்துத் தீர்க்க உள்ளனர்.
முக்கிய அம்சங்கள்:
— ஐரோப்பிய வர்த்தக ஆணையர் மரோஸ் செஃப்கோவிச் மற்றும் வேளாண் ஆணையர் கிறிஸ்டோஃப் ஹேன்சன் ஆகியோர் இந்த வாரம் டெல்லிக்கு பேச்சுவார்த்தைகளை வழிநடத்துவார்கள். பிப்ரவரி மாதம் முழு ஆணையர் குழுவும் இந்தியா வந்தபிறகு இது அவர்களின் முதல் வருகையாகும்.
— கேபினட் அமைச்சர்களைப் போன்ற இந்த ஆணையர்கள், பிரஸ்ஸல்ஸில் இருந்து 30 பேர் கொண்ட குழுவிற்கு தலைமை தாங்குவார்கள். அவர்கள் வர்த்தக அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் மற்றும் வேளாண் அமைச்சர் சிவராஜ் சிங் சவுகானை சந்திப்பார்கள்.
— ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்வதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளை விரைவுபடுத்துவதே ஐரோப்பிய ஒன்றிய வருகையின் நோக்கமாகும். டிரம்ப் நிர்வாகம் தொடங்கிய கட்டணப் போரின் காரணமாக இந்தியாவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் அவசரமாகிவிட்டன.
— ஐரோப்பிய ஒன்றியம்-அமெரிக்க ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு வருவதால் இந்த சுற்று பேச்சுவார்த்தைகள் முக்கியமானவை. கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் பொறிமுறையில் (Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)) அமெரிக்காவிடம் EU நெகிழ்வுத்தன்மையைக் காட்டியுள்ளது.
— இந்தியாவுடன் பேச்சுவார்த்தைகளில் CBAM மீது ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முன்பு கடுமையான நிலைப்பாட்டை எடுத்தது போல, இப்போது இந்தியாவும் இதேபோன்ற சலுகைகளைக் கோரும் என்று வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
— சர்வதேச நாணய நிதியத்தில் இந்தியாவின் புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட நிர்வாக இயக்குநரான உர்ஜித் படேல், செப்டம்பர் 3 அன்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் பத்திரிகைக்கு அளித்த பேட்டியில், அமெரிக்கா CBAM-ஐ முற்றிலுமாக புறக்கணித்துவிட்டதாகக் கூறினார்.
— இந்திய தொழில்கள் ஏற்கனவே அதன் தாக்கத்தை உணர்ந்து வருவதால் CBAM பேச்சுவார்த்தைகள் முக்கியம். இந்த ஒழுங்குமுறை ஜனவரி 1, 2026 முதல் அமலுக்கு வரும்.
— செப்டம்பர் 4 அன்று, பிரதமர் மோடி ஐரோப்பிய ஆணையத் தலைவர் உர்சுலா வான் டெர் லேயன் மற்றும் ஐரோப்பிய கவுன்சில் தலைவர் அன்டோனியோ கோஸ்டாவுடன் பேசினார். அவர்கள் “இந்தியா-ஐரோப்பிய ஒன்றிய FTA-ன் ஆரம்ப முடிவு” பற்றி விவாதித்தனர்.
— ஆதாரங்களின்படி, இரு தரப்பினரும் வர்த்தக ஒப்பந்தத்திற்காக சுமார் 26 அல்லது 27 அத்தியாயங்களை இறுதி செய்ய வேண்டும், ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு பிரச்சினைகளை உள்ளடக்கியது. இந்தியாவுடன் சேர்ந்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இந்தோனேசியா, மலேசியா, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸுடன் வர்த்தக ஒப்பந்தங்களையும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.
— ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக நாடுகளில் ஒன்றாகும். 2023ஆம் ஆண்டில், இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான பொருட்களின் வர்த்தகம் €124 பில்லியன் மதிப்புடையது. இது இந்தியாவின் மொத்த வர்த்தகத்தில் சுமார் 12.2% ஆகும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மொத்த பொருட்கள் வர்த்தகத்தில் இந்தியா 2.2% பங்களிப்பை அளித்துள்ளது. இந்தியாவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான சேவை வர்த்தகம் 2023-ஆம் ஆண்டில் €59.7 பில்லியனாக இருந்தது. இது 2020-ஆம் ஆண்டில் €30.4 பில்லியனாக இருந்தது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?
— ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) என்பது ஐரோப்பாவில் உள்ள 27 நாடுகளின் குழுவாகும். இந்த நாடுகள் தங்கள் மக்களின் வாழ்க்கையை சிறப்பாகவும், எளிதாகவும், பாதுகாப்பாகவும் மாற்ற ஒன்றிணைந்தன. அவர்கள் ஒன்றாக வேலை செய்யவும், ஒருவருக்கொருவர் ஆதரவளிக்கவும் ஒப்புக்கொண்டனர்.
— பின்னர் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் (EU) ஒரு பகுதியாக மாறிய ஐரோப்பிய பொருளாதார சமூகத்துடன் இந்தியா 1962ஆம் ஆண்டில் அதிகாரப்பூர்வ உறவுகளைத் தொடங்கியது. 1993ஆம் ஆண்டில் கூட்டு அரசியல் அறிக்கை மற்றும் 1994ஆம் ஆண்டில் ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தம் இந்தியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான உறவுகளை வலுப்படுத்த உதவியது.
— இந்தியாவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பு இந்தியா-ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) உச்சிமாநாடுகள் மூலம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதுவரை, 15 உச்சிமாநாடுகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. முதலாவது ஜூன் 2000-ல் லிஸ்பனில் நடந்தது. 2004-ல் ஹேக்கில் நடந்த 5-வது உச்சிமாநாட்டில், இந்த உறவு ஒரு இராஜதந்திரக் கூட்டாண்மையாக மேம்படுத்தப்பட்டது.
— கார்பன் வரி என்றும் அழைக்கப்படும் கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் பொறிமுறை (CBAM), 2021-ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது பிற நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் சில பொருட்களுக்கு அவற்றின் உற்பத்தியின்போது உருவாக்கப்பட்ட கார்பன் வெளியேற்றத்தின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு வரி விதிக்கிறது. உதாரணமாக, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எஃகு ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலைகளால் அனுமதிக்கப்பட்டதைவிட அதிக உமிழ்வுகளுடன் தயாரிக்கப்பட்டால், அதற்கு வரி விதிக்கப்படும்.