பாதுகாப்பான நகர்ப்புற இடம் என்பது ஒரு கூட்டுப் பொறுப்பு ஆகும். இடஞ்சார்ந்த குறியீடுகள் அர்த்தமுள்ளதாகவும் சரியாகவும் செயல்படுத்தப்படுவதை சட்டத்தை உருவாக்குபவர்கள் உறுதி செய்யவேண்டும் என்றாலும், குடியிருப்பாளர்கள் ஒரு நல்ல நகர்ப்புற சூழலுக்கான முன்னுரிமைகளை அமைக்க உதவுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
இந்தியாவின் பல்வேறு நகரங்களில் சமீபத்தில் நடந்த விபத்துக்கள் குறித்த விசாரணைக்காக நாம் காத்திருக்கும் அதே வேளையில், இழந்த அப்பாவி உயிர்களுக்கு யாரேனும் பொறுப்பேற்க வேண்டும். கடந்த இரண்டு வாரங்களில், காட்கோபரில் (Ghatkopar) வீசிய புழுதிப் புயலின் போது பெட்ரோல் பம்ப் மீது பெரிய அளவிலான பதுக்கல் விழுந்தது. மும்பையில் இதேபோன்ற ஒரு சம்பவத்திற்கு மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு புனேயிலும் ஒரு விளம்பரப் பலகை இடிந்து விழுந்தது. டோம்பிவிலியில் உள்ள இரசாயன தொழிற்சாலையில் கொதிகலன் வெடித்தது. சமீபத்தில், ராஜ்கோட்டின் விளையாட்டு மண்டலத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது மற்றும் புது தில்லி விவேக் விஹாரில் (Vivek Vihar) உள்ள குழந்தைகள் மருத்துவமனையில் ஆக்ஸிஜன் உருளைகள் வெடித்தன. இந்த நிகழ்வுகள் நிறுவனத் தோல்வியை வெளிப்படுத்துகின்றன மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவுகளாக கருதப்படலாம்.
இங்கு நகராட்சி நிறுவனங்கள், குடிமை மேம்பாட்டு ஆணையங்கள் மற்றும் திட்டக் கட்டுப்பாட்டு ஆணையங்கள் போன்ற நகர்ப்புற வளர்ச்சியை ஒழுங்குபடுத்தும் பொறுப்பான நிறுவனங்கள் கேள்விக்குள்ளாக்கப்படுகின்றன. இந்த விபத்துகளில் திட்டமிடுதலின் ஈடுபாட்டை நாம் எவ்வாறு காட்டலாம்? மேலும், எப்படி சிறந்த திட்டமிடல் இந்த சம்பவங்களை அபாயகரமானதாக ஆக்கி உயிர்களைக் காப்பாற்றியிருக்க முடியும்?
நகர்ப்புற வளர்ச்சி தேசிய கட்டிடக் குறியீட்டின்கீழ் வடிவமைக்கப்பட்ட துணை விதிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து கட்டிடங்களும் வாழ்வாதாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த இந்த சட்டங்களைப் பின்பற்ற வேண்டும். நகரத்தில் உள்ள அனைத்து கட்டிடங்களும் அதன் பயனர்களின் வாழ்வாதாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையின் அம்சங்களைப் பாதுகாக்கும் இந்தச் சட்டங்களுக்குக் கட்டுப்பட வேண்டும். மேலும், நகரத் திட்டமிடல் ஆவணங்கள் அதன் சமூக மற்றும் பொருளாதாரத் தேவைகளை சமநிலைப்படுத்த, கொடுக்கப்பட்ட சுற்றுப்புறத்திலிருந்து அல்லது அதற்குள்ளேயே கருதப்படும் அருகாமையில் தனித்துவமான வசதிகளை வரையறுக்கின்றன. எவ்வாறாயினும், எங்களைப் போன்ற நகரங்களில், இந்த இடஞ்சார்ந்த உறவுகள் இயல்பாகவே சிக்கலானவை, ஏனெனில் ஒரு குறிப்பிட்ட திட்டமிடல் ஒழுங்கு ஏற்கனவே குறை-வளர்ச்சியடைந்த பகுதிகள் மீது சுமத்தப்படுகிறது. ஆனால் அதிக வாழ்க்கை அடர்த்திக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வளர்ந்து வருகிறது.
சமீபத்தியச் சட்டங்கள் பழைய கட்டிடங்களுக்கு தீயிலிருந்து தப்பிக்கும் படிக்கட்டுகள் தேவைப்படலாம். அவை, அவற்றின் வெளிப்புறத்தில் இணைக்கப்படுவதால், குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளே இருந்து அணுகுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுமானப் பொருளாதாரம், கட்டிடங்களுக்குள் இருக்கும் அத்தியாவசியமான புகலிடங்களை அகற்றுவதை கட்டாயப்படுத்தலாம். தரை வெளி குறியீடு (Floor Space Index (FSI)) இல்லாத முந்தைய நடுத்தர அடுக்குமாடிக் குடியிருப்புகளில் காணப்பட்ட பால்கனிகள் இப்போது அகற்றப்படுகின்றன. குடியிருப்பாளர்களால் உள் இடங்களுக்குள் அவர்கள் ஒதுக்கியதன் மூலம், கட்டுமானர்களுக்கு பால்கனிகளைத் தொடர்ந்து கட்டுவதற்கு பொருளாதார ஊக்கம் இல்லை என்று அர்த்தம். இதேபோல், மொட்டை மாடிகள் மற்றும் திறந்தவெளிகள்கூட கட்டுமானர்களுக்கு எந்த ஊக்கத்தையும் வழங்குவதில்லை.
கடந்த 13-ம் தேதி காட்கோபரில் 120 அடி உயர விளம்பரப் பலகை இடிந்து விழுந்ததில் 16 பேர் உயிரிழந்தனர். இதன் அடிப்படையில், பார்த்தால் பொது இடங்கள் தனியார்மயமாக்கப்படுகின்றன. சிறிய நிலங்கள் உயரமான கட்டிடங்களுக்கான பகுதிகளாக மாற்றப்படுகின்றன. வணிக வளாகங்களைச் சுற்றி எஞ்சியிருக்கும் இடங்கள் கண்காணிப்பின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன. இது பொது நடவடிக்கைகளை விலக்குகிறது. திறந்த பொது இடத்தின் இழப்பு வணிகவளாகங்கள் அல்லது பெரிய கட்டமைப்புகளுக்குள் புதிய பொழுதுபோக்கு வடிவங்களுக்கு வழிவகுத்தது.
கட்டிடச் சூழல்கள் மிக உட்புறமாக மாறும் போது, வெளிப்புறத்தில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மிகவும் மூடிய மற்றும் இயந்திரத்தனமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடைவெளிகளால், அவற்றின் வெளிப்புற தோல்கள் தட்டையாகவும், விளம்பரங்களைத் தாங்கும் வகையில் பெரியதாகவும் மாறும். நகர அழகியலைப் பாதுகாப்பதற்காக ஒரு காலத்தில் அகற்றப்பட்ட பெரிய விளம்பரப் பலகைகள், இப்போது பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. ஆனாலும், இயற்கை ஒளி மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கான மக்களின் தேவையை புறக்கணித்து, விளம்பரப் பலகைகள் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
இந்தச் சம்பவங்கள் இந்தியாவின் விரைவான மற்றும் பொறுப்பற்ற நகரமயமாக்கலைக் காட்டுகின்றன. நகர்ப்புறச் சூழலை மேம்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை அவை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான நகர்ப்புறச் சூழலுக்கு பங்குதாரர்கள் குறுகியகால நன்மைகளைவிட ஆரோக்கியமான சுற்றுச்சூழலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். நகர்ப்புறவாசிகள் கூடுதல் நிலத்தின் அளவு முன்னேற்றங்களின் ஆபத்துகளைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டும், மேலும் புதிய காற்று, இயற்கை ஒளி மற்றும் நிலையான சூழல்கள் போன்ற நீண்டகால ஆதாயங்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும்.
திட்டமிடல் நிறுவனங்கள் பாதிப்புகளை சரிபார்க்கவும், வாழும் இடங்களின் கண்ணியத்தை பராமரிக்கவும், பொது இட அணுகலை முன்கூட்டியே தவிர்ப்பதற்கும், நகர்ப்புற இடத் தரத்தை நிலைநிறுத்துவதற்கும் கட்டப்பட்ட இடங்களின் தரத்தை மதிப்பிட வேண்டும். பாதுகாப்பான நகர்ப்புற இடம் என்பது ஒரு கூட்டுப் பொறுப்பாகும். இதில், இடஞ்சார்ந்த குறியீடுகள் அர்த்தமுள்ளதாக செயல்படுத்தப்படுவதை சட்டமியற்றுபவர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். மேலும், நகர பயனர்கள் நகர்ப்புற செயல்முறைகளில் பங்கேற்க வேண்டும். இது ஒரு நல்ல நகர்ப்புறச் சூழலுக்கு சரியான முன்னுரிமைகளை அமைக்கிறது.