இந்திய நகரங்கள் பெரும்பாலும் இப்போது இல்லாத ஒரு காலநிலைக்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒவ்வொரு ஆண்டும், நகர்ப்புற இந்தியா ஒப்பந்ததாரர்களை நியமித்தல், வடிகால்களை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் அவசரகால திட்டங்களை அமைப்பதன் மூலம் பருவமழைக்கு தயாராகிறது. ஆனால், மழை பெரும்பாலும் எதிர்பாராத நேரங்களிலும் அதிக தீவிரத்திலும் வரும்போது நகரங்கள் இன்னும் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய சாலைகள், நீரில் மூழ்கிய வீடுகள் மற்றும் சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளை எதிர்கொள்கின்றன. முக்கியப் பிரச்சனை என்னவென்றால், பல நகரங்கள் இன்றைய நிலைமைகளுக்கு பொருந்தாத பழைய காலநிலைக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
வடக்கு பகுதியில், செப்டம்பரில்கூட கடுமையான வெள்ளம் தொடர்கிறது. பஞ்சாபின் 23 மாவட்டங்களும் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. டெல்லி மற்றும் குருகிராம் கடுமையான மழையால் போராடுகின்றன. அதே நேரத்தில் உத்தரகண்ட் மற்றும் இமாச்சலப் பிரதேசம் அடிக்கடி மேக வெடிப்புகளைக் காண்கின்றன. கிழக்கில், கொல்கத்தாவும் கனமழையை அனுபவித்து வருகிறது.
நேரம், அளவு மற்றும் தீவிரம்
இந்த ஆண்டு மழை சீக்கிரமாகவே பெய்தது. மே மாதத்தில், மும்பையில் 24 மணி நேரத்தில் 135.4 மிமீ மழை பெய்தது, அதைத் தொடர்ந்து அடுத்த நாள் 161.9 மிமீ மழை பெய்தது. அதே நாளில், டெல்லியில் சில மணி நேரங்களுக்குள் 81 மிமீ மழை பெய்தது, இது அதன் வடிகால் அமைப்புகளை மூழ்கடித்தது. மழை பெய்யும் நேரத்தில் ஏற்பட்ட இந்த மாற்றம் புதியதல்ல, ஆனால் எங்கள் தயாரிப்பு இன்னும் பழைய அட்டவணைகளைப் பின்பற்றுகிறது. உதாரணமாக, ஜூன் பருவமழை நாட்காட்டியின்படி வடிகால் சுத்தம் செய்வது இன்னும் செய்யப்படுகிறது.
மழைப்பொழிவு முறைகளை மாற்றுவதன் அடிப்படையில் நகரங்கள் தங்கள் திட்டங்களை மாற்றியமைக்க வேண்டும். எரிசக்தி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் கவுன்சிலின் ஆய்வில், இந்திய தாலுகாக்களில் சுமார் 64%, குறிப்பாக மகாராஷ்டிரா, தமிழ்நாடு, குஜராத் மற்றும் கர்நாடகாவில், கனமழை நிகழ்வுகளில் 1 முதல் 15 நாட்கள் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இது நகர்ப்புற அமைப்புகளை கடுமையான ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது, இதனால் உள்ளூர் வெள்ளம் மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகளில் இடையூறுகள் ஏற்படுகின்றன. கடந்த இருபதாண்டுகளில், இந்தியாவில் இயற்கைப் பேரழிவுகளில் வெள்ளம் அதிக உயிர் மற்றும் சொத்து இழப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இன்று, ஒரு வெள்ளம் சுமார் ₹8,700 கோடி சேதங்களை ஏற்படுத்தும். மேலும், இதுபோன்ற நிகழ்வுகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன.
மழைப்பொழிவின் அளவு மட்டுமல்ல, அதன் தீவிரமும் சவாலாக உள்ளது. காலப்போக்கில் மழைப்பொழிவு முறைகளைக் காட்டும் தீவிரம், காலம், அதிர்வெண் (Intensity, Duration, Frequency (IDF)) வளைவுகள் தெளிவான வரைப்படத்தைத் தருகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, தானேயில் 1970 முதல் 2021ஆம் ஆண்டு வரை தினசரி மழைப்பொழிவு குறித்த CEEW-ன் ஆய்வு, ஒரு மணி நேர மழைப்பொழிவு இப்போது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை 50 மிமீ மற்றும் 50 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 80 மிமீ எட்டுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. இதன் பொருள் பல மணி நேரங்களுக்குள் கனமழை பெய்யக்கூடும். ஒரு மணி நேரத்தில் பெய்யும் மழைக்கும் மூன்று மணி நேரத்திற்கும் இடையே ஒரு பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது. இது ஒரு நாளில் பெய்த மழை இப்போது ஒரு மணி நேரத்தில் பெய்யக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்திய நகரங்கள் பருவமழைக்குத் தயாராகவும் வெள்ளத்தைத் தடுக்கவும் உதவும் மூன்று இணைக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
பருவமழைக்கு தயாராகுதல்
மழைக்காலத் திட்டமிடலில் நகர அதிகாரிகள் தினசரி மழைப்பொழிவு பகுப்பாய்வைச் சேர்க்க வேண்டும். நகராட்சிகள் நீண்டகால சராசரிகளைத் தாண்டி, உள்கட்டமைப்பை வடிவமைக்கும்போது சமீபத்திய வடிவங்கள் மற்றும் சில மணி நேரங்களுக்குள் நிகழும் குறுகிய, தீவிர மழைப்பொழிவு நிகழ்வுகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். 24 மணி நேரத்திற்கும் குறைவான நேரத்தில் பெய்யும் மழைப்பொழிவு குறித்த நிகழ்நேரத் தரவு, வடிகால் செயல்பாடுகள் மற்றும் மேம்பாடுகள் குறித்து குடிமக்களுக்கு வழிகாட்ட வேண்டும். உதாரணமாக, இந்த ஆண்டு பிரஹன்மும்பை நகராட்சி (Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC)) ஒரு மணி நேரத்தில் 120 மிமீ மழைப்பொழிவைக் கையாள வடிகால்களை விரிவுபடுத்துவதாக அறிவித்துள்ளது.
இந்தியாவின் பருவமழை 100-120 நாட்கள் நீடிக்கும் என்றாலும், பெரும்பாலான பருவகால மழைப்பொழிவு சில நாட்களில் சில மணிநேர கனமழையிலிருந்து வருகிறது. இருப்பினும், திட்டமிடல் மற்றும் பராமரிப்பு பெரும்பாலும் மழைப்பொழிவு சமமாக பரவுகிறது என்று கருதுகிறது. இவை குறுகியகால உச்சநிலை காரணமாக தோல்வியடையும் அமைப்புகளை உருவாக்குகிறது. இந்த முறையைப் புரிந்துகொள்வது, மீள்தன்மை கொண்ட அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான முதல் படியாகும்.
இரண்டாவதாக, நீர் வடிகால்களை சுத்தம் செய்வதை நகராட்சிக் கழிவு மேலாண்மையுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். நகர்ப்புற வெள்ளத்திற்கு ஒரு பொதுவான காரணம் நிர்வகிக்கப்படாத கழிவுகளான நெகிழிக் குப்பைகள் மற்றும் குப்பைகள் பெரும்பாலும் வடிகால்களைத் தடுக்கின்றன. தற்போது, மழை நீர் மற்றும் கழிவுகள் வெவ்வேறு துறைகளால் வெவ்வேறு அட்டவணைகளில் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகார அமைச்சகம் மழைக்காலத்திற்கு முன், மழைக்காலத்தின்போது மற்றும் பின் வடிகால்களை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கிறது. ஆனால், கழிவு சேகரிப்பு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால் மட்டுமே இது நன்றாக வேலை செய்கிறது. அருகிலுள்ள குப்பைகளை அகற்றாவிட்டால் சுத்தமான வடிகால்கூட அடைக்கப்படும். மழை நீர் மற்றும் சுகாதாரத் துறைகள், குறிப்பாக அதிக ஆபத்துள்ள காலங்களில் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். இந்திய வானிலை ஆய்வுத் துறையின் மழை எச்சரிக்கைகள், பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளில் கூட்டு சுகாதார இயக்கங்கள் மற்றும் வடிகால் சோதனைகளை மேம்படுத்த வேண்டும். விஜயவாடாவில், சுகாதாரம், பொறியியல் மற்றும் திட்டமிடல் துறைகளைச் சேர்ந்த அதிகாரிகளைக் கொண்ட பருவமழை மீட்புக் குழுக்கள் மூலம் நீர் தேங்குவதைக் குறைத்து, குடியிருப்பாளர்களின் நிலைமைகளைத் தணித்துள்ளது.
நகர அதிகாரிகள் ஒவ்வொரு 5-10 வருடங்களுக்கும் IDF வளைவுகளைப் புதுப்பிக்க வேண்டும். இதனால் உள்கட்டமைப்பு மாறிவரும் மழைப்பொழிவு முறைகளுக்கு ஏற்ப இருக்கும். இல்லையெனில், புதிய வடிகால் அமைப்புகள் பழைய தரவுகளைச் சார்ந்திருக்கும். மேலும், தற்போதைய மழை நீர் அளவைக் கையாள முடியாமல் போகலாம். கனமழைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, BMC மழைநீர் கொள்ளளவை அதிகரிக்கவும், சமீபத்திய போக்குகளின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய வடிகால் திட்டத்தை உருவாக்கவும் முன்மொழிந்துள்ளது. வடிகால் வடிவமைப்பு நிலப்பரப்பைக் கருத்தில்கொண்டு நுண்ணிய நீர்ப்பிடிப்பு-நிலை நீரியல் பகுப்பாய்வைப் (micro-catchment-level hydrological analysis) பயன்படுத்த வேண்டும். ஏனெனில், இது புயல்களின்போது உச்ச நீரோட்டத்தைப் பாதிக்கிறது. அதிக சுமையைத் தடுக்கவும் திறமையாக வேலை செய்யவும் புதிய அமைப்புகள் கழிவுநீர் வலையமைப்புகளிலிருந்து தனித்தனியாக இருக்க வேண்டும். மழையால் நாம் தோற்கடிக்கப்படவில்லை. ஆனால், மழை குறிப்பிட்ட பருவங்களில் மட்டுமே பெய்யும் என்ற நம்பிக்கையால் தோற்கடிக்கப்படுகிறோம். பருவமழை எப்போது தொடங்கும் என்று கேட்பதற்குப் பதிலாக, ஏற்கனவே பெய்து கொண்டிருக்கும் மழைக்கு நாம் தயாரா என்று கேட்க வேண்டும்.
பிரதா மிஸ்ரா, ஆற்றல், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் கவுன்சிலில் ஆராய்ச்சி ஆய்வாளர்; நிதின் பாஸி, ஆற்றல், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் கவுன்சில் ஆய்வர். கருத்துக்கள் தனிப்பட்டவை.