முக்கிய அம்சங்கள்:
— பஞ்சாபில் விவசாய தீ விபத்துகள் இந்த ஆண்டு வரலாறு காணாத அளவுக்கு குறைந்துள்ளன. செப்டம்பர் 15 முதல் அக்டோபர் 20 வரையிலான காலத்தில் சாகுபடி நெறிப்பு எரிப்பு நிகழ்வுகள் 353 மட்டுமே பதிவாகியுள்ளன. கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் இந்த எண்ணிக்கை 1,445-ஆக இருந்தது. மேலும், 2020-ல் வரலாறு காணாத உச்சமாக 9,399-ஐ எட்டியது. இந்திய வேளாண் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (Indian Agricultural Research Institute (IARI)) விவசாய தீ விபத்து தரவுகளை பராமரிக்க ஆரம்பித்த ஆண்டு இதுவாகும்.
— ஒட்டுமொத்தமாக, உத்தரபிரதேசம், பஞ்சாப், ஹரியானா, ராஜஸ்தான், மத்தியபிரதேசம் மற்றும் டெல்லியில் இதுவரை 1,461 தீ விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன. உத்தரபிரதேசம் 557 நிகழ்வுகளுடன் (38%) அதிகமாக உள்ளது. மத்தியபிரதேசம் 285 நிகழ்வுகளை (20%) பதிவு செய்துள்ளது. மேலும், ராஜஸ்தான் 212 (15%) நிகழ்வுகளை பதிவு செய்துள்ளது. இந்த மாநிலங்களில் அனைத்திலும் பா.ஜ.க. ஆட்சியில் உள்ளது.
— வடமேற்கு இந்தியாவில் வெள்ளம் மற்றும் கனமழை இந்த ஆண்டு பஞ்சாபில் நெல் அறுவடையை தாமதப்படுத்தியதாக நிபுணர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர். இதன் பொருள், பல இடங்களில் பயிர்கள் இன்னும் அறுவடை செய்யப்படாததால், பண்ணை தீ விபத்துகளும் தாமதமாகிவிட்டன.
— ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆலோசனை குழுவான Climate Trends மேற்கொண்ட பல ஆண்டுகளின் துகள் பொருள் (Particulate Matter (PM)) 2.5 போக்குகளின் பகுப்பாய்வு, தீபாவளிக்கு பிந்தைய மாசுபடுத்தி அளவுகள் இந்த ஆண்டு ஐந்து ஆண்டுகளில் மிக அதிகமாக இருந்ததை காட்டுகிறது.
— உச்ச நீதிமன்றம் இந்த ஆண்டு 'பசுமை' பட்டாசுகளை அனுமதித்தது. மாவட்ட நிர்வாகம் மற்றும் காவல்துறைக்கு வழிகாட்டுதலுடன், வானவேடிக்கைகள் இரண்டு நேர இடைவெளிகளுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று உறுதி செய்ய ஞாயிற்றுக்கிழமை மற்றும் திங்கட்கிழமை காலை 6 மணி முதல் 7 மணி மற்றும் இரவு 8 மணி முதல் 10 மணி வரை பட்டாசு வெடிக்க அனுமதி வழங்கியது. ஆனால், இந்த வழிகாட்டுதல் மீறப்பட்டது. தலைநகர் முழுவதிலும் இருந்து மீறல்கள் பதிவாகின.
— டெல்லி மாசுக் கட்டுப்பாட்டுக் குழுவின் (Delhi Pollution Control Committee (DPCC)) நேரடி தரவு, பல இடங்களில் PM2.5 மற்றும் PM10 செறிவுகள் பாதுகாப்பான வரம்புகளை 15 முதல் 18 மடங்கு மீறியதை காட்டியது.
— கடந்த சில ஆண்டுகளில், தாமதமான பருவமழைகள் கவலைக்குரிய புதிய இயல்பாக மாறியுள்ளன. இது ஆராய்ச்சியாளர்களால் பரவலாக காலநிலை மாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வானிலை மற்றும் காற்றின் தரத்தை முன்னறிவிப்பு மற்றும் ஆய்வு அமைப்பின் (System of Air Quality and Weather Forecasting And Research (SAFAR)) முந்தைய ஆய்வுகள், அத்தகைய தாமதமான பின்வாங்கல், அதைத் தொடர்ந்து வரும் எதிர்-சூறாவளி சுழற்சி (anti-cyclonic circulation) கீழே உள்ள காற்றை மெதுவாக்கும். குளிர்ந்த வெப்பநிலையின் கீழ் மேலும் ஆதரவைப் பெறுகிறது. இது காற்று குறைவதற்கும் சுருக்கப்பட்ட எல்லை அடுக்குக்கும் வழிவகுக்கிறது.
— இந்த இயக்கவியல் நகரத்தின் மீது ஒரு குடை போல செயல்படுகிறது. இது மாசுபடுத்திகள் இடைவிடாமல் குவிவதை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த ஆண்டு வேறுபட்டது. 2025ஆம் ஆண்டு பருவமழை அதிகாரப்பூர்வமாக செப்டம்பரின் கடைசி வாரத்தின் தொடக்கத்தில் டெல்லியிலிருந்து விலகியது. 2002ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு மிக விரைவான மழை விலகல் இதுவாகும்.
— இதனால் இரண்டு வகையான நன்மைகள் ஏற்பட்டன. முதலாவதாக, ஒப்பீட்டளவில் வெப்பமான சூழ்நிலையில் ஆரம்பகால பின்வாங்கல் காற்றை நிலையாக வைத்திருந்தது. மேற்பரப்புக்கு அருகில் மாசுபடுத்திகள் குவிவதைத் தடுத்தது. இரண்டாவதாக, மேற்கத்திய-இடையூறு-தூண்டப்பட்ட (western-disturbance) மழைப்பொழிவு திரும்பப் பெற்ற பிறகு காற்றை தூய்மையாக்கி, மாசுபாடு குவிவதை மேலும் தடுத்தது.
— இந்தியா தற்போது எல் நினோ-தெற்கு ஊசலாட்டம் (El Niño-Southern Oscillation (ENSO )) நடுநிலை நிலைமைகளில் உள்ளது. இருப்பினும், பூமத்திய ரேகை பசிபிக் கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலைகள் சாதாரண நிலைக்கு கீழே இருக்கின்றன. இது லா நினா கட்டத்தை நோக்கி மாறுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது. இது 2025ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் நடுப்பகுதியில் 71 சதவீத நிகழ்தகவுடன் இருக்கும்.
— தேசிய மேம்பட்ட ஆய்வு நிறுவனத்தின் (National Institute of Advanced Studies (NIAS)) சமீபத்திய ஆய்வுகள், வலுவான லா நினா நிகழ்வுகள் வட இந்தியாவில் காற்றின் வேகத்தை அதிகரிப்பதாகக் காட்டுகின்றன. இது மாசுபாட்டைப் பரப்ப உதவுகிறது. இது குளிர்கால புகைமூட்டத்தை ஏற்படுத்தும் சிறிய துகள்களின் குவிப்பைக் குறைக்கிறது.
— பலவீனமான லா நினா எதிர்மறையான விளைவுகளையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். காலநிலை மாற்றத்துடனான அதன் தொடர்பு உண்மையாக இருந்தால், குளிர்காலம் நீடித்து கடுமையாக இருக்கலாம், மாசு குவிதல் மற்றும் தீவிர புகை மூட்ட நிகழ்வுகளுக்கு சாதகமான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.
— டெல்லியின் காற்று மாசுபாடு பிரச்சனை கடினமானது மற்றும் எளிதில் நீங்காது. இது தண்ணீர் தெளித்தல், விலையுயர்ந்த புகை கோபுரங்கள் அல்லது மேக விதைப்பு பரிசோதனைகள் போன்ற தற்காலிக தீர்வுகளை விட நீண்டகால, முறையான தீர்வுகளின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
— உண்மையான தீர்வு மாசுபாட்டை அதை அடிப்படையிலே நிறுத்துவதுதான். இதைச் செய்வது கடினம் என்றாலும், டெல்லி தனது காற்றின் தரத்தை விரைவில் சரியாக நிர்வகிக்கத் தொடங்கினால், அந்த மாநிலத்தில் உள்ள மக்கள் ஆரோக்கியமாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருப்பார்கள்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?
— மேக விதைப்பு (Cloud seeding) என்பது செயற்கை மழை உருவாக்க ஒரு வகையான வானிலை மாற்ற தொழில்நுட்பமாகும். வளிமண்டலத்தில் ஏற்கனவே போதுமான மேகங்கள் இருந்தால் மட்டுமே மேக விதைப்பு வேலை செய்யும். மழை பெய்ய, வெள்ளி அயோடைடு, பொட்டாசியம் அயோடைடு, உலர் பனி அல்லது திரவ புரொப்பேன் போன்ற 'விதைகள்' எனப்படும் சிறிய துகள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மழையை உருவாக்கவும் மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் மேக விதைப்பைப் பயன்படுத்த டெல்லி அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
— வண்ண-குறியீடு கொண்ட காற்றுத் தரக் குறியீடு (Air Quality Index (AQI)) இந்தியாவில் 2014-ல் தொடங்கப்பட்டது. மேலும், இது பொதுமக்கள் மற்றும் அரசாங்கத்திற்கு காற்றின் நிலையை புரிந்துகொள்ளவும், அதன் தீவிரத்தன்மையின் அடிப்படையில் சூழ்நிலையை எதிர்த்துப் போராட என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதை புரிந்துகொள்ளவும் உதவுகிறது. அளவிடப்படும் மாசுபடுத்திகளில் PM 10, PM 2.5, நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு, ஓசோன், கார்பன் போன்றவை அடங்கும். காற்றுத் தரக் குறியீட்டில் ஆறு வகைகள் உள்ளன.