சில்லறை (retail) மற்றும் மின்-வணிகத்தின் (e-commerce) ஏற்றம் நாட்டின் தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி உள்கட்டமைப்பின் முதுகெலும்பாக உள்ளது. 2030-ஆம் ஆண்டளவில் 5 டிரில்லியன் டாலர் பொருளாதாரத்தை நாம் இலக்காகக் கொண்டுள்ளதால், நாட்டின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்கும் இந்தத் துறையின் வளர்ச்சியை இயக்குவதற்கும் பொருட்களின் தடையற்ற மற்றும் திறமையான இயக்கம் அவசியம்.
இந்தியா ஒரு பெரிய மாற்றத்தின் நுழைவாயில் உள்ளது. வளர்ந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கம், செலவழிக்கக்கூடிய வருமானம் அதிகரித்து வருவது மற்றும் இளம் மக்கள் தொகை ஆகியவற்றுடன், நாடு ஒரு சில்லறை புரட்சியை (retail revolution) நோக்கி தயாராக உள்ளது. 2033-ஆம் ஆண்டில் 820 பில்லியன் டாலரில் இருந்து 2033-ஆம் ஆண்டில் 2 டிரில்லியன் டாலராக உயரும் என்று கணிப்புகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இந்த மாற்றத்தில் மின்-வணிகம் (e-commerce) முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. விரைவான மின்னணுமயமாக்கல் மற்றும் வளர்ந்து வரும் இணைய ஊடுருவலுடன், இந்திய மின்-வணிக (e-commerce) சந்தை 2030-ஆம் ஆண்டில் 325 பில்லியன் டாலரை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சில்லறை (retail) மற்றும் மின்-வணிகத்தின் (e-commerce) ஏற்றம் நாட்டின் தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி உள்கட்டமைப்பின் முதுகெலும்பாக உள்ளது. 2030-ஆம் ஆண்டளவில் 5 டிரில்லியன் டாலர் பொருளாதாரத்தை நாம் இலக்காகக் கொண்டுள்ளதால், நாட்டின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்கும் இந்தத் துறையின் வளர்ச்சியை இயக்குவதற்கும் பொருட்களின் தடையற்ற மற்றும் திறமையான இயக்கம் அவசியம்.
எவ்வாறாயினும், இந்த வளர்ச்சி தளவாட செலவுகளை நிர்வகிக்கும் மற்றும் குறைக்கும் திறனைப் பொறுத்தது. இது தற்போது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 11-14 சதவீதமாக உள்ளது. இதற்கு நேர்மாறாக, உலகளாவிய சராசரி சுமார் 8 சதவீதமாக உள்ளது. தளவாட செலவுகள் (logistics costs) அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 8-10 சதவீதமாகவும், சீனாவில் முறையே 9 சதவீதமாகவும் உள்ளன.
நம்முடைய சில்லறை விற்பனைத் துறையின் முழுத் திறனையும் திறக்க, தளவாடச் செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டும். இந்தச் செலவுகளைக் குறைப்பது அதிகளவில் போட்டி தன்மையில் விலையின் அடிப்படைக்கு வழிவகுக்கும். இது சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கான லாப வரம்பையும் மேம்படுத்தலாம். இறுதியில், இது நுகர்வோருக்கு தயாரிப்புகளை மிகவும் மலிவானதாக மாற்றும். இந்த இலக்கை அடைவதற்கு பன்முக அணுகுமுறை தேவை. உலகளாவிய சிறந்த நடைமுறைகளை நாம் பின்பற்ற வேண்டும் மற்றும் இராஜதந்திர ரீதியில் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிகளை செயல்படுத்த வேண்டும்.
அரசின் முயற்சிக்கான வாய்ப்புகளுக்கு வழிவகுத்தல்
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் வர்த்தகத்தை எளிதாக்கும் முயற்சிகளுக்கான நிதியை அதிகரிக்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. இது மலிவு தொழில்நுட்பம் மற்றும் நுகர்வோர் நடத்தைகளை மாற்றுவதற்கான முன்முயற்சிகளுக்கான செலவை அதிகரிக்கும் என்று அரசாங்கத்தின் சமீபத்திய அறிவிப்புகளின் ஆதரவுடன், தளவாடத் தொழில் ஆண்டுதோறும் 8.8 சதவீதம் வளர்ந்து 2029-ஆம் ஆண்டில் 484.43 பில்லியன் டாலராக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
உலக வங்கியின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்திறன் குறியீட்டில் (World Bank's Logistics Performance Index) 139 நாடுகளில் இந்தியா ஆறு இடங்கள் முன்னேறி 2023-ஆம் ஆண்டில் 38 வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. தளவாடத் துறையை மாற்றுவதற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியாக அரசாங்கத்தின் தேசிய தளவாடக் கொள்கை (National Logistics Policy (NLP)) ஆகும். இது தளவாட செயல்திறன் குறியீட்டை மேம்படுத்துவதற்கும், செலவைக் குறைப்பதற்கும், தரப்படுத்தலை ஊக்குவிப்பதன் மூலமும், முதலீடுகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலமும், புதுமைகளை வளர்ப்பதன் மூலமும் திறமையான தளவாட சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கான தரவு சார்ந்த முடிவு ஆதரவு வழிமுறைகளை உருவாக்குவதற்கான விரிவான கட்டமைப்பை நோக்கி செயல்படுகிறது.
தேசிய தளவாடக் கொள்கை (National Logistics Policy (NLP)) செயல்முறைகளின் மின்னணுமயமாக்கலிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, மின் ஆவணங்கள் மற்றும் தடையற்ற தகவல் பரிமாற்றத்திற்கான டிஜிட்டல் தளங்கள் திறமையின்மைகளை அகற்றலாம் மற்றும் தாமதங்களைக் குறைக்கலாம். மேலும், சிறந்த ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்புக்கு உதவும் வகையில், அனைத்து பங்குதாரர்களையும் ஒரே மேடையில் கொண்டு வர ஒருங்கிணைந்த சரக்கு போக்குவரத்து இடைமுக தளத்தை (Unified Logistics Interface Platform (ULIP)) உருவாக்கவும் இந்தக் கொள்கை வழிவகை செய்கிறது.
நிலைத்தன்மைக்கு (sustainability) முக்கியத்துவம் அளிப்பது மற்றொரு முக்கியமான அம்சமாகும். மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு (electric vehicles), ஆற்றல் திறன் கொண்ட கிடங்கு (energy-efficient warehousing) மற்றும் நிலையான பேக்கேஜிங் (sustainable packaging) போன்ற சுற்றுச்சூழல் நட்பு நடைமுறைகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், நமது சுற்றுச்சூழல் தடத்தையும் குறைக்க முடியும்.
ஜெர்மனி போன்ற நாடுகள் சிறந்த வழிமுறைகளை வழங்குகின்றன. அதன் தளவாடத் துறை அதன் செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை, மேம்பட்ட உள்கட்டமைப்பு, தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் திறமையான பணியாளர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஜெர்மன் மாதிரியானது (German model) பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை வலியுறுத்துகிறது. இது வலுவான கிடங்கு வசதிகள் மற்றும் திறமையான சரக்கு மேலாண்மை அமைப்புகளையும் கொண்டுள்ளது.
எடுத்துக்காட்டாக, இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் (Internet of Things (IoT)), செயற்கை நுண்ணறிவு (Artificial Intelligence (AI)) மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு (data analytics) போன்ற டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்கள் தளவாட செயல்பாடுகளின் முன்கணிப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளன.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் ஜெர்மனியில் இருந்து கற்றுக்கொள்ளலாம். முறையான கல்வி மற்றும் திறன் பயிற்சியை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கதி சக்தியானது (Gati Shakti), தேசிய தலைமை திட்டத்துடன் (National Master Plan) இந்தப் பயணம் தொடங்கப்பட்டது. கிடங்கு தரநிலைகள் மற்றும் நடைமுறைகளை மேம்படுத்துவதும் அவசியம். ஒரு நவீன, தொழில்நுட்பம்-இயக்கப்பட்ட கிடங்கு சரக்கு நிர்வாகத்தை சீராக்க முடியும், சேமிப்பு செலவுகளை குறைக்கலாம் மற்றும் கழிவுகளை குறைக்கலாம். ரோபாட்டிக்ஸ், செயற்கை நுண்ணறிவு (Artificial Intelligence (AI)) மற்றும் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் (Internet of Things (IoT)), போன்ற தானியங்கி தொழில்நுட்பங்களின் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்தும். மின்-வணிகத் துறைக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. திறமையான கிடங்குகள் விரைவான விநியோக நேரங்களுக்கும் சிறந்த வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கும் வழிவகுக்கும்.
தளவாடத் துறைக்கு அதிநவீன அமைப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை நிர்வகிக்கும் திறன் கொண்ட திறமையான பணியாளர்களும் தேவை. கதி சக்தி(Gati Shakti) தேசிய தலைமை திட்டத்தில் (National Master Plan) குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, தளவாட நிபுணர்களுக்கான பயிற்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் முதலீடு செய்வது, இந்தத் துறையை முன்னோக்கி நகர்த்தக்கூடிய திறமையான தொழிலாளர்களின் தொகுப்பை உருவாக்க முடியும். கல்வி நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில் அமைப்புகளுடனான கூட்டாண்மை இந்த திறன் மேம்பாட்டை எளிதாக்கும்.
பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு வலுவான தளவாட சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு அவசியம். இது முழுமையான வளர்ச்சிக்கான முக்கிய படியாகவும் உள்ளது. இது இந்திய வணிகங்களின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தவும், வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கவும், மில்லியன் கணக்கானவர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்தவும் முடியும். கூடுதலாக, இது இந்தியா தனது இராஜதந்திர இடத்தைப் பயன்படுத்தவும், கிழக்கு நாட்டையும், மேற்குலக நாடுகளை இணைக்கவும், சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கான மையமாக மாறவும் உதவும்.
உலகளாவிய சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் இந்தியா தனது சில்லறை வணிகத் துறையின் முழு திறனையும் திறக்க முடியும். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திறமையான தொழிலாளர்களில் முதலீடு செய்வதுடன், தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை மேம்படுத்துவதும் இதில் அடங்கும். இந்த முயற்சிகள் நாட்டை வளர்ந்த இந்தியா 2047-ஆம் ஆண்டை (Viksit Bharat 2047) நோக்கி நகர்த்த உதவும். இந்த பார்வையில், தளவாடத் தொழில் நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கான முக்கிய காரணியாகச் செயல்படும்.
அபினவ் சிங் எழுத்தாளர் மற்றும் அமேசான் இந்தியாவின் துணைத் தலைவர் (செயல்பாடுகள்) ஆவார்.