விலை மற்றும் தரம் ஆகிய இரண்டிலும் இந்தியா தனது ஏற்றுமதிப் போட்டித்திறனை மேம்படுத்த வேண்டியது அவசியமாகும்.
ஏப்ரல் மாதம் 2026-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் ஏற்றுமதிச் செயல்பாடு பாராட்டத்தக்க வகையில் அமைந்துள்ளது. நெருக்கடியான காலங்களில் ஏற்றுமதியைப் பல்வகைப்படுத்த, அரசாங்கமும் தொழில்துறையும் மேற்கொண்டுள்ள முயற்சிகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. பல்வேறு வர்த்தக இடையூறுகள் நிலவியபோதிலும், ஏப்ரல் மாதம் 2026-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி சுமார் 14% அதிகரித்து, ஏறக்குறைய 43.6 பில்லியன் டாலர் அளவை எட்டியுள்ளது. இந்த வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக, வர்த்தகச் செயலாளரே ஒப்புக்கொண்டது போல, இந்த உயர்வுக்கு உலகளாவிய விலைவாசி உயர்வும் ஒரு முக்கியக் காரணமாகும். இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் தங்கள் பொருட்களை விற்பனை செய்யும் சந்தைகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்திருப்பது மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியாகும். அரசாங்கத் தரவுகளின்படி, கடந்த ஓராண்டில் குறைந்தது 20 ஏற்றுமதித் துறைகளில், 17 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட புதிய நாடுகளைத் தங்கள் ஏற்றுமதி நாடுகள் பட்டியலில் சேர்த்துள்ளன. உதாரணமாக, கைத்தறிப் பொருட்கள் தற்போது 2024-25-ஆம் ஆண்டைவிட கூடுதலாக 29 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. இதன் மூலம் ஈட்டப்படும் கூடுதல் ஏற்றுமதி வருவாய் தற்போது சிறிய அளவிலேயே இருந்தாலும், இத்தகைய புதிய வர்த்தகப் பாதைகளை அமைப்பது மிக முக்கியமான முன்னேற்றமாகும். இந்தியாவின் முக்கிய ஏற்றுமதித் துறைகளான பொறியியல் பொருட்கள், பெட்ரோலியப் பொருட்கள், மின்னணுப் பொருட்கள், மருந்துகள் மற்றும் மருந்துப் பொருட்கள், கரிம மற்றும் கனிம வேதிப்பொருட்கள் ஆகியவை, கடந்த ஆண்டின் இதே மாதத்தைவிட ஏப்ரல் மாதம் 2026-ஆம் ஆண்டில் அதிக அளவில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளதாகத் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இது, இத்துறைகளின் விநியோகச் சங்கிலிகள் மீள்திறன் கொண்டவையாகத் திகழ்வதையும், புதிய விநியோகச் சங்கிலிகள் உருவாக்கப்பட்டு வருவதையும் உணர்த்துகிறது. இந்தியாவின் இந்த ஏற்றுமதி வளர்ச்சியின் உண்மையான பலத்தை அறிய, விலை உயர்வால் மிகைப்படுத்தப்பட்ட பெட்ரோலியப் பொருட்களின் மதிப்பைத் தவிர்த்துப் பார்த்தாலும், இந்தியாவின் செயல் திறன் சிறப்பாகவே உள்ளது. ஏப்ரல் மாதம் 2026-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் எண்ணெய் அல்லாத பொருட்களின் ஏற்றுமதி (Non-oil exports) 9% வளர்ச்சியடைந்து சுமார் 40 பில்லியன் டாலராக உள்ளது. குறிப்பாக, இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி வளர்ச்சியானது (14%), அதன் இறக்குமதி வளர்ச்சியைவிட (9.9%) அதிகமாக இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.
இருப்பினும், மேற்கு ஆசிய நெருக்கடியின் தாக்கம் மிகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது. மார்ச் மாதத்தில் ஏற்பட்ட பெரும் சரிவைத் தொடர்ந்து, ஏப்ரல் மாதத்தில் மேற்கு ஆசியாவிற்கான ஏற்றுமதி 28% குறைந்துள்ளது. அந்தப் பகுதியிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படும் இறக்குமதியும் சுமார் 32% சரிந்துள்ளது. இது இந்தியாவிற்கு மிகவும் முக்கியமான ஒரு வர்த்தகத் தொடர்பாகும். எனவே மற்ற பிராந்தியங்களில் இந்தியா பெற்றுள்ள வர்த்தக வளர்ச்சி, இந்த மேற்கு ஆசியப் பிராந்தியத்தில் ஏற்பட்டுள்ள இழப்பை ஈடுகட்ட இன்னும் போதுமானதாக இல்லை. பாதுகாப்பான முதலீடாகக் கருதப்படும் தங்கத்தின் இறக்குமதி ஏப்ரல் மாதத்தில் 82% என்ற அளவில் பெருமளவு அதிகரித்துள்ளது. ஒருவேளை, இதன் காரணமாகத்தான் இந்தியப் பிரதமர் மக்களைத் தங்கம் வாங்குவதைக் குறைத்துக் கொள்ளுமாறு வலியுறுத்தியிருக்கலாம், மேலும் அரசாங்கமும் தங்கத்திற்கான இறக்குமதி வரியை உயர்த்தியிருக்கலாம் என்றும் கூறப்படுகிறது. இந்தத் தரவுகளின் மற்றொரு முக்கிய அம்சம், சேவைத் துறையின் முக்கியத்துவம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாகும். மொத்த ஏற்றுமதியில் சேவைத் துறையின் பங்கு, 2014-ம் ஆண்டில் 39%-ஆக இருந்த நிலையில், தற்போது சுமார் 49%-ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது அரசுக்குத் தற்பெருமை கொள்ளவோ அல்லது அலட்சியம் காட்டவோ ஒரு காரணமாக அமையாமல், மாறாக அரசாங்கம் இதனை உன்னிப்பாகக் கவனித்துச் செயல்பட வேண்டிய தருணமாகும். குறிப்பாக, செயற்கை நுண்ணறிவுத் தொழில்நுட்ப (AI) வளர்ச்சியின் காரணமாக, தகவல் தொழில்நுட்பச் சேவைகளில் இந்தியா தனது போட்டித்திறனை இழந்தால், அது இந்தியாவிற்குப் பெரும் இழப்பாக அமையும் என்றும் எச்சரிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கும்போது, பல்வேறு நாடுகளுடன் வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைச் மேற்கொள்வதன் மூலம், ஏற்றுமதி சந்தைகளை வெவ்வேறு நாடுகளுக்கு விரிவுபடுத்த அரசு எடுத்துவரும் தீவிர முயற்சிகள் நல்ல பலனைத் தரத் தொடங்கியுள்ளன. இனிவரும் காலங்களில், செலவு, உற்பத்தி அளவு மற்றும் தரம் ஆகிய அம்சங்களில் ஏற்றுமதிப் போட்டித்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்தினால், இந்தியா ஒரு உலகளாவிய வர்த்தக வல்லரசாக உருவெடுக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Original Link: Diversification gains: On India and its export competitiveness