இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் கட்டுமானத் துறையிலிருந்து வரும் தூசு நமது ஆரோக்கியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது? -காமராஜன் எம்.

 தூசி ஒரு கண்ணுக்குத் தெரியாத ஆபத்து என்பதால், அதன்  கடுமையான விளைவுகளால் ஏற்படும் அபாயம் பெரிதும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகிறது. கட்டுமானத் தூசி தொழிலாளர்களுக்கு மட்டுமல்லாமல், கட்டுமானத் தளங்களுக்கு அருகில் வசிக்கும் மக்களுக்கும் கடுமையான உடல்நலப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகிறது என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

இந்தியாவின் கட்டுமானத் துறை ஒரு வேகமாக வளர்ந்துவரும்  ஒரு முக்கிய துறையாகும். இது 2028-ஆம் ஆண்டுக்குள் 36.58 டிரில்லியன் இந்திய ரூபாய் மதிப்பை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 'இந்தியா கட்டுமானத் துறை அறிக்கை 2024'-ன் படி, இது தற்போது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 8% பங்களிக்கிறது மற்றும் 40 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இந்த விரைவான கட்டுமான வளர்ச்சி, தூசி மாசுபாட்டை  அதிகரித்துள்ளது.

ஆற்றல், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் மீதான கவுன்சில் (Council on Energy, Environment, and Water (CEEW)) நடத்திய ஆய்வின்படி, கட்டுமானத் தளங்களில் இருந்து வரும் தூசி, உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய அளவில் காற்றின் தரத்தைக் குறைக்கிறது. டெல்லி, அமிர்தசரஸ் மற்றும் சண்டிகர் போன்ற நகரங்களில், மீண்டும் காற்றில் கலக்கும் தூசி, PM2.5 துகள்களில் 18% முதல் 20% வரை பங்களிக்கிறது. இது மோசமான காற்றின் தரத்திற்காக இத்துறையின் மீது அடிக்கடி விமர்சனங்கள் எழ வழிவகுக்கிறது. CEEW-ன் படி, அகழ்வாராய்ச்சி, மண் வேலைகள், சாலைப் பணிகள் மற்றும் வாகனப் போக்குவரத்து ஆகியவை கட்டுமானப் பணித் தளங்களில் தூசி மாசுபாட்டிற்கான முக்கிய காரணிகளாக உள்ளன. தார் போடப்படாத தளச் சாலைகளில் வாகனங்கள் இயங்கும்போது, ​​எந்த வேலையும் செய்யப்படாத நேரத்துடன் ஒப்பிடும்போதும், ​​PM2.5 துகள்களின் அளவு 2.5 மடங்கு அதிகரிக்கக்கூடும்.

தூசி மற்றும் ஆரோக்கியம்

தூசி என்பது கண்ணுக்குத் தெரியாத ஒரு ஆபத்தை கொண்டதாகும். இது ஏற்படுத்தும் உடல்நலக் கேடுகளின் ஆபத்து மிகவும் குறைவாகவே உணரப்படுகிறது. கட்டுமானத் தூசி தொழிலாளர்களிடையே மட்டுமல்ல, கட்டுமானத் தளங்களுக்கு அருகில் வசிக்கும் குடியிருப்பாளர்களிடமும் கடுமையான உடல்நலப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகிறது என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. சுவாசிக்கக்கூடிய சிலிக்கா (காற்றில் பரவும் படிக சிலிக்கா) நுரையீரலின் வாயு பரிமாற்றப் பகுதிகளை (alveoli) அடையும் அளவுக்கு சிறியது. குறிப்பாக, குவார்ட்ஸில் இருந்து அதிக செறிவுகள், சிலிகோசிஸ், நிமோகோனியோசிஸ், நாள்பட்ட தடுப்பு நுரையீரல் நோய் (chronic obstructive pulmonary disease (COPD)), எம்பிஸிமா மற்றும் நுரையீரல் புற்றுநோய் போன்ற நுரையீரல் நோய்களையும், சிறுநீரகக் கோளாறுகளையும் ஏற்படுத்தும்.

கட்டுமானத் தளங்களில், ஆபத்து இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. மோசமான காற்றோட்டம் தூசி அளவு அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கிறது, தொழிலாளர்கள் நாள் முழுவதும் மாசுபட்ட காற்றை சுவாசிப்பதால் நோய்களின் அபாயம் அதிகரிக்கிறது. வளிமண்டலத்தில் சிலிக்கா அளவுகள் குறிப்பாக  செங்கல் வேலை, தச்சு வேலை, கான்கிரீட் துளையிடுதல், இடிப்பு, மோட்டார் கலவை, தொகுதி சுவர் கட்டுதல், மைய துளையிடுதல், வெட்டுதல் மற்றும் அரைத்தல் ஆகியவற்றின்போது அதிகமாக இருப்பதாக ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது - வழக்கமான சுற்றுப்புற துகள்களைவிட மிக அதிகமான தூசி அளவாகும். குறிப்பாக, கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் கான்கிரீட் பணிகளை மேற்கொள்ளும் போது அதிக ஆபத்துகளை எதிர்கொள்கின்றனர்.

இந்தியா போன்ற வளரும் நாடுகளில் இந்தப் பிரச்சினை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இங்கு பல தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பற்ற சூழல்களில், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல் அல்லது தங்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய அபாயங்கள் குறித்த தகவல்கள் வழங்கப்படாமல் வேலை செய்கிறார்கள்.

சிறந்த செயல்முறைக்கான தேவை

தூசியையும் அது ஏற்படுத்தும் சுகாதார அபாயங்களையும் மதிப்பிடுவதற்கு, சுகாதாரத்திற்கு அபாயகரமான பொருட்களின் கட்டுப்பாடு (control of substances hazards to health (COSHH)) எனப்படும் ஒரு கருவி தேவைப்படுகிறது. இது இடர் மதிப்பீட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமாகும். ஒன்றிய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியமும் COSHH அரசும் புதிய கட்டுமானம் மற்றும் இடிப்பு (C&D) கழிவு விதிகளை அறிமுகப்படுத்தி, கட்டுமானப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களுக்கான தூசித் தணிப்புக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை வகுத்துள்ள இந்த நேரத்தைவிட சிறந்த நேரம் வேறு இல்லை. இந்த நடவடிக்கைகள், அனைத்து மாநிலங்களிலும் உள்ளூர் மற்றும் நகராட்சி அளவில், கழிவுகளைக் கட்டுப்படுத்துதல், மூடுதல் மற்றும் அகற்றுதல் ஆகியவற்றிற்கான சீரான நெறிமுறைகளை நிறுவுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்தத் திட்டத்தில் உள்ள குறைபாடு என்னவென்றால், தொழில்துறை சுய ஒழுங்குமுறை குறித்த அரசாங்கத்தின் எதிர்பார்ப்புகள் பொறுப்புணர்வுள்ள மனப்பான்மை கொண்ட வளர்ந்த நாடுகளில் வெற்றி பெறக்கூடும் என்றாலும், இந்தியா இந்த கலாச்சாரத்திற்குத் தயாராக இல்லை. மேலும், இங்கு கடுமையான செயல்முறை தேவைப்படுகிறது.

போதுமான சுவாசப் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை (respiratory protective equipment (RPE)) வழங்குவது, சட்டப்படி தேவைப்படும் ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் தொடர்ச்சியான சுகாதாரக் கண்காணிப்பு மேற்கொள்வது மற்றும் தூசி அபாயங்களிலிருந்து தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதற்கான வழிகள் குறித்து தொழிலாளர்களுக்கு நடைமுறைப் பயிற்சி தற்போது முக்கியமான தேவையாக மாறிவிட்டது. நவம்பர் 2025-ல் முழுமையாக அமலுக்கு வந்த தொழில் பாதுகாப்பு, சுகாதாரம் மற்றும் பணி நிலைமைகள் (Occupational Safety, Health and Working Conditions (OSHWC)) சட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, 40 வயதுக்கு மேற்பட்ட தங்கள் ஊழியர்களுக்கு முதலாளிகள் கட்டாய சுகாதாரப் பரிசோதனைகளை மேற்கொள்வது, சரியான முன்னெடுப்பாகும்.

பணிபுரியும் இடங்களில் தூசியின் தாக்கத்தைக் குறைப்பதற்காக, ஆரம்பத்திலிருந்தே முதன்மைத் தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் கவனம் செலுத்துவது மிகவும் முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். இந்த அணுகுமுறை தொழிலாளர்களின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், நீண்ட காலத்திற்கு சுகாதாரப் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைவாக வைத்திருக்கவும், இந்தியாவின் பொருளாதார முன்னேற்றத்திற்கு அடிப்படையான ஒரு துறையில் உற்பத்தித்திறனைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளவும் உதவும்.

செயல்முறைக்கு ஏற்ற, செயல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள்

கட்டுமானத் தளங்களில் தூசி வெளியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த பல வழிகள் உள்ளன. இவற்றில் மிக முக்கியமானவை, கட்டுமானப் பொருட்களின் குவியல்களை குறைப்பதன் மூலம் தூசியைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் இடிக்கும் பணிகளின்போது நீர் தெளிப்பான்கள் அல்லது நீர்த் தெளிப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துதல், மற்றும் வாகனச் சக்கரங்களைக் கழுவும் வசதிகளை வழங்குதல் ஆகியவை ஆகும்.

சாலைகள் தார் இடப்பட்டவையாகவோ அல்லது தற்காலிகப் பொருட்களால் நிலைப்படுத்தப்பட்டவையாகவோ இருப்பதை உறுதி செய்வது, தூசி வெளியேற்றத்தை மேலும் குறைக்கிறது. வெட்டும் மற்றும் துளையிடும் பணிகளில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது, அத்துடன் எளிய காற்றுத் தடுப்பு வேலிகள் அல்லது தடுப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை, சுற்றியுள்ள பகுதியில் தூசி வெளியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும். வடிவமைப்பு மற்றும் கொள்முதல் முதல் அன்றாட செயல்பாடுகள் வரை இந்த நடவடிக்கைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பது, தூசிகளால் பாதிக்கப்படும் தொழிலாளர்களுக்கும் சுற்றியுள்ள சமூகத்திற்கும் ஒரு ஆபத்தாக மாறுவதைத் தவிர்க்கலாம்.

பயிற்சி மற்றும் நடத்தை சார்ந்த தலையீடுகள் ஒரு துணைப் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.

வேலை வழங்குநர்களும் முதன்மை ஒப்பந்தக்காரர்களும் தூசி கட்டுப்பாடு நடவடிக்கைகளை ஒப்பந்த தேவைகள் மற்றும் செயல்திறன் தணிக்கைகளில் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். இதன்மூலம், துணை ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்ற திட்ட அளவுகோல்களுடன் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனின் அடிப்படையிலும் மதிப்பீடு செய்யப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இதேபோல், ஒப்பந்தக்காரர்கள் தொழில்நுட்பத் திறனுக்காக மதிப்பீடு செய்யப்படும்போதும், ​​கட்டுமானத்தின் போதும் அவர்கள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வதை உறுதிசெய்ய, அவர்களின் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனுக்கு தேவையான முக்கியத்துவத்தை அளிக்க வேண்டும்.

நகரங்கள் கட்டுமான தூசிக் கட்டுப்பாட்டை பரந்த காற்றுத் தர மேலாண்மை உத்திகளுடன் ஒருங்கிணைக்க (air-quality management strategies) வேண்டும். கட்டுமானத் தூசியை இலக்காகக் கொண்ட மேலாண்மை உத்தி, குடியிருப்பாளர்களின் தினசரி மாசுபாட்டின் வெளிப்பாட்டை குறைக்கும்.

திறனை மேம்படுத்துதல்

சிறந்த நடைமுறைகளை ஊக்குவிப்பதும், தூசு அளவுகளை நிர்வகிப்பதற்கான தொழில்துறைத் திறனை வளர்ப்பதும் நீண்டகால முன்னேற்றத்திற்கு முக்கிய நடவடிக்கையாகும். வழக்கமான மருத்துவப் பரிசோதனைகள் மற்றும் இழப்பீடு போன்ற பணியிட சுகாதார சேவைகளுக்கான பணிகளை மேம்படுத்துவது, அதிகபட்ச அபாயங்களை எதிர்கொள்ளும் புலம்பெயர் தொழிலாளர்களுக்கு பயனளிக்கும்.

கட்டுமானத் தூசியைக் கையாள்வது என்பது சுற்றுச்சூழலுக்கு மட்டுமல்ல, பொது சுகாதாரத்திற்கும் முக்கிய பணியாகும். திறமையான கட்டுமானத் தூசி மேலாண்மைத் உத்திகள் தொழிலாளர்களின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்க உதவுவதுடன், இந்திய நகரங்களுக்கு  தூய்மையான காற்று இலக்குகளை அடைய உதவியாக இருக்கும். இந்தியாவின் முன்னேற்றம் தூய்மையானதாகவும், ஆரோக்கியமானதாகவும், நிலையானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, கட்டுமான நிறுவனங்கள், அரசாங்கம் மற்றும் சமூகம் ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சிகளே வெற்றிக்கு முக்கியமானதாக அமையும்.

Original article : How dust from India’s growing construction sector is impacting our health? -Kamarajan M.