சிதறிய பொது சுகாதார சேவைகள், துண்டு துண்டான நிர்வாகம்: இந்தியாவில் பொது சுகாதாரம் மற்றும் அதன் கல்வியில் உள்ள குறைபாடுகள் -சி. அரவிந்தா

 தேசிய பாதுகாப்பைப் போலவே பொது சுகாதாரமும் ஒரு பின்னோக்கிய சிந்தனையாக இருக்க முடியாது. அதை முன்கூட்டியே வளர்க்க வேண்டும். இந்தியா அதன் பொது சுகாதாரக் கல்வி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை சரிசெய்வதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும்.


ஏப்ரல் 7ஆம் தேதி கொண்டாடப்பட்ட 2025ஆம் ஆண்டு உலக சுகாதார தினம், “ஆரோக்கியமான தொடக்கம், நம்பிக்கையான எதிர்காலம்” (Healthy Beginnings, Hopeful Future’ a message of promise) என்ற கருப்பொருளை ஒரு வாக்குறுதியாகக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த எதிர்காலம் பொது சுகாதாரத் தயார்நிலையில் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் நிறைந்த ஒரு நிகழ்காலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உடைந்த அமைப்பின் பின்னணியில் முக்கிய பிரச்சனை இருக்கிறது: இந்தியாவில் பொது சுகாதாரம் மற்றும் அதன் கல்வியின் நிலை பொது சுகாதார முதுகலை (Master of Public Health (MPH)) படிப்புகளின் அமைப்பும் நடத்தப்படும் முறையும் இதில் அடங்கும். இந்த பிரச்சனை பற்றி இதுவரை போதுமான ஆய்வு செய்யப்படவில்லை.


பொது சுகாதாரம் பற்றிய பொதுவான தவறான கருத்து என்னவென்றால், அது மருத்துவத்தின் ஒரு துணைப் பகுதி, முதன்மையாக மருத்துவர்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகளை உள்ளடக்கியது. ஆனால், அது ஒரு குறுகிய மற்றும் முழுமையற்ற பார்வையாகும். பொது சுகாதாரம் என்பது அறிவியல் மற்றும் கலை இரண்டின் கலவையாகும். இது மருத்துவ அறிவு, பொறியியல் தீர்வுகள் மற்றும் சமூக அறிவியல் கருத்துக்களைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நோய்களைப் புரிந்துகொள்ள இது அறிவியலை நம்பியுள்ளது. சுத்தமான நீர் மற்றும் நல்ல சுகாதாரத்தை உருவாக்க பொறியியலைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், வறுமை போன்ற சமூகப் பிரச்சினைகள் ஆரோக்கியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை ஆய்வு செய்கிறது. அதே நேரத்தில், இது தகவல் தொடர்பு மற்றும் படைப்பாற்றல் பற்றியது. சுகாதார பிரச்சாரங்களை நடத்துதல், மக்களின் பழக்கவழக்கங்களை மாற்றுதல் மற்றும் சமூக நம்பிக்கையைப் பெறுதல் போன்றவையாகும். இந்த துறைகளின் கலவை பொது சுகாதாரத்தை தனக்கென ஒரு துறையாக ஆக்குகிறது.


இந்தியாவில் பொது சுகாதாரம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது


இந்தியாவில், இந்திய அரசியலமைப்பின் 7வது அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, கொள்கை வட்டங்களில் பொது சுகாதாரம் “மாநில பட்டியல்குள்ளாக” குறைக்கப்படுகிறது. இது துறையின் சிக்கலான தன்மை, நோக்கம் மற்றும் துறைகளுக்கு இடையேயான தன்மையைத் தவறவிடுகிறது. அரசியலமைப்பை ஆழமாகப் படித்தால், பொது சுகாதாரப் பொறுப்புகள் மாநில, ஒன்றிய மற்றும் பொதுப்பபட்டியல்களில் சிதறிக்கிடக்கின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மருந்துப் பாதுகாப்பு, மாசு கட்டுப்பாடு, குடும்பக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் பட்டியல் கீழ் வருகின்றன. இது தொடர்பாக மாநில மற்றும் ஒன்றிய அரசாங்கங்கள் இரண்டும் சட்டம் இயற்றலாம். இதற்கிடையில், தனிமைப்படுத்தல், சர்வதேச சுகாதார விதிமுறைகள் மற்றும் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு மற்றும் முக்கிய புள்ளிவிவரங்கள் போன்ற முக்கியமான பகுதிகள் ஒன்றிய பட்டியலில் உள்ளது. மாநிலங்களில் கூட, பொது சுகாதாரம் மற்றும் சுகாதாரக் கல்வியுடன் மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதனால் அரசாங்கத்தின் பல்வேறு நிலைகளுக்கு இடையே பொது சுகாதார நிர்வாகம் சிதறிக்கிடக்கிறது. இதில் தெளிவான கட்டளை அமைப்பு அல்லது பொதுவான நோக்கம் இல்லை. இந்த சிதறல் தற்செயலானது அல்ல, மாறாக இது காலனித்துவ காலத்தில் இருந்து பெறப்பட்ட ஒன்றாகும். 


ஒவ்வொரு மாநிலத்திலும் கூட, பொது சுகாதாரப் பணிகள் பல துறைகளுக்குள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. பொது சுகாதாரம் ஒருபோதும் ஒரு தெளிவான நிர்வாகப் பிரிவின் கீழ் வைக்கப்படவில்லை. நிர்வாகக் கிளைக்குள், இது சுகாதார அமைச்சகம், நீர்வள அமைச்சகம், உணவுப் பாதுகாப்புத் துறைகள் மற்றும் உள்ளூர் அமைப்புகளுக்கு இடையே பிரிக்கப்பட்டது. நோய்த்தடுப்பு மற்றும் நோய் கட்டுப்பாடு பொது சுகாதாரம் மற்றும் தடுப்பு மருத்துவத் துறைகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில் உணவுப் பாதுகாப்பு ஒரு தனி ஆணையத்தின் கீழ் வருகிறது. மேலும், நீர் மற்றும் சுகாதாரம் பொதுப்பணித் துறைகள் அல்லது நகராட்சி அமைப்புகளால் கையாளப்படுகின்றன. சிறிய கூட்டுவிளைவு (synergy) மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு உள்ளது.


இந்தியாவில் பொது சுகாதாரம் ஒருபோதும் ஒருங்கிணைந்த தேசிய கொள்கையாக நிலைநிறுத்தப்படவில்லை. இந்த ஒற்றுமையின்மை விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. பொது சுகாதாரம் குழிகளில் கையாளப்படும்போது, ​​அது எதிர்வினையாற்றுகிறது. உதாரணமாக, புகையிலை சாகுபடிக்கு மானியம் வழங்கும் அதே வேளையில் புகையிலை தொடர்பான புற்றுநோய்களை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம். இந்திய மருத்துவ ஆராய்ச்சி குழு, புகையிலைக்கு எதிரான நோயை எதிர்த்துப் போராடுகிறது. ஆனால், இந்திய வேளாண் ஆராய்ச்சி குழு, ஒன்றிய புகையிலை ஆராய்ச்சி நிறுவனம் புகையிலை விளைச்சலை அதிகரிக்கிறது. ஒரு கை குணமாக்கி, மறுபுறம் தீங்கு விளைவிக்கும் இந்த பார்வை முரண்பாடு, ஒருங்கிணைந்த பொது சுகாதார நிர்வாகம் மற்றும் கல்வி நமக்கு எவ்வளவு அவசரமாகத் தேவை என்பதைக் காட்டுகிறது.


இந்தியாவில் பொது சுகாதாரக் கல்வி


இந்தியா முழுவதும் உள்ள பொது சுகாதார முதுநிலைப் படிப்பு (Master of Public Health (MPH)) பாடத்திட்டங்கள் பொது சுகாதார நிர்வாக அமைப்பைப் போலவே சிதறிக்கிடக்கின்றன. பொது சுகாதாரப் பொறுப்புகள் பல அமைச்சகங்கள் மற்றும் அரசியலமைப்பு பட்டியல்களில் சிதறிக்கிடப்பது போல, அதன் கல்வி ஆணை தேசியத் திட்டம் அல்லது தரநிலைகள் இல்லாமல் பல நிறுவனங்களில் சிதறிக்கிடக்கிறது. எதிர்கால தொற்றுநோயியல் நிபுணர்கள், பொது சுகாதார பொறியாளர்கள், உணவு பாதுகாப்பு அதிகாரிகள், நடத்தை விஞ்ஞானிகள் மற்றும் சுகாதார பொருளாதார நிபுணர்களுக்கான அடித்தள பயிற்சித் தளமாக பொது சுகாதார முதுநிலைப் படிப்பு (MPH) உள்ளது. இருப்பினும், சுகாதார அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களைப் போலவே இதுவும் தனியாக செயல்படுகிறது. அத்தகைய தொலைநோக்குப் பார்வையை நிறைவேற்றத் தேவையான பயிற்சி வலுவான பலதுறை சார்ந்ததாக இருக்க வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்தியாவின் MPH படிப்புகள் இந்த இலக்கை அடையத் தவறிவிடுகின்றன.


முதல் தடைகளில் ஒன்று பொது சுகாதார முதுநிலைப் படிப்பு (Master of Public Health (MPH)) திட்டங்களுக்கான ஒரே மாதிரியான தகுதி விதிமுறைகள் இல்லாதது. சில பல்கலைக்கழகங்கள் மருத்துவம், பல் மருத்துவம் அல்லது அதனுடன் தொடர்புடைய சுகாதாரப் பின்னணி உள்ளவர்களுக்கு மட்டுமே அனுமதி தருகின்றன. மற்றவை எந்தத் துறையிலிருந்தும் பட்டதாரிகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. எல்லாரையும் உள்ளடக்கும் இந்த நோக்கம் நல்லது. ஆனால், அடிப்படை பாடத்திட்டம் அல்லது அடிப்படை பாடப்பிரிவுகள் இல்லாமல் இந்த பன்முகத்தன்மை ஒரு சவாலாக மாறுகிறது. படிப்புகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. சில அதிகப்படியான தத்துவார்த்தமானவை, மற்றவை பெரிதும் நிர்வாக ரீதியானவை. ஆனால் சில மட்டுமே நேரடி அனுபவத்தையோ அல்லது தொழில்நுட்ப ஆழத்தையோ வழங்குகின்றன.இந்த தரப்படுத்தல் இல்லாததால், மாணவர்கள் ஒரே பட்டம் பெற்றிருந்தாலும், அவர்களின் திறன்களில் பெரிய வேறுபாடுகள் ஏற்படுகின்றன.


பொது சுகாதாரம் என்பது ஒரு கலை மற்றும் அறிவியல் இரண்டும் ஆகும். இது மருத்துவ அறிவியல், பொறியியல் தீர்வுகள் மற்றும் சமூக அறிவியல் புரிதல் ஆகியவற்றின் சிறந்த கலவையை ஒருங்கிணைக்கிறது.


பொது சுகாதாரத்தின் முக்கியப் பகுதிகள் பெரும்பாலும் முற்றிலும் விடப்பட்டுள்ளன அல்லது மேலோட்டமாக கையாளப்படுகின்றன. நீர் சுத்திகரிப்பு, கழிவு அகற்றல், மற்றும் வடிகால் அமைப்புகளை வடிவமைத்தல் மற்றும் பராமரித்தல் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய பொது சுகாதார பொறியியல் - நோய்த் தடுப்பின் முதுகெலும்பு - மிகக் குறைந்த கவனம் பெறுகிறது. அதேபோல், ஊட்டச்சத்து (nutrition) பெரும்பாலும் மாறாத கருத்தாக கற்பிக்கப்படுகிறது. உணவு பதப்படுத்துதல், உணவு கையாளும் முறைகள் அல்லது உணவு தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றுடன் குறைந்த தொடர்புடன் உள்ளது. இவை அனைத்தும் உணவு பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் மாசுபாடு சார்ந்த நோய்களைத் தடுக்கவும் முக்கியமானவை. இந்தியாவின் உணவு பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு, உணவு பாதுகாப்பு மற்றும் தரநிலைகள் ஆணையத்தின் (Food Safety and Standards Authority of India (FSSAI)) கீழ் இருக்கலாம். ஆனால், அதன் கொள்கைகளை புரிந்துகொள்ளவும் செயல்படுத்தவும் தேவையான திறன்கள் பொது சுகாதார முதுநிலைப் பாடத்திட்டங்களில் (Master of Public Health (MPH)) முறையாக சேர்க்கப்படவில்லை.


இந்தியாவில் பொது சுகாதாரக் கல்வியின் சவால்கள்


நடத்தை அறிவியல்களில் (behavioural sciences) பயிற்சி இல்லாதது அதேபோல் கவலைக்குரியது. மனித நடத்தையைப் புரிந்துகொள்வது சுகாதார பழக்கங்களை மாற்றுவதற்கு முக்கியமானது.  தடுப்பூசி செலுத்துவதை ஊக்குவிப்பது, புகைபிடிப்பதை நிறுத்துவது அல்லது சிறந்த சுகாதாரப் பழக்கங்களைப் பின்பற்றுவது போன்ற சுகாதார நடைமுறைகளை மேம்படுத்துவதற்கு மனித நடத்தையைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியமானது. சில பள்ளிகள் சுகாதாரத் தொடர்பு குறித்த பாடங்களை வழங்குகின்றன. ஆனால், பெரிய அளவிலான பொது சுகாதார வெற்றிக்குத் தேவையான நடத்தை மாற்றக் கோட்பாடுகள், உளவியல் அல்லது சமூக சந்தைப்படுத்தல் போன்ற ஆழமான தலைப்புகளை மிகச் சிலவே கற்பிக்கின்றன. சுகாதாரத் திட்டங்களின் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் தாக்கத்தைப் பார்க்கும் ஒரு துறையான சுகாதாரத் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு, ஒரு சில பள்ளிகளில் மட்டுமே கற்பிக்கப்படுகிறது. இது தகவலறிந்த சுகாதாரக் கொள்கைகளை உருவாக்கும் நமது திறனைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.


இரண்டு வருட MPH திட்டம், அதன் தற்போதைய வடிவத்தில், அது சாதிக்க முயற்சிக்கும் பரந்த தன்மையால் அழுத்தத்தில் உள்ளது. இந்தக் காலக்கெடுவிற்குள் தொற்றுநோயியல், சுகாதாரக் கொள்கை, நடத்தை அறிவியல், சுகாதாரப் பொருளாதாரம் மற்றும் ஆராய்ச்சி போன்ற தலைப்புகளில், குறிப்பாக ஆய்வறிக்கைப் பணி மற்றும் கள இடுகைகள் மூலம், மாணவர்கள் இரண்டு ஆண்டுகளில் தேர்ச்சி பெறுவார்கள் என்று எதிர்பார்ப்பது நடைமுறைக்கு மாறானது. இந்தக் குறுகிய கால அவகாசம் பெரும்பாலும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட கண்ணோட்டங்களாகக் குறைக்கிறது. மாணவர்களுக்கும் துறைக்கும் அநீதி இழைக்கிறது. பாடத்திட்ட கால அளவை மறுபரிசீலனை செய்வது, ஒருவேளை வெளியேறும் மற்றும் நுழைவு நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் கூடிய பயிற்சியை அறிமுகப்படுத்துவது அவசியமானதாக இருக்கலாம்.


அமைப்பு ரீதியான கண்ணுக்குத் தெரியாத தன்மை


பயிற்சியை முடித்த போதிலும், இந்தியாவில் பொது சுகாதார முதுகலைப் (Master of Public Health (MPH)) பட்டதாரிகள் முறையான கண்ணுக்குத் தெரியாத சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். தேசிய சுகாதாரக் கொள்கை  2017-ல் கற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளபடி MPH நிபுணர்களின் தொழில்நுட்பத் திறன்களை மதிக்கும் கட்டமைக்கப்பட்ட பொது சுகாதாரப் பணியாளர்கள் பெரும்பாலான மாநிலங்களில் இல்லை. இதன் விளைவாக, பெரும்பாலானோர் குறுகிய கால திட்டங்கள், அரசு சாரா நிறுவனங்கள் அல்லது சுகாதாரத் துறைகளில் தரவு உள்ளீட்டுப் பணிகளில் வேலைவாய்ப்பைக் பெறுகிறார்கள். இந்தப் பதவிகள் தங்கள் முழுத் திறனையும் பயன்படுத்தத் தவறிவிடுகின்றன.


இந்த நிலைமை ஆர்வமுள்ள நிபுணர்களுக்கு மட்டுமல்ல, தேசத்திற்கும் வருத்தமளிக்கிறது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக தகுதி வாய்ந்த பொது சுகாதார பணியாளர்கள் இல்லாமல், வளர்ந்து வரும் சவால்களுக்கான நமது பதில் - அது நுண்ணுயிர் எதிர்ப்பு (antimicrobial resistance), காலநிலை தொடர்பான நோய்கள் அல்லது எதிர்கால தொற்றுநோய்கள் போன்ற சவால்களுக்கு திறம்பட பதிலளிக்க இந்தியா போராடும். தேசிய பாதுகாப்பைப் போலவே பொது சுகாதாரமும் முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும். இந்தியா அதன் பொது சுகாதாரக் கல்வி முறையை மேம்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும். இது முன்கூட்டியே வளர்க்கப்பட வேண்டும். இந்தியா அதன் பொது சுகாதார கல்வி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை சரிசெய்வதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும். பிராந்திய தழுவலை அனுமதிக்கும் அதே வேளையில் குறைந்தபட்ச தரநிலைகளை நிர்ணயிக்கும் தேசிய அளவில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பாடத்திட்டம் நமக்குத் தேவை. MPH திட்டங்கள் சுகாதாரத் தரவுகளுடன் பணியாற்றக்கூடிய, சுகாதார தொழில்நுட்பங்களை மதிப்பிடக்கூடிய, நோய் கண்காணிப்பை வழிநடத்தக்கூடிய மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பணியிட அபாயங்கள் குறித்து கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு ஆலோசனை வழங்கக்கூடிய நிபுணர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க வேண்டும்.


C. அரவிந்தா ஒரு கல்வி மற்றும் பொது சுகாதார மருத்துவர்.


Original article:
Share:

இங்கிலாந்துடனான தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம் அமெரிக்கா, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் ஒப்பந்தங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது -ராஜட் கதுரியா

 வர்த்தகத்தில் உலகளாவிய ஒத்துழைப்பு (பன்முகத்தன்மை) தற்போது சிறப்பாக செயல்படாததால், சீனா உலகளாவிய சந்தைகள் மற்றும் உலக வர்த்தக அமைப்பை (World Trade Organization (WTO)) பயன்படுத்தி செய்தது போல, இந்தியா தனது பொருளாதாரத்தை உயர்த்த சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை (Free Trade Agreement (FTAs)) பயன்படுத்தலாம்.


ஜனவரி 2022-ஆம் ஆண்டில் தொடங்கிய மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, மே 6 அன்று, இந்தியாவும் இங்கிலாந்தும் ஒரு சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. பல பிற வர்த்தக ஒப்பந்தங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது மிக விரைவாக முடிக்கப்பட்டது. உதாரணமாக, இந்தியா கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் ஒரு சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. இருப்பினும் அந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் சமீபத்தில் வேகம் பெற்றுள்ளன. அமெரிக்காவுடனான மற்றொரு முக்கியமான ஒப்பந்தம், இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே உண்மையான சாத்தியமாக மாறியது.


இந்த நேரம் மிகவும் முக்கியமானது. டிசம்பர் 2020-ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்து அதிகாரப்பூர்வமாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து வெளியேறியது. அப்போதிருந்து, ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைகளுக்கான அணுகலை இழப்பதை ஈடுசெய்ய புதிய வர்த்தக கூட்டாளர்களைத் தேடி வருகிறது. இது ஏற்கனவே ஜப்பான், சிங்கப்பூர் மற்றும் வியட்நாம் போன்ற நாடுகளுடன் வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இது 12 நாடுகளைக் கொண்ட ஒரு பெரிய வர்த்தகக் குழுவான CPTPP-ல் இணைந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்தியாவுடனான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA) ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறியதிலிருந்து இங்கிலாந்தின் மிக முக்கியமான ஒப்பந்தமாக இருக்கலாம். ஏனென்றால் இந்தியா வேகமாக வளர்ந்து வரும் பெரிய பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாகும்.


இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியாவின் நடுத்தர வர்க்கத்தினர் கார்கள், ஸ்காட்ச் விஸ்கி மற்றும் சட்ட மற்றும் நிதி சேவைகள் போன்ற பிரிட்டிஷ் தயாரிப்புகளை வாங்குவதை எளிதாக்கும். பதிலுக்கு, இங்கிலாந்து வணிகங்கள் இந்தியாவின் பெரிய மற்றும் இளம் தொழில்நுட்ப ஆர்வலர்களை அடைய முடியும். பல நாடுகள் சீனாவை நம்பியிருப்பதிலிருந்து விலகி, இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரத்துடன், இது இங்கிலாந்துக்கு ஒரு அரிய மற்றும் மதிப்புமிக்க வாய்ப்பு ஆகும்.


வளர்ந்த நாடாக மாற (2047-ஆம் ஆண்டிற்கான இலக்கு) உலகத்துடன் அதிகமாக வர்த்தகம் செய்ய வேண்டும் என்பதை இந்தியா அறிந்திருக்கிறது. எனவே, இங்கிலாந்து உடனான இந்த FTA, வரவிருக்கும் பல கடினமான பேச்சுவார்த்தைகளின் தொடக்கமாகும். இப்போதைக்கு, எரிபொருள்கள், இயந்திரங்கள், ரத்தினங்கள், மருந்துகள், உடைகள், இரும்பு மற்றும் ரசாயனங்கள் போன்றவற்றிற்கான இங்கிலாந்து சந்தையை எளிதாக அணுகுவதன் மூலம் இந்தியா பயனடையும். முக்கியமாக, இந்த ஒப்பந்தம் இந்திய தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் மாணவர்கள் இங்கிலாந்துக்கு எளிதாக இடம்பெயர உதவுகிறது. இது இங்கிலாந்து அதன் வயதான மக்கள்தொகையை சமாளிக்க உதவுகிறது.


பொருளாதார வல்லுநர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த FTA "ஒப்பீட்டு நன்மை" என்ற கருத்தை பிரதிபலிக்கிறது. அங்கு நாடுகள் தாங்கள் சிறப்பாக உற்பத்தி செய்வதை வர்த்தகம் செய்வதன் மூலம் பயனடைகின்றன. இது ஆசியாவிற்கு வெளியே இந்தியாவின் முதல் பெரிய வர்த்தக ஒப்பந்தமாகும், மேலும் இது பெரிய நன்மைகளைத் தரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.


தன்னார்வ வர்த்தகம் என்பது இரு தரப்பினருக்கும் பயனளிப்பதால் நாடுகள் ஒன்றுக்கொன்று வர்த்தகம் செய்யத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். காலனித்துவ காலத்தில் பிரிட்டன் இந்தியாவை எவ்வாறு சுரண்டியதோ, அதிலிருந்து இது வேறுபட்டது. அப்போது அது ஜவுளி போன்ற உள்ளூர் தொழில்களை அழித்து, இந்தியாவை முக்கியமாக மூலப்பொருள் சப்ளையராகப் பயன்படுத்தியது.


இந்தியா-இங்கிலாந்து சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA) இரு நாடுகளுக்கும் உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வர்த்தகம், முதலீடு, பொருளாதார வளர்ச்சி, வேலைகள் மற்றும் புதுமைகளை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. திடீர் சந்தை இடையூறுகளைத் தவிர்க்க, இந்த ஒப்பந்தம் விஸ்கி, கார்கள் மற்றும் பண்ணை பொருட்கள் போன்ற இங்கிலாந்து பொருட்களின் மீதான வரிகளை படிப்படியாகக் குறைக்கிறது. பெரும்பாலும் எவ்வளவு இறக்குமதி செய்யலாம் என்பதற்கான வரம்புகளுடன். பதிலுக்கு, இங்கிலாந்து இந்திய ஜவுளிகள் மீதான வரிகளை நீக்கும், இது இந்திய தொழிற்சாலைகள் வளர உதவும்.


2024ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், இந்தியாவிற்கும் இங்கிலாந்துக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் சுமார் £42 பில்லியனாக இருந்தது. இந்தியா சுமார் £8 பில்லியன் வர்த்தக உபரியைக் கொண்டிருந்தது. 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் வர்த்தகத்தை இரட்டிப்பாக்குவதே இலக்காக உள்ளது. நிதி மற்றும் உற்பத்தி போன்ற துறைகளில் £38 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ள இங்கிலாந்து இந்தியாவின் ஆறாவது பெரிய முதலீட்டாளராகும். 2023-ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் இரண்டாவது பெரிய அந்நிய நேரடி முதலீட்டு (FDI) ஆதாரமாக இந்தியா இருந்தது.


FTA மிகவும் பயனுள்ளதாக மாற்ற, விதிகள் மற்றும் தரநிலைகளை சீரமைப்பதற்கான வழிகளைப் பற்றி இந்தியாவும் இங்கிலாந்தும் தொடர்ந்து விவாதிக்க வேண்டும். மின் வணிகம், டிஜிட்டல் வர்த்தகம் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் போன்ற புதிய பகுதிகளுக்கும் புதிய வர்த்தக விதிகள் தேவை. தொழிலாளர் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தொடர்பான கடுமையான விதிகளுக்கு இந்தியா உறுதியளிக்க விரும்பவில்லை. ஆனால், மேம்பாடுகளை நோக்கமாகக் கொள்ள ஒப்புக்கொள்கிறது. இரு நாடுகளிலும் தொழில்முறை தகுதிகள் மற்றும் கல்விப் பட்டங்களை அங்கீகரிப்பதற்கான ஒப்பந்தங்களையும் FTA ஆதரிக்கிறது. இது மாணவர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் எல்லைகளைத் தாண்டி எளிதாக வேலை செய்ய உதவும்.


இந்த FTA ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதன் மூலம், இந்தியா வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் மதிப்பை நம்புவதாகக் காட்டுகிறது. கடந்த காலத்தில், அதன் நடவடிக்கைகள் எப்போதும் உலகளாவிய வர்த்தக வலையமைப்புகளில் இணைவது பற்றிய அதன் பேச்சுடன் பொருந்தவில்லை. இந்த ஒப்பந்தம் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவுடன் ஒப்பந்தங்களுக்கு வழிவகுக்கும். ஆனால், இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் மட்டும் போதாது. உண்மையிலேயே பயனடைய, தொழிலாளர் சட்டங்களை சரிசெய்தல், தளவாடங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் அதிகாரத்துவ தடைகளை குறைத்தல் போன்ற உள்நாட்டு சீர்திருத்தங்களும் இந்தியாவுக்குத் தேவை. இங்கிலாந்து ஒப்பந்தம் மற்றும் எதிர்கால சுதந்திர ஒப்பந்தங்கள், இந்த சீர்திருத்தங்களை முன்னெடுத்துச் செல்லவும் இந்தியாவின் பொருளாதார முன்னேற்றத்தை ஆதரிக்கவும் உதவும். உலகளாவிய வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகள் தேக்கமடைந்துள்ள நிலையில், சர்வதேச வர்த்தகம் சீனாவின் பொருளாதாரத்தை உயர்த்த உதவியது போல, இது போன்ற ஒப்பந்தங்கள் இந்தியாவின் வளர்ச்சிக்கு உதவும்.


கதுரியா, மனிதநேயம் மற்றும் சமூக அறிவியல் பள்ளியின் தலைவர் மற்றும் ஷிவ் நாடார் பல்கலைக்கழகத்தில் பொருளாதாரப் பேராசிரியராக உள்ளார்.


Original article:
Share:

விஞ்ஞானிகள், ஆசிய அரிசியின் முதல் 'பரந்த மரபணுத் தொகுதி (pangenome)’ உருவாக்குகின்றனர் -ஜேக்கப் பி கோஷி

 நோய்களை எதிர்க்கும் மற்றும் தீவிர வானிலைகளைத் தாங்கக்கூடிய புதிய அரிசி வகைகளை உருவாக்க விஞ்ஞானிகளுக்கு 'பரந்த மரபணுத் தொகுதி' (pangenome) உதவுகிறது.


ஆசியாவிலிருந்து வந்த, காட்டு மற்றும் பயிரிடப்பட்ட 144 வகையான அரிசியின் முக்கியமான மரபணு பாகங்களை இணைத்து, "பரந்த மரபணுத் தொகுதி" எனப்படும் புதிய வகை அரிசி மரபணுவை விஞ்ஞானிகள் உருவாக்கியுள்ளனர். இது 2003-ஆம் ஆண்டு மனித மரபணு திட்டத்தைப் போன்றது. இது மனித மரபணு பன்முகத்தன்மையை வரைபடமாக்க உதவியது. நோய்களை எதிர்க்கும் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் கடுமையான வானிலையைத் தாங்கக்கூடிய சிறந்த அரிசி வகைகளை உருவாக்க விஞ்ஞானிகளுக்கு பரந்த மரபணுத் தொகுதி உதவும்.


உலக மக்கள்தொகையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பேருக்கு அரிசி முக்கிய உணவாகும். இந்தியாவில், ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரையிலான மழைக்காலத்தில் இது முக்கிய பயிராக உள்ளது. 2024-25-ஆம் ஆண்டில், இந்தியா 51,000 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் 220 மில்லியன் டன் அரிசியை சாதனை அளவில் பயிரிட்டது, மேலும் சராசரியாக ஒரு ஹெக்டேருக்கு 4.2 டன் மகசூல் கிடைத்தது. இருப்பினும், காலநிலை மாற்றம் காரணமாக அதிகரித்து வரும் வெப்பநிலை அரிசி விளைச்சலைக் குறைத்து, சில வகைகளில் தீங்கு விளைவிக்கும் ஆர்சனிக் அதிகரிக்கக்கூடும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. 1901ஆம் ஆண்டு முதல் இந்தியாவின் வெப்பநிலை 0.7ºC அதிகரித்துள்ளது. மேலும், 2024ஆம் ஆண்டு தான் மிகவும் வெப்பமான ஆண்டாக பதிவாகியுள்ளது. இது  சராசரி குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை இயல்பை விட 0.9ºC அதிகமாகும்.


சமீபத்தில், இந்தியாவின் வேளாண் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (India’s agricultural research agency (ICAR)) இரண்டு புதிய அரிசி வகைகளை அறிவித்தது. அவை சம்பா மஹ்சூரி மற்றும் MTU 1010. இவை அதிக மகசூல் மற்றும் சிறந்த வறட்சி எதிர்ப்பைக் கொடுக்கும் வகையில் மரபணு ரீதியாக திருத்தப்பட்டுள்ளன. ஆனால், இவை இன்னும் விவசாயிகள் பயன்படுத்த கிடைக்கவில்லை.


சீன அறிவியல் அகாடமியைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள், பெரும்பாலும் பயிரிடப்பட்ட மற்றும் காட்டு அரிசி இரண்டின் மரபணுக்களையும் ஆய்வு செய்தனர். அரிசி எவ்வாறு உருவானது மற்றும் அது எவ்வாறு வளர்க்கப்பட்டது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதே அவர்களின் குறிக்கோளாக இருந்தது. அனைத்து ஆசிய அரிசியும் முதலில் ஜபோனிகா அரிசி வகையின் பிரிவிலிருந்து Or-IIIa எனப்படும் காட்டு அரிசி வகையிலிருந்து வந்ததற்கான வலுவான ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்தனர்.


ஆசிய அரிசி (ஓரிசா சாடிவா எல்.) O. rufipogon எனப்படும் காட்டுத் தாவரத்திலிருந்து வருகிறது. Or-IIIa என்பது இந்த காட்டு அரிசியின் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையாகும்.


பெரும்பாலான மரபணு ஆய்வுகள் பொதுவான மரபணுக்களில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றன. ஆனால், இந்தக் குழு பல வகையான அரிசிகளிலிருந்து பகிரப்பட்ட மற்றும் தனித்துவமான மரபணுக்களை உள்ளடக்கிய ஒரு "பரந்த மரபணுத் தொகுதி"  உருவாக்கியது. இது அரிசியின் மரபணு பன்முகத்தன்மையின் முழுமையான படத்தை அளிக்கிறது.


மேம்பட்ட DNA வரிசைமுறை (PacBio HiFi என அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் கணினி பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்தி, ஜபோனிகா அரிசியின் நிலையான குறிப்பு மரபணுவில் இல்லாத 3.87 பில்லியன் அடிப்படை ஜோடி புதிய மரபணுப் பொருளை விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்தனர்.


பேன்ஜீனோமில் மொத்தம் 69,531 மரபணுக்களை அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர். இதில் 28,907 மைய மரபணுக்களும், காட்டு அரிசியில் மட்டுமே காணப்படும் 13,728 மரபணுக்களும் அடங்கும்.


முந்தைய ஆராய்ச்சியில், பண்டைய ஜபோனிகா அரிசி முதன்முதலில் சீனாவில் உள்ள Or-IIIa குழுவிலிருந்து வளர்க்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டியது. பின்னர், இது ஆசியாவின் பிற பகுதிகளுக்கும் பரவி, பிற காட்டு அரிசி வகைகளுடன் கலந்து, இண்டிகா அரிசியின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது.


ஒரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு என்னவென்றால், காட்டு அரிசிக்கு சுமார் 20% மரபணுக்கள் தனித்துவமானவை. இந்த மரபணுக்கள் வெவ்வேறு சூழல்களில் அரிசி சிறப்பாக வளர, அதன் தோற்றத்தை மாற்ற அல்லது எளிதாக மீட்க உதவும். காட்டு மற்றும் பண்ணை அரிசி மரபணுக்களை இணைப்பதன் மூலம், சிறந்த, வலிமையான அரிசி வகைகளை நாம் உருவாக்க முடியும் என்று விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர்.


இந்த புதிய வகைகள் சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்களுக்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டதாக இருக்கலாம்.  இது எதிர்கால உணவுப் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது.


Original article:
Share:

E20 அளவைத் தாண்டி எத்தனால் கலவையை அதிகரித்தல் -தருண் சாவ்னி

 மக்காச்சோளம் மற்றும் பிற உணவு அல்லாத உயிரி மூலங்களில் கவனம் செலுத்துவதோடு, வேறுபட்ட எத்தனால் எரிபொருள் விலை நிர்ணயம் தீவிரத்தைத்  தக்கவைக்க உதவும். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான (research and development (R&D)) உந்துதலும் இந்த முயற்சிக்கு பங்களிக்கும்.


கடந்த பத்தாண்டுகாலத்தில், இந்தியாவின் எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் (Ethanol Blended Petrol (EBP)) திட்டம் நாட்டின் பசுமை மாற்றத்தின் முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது. பிப்ரவரி 28, 2025 வாக்கில், நடந்து வரும் எத்தனால் விநியோக ஆண்டு (ESY) 2024-25-ன் கீழ் இந்தியா 17.98 சதவீத எத்தனால் கலப்பு விகிதத்தை எட்டியுள்ளது. பொதுத்துறை எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் (oil marketing companies (OMCs)) பிப்ரவரி மாதத்தில் மட்டும் 19.68 சதவீத கலப்பை எட்டியுள்ளன. நாடு இப்போது 20 சதவீத கலப்பு இலக்கை விரைவாக நெருங்கி வருகிறது.


2025-ஆம் ஆண்டுக்குள் E20 இலக்கு ஒரு பெரிய சாதனையாக இருந்தாலும், அதை இறுதி இலக்காகக் கருதக்கூடாது.


E20-ஐத் தாண்டிச் செல்ல, நமக்கு ஒரு எதிர்கால நோக்கிலான எத்தனால் தொடர்பான திட்ட வரைபடம் தேவை. இந்த திட்ட வரைபடம் மேம்பட்ட உயிரி எரிபொருள் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் அமைப்பு சிந்தனையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இதன் முக்கிய பகுதி இரண்டாம் தலைமுறை (2G) எத்தனால் தொழில்நுட்பங்களை அதிகரிப்பதாகும். இந்த தொழில்நுட்பங்கள் விவசாய எச்சங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், உணவுப் பயிர்களுடன் போட்டியிடுவதில்லை. இந்த அணுகுமுறை சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு இரண்டையும் ஊக்குவிக்க உதவுகிறது.


அதே நேரத்தில், நெகிழ்வு எரிபொருள் வாகனங்கள் (flex-fuel vehicles (FFVs)) மற்றும் கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (hybrid electric vehicles (HEVs)) அறிமுகப்படுத்துவது முக்கியம். இந்த வாகனங்கள் அதிக எத்தனால் கலவைகளில் இயங்க முடியும். அவை இன்றைய புதைபடிவ எரிபொருள் அமைப்புகளுக்கும் நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகளுடன் எதிர்காலத்திற்கும் இடையே ஒரு பாலமாக செயல்படும். இது ஒரு தூய்மையான, நெகிழ்வான இயக்கம் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை செயல்படுத்தும்.


எத்தனால்-ஒருங்கிணைந்த உயிரி மையங்களை (ethanol-integrated bio-hubs) நிறுவுவதும் மிக முக்கியமானது. இந்த மையங்கள், குறிப்பாக கரும்பு நிறைந்த பகுதிகளில், பல புதுப்பிக்கத்தக்க நீரோடைகளை ஒன்றிணைக்க முடியும். இவற்றில் உயிரி மின்சாரம், உயிரி எரிவாயு மற்றும் உயிரி உரங்கள் அடங்கும். இது வள செயல்திறனை அதிகரிக்கும் மற்றும் கிராமப்புற வட்டப் பொருளாதாரத்தை ஆதரிக்கும்.


எத்தனால் பொருளாதாரத்தின் முதுகெலும்பு


சர்க்கரைத் தொழில் எத்தனால் பொருளாதாரத்தில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது இரட்டை-தீவன வடிகட்டுதல் ஆலைகள், 2G எத்தனால் உற்பத்தி மற்றும் நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்கிறது. இந்த முதலீடுகள் EBP திட்டத்தின் வெற்றியின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக அமைகின்றன.


E20-க்கு அப்பால் செல்ல, இந்தியா சில முக்கிய பிரச்சினைகளை தீர்க்க வேண்டும். இதன் ஒரு முக்கியப் பிரச்சினை தீவன இருப்பு ஆகும். கரும்பு மற்றும் உபரி FCI அரிசியை நம்பியிருப்பது நிலையானது அல்ல. உள்ளீடுகளை பல்வகைப்படுத்தவும் விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பாதுகாக்கவும் இந்தியா மக்காச்சோளம் மற்றும் பிற உணவு அல்லாத உயிரி எரிபொருள் ஆதாரங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.


கொள்கை அடிப்படையில், நெகிழ்வு எரிபொருள் வாகனங்களுக்கான (FFV)  GSTயை (5 சதவீதம்) பகுத்தறிவு செய்தல், வெவ்வேறு எத்தனால் எரிபொருள் விலைகளை நிர்ணயித்தல் மற்றும் BEV-களுடன் மொத்த உரிமைச் செலவு சமநிலையை உறுதி செய்தல் ஆகியவை அதிக நுகர்வோர் எத்தனாலை ஏற்றுக்கொள்ள ஊக்குவிக்கும். கரும்பின் நியாயமான மற்றும் ஊதிய விலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு விலை நிர்ணய மாதிரி உற்பத்தியாளர்களுக்கு நீண்டகால நிலைத்தன்மையை வழங்க முடியும். கூடுதலாக, பாரம்பரிய கலப்புக்கு அப்பால் எத்தனாலின் பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்த, எத்தனாலிலிருந்து ஹைட்ரஜன் மாற்றம், SAF தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கார்பன் பிடிப்பு தீர்வுகளில் இந்தியா முதலீடு செய்ய வேண்டும்.


இந்தியாவில் எத்தனால் கலப்பு அதிகரித்து வருவதால், உலகளாவிய வர்த்தக இயக்கவியல் சிக்கலான தன்மையைச் சேர்த்துள்ளது. இந்திய எத்தனால் சந்தைகளுக்கு அமெரிக்கா அதிக அணுகலை நாடியுள்ளது. இறக்குமதிகள் குறுகிய கால ஆதரவை வழங்குவதாகத் தோன்றினாலும், அவை EBP திட்டத்தின் முக்கிய அம்சமான அந்நியச் செலாவணி வெளியேற்றத்தைக் குறைத்து உள்நாட்டு விவசாயத்தை மேம்படுத்துவதோடு முரண்படுகின்றன. எனவே எத்தனால் உத்தி சுயசார்பில் வேரூன்ற வேண்டும். உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு முன்னுரிமை அளித்து, தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் புதுமைக்கான உலகளாவிய கூட்டாண்மைகளில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் ஈடுபட வேண்டும்.


எழுத்தாளர் திரிவேணி பொறியியல் மற்றும் தொழில்கள் லிமிடெட்டின் துணைத் தலைவர் மற்றும் நிர்வாக இயக்குநர், மற்றும் CII தேசிய வேளாண் கவுன்சிலின் தலைவர் மற்றும் CII தேசிய உயிரி எரிசக்தி குழுவின் இணைத் தலைவர்.


Original article:
Share:

சட்லஜ்-யமுனா இணைப்புக் கால்வாய் திட்டம் - பிரச்சினையின் பின்னணி -பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள் :


இரண்டு நீதிபதிகள் கொண்ட அமர்வின் தலைவராக இருந்த நீதிபதி பி.ஆர். கவாய் அவர்கள், இது நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் முயற்சியா என்று கேள்வி எழுப்பினார்.


கால்வாய் திட்டம் தொடர்பான நிலம் மற்றும் சொத்துக்கள் தொடர்பாக தற்போதைய நிலையை பராமரிக்க நீதிமன்றம் 2017-ல் மாநிலத்திற்கு அறிவுறுத்தியதையும் நீதிபதி கவாய் சிங்கிற்கு நினைவூட்டினார்.


இந்த பிரச்சினை மாநிலத்தில் பொதுமக்களுக்கு உணர்ச்சிபூர்வமானது என்று சிங் பதிலளித்தார். மேலும், பஞ்சாப் ஒரு எல்லை மாநிலமாக இருப்பதால், இந்த விஷயத்தில் அமைதியின்மையை அனுமதிக்க முடியாது என்றும் அவர் கூறினார்.


ஹரியானா ஏற்கனவே நுகர்வு அடிப்படையில் தனது பங்கைப் பெற்று வருவதாக மூத்த வழக்கறிஞர் கூறினார். மேலும், கூடுதல் தண்ணீருக்கான அதன் கோரிக்கை தற்போது ஒரு தீர்ப்பாயத்தின் முன் உள்ளது. நீதிபதி கவாய் பின்னர் குறிப்பிட்டதாவது, "அப்படியானால், இந்த நீதிமன்றம் எல்லாவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளாமல் ஒரு ஆணையை நிறைவேற்றியதாக நீங்கள் கூறுகிறீர்களா? நீதிமன்றம் இதை யோசிக்கவில்லை என்று நீங்கள் கூறுகிறீர்களா?"


ராவி மற்றும் பியாஸ் நதிகளில் இருந்து பஞ்சாபுடன் தண்ணீரைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் திட்டம் குறித்து ஹரியானா தாக்கல் செய்த வழக்கை நீதிமன்றம் விசாரித்து வந்தது. 2022-ம் ஆண்டில், உச்சநீதிமன்றம் கால்வாயை ஒரு வருடத்திற்குள் முடிக்க உத்தரவிட்டது. இருப்பினும், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2024-ம் ஆண்டில், பஞ்சாப் அரசு 1981-ம் ஆண்டு ஹரியானாவுடன் நதி நீரைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான ஒப்பந்தத்தை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்தது.


உங்களுக்குத் தெரியுமா? 


1966-ம் ஆண்டு பழைய (பிரிக்கப்படாத) பஞ்சாபிலிருந்து ஹரியானாவை உருவாக்கியபோது, ​​நதி நீரைப் பிரிப்பது குறித்த பிரச்சினை எழுந்தது. ஹரியானாவுக்கு அதன் பங்கு நீர் தேவைப்பட்டது. ஆனால், பஞ்சாப் ரவி மற்றும் பியாஸ் நதிகளின் நீரைப் பகிர்ந்து கொள்வதை எதிர்த்தது. பஞ்சாப் கூடுதல் தண்ணீர் கொடுக்கத் தேவையில்லை என்று வாதிட்டது மற்றும் இதற்காக ஆற்றங்கரை கொள்கைகளை மேற்கோள் காட்டியது.


1955-ம் ஆண்டில், ஒன்றிய அரசு ஒரு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான கூட்டத்தை நடத்தியது. ராவி மற்றும் பியாஸ் நதிகளின் மொத்த ஓட்டத்தை 15.85 மில்லியன் ஏக்கர் அடி (MAF) என்று அவர்கள் கணக்கிட்டனர். இந்த நீர் ராஜஸ்தான் (8 MAF), பிரிக்கப்படாத பஞ்சாப் (7.2 MAF) மற்றும் ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீர் (0.65 MAF) இடையே பிரிக்கப்பட்டது.


மார்ச் 1976-ல், பஞ்சாப் மறுசீரமைப்புச் சட்டம் (Punjab Reorganisation Act) இயற்றப்பட்ட ஒரு பத்தாண்டுகாலத்திற்குப் பிறகு, ஒன்றிய அரசு ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது. பஞ்சாபின் எதிர்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், பிரிக்கப்படாத பஞ்சாபின் பங்கிலிருந்து 7.2 MAF-ல் 3.5 MAF ஹரியானாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது.


சட்லஜ் மற்றும் பியாஸ் நதிகளில் இருந்து தனது நீரின் பங்கைப் பயன்படுத்த ஹரியானாவுக்கு ஒரு வழி தேவைப்பட்டது. சட்லஜை யமுனாவுடன் இணைக்கும் கால்வாய் திட்டத்தால், மாநிலம் முழுவதும் வெட்ட திட்டமிடப்பட்டது. ஏப்ரல் 8, 1982 அன்று, பிரதமர் இந்திரா காந்தி 214 கிமீ சட்லஜ்-யமுனா இணைப்பு (SYL) கால்வாயின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க பாட்டியாலா மாவட்டத்தில் உள்ள கபூரி கிராமத்தில் நிலத்தைத் தோண்டினார். மொத்த நீளத்தில், 122 கிமீ பஞ்சாபிலும், 92 கிமீ ஹரியானாவிலும் இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.


ஒரு வருடம் முன்பு, பஞ்சாப், ஹரியானா மற்றும் ராஜஸ்தான் இடையே முத்தரப்பு ஒப்பந்தம் (tripartite agreement) ஒன்றை பேச்சுவார்த்தை நடத்த இந்திரா காந்தி உதவினார். அந்த நேரத்தில், தர்பரா சிங் பஞ்சாபின் முதல்வராகவும், பஜன் லால் ஹரியானாவின் முதல்வராகவும், சிவ் சரண் மாத்தூர் ராஜஸ்தானின் முதல்வராகவும் இருந்தனர். அவர்கள் அனைவரும் காங்கிரஸ் கட்சியைச் சேர்ந்தவர்கள் ஆவர்.


ஜூலை 24, 1985 அன்று, பிரதமர் ராஜீவ் காந்தி மற்றும் அகாலிதளத் தலைவர் ஹர்சந்த் சிங் லாங்கோவால் பஞ்சாப் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். பஞ்சாப் மற்றும் ஹரியானாவின் நதி நீர் உரிமைகோரல்களை ஒரு தீர்ப்பாயம் சரிபார்க்கும் என்று அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். இந்த ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு, அகாலிதளம் போராட்டத்தை வாபஸ் பெற முடிவு செய்தது. 1987-ம் ஆண்டில், உச்சநீதிமன்ற நீதிபதி வி. பாலகிருஷ்ணா எராடி தலைமையிலான எராடி தீர்ப்பாயம், பஞ்சாப் மற்றும் ஹரியானாவின் நீர்ப் பங்கீடுகளை அதிகரிக்க பரிந்துரைத்தது. பஞ்சாபின் பங்கு 5 MAF ஆகவும், ஹரியானாவின் பங்கு 3.83 MAF ஆகவும் உயர்த்தப்பட்டது. அடிப்படை நிலையங்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய உபரி நீரையும் வழங்குவதை இந்தத் தீர்ப்பாயம் பரிசீலித்தது.


மார்ச் 2016-ல், குடியரசுத் தலைவரின் குறிப்பு மீதான விசாரணைகளை உச்ச நீதிமன்றம் தொடங்கியது. பஞ்சாப் ஒப்பந்தங்களை முடித்தல் சட்டம், 2004 சட்டப்பூர்வமானதா என்பதை தீர்மானிக்க இந்த குறிப்பு செய்யப்பட்டது. பஞ்சாப் சட்டமன்றம் இந்தச் சட்டத்தை நிறைவேற்றிய பிறகு ஒன்றியத்தால் இந்தக் குறிப்பு செய்யப்பட்டது. விசாரணைகளின் போது, ​​ஒன்றிய அரசு சார்பாக ஆஜரான சொலிசிட்டர் ஜெனரல், ஹரியானாவின் நிலைப்பாட்டை ஆதரித்தார். பஞ்சாப் தனது பிரதேசத்தில் சட்லஜ்-யமுனா இணைப்பு (SYL) பணிகளை முடிக்க வேண்டும் என்ற உச்சநீதிமன்றத்தின் உத்தரவுகளை ஒன்றிய அரசு ஆதரித்ததாக அவர் கூறினார். இந்த நிகழ்வு பஞ்சாபில் அரசியல் புயலை ஏற்படுத்தியது.


Original article:
Share:

தேசிய பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதில் இந்தியாவின் எல்லைகளில் சிறப்பு கண்காணிப்பு மண்டலங்களை (SMZs) நிறுவுவது எவ்வாறு பயனுள்ளதாக இருக்கும்? -பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள் :


தொலைத்தொடர்புத் துறை (Department of Telecommunications (DoT)) வெளியிட்ட வழிகாட்டுதல்களின்படி, சாட்காம் நிறுவனங்கள் ஆண்டு வாரியான உற்பத்தித் திட்டத்தை அரசாங்கத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும். இந்தத் திட்டம் உள்நாட்டுமயமாக்கலில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். செயற்கைக்கோள் வலையமைப்பின் தரைப் பிரிவின் குறைந்தது 20% உள்நாட்டுமயமாக்கலை அடைவதே இதன் முக்கிய குறிக்கோள் ஆகும். வணிக நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கிய 5 ஆண்டுகளுக்குள் இது நிறுவப்பட வேண்டும்.


ஸ்டார்லிங்க் தற்போது நாட்டில் தனது சேவைகளை வழங்க பாதுகாப்பு அனுமதி கோருகிறது. இது ஏற்கனவே போட்டியாளர்களான ஏர்டெல் மற்றும் ஜியோவுடன் சில்லறை கூட்டாண்மைகளை உருவாக்கியுள்ளது. இந்திய தொலைத்தொடர்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (Telecom Regulatory Authority of India (TRAI)) செயற்கைக்கோள் அலைக்கற்றை ஒதுக்கீட்டின் (satellite spectrum allocation) விவரங்களை இறுதி செய்து வருகிறது.


நிறுவனங்கள் தங்கள் பயனர் முனையங்களில் NavIC அடிப்படையிலான நிலைப்படுத்தல் அமைப்புகளை வழங்க வேண்டும். இது "சிறந்த முயற்சி அடிப்படையில்" செய்யப்பட வேண்டும். 2029-ம் ஆண்டுக்குள் NavIC-ஐ செயல்படுத்த ஒரு திட்டமும் அவர்களுக்குத் தேவை. NavIC என்பது அமெரிக்காவால் உருவாக்கப்பட்ட GPS-ஐப் போன்ற இந்தியாவின் பிராந்திய செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பாகும்.


இந்தியாவிலிருந்து வரும் அல்லது செல்லும் எந்தவொரு பயனர் போக்குவரத்தும் இந்தியாவிற்கு வெளியே உள்ள நுழைவாயில்கள் வழியாக வழிநடத்தப்படுவதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நிறுவனங்கள் தற்போது கண்காணிக்க வேண்டும். நாட்டிற்கு வெளியே இந்திய தொலைத்தொடர்பு தரவை நகலெடுக்கவோ அல்லது மறைகுறியாக்கவோ மாட்டோம் என்ற உத்தரவாதத்தையும் அவர்கள் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.


விரோதத்தின் போது குறிப்பிட்ட தனிநபர்கள், சந்தாதாரர்களின் குழுக்கள் அல்லது சில பகுதிகளுக்கான சேவைகளை ஆபரேட்டர்கள் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். குரல் மற்றும் தரவு சேவைகளுக்கு (voice and data services) அவர்களுக்கு தனி பாதுகாப்பு அனுமதி தேவைப்படும்.


உங்களுக்குத் தெரியுமா? 


சிறப்பு கண்காணிப்பு மண்டலங்கள் (Special Monitoring Zones (SMZs)) சர்வதேச எல்லைக்குள் 50 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைக்கப்படும். இந்த மண்டலங்கள் கடலோர எல்லைகள் மற்றும் 200 கடல் மைல்கள் வரை நீட்டிக்கப்படும் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தையும் (Exclusive Economic Zone (EEZ)) உள்ளடக்கும். பயனர்களின் செயல்பாடுகளைக் கண்காணிக்க இந்த மண்டலங்கள் பயன்படுத்தப்படும். சட்ட அமலாக்க முகவர் (Law enforcement agencies (LEAs)) மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனங்கள் இந்தக் கண்காணிப்பிற்குப் பொறுப்பாகும். இந்திய எல்லைக்குள் இருந்து தங்கள் வலையமைப்புகளுடன் இணைக்கும் வெளிநாட்டு அல்லது பதிவு செய்யப்படாத பயனர் முனையங்கள் பற்றிய நேரடித் தகவலை நிறுவனங்கள் வழங்க வேண்டும்.


தரவு உள்ளூர்மயமாக்கல் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகார வரம்பின் எல்லைக்குள் தரவுக்கான ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் செயல்களைக் குறிக்கிறது.


வரைவு டிஜிட்டல் தனிநபர் தரவு பாதுகாப்பு விதிகள்-2025 (draft Digital Personal Data Protection Rules), எந்த தனிப்பட்ட தரவை "குறிப்பிடத்தக்க தரவு நம்பகத்தன்மையாளர்களால்" செயலாக்க முடியும் என்பதை ஒன்றிய அரசு வரையறுக்கும் என்று முன்மொழிகிறது. தனிப்பட்ட தரவு மற்றும் அதன் ஓட்டத்துடன் தொடர்புடைய போக்குவரத்துத் தரவு இந்தியாவிற்கு வெளியே மாற்றப்படாது என்ற நிபந்தனையுடன் இது செய்யப்படுகிறது. அரசாங்கத்தால் அமைக்கப்பட்ட குழு இந்தத் தரவை முடிவு செய்யும்.


தரவு நம்பகத்தன்மையாளர்கள் (Data fiduciaries) என்பது தனிப்பட்ட தரவைச் சேகரித்து செயலாக்கும் நிறுவனங்கள் (companies) மற்றும் அமைப்புகள் (entities) என்றாலும், "குறிப்பிடத்தக்க தரவு நம்பகத்தன்மையாளர்கள்" அவர்கள் செயலாக்கும் தரவின் அளவு மற்றும் உணர்திறனின் அடிப்படையில் அடையாளம் காணப்படுவார்கள். இந்தியாவின் இறையாண்மை, தேர்தல் ஜனநாயகம், பாதுகாப்பு மற்றும் பொது ஒழுங்கிற்கு அவை ஏற்படுத்தும் அபாயங்கள் குறித்தும் அவர்கள் மதிப்பீடு செய்யப்படுவார்கள். மெட்டா, கூகிள், ஆப்பிள், மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் அமேசான் போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் குறிப்பிடத்தக்க தரவு நம்பகத்தன்மையாளர்களாக வகைப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.


Original article:
Share:

தேசிய உறுப்பு மற்றும் திசு மாற்று அறுவை சிகிச்சை அமைப்பு (NOTTO) என்றால் என்ன? -பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள்:


  • தேசிய உறுப்பு மற்றும் திசு மாற்று அறுவை சிகிச்சை அமைப்பு (National Organ and Tissue Transplantation Organisation (NOTTO)), உறுப்பு ஒதுக்கீட்டிற்கான சீரான கொள்கையை உருவாக்குவதில் செயல்பட்டு வருகிறது. இந்த செயல்முறையை மிகவும் வெளிப்படையானதாக்கி, ஒரு தேசிய காத்திருப்புப் பட்டியலை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாகும். கடந்த ஆண்டு நிபுணர்களுடனான ஒரு பெரிய சந்திப்பைத் தொடர்ந்து இந்த நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.


  • NOTTO, ஒரு புதிய வலைத்தளத்தை உருவாக்க, ஒரு தொழில்நுட்ப நிறுவனமான C-DAC உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இந்த தளம் ஒரு தேசிய பதிவேடு மற்றும் காத்திருப்புப் பட்டியலை உருவாக்க உதவும்.


  • நிபுணர் பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில், நோயாளிகள் காத்திருப்புப் பட்டியலில் தங்கள் நிலையைச் சரிபார்க்க அனுமதிக்கும் என்பதால், இந்த வலைத்தளம் முக்கியமானது. இது அனைத்து 712 மாற்று மையங்கள், 31 மாநில அமைப்புகள் மற்றும் உறுப்பு மாற்று அறுவை சிகிச்சையில் ஈடுபட்டுள்ள 5 பிராந்திய அமைப்புகளையும் இணைக்கும்.


  • தற்போதைய வலைத்தளம் மருத்துவமனைகள் நோயாளிகளைப் பதிவு செய்ய அனுமதிக்கிறது. ஆனால், சில மாநிலங்கள் தனிப்பட்ட வழக்குகள் குறித்த விவரங்கள் மற்றும் பொதுவான தரவை மட்டுமே வழங்குகின்றன என்று NOTTO-ன் இயக்குனர் டாக்டர் அனில் குமார் விளக்கினார்.


  • சட்டவிரோத உறுப்பு வர்த்தகத்தின் சமீபத்திய வழக்குகளுடன், NOTTO உறுப்பு ஒதுக்கீட்டு செயல்முறையை மிகவும் வெளிப்படையானதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


  • புதிய வலைத்தளம் உறுப்பு ஒதுக்கீட்டில் உள்ள படிகளைக் கண்காணித்து, இறந்த மற்றும் உயிருடன் இருக்கும் நன்கொடையாளர்களுக்கான விதிகள் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்யும். இது மாற்று அறுவை சிகிச்சை முடிவுகள் குறித்த தரவுகளையும் சேகரிக்கும், மேலும் பின்தொடர்தல்களின் போது நோயாளியின் உடல்நலம் குறித்த புதுப்பிப்புகளையும் உள்ளடக்கும்.


உங்களுக்குத் தெரியுமா?:


  • தேசிய உறுப்பு மற்றும் திசு மாற்று அமைப்பு (NOTTO) என்பது இந்திய அரசின் சுகாதார மற்றும் குடும்ப நல அமைச்சகத்தின் சுகாதார சேவைகள் இயக்குநரகத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்ட ஒரு தேசிய அளவிலான அமைப்பாகும். இது பின்வரும் இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது:


  1. ”தேசிய மனித உறுப்பு மற்றும் திசு அகற்றுதல் மற்றும் சேமிப்பு வலையமைப்பு”

  2. ”தேசிய உயிரிப்பொருள் மையம்”


  • “தேசிய மனித உறுப்பு மற்றும் திசு அகற்றுதல் மற்றும் சேமிப்பு வலையமைப்பு” மனித உறுப்பு மாற்று அறுவை சிகிச்சை (திருத்தம்) சட்டம் 2011-ஆம்  ஆண்டு உருவாக்கப்பட்டது. இது முதலில் டெல்லியில் அமைக்கப்பட்டு பின்னர் பிற மாநிலங்களுக்கு விரிவுபடுத்தப்படும். இந்தப் பிரிவு டெல்லியில் உறுப்புகள் மற்றும் திசுக்களின் கொள்முதல், ஒதுக்கீடு மற்றும் விநியோகத்தை நிர்வகிக்கிறது.


  • 2022-ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து உறுப்பு மாற்று அறுவை சிகிச்சைகளிலும் சுமார் 17.8% இறந்த நன்கொடையாளர்களிடமிருந்து வந்தது. பல ஆண்டுகளாக மாற்று அறுவை சிகிச்சைகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது. 2013-ஆம் ஆண்டில் 837-ஆக இருந்த இறந்த உறுப்பு மாற்று அறுவை சிகிச்சைகளின் எண்ணிக்கை 2022ஆம் ஆண்டில் 2,765 ஆக அதிகரித்துள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக, மொத்த உறுப்பு மாற்று அறுவை சிகிச்சைகளின் எண்ணிக்கை (இறந்த மற்றும் உயிருள்ள நன்கொடையாளர்கள் இருவரிடமிருந்தும்) 2013-ஆம் ஆண்டு 4,990-ஆக இருந்து 2022-ஆம் ஆண்டில் 15,561 ஆக உயர்ந்துள்ளது. உறுப்பு மாற்று அறுவை சிகிச்சைகளின் எண்ணிக்கையில் உலகிலேயே மூன்றாவது இடத்தில் இந்தியா உள்ளது.


Original article:
Share:

கஞ்சூர்மார்க்கை ஒரு 'பாதுகாக்கப்பட்ட காடு' என்று மும்பை உயர்நீதிமன்றம் அறிவித்துள்ளது : சர்ச்சைக்குரிய குப்பைக் கிடங்கின் கதை -பிரதீப் ஆச்சார்யா

 2016ஆம் ஆண்டு செயல்படத் தொடங்கிய கஞ்சூர்மார்க்கில் உள்ள திடக்கழிவு வசதி, மும்பையில் பதப்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான குப்பைகளை ஒவ்வொரு நாளும் கையாளுகிறது. திடீரென மூடப்பட்டால், நகரம் கடுமையான பிரச்சினைகளை சந்திக்க நேரிடும் என்று அதிகாரிகள் கவலைப்படுகிறார்கள்.


மே 2 அன்று, கஞ்சூர்மார்க்கில் உள்ள 141.77 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பில் 119.91 ஹெக்டேர் இந்திய வனச் சட்டங்களின் கீழ் 'பாதுகாக்கப்பட்ட காடு' (‘protected forest’) என்று பம்பாய் உயர் நீதிமன்றம் அறிவித்தது. இதன் வன நிலையை நீக்கிய மாநில அரசின் 2009-ஆம் ஆண்டு உத்தரவை இது ரத்து செய்கிறது.


இந்த முடிவு பிரஹன்மும்பை நகராட்சிக்கு (Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC)) ஒரு பெரிய சிக்கலை உருவாக்குகிறது. ஏனெனில், இந்த குப்பைக் கிடங்கு மட்டுமே நகரத்தின் கழிவுகளை பாதுகாப்பாக அப்புறப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. மும்பையின் தினசரி குப்பைகளில் சுமார் 90% இந்த இடத்திற்குச் செல்கிறது. எனவே, இதை மூடுவது முழு நகரத்தையும் சீர்குலைக்கும்.


கஞ்சூர்மார்க்கில் உள்ள பாதுகாப்பான குப்பை நிரப்பும் வசதி (Secured Landfill Facility (SLF)) 2016ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் தொடங்கியது. இது மும்பையின் தினசரி திடக்கழிவுகளில் பெரும்பகுதியைக் கையாளுகிறது. மும்பையில் ஒவ்வொரு நாளும் உற்பத்தியாகும் 6,500 டன் கழிவுகளில், சுமார் 5,900 டன்கள் கஞ்சூர்மார்க்கிற்கு சுத்திகரிப்புக்காக அனுப்பப்படுகின்றன. மீதமுள்ளவை தியோனார் குப்பை கிடங்கிற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. தற்போது, ​​குப்பைக் கிடங்கில் 2 மில்லியன் டன் கழிவுகள் உள்ளன.


2003ஆம் ஆண்டு உச்ச நீதிமன்ற உத்தரவு பிரஹன்மும்பை நகராட்சி (BMC) கழிவு மேலாண்மைக்காக நிலத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதித்ததாக பதிவுகள் காட்டுகின்றன. அப்போதிருந்து, இந்த இடம் கடந்த 20 ஆண்டுகளாக சட்ட மோதல்களில் சிக்கியுள்ளது.


கஞ்சூர்மார்க் தளம் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது


2000ஆம் ஆண்டுகளின் முற்பகுதியில், BMC நகரத்தில் தியோனார், சின்சோலி பந்தர் (மலாட்), கோராய் மற்றும் முலுண்ட் ஆகிய நான்கு நிலப் பகுதிகளைக் கொண்டிருந்தது. அவை திடக்கழிவுகளைக் கொட்டப் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த இடங்கள் 20-ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து பயன்பாட்டில் இருந்தன. அப்போது பம்பாயின் பெரும்பாலான மக்கள் தீவு நகரத்தில் வசித்து வந்தனர். மேலும், புறநகர்ப் பகுதிகள் நகரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் கருதப்பட்டன. காலப்போக்கில், நகரத்தின் மக்கள் தொகை அதிகரித்தது. குறிப்பாக, புறநகர்ப் பகுதிகளில். 2001-ஆம் ஆண்டில், மலாட் மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளில் உள்ள உள்ளூர்வாசிகள், நகரத்திலிருந்து மேலும் தொலைவில் ஒரு புதிய குப்பைக் கிடங்கைக் கேட்டு நீதிமன்றத்தை நாடினர்.


2003ஆம் ஆண்டில், கஞ்சூர்மார்க்கில் உள்ள 283 ஹெக்டேர் உப்புப் படுகையிலிருந்து 141.7 ஹெக்டேர் நிலத்தை மகாராஷ்டிராவிற்கு குப்பைக் கிடங்காகப் பயன்படுத்த உச்ச நீதிமன்றம் மத்திய அரசுக்கு உத்தரவிட்டது. தானே-ஐரோலி ஓடைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள நிலம் சதுப்பு நிலமாகவும், சதுப்பு நிலங்கள் நிறைந்ததாகவும் உள்ளது.


மகாராஷ்டிரா அரசு மூன்று மாதங்களுக்குள் நிலத்தை BMCக்கு மாற்ற வேண்டும் என்று உச்சநீதிமன்றம் கூறியது. மாற்றத்திற்குப் பிறகு, நிலத்தை குப்பைக் கிடங்காகப் பயன்படுத்த முடியும். ஆனால், கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிகள் பின்பற்றப்பட்ட வேண்டும். புதிய இடம் தயாரானதும் சின்சோலி பந்தர் குப்பைக் கிடங்கு மூடப்பட வேண்டும்.


இரண்டு ஆண்டுகளாக மாநில அரசு அந்த உத்தரவின் மீது நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை. இதனால் மும்பை உயர்நீதிமன்றம் (HC) தலையிட்டு நிலத்தை குடிமை அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்க உத்தரவிட்டது.


உயர்நீதிமன்றத்திற்கு மாநில அரசு அளித்த அறிக்கையின்படி, 141.77 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்ட கஞ்சூர்மார்க் நிலம், 2005ஆம் ஆண்டில் பிரஹன்மும்பை நகராட்சிக்கு (BMC) குப்பை கொட்டும் இடமாகப் பயன்படுத்த வழங்கப்பட்டது.


2005-ஆம் ஆண்டில், மகாராஷ்டிரா அரசும் மும்பையைச் சுற்றியுள்ள 5,469 ஹெக்டேர் சதுப்பு நிலங்களை "பாதுகாக்கப்பட்ட காடுகள்" என்று பாதுகாக்க முடிவு செய்தது. இது உயர்நீதிமன்ற உத்தரவைத் தொடர்ந்து. கஞ்சூர்மார்க் தளத்தில் பல சதுப்பு நிலங்கள் இருந்ததால், அது பாதுகாக்கப்பட்ட காடாகவும் அறிவிக்கப்பட்டது.


ஆனால், ஒரு வருடம் கழித்து, மாநில அரசு கஞ்சூர்மார்க் நிலத்திலிருந்து வனப் பாதுகாப்பை அகற்றி, BMC அதை ஒரு குப்பைக் கிடங்காகப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது. 2010-ஆம் ஆண்டில், BMC அந்த இடத்தில் ஒரு கழிவு பதப்படுத்தும் வசதியைக் கட்டத் திட்டமிடத் தொடங்கியது. இந்த வசதியை முடிக்க ஏழு ஆண்டுகள் ஆனது, அது 2016-ஆம் ஆண்டில் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.


2013ஆம் ஆண்டில், வனசக்தி என்ற அரசு சாரா நிறுவனம், வனப் பாதுகாப்பை அகற்றுவதற்கான அரசாங்கத்தின் முடிவை எதிர்த்து உயர்நீதிமன்றத்தில் ஒரு பொதுநல வழக்கை (PIL) தாக்கல் செய்தது. இந்த திட்டத்திற்கு சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலையும் அவர்கள் கேள்வி எழுப்பினர்.


வனசக்தியின் இயக்குனர் ஸ்டாலின் டி, தங்கள் குழு குப்பை மேட்டுக்கு எதிராக நான்கு மனுக்களை தாக்கல் செய்ததாகக் கூறினார். அவர்களின் முதல் மனு குப்பை மேட்டு நடவடிக்கைகளுக்கு தற்காலிக நிறுத்தம் அளித்தது. ஆனால், பின்னர் BMC அதை உயர்நீதிமன்றத்தில் முறையீடு செய்தது. இந்த வழக்கை வேறு எந்த நீதிமன்றமும் இந்த வழக்கை விசாரிக்க முடியாது என்று நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது.


சட்டப் போராட்டம் 12 ஆண்டுகள் நீடித்தது. இறுதி விசாரணை ஜூலை 2024ஆம் ஆண்டு நடந்தது, மேலும் தீர்ப்பு மே 2025 இல் வந்தது. இதுவரை, ஒரு மனு மட்டுமே தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள மூன்று மனுக்கள் தளத் தேர்வு, விதிகளை மீறுதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி எவ்வாறு பெறப்பட்டது என்பதை முறையீடு செய்கின்றன. BMC அந்த இடத்தை குப்பை மேடாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டாலும், விதிகள் முறையாகப் பின்பற்றப்படுவதில்லை. மேலும், குப்பைகள் வெளிப்படையாகக் கொட்டப்படுவதால், தூரத்திலிருந்து துர்நாற்றம் வீசுகிறது.


பின்வரும் நடவடிக்கை


மே 2-ஆம் தேதி உயர்நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை எதிர்த்து உச்சநீதிமன்றத்தில் (SC) வழக்குத் தொடர BMC திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்கிடையில் கஞ்சூர்மார்க் இடத்தில் கழிவுகளை அகற்றுவது தொடர்ந்து நடைபெறும் என்பதையும் அவர்கள் உறுதிப்படுத்தினர்.


“நாங்கள் உச்சநீதிமன்றத்தில் சிறப்பு விடுப்பு மனுவை (SLP) தாக்கல் செய்வோம். இந்த நிலத்தை கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு பயன்படுத்துவதை நீதிமன்றம் தடுக்கலாம் அல்லது தொடர அனுமதிக்கலாம்,” என்று திடக்கழிவு மேலாண்மை துணை நகராட்சி ஆணையர் கிரண் திகாவ்கர் கூறினார்.


“நீதிமன்றம் எங்களை நிலத்தை விட்டு வெளியேற உத்தரவிட்டால், கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு வேறு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க நாங்கள் கூடுதல் நேரம் கேட்போம். உயிரி சுரங்கம் மூலம் கஞ்சூர்மார்க்கை சுத்தம் செய்யவும் எங்களுக்கு நேரம் தேவைப்படும். மும்பையில் நில பற்றாக்குறை இருப்பதாக உச்ச நீதிமன்றத்தில் தெரிவிப்போம். கஞ்சூர்மார்க்கில் கழிவுகளை அகற்றுவது திடீரென நிறுத்தப்பட்டால், மாற்று வழி இல்லாமல், நகரத்தின் 90% கழிவுகள் அங்கு தினமும் பதப்படுத்தப்படுவதால் மும்பை கடுமையான பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும்” என்று திகாவ்கர் மேலும் கூறினார்.


Original article:
Share: