தெளிவான மாற்றம் : SCO உச்சி மாநாடு மற்றும் இந்திய வெளியுறவுக் கொள்கை குறித்து . . .

 SCO உச்சி மாநாட்டில், இந்தியா தனது வெளியுறவுக் கொள்கை நிலைப்பாட்டில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது.

விளைவுகளைவிட, ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பு (Shanghai Cooperation Organisation (SCO)) உச்சிமாநாட்டிற்காக சீனாவுக்குச் செல்லும் பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் முடிவு, அதன் வெளியுறவுக் கொள்கைக் கண்ணோட்டத்தில் (foreign policy outlook) மாற்றம் குறித்த அரசாங்கத்தின் தெளிவான முடிவாகும். பிரதமர் மோடி சீனாவுக்குப் பயணம் மேற்கொண்டு ஏழு வருடங்கள் இருந்தநிலையில், தற்போது, 2020-ம் ஆண்டு இராணுவ மோதலுக்குப் பிறகு சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங்குடனான அவரது சந்திப்பு இருநாட்டு தலைவர்களின் முதல் இருதரப்பு சந்திப்பாகும். 

SCO உச்சிமாநாட்டில் பிரதமர் மோடி கலந்து கொண்டு மூன்று ஆண்டுகள் ஆகிறது. SCO என்பது மேற்கத்திய நாடுகளின் எதிர்ப்பு என்று பெரும்பாலும் பார்க்கப்படும் ஒரு யூரேசிய குழுவாக (Eurasian grouping) உள்ளது. இதற்கிடையில், பிரதமர் மோடி, அதிபர் ஜி ஜின்பிங் மற்றும் ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடின் ஆகியோருக்கு இடையேயான பரஸ்பர புகைப்படங்கள், செயலற்ற ரஷ்யா-இந்தியா-சீனா முத்தரப்பு (Russia-India-China (RIC) trilateral) பற்றிய நினைவுகளை எழுப்பின. 

சீனாவுடனான இருதரப்பு சந்திப்பின்போது, ​​இருநாட்டு தலைவர்களும் LAC-ல் இராணுவ வீரர்கள் விலக்கப்பட்ட பிறகு 2024 அக்டோபரில் தொடங்கிய இயல்பாக்க செயல்முறைக்கு (normalisation process) ஒப்புதல் அளித்தனர். மேலும், இருநாட்டு தரப்பினரும் தங்கள் சிறப்புப் பிரதிநிதிகளால் கையாளப்படும் எல்லைத் தீர்மான செயல்முறையை விரைவாகக் கண்காணிக்க ஒப்புக்கொண்டனர். 

"உலக வர்த்தகத்தை நிலைப்படுத்த" (stabilize world trade) உதவும் வகையில் நேரடி விமானங்கள், எளிதான விசா விதிகள் மற்றும் வலுவான பொருளாதார உறவுகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கும் அவர்கள் ஒப்புதல் அளித்தனர். "பரஸ்பர நம்பிக்கை, மரியாதை மற்றும் உணர்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இருநாட்டு உறவுகளை முன்னெடுத்துச் செல்வதற்கு" பிரதமர் மோடி உறுதியளித்த நிலையில், "டிராகனும் (சீனா) யானையும் (இந்தியா) ஒன்றிணைய வேண்டும்" என்று அதிபர் ஜி ஜின்பிங் வலியுறுத்தினார். 

இருநாட்டு தலைவர்களுக்கும் இடையிலான இத்தகைய நட்புறவு ஒரு வருடத்திற்கு முன்புகூட கற்பனை செய்ய முடியாதது. மேலும், இந்த மாற்றம் இந்தியா மீது வரிவிதிப்புகள் மற்றும் தடைகளை விதிக்க அமெரிக்கா மேற்கொண்ட நடவடிக்கைகளால் ஓரளவுக்கு உந்தப்பட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது. இது, டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் நோக்கங்கள் குறித்து இந்தியாவுக்கு அதிகரித்து வரும் அவநம்பிக்கை காரணமாக இந்த மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. 

இது, பிரதமர் மோடி மற்றும் அவரது குழுவை, சீனாவின் நடவடிக்கைகள் குறித்து இந்தியா கொண்டிருந்த சில கவலைகள், குறிப்பாக ஆபரேஷன் சிந்தூர் நடவடிக்கையின்போது பாகிஸ்தானுக்கு அளித்த ஆதரவு, ஐ.நா. பாதுகாப்பு கவுன்சில் சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் NSG உறுப்பினர் பதவி மீதான இந்திய நடவடிக்கைகளைத் தடுத்தல் மற்றும் பாகிஸ்தானை தளமாகக் கொண்ட பயங்கரவாதிகளை நியமிப்பதைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள அனுமதித்தது ஆகியவை இந்த சந்திப்பின்போது தற்காலிகமாக தவிர்க்க முடிந்தது.

தியான்ஜின் பிரகடனம் (Tianjin declaration) "பயங்கரவாதிகளின் எல்லை தாண்டிய இயக்கத்திற்கு" (cross-border movement of terrorists) எதிரான வலுவான வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்தியது முக்கியம். இருப்பினும், பஹல்காம் தாக்குதல் மற்றும் பலுசிஸ்தானில் பாகிஸ்தான் படைகளுக்கு எதிரான தாக்குதல்களை சம அளவில் கண்டனம் செய்தது. 

காஸாவில் மனிதாபிமான நெருக்கடி மற்றும் ஈரான் மீதான அமெரிக்க-இஸ்ரேல் தாக்குதல்களைக் கண்டனம் போன்ற சர்ச்சைக்குரிய விஷயங்களில் ஒட்டுமொத்த SCO உறுப்பினர்களும் பொதுவான நிலையை மேற்கொண்டனர். இருப்பினும், சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சியை (Belt and Road Initiative) ஆதரிக்கும் உரையையும் இந்தியா தனது எதிர்ப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. 

SCO மேம்பாட்டு வங்கிக்கான அதிபர் ஜி-யின் திட்டங்கள் மற்றும் SCO உறுப்பினர்களுக்கு இடையே "நாகரீக உரையாடலை" (Civilisational Dialogue) தொடங்குவதற்கான பிரதமர் மோடியின் பரிந்துரைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. 

சீனாவிற்கு "பயனுள்ள" பயணம் என்று பிரதமர் மோடி விவரித்ததற்கு முடிவுகள் மற்றும் பார்வைகள் வழிவகுத்தாலும், "SCO பிளஸ்" உச்சிமாநாட்டைத் தவிர்த்துவிட்டதால், இந்தியாவின் அண்டைநாடு மற்றும் உலகளாவிய தெற்கின் தலைவர்களுடன் நெருக்கமான ஈடுபாட்டிற்கான சில வாய்ப்புகளை அவரது பயணத் திட்டம் தவறவிட்டது.

Original article:

Unmistakable shift: On SCO Summit and Indian foreign policy

Read More →

கிராமப்புற வளர்ச்சிக்கு பிரதான் மந்திரி ஜன் தன் யோஜனா எவ்வாறு உதவுகிறது? -ஷாஜி கே.வி.

 ஜன் தன் யோஜனா (பிரதமரின் மக்கள் வங்கிக் கணக்குத் திட்டம்), நபார்டின் திட்டங்களை வளர்ப்பதில் உதவியாக உள்ளது.

கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், இந்தியாவின் கிராமங்கள் அரசின் முக்கியமான திட்டங்களால் நிறைய மாறிவிட்டன. அவற்றில் மிக முக்கியமான ஒன்று பிரதான் மந்திரி ஜன் தன் யோஜனா (Pradhan Mantri Jan Dhan Yojana (PMJDY)). இந்தத் திட்டம் நிதி உள்ளடக்கத்தை மேம்படுத்தி கிராமப்புற மேம்பாட்டுக்கான அடித்தளத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

 தேசிய வேளாண்மை மற்றும் கிராமப்புற மேம்பாட்டு வங்கியின் (நபார்டு) கூற்றுப்படி, PMJDY என்பது வெறும் வங்கித் திட்டத்தைவிட அதிகம். இது கிராமப்புறங்களில் அதிகாரமளித்தல், வலிமை மற்றும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சிக்கான ஒரு கருவியாக மாறியுள்ளது.

நிதி உள்ளடக்கத்தில் ஒரு மைல்கல்

வங்கிக் கணக்குகள் இல்லாத மக்களுக்கு வங்கிச் சேவைகளை வழங்கவும், வசதியற்ற பகுதிகளை உள்ளடக்கவும் பிரதான் மந்திரி ஜன் தன் யோஜனா (Pradhan Mantri Jan Dhan Yojana (PMJDY)) ஆகஸ்ட் 2014-ல் தொடங்கப்பட்டது. ஜூலை 2025-ல், இது 56 கோடிக்கும் அதிகமான மக்களைச் சென்றடைந்துள்ளது. 

இந்தக் கணக்குகளில் மொத்த வைப்புத்தொகை சுமார் ₹2.6 லட்சம் கோடி ரூபாய் உள்ளது. மேலும், சுமார் 66.7% கணக்குகள் கிராமப்புற மற்றும் பகுதி-நகர்ப்புறப் பகுதிகளில்" (semi-urban areas) உள்ளன. இந்த பரந்த அளவிலான அணுகல் காரணமாக, PMJDY உலகின் மிகப்பெரிய நிதி உள்ளடக்கத் திட்டங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.

கிராமப்புற கடன் மற்றும் நிறுவனங்களை மேம்படுத்த பல ஆண்டுகளாகப் பணியாற்றி வரும் NABARD-க்கு, PMJDY ஒரு வலுவான ஆதரவாக இருந்து வருகிறது. ஒவ்வொரு பங்கேற்பாளருக்கும் பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய நிதி அடையாளத்தை வழங்குவதன் மூலம், NABARD அதன் திட்டங்களை சுய உதவிக் குழுக்கள் (SHGs), விவசாய உற்பத்தியாளர் அமைப்புகள் (FPOs) மற்றும் கூட்டுறவு வங்கிகள் மூலம் விரிவுபடுத்த உதவியுள்ளது.

நேரடிப் பலன் பரிமாற்றங்கள்: ஒரு புரட்சிகரமானது

PMJDY-ன் மிகப்பெரிய சாதனைகளில் ஒன்று நேரடி பலன் பரிமாற்றங்களை (DBTs) செயல்படுத்துவதில் அதன் பங்கு முக்கியமானதாகும். PM-KISAN, MGNREGA, PMAY, மற்றும் உஜ்வாலா போன்ற பல திட்டங்களில் இந்திய அரசு நேரடிப் பலன் பரிமாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது மானியங்கள், ஊதியங்கள் மற்றும் சலுகைகள் மக்களை நேரடியாக வெளிப்படையான மற்றும் திறமையான முறையில் சென்றடைவதை உறுதி செய்கிறது.

ரொக்கமாகவும் பொருளாகவும் நிதி பரிமாற்றங்கள் இப்போது கிராமப்புற குடும்பங்களின் சராசரி மாத வருமானத்தில் சுமார் 10% ஆகும். இது இடைத்தரகர்களை நீக்கியுள்ளது மற்றும் முறையான நிதி அமைப்புகளில் நம்பிக்கையை அதிகரித்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, PM-KISAN-ன் கீழ், ₹2.8 லட்சம் கோடிக்கும் அதிகமான தொகை விவசாயிகளின் PMJDY கணக்குகளுக்கு நேரடியாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. இது அவர்களின் வாங்கும் திறன் மற்றும் கடன் தகுதியை மேம்படுத்தியுள்ளது.

ஜன் தன் திட்டம் மூலம் பெண்களுக்கு அதிகாரம் அளித்தல்: ஒரு மௌனப் புரட்சி

PMJDY திட்டத்தின் மிகப்பெரிய தாக்கங்களில் ஒன்று, கிராமப்புற பெண்களுக்கு அதிகாரம் அளிப்பதில் அதன் பங்கு மகத்தானது ஆகும். இதன் மூலம் 29 கோடிக்கும் மேற்பட்ட பெண்கள் பயனடைந்துள்ளனர். இது PMJDY-ஐ நிதி சுதந்திரம் மற்றும் சமூக உள்ளடக்கத்திற்கான பாதையாக மாற்றியுள்ளது.

பல ஆண்டுகளாக சுய உதவிக்குழு (SHG) இயக்கம் மற்றும் பெண்கள் தலைமையிலான வளர்ச்சியை ஆதரித்து வரும் NABARD-க்கு, PMJDY ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. 

ஒவ்வொரு SHG உறுப்பினருக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட வங்கிக் கணக்கை வழங்குவதன் மூலம், இது பெண்களின் கணக்குகளுக்கு நேரடி பலன் பரிமாற்றங்களை (DBTs) செயல்படுத்தியுள்ளது. கோவிட்-19 தொற்றுநோய் போன்ற அவசரநிலைகளின்போது இந்த ஆதரவு மிகவும் முக்கியமானது.

இந்தத் திட்டம் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் கடன் அணுகலை அதிகரிப்பதன் மூலம் SHG-வங்கி இணைப்பை மேம்படுத்தியுள்ளது. NABARD-ன் நிதி கல்வியறிவு பிரச்சாரங்கள் பெண்கள் சிறந்த நிதி முடிவுகளை எடுக்க மேலும் உதவியுள்ளன. 

PMJDY தொழில்முனைவோரை ஊக்குவித்தது, பெண்கள் தலைமையிலான வணிகங்களை ஆதரித்தது மற்றும் PMJJBY மற்றும் PMSBY போன்ற சமூகப் பாதுகாப்புத் திட்டங்களுக்கான அணுகலை மேம்படுத்தியுள்ளது. இது பெண்களின் பொருளாதார பங்கேற்புக்கு பலத்தையும் கண்ணியத்தையும் சேர்த்துள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக, PMJDY கிராமப்புற பெண்களுக்கு நிதி அங்கீகாரத்தை அளித்து, இந்தியாவின் வளர்ச்சிக்கு அவர்களை தீவிரப் பங்களிப்பாளர்களாக ஆக்கியுள்ளது. 

டிஜிட்டல் பிரிவை இணைத்தல்

                     

PMJDY என்பது வங்கிக் கணக்குகளைத் திறப்பது மட்டுமல்ல, இது மக்கள் டிஜிட்டல் உலகின் ஒரு பகுதியாக மாறவும் உதவுகிறது. இந்திய அரசின் JAM மும்மூர்த்திகளான ஜன் தன், ஆதார் மற்றும் மொபைல் ஆகியவை சேவைகளை வழங்குவதற்கும், அடையாளங்களை உறுதிப்படுத்துவதற்கும், டிஜிட்டல் பணம் செலுத்துவதற்கும் ஒரு வலுவான அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளன.

CAMS 2025-ன் படி, கிராமப்புறங்களில், 15 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவர்களில் 64.6% பேர் மொபைல் போன்களை வைத்திருக்கிறார்கள், 82.9% பேர் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது அறிந்திருக்கிறார்கள். மேலும், 83.3% பேர் இணைய அணுகலைக் கொண்டுள்ளனர். ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் ஒடிசாவில் உள்ள குத்தகைதாரர் விவசாயிகளுக்காக மத்திய வங்கி டிஜிட்டல் நாணயத்தின் (CBDC) ஒரு முன்னோடித் திட்டத்தைத் தொடங்க நபார்டு இந்த தளத்தைப் பயன்படுத்தியுள்ளது.

இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்தி நபார்டு புதிய முயற்சிகளையும் உருவாக்கி வருகிறது. டிஜிட்டல் கருவிகளைப் படிக்கவோ பயன்படுத்தவோ முடியாத மக்களுக்கு உதவ கூட்டுறவு வங்கிகளில் AI அடிப்படையிலான குரல் முகவர்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. PMJDY தரவுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட இந்த முகவர்கள், கிராமப்புற வாடிக்கையாளர்கள் இருப்புகளைச் சரிபார்க்கவும், கடன்களுக்கு விண்ணப்பிக்கவும், அவர்களின் சொந்த மொழிகளில் விழிப்பூட்டல்களைப் பெறவும் அனுமதிக்கும்.

இந்த முன்னோடி திட்டங்கள், PMJDY கணக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்ட நிரல்படுத்தக்கூடிய கடன், இலக்கு மானியங்கள் மற்றும் கண்டறியக்கூடிய பரிவர்த்தனைகளையும் ஆதரிக்கின்றன. இது எதிர்காலத்தில் மேம்பட்ட நிதி தொழில்நுட்பங்களுக்கு PMJDY எவ்வாறு ஒரு அடித்தளமாக இருக்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

சேமிப்பு கலாச்சாரம் மற்றும் கடன் முறைப்படுத்தல்

PMJDY கிராமப்புற இந்தியாவில் உள்ள மக்களை பணத்தை சேமிக்க ஊக்குவித்துள்ளது. NABARD அகில இந்திய நிதி உள்ளடக்க கணக்கெடுப்பு (NAFIS) 2021-22-ன் படி, 2016–17-ல் 50.6% உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​2021–22-ல் கிராமப்புற குடும்பங்களில் 65.6% சேமிக்கப்பட்டது. PMJDY-ன் சராசரி வைப்பு இருப்பு ஜூலை 2025-ல் ₹4,655 ஆக அதிகரித்துள்ளது, இது மார்ச் 2015-ல் ₹1,007 ஆக இருந்தது.

கடன் அடிப்படையில், கிராமப்புற கடன்களை முறைப்படுத்துவதில் இந்தியா நல்ல முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது. நிறுவனம் சாராத கடன் ஆதாரங்களைச் சார்ந்திருப்பது 1950-ல் 90% ஆக இருந்தது. 

இப்போது சுமார் 25%-ஆகக் குறைந்துள்ளது. NAFIS தரவுகள், வருடத்தில் 42% கிராமப்புற குடும்பங்கள் கடன் வாங்கியதாகவும், 52% நிலுவையில் உள்ள கடனைக் கொண்டிருந்ததாகவும் காட்டுகிறது. மார்ச் 2025-ஆம் ஆண்டிற்கான ரிசர்வ் வங்கியின் அடிப்படை புள்ளிவிவர வருமானம் (Basic Statistical Returns (BSR)) கிராமப்புற மற்றும் பகுதி-நகர்ப்புறப் பகுதிகளில் (semi-urban areas) 19.8 கோடி கடன் கணக்குகள் இருப்பதாகவும், மொத்த நிலுவையில் உள்ள கடன்கள் ₹45.3 லட்சம் கோடி என்றும் தெரிவித்துள்ளது.

கிராமப்புற வளர்ச்சி குறிகாட்டிகள்

சிறந்த நிதி உள்ளடக்கத்தின் தாக்கம் வளர்ந்துவரும் செழிப்பில் காணப்படுகிறது. நபார்டின் இருமாத கணக்கெடுப்பின்படி, 76.6% கிராமப்புற குடும்பங்கள் கடந்த ஆண்டில் தங்கள் செலவு அதிகரித்துள்ளதாகவும், பெரும்பாலானவர்கள் தங்கள் வருமானம் மற்றும் வேலை வாய்ப்புகள் மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்றும் கூறுகின்றனர்.

கிராமப்புற நிதி நிறுவனங்களை வலுப்படுத்துதல்

PMJDY-ன் கீழ் நிதி சேர்க்கையை விரிவுபடுத்துவதற்காக, அரசு முதன்மை வேளாண் கடன் சங்கங்களை (Primary Agricultural Credit Societies (PACS)) கணினிமயமாக்கி வருகிறது. கிராமப்புற கூட்டுறவு வங்கிகளுக்கு நவீன டிஜிட்டல் அமைப்புகளை வழங்குவதற்காக சஹாகர் சாரதி பிரைவேட் லிமிடெட் (Sahakar Sarathi Private Limited (SSPL))-ஐயும் அமைத்துள்ளது. 

அதே நேரத்தில், இது ‘One State, One RRB’ கொள்கையின்கீழ் பிராந்திய கிராமப்புற வங்கிகளை இணைக்கும் திட்டம், இந்தியாவில் அவற்றின் அணுகல், செயல்திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நிதி சேர்க்கை முறையை மேம்படுத்தும் ஒரு முக்கியப் படியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சவால்களும் எதிர்காலப் பாதையும்

PMJDY வெற்றிகரமாக இருந்தாலும், அது இன்னும் சில சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. இதில் சுமார் 16% கணக்குகள் செயலற்றவையாக உள்ளது. மேலும், இந்தியாவில் அதிக மக்கள்தொகைக் காரணமாக வங்கிக் கணக்குகள் இல்லாத பெரியவர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளனர்.

 கிராமப்புறங்களில், ஆன்லைன் பாதுகாப்பு குறித்து மிகக் குறைவானவர்களே அறிந்திருக்கிறார்கள். 15 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவர்களில் 12.6% பேருக்கு மட்டுமே இணையக் குற்றத்தை எவ்வாறு புகாரளிப்பது என்பது தெரியும். இது டிஜிட்டல் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வை உருவாக்கி கிராமங்களில் உள்ள மக்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்க வேண்டியதன் அவசரத் தேவையைக் காட்டுகிறது.

இந்த சவால்களை எதிர்கொள்ள, நிதி சேவைகள் துறையின் ஆதரவுடன், நபார்டு, பயிற்சித் திட்டங்கள், நிதி கல்வியறிவு இயக்கங்கள் மற்றும் நிதி தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மற்றும் சமூக அமைப்புகளுடன் கூட்டாண்மைகள் மூலம் செயல்படுகிறது. எதிர்காலத்தில், நிதி உள்ளடக்கம் ஜன் தன் அமைப்பை விரிவுபடுத்துவதையும் வலுப்படுத்துவதையும் சார்ந்துள்ளது.

நபார்டின் அடுத்த கட்டத் திட்டத்தில் ஜன் தன் 2.0 அடங்கும். இது சேமிப்பு, கடன், காப்பீடு மற்றும் ஓய்வூதியங்களை கிராமப்புற மக்களுக்கான ஒரு தயாரிப்பாக இணைக்கும். இதை செயல்படுத்த தொழில்முனைவோருக்கான ஜன் தன் திட்டமிடுகிறது. 

இது செயல்பாட்டு மூலதனம் மற்றும் டிஜிட்டல் கட்டண விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் கிராமப்புற MSMEகள் மற்றும் உழவர் உற்பத்தியாளர் அமைப்புகளை (Farmer Producer Organizations (FPOs)) ஆதரிக்கும். 

மற்றொரு முயற்சியான, ஜன் தன் ஃபார் க்ளைமேட், கிராமப்புற நிதி அமைப்புகளில் மீள்தன்மையை வளர்க்க உதவும் வகையில், கார்பன் வரவுகள், பசுமைப் பத்திரங்கள் மற்றும் காலநிலை ஆபத்து எச்சரிக்கைகளுடன் கணக்குகளை இணைப்பதன் மூலம் கிராமப்புற இந்தியாவை நிலையான எதிர்காலத்திற்கு தயார்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

முடிவுரை

PMJDY என்பது தெளிவான தொலைநோக்குப் பார்வையுடனும், கவனத்துடனும் செயல்படுத்தப்படும் ஒரு கொள்கை. நபார்டு வங்கியைப் பொறுத்தவரை, இது வெறும் ஒரு திட்டம் மட்டுமல்ல, கிராமப்புற வளத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு கருவியாகும். 

PMJDY-ஐ அதன் திட்டங்களில் சேர்ப்பதன் மூலம், ஒவ்வொரு உழவரும், பெண்கள் மற்றும் கிராமப்புற குடும்பத்தினரும் நிதி ரீதியாக வலுவாகவும், டிஜிட்டல் ரீதியாக இணைக்கப்பட்டதாகவும், காலநிலை சவால்களுக்குத் தயாராகவும் இருக்கும் எதிர்காலத்தை உருவாக்க நபார்டு செயல்படுகிறது.

வரும் ஆண்டுகளில், PMJDY மற்றும் நபார்டு இடையேயான கூட்டாண்மை, உள்ளடக்கிய மற்றும் நிலையான வளர்ச்சிக்கான அதிக வாய்ப்புகளை உருவாக்க உதவும். PMJDY-யின் உண்மையான பலம் எண்ணிக்கையில் இல்லை, மாறாக அது மேம்படும் வாழ்க்கையிலும் அது உருவாக்கும் எதிர்காலத்திலும் உள்ளது.

எழுத்தாளர் நபார்டு வங்கியின் தலைவராக உள்ளார்.

Original article:

The power of PMJDY in fostering rural prosperity -Shaji KV

Read More →

உண்மையிலேயே பசுமையான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து வடிவத்திற்கு ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் - கண்ணன் கே

 இந்தியாவின் சுயசார்பு இந்தியா (Atmanirbhar Bharat) திட்டத்தில் ஹைட்ரஜன் ரயில்களின் அறிமுகம் முக்கியப் பங்கு வகிக்க முடியும். இதன் மூலம் நாடு தூய்மையான மற்றும் பசுமையான எதிர்காலத்தை நோக்கி நகர உதவும். இருப்பினும், ஹைட்ரஜன் ரயில்களை திறம்பட பயன்படுத்துவதற்கான தளவாடங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் இந்தியா இன்னும் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.

சமீபத்தில், இந்திய ரயில்வே அதன் முதல் ஹைட்ரஜனால் இயங்கும் பெட்டியை சோதித்தது. இது நாட்டின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயிலை உருவாக்குவதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகும்.

உலகெங்கிலும், ஹைட்ரஜனால் இயங்கும் ரயில்கள் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான ஒரு புதிய தொழில்நுட்பமாகக் கருதப்படுகின்றன.  இது 2070-ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர-பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடையும் இலக்கையும் கொண்ட இந்தியாவிற்கு, இந்த ரயில்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இன்னும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் டீசல்-மின்சார எந்திரப் பொறிகளைப் போலல்லாமல், 'ஹைட்ரஜன் எரிபொருளால் இயக்கப்படும் ரயில் (Hydrail) அல்லது 'எச்-ரயில்கள்' (‘H-trains,’) என்றும் அழைக்கப்படும் ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் நடைமுறை மற்றும் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு முறையை வழங்குகின்றன.

பசுமையான, நிலையான போக்குவரத்தை நோக்கி

ஹைட்ரஜன் ரயில்கள், மேல்நிலை கம்பிகளைச் சார்ந்திருக்கும் வழக்கமான மின்சார ரயில்களைப் போலல்லாமல், அவற்றின் சொந்த மின்சார மூலத்தைக் கொண்டு செல்லும் மின்சார ரயில்கள் ஆகும். அவை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் மின்கலப் பகுதி (Hydrogen Fuel Cell (HFC)) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. 

இது சுருக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜனை காற்றில் இருந்து ஆக்ஸிஜனுடன் இணைப்பதன் மூலம் ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இந்த செயல்முறையின் ஒரே துணை தயாரிப்பு நீர் நீராவி ஆகும். இது பயன்பாட்டின் இடத்தில் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு அமைப்பாக அமைகிறது.

எரிபொருள் மின்கலத்தால் தயாரிக்கப்படும் மின்சாரம் பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது. ரயில் வேகமெடுக்கும்போது அல்லது சரிவுகளில் ஏறும் போது இந்த பேட்டரிகள் கூடுதல் சக்தியை வழங்குகின்றன. ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங்கையும் பயன்படுத்துகின்றன. இது பிரேக்கிங் செய்யும்போது உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலைப் பிடித்து பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்ய மின்சாரமாக மாற்றுகிறது.

பசுமை ஹைட்ரஜனால் இயக்கப்படும்போது - கிட்டத்தட்ட பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வுகள் இல்லாமல் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி நீரிலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் மின்கலப் பகுதி ரயில்கள் உண்மையிலேயே பசுமையான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து முறையாக மாறும்.

ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் ரயில் (Hydrail) குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது. அவை:

* எரிபொருள் பயன்பாட்டில் புகை வராது. இது ஒலி மற்றும் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்கிறது.

* ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் மின்மயமாக்கப்பட்ட மற்றும் மின்மயமாக்கப்படாத பாதைகளில் இயக்க முடியும். இது பயன்பாட்டில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது.

* மேல்நிலை மின்சார வயரிங் சாத்தியமில்லாத அல்லது எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாதைகளுக்கு இந்த ரயில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

* ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் எரிபொருள் நிரப்ப 20 முதல் 25 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். இது பேட்டரி-மின்சார ரயில்களை சார்ஜ் செய்வதைவிட வேகமானது.

இந்தியாவில், 2070ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வை அடையும் இலக்குடன், ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் ரயில்கள் இந்திய ரயில்வேக்கு ஒரு விருப்பத்தை வழங்குகின்றன. ஏனெனில், இது அதிக அளவு புதைபடிவ எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. 2023-24-ஆம் ஆண்டில், ரயில் இழுவைக்கான எரிபொருள் பயன்பாடு 2018-19-ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது 136 கோடி லிட்டர் குறைக்கப்பட்டது.

தொடக்க செலவு அதிகமாக இருந்தாலும், ஹைட்ரஜன் ரயில்களைப் பயன்படுத்துவது நீண்டகாலத்திற்கு மலிவாக இருக்கும். குறிப்பாக மின்மயமாக்கல் இல்லாத பாதைகளில் இது மேல்நிலை மின்சாரக் கோடுகளை அமைப்பதற்கான அதிக செலவைத் தவிர்க்கிறது. இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டீசலுக்கான தேவையையும் குறைக்கிறது. இது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் வர்த்தக சமநிலையை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

தளவாடங்கள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நிதி 

இந்த நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் அதன் தனித்துவமான சவால்களுடன் வருகின்றன. அவை: 

* மின்சார மற்றும் டீசல் ரயில்களைவிட ஹைட்ரஜன் ரயில்களை உருவாக்குவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

* ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்வதற்கும், சேமிப்பதற்கும், வழங்குவதற்கும் ஒரு பெரிய அமைப்பு தேவை. இது இந்தியாவில் இன்னும் இல்லை.

* பல ஹைட்ரஜன் ரயில்களை இயக்க பெரிய எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்கள் மற்றும் கனரக இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது அதை கடினமாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் ஆக்குகிறது.

மின்சாரம் தூய மூலங்களிலிருந்து வருவதால் இந்தியாவின் முக்கிய மின்மயமாக்கப்பட்ட பாதைகளுக்கு நேரடி மின்சார ரயில்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.  ஹைட்ரஜன் மிகவும் எரியக்கூடியது.  எனவே இதற்கு உற்பத்தி, சேமிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நிரப்பும் போது கடுமையான பாதுகாப்பு விதிகள் தேவை. இதற்கு பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் ரயில்வே ஊழியர்களுக்கான பயிற்சியில் கூடுதல் முதலீடு தேவைப்படுகிறது.

ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் மின்சார ரயில்களைவிட குறைவான திறமையுடன் செயல்படுகின்றன. ஏனென்றால் மின்சாரம் முதலில் ஹைட்ரஜனாக மாற்றப்படுகிறது (மின்னாற்பகுப்பு மூலம், சூரிய ஒளி அல்லது காற்றிலிருந்து மின்சாரம் தண்ணீரை ஹைட்ரஜனாகவும் ஆக்ஸிஜனாகவும் பிரிக்க பச்சை ஹைட்ரஜனை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது) பின்னர் ரயிலை இயக்க மீண்டும் மின்சாரமாக மாற்றப்படுகிறது.

தற்போது, ​​இந்தியாவில் பெரும்பாலான ஹைட்ரஜன் புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து (சாம்பல் ஹைட்ரஜன் என்று அழைக்கப்படுகிறது) வருகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி பெரிய அளவிலான பச்சை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி இன்னும் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது. இது ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் மூலம் போக்குவரத்தின் முழுமையான கார்பனேற்றத்தை அடைவதை கடினமாக்குகிறது.

வளர்ந்த இந்தியா திட்டத்தின் அடிக்கல்லாக ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் அமையுமா?

ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் தூய்மையான மற்றும் நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கிய இந்தியாவின் நகர்வில் ஒரு முக்கியமான படியாகும். குறிப்பாக தொலைதூர மற்றும் மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் உள்ள பாதைகளுக்கு அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த விருப்பத்தை வழங்குகின்றன. 

இந்த ரயில்கள் இந்தியாவின் தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் மிஷன் (National Green Hydrogen Mission (NGHM)) மற்றும் நாட்டில் வலுவான ஹைட்ரஜன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஹைட்ரஜன் பாரம்பரிய முன்முயற்சியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இதை அடைய, இந்தியாவுக்கு ஒரு தெளிவான உத்தி தேவை. குறைந்த செலவில் அதிக பசுமை ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய நாட்டின் வளர்ந்துவரும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திறனைப் பயன்படுத்த திட்டம் இருக்க வேண்டும்.

ஹைட்ரஜன் உள்கட்டமைப்பிற்கான ஒரு நல்ல வலையமைப்பும் அவசியம். இதில் NGHM-ன் கீழ் ஹைட்ரஜன் நெடுஞ்சாலைகள் திட்டத்தைப் போலவே சேமிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களும் அடங்கும். 

எரிபொருள் மின்கலத் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தவும், செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், அமைப்புகளை பாதுகாப்பானதாக்கவும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் பெரிய முதலீடுகள் தேவைப்படும்.

இந்தியா தனது ஹைட்ரஜன் இலக்குகளை அடைய, நீண்டகால தொலைநோக்குடன் கூடிய கொள்கைகள் தேவைப்படும். வலுவான ஹைட்ரஜன் அமைப்பை உருவாக்குவதோடு, சுத்தமான நீண்டதூர பயணத்திற்கு ஹைட்ரஜன் ரயில்களைப் பயன்படுத்தும் அதே வேளையில் இந்தக் கொள்கைகள் புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும்.

சுருக்கமாக, பசுமை ஹைட்ரஜனில் உலகளாவிய தலைவராக மாறுவது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்தும். உள்நாட்டு ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியால் ஆதரிக்கப்படும் ஹைட்ரஜன் ரயில்களின் புத்திசாலித்தனமான பயன்பாடு, தூய்மையான மற்றும் வலுவான எதிர்காலத்திற்கான இந்தியாவின் வளர்ந்த இந்தியா தொலைநோக்குப் பார்வையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும்.

Original article:

Hydrogen trains for a truly green and sustainable form of transportation. -Kannan K

Read More →

BioE3 கொள்கை இந்தியாவுக்கு எவ்வாறு பயனளிக்கும்? -ரோஷ்னி யாதவ்

 முக்கிய அம்சங்கள்:

— நாட்டிற்குள் உற்பத்தி செய்யவேண்டிய 1,000 தயாரிப்புகளை அரசாங்கம் அடையாளம் கண்டுள்ளது. இவை விரைவில் ஒரு வலைத்தளத்தில் பட்டியலிடப்படும்.

— கோவிட்-19 தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, மருந்து தயாரிப்பாளர்களுக்கு நிதி ஊக்கத்தொகை போன்ற கொள்கைகளுடன் அரசாங்கம் உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவித்து வருகிறது. சில மருந்துகள் இப்போது அளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டாலும், நொதித்தல் சார்ந்த பொருட்கள் இன்னும் உற்பத்தி செய்வது கடினமாக உள்ளது.

— இதை நிவர்த்தி செய்ய, சுமார் 500 முதல் 1,000 லிட்டர் வரை பெரிய நொதித்தல் கருவிகளை அமைக்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. இவை நொதித்தல் (fermentation) சார்ந்த மருந்துகளையும் உயிரி எரிபொருள்கள் போன்ற பிற பொருட்களையும் உற்பத்தி செய்ய உதவும்.

— உயிரி உற்பத்தி மையங்கள் மேம்பட்ட நோய் எதிர்ப்புப் பொருள் (antibody) சிகிச்சைகள், கார்பனை சேகரிப்பதற்கான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் சிறந்த ஊட்டச்சத்துக்கான ஸ்மார்ட் புரதங்கள் போன்ற புதிய கண்டுபிடிப்புகளிலும் கவனம் செலுத்தும். இவை தொடக்க நிலையிலிருந்து இறுதி நிலை தயாரிப்புகள் வரை உருவாக்கப்படும்.

— உயிரி தொழில்நுட்பத் துறை ஏற்கனவே ஆறு உயிரி அமைப்புகளை அமைக்க உதவியுள்ளது. இவை புதிய தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் சோதிப்பதற்கும் சிறப்பு வசதிகள் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டு உள்ளது.

— புதிய மையங்கள் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற தனியார் நிறுவனங்கள் அல்லது சில தொழில்களுக்கான ஏற்கனவே உள்ள திறன் மையங்களுக்கு அருகில் உருவாக்கப்படும்.

— இந்த வசதிகள் அரசு மற்றும் தனியார் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், பல்கலைக்கழகங்கள், கல்லூரிகள், தொடக்க நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு வாய்ப்புகளை உருவாக்கும். தனியார் நிறுவனங்கள் நுகர்பொருட்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் பிற செலவுகளை ஈடுகட்ட கட்டணங்களை செலுத்த வேண்டும்.

— கொள்கையின்படி, தொடக்க நிறுவனங்கள் உண்மையான செலவைவிட 5% வரை செலுத்தும். அதே நேரத்தில் நிறுவனங்கள் 15% வரை செலுத்தலாம். இவை எந்த அறிவுசார் சொத்துரிமைகளையும் கோராது.

உங்களுக்குத் தெரியுமா?

— BioE3 கொள்கை இந்தியாவின் பசுமை வளர்ச்சி தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் (2023-24 மத்திய பட்ஜெட்டில் அறிவிக்கப்பட்டது) பொருந்துகிறது மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான கூட்டு நடவடிக்கையை ஊக்குவிக்கும் பிரதமரின் 'சுற்றுச்சூழலுக்கான வாழ்க்கை முறை (‘Lifestyle for Environment (LiFE)) முயற்சியை ஆதரிக்கிறது.

— BioE3 கொள்கையின் முக்கிய குறிக்கோள், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்ளவும், உயிரி உற்பத்தியில் புதுமையான ஆராய்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் உதவும் ஒரு கட்டமைப்பை வழங்குவதாகும்.

— பல்வேறு துறைகளில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட உயிரி உற்பத்தியை ஆதரிக்கும் அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் கொள்கைகளை இந்தக் கொள்கை வழங்குகிறது.

— உயிரி அடிப்படையிலான உயர் மதிப்புள்ள தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துவதோடு, செயல்திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்த உயிரி உற்பத்தி செயல்முறையை மாற்றுவதையும் இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

Original article:

How can BioE3 policy benefit India? -Roshni Yadav

Read More →

மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு 2027 மற்றும் இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் -ரோஷ்னி யாதவ்

 தற்போதைய நிகழ்வு : 

இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் (Registrar General of India (RGI)) 2027-ம் ஆண்டு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பை நடத்துவதற்கு ரூ.14,618.95 கோடி நிதி ஒதுக்கீட்டைக் கோரியுள்ளார். இது இந்தியாவின் முதல் “டிஜிட்டல் மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு” (Digital Census) மற்றும் சாதி பற்றிய தரவுகளை (data on caste) சேகரிக்கும் என்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தெரிவித்துள்ளது. இந்த சூழலில், மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு 2027 மற்றும் இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் (RGI) பற்றி தெரிந்து கொள்வோம்.

முக்கிய  அம்சங்கள் :

1. இந்த மாதத் தொடக்கத்தில், இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் (RGI), அரசாங்க திட்டங்கள் (government schemes) மற்றும் திட்டங்களை (projects) மதிப்பிடும் நிதி அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள மத்திய அமைப்பான செலவின நிதிக் குழுவின் (Expenditure Finance Committee (EFC)) ஒப்புதலைக் கோரியது. செலவின நிதிக் குழு (EFC) இந்த முன்மொழிவை அங்கீகரித்தவுடன், உள்துறை அமைச்சகம் (MHA) மத்திய அமைச்சரவையின் ஒப்புதலுக்காக ஒரு திட்டத்தை முன்வைக்கும்.

2. கோரப்பட்ட தொகை மக்கள்தொகைக் க் கணக்கெடுப்பின் இரண்டு கட்டங்களையும் உள்ளடக்கும். முதல் கட்டம் ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் 2026 வரை திட்டமிடப்பட்ட வீட்டுப் பட்டியல் நடவடிக்கை ஆகும். 

இரண்டாவது கட்டம் மக்கள்தொகைக் க் கணக்கெடுப்பு ஆகும். இது நாடு முழுவதும் பிப்ரவரி 2027-ல் தொடங்கும். ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன. லடாக், ஜம்மு-காஷ்மீர், இமாச்சலப் பிரதேசம் மற்றும் உத்தரகண்ட் ஆகிய இடங்களில், மக்கள்தொகைக் க் கணக்கெடுப்பு முன்னதாகவே, செப்டம்பர் 2026-ல் நடைபெறும்.

இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் (RGI)

1. இந்திய மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு என்பது உலகின் மிகப்பெரிய நிர்வாக மற்றும் புள்ளிவிவரப் பயிற்சியாகும். இது ஒவ்வொரு பத்து வருடங்களுக்கும் நடத்தப்படுகிறது. இந்திய அரசாங்கத்தின் உள்துறை அமைச்சகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் (RGI) மற்றும் இந்திய மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு ஆணையர் (Census Commissioner of India(CCI)) அலுவலகத்திடம் உள்ளது.

2. மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு இந்தியா இணையதளத்தின் (Census India website) படி, 1951-ம் ஆண்டு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு வரை ஒவ்வொரு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்புக்கும் தற்காலிக அடிப்படையில் மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு அமைப்பு அமைக்கப்பட்டது. 

1948-ல், மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்புச் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது. இந்தச் சட்டம் மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பை நடத்துவதற்கான சரியான கட்டமைப்பை வழங்கியது. இது மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு அதிகாரிகளின் கடமைகள் மற்றும் பொறுப்புகளையும் வரையறுத்தது.

3. மக்கள்தொகையின் அளவு, அதன் வளர்ச்சி போன்றவற்றின் முறையான புள்ளிவிவரங்களை சேகரிப்பதற்காக, இந்திய அரசு, மே 1949-ல் உள்துறை அமைச்சகத்தில் தலைமைப் பதிவாளர் மற்றும் முன்னாள் அதிகாரி மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு ஆணையரின் (Registrar General and ex-Officio Census Commissioner, India) கீழ் ஒரு அமைப்பை நிறுவ முடிவு செய்தது.

4. முக்கிய புள்ளியியல் மற்றும் மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு உள்ளிட்ட மக்கள்தொகை புள்ளிவிவரங்கள் குறித்த தரவுகளை உருவாக்குவதற்கு இந்த அமைப்பு பொறுப்பேற்றுள்ளது. பின்னர், இந்த அலுவலகம் நாட்டில் பிறப்பு மற்றும் இறப்பு பதிவு சட்டம், 1969 ஐ (Registration of Births and Deaths Act) செயல்படுத்தும் பொறுப்பும் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

5. மிருதுஞ்சய் குமார் நாராயண் அவர்கள், நவம்பர் 1, 2022 அன்று பதவியேற்ற தற்போதைய RGI ஆவார். கடந்த ஆண்டு, அவரது பணிக் காலம் ஆகஸ்ட் 4, 2026 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இது இப்போது ஆகஸ்ட் 4, 2026 வரை அல்லது மறு உத்தரவுகள் வழங்கப்படும் வரை, எது முன்னதாக நடக்கிறதோ அதுவரை தொடரும்.

6. இந்திய மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு இணையதளத்தின்படி, RGI-ன் அலுவலகம் பின்வரும் நடவடிக்கைகளுக்கு முதன்மைப் பொறுப்பாகும்:

(i) வீட்டுவசதி மற்றும் மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு (Housing & Population Census): இந்திய மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு ஆணையர், இந்தியா, 1948-ம் ஆண்டு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்புச் சட்டம் மற்றும் அதன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட விதிகளின் கீழ் இந்தியாவில் வீட்டுவசதி மற்றும் மக்கள்தொகைக் க் கணக்கெடுப்பை நடத்தும் பொறுப்பைக் கொண்ட சட்டப்பூர்வ அதிகாரம் கொண்டவர்.

(ii) குடிமைப் பதிவு அமைப்பு (Civil Registration System (CRS)) : இந்திய மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு ஆணையர், இந்தியாவின் தலைமைப் பதிவாளர் (RGI) பதவியையும் வகிக்கிறார். இந்தப் பணி பிறப்பு மற்றும் இறப்புப் பதிவுச் சட்டம், 1969-ன் கீழ் வருகிறது. இந்த நிலையில், அனைத்து மாநிலங்கள் மற்றும் ஒன்றியப் பிரதேசங்கள் மூலம் நாட்டில் உள்ள குடிமைப் பதிவு மற்றும் முக்கிய புள்ளியியல் அமைப்பின் செயல்பாட்டை RGI ஒருங்கிணைக்கிறது.

(iii) தேசிய மக்கள்தொகைப் பதிவேடு (National Population Register (NPR)) : குடியுரிமைச் சட்டம், 1955 இன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட குடியுரிமை விதிகள், 2003 இல் உள்ள விதிகளுக்கு இணங்க, தேசிய மக்கள்தொகைப் பதிவேடு பொதுவாக நாட்டில் வசிக்கும் அனைத்து நபர்களின் தகவல்களையும் சேகரித்துத் தயாரிக்கப்படுகிறது.

(iv) தாய்மொழி ஆய்வு (Mother Tongue Survey) : இந்தத் திட்டம் தாய்மொழிகளை ஆய்வு செய்கிறது. அவை, இரண்டு மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு காலகட்டங்களில் தொடர்ந்து பதிவாகும் தாய்மொழிகளில் இது கவனம் செலுத்துகிறது. இந்தத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தாய்மொழிகளின் மொழியியல் அம்சங்களையும் இந்தத் திட்டம் பதிவு செய்கிறது.

(v) மாதிரி பதிவு அமைப்பு (Sample Registration System (SRS)) : மாதிரி பதிவு அமைப்பை செயல்படுத்துதல் என்பது, முக்கிய நிகழ்வுகளின் பெரிய அளவிலான மாதிரி கணக்கெடுப்பு ஆண்டுக்கு இருமுறை என்ற அடிப்படையில் நடத்தப்படுகிறது. மேலும், இதற்கு ORG & CCI-ன் பொறுப்பாகும். நாட்டில் மாநில அளவில் பிறப்பு விகிதம், இறப்பு விகிதம், குழந்தை இறப்பு விகிதம் மற்றும் தாய்வழி இறப்பு விகிதம் போன்ற முக்கியத் தரவுகளின் முக்கிய ஆதாரமாக SRS உள்ளது.

இந்தியாவில் மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பின் வரலாறு

1. முதல் ஒத்திசைவற்ற நாடு தழுவிய மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு 1872-ல் நடைபெற்றது. இது நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் மக்களைக் கணக்கிட்டது. ஆனால் இது பிரிட்டிஷ் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ள அனைத்து பிரதேசங்களையும் உள்ளடக்கவில்லை. அதனால்தான் இது ஒத்திசைவற்ற மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு என்று அழைக்கப்பட்டது.

2. இந்தியாவின் முதல் ஒத்திசைவான மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பு 1881-ல் நடத்தப்பட்டது. இது W.C. ப்ளோடன் ஆல் நடத்தப்பட்டது.

3. 1881-ம் ஆண்டு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு ஒரு நவீன மற்றும் ஒத்திசைவான மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பை நோக்கிய ஒரு முக்கிய படியாகும். இந்த மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு முழுமையான பாதுகாப்பு மட்டுமல்ல,  இது மக்கள்தொகை, பொருளாதாரம் மற்றும் சமூகப் பண்புகளையும் வகைப்படுத்தியது.

2027 மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பில் புதிதாக என்ன இருக்கிறது?

1. 2027 மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு இந்தியாவில் 16-வது பத்தாண்டுகால மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு ஆகும். இது சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு எட்டாவது மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பாகவும் இருக்கும். இந்தப் பயிற்சியின்போது, ​​கிராமம், நகரம் மற்றும் வார்டு அளவிலான மக்கள்தொகைக்  குறித்த பல்வேறு அளவுருக்கள் பற்றிய தகவல்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. 

இந்த தகவலில் வீட்டு நிலைமைகள், வசதிகள் மற்றும் சொத்துக்கள், மக்கள்தொகை, மதம், பட்டியல் சாதிகள் மற்றும் பழங்குடியினர், மொழி, கல்வியறிவு மற்றும் கல்வி, பொருளாதார செயல்பாடு, இடம்பெயர்வு மற்றும் கருவுறுதல் பற்றிய தரவுகளை உள்ளடக்கியது. 

2. 2027-ம் ஆண்டு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பை நடத்துவதற்கான தனது விருப்பத்தை ஜூன் 16 அன்று ஒன்றிய அரசானது அறிவித்தது. பத்தாண்டுகளுக்கு ஒருமுறை நடத்தப்படும் மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு ஆறு ஆண்டுகள் தாமதமானது இதுவே முதல்முறை. எனவே, வரவிருக்கும் மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பின் சில சிறப்பம்சங்கள் கீழே குறிப்பிட்டுள்ளன. அவை, 

(i) டிஜிட்டல் மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு (Digital Census) : 2027 மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு முதல் டிஜிட்டல் மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பாக இருக்கும். ஏனெனில், இந்த நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட சிறந்த மொபைல் பயன்பாடுகள் மூலம் தரவு சேகரிக்கப்படும். தனிப்பட்ட முறையில் கணக்கெடுப்பு மூலம் மக்கள் தங்கள் விவரங்களை தாங்களாகவே நிரப்புவதற்கான விருப்பத்தையும் பெறுவார்கள். மேலும், சாதி தரவுகளும் மின்னணு முறையில் பதிவு செய்யப்படும் என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

(ii) மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பில் சாதிக் கணக்கெடுப்பு : ஏப்ரல் 30 அன்று, அரசியல் விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு (CCPA) மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பில் சாதிக் கணக்கெடுப்பைச் சேர்க்க முடிவு செய்தது. 

(iii) நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் மேலாண்மை : RGI மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் மேலாண்மை அமைப்பு (CMMS) என்ற இணையதளத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த இணையதளம் முழு மக்கள்தொகைக்  கணக்கெடுப்பு நடவடிக்கையின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் மேலாண்மைக்கு உதவும். மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பில் 35 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட கணக்கெடுப்பாளர்கள் மற்றும் மேற்பார்வையாளர்கள் பங்கேற்பார்கள். இந்த எண்ணிக்கை 2011 மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பில் பணியாற்றிய 27 லட்சம் பணியாளர்களைவிட 30% அதிகமாகும்.

Original article:

Census 2027 and Registrar General of India -Roshni Yadav

Read More →