மிஷன் திவ்யஸ்திரா (Divyastra) வெற்றியை பிரதமர் மோடி அறிவித்தார்: MIRV தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய அக்னி -5 ஏவுகணை என்றால் என்ன? - அமிதாப் சின்ஹா

 அக்னி ஏவுகணைகள் (Agni missiles)  1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து இந்திய ஆயுதப் படைகளின் ஆயுதக் கிடங்கில் ஒரு பகுதியாகும். அக்னி ஏவுகணையின் இந்த சமீபத்திய மாறுபாடு ‘பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (Multiple Independently Targetable Re-entry Vehicle (MIRV)) தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள் என்ன, அது ஏன் குறிப்பிடத்தக்கது. பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (MIRV) தொழில்நுட்பத்துடன் உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட அக்னி-5 (Agni-5) ஏவுகணையின் முதல் விமானச் சோதனையான மிஷன் திவ்யாஸ்த்ராவிற்கு (Divyastra)  பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி அமைப்பின் (Defence Research and Development Organisation (DRDO)) விஞ்ஞானிகளினால் பெருமைப்படுகிறோம்" என்று பிரதமர் மோடி “X” சமூக வலை தல பக்கத்தில்   பாராட்டியுள்ளார்  


அக்னி-5 ஏவுகணைகள் ( Agni-5 missiles) என்றால் என்ன?


பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (Defence Research and Development Organisation (DRDO)) நீண்ட தூர ஏவுகணையான அக்னி ஏவுகணையை உருவாக்கியது. அக்னி ஏவுகணைகள் 1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து இந்திய ஆயுதப் படைகளால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புதிய அக்னி ஏவுகணையில்  பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (MIRV) தொழில்நுட்பம் உள்ளது. இது பல ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்ல உதவுகிறது. பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன தொழில்நுட்பம் சுமார் ஐம்பது ஆண்டுகளாக உள்ளது. ஆனால், ஒரு சில நாடுகளில் மட்டுமே உள்ளது.


பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (Multiple Independently Targetable Re-entry Vehicle (MIRV)) தொழில்நுட்பம் என்றால் என்ன?


பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன தொழில்நுட்பம் அக்னி போன்ற ஒற்றை ஏவுகணையை தொலைதூரத்தில் உள்ள பல பகுதிகளை குறிவைக்க அனுமதிக்கிறது. அக்னி ஏவுகணை அணு ஆயுதங்களை சுமந்து செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சீனாவின் அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்ள 5,000 கி.மீ.க்கும் அதிகமான தூரம் சென்று தாக்கும் திறன் கொண்டது. சீனாவின் சவாலை எதிர்கொள்வதே இந்த முன்னேற்றத்தின் முக்கிய நோக்கம்.


அமெரிக்கா, ரஷ்யா, சீனா, பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து போன்ற நாடுகள் பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (Multiple Independently Targetable Re-entry Vehicle (MIRV)) பொருத்தப்பட்ட ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த ஏவுகணைகளை நிலத்திலிருந்தோ அல்லது கடலிலிருந்தோ, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களிலிருந்தும் கூட ஏவ முடியும். பாகிஸ்தான் அத்தகைய ஏவுகணைகளை உருவாக்கி வருகிறது, இஸ்ரேலும் அவற்றை வைத்திருக்கலாம். அக்னி-5 ஏவுகணை 2012 முதல் பல முறை வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. 2022 டிசம்பரில் ஒடிசா கடற்கரையில் குறிப்பிடத்தக்க சோதனை நடத்தப்பட்டது.


அக்னி ஏவுகணை அக்னி-1 (Agni-1) ஏவுகணை 700 கி.மீ தூரம் சென்று தாக்கும் திறன் கொண்டது. ஜூன் 2021 இல், பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (Defence Research and Development Organisation (DRDO)) சாலைகள் அல்லது தண்டவாளங்களில் இருந்து ஏவக்கூடிய அக்னி-பி (Agni P) என்ற ஏவுகணையை சோதித்தது, இது விரைவாக வரிசைப்படுத்துவதை எளிதாக்கியது.


அக்னி 5 (agni 5) விண்கலத்தை இந்தியா 2007-ம் ஆண்டு அறிவித்தது.அக்னி திட்டத்தின் முதன்மை வடிவமைப்பாளரான அவினாஷ் சந்தர், பின்னர் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பின் (Defence Research and Development Organisation (DRDO)) தலைவராக ஆனார். அக்னி ஏவுகணையின் வரவிருக்கும் பதிப்பானது சுமந்து செல்லக்கூடியதாக இருக்கும் என்று கூறினார். பல போர்க்கப்பல்கள். குறிப்பாக, நான்கு முதல் பன்னிரண்டு போர்க்கப்பல்களை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது. என்று கூறினார்.


ஏப்ரல் 2012 இல் அக்னி V (Agni V)  இன் வெற்றிகரமான சோதனைக்குப் பிறகு, அப்போதைய  பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பின் இயக்குனர் வி கே சரஸ்வத் எம்.ஐ.ஆர்.வி குறித்த இந்தியாவின் பணிகளைக் குறிப்பிட்டார். ஏவுகணையின் கட்டமைப்பு அப்படியே இருக்கும், ஆனால் போர் தளவாட அமைப்பு மாறும் என்று அவர் கூறினார். பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (MIRV) தொழில்நுட்ப ஏவுகணையின் சக்தியைப் பெருக்கி, பல ஏவுகணைகளின் தேவையைக் குறைக்கும்.


ஜோசுவா டி ஒயிட் (Joshua T White) மற்றும் கைல் டெமிங் (Kyle Deming) ஆகியோர் சீனாவுடனான அதன் போட்டி தொடர்பாக பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (MIRV) திட்டத்தின் இந்தியாவின் வளர்ச்சியை ஆய்வு செய்துள்ளனர். அவர்கள் இந்தியாவிற்கு மூன்று முக்கிய நன்மைகளை அடையாளம் காண்கின்றனர்:


1. இரு நாடுகளுக்கும் இடையே நிலம் சார்ந்த பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை (ballistic missile) திறன்களில் குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளியைத் தடுக்க உதவுகிறது. தற்போது, சீனாவின் நகரங்களை அடையக்கூடிய குறைந்த எண்ணிக்கையிலான ஏவுகணைகள் இந்தியாவில் உள்ளன.


2. நம்பகமான கடல் அடிப்படையிலான அணுசக்தித் தடுப்பானை உருவாக்குவதில் இந்தியா தொடர்ந்து போட்டியிடுவதை இது உறுதி செய்கிறது. அணுசக்தியால் இயங்கும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான (nuclear-powered ballistic missile submarines (SSBNs)) மிகவும் வளர்ந்த திட்டத்துடன் சீனா இந்தப் பகுதியில் முன்னணியில் உள்ளது.


3. எதிர்காலத்தில் சீனா ஒரு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை பாதுகாப்பு (ballistic missile defense (BMD)) அமைப்பை நிலைநிறுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு எதிரான ஒரு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக புது தில்லியில் உள்ள சிலர் பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகனங்களைக் காணலாம்.


பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன (MIRV) தொழில்நுட்பத்தை ஆபத்தானதாக்குவது எது?


 பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகனங்கள் (MIRV) வழக்கமான ஏவுகணைகளிலிருந்து வேறுபட்டவை. ஏனெனில், அவை பல போர்க்கப்பல்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்று ஆயுதக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பரவல் தடுப்பு மையம் விளக்குகிறது. இந்த ஏவுகணையில் இருந்து வெவ்வேறு வேகம் மற்றும் திசைகளில் இந்த ஆயுதங்களை ஏவ முடியும்.


பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவது கடினம். ஏனெனில் ஒரு சில நாடுகளில் மட்டுமே அது உள்ளது. இந்த செயல்முறை பெரிய ஏவுகணைகள், சிறிய போர்க்கப்பல்கள், துல்லியமான வழிகாட்டுதல் மற்றும் பறக்கும் போது போர்க்கப்பல்களை வெளியிடுவதற்கான சிக்கலானவழிமுறை கொண்டுள்ளது .


அமெரிக்காவும் (USA) சோவியத் யூனியனும் (Soviet Union) 1970 களில் பன்மடங்கு தன்னிச்சை இலக்கு மறு நுழைவு வாகன தொழில்நுட்பத்தைப் பெற்றன.


 அதன் பின்னர், வேறு சில நாடுகளில் மட்டுமே இது உள்ளது. அந்த நாடுகளில் ஒன்றாக இந்தியா இப்போது மாறியுள்ளது.





Original article:

Share:

காலநிலை மாற்றத்திற்கு தயாராதல் : உலகளாவிய கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது? - அலிந்த் சௌகான்

 இந்த கட்டுரையில், காலநிலை மாற்றம், அதன் பின்னால் உள்ள அறிவியல் மற்றும் அதன் தாக்கம் பற்றிய மிக அடிப்படையான சில கேள்விகளுக்கு நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம். பத்தாவது தவணையாக 'உலகளாவிய கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை ஏன் முக்கியமானது?' என்ற கேள்விக்கும் நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம்.


பிப்ரவரி 2024 இல், உலகளாவிய கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை (global sea surface temperature (SST)) 21.06 டிகிரி செல்சியஸை எட்டியது என்று மார்ச் 5 அன்று கோப்பர்நிக்கஸ் காலநிலை மாற்ற சேவை (Copernicus Climate Change Service (C3S)) தெரிவித்துள்ளது. இது ஆகஸ்ட் 2023 இல் பதிவான 20.98 டிகிரி செல்சியஸ் என்ற முந்தைய சாதனையை முறியடித்தது. மார்ச் 2023 முதல், தினசரி கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரித்துள்ளது. 


காலநிலை மாற்றத்தின் முக்கிய அம்சங்களை விளக்கும் தொடரான "காலநிலை மாற்றத்திற்கு வெப்பமயமாதல்" இன் இந்த வார பதிப்பில், பெருங்கடல்கள் ஏன் வெப்பமடைகின்றன, கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை ஏன் அதிகரித்து வருகிறது என்பதை நாங்கள் ஆராய்வோம். 


கடல்கள் ஏன் வெப்பமடைகின்றன?


19ஆம் நூற்றாண்டின் தொழிற்புரட்சி முதல், மனிதர்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதன் மூலம் கார்பன் டை ஆக்சைடு, மீத்தேன், ஓசோன் மற்றும் நைட்ரஸ் ஆக்சைடு போன்ற ஏராளமான பசுமை இல்ல (greenhouse) வாயுக்களை வெளியிட்டுள்ளனர். இந்த வாயுக்கள் வளிமண்டலத்தில் வெப்பத்தை இருக்க வைத்து, புவி வெப்பமடைதலை ஏற்படுத்துகின்றன. அன்றிலிருந்து சராசரி உலக வெப்பநிலை 1.2 டிகிரி செல்சியஸ் உயர்ந்துள்ளது.


பசுமை இல்ல வாயுக்களில் உள்ள கூடுதல் வெப்பத்தில் சுமார் 90% வெப்பம் கடலுக்குள் சென்று, காலப்போக்கில் அவை கடலையும் வெப்பமடைய செய்கின்றன. கலிபோர்னியாவில் உள்ள மான்டேரி பே அக்வாரியம் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் (Monterey Bay Aquarium Research Institute in California) உயிரியல் கடலியலாளர் பிரான்சிஸ்கோ சாவேஸ், வயர்டு இதழிடம் கூறுகையில், "பெருங்கடல்கள் எங்கள் மீட்பர்கள்.. அந்த வெப்பத்தின் பெரும்பகுதி மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், அது ஆழத்திற்கு எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது.


எல் நினோ போன்ற பிற காரணிகளும் பெருங்கடல்களையும் பூமியின் மேற்பரப்பையும் வெப்பமாக்குகின்றன. பூமத்திய ரேகை பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள நீர் வழக்கத்தை விட வெப்பமடையும் போது எல் நினோ உருவாகும். ஆனால் எல் நினோ முழுமையாக உருவாகும் முன்பே, உலகளாவிய தினசரி சராசரி கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை நிறைய உயரத் தொடங்கிவிடும் மற்றும் எல் நினோ இப்போது குறைந்து வருகிறது என்றாலும் அதன் தாக்கம் அதிகமாக உள்ளது.


சமீபத்தில், சகாரா பாலைவனத்தில் இருந்து குறைந்த தூசிக்காற்று  உறுவானது, ஏனெனில் காற்று வழக்கத்தை விட பலவீனமாக உள்ளது. பொதுவாக, இந்த தூசி அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் ஒரு பெரிய குடை போல் செயல்பட்டு கடல் நீரைக் குளிர வைக்கிறது என்று வயர்டு பத்திரிகையில் ஒரு அறிக்கை கூறுகிறது. இப்போது, குறைந்த தூசியுடன், அதிக சூரிய ஒளி கடல் நீரை வெப்பமாக்குகிறது, என்று அறிக்கை விளக்குகிறது.


அதிகரித்து வரும் கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை ஏன் கவலையை ஏற்படுத்துகிறது?


அதிக கடல் வெப்பநிலை கடல் வாழ் உயிரினங்களுக்கு பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பெருங்கடல்கள் வெப்பமடையும் போது, அவை மேலும் அடுக்குகளாக மாறும். இதன் பொருள் வெப்பமான, இலகுவான, குறைந்த உப்பு நீர் குளிர்ந்த, உப்பு, ஊட்டச்சத்து நிறைந்த நீரின் மேல் இருக்கும். வழக்கமாக, கடல் இயக்கங்கள் இந்த அடுக்குகளை கலக்கின்றன, ஆனால் உயரும் வெப்பநிலை அவை சரியாக கலப்பதை கடினமாக்குகிறது. இதன் காரணமாக, கடல்கள் காற்றில் இருந்து அதிக கார்பன் டை ஆக்சைடை எடுக்க முடியாது, மேலும் காற்றில் இருந்து வரும் ஆக்ஸிஜன் நீர் வழியாக நன்றாக பரவ முடியாது, இது கடல் உயிரினங்களுக்கு தீங்கை ஏற்படுத்தும்.


மேலும், ஊட்டச்சத்துக்கள் ஆழ்கடலில் இருந்து மேற்பரப்புக்கு பயணிக்க முடியாது. கடலின் மேற்பரப்பில் வாழும் மற்றும் கடல் உணவுச் சங்கிலிகளுக்கு முக்கியமானதாக இருக்கும் சிறிய தாவரங்களான பைட்டோபிளாங்க்டனுக்கு தீங்கை ஏற்படுத்தும். விலங்கு மிதவை உயிரிகள் தாவர மிதவை உயிரிகளையும், நண்டு, மீன் போன்ற கடல்வாழ் உயிரினங்களை உணவாக உட்கொள்கின்றன. எனவே, தாவர மிதவை உயிரிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தால், அது கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் பெரிய சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.


வெப்பமான பெருங்கடல்கள் கடல் வெப்ப அலைகளை (marine heat waves (MHWs)) ஏற்படுத்துகின்றன. கடலின் ஒரு பகுதி குறைந்தது ஐந்து நாட்களுக்கு வழக்கத்தை விட 3 அல்லது 4 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பமடையும் போது இவை நிகழ்கின்றன. 1982 மற்றும் 2016க்கு இடையில், கடல் வெப்ப அலைகள் எண்ணிக்கையில் இரட்டிப்பாகி, நீண்டு வலுவடைந்ததாக, ஐ.நா.வின் காலநிலை மாற்றத்திற்கான அரசாங்கங்களுக்கு இடையிலான குழு (Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC)) 2021 ஆம் ஆண்டு நடத்திய ஆய்வு கூறுகிறது.


கடல் வெப்ப அலைகள் கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு மிகவும் தீங்கானவை. அவை பவளப் பாறைகளை கடுமையாக பாதிக்கின்றன, இது பவளப்பாறையின் இனப்பெருக்கம் செய்யும் திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் அவை நோய்வாய்ப்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது. கடல் வெப்ப அலைகளால் கடல் விலங்குகளின் இடம்பெயர்வு முறைகளையும் பாதிப்படைகின்றன.


அதிக கடல் வெப்பநிலை என்பது சூறாவளி போன்ற அடிக்கடி மற்றும் தீவிரமான புயல்களையும் குறிக்கலாம். பெருங்கடல்கள் வெப்பமாக இருக்கும்போது, அவை அதிக நீரை ஆவியாக்குகின்றன, மேலும் வெப்பம் தண்ணீரிலிருந்து காற்றுக்கு வேகமாக நகர்கிறது. எனவே, புயல்கள் சூடான பெருங்கடல்களைக் கடக்கும்போது, அவை அதிக நீராவியையும் வெப்பத்தையும் எடுத்துக்கொள்கின்றன. இது வலுவான காற்று, கனமழை மற்றும் நிலத்தைத் தாக்கும் போது அதிக வெள்ளம் ஆகியவற்றுடன் அவற்றை வலுவாக்குகிறது - இது மக்களுக்கு மிகவும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.


இந்த சிக்கல்களை குறைக்க ஒரே வழி பசுமை இல்ல வாயு (greenhouse gases (GHGs)) உமிழ்வைக் குறைப்பதுதான். ஆனால் நாம் அதை சரியாக பின்பற்றவில்லை. அதனால் 2023 ஆம் ஆண்டில், காற்றில் பசுமை இல்ல வாயுக்களின் அளவுகள் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்தன, என்று கோப்பர்நிக்கஸ் காலநிலை மாற்ற சேவை (C3S) கூறுகிறது.




Original article:

Share:

இந்தியாவின் வெளிநாட்டு உதவித் தேவை குறித்து உலக வங்கியின் (World Bank) கருத்து -தலையங்கம்

 வாஷிங்டன், மார்ச் 11: எய்ட் இந்தியா கூட்டமைப்புக்கான (Aid India Consortium) அறிக்கையை உலக வங்கி தயாரித்து, அடுத்த மாதம் பாரிஸில் கூடுகிறது. அடுத்த ஐந்தாண்டுகளில் $12 பில்லியன் அந்நிய உதவியைப் பெற்று பத்து மில்லியன் டன் உணவு தானியங்களை இறக்குமதி செய்யாவிட்டால் இந்தியாவிற்கு கடுமையான பொருளாதார விளைவுகள் ஏற்படும் என்று  அந்த அறிக்கை கணித்துள்ளது.


உலக வங்கியின் கணிப்பு இந்திய திட்டமிடுபவர்களின் மதிப்பீட்டில் இருந்து வேறுபட்டது. அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் இந்தியாவுக்கு வெளியிலிருந்து $5 பில்லியன் மட்டுமே தேவை என்று இந்திய திட்டமிடுபவர்கள் நம்புகிறார்கள். உணவு, உரம் மற்றும் எண்ணெய் பற்றாக்குறையை சமாளிக்க இந்த பணம் இந்தியாவுக்கு உதவும். இந்த அறிக்கை இந்தியாவின் உணவு நிலைமை குறித்து பேசுகிறது. அதில், "பொது விநியோகத் திட்டத்தில் உணவுப் பொருட்களின் இருப்பு மிகக் குறைவு. தற்போதைய உணவு கிடைப்பது மிகவும் குறைவு. விலைவாசி வேகமாக ஏறுகிறது. பலர் மகிழ்ச்சியற்றவர்களாக உள்ளனர். இந்தியா தன்னிறைவு அடைய இலக்கு வைத்த மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இந்த விளக்கம் வந்துள்ளது.


அதிகரித்து வரும் எண்ணெய் விலையின் தாக்கம் குறித்து உலக வங்கி அறிக்கை விவாதிக்கிறது. விலை உயர்வு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. விரைவான நிதி உதவி இல்லாமல், இந்திய அரசாங்கம் எண்ணெய் மற்றும் பிற இறக்குமதிகளை உடனடியாக குறைக்கும். இத்தகைய குறைப்புக்கள் பொருளாதார வளர்ச்சியை கடுமையாக சீர்குலைக்கும். இறக்குமதி குறைவதால் உரம் கிடைப்பதில் குறைவு, போதுமான உணவு உற்பத்தி செய்யும் இந்தியாவின் திறனை பாதிக்கும். 1974ல் பருவமழை பொய்த்ததால், கடும் பஞ்சம் ஏற்பட்டது என அறிக்கை எச்சரித்துள்ளது.


இந்த நிதி இடைவெளியைக் குறைக்க, வங்கியின் பொருளாதார வல்லுநர்கள் ஒரு ஆலோசனையைக் கொண்டுள்ளனர். மேற்கு, கிழக்கு மற்றும் எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகள் இந்தியாவுக்கு உதவ வேண்டும் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு இந்தியாவுக்குத் தேவைப்படும் $12 பில்லியன் ஒரு பெரிய பகுதியை இந்த நாடுகள் வழங்க வேண்டும் என்று அவர்கள் நினைக்கிறார்கள். இதில் $3 பில்லியன் எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளிலிருந்து வர வேண்டும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். இது நேரடி அல்லது மறைமுக உதவியாக இருக்கலாம்.




Original article:

Share:

ஒன்றிய அரசின் நிதிப் பகிர்வு - சில மாநிலங்களுக்கான பங்கின் வீழ்ச்சியைத் தடுத்தல் - சி.ரங்கராஜன், டி.கே.ஸ்ரீவஸ்தவா

 வருமான தூர அளவுகோல் (income distance criterion) மற்றும் செஸ்கள் (cesses) மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்கள் (surcharges) ஆகியவை மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டிய பகுதிகள் ஆகும்.


பதினாறாவது நிதிக்குழு (16th Finance Commission) பல்வேறு சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. இந்தக் கட்டுரை குறிப்பாக இந்தியாவின் பல தென் மாநிலங்கள் எழுப்பிய கவலையைக் குறிப்பிடுகிறது. பிரச்சினை (அல்லது புகார்) என்னவென்றால், இந்த மாநிலங்கள் ஒன்றியத்திலிருந்து மாநிலங்களுக்கு, நிதி ஆயோக்கிலிருந்து, நிதி ஆணைக்குழுவிற்கு மாற்றப்பட்ட வளங்களில் அவற்றின் பங்கில் காலப்போக்கில் சரிவைச் சந்தித்து வருகின்றன.


இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க, எந்தெந்த மாநிலங்கள் காலப்போக்கில் தங்கள் பங்கைப் பெறுகின்றன, எவை இழக்கின்றன என்பதை நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கிடைமட்டமாக நிதிகளை விநியோகிப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படும் அளவுகோல்களையும் நாம் ஆராய வேண்டும். இது, சில மாநிலங்கள் தொடர்ந்து தங்கள் பங்கை இழக்க வழிவகுத்தது. கடைசியாக, இந்த போக்கை எவ்வாறு மாற்றியமைப்பது என்பதை நாம் ஆராய வேண்டும்.


பன்னிரெண்டாவது முதல் பதினைந்தாவது நிதி ஆணையத்தின் தரவுகள், தென் மாநிலங்களின் பங்கு 19.785 சதவீதத்திலிருந்து 15.800 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளதைக் காட்டுகிறது. இந்த, இரண்டு ஆணையங்களையும் ஒப்பிடுகையில், வடக்கு மற்றும் கிழக்கு மாநிலங்களும் பங்கு குறைந்துள்ளன. இதற்கிடையில், மஹாராஷ்டிரா போன்ற மலைப்பாங்கான, மத்திய மற்றும் மேற்கு மாநிலங்களை 'ஆதாய மாநிலங்களாக' (gainer States) உள்ளடக்கியது.





தூர அளவுகோல்


தனிப்பட்ட மாநிலங்களுக்கான வரிப் பகிர்வு வெவ்வேறு ஆணையங்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவுகோல்கள் மற்றும் தர நிலையைப் பொறுத்தது. ஒரு மாநிலம் பணக்கார மாநிலத்திலிருந்து எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளது என்பதை அளவிடும் தொலைதூர அளவுகோல் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். பதின்மூன்றாவது நிதிஆணையம் (13th Finance Commission) அதன் பங்கின் தரநிலையை 50% லிருந்து 47.5% ஆகக் குறைத்தது. பின்னர், பதினைந்தாவது நிதி ஆணையம் (15th Finance Commission) அதை 45% ஆகக் குறைத்தது. கடந்த காலத்தில், பதினொன்றாவது நிதி ஆணையம் (11th Finance Commission) இந்த அளவுகோலுக்கு 62.5% அதன் பங்கு ஒதுக்கியது. விநியோகத்தில் முக்கியமான காரணியாகக் கருதப்படும் சமன்படுத்தும் கொள்கையானது (equalisation principle), இந்தியாவிலும் பிற இடங்களிலும் பொருளாதார மற்றும் சமூக நீதிக்காகப் பின்பற்றப்படுகிறது.


தென் மாநிலங்கள் நஷ்டத்திற்கு முக்கிய காரணம் வருமான தூர அளவுகோல் (income distance criterion) ஆகும். இதன் பொருள், தொலைதூர அளவுகோல், ஒரு மாநிலம் அதிக வருமானம் பெறும் மாநிலத்திலிருந்து எவ்வளவு தூரம் இருக்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாகப் பெறுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. அதன் தாக்கம் தனித்தனியாகக் காட்டப்படாவிட்டாலும், மலைப்பாங்கான மாநிலங்கள் முக்கியமாக காரணம் பரப்பளவு/காடு அளவுகோலில் இருந்து பயனடைகின்றன. இரண்டு நிதி ஆணையங்களுக்கு இடையில், தென் மாநிலங்கள் தூர அளவுகோல் காரணமாக 8.055% புள்ளிகளை இழந்தன. ஆனால், ஒட்டுமொத்த இழப்பு 3.985% புள்ளிகளில் குறைவாக இருந்தது. இது, மற்ற அளவுகோல்களிலிருந்து லாபத்தை பரிந்துரைக்கிறது.


பீகார், உத்தரபிரதேசம் போன்ற குறைந்த வருமானம் கொண்ட மாநிலங்கள் தூர அளவுகோல் காரணமாக காலப்போக்கில் ஆதாயமடைந்துள்ளன. இருப்பினும், பிற காரணிகளால் அவை இழந்துள்ளன. பீகாரின் ஒட்டுமொத்த பங்கு 0.970% புள்ளிகளும், உத்தரபிரதேசத்தின் ஒட்டுமொத்த பங்கு 1.325% புள்ளிகளும் குறைந்துள்ளது.




மக்கள் தொகை குறித்து


சர்ச்சையை ஏற்படுத்தும் ஒரு அளவுகோல் மக்கள் தொகையாகும். பதினான்காவது நிதி ஆணையத்துக்கு (14th Finance Commission) முன்பு, அவர்கள் 1971 மக்கள் தொகை தரவைப் பயன்படுத்தினர். ஆனால், பதினைந்தாவது நிதி ஆணையத்தைப் (14th Finance Commission) பொறுத்தவரை, அவர்கள் 2011 தரவுகளுக்கு மாறினார்கள். மேம்படுத்தப்பட்ட கருவுறுதல் விகிதங்களைக் (improved fertility rates) கொண்ட மாநிலங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, ஒரு மக்கள்தொகை மாற்ற அளவுகோல் (demographic change criterion)  அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த மாற்றங்களின் ஒருங்கிணைந்த தாக்கம் அனைத்து மாநில குழுக்களுக்கும் குறைவாகவே இருந்தது. குறிப்பாக, தமிழ்நாடு சற்று சாதகமான கூட்டு தாக்கத்தை சந்தித்தது.


எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள்


வருமான தூர அளவுகோலை நாம் புறக்கணிக்க முடியாது. ஆனால், அது என்றென்றும் தொடர வேண்டுமா என்று சிலர் கேள்வி எழுப்புகிறார்கள். இது, ஒரு சரியான கவலை. ஆனால், இதே போன்ற கேள்விகள் வேறு பல பிரச்சினைகள் குறித்து எழுப்பப்படலாம். பதினாறாவது நிதி ஆணையம் (16th Finance Commission) அதன் முக்கியத்துவத்தைக் குறைத்து, மற்ற அளவுகோல்களின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரிப்பது ஒரு தீர்வாக இருக்கலாம்.


மற்றொரு அம்சம், பிரிக்கக்கூடிய பங்கின் அளவு கேள்வியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பதினான்காவது நிதி ஆணையம் (15th Finance Commission) பரிந்துரைத்தபடி மாநிலங்களின் பங்குகளை 42% ஆக உயர்த்த ஒப்புக் கொண்டாலும், மத்திய அரசு செஸ் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்களை அதிகரித்து, தொகுப்பின் அளவைக் குறைத்தது. இது உகந்ததல்ல. மத்திய அரசின் மொத்த வரி வருவாயில் 10% வரை செஸ் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்களை கட்டுப்படுத்துவது ஒரு தீர்வாக இருக்கலாம். பதினான்காவது நிதி ஆணையத்தின் (15th Finance Commission) பரிந்துரைக்குப் பிறகு, மொத்த வருவாயில் மாநிலங்களின் பங்கு 63.9% முதல் 68.1% ஆகவும், பின்னர் 2020-21 ஆம் ஆண்டில் 70.7% ஆகவும் அதிகரித்தது. இருப்பினும், இது 2022-23 ஆம் ஆண்டில் 67.5% ஆகக் குறைந்தது. இது, பன்னிரண்டாவது நிதி ஆணைய (12th Finance Commission) காலத்தில் 61.3% ஐ விட அதிகமாகும்.


முடிவில், மாநிலங்களின், பங்குகள் சரிவு குறித்த கவலைகளை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. இதற்கு முக்கிய காரணம், வருமான தூர அளவுகோலுக்கு (income distance criterion) அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது. இது 45% குறிப்பிடத்தக்க பங்கின் தரநிலையை கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், எந்தவொரு நியாயமான விநியோக திட்டத்திலும், இந்த அளவுகோலை நாம் புறக்கணிக்க முடியாது.  


நிதி ஆணையம் (Finance Commission) அதன் முக்கியத்துவத்தை 5% முதல் 10% வரை குறைக்கலாம். கூடுதலாக, பதினாறாவது நிதி ஆணையம் (16th Finance Commission) செஸ்கள் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்களுக்கு வரம்புகளை விதிக்க முடியும்.


சி.ரங்கராஜன், பிரதமரின் பொருளாதார ஆலோசனைக் குழுவின் முன்னாள் தலைவர், இந்திய ரிசர்வ் வங்கியின் முன்னாள் ஆளுநர் ஆவார். 

டி.கே. ஸ்ரீவஸ்தவா, Madras School of Economics-ன் முன்னாள் இயக்குநர்.




Original article:


Share:

மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையில் வாழும் ஒரு பழங்குடியினருக்கு வாழ வழி தேவை - மதுசூதன் பந்தி

 கர்நாடகாவில் உள்ள 'பானி யெரவா' (Phani Yerava) பழங்குடியினரிடையே மது துஷ்பிரயோகம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினை. இந்தச் சிக்கலுக்குக் கொள்கை அளவில் கவனம் தேவை. ஏனெனில், அந்த பிரச்சனை அதிகமாகி வருகிறது.


கர்நாடகாவின் மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையில் உள்ள மகுடா கிராமம் (Makuta village), குடகு மாவட்டத்தில் உள்ள பெடோலி கிராம பஞ்சாயத்தின் கீழ் வருகிறது. குறிப்பாக, இது கெர்த்தி பாதுகாக்கப்பட்ட காட்டுக்கு (Kerti reserved forest) அருகிலுள்ள மகுட ஆரண்ய வலயாவின் (Makuta Aranya Valaya) ஒரு பகுதியாகும். அடர்த்தியான வெப்பமண்டல பசுமையான காடுகளுக்கு பெயர் பெற்ற இந்த பகுதி, கர்நாடகாவின் 10 உலக பாரம்பரிய தளங்களில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட தலக்காவேரி துணைக் கிளையின் ஒரு பகுதியாகும்.


இந்த கிராமம் 'பானி எரவா' (Phani Yerava) பழங்குடியினரின் தாயகமாகும். 2021 ஆம் ஆண்டில், ஒரு முஸ்லீம் கிராம பஞ்சாயத்து உறுப்பினர் உட்பட, இரண்டு உள்ளூர் மக்களின் உதவியுடன், அனைத்து 19 எரவா குடும்பங்களும் வன உரிமைச் சட்டத்தின் (Forest Rights Act) கீழ் 135 ஏக்கர் வன நிலத்தை வெற்றிகரமாக உரிமை கோர முடிந்தது. இந்த நிலத்தில் தலைமுறை தலைமுறையாக எரவர்கள் (Yeravas) வசித்து வருகின்றனர்.

இருப்பினும், வன உரிமைகளைப் பெறுவதன் முக்கியத்துவம் குறித்து கேட்டபோது, பழங்குடியினர் மிகவும் ஆர்வமாக இல்லை. ஏனென்றால், அவர்கள் வாழ்வாதாரத்திற்காக காடுகளை நம்பியிருப்பது காலப்போக்கில் குறைந்துவிட்டது.


காட்டில், சிறு வன விளைபொருட்களை சேகரிப்பது அவர்களுக்கு சோர்வாக இருந்தது. கூடுதலாக, சந்தை உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் இடைத்தரகர்களின் சுரண்டல் காரணமாக விளைபொருட்களை விற்பனை செய்வது லாபகரமாக இல்லை. எனவே, தொழிலாளர்களாக வேலை செய்வதன் மூலம் சிறந்த ஊதியத்தை சம்பாதிக்க முடியும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். இப்போது, அவர்களில் பெரும்பாலோர் தினக்கூலிகளாக, முக்கியமாக விவசாயத்தில் வேலை செய்கிறார்கள். ஒரு சவாலான அனுபவம், தொழிலாளிகள் செய்யும் அதே வேலையைச் செய்வதன் மூலம் தாங்கள் அதிகம் சம்பாதிக்கலாம் என்று நினைக்க வைத்ததுதான். எனவே, இப்போது அவர்களின் முக்கிய வேலை தினசரி கூலிகளான, சாதாரண வேலைகள் அல்லது விவசாயத்தில் வேலை செய்வது ஆகும். அவர்களில் பெரும்பாலானோர் மலையாளம் தெரிந்தவர்கள் என்பதால் தாங்கள் வசிக்கும் இடத்திலிருந்து 10 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்தில் உள்ள கேரளாவின் காசர்கோடு (Kasaragod) பகுதியை வேலை செய்யத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.


அவர்கள், விறகு மற்றும் தேனைத் தவிர, காடுகளில் இருந்து எரிபொருள், தேன், தூபம் (தூபா/வடேரியா இண்டிகா) மற்றும் சோப்பு பாட் (ஷேககாய்) ஆகியவற்றை சேகரிக்கின்றனர். அவர்கள் சேகரிக்கும் தொகை, காட்டில் என்ன கிடைக்கிறது மற்றும் அவற்றை சேகரிக்க வேண்டிய தேவையைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், வனப் பொருட்களைச் சேகரிப்பவர்கள் அதை முக்கியமாக தங்கள் சொந்த உபயோகத்திற்காகச் சேமிக்கிறார்கள். மேலும், அதிகப்படியானவற்றைச் சேமித்து வைக்க முடியாது.


போதையின் கொடுமை


இருப்பினும், ஒரு கவலைக்குரிய பிரச்சினை உள்ளது. வன உரிமைச் சட்டத்திற்குப் (Forest Rights Act) பிறகு அவர்களின் நிலைமையைப் புரிந்துகொள்ள சென்றபோது, பெரும்பாலான சமூகம் மது போதையில் இருந்தது. பழங்குடியினர் அல்லாத உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் அப்பகுதியில் உள்ள மற்றவர்கள் பழங்குடியினர் நகரத்தில் இந்த பழக்கத்தை ஆரம்பித்ததாகக் குறிப்பிட்டனர். ஒரு நாள் கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, ஓய்வெடுக்க வீட்டிற்குத் திரும்பிய பின்னர் மற்ற தொழிலாளர்களும் மாலையில் அதையே செய்வதை அவர்கள் கவனித்தனர். கிராமத்தில் உள்ள பழங்குடியினர், இந்த பழக்கத்தை எப்படி ஆரம்பித்தார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ள முடியவில்லை. இளம் பருவத்தினர் கூட இதில் ஈடுபட்டுள்ளனர். இது, அவர்களின் பள்ளி வருகை மற்றும் வெளி உலக விழிப்புணர்வை அதிகம் பாதிக்கிறது. வெளி உலகத்தைப் பற்றிய தகவல் சமூகத்திற்கு இல்லை. இதன் காரணமாக, ரேஷன் கார்டுகள், ஆதார் அட்டைகள், வாக்காளர் அடையாள அட்டைகள் மற்றும் வன உரிமைச் சட்டம் தொடர்பான அரசு ஆவணங்கள் போன்ற அத்தியாவசிய ஆவணங்கள் நம்பகமான பழங்குடியினர் அல்லாத உறுப்பினர்களால் (trustworthy non-tribal members) பாதுகாப்பாக வைக்கப்பட வேண்டியிருக்கிறது. 


இந்த பகுதியில், பணிபுரியும் சமூக நலத்துறை அதிகாரிகளும் (Department of Social Welfare) இந்த பிரச்னை குறித்து கவலையடைந்துள்ளனர். அவர்கள் போதைப்பொருள் மறுவாழ்வு திட்டங்களில் பணியாற்றி வருகின்றனர். மற்றொரு கிராமமான, சோம்வார்பேட்டை தாலுகா, நேருகலலே கிராம பஞ்சாயத்தில், 'யாரவா' (Yarava) பழங்குடியின தலைவர் சோகத்தில் இருந்தார். அவரது உறவினர்கள் பலர் போதைக்கு அடிமையாகி உயிரை இழந்தனர். இதனால், தனது குக்கிராமத்தில் மக்கள் தொகை பாதியாக குறைந்துள்ளது என்றார். மேலும், பழங்குடியினர் நல்ல உணர்வுடன் ஒழுக்கமான வாழ்க்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள் என்று அவர் நம்பினார்.


எனது ஆய்வின் போது, எழுத்தாளர்-ஆராய்ச்சியாளர் கர்நாடகாவின் மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைப் பகுதியில் உள்ள பல பழங்குடி கிராமங்களுக்குச் சென்றார். ஒவ்வொரு கிராமத்திலும், வெவ்வேறு தீவிரங்களுடன் இதே போன்ற கதை வெளிப்பட்டது. இந்த ஆய்வு, புது தில்லியின், இந்திய சமூக அறிவியல் ஆராய்ச்சி கவுன்சிலால் (Indian Council of Social Science Research) நிதியளிக்கப்பட்ட "பழங்குடியினர், வன உரிமைகள் மற்றும் பாரம்பரிய பாதுகாப்பு: கர்நாடகாவில் மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைகள் பற்றிய ஆய்வு" (Tribals, Forest Rights and Heritage Conservation: A Study of Western Ghats in Karnataka) என்ற தலைப்பில் ஒரு பெரிய ஆராய்ச்சி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக எடுக்கப்பட்டது.


அரசு சார்பற்ற நிறுவனங்களின் (Non-government organisation) ஆர்வலர்கள் மற்றும் கிராமங்களின் அதிகார வரம்பில் உள்ள அரசு அதிகாரிகள், இப்பகுதியில் உள்ள பிரச்சினைகள் அரசின் கொள்கைகளில், போதிய கவனம் பெறவில்லை என்று வாதிடுகின்றனர். ஹசலாரு, கவுடாலு மற்றும் ஜெனு குருபாஸ் உள்ளிட்ட உள்ளூர் பழங்குடித் தலைவர்கள் இந்தக் கருத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றனர். எண்ணிக்கையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு சில பழங்குடியினர் மட்டுமே சமீப ஆண்டுகளில் வாழ்க்கையின் பல்வேறு அம்சங்களில் பலனடைந்து வருவதாக அவர்கள் கூறுகின்றனர். இந்த, சமூகப் பிரச்சினைகளை தீவிரமாக எடுத்துக் கொண்டு அனைத்து குழுக்களுக்கும் பயனளிக்கும் முடிவுகளை எடுக்குமாறு அவர்கள் அரசாங்கத்தை வலியுறுத்துகின்றனர். அப்போதுதான் வனவாசிகளிடையே போதை போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு திறம்பட தீர்வு காண முடியும் என அவர்கள் நம்புகின்றனர்.


மதுசூதன் பாண்டி, குஜராத்தின் அகமதாபாத்தில் உள்ள குஜராத் மேம்பாட்டு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் ஆசிரிய உறுப்பினராக உள்ளார்.




Original article:

Share:

மொழிகளின் மொழி வழியே தமிழை உலகிற்கு எடுத்துச் செல்லுதல் : மொழிபெயர்ப்பு - மினி கிருஷ்ணன்

 மொழி எல்லைகளைத் தாண்டி இலக்கியத்தைப் பரப்ப வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன் இத்தகைய மொழிபெயர்ப்பு முயற்சிகளை மேற்கொண்ட முதல் மற்றும் ஒரே மாநில அரசு தமிழ்நாடு அரசுதான்.


நாம் ஒரு மொழிபெயர்ப்பு உலகில் வாழ்கிறோம். அதன் சக்தியைப் புறக்கணிப்பது என்பது நாகரிகங்களை வடிவமைப்பதில் அதன் பங்கைக் மறுப்பதாகும். மறுமலர்ச்சி, நவீன மருத்துவம், பொறியியல் முன்னேற்றங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வந்ததில் மொழிபெயர்ப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது அரபு, லத்தீன் மற்றும் கிரேக்க மொழிகளிலிருந்து ஐரோப்பிய மொழிகளுக்கு அறிவை மாற்ற உதவியது, மேலும் தொழில்துறை புரட்சிக்கும் வழிவகுத்தது. வானியல், கணிதம் மற்றும் மத நூல்கள் போன்ற துறைகளிலும் இது ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தது.


மொழிபெயர்ப்பு ஒற்றைப் பண்பாட்டைத் திணிக்கும் முயற்சிகளை எதிர்க்கிறது மற்றும் பன்முகத்தன்மையை ஊக்குவிக்கிறது. மொழிபெயர்ப்பாளர்கள், பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் அவர்கள், இன்றைய உலகில் தலைவர்களாக குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கிறார்கள், வாசிப்பையும் சிந்தனையையும் கட்டுப்படுத்தும் முயற்சிகளை எதிர்க்கிறார்கள்.


இருப்பினும், ஒரு பிடிப்பு உள்ளது. எந்தவொரு வெளியீட்டுத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கங்களும் எப்போதுமே கருத்தியல் மற்றும் வணிக ரீதியானவை என்பதை நாம் புரிந்துகொண்டாலும், மொழிபெயர்ப்பு, குறிப்பாக அழகியலில் கவனம் செலுத்தும் போது, எப்போதும் ஆதரவும் பங்களிப்பும் தேவைப்படும். 11-12 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் பாக்தாத்தின் அறிவுப் பேரரசு, 16 ஆம் நூற்றாண்டில் பேரரசர் அக்பரால் நிறுவப்பட்ட மொழிபெயர்ப்புப் பணியகம் மற்றும் 18-19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தால் சமஸ்கிருதம், அரபு மற்றும் பாரசீக நூல்களின் மொழிபெயர்ப்பு ஆகியவை வரலாற்று எடுத்துக்காட்டுகள், இவை அனைத்தும் நிதியுதவி செய்யப்பட்ட முயற்சிகள்.


தமிழின் செழுமையையும், தொன்மையையும், சமகாலப் பன்முகத்தன்மையையும் உலகுக்குக் கொண்டு செல்லும் போது அவற்றை அணுகக்கூடிய மொழியிலும் உணர்வுபூர்வமாகவும் எவ்வாறு கிடைக்கச் செய்வது?


இந்தியாவில், தேசிய புத்தக அறக்கட்டளை (National Book Trust) மற்றும் சாகித்ய அகாடமி (Sahitya Akademi) ஆகியவை 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மொழிபெயர்ப்புகளைச் சேகரித்துள்ளன, ஆனால் அவற்றின் தாக்கம் குறைவாகவே உள்ளது. அறிவுசார் நூல்களில் கவனம் செலுத்தும் தேசிய மொழிபெயர்ப்பு இயக்கம் 2006 முதல் சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது.


தமிழகத்தில் பாடநூல் மற்றும் கல்விச் சேவைகள் கழகம் (Tamil Nadu Textbook & Educational Services Corporation’s (TNTB)) ஒரு புதிய அணுகுமுறையை எடுத்து வருகிறது. தனியார் ஆங்கிலப் பதிப்பாளர்களுடன் இணைந்து தமிழ் இலக்கியங்களை மொழிபெயர்க்கிறார்கள். அரசாங்கம் இந்த மொழிபெயர்ப்புகளுக்கு நிதியளித்து அவற்றை பள்ளிகளில் விநியோகிக்க உதவுகிறது, இது ஒரு பரந்த சந்தையை உருவாக்குகிறது. தமிழ் எழுத்தாளர்கள், மொழிபெயர்ப்பாளர்கள், பதிப்பாளர்கள் ஆகியோருக்குப் பயனளிக்கும் அதே வேளையில், தமிழ் இலக்கியத்தை அனைத்து வாசகர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதே இந்த முயற்சியின் நோக்கமாகும்.


2018-19 முதல், தமிழ் கவிதை, புனைகதை, வரலாறு மற்றும் சமூக-கலாச்சார புத்தகங்களை ஆங்கிலத்தில் மொழிபெயர்க்கும் திட்டங்கள் குறித்து தமிழ்நாடு பாடநூல் மற்றும் கல்விப் பணிகள் கழகம் (TNTB) விவாதித்து வருகிறது. உலகளாவிய ஆங்கிலம் பேசும் பார்வையாளர்களுக்கு தமிழ் இலக்கியம் மற்றும் வரலாற்றை அறிமுகப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, இந்த திட்டத்திற்காக அவர்கள் முன்னணி வெளியீட்டாளர்களுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளனர்.


தெலுங்கானா, ஆந்திரா, கர்நாடகா, தமிழ்நாடு, கேரளா ஆகிய ஐந்து தென்னிந்திய மாநிலங்களும் மொழி, இலக்கியம், சினிமா மற்றும் நிகழ்த்துக் கலைகள் போன்ற கலாச்சாரத்தின் பல்வேறு அம்சங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டு, மகிழ்ச்சியான பரிமாற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதை நாம் பார்க்கலாம்.


ஏப்ரல் 2021 இல், இந்த திட்டம் தமிழை மலையாளம், தெலுங்கு மற்றும் கன்னடத்தில் மொழிபெயர்ப்பதை உள்ளடக்கியது. "திசைதோறும் திராவிடம்" (Thisaithorum Dravidam) என்ற திட்டத் தலைப்பு பன்மொழி தென்னிந்தியாவின் யோசனையை வலியுறுத்துகிறது.


வளர்ச்சியையும் கலாச்சாரத்தையும் நாம் மறுபரிசீலனை செய்யும்போது, மொழி, இலக்கியம் மற்றும் கலாச்சாரத்தை கலப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம், குறிப்பாக காலனித்துவ காலத்தின் தாக்கத்திற்குப் பிறகு.


நமது கலாச்சார ரீதியாக மாறுபட்ட நிகழ்காலத்தைப் பிரதிபலிக்கும் இலக்கியப் படைப்புகளுக்கான நமது தேடலில், பண்டையகாலம் நவீன மற்றும் சமகால படைப்புகளுடன் சமப்படுத்த வேண்டும். தமிழின் செழுமையை உலகுக்குக் காட்டும் அதே வேளையில், அவற்றை எவ்வாறு அனைத்து வாசகர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவது?


"திசைதோறும் திராவிடம்" மொழி ரீதியான இடைவெளிகளை ஆக்கப்பூர்வமாக இணைக்க உதவுகிறது. முதல்வர் மு.க.ஸ்டாலின் கூறியது போல், தமிழை நேசிப்பது என்பது பிற மொழிகளை வெறுப்பது அல்ல. மொழியியல் பேராசிரியர் ரமாகாந்த் அக்னிஹோத்ரி கூறுகிறார் மொழிகள் இயற்கையாகவே ஒன்றுக்கொன்று எவ்வாறு செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.


தெலுங்கிற்கு கீதா ராமசாமி, மலையாளத்திற்கு ஏ.ஜே.தாமஸ், கன்னடத்திற்கு வி.எஸ்.ஸ்ரீதரா என ஒவ்வொரு மொழிக்கும் ஆசிரியத் தொகுப்பாளர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர்.


இன்றுவரை, 42 ஆங்கில மொழிபெயர்ப்புகளும், 25 மலையாளம், தெலுங்கு மற்றும் கன்னட மொழிபெயர்ப்புகளும் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. சில படைப்புகள் பதிப்பாளர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, மற்றவை தமிழ்நாடு பாடநூல் மற்றும் கல்விப் பணிகள் கழகத்தின் (TNTB) ஆலோசனைக் குழு மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு இணை இயக்குநர் டாக்டர் டி.எஸ்.சரவணன் ஆகியோரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டன.


மொழி எல்லைகளைத் தாண்டி இலக்கியத்தைப் பரப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, இதுபோன்ற மொழிபெயர்ப்புத் திட்டங்களைத் தொடங்கிய முதல் மற்றும் ஒரே மாநில அரசு தமிழக அரசுதான். டாக்டர் சரவணன் பரஸ்பர மொழிபெயர்ப்பு செயல்முறை மற்றும் பல்வேறு மாநிலங்களைச் சேர்ந்த வெளியீட்டாளர்களுடனான ஒத்துழைப்பு ஆகியவற்றை எடுத்துரைத்தார். "மூன்று ஒடியா புத்தகங்களை தமிழில் மொழிபெயர்த்தால், ஒடியா பதிப்பாளர்கள் மூன்று தமிழ் புத்தகங்களை ஒடியா மொழியில் மொழிபெயர்ப்பார்கள்" என்று அவர் விளக்கினார்.


பேராசிரியர் ஆ.இரா.வேங்கடாசலபதி இந்த மொழிபெயர்ப்புத் திட்டங்களின் முக்கியத்துவத்தைப் பாராட்டினார். சமகால தமிழ் இலக்கியத்தை முதன்முறையாக மொழிபெயர்ப்பதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளைப் பாராட்டிய அவர், கடந்த 2,000 ஆண்டுகளாக எழுத்தாளர்கள் தொடர்ந்து படைப்புகளை உருவாக்கி வரும் ஒரு தனித்தன்மை வாய்ந்த மொழி தமிழ், இன்னும் போதுமான கவனத்தைப் பெறவில்லை என்று அவர் குறிப்பிட்டார்: "இந்த திட்டம் தமிழ் இலக்கிய பாரம்பரியத்தின் தொடர்ச்சியைக் காட்டுகிறது." வெளியீட்டாளர்களுடனான ஒத்துழைப்பையும் அவர் பாராட்டினார்.

தமிழ்நாடு பாடநூல் மற்றும் கல்வியியல் பணிகள் கழகம், மொழி அல்லது கலாச்சார தடைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், மொழியின் சாரத்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையிலும், வாசகர்களுடன் எதிரொலிக்கும் வகையிலும் தமிழிலிருந்து இலக்கிய மொழிபெயர்ப்புகளின் விரிவான தொகுப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


கட்டுரையாளர் தமிழ்நாடு பாடநூல் மற்றும் கல்விப் பணிகள் கழகத்தின் (TNTB) மொழிபெயர்ப்பு ஒருங்கிணைப்பாசிரியர்.




Original article:

Share:

திராவிட மாதிரி (Dravidian Model) அரசு தமிழ்நாட்டை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மாற்றியமைத்துள்ளது -ஏ.எஸ்.பன்னீர்செல்வன்

 தமிழ்நாட்டின் முதலமைச்சராக மு.க.ஸ்டாலின் அவர்கள்  கடந்த 2021-ம் ஆண்டு மே மாதம் முதல் பதவி வகித்து வருகிறார்.அவர், 2018 முதல் இந்தியாவின் பழமையான மாநில அரசியல் கட்சியான திராவிட முன்னேற்றக் கழகத்தின் (Dravida Munnetra Kazhagam (DMK)) தலைவராக உள்ளார். 1973-ம் ஆண்டு திமுக பொதுக்குழுவில் இணைந்தார். நெருக்கடி நிலையை எதிர்த்து 1976 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வருடம் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். 1980-ல் திமுகவின் இளைஞரணி தொடங்கினார். 1989-ம் ஆண்டு சென்னை ஆயிரம் விளக்கு தொகுதியில் இருந்து முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் சட்டமன்ற உறுப்பினராக அறிமுகமானார். சட்டமன்றத்தில் அவர் ஏழாவது முறையாக சட்டமன்ற உறுப்பினராக உள்ளார். 1996 ஆம் ஆண்டில் சென்னையின், நேரடியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல் மேயராக இருந்த அவர், நகரத்தின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் சிங்கார சென்னை (Beautiful Chennai) திட்டத்தைத் தொடங்கினார்.


முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் சமூக நீதி மற்றும் கூட்டாட்சி சமநிலையை ஆதரிப்பதில் பெயர் பெற்றவர். ஒன்றிய அரசிடம் இருந்து மாநில உரிமைகளை பாதுகாக்க பாடுபடுகிறார். இந்தியாவில் எதிர்க்கட்சிகளை ஒன்றிணைப்பதில் முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் முக்கியமானவர். 2024 பொதுத் தேர்தலுக்கான இந்திய அரசியல் கூட்டணியில், கட்சிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளை முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் தீர்த்து வைக்கிறார்.


கொரோனா (Covid) இரண்டாவது அலையின் போது, முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் தலைமையிலான திராவிட முன்னேற்றக் கழக அரசு சவால்களை எதிர்கொண்டது. ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை, மக்களின் பாதுகாப்பை ஒரு வாரத்திற்குள் உறுதி செய்வது போன்ற பிரச்சினைகளை அவர்கள் விரைவாக நிவர்த்தி செய்தனர்.


திராவிட மாதிரி (Dravidian Model) என்பது ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பு நீதிக்கட்சி ஆட்சியில் தொடங்கிய ஒரு தனித்துவமான அணுகுமுறை. வகுப்புவாத இடஒதுக்கீடு, அனைவருக்கும் கல்வி, வேலை வாய்ப்புகள், நியாயமான வளர்ச்சிக்கான பெண்கள் உரிமைகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியது. பேரறிஞர் அண்ணா, கலைஞர் போன்ற தலைவர்கள் 1967 இல் தி.மு.க. ஆட்சிக்கு வந்த போதும் இதே அணுகுமுறையைத் தொடர்ந்தனர். இன்றும், திராவிட மாதிரி அரசு இதை பின்பற்றுகிறது. இது சமத்துவத்தைப் பற்றியது, எந்தவொரு குறிப்பிட்ட குழுவிற்கும் ஆதரவாக அல்ல, ஆனால் இடைவெளிகளைக் குறைக்க கல்வி, உள்கட்டமைப்பு, வேலைகள் மற்றும் முதலீடு ஆகியவற்றை பரவலாக வழங்குகிறது. தமிழகத்தின் பொருளாதாரத்தை கடந்த அரசு தவறாக நிர்வகித்துள்ளது. இதனால் கடுமையான நிதி சிக்கல் ஏற்பட்டது. அதிமுக அரசு ஒன்றிய அரசை மிக நெருக்கமாகப் பின்பற்றியதால் மாநிலத்தின் கட்டமைப்பு மிகவும் மோசமாக இருந்தது. மாநில உரிமைகளை ஒன்றிய அரசு பறிக்கவிட்டார்கள். தமிழகத்தை மீண்டும் முதல் மாநிலமாக மாற்றுவதே திராவிட மாதிரி அரசின்  (Dravidian Model) இலக்காக இருந்தது. இது சவாலாக இருந்தது, ஆனால் தமிழ்நாடு நிறைய சவால்களை சமாளித்து சாதித்துள்ளது.


ஒரு மாநிலத்தின் வளர்ச்சி அதன் கல்வி, சுகாதாரம், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றால் அளவிடப்படுகிறது.


பள்ளி மற்றும் உயர்கல்வி இரண்டிலும் தமிழகம் முன்னிலை வகிக்கிறது. இல்லம் தேடி கல்வி (Illam Thedi Kalvi), முதலமைச்சரின் காலை உணவுத் திட்டம் (Chief Minister’ Breakfast Scheme), புதுமைப் பெண் திட்டம் (Pudhumai Penn Thittam) போன்ற நிகழ்ச்சிகள் பள்ளி, கல்லூரிகளில் மாணவர் எண்ணிக்கையை அதிகரித்துள்ளன. மாணவர்களுக்கான 'தமிழ்ப் புதல்வன்' (‘Tamizh Pudhalvan’) திட்டம் வெற்றி பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தமிழ்நாடு அதன் சுகாதார உள்கட்டமைப்பு காரணமாக 'இந்தியாவின் மருத்துவ தலைநகரம்' ( 'Medical Capital of India') என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்தியாவில் சுகாதார சேவைகளில் இது இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. மக்களை தேடி மருத்துவம் (Makkalai Thedi Maruthuvam), இன்னுயிரை காப்போம் (Innuyirai Kaapom) போன்ற நிகழ்ச்சிகள் மனித வாழ்வின் மீதுள்ள மதிப்பைக் காட்டுகின்றன.உயர்கல்விக்கான இந்தியாவின் முதல் 100 இடங்களில் 19 இடங்களைப் பெற்ற மிகவும் சிறந்த கல்வி நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது.


கடந்த 3 ஆண்டுகளில் தொழில் வளர்ச்சியில் தமிழகம் பெரும் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது. இப்போது தொழில்துறையில் இந்தியாவின் மூன்றாவது பெரிய மாநிலமாக உள்ளது. இது 2023 ஆம் ஆண்டில் மின்னணுப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதில் முதலிடம் பிடித்தது. எளிதாக தொழில் செய்யக்கூடிய மாநிலங்களின் தரவரிசையில் 14வது இடத்திலிருந்து மூன்றாவது இடத்திற்கு முன்னேறியது. இந்தியாவின் 40 சதவீத பெண் தொழிலாளர்களுடன் தமிழ்நாடு புதிய முதலீடுகளையும் வேலை வாய்ப்புகளையும் ஈர்த்துள்ளது.


தமிழ்நாட்டின்  கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் திராவிட மாதிரி அரசு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைச் செய்துள்ளது.


திராவிட மாதிரி (Dravidian mode) தனித்துவம் வாய்ந்தது, நீதிக்கட்சி ஆட்சியில் தொடங்கி நூறு ஆண்டுகளாக உள்ளது. இது சமூக இட ஒதுக்கீடுகள், அனைவருக்கும் கல்வி, வேலைகள் மற்றும் சமூக நீதியின் அடிப்படையில் பெண்களுக்கு வாக்குரிமை ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. 1967 முதல் திமுக ஆட்சியில் இருந்தபோது பேரறிஞர் அண்ணாவும், கலைஞரும் இதை முன்னெடுத்தனர். திராவிட மாதிரியானது சமத்துவத்தை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் கல்வி, உள்கட்டமைப்பு, வேலைகள் மற்றும் முதலீடுகளை உள்ளடக்கியது. இது சமூகத்தில் இடைவெளிகளைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.


திராவிட மாதிரியானது கிராமப்புற மக்களுக்கு கல்வி, வேலைகள், சுகாதாரம் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் நகரங்களில் உள்ள அதே அணுகலை உறுதி செய்கிறது.


'எல்லாமே எல்லாருக்கும்' (‘Everything for all’) என்பதுதான் திராவிட மாதிரியின் மிக எளிமையான இலக்கணம்!


இந்தியாவின் ஒற்றுமை, அதன் பல்வேறு மொழிகளைப் பேசும் மற்றும் பல்வேறு கலாச்சாரங்களைக் கொண்ட பல்வேறு மக்களுடன், கூட்டாட்சி சித்தாந்தத்தை நம்பியுள்ளது. மாநில அரசுகள் மக்களுடன் நேரடியாக ஈடுபட்டு அவர்களுக்கான திட்டங்களை செயல்படுத்துகின்றன. 1969ல் முதல்வரான தலைவர் கலைஞர், மாநிலங்களுக்கு அதிக அதிகாரம் (State Autonomy) வழங்க வேண்டும் என்று வாதிட்டார்.


நீதிபதி ராஜமன்னார் குழுவின் பரிந்துரைகளைத் தொடர்ந்து, 1974 ஆம் ஆண்டு தமிழ்நாடு சட்டமன்றத்தில் மாநில தன்னாட்சித் தீர்மானத்தை (State Autonomy Resolution) நிறைவேற்றினார். மாநில சுயாட்சியிலும், கூட்டாட்சியிலும் திமுக உறுதியாக நிற்கிறது.


ஆனால், டெல்லியில் உள்ள தற்போதைய ஒன்றிய அரசு அதிகாரத்தை மையப்படுத்தி, மாநில உரிமைகளை பறித்து வருகிறது. கடந்த 50 ஆண்டுகளில் கல்வி, சுகாதாரம் போன்ற அதிகாரங்கள் மாநிலங்களிடமிருந்து ஒன்றியத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. பாஜக ஆட்சியின் கீழ் தேசிய நுழைவு மற்றும் தகுதித் தேர்வு (National Entrance Cum Eligibilty Test (NEET)), உதய் மின்சாரத் திட்டம் (UDAY electricity scheme) மற்றும் சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (Goods and Services Tax ((GST) போன்ற கொள்கைகள் அதிகாரத்தை மேலும் மையப்படுத்தி, ஜனநாயகத்தையும் அரசியலமைப்பையும் மீறியுள்ளன. தமிழகம், குறிப்பாக திராவிட முன்னேற்ற கழகம், மாநில உரிமை மற்றும் சுயாட்சிக்காக தொடர்ந்து போராடி வருகிறது.


கல்வி, சுகாதாரம், பெண்கள் நலன் போன்ற சமூக முதலீடுகளில் திராவிட முன்னேற்ற கழகம் எப்போதும் அக்கறை கொண்டுள்ளது. இந்த முயற்சிகளை இலவசங்கள் என்று வகைப்படுத்தவும், அவற்றின் சமூக அக்கறையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தவும் முயற்சி நடக்கிறது. இதுபோன்ற விமர்சனங்களை எப்படி எதிர்கொள்கிறீர்கள்?


 திராவிட முன்னேற்ற கழகம் மீதான விமர்சனங்கள் புதிதல்ல. ஆனால் அது காலாவதியானது. கலைஞர் ஆட்சியில் +2 மாணவர்களுக்கு பஸ் பாஸ் வழங்கினார். அப்போது, இது ஒரு கையளிப்பு என்று விமர்சிக்கப்பட்டது. அந்த பஸ் பாஸ்கள் கிராமப்புற மாணவர்கள் உயர்கல்வியை முடிக்க உதவியது. இப்போது, அவர்களில் பலர் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையில் உயர் பதவிகளை வகிக்கிறார்கள், யூனியனுக்கு வரி பங்களிக்கிறார்கள்.அவர்களும் அவர்களது குடும்பங்களும் செலுத்தும் வரிகள் ஒன்றியத்தின் நிதிக்கு பங்களிக்கின்றன. கலைஞர் அரசு செய்தது இலவசம் மட்டும் கொடுக்கவில்லை; இது எதிர்கால சந்ததியினருக்கான முதலீடாகும். அந்த முதலீட்டின் பலனை இப்பொழுது நடைபெற்று கொண்டு இருக்கிறது.

 

முட்டையுடன் கூடிய சத்தான உணவு (nutritious meal), வண்ணத் தொலைக்காட்சிப் பெட்டிகள், விவசாயிகளுக்கு மின்சாரம் போன்ற திட்டங்கள் நீண்டகால இலக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. மாநகரப் பேருந்துகளில் பெண்களுக்கான இலவசப் பேருந்துப் பயணம் ஒவ்வொரு பெண்ணும் மாதந்தோறும் ரூ.800 வரை சேமிக்க உதவுகிறது. இந்தச் சேமிப்பை மற்ற நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் பெண்களின் நம்பிக்கையை உயர்த்தியுள்ளது. வேலைகளைத் தொடரவும், சொந்தத் தொழில் தொடங்கவும், நேர்காணல்களில் கலந்து கொள்ளவும் இது அவர்களை ஊக்குவிக்கிறது.


2023 டிசம்பரில், மிக்ஜாம் புயல் மற்றும் மழை வெள்ளம், சென்னை உட்பட வட மாவட்டங்கள் மற்றும் திருநெல்வேலி மற்றும் தூத்துக்குடி போன்ற தென் மாவட்டங்களை பாதித்தது. பேரிடர் நிவாரண நிதியை வழங்குமாறு பிரதமர் மோடியை நேரில் சந்தித்து கோரிக்கை விடுத்தேன். ஆனால், அதை அவர்கள் இன்னும் வெளியிடவில்லை. புயலால் பாதிக்கப்பட்ட குடும்பங்களுக்கு மாநில அரசு ரூ.6000 வழங்கியது. தமிழ்நாடு மத்திய அரசுக்கு வரி செலுத்துகிறது. ஆனால், செலுத்தும் ஒவ்வொரு ரூபாய்க்கும் 29 பைசா மட்டுமே திரும்பப் பெறுகிறது. கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடியை எதிர்கொண்டாலும், மக்களுக்கான நலத்திட்டங்களை தொடர்ந்து செயல்படுத்தி வருகிறோம்.


வாகன பதிவு மற்றும் புதிய முதலீடுகள் போன்ற ஆதாரங்களில் இருந்து வரும் வருவாயைப் பயன்படுத்தி திட்டங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறோம். கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் தமிழகத்தின் மேம்பட்ட பொருளாதார நிலைமை இந்த சவால்களை சமாளிக்க உதவுகிறது.


தொடக்க இந்திய கூட்டணி கூட்டத்தின் போது, ஒவ்வொரு மாநிலத்தின் வலுவான கட்சிகளின் அடிப்படையில் நியாயமான தொகுதி பங்கீடு வேண்டும் என்று நான் வலியுறுத்தினேன். தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக நிதிஷ் குமார் விலகினாலும், பீகாரில் தொகுதி பங்கீடு சுமூகமாக நடந்து வருகிறது. கூட்டணியின் முயற்சிகளுக்கு தேசிய மற்றும் மாநில கட்சிகள் பங்களித்து வருகின்றன.


தேர்தல் களத்தில், அனைத்து தரப்பினருக்கும் சவால்கள் உள்ளன, ஆனால் இந்திய கூட்டணி மக்களின் ஆதரவை வெல்வதில் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது.


பாஜக அரசு தனது நலனுக்காக விசாரணை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதாக விமர்சகர்கள் கூறுகின்றனர். இது பொதுமக்கள் நம்பத் தொடங்கியுள்ளது. அமலாக்க இயக்குநரகம் (Enforcement Directorate) மற்றும் வருமான வரித் துறை (Income Tax Department ) போன்ற நிறுவனங்களின் வழக்குகள் பாஜக அல்லாத மாநிலங்களை குறிவைக்கின்றன. அதே, நேரத்தில் பாஜக ஆளும் மாநிலங்களில் ஊழல் புகார்கள் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன. பாஜகவில் இணைவது ஊழல் தலைவர்களின் பிம்பங்களை ஒரே இரவில் சுத்தப்படுத்துவதாகத் தெரிகிறது.


தேர்தல் நெருங்க நெருங்க, பாஜக அல்லாத தலைவர்கள் மீதான ஒடுக்குமுறைகள் அதிகரிக்கும், ஆனால் இந்தியா கூட்டணி அதை எதிர்கொள்ள தயாராக உள்ளது, இது பாஜகவின் குறைபாடுகளை அம்பலப்படுத்துகிறது.


ஜனநாயகத்தில் யாரும் என்றென்றும் ஆட்சி செய்ய முடியாது. விவசாயிகள் பிரச்சினைகள், தொழிலாளர் உரிமைகள், சிறு வணிகர்களின் கவலைகள், மாணவர் பிரச்சினைகள் மற்றும் சிறுபான்மையினர் மற்றும் பட்டியல் சாதியினரின் குறைகள் போன்ற பிரச்சினைகள் இந்தியா கூட்டணிக்கு சாதகமாக உள்ளன.


திராவிட முன்னேற்ற கழகம் பல ஆண்டுகளாக ஆளுநர் அலுவலகத்தை விமர்சித்து வருகிறது. திராவிட முன்னேற்ற கழகம், 1967 முதல் ஆளும் கட்சியாக அல்லது பிரதான எதிர்க்கட்சியாக இருந்து வருகிறது. ஆளுநர் கண்மூடித்தனமாக விளையாடினாலும் தமிழ்நாடு அரசு தனது அரசியல் இலக்குகளை எப்படி நிறைவேற்றுகிறது?


நியமிக்கப்பட்ட ஆளுநர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசுகளை மீற முடியாது என்று திமுக தொடர்ந்து கூறி வருகிறது. ஆளுநர் பதவியை ஒழிக்க வேண்டும் அல்லது தேர்வு நடைமுறையில் மாநில அரசை ஈடுபடுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் நீண்ட காலமாக வாதிட்டு வருகிறோம். சமீபத்தில், தமிழ்நாடு, கேரளா, தெலுங்கானா, மேற்கு வங்கம் மற்றும் பஞ்சாப் ஆளுநர்கள் அரசியல்வாதிகளைப் போல செயல்பட்டனர், ஆனால் நாங்கள் அவர்களின் அதிகாரங்களை சட்டமன்றத்திலும் நீதிமன்றத்திலும் சவால் செய்துள்ளோம். ஆளுநர்களை வைத்து ஜனநாயகத்தை சீர்குலைக்கும் இந்த முயற்சி அரசியல் சாசனத்திற்கு எந்த மரியாதையும் காட்டவில்லை மற்றும் ஜனநாயக விழுமியங்களை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது.


2024 தேர்தலில் இந்தியா கூட்டணி வெற்றிபெற உதவும் காரணிகளில் விவசாயிகள், தொழிலாளர்கள், சிறு வணிகர்கள், மாணவர்கள், சிறுபான்மையினர் மற்றும் பட்டியல் சாதியினர் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காண்பது அடங்கும். வெல்ல முடியாதது என்ற பாஜகவின் கூற்று 2004 இல் 'இந்தியா ஒளிர்கிறது' (“Shining India”) என்ற வாதத்தை நினைவூட்டுகிறது, பின்னர்  பின்வாங்கியது. பெரிய தொழிலதிபர்களைத் தவிர பாஜக ஆட்சியில் அவர்கள் சந்தித்த இன்னல்களை மக்கள் நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள். இந்த அதிருப்தி தேர்தல் முடிவுகளை இந்தியா கூட்டணிக்கு சாதகமாக மாற்றக்கூடும்.


மு.க.ஸ்டாலின் கட்சி தலைவர் ஆனதும் , அதைத் தொடர்ந்து முதல்வரானதற்கும் கட்சி உறுப்பினர்களின் கடின உழைப்பும், மக்களின் நம்பிக்கையுமே காரணம். வாக்காளர்களை திருப்திப்படுத்தும் மற்றும் தனக்கு வாக்களித்த அனைவரையும் திருப்திப்படுத்தும் மற்றும் எங்களுக்கு வாக்களிக்காத அனைவரையும் தங்கள் முடிவுக்கு வருந்த வைக்கும் அரசாக இருக்கும் என்று முதல்வர் தனது உரையில் கூறினார். முதல்வராக இந்த வாக்குறுதியை நிறைவேற்றுவதிலும், திராவிட முன்னேற்ற கழகத்தை திறம்பட வழி நடத்துவதிலும் கவனம் செலுத்தி வருகிறார்.


பாஜகவை நீங்கள் இடைவிடாது தாக்குவதாலும், அதற்கு எதிராக ஒரு தேசிய கூட்டணியை அணிதிரட்ட முயற்சிப்பதாலும் ஒன்றிய அரசு உங்களை குறிவைக்கிறது என்று நினைக்கிறீர்களா?


போராட்டங்களும் தாக்குதல்களும் எனக்கும் திராவிட முன்னேற்ற கழகத்திற்கு தெரிந்ததுதான். ஜனநாயகம் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகும் போதெல்லாம் அதைப் பாதுகாக்க நாங்கள் எப்போதும் எழுந்து நிற்கிறோம்.


எனது தந்தை கலைஞர் கருணாநிதி தனது கொள்கைகளை ஆதரித்தாலும் எதிர்த்தாலும் தனது கொள்கைகளில் உறுதியாக இருந்தார் என்பதை மறைந்த பிரதமர் இந்திரா காந்தி ஒப்புக் கொண்டார். அவரது மகனாக, நான் அவரது முன்மாதிரியைப் பின்பற்றுகிறேன். நான் நல்லதை ஆதரிக்கிறேன், தீங்கு விளைவிப்பதை எதிர்க்கிறேன் என்ற கொள்கையுடன் முதலமைச்சர் பயணித்து கொண்டு இருக்கிறார்.




Original article:

Share: