சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தின் (DGCA) பொறுப்பு மற்றும் செயல்பாடு என்ன? -குஷ்பூ குமாரி

 

Directorate General of Civil Aviation (DGCA) : சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம்.


முக்கிய அம்சங்கள் :


இந்த அசாதாரணமான சம்பவம், வெளிப்படையான கட்டளை இல்லாமல் ராம் ஏர் டர்பைன் (Ram Air Turbine (RAT)) பயன்படுத்தப்பட்டது. இது போயிங் 787 விமானம் பற்றிய கவலையை எழுப்பியுள்ளது. ஜூன் 12 அன்று அகமதாபாத்தில் ஏர் இந்தியா போயிங் 787 விமானம் 260 பேரைக் கொன்ற பேரழிவுகரமான விபத்துக்கு நான்கு மாதங்களுக்குள் இது நடந்தது.


நவீன விமானங்களில், மொத்த மின் செயலிழப்பு (electrical failure), வலுவிழக்கும் ஹைட்ராலிக் செயலிழப்பு (severe hydraulic failure) அல்லது இரட்டை எஞ்சின் செயலிழப்பு (dual engine failure) போன்ற கடுமையான அவசரநிலைகளின் போது ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) தானாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகள் மிகவும் அரிதானதாகக் கருதப்படுகின்றன விமானிகள் அதை நேரடியாகக் கையாளும் (manually) முறையை பயன்படுத்தலாம். எனவே, அவசரநிலை இல்லாமல் தற்செயலான தானியங்கி RAT பயன்படுத்தல் மிகவும் அசாதாரணமானது மற்றும் கிட்டத்தட்ட கேள்விப்படாத நிகழ்வு ஆகும்.


இந்தியாவின் விமானப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையமான சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) இந்த வினோதமான சம்பவம் குறித்து விசாரணை நடத்தும். இதற்கிடையில், இந்திய விமானிகளின் கூட்டமைப்பு (Federation of Indian Pilots (FIP)) இந்தியாவில் இயங்கும் அனைத்து போயிங் 787 விமானங்களின் மின் அமைப்புகளை ஆய்வு செய்யுமாறு சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தை (DGCA) வலியுறுத்தியது. போயிங் 787 விமானங்களில் மின்சார அமைப்பு சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என்று RAT தொடர்ச்சியாக சுட்டிக்காட்டுவதாக அவர்கள் வாதிட்டனர். இந்த சம்பவம் அகமதாபாத் விபத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் என்றும் கூறினர்.


RAT என்பது, ஒரு முக்கியமான அமைப்பு, இதன் அடிப்படையில் போயிங்-787-ன் வானுர்தியின் கட்டுமானச் சட்ட (fuselage) அடிப்பகுதியில், விமானத்தின் இறக்கைக்குப் பின்னால் ஒரு பெட்டியில் வைக்கப்படும் காற்றாலை விசையாழி ஆகும். முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை மின்மூலங்கள் ஆதாரங்கள் தோல்வியடையும்போது மட்டுமே மின்சாரத்தை உருவாக்க இது காற்றோட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


மொத்த இயந்திரம் செயலிழந்தால் முக்கியமான விமான அமைப்புகளுக்குத் தேவையான சக்தியை வழங்க விமானம் துணை சக்தி அலகுகளுடன் (auxiliary power units (APU)) பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இது, மற்ற அனைத்தும் தோல்வியடையும் போது விமானத்தின் கடைசி அவசர மின் அமைப்பாக இது செயல்படுகிறது.


ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) ஆனது ராம் அழுத்தத்தை (ram pressure) செலுத்துவதன் மூலம் காற்றோட்டத்திலிருந்து ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இது விமானத்தின் முன்னோக்கி இயக்கத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது. மேலும் அந்த நேரத்தில் விமானத்தின் வேகத்தைப் பொறுத்தது. மொத்த மின்சாரம் செயலிழந்தால், விமானக் கட்டுப்பாடுகள், விமான-முக்கியமான கருவிகள், வழிசெலுத்தல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள் உள்ளிட்ட முக்கிய அமைப்புகளுக்கு RAT உதவுகிறது.


விமானத்தின் ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) பயன்படுத்தப்படுவதற்கு இடைப்பட்ட குறுகிய காலத்தில், குறைந்தபட்ச அத்தியாவசிய கருவிகள் தொடர்ந்து செயல்படுவதை விமானத்தின் மின்கலன்கள் (plane’s batteries) உறுதி செய்கின்றன.


அதிக பயண உயரங்களிலும் அல்லது அதிக விமான வேகத்திலும் ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது விமானிகளுக்கு விமானத்தின் அத்தியாவசிய அமைப்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளை இயக்க போதுமான நேரத்தையும் ஆற்றலையும் வழங்குகிறது. விமானத்தை அருகிலுள்ள விமானநிலையத்திற்கு நகர்த்த முயற்சிக்கவும் இது அவர்களுக்கு உதவுகிறது. இருப்பினும், ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) இயந்திர ஆற்றலை மாற்ற முடியாது.


இந்த அவசரகால மின்சார அமைப்பு கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பல பெரிய விமானப் பேரழிவுகளைத் தடுக்க உதவியுள்ளது. RAT உற்பத்தியாளரான காலின்ஸ் ஏரோஸ்பேஸின் கூற்றுப்படி, இந்த விசையாழிகள் “கடந்த ஐம்பதாண்டுகளில் 2,400-க்கும் மேற்பட்ட உயிர்களைக் காப்பாற்றியுள்ளன.”


உங்களுக்குத் தெரியுமா? 


சிவில் விமானப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையத்துக்கு முழு நிதி மற்றும் நிர்வாக சுயாட்சியை வழங்க நாடாளுமன்ற நிலைக்குழு பரிந்துரைத்துள்ளது. இதற்கு தன்னாட்சி இல்லாததுதான் ஒழுங்குமுறை ஆணையம் தனது பணியை திறம்படச் செய்யும் திறனுக்கு “ஒற்றை மிகப்பெரிய தடையாக” (single greatest impediment) உள்ளது என்று அது கூறியது.


இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் வெளியிடப்பட்ட ‘சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பாதுகாப்பு குறித்த ஒட்டுமொத்த மறுஆய்வு’ என்ற அறிக்கையில், போக்குவரத்து, சுற்றுலா மற்றும் பண்பாட்டு நிலைக்குழு, DGCA (விமானப் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையம்) தொழில்நுட்ப மற்றும் ஒழுங்குமுறைப் பணியாளர்களின் “ஆழமான மற்றும் தொடர்ச்சியான” பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டு வருவதாகவும், இந்தப் பணியாளர் பற்றாக்குறை இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டிற்கு “ஒரு இருத்தலியல் அச்சுறுத்தலாக” உள்ளது என்றும் தெரிவித்தது.


மாநிலங்களவை உறுப்பினரும், ஜே.டி.யு., தலைவருமான சஞ்சய் குமார் ஜா தலைமையிலான குழு, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்துக்கு (DGCA) தன்னாட்சி வழங்குவதற்கான காலவரையறை திட்டத்தை பரிந்துரைத்தது.


அறிக்கை மற்ற பிரச்சினைகளுடன், அதாவது குழுவின் அறிக்கை விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (air traffic controllers (ATCO)) பற்றாக்குறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்களிடையே சோர்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும்.


இந்தியாவில் சிவிலியன் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுச் செயல்பாட்டைக் கையாளும் இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (Airports Authority of India (AAI)), விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கான கடமை நேர வரம்புகளை கடைபிடிக்கவில்லை என்றும் அது விமர்சித்தது.


உடனடிப் பரிந்துரையாக, குழுவானது விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கான (ATCO) தேசிய சோர்வு இடர் மேலாண்மை அமைப்பை (national Fatigue Risk Management System (FRMS)) உருவாக்குவதற்கும், ஒரு விரிவான பணியாளர் தணிக்கைக்கும் அழைப்பு விடுத்தது.



Original article:

Share:

மனித ஆரோக்கியத்தில் செயற்கை ஒளியின் (artificial light) தாக்கம் என்ன? - குஷ்பூ குமாரி

 முக்கிய அம்சங்கள் :


ஆய்வின் கண்டுபிடிப்புகள் சர்வதேச நரம்பியல் இதழான 'சர்வதேச நரம்பியல் வேதியியலில்' (Neurochemistry International) வெளியிடப்பட்டுள்ளன. தூக்கத்தை முறையாக நிர்வகிப்பது மூளையை பலவீனப்படுத்தும் நோய்களின் தாக்கத்தை கணிசமாக தாமதப்படுத்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம் என்று முடிவுகள் தெரிவிக்கின்றன என்று பேராசிரியர் சர்க்கார் கூறினார். இது மூளை ஆரோக்கியத்திற்கு தூக்கத்தின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.


டிமென்ஷியா மற்றும் பிற வயது தொடர்பான மூளைக் கோளாறுகள் உலகளவில் பாதிக்கும் அதிகமாக வயது முதிர்ந்தவர்களுக்கு அல்சைமர் நோய் (Alzheimer’s disease) மட்டுமே முக்கிய உலகளாவிய சுகாதார சவாலாக மாறியுள்ளன. இந்தியாவில், 2050-ம் ஆண்டுக்குள் டிமென்ஷியா (dementia) நோயால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 14.3 மில்லியனாக உயரும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.


ஆய்வில், தொடர்ச்சியான செயற்கை ஒளி அல்லது "ஒளி மாசு" காரணமாக தூக்கம் தடைபடுவது, டிமென்ஷியா தொடர்பான அறிகுறிகளின் ஆரம்ப தொடக்கத்தை துரிதப்படுத்தி, அவற்றின் தீவிரத்தை மோசமாக்கும் என்று கண்டறியப்பட்டது.


பேராசிரியர் சர்க்கரின் கூற்றுப்படி, இந்த கண்டுபிடிப்புகள் நவீன வாழ்க்கை முறைகள், குறிப்பாக பிரகாசமான நகர்ப்புறங்களில், மூளை ஆரோக்கியத்தை அமைதியாக தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதற்கான புதிய நுண்ணறிவை இந்த கண்டுபிடிப்புகள் வழங்குகின்றன.


ஆனால் இன்றைய உலகில், நகர விளக்குகள் ஒருபோதும் மங்காது, திரைகள் இரவு நேரம் வரை ஒளிர்கின்றன, இதனால் மூளையின் நுட்பமான சமநிலை பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த தொடர்ச்சியான செயற்கை ஒளி வெளிப்பாடு, அவர்கள் எச்சரிக்கையாகக் கூறுகின்றனர், மறைமுகமாக பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக அல்சைமர் மற்றும் பார்கின்சன் நோய் போன்ற நரம்பியல் நோய்களுக்கு ஏற்கனவே பாதிக்கப்படக்கூடிய மக்களுக்கு.


தங்கள் ஆய்வில், ஆராய்ச்சியாளர்கள் ப்ரெர்னா அகர்வால், வீரேந்தர் மற்றும் பேராசிரியர் சர்க்கார், அல்சைமர் நோயின் அடையாளமான டாவ் புரதத்தின் (tau protein) மனித வடிவத்தைச் சுமந்து செல்லும் மரபணு ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட பழ ஈக்களை (டிரோசோபிலா மெலனோகாஸ்டர்) பயன்படுத்தினர்.


இந்த ஈக்கள் தொடர்ச்சியான செயற்கை ஒளியில் வெளிப்படும் போது, ​​அவற்றின் இயல்பான தூக்க முறைகளை சீர்குலைக்கும் போது, ​​​​அவற்றின் மூளை செல்கள் மிக வேகமாக சிதைவதை இந்தக் குழு கண்டுபிடித்தது. மேலும் நினைவகம் (memory), கற்றல் (learning) மற்றும் தூக்கம் (sleep) ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் மூளைப் பகுதிகளில் இயக்கம் சிரமங்கள் மற்றும் தெளிவான கட்டமைப்பு சேதத்தின் ஆரம்பகால அறிகுறிகளை ஈக்கள் வெளிப்படுத்தின.


ஆராய்ச்சியாளர்கள், ஆரோக்கியமற்ற ஒளி வெளிப்பாடு டாவ் தொடர்பான நோய்க்கு ஒரு தூண்டுதலாக செயல்பட்டதாகக் கண்டறிந்தனர். இது டாவ் புரதத்தின் ஒட்டுத்தன்மையை கணிசமாக அதிகரித்து, நரம்பணுக்களை மிக வேகமாக அடைத்து நச்சு கட்டிகளை உருவாக்குவதை ஊக்குவித்தது.


அசாதாரண ஒளி வெளிப்பாடு நீண்டகாலமாக சீர்குலைந்த சர்க்காடியன் தாளங்கள் மற்றும் தொந்தரவு செய்யப்பட்ட தூக்க-விழிப்பு சுழற்சிகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சமீபத்திய ஆய்வு நரம்புச் சிதைவு நோய்களை (neurodegeneration) இயக்கும் மூலக்கூறு மற்றும் செல்லுலார் மாற்றங்களை மோசமாக்குவதில் அதன் சாத்தியமான பங்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது. இருப்பினும், ஒளி மாசுபாடு செல்லுலார் மட்டத்தில் நோய் முன்னேற்றத்தை எவ்வாறு தீவிரப்படுத்துகிறது என்பதை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ள கூடுதல் ஆராய்ச்சி தேவை என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் தெரிவித்தனர். "இரவு-நேர தொழிலாளர்கள் முதல் தங்கள் தொலைபேசிகள் மூலம் முடிவில்லாமல் ஸ்க்ரோலிங் செய்பவர்கள் வரை, நம்மில் பலர் இப்போது கிட்டத்தட்ட நிலையான செயற்கை ஒளியின் கீழ் வாழ்கிறோம்,” என்று பேராசிரியர் சர்க்கார் எச்சரித்தார்.


உங்களுக்குத் தெரியுமா? 


மனிதர்கள் இயற்கையாக நிகழும் வெளிப்புற ஒளி அளவை (outdoor light levels) மாற்றும்போது ஒளி மாசுபாடு ஏற்படுகிறது. அதிக வெளிச்சம் (over-light), நேரங்காட்டிகள் (timers) மற்றும் உணர்விகளைப் (sensors) பயன்படுத்தத் தவறினால் அல்லது ஒளியின் தவறான நிறத்தைப் பயன்படுத்தினால், புலம்பெயர்ந்த பறவைகள், மகரந்தச் சேர்க்கைகள், கடல் ஆமைகள் மற்றும் மனிதர்கள் உட்பட பாலூட்டிகள் உட்பட நமது உலகின் பல பகுதிகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம்.


அல்சைமர் என்பது டிமென்ஷியாவின் மிகவும் பொதுவான வகையாகும். இது அறிவாற்றல் செயல்பாட்டின் இழப்பை உள்ளடக்கிய பல நிபந்தனைகளுக்கான ஒரு நிலையாகும். அல்சைமர் என்பது மூளையில் உருவாகும் பிளேக்குகள் மற்றும் சிக்கல்களை உள்ளடக்கியது. இது நினைவக சேமிப்பு மற்றும் செயலாக்கத்தைக் கையாளும் நியூரான்களின் வயதாவதையும் தீவிரப்படுத்துகிறது.


2023-ம் ஆண்டின் உலக சுகாதார அமைப்பின் (WHO) மதிப்பீட்டின்படி, உலகளவில் 55 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் டிமென்ஷியாவால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். அல்சைமர் இந்த நிகழ்வுகளில் சுமார் 75% பங்களிக்கிறது. 3 முதல் 9 மில்லியன் இந்தியர்கள் இந்த நோயால் பாதிக்கப்படுவதாக நம்பப்படுகிறது. இந்தியாவின் மக்கள் தொகை அதிகரிக்கும் போது இந்த எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.



Original article:

Share:

சாவல்கோட் திட்டம் மற்றும் அதன் முக்கியத்துவம் பற்றி . . . - குஷ்பூ குமாரி

 

Sawalkote project : சாவல்கோட் திட்டம் என்பது ஜம்மு & காஷ்மீரில் செனாப் ஆற்றின் மீது கட்டப்படவிருக்கும் ஒரு பெரிய நீர்மின் திட்டமாகும்.




முக்கிய அம்சங்கள் :


ஜம்மு & காஷ்மீரின் ரம்பன் மாவட்டத்தில் தேசிய நீர்மின்சக்தி நிறுவனம் (National Hydroelectric Power Corporation(NHPC)) மூலம் கட்டப்படும் 1,865 மெகாவாட் திட்டமானது, மேற்கு நோக்கி பாயும் செனாப் ஆற்றில் கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். இது 1,159 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் 530 மில்லியன் கன மீட்டர் நீர்த்தேக்கத் திறன் கொண்ட 192.5-மீட்டர் உயர கான்கிரீட் புவியீர்ப்பு அணையைக் (high concrete gravity dam)கொண்டுள்ளது. நிறுவப்பட்ட கொள்ளளவு நிலை I-ல் 1,406 மெகாவாட் மற்றும் நிலை II-ல் 450 மெகாவாட் ஆகும்.


1984-ம் ஆண்டு முதன்முதலில் தொடங்கப்பட்ட இந்த திட்டத்தை ஒன்றிய அரசு விரைவுபடுத்தியது. இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் பஹல்காம் பயங்கரவாத தாக்குதலைத் தொடர்ந்து சிந்து நதி நீர் ஒப்பந்தத்தை (Indus Waters Treaty (IWT)) நிறுத்தி வைத்த பிறகு இது நடந்தது. சிந்து நதி நீர் ஒப்பந்தத்தின் (IWT) கீழ், மேற்கு நோக்கி பாயும் செனாப், சிந்து மற்றும் ஜீலம் நதிகளை பாகிஸ்தான் கட்டுப்படுத்துகிறது.


சுவாரஸ்யமாக, செனாப் படுகைக்கான ஒட்டுமொத்த தாக்க மதிப்பீடு (cumulative impact assessment (CIA)) மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆய்வுகள் (carrying capacity studies (CCS)) தொடர்பான அனுமதியை பரிந்துரைக்கும் முன் பரிசீலிக்கப்பட்டதா என்பதை நிபுணர் மதிப்பீட்டுக் குழு (EAC) சில நிமிடங்கள்கூட குறிப்பிடவில்லை. இத்தகைய ஆய்வுகள் பொதுவாக பெரிய நீர்மின் திட்டங்களின் நீண்டகால சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக தாக்கங்களை மதிப்பிடுவதற்கு அமைச்சக விதிமுறைகளின் கீழ் தேவைப்படுகிறது.


இந்த ஆய்வுகளிலிருந்து விலக்கு அளிப்பது குறித்த கேள்வி சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் வன ஆலோசனைக் குழுவால் (Forest Advisory Committee (FAC)) வன அனுமதியை பரிசீலிக்கும் போது முன்வைக்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் 1984-ல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, 2013-ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒட்டுமொத்த தாக்க மதிப்பீடு (CIA) மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆய்வுகள் (CCS) வழிகாட்டுதல்கள் பின்னோக்கிப் பொருந்தாது என்று வன ஆலோசனைக் குழு கூறியது. உத்தியின் அடிப்படையில் விலக்கு கோரி மின்சாரம் மற்றும் உள்துறை அமைச்சகங்களின் கடிதங்களையும் அது கவனத்தில் எடுத்தது.


உள்துறை அமைச்சகம் தனது கடிதத்தில், இந்த திட்டம் "இராஜதந்திர ரீதியில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது" என்றும், "செனாப் நதியின் ஆற்றலை மேம்படுத்துவதற்கு விரைவான கட்டுமானம் அவசியம்" என்றும் கூறியது. "தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலையில்", ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது, ஜம்மு & காஷ்மீரில் முக்கிய நீர்மின் திட்டங்களை (hydel projects) செயல்படுத்துவதையும், அனுமதிகளை தாமதப்படுத்துவதையும் பாதிக்கும் என்று மின் அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.


செனாப் படுகை ஏற்கனவே மூன்று செயல்பாட்டுத் திட்டங்களை வழங்குகிறது  ஒன்று, கிஷ்த்வாரில் 390 மெகாவாட் துல்ஹஸ்தி, இரண்டு ராம்பனில் 890 மெகாவாட் பாக்லிஹார் மற்றும் மூன்று ரியாசியில் 690 மெகாவாட் சலால் போன்றவை ஆகும்.


உங்களுக்குத் தெரியுமா? :


இந்தியாவுக்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையிலான ஒன்பது வருட பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர்ந்து, செப்டம்பர் 19, 1960 அன்று கராச்சியில் சிந்து நதி நீர் ஒப்பந்தம் (IWT) கையெழுத்தானது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் 12 பிரிவுகளையும் மற்றும் 8 இணைப்புகளையும் கொண்டுள்ளது, அவை A முதல் H வரை பெயரிடப்பட்டுள்ளன.


இந்த ஒப்பந்தத்தின் விதிகளின்படி, சிந்து அமைப்பின் "கிழக்கு நதிகளின்" சட்லெஜ், பியாஸ் மற்றும் ராவி போன்ற அனைத்து நதிகளும் இந்தியாவின் "கட்டுப்பாடற்ற பயன்பாட்டிற்கு" கிடைக்கும். சிந்து, ஜீலம் மற்றும் செனாப் ஆகிய "மேற்கு நதிகளில்" இருந்து பாகிஸ்தான் தண்ணீரைப் பெறும்.


சிந்துவின் மிகப்பெரிய துணை நதியான செனாப் நதி இந்தியாவில் 1,180 கி.மீ நீளம் கொண்டது. இது ஹிமாச்சலப் பிரதேசத்தின் கீலாங்கில் உள்ள தண்டியில் சந்திரா மற்றும் பாகா நதிகளின் சங்கமத்தால் உருவாக்கப்பட்டது.



Original article:

Share:

சுதேசியின் நீடித்த அரசியல் ஈர்ப்பு மற்றும் மற்றும் அது ஏன் பொருளாதார ரீதியாக நல்லதல்ல என்பன குறித்து… -அர்ஜுன் சென்குப்தா

 19-ம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து இந்திய அரசியலில் சுதேசி மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க சிந்தனைகளில் ஒன்றாகும். ஆனால், பொருளாதாரக் கொள்கைக்கான (economic policy) வழிகாட்டியாக அதன் அனுபவப் பதிவு, பலவீனமாகவே உள்ளது.


அரசாங்கம் இப்போது சுதேசியின் இயக்கத்தின் மீது அதன் கவனம் இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது. அதன் அடிப்படையில், மத்திய உள்துறை அமைச்சர் அமித் ஷா அக்டோபர் 8-ம் தேதி புதன்கிழமை அன்று, இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ஜோஹோ மின்னஞ்சலைப் (Zoho Mail) பயன்படுத்தத் தொடங்கிய சமீபத்திய மத்திய அமைச்சரவை உறுப்பினராவார்.


'சுதேசி இயக்கத்தின் கீழ் டிஜிட்டல் இறையாண்மையை வலுப்படுத்துதல்' (Strengthening digital sovereignty under the Swadeshi movement) என்ற தலைப்பில் கல்வி அமைச்சகம் ஒரு சுற்றறிக்கையை வெளியிட்ட சில நாட்களுக்குப் பிறகு, இது "உள்நாட்டு கண்டுபிடிப்புகளுடன் இந்தியாவை மேம்படுத்தவும், டிஜிட்டல் இறையாண்மையை வலுப்படுத்தவும், தற்சார்பு எதிர்காலத்திற்காக தேசிய தரவைப் பாதுகாக்கவும்" அதிகாரப்பூர்வ திட்டங்களுக்கு "உள்ளூர்" (indigenous) என்ற அடையாளமாக ஜோஹோ அலுவலகத் (Zoho Office) தொகுப்பைப் பயன்படுத்துமாறு அதிகாரிகளுக்கு அறிவுறுத்தியது.


ஸ்ரீதர் வேம்பு தலைமையிலான ஜோஹோ நிறுவனம் (Zoho Corporation), அரசாங்கத்தின் சுதேசி திட்டத்தின் சமீபத்திய பெருநிறுவன பயனாளியாகும். இருப்பினும், கடந்தகால அனுபவங்கள் முக்கியமான பாடங்களை வழங்குகின்றன.


மிக முக்கியமாக, 2020-21 ஆம் ஆண்டில், அரசாங்கம் மோகன்தாஸ் பை நிதியுதவி செய்த கூ (Koo) என்ற மைக்ரோபிளாக்கிங் தளத்தை ட்விட்டருக்கு (இப்போது X) மாற்றாக ஏற்றுக்கொண்டது. ஆரம்ப வெற்றிகரமான பரபரப்பு இருந்தபோதிலும், கூவின் வணிக மாதிரியில் இருந்த அடிப்படை குறைபாடுகளால், கடந்த ஆண்டு அது மூடப்பட்டது.


உண்மையில், கடந்த 150 ஆண்டுகளாக இந்திய அரசியலில் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க கருத்தாக்கங்களில் ஒன்றாக சுதேசி இருந்தபோதிலும், பொருளாதாரக் கொள்கைக்கு வழிகாட்டியாக அதன் அனுபவப் பதிவு மாறுபட்டதாகவே உள்ளது. இதோ சுதேசியின் சுருக்கமான வரலாறு மற்றும் அது சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய பொருளாதாரக் கொள்கையை எவ்வாறு பாதித்தது, பெரும்பாலும் இந்தியாவுக்கு பாதகமாக இருந்தது பற்றி...


ஒரு பொருளாதார யோசனை...


சுதேசி என்ற சிந்தனையானது, பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய இரண்டு விமர்சனங்களில் இருந்து அறியப்படுகிறது. ஒன்று, காலனித்துவம் இந்தியாவிற்கு பொருளாதார ரீதியாக அழிவை ஏற்படுத்தியது. இரண்டவது, இந்தியாவின் கலாச்சாரம் மற்றும் ஆன்மீக நெறிமுறைகளுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதாகக் காணப்பட்டது.


முந்தைய விமர்சனம் 1857-ம் ஆண்டின் கிளர்ச்சிப் பிரகடனங்கள் உட்பட 19-ம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து நடுப்பகுதி வரை பல்வேறு வடிவங்களில் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால், அதன் மிகவும் நுட்பமான கருத்துக்கள் 19-ம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும், 20-ம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் தாதாபாய் நௌரோஜி (1825-1917) மற்றும் இரமேஷ் சுந்தர் தத் (1848-1909) ஆகியோரால் முன்வைக்கப்பட்டன. "ஒட்டுமொத்தமாக, பிரிட்டிஷ் ஆட்சி இந்தியாவிற்கு பொருளாதார ரீதியாக தீங்கு விளைவிப்பதாகவும், ஒருவேளை அது வேண்டுமென்றே அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம்" என்றும் வாதிட்டனர். இந்த கூற்று, பிபன் சந்திராவின், இந்தியாவில் பொருளாதார தேசியவாதத்தின் எழுச்சி மற்றும் வளர்ச்சி-1966 (The rise and growth of economic nationalism in India) என்ற கட்டுரையில் இடம்பெற்றிருந்தது.


இரமேஷ் சுந்தர் தத்தின் "தொழில்மயமாக்கல் ஒழிப்பு" கோட்பாடு (deindustrialisation theory), ஆங்கிலேயர்கள் இந்தியாவின் பாரம்பரிய கைவினைப் பொருட்களை அழித்து, விவசாயத்தில் “உதவியற்ற சார்புநிலையை” உருவாக்கினர், இது பின்னர் அதிகப்படியான வரிகளால் பாழாக்கப்பட்டது. அவரது கருத்துக்கள், குறிப்பாக இடதுசாரி அறிஞர்கள் மத்தியில், 1970கள் மற்றும் 1980கள் வரை பிரபலமாக நடைமுறையில் இருந்தன. மறுபுறம் தாதாபாய் நௌரோஜியின் "செல்வ சுரண்டல்" கோட்பாடு (drain of wealth theory), இந்திய வரி செலுத்துவோர் எவ்வாறு பிரிட்டிஷ்காரர்களுக்கு தனது சொந்த அடிமைத்தனத்திற்கு திறம்பட பணம் செலுத்துகிறார்கள் என்பதைக் காட்டியது.


பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் இந்தியப் பொருளாதாரத்தின் இந்த பகுப்பாய்வு, சுதேசிக்கான வாதத்தை வலுப்படுத்தின. "இந்தியா மூலப்பொருட்களை வழங்குபவர் மற்றும் பிரிட்டிஷ் உற்பத்திப் பொருட்களுக்கான சந்தை என்ற நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டது," என்று வரலாற்றாசிரியர் சுமித் சர்க்கார் 1903-08 (1973)-ல் வங்காளத்தில் சுதேசி இயக்கம் (Swadeshi Movement in Bengal) என்ற நூலில் குறிப்பிட்டிருந்தார். இது, "பாரம்பரிய கைவினைப் பொருட்களில் எஞ்சியிருப்பதைப் பாதுகாப்பதும், நவீன வழிகளில் தொழில்மயமாக்கலுக்கு அழுத்தம் கொடுப்பதும் இந்த சார்பு நிலையை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான வெளிப்படையான வழிகள் ஆகும்".


… தார்மீக பரிமாணங்களுடன்


1872-ல் பூனாவில் (இப்போது புனே) நிகழ்த்திய தொடர் உரையில், மகாதேவ் கோவிந்த் ரானடே (1842-1901) "ஒருவரின் சொந்த நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள், வெளிநாட்டு பொருட்களைவிட விலை அதிகமாக இருந்தாலும் அல்லது தரம் குறைவாக இருந்தாலும்கூட சொந்த நாட்டு உற்பத்தியின் முக்கியத்துவத்தை," பற்றி பேசினார் (சந்திரா 1966).


சுதேசியைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு தார்மீக மற்றும் தேசபக்தி கடமை என்ற நம்பிக்கையாகும். அது பொருளாதார தர்க்கத்திற்கு எதிரானதாக இருந்தாலும் கூட, அதன் நீடித்த அரசியல் செல்வாக்கிற்கும், அதன் குறைபாடுகளுக்கும் ஒரு முக்கிய காரணமாக அமைந்தது.


மகாத்மா காந்தி (1869–1948) சுதேசியை ஒரு தார்மீகக் கொள்கையாகக் கடைப்பிடிப்பதில் மிகவும் வலிமையானவராவர். 1916-ம் ஆண்டு ஒரு உரையில், அவர் அதை "நம்மை நெருக்கமாகச் சுற்றியுள்ளவற்றின் பயன்பாடு மற்றும் சேவையில் மட்டும் கட்டுப்படுத்தி, தொலைவில் உள்ளவற்றை விலக்கும் நம்மிலுள்ள ஆன்மா" (the spirit in us which restricts us to the use and service of our immediate surroundings, excluding the more distant ones) என்று வரையறுத்தார் (எம்.கே. காந்தியின் பேச்சுக்கள் மற்றும் எழுத்துக்கள், 1922).


காந்தியைப் பொறுத்தவரை, இந்த தார்மீக சக்தியாக அரசியல், மதம் மற்றும் பொருளாதாரம் போன்ற அனைத்து பகுதிகளுக்கும் பரவியது. கல்வியாளர் சிபி கே.ஜோசப் 2012-ம் ஆண்டு தனது ”காந்தியின் சுதேசி பார்வையைப் புரிந்துகொள்வது” (Understanding Gandhi’s Vision of Swadeshi) என்ற படைப்பில் விளக்கியபடி, அவர் சுதேசியை "சட்டங்களின் சட்டம்" (the law of laws) என்று பார்த்தார். இது மனித இயல்பில் ஆழமாக வேரூன்றிய ஒன்றாகும்.


பொருளாதாரத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, சுதேசி என்றால் "ஒருவரின் நெருங்கிய அண்டை வீட்டாரால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது" (ஜோசப் 2012). காந்தியின் வாதம் தார்மீகக் கருத்தாக்கங்களிலிருந்து எழுந்தது. “ஒரு தனிநபரின் அல்லது ஒரு தேசத்தின் தார்மீக நல்வாழ்வைப் பாதிக்கும் பொருளாதாரம் ஒழுக்கக்கேடானது, எனவே பாவமானது... மேலும், அமெரிக்க கோதுமையை சாப்பிட்டுவிட்டு, என் அண்டை வீட்டாரான தானிய வியாபாரியை பட்டினியால் வாட விடுவது பாவம்…” என்று அவர் 1921-ல் யங் இந்தியாவில் (Young India) எழுதினார்.


அரசியலில் ஈடுபடுத்துதல்...


சுதந்திரப் போராட்டத்தின்போது, ​​ஆங்கிலேயர்களால் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் புறக்கணிப்பு செய்வதும் மற்றும் அதே நேரத்தில், இந்திய தொழில் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதும் சுதேசியின் அரசியல் நிலைகளில் ஏற்பட்டது.


1896-ம் ஆண்டில், பால் கங்காதர திலகர் (1856-1920) பம்பாய் மாகாணத்தில் வெளிநாட்டுத் துணிகளை பொது மக்கள் எரிக்க ஏற்பாடு செய்தார். இது இந்தியத் துணிகள் மீது புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கலால் வரிகளுக்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக செயல்பட்டது. ஒரு பத்தாண்டுகாலத்திற்கும் குறைவான காலத்திற்குப் பிறகு, சுதந்திரப் போராட்டத்தின் முதல் "தீவிர இயக்கம்" (mass movement), சுதேசி இயக்கமானது. இது கர்சன் பிரபு வங்காளத்தைப் பிரிப்பதற்கு தூண்டப்பட்டது. இந்த இயக்கம் திலகரின் பல முறைகளில் கடன் வாங்கியது, அதில் வெளிநாட்டுப் பொருட்களைப் புறக்கணிப்பதும் அடங்கும்.


வெளிநாட்டுத் துணிகளைப் புறக்கணிக்கும் செய்தியானது மக்களைத் தெளிவாகச் சென்றடைந்தது. அதாவது, பிரிட்டிஷ் துணியானது விற்பனையில் ஏற்பட்ட கடுமையான வீழ்ச்சியால் இது வெளிப்பட்டது. சில கிராமப்புற மாவட்டங்களில், செப்டம்பர் 1904 மற்றும் செப்டம்பர் 1905-க்கு இடையில் அதன் மதிப்பு ஐந்து முதல் பதினைந்து மடங்கு குறைந்தது. இந்த உண்மையை சந்திரா, மிருதுளா முகர்ஜி, ஆதித்யா முகர்ஜி, கே.என்.பன்னிகர் மற்றும் சுசேதா மகாஜன் ஆகியோர் ”இந்திய சுதந்திரப் போராட்டம், 1857–1947” (1989) -ல் குறிப்பிட்டனர்.


வெளிநாட்டு பொருட்களைப் புறக்கணிப்பதைத் தவிர, மக்கள் அரசு பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகள், நீதிமன்றங்கள், பட்டங்கள், அரசு சேவைகள் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வேலைநிறுத்தங்களையும் புறக்கணித்தனர். நிர்வாகத்தை "சாத்தியமற்றதாக" மாற்றுவதே இந்த நடவடிக்கைகளின் நோக்கமாகும் (சந்திரா மற்றும் பலர், 1989).


தீவிர அரசியலின் காந்திய காலகட்டத்தில், காலனித்துவத்தின் தேசியவாத விமர்சனமானது சாமானிய மக்களிடையே பரப்பப்பட்டது. இதில், "செல்வ சுரண்டல் மற்றும் இந்தியாவை ஆங்கிலேய உற்பத்திப் பொருட்களுக்கான சந்தையாகப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் இதன் விளைவாக இந்திய கைவினைத் தொழில்களின் அழிவு..." என்ற இரட்டை கருப்பொருள்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 


பல வழிகளில், சுதேசி என்பது சுதந்திர இயக்கத்தின் பொதுவான மொழியாக மாறியது. இது வாழ்க்கையின் பல்வேறு தரப்பு மக்களையும், பல்வேறு கலாச்சாரங்கள் மற்றும் பின்னணியில் உள்ள மக்களை ஒரு பொதுவான குறிக்கோளுக்காகப் போராட ஒன்றிணைத்தது.


… மற்றும் கொள்கையில்


சுதேசி என்பது வெளிநாட்டுப் பொருட்களை நிராகரிப்பது மட்டுமல்ல. உள்நாட்டுத் தொழிலை ஆதரிப்பதையும் குறிக்கிறது. இடதுசாரிகள் உட்பட பெரும்பாலான இந்திய தேசியவாதிகள், நாட்டின் ஏழைகளின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்த தொழில்மயமாக்கல் தேவை என்பதை ஒப்புக்கொண்டனர். இந்தக் கருத்துக்கு காந்தி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விதிவிலக்காக இருந்தார்.


"நவீன தொழில்துறை மற்றும் விவசாய வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் நாட்டின் முழுமையான பொருளாதார மாற்றத்தின் நோக்கத்தை இந்திய தேசிய இயக்கம் ஆரம்பத்திலிருந்தே ஒருமனதாக ஏற்றுக்கொண்டது” என்று சந்திரா மற்றும் பலர் குறிப்பிட்டிருந்தனர். இந்த இந்தியர்களுக்குச் சொந்தமான நவீன தொழில்களைக் கட்டியெழுப்புதல் மற்றும் மக்களின் நலனுக்காக இயக்கப்படும்.


1930-களில், பொருளாதார வரலாற்றாசிரியர் ஆஷிஷ் வெல்கர் குறிப்பிட்டது போல், சுதேசி என்ற கருத்து முதலாளித்துவ கோரிக்கைகளை முன்வைப்பதற்கான ஒரு ஆதாரமாக மாறியது என்று குறிப்பிட்டார்.


"இந்திய மூலதனம் இந்திய குடிமக்களின் நலனுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்ற கருத்து 1930-களில் தேசியவாத சிந்தனைக்குள் ஒரு முக்கியக் கோட்பாடாக நிறுவப்பட்டது. இந்தக் கொள்கையானது சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய வளர்ச்சித் திட்டமிடல் (post-independence development planning) மற்றும் பாதுகாப்புவாதக் கொள்கைகளின் (protectionist policies) மையக் கோட்பாடாகவும் அமைந்தது" என்று வேல்கர் 'காலனித்துவ பாம்பேயில் சுதேசி முதலாளித்துவம்-2020' (Swadeshi Capitalism In Colonial Bombay) என்ற கட்டுரையில் குறிப்பிட்டிருந்தார்.


சுதேசியின் ஆபத்துகள் (Pitfalls of Swadeshi)


தக்ஷஷிலா நிறுவனத்தின் (Takshashila Institution) இயக்குனரான நிதின் பாய், தனது 2021-ம் ஆண்டு கட்டுரையான ‘சுதேசியின் சுருக்கமான பொருளாதார வரலாறு’ (A Brief Economic History of Swadeshi) என்ற ஆய்வறிக்கையில், "பொருளாதார ஏகாதிபத்தியத்தின் பயம்" ஜவஹர்லால் நேருவின் இந்தியாவை பொதுத்துறைக்கு ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்ட ஒரு கலப்பு பொருளாதார மாதிரியை ஏற்றுக்கொள்ளத் தூண்டியது என்றாலும், "கொள்கை கருவியாக இறக்குமதி மாற்றீட்டைப் பயன்படுத்துவது இறுதியில் ஒரு முடிவாக மாறியது" என்று எழுதினார்.


விளைவு : பல காலங்களாக உள்நாட்டு தொழில்துறை தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள உதவும் குறிக்கோளானது பாதுகாப்புவாதம் (protectionism) ஆகும். இந்தப் பாதுகாப்புவாதம், உள்ளூர் முதலாளித்துவவாதிகளை போட்டியிலிருந்து பாதுகாப்பதன் மூலம் அவர்களின் பாதுகாப்பின்மையைக் குறைத்தாலும், இறுதியில் ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரத்திற்கும் தீங்கு விளைவித்தது என்று பொருளாதார வல்லுநர்கள் வாதிடுகின்றனர்.


உதாரணமாக, பாதுகாப்புவாதம் இந்திய நிறுவனங்களை போட்டியற்றதாக மாற்றுகிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளின் தரத்தைக் குறைத்தது. மேலும், இது செலவுகளையும் அதிகரித்தது. "உள்நாட்டு நிறுவனங்களை சர்வதேச போட்டியிலிருந்து பாதுகாப்பது நுகர்வோர் மீது அதிக செலவுகளை சுமத்துவதுடன், சேமிப்பு மற்றும் முதலீடு செய்யக்கூடிய உபரியைக் குறைக்கிறது. மேலும், உரிமம் வைத்திருப்பவர்களை பிற பாதுகாக்கப்பட்ட தொழில்களில் பன்முகப்படுத்த உதவுகிறது" என்று நிதின் பாய் குறிப்பிடுகிறார்.

நேருவின் ஆட்சிக் காலத்தில்கூட, சுதேசிக்கு சவால்விட போதுமான சான்றுகள் இருந்தன. ஆனால், அதன் தார்மீக மற்றும் அரசியல் சக்தி இந்த பாதையிலிருந்து விலகிச் செல்வதை கடினமாக்கியது.


"1950களின் பிற்பகுதியிலும் 1960களின் பிற்பகுதியிலும் நாகரீகமாக மாறிய ஏற்றுமதி அவநம்பிக்கையானது, உண்மையான தரவுகளில் பலவீனமான ஆதரவைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் கோட்பாடுகளில் பலவற்றைக் கொண்டிருந்தது" என்று மேகநாத் தேசாய் 1999-ல் ஒரு கட்டுரையில் கூறினார். ('உலகமயமாக்கல் உலகில் இந்தியாவின் பொருளாதார முன்னுரிமைகள் என்னவாக இருக்க வேண்டும்').


1980-களில்தான், இந்தியப் பொருளாதாரம் தேக்கமடைந்து கடுமையான பணப்புழக்க நெருக்கடியை எதிர்கொண்டபோதுதான், இந்தியாவில் சுதேசிக்கான ஈடுபாடு குறையத் தொடங்கியது.


ஒரு மந்தநிலை மற்றும் மறு எழுச்சி


1991-ம் ஆண்டின் நோக்கமானது, பொருளாதார சீர்திருத்தங்களைத் தொடர்ந்து இந்தியா தனது பொருளாதாரத்தைத் திறந்த பிறகு, சுதேசி இரண்டு காலக்கட்டங்களாக பின்தங்கியிருந்தது. இந்தக் காலகட்டம் உலகமயமாக்கலின் உச்சக்கட்டமாக இருந்தது. பிரான்சிஸ் ஃபுகுயாமாவால் (Francis Fukuyama) "வரலாற்றின் முடிவு" என்று பிரபலமாக அழைக்கப்பட்டது. 


"ஏறக்குறைய இரண்டு தசாப்த காலமாக நீடித்த...அதி-உலகமயமாக்கல்...காலம், உலக வர்த்தக அளவு உலகளாவிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் (GDP) அதிகரிப்பை தொடர்ந்து மிஞ்சிய முன்னெப்போதும் இல்லாத வளர்ச்சியால் குறிக்கப்பட்டது," என்று சமூகவியலாளர் டிபோர் ரூட்டர் ”பால்கிரேவ் சமகால புவிசார் அரசியலின் கையேடு-2024 (Palgrave Handbook of Contemporary Geopolitics) என்ற புத்தகத்தில் வெளியிடப்பட்ட 'உலகமயமாக்கலின் எழுச்சி மற்றும் வெளிப்படையான சரிவு' (The Rise and Apparent Decline of Globalization) என்ற கருத்தை குறிப்பிட்டிருந்தார்.


ஆனால் இந்த, மிகை-உலகமயமாக்கல் (hyper-globalization), பழைய விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் தொழில்களை, குறிப்பாக மேற்கத்திய நாடுகளில் சீர்குலைத்தது. அதே நேரத்தில் உலகளாவிய தெற்கில் உள்ள நாடுகளான சீனா, இந்தியா, வியட்நாம் போன்ற நாடுகளுக்கு வேகமாக அதே நிலைப்பாட்டுடன் வளர்ச்சியடையச் செய்தது. இதனால், 2008-ம் ஆண்டின் நிதி நெருக்கடியுடன் முடிவுக்கு வந்தது. அதன் பின்னர், வளர்ந்த நாடுகளில் பொருளாதார தேக்கநிலை, மற்றும் பொருளாதாரம் மற்றும் குடியேற்றத்திற்கு எதிரான வளர்ந்துவரும் பொதுமக்களின் வெறுப்பும் வெளிப்பட்டுள்ளது.


காங்கிரஸ் தாராளமய-உலகமயமாக்கப்பட்ட (liberal-globalized) அணுகுமுறையை நோக்கி மாறியபிறகு, ராஷ்ட்ரிய சுயம்சேவக் சங்கம் (Rashtriya Swayamsevak Sangh (RSS)) 1990-களில் சுதேசியைத் தழுவியது. பொருளாதாரம் குறித்த வலுவான தேசியவாதக் கண்ணோட்டத்தில் வேரூன்றிய RSS-ன் சுதேசியின் செயல் திட்டம், பாஜக ஆட்சியின் கடந்த பத்தாண்டுகளில் வலுப்பெற்றுள்ளது.


பாஜக பெரும்பாலும், அந்நிய நேரடி முதலீட்டு (foreign direct investment (FDI)) விதிகளை தளர்த்துவதை ஆதரித்துள்ளது. இருப்பினும், நரேந்திர மோடியின் இரண்டாவது பதவிக்காலம் தொடங்கியதிலிருந்து, அரசாங்கம் அதன் சுதேசி இயக்க உந்துதலை புதுப்பித்துள்ளது. இதன் விளைவாக, அதன் உரைகளிலும், உண்மையான கொள்கைகளிலும் வெளிப்படுகிறது. இந்தியாவில் தயாரிப்போம் முன்முயற்சி (Make in India initiative) மற்றும் தன்னிறைவு இந்தியா (Aatmanirbhar Bharat) உருவாக்குவதற்கான முக்கியத்துவம் ஆகியவை 19-ம் நூற்றாண்டிலிருந்து சுதேசியின் ஆதரவாளர்கள் கொண்டிருந்த கவலைகள் மற்றும் பரிந்துரைகளை எதிரொலிக்கின்றன. ஆனால், கோவிட்-19 தொற்றுநோயின்போது விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைவுகள் மற்றும் சீனாவுடனான இந்தியாவின் சவாலான உறவால் இந்த உந்துதல் பாதிக்கப்படுகிறது.


கடந்தகால அனுபவங்கள் சுதேசியை கண்மூடித்தனமாகப் பின்பற்றுவது பின்வாங்கும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. நிதின் பாய் குறிப்பிட்டது போல், "பொருளாதார தேசியவாதத்தின் தன்மை சுதேசியைவிட சாமர்த்தியத்தை (திறமை) சுட்டிக்காட்டுகிறது. திறன் என்பது எல்லாவற்றையும் ஒருவரின் சொந்த நாட்டின் எல்லைக்குள் உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல, திறன் இருந்தாலும் கூட. மாறாக, எங்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்டாலும், தேவையானதை அணுகும் சக்தியைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது.



Original article:

Share:

2025-ல் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது. வளர்ச்சியை நிலைநிறுத்துவதில் சவால் உள்ளது.

 உலகளாவிய மின் துறை குறித்த Ember அறிக்கை, பல வளரும் நாடுகள் மூலதனம் (capital) மற்றும் திறன் தொடர்பான தடைகளை எதிர்கொள்கின்றன என்றும், தொழில்நுட்ப மாற்றத்தை விரைவுபடுத்த முழுமையாக வளர்ந்த பொருளாதாரங்களின் (mature economies) ஆதரவு மிகவும் முக்கியம் என்று வலியுறுத்துகிறது.


உலகளாவிய மின் துறையின் Ember அறிக்கையின்படி, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி,  இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிலக்கரியை மிகப்பெரிய மின்சார ஆதாரமாக மாற்றியுள்ளது. கடந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையின் மூலம் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்றங்கள், தூய்மையான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவது நீண்ட காலத்திற்கு புதைபடிவ எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்குமா என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. 


இருப்பினும், மாசுபடுத்தும் மற்றும் மாசுபடுத்தாத மின்சார ஆதாரங்களுக்கு இடையிலான சிறிய இடைவெளி - வெறும் 1 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளது - இது ஒரு நல்ல அறிகுறியாகும். ஏனெனில், உலகின் மின்சாரத் தேவை அதிகரித்து, உலகளாவிய மோதல்கள் எரிசக்தி சந்தையைப் பாதித்தாலும், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி வளர்ந்து வருவதை இந்த அறிக்கை காட்டுகிறது. 


சூரிய சக்தியின் சாதனை சக்தியும் காற்றாலை ஆற்றலின் நிலையான வளர்ச்சியும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆதாரங்கள் அதிகரித்து வரும் மின்சாரத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய உதவியது என்று அறிக்கை கூறுகிறது. இந்த மின்சாரம் தொழிற்சாலைகளை இயக்கவும், வெப்பமான காலநிலையில் கட்டிடங்களை குளிர்விக்க, மின்சார வாகனங்களை மறுசுழற்சி செய்யவும், தரவு மையங்கள் போன்றவற்றுக்கு மின்சாரம் வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


Ember அறிக்கையின் நுண்ணிய விவரங்கள் நேர்மறையான மற்றும் எதிர்மறையான அம்சங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. சீனாவில் பெரும்பாலான இடங்களில் தூய்மையான எரிசக்தி வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது. அங்கு சூரிய சக்தியால் இயங்கும் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து, நிலக்கரி எரிசக்தி நிலையங்களை விட அதிகம் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. இந்தியாவிலும், தூய்மையான எரிசக்தியின் வளர்ச்சி வடக்கு நோக்கி செல்கிறது. 


மேலும், இந்தியா 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் 2-வது பெரிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சந்தையாக மாறும் பாதையில் உள்ளது. ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் பல வளரும் நாடுகளில், பசுமை-தொழில்நுட்ப சூரிய மின்சக்தியின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் கொள்கைகள் காலநிலைக்கு ஏற்ற எரிசக்தி மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்துள்ளன. இருப்பினும், பல வளர்ந்த நாடுகளில் நிலைமை அவ்வளவு சிறப்பாக இல்லை. 

ஐரோப்பாவில், மோசமான காற்று மற்றும் வறட்சி காரணமாக புதைபடிவ எரிபொருள் மின்சாரம் 14%-க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது. இது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை நம்பகமானதாக மாற்றுவதற்கு பணி மேற்கொள்ள வேண்டும் என்பதை என்பதைக் காட்டுகிறது. அமெரிக்க அதிபர் டிரம்ப் காலநிலை மாற்றத்தை மறுத்ததாலும், புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு ஆதரவளித்தாலும் அமெரிக்காவில், தூய்மையான எரிசக்தி சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. 


ஜூலை மாதம், காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின்சக்திக்கு வரிச் சலுகைகளை வழங்குவதை படிப்படியாகக் குறைப்பதற்கு காங்கிரஸ் வாக்களித்தது. சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (International Energy Agency) கடந்த ஆண்டை விட அமெரிக்காவின் எதிர்பார்க்கப்படும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி வளர்ச்சியை பாதியாகக் குறைத்துள்ளது. 2030ஆம் ஆண்டு உலகளாவிய இலக்கை அடைவது, வளர்ந்த நாடுகள் காலநிலை மாற்றத்திற்கு (climate adaptation) ஏற்ப சமீபத்திய பிரச்சினைகளை எவ்வளவு சிறப்பாக தீர்க்கின்றன என்பதைப் பொறுத்து  இருக்கும் என்று நிறுவனம் நம்புகிறது.


தொழில்நுட்ப மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான பல கருவிகள் உள்ளன என்று அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது. இருப்பினும், பல வளரும் நாடுகள் மூலதனம் மற்றும் திறன் தொடர்பான கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்வதை அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது. முழுமையாக வளர்ந்த பொருளாதாரங்களின் (mature economies) ஆதரவு, குறிப்பாக வரலாற்று உமிழ்வுகளைக் கொண்டவை. இந்தத் தடைகளைத் தாண்டி நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கை அடைவதற்கு முக்கியமானது என்று அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. 


காலநிலை பேச்சுவார்த்தைகளின் வரலாறு, இத்தகைய உதவிகள் பொதுவாக கிடைப்பது கடினம் என்பதைக் அறிக்கை காட்டுகிறது. இந்த மாற்றம் இந்தியா தலைமையிலான சர்வதேச சூரிய சக்தி கூட்டணி (India-led International Solar Alliance) அல்லது சீனாவின் சூரிய சக்தி தொழிற்சாலைகள் போன்ற குழுக்களிடமிருந்து வரக்கூடும். ஏற்கனவே இது உலகின் பல பகுதிகளில் சூரிய ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைத்து வருகிறது.



Original article:

Share:

பொதுப்பணியாளர் ஆட்சேர்ப்பு தேர்வுகளில் நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பதற்கு தொழில்நுட்பம் தலைமையிலான மறுசீரமைப்பு தேவை. -அபிநவ் குமார்

 தொடர் மோசடிகள் எண்ணற்ற தகுதியான விண்ணப்பதாரர்களின் வாழ்க்கையை ஆபத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது மற்றும் ஏமாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது.


நம்பிக்கை என்பது எந்தவொரு சமூகத்தின் செயல்பாட்டிற்கும் அடிப்படை ஆகும். ஒரு சமூகத்தின் செல்வம், அந்த சமூகத்தின் குடிமக்கள் தங்களை ஆளும் அமைப்புகள் மீது கொண்டுள்ள நம்பிக்கையில் பிரதிபலிக்கிறது. நம்பிக்கை என்பது நிலைத்தன்மையை உருவாக்குகிறது, ஒத்துழைப்பை வளர்க்கிறது மற்றும் சொந்தமானவை என்ற உணர்வை வளர்க்கிறது. இது குடிமக்களை அரசுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. தங்கள் தலைவர்களை பொறுப்பேற்கவும், நீதி மற்றும் வாய்ப்புக்காக அரசு நிறுவனங்களைச் சார்ந்திருக்கவும் அனுமதிக்கிறது.


அதிகாரத்தின் மீதான கோபம் அடிக்கடி வன்முறைப் போராட்டங்களாக வெளிப்படும் இந்த காலகட்டத்தில், நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பது வெறும் பக்தியான நம்பிக்கையல்ல; இது இந்தியாவின் வளர்ச்சி மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கு இன்றியமையாத ஒரு தேவையாகும். இன்றும், மில்லியன் கணக்கான இளம் இந்தியர்களுக்கும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கும், அரசு வேலை என்பது பொருளாதார பாதுகாப்பு மற்றும் சமூக உயர்வுக்கு மிகச் சிறந்த வழியாகக் கருதப்படுகிறது. ஆகவே, மத்திய மற்றும் மாநில அளவிலான பொது சேவை ஆணையங்கள், மில்லியன் கணக்கான இளம், திறமையான மற்றும் பின்தங்கிய இந்தியர்களுக்கு நம்பிக்கையின் கலங்கரை விளக்கங்களாகக் கருதப்படுவது ஆச்சரியமல்ல. இந்த நிறுவனங்கள், தகுதி அடிப்படையிலான முறையையும் சமூக நீதியையும் வெளிப்படையாகவும், திறமையாகவும், பாரபட்சமின்றியும் உறுதிப்படுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்டவை.


இருப்பினும், இந்த நம்பிக்கையின் நேர்மை கடந்த பத்தாண்டுகளாக கடுமையாக சோதிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் பற்றாக்குறையாக இருப்பதாக கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இந்த தோல்வி மத்திய அளவிலான ஆணையங்களுக்கு குறைவாக தெரிகிறது. ஆனால், மாநிலங்களின் ஆணையங்களுக்கு இது ஒரு தீவிரமான கவலையாகத் தோன்றுகிறது. ஒரு காலத்தில் நியாயம் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையின் புகலிடமாக பார்க்கப்பட்ட பொதுப்பணி ஆட்சேர்ப்பு துறை, தொடர்ச்சியான மோசடிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது (marred).


எடுத்துக்காட்டாக, 2023-ஆம் ஆண்டில், பீகார் காவல்துறை ஆட்சேர்ப்பு தேர்வில், விண்ணப்பதாரர்கள் அவர்களுக்கு பதிலாக போலியான நபர்களை பயன்படுத்தினர் மற்றும் தேர்வு வினாத்தாள்கள் கசிந்தன என்று வெளிப்பட்டது. பஞ்சாபில், பஞ்சாப் பொதுப்பணி ஆணையத்தின் (Punjab Public Service Commission (PPSC)) 2021ஆம் ஆண்டு ஊழல், அமைப்புசார் தோல்விகள் எவ்வாறு கேள்வித்தாள்கள் கசிவுக்கு வழிவகுத்தன என்பதை காட்டியது. உத்தரபிரதேசம் மற்றும் மேற்கு வங்கத்தில் நடந்த தேர்வு முறைகேடுகள் பற்றிய அறிக்கைகள், தகுதியைவிட சாதாரணமானவர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்ட போக்கை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. உத்தரகாண்ட் மாநிலத்தில் இளநிலை பதவிகளுக்கான மாநில பணியாளர் தேர்வு ஆணையத்தால் நடத்தப்பட்ட தேர்வில், வினாத்தாள் கசிவு மற்றும் ஊழல் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்தன. பொதுமக்களின் கோபத்திற்குப் பிறகு, இந்த விவகாரத்தில் ஒன்றிய புலனாய்வு முகமை விசாரணைக்கு முதலமைச்சர் பரிந்துரைத்துள்ளார். இந்த சம்பவங்கள் அனைத்தும் பயனுள்ள மற்றும் அவசர கொள்கை தலையீடுகளின் தேவையை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.


தொடர்ச்சியான மோசடிகள் எண்ணற்றத் தகுதியான விண்ணப்பதாரர்களின் எதிர்காலத்தைப் பாதித்துள்ளன. மேலும், ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இந்தத் தேர்வுகளுக்குத் தயாராக நேரம், பணம் மற்றும் உணர்ச்சிரீதியான இழப்பைச் சந்தித்த ஒரு தலைமுறை, இப்போது அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யாததால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. தேர்வுச் செயல்பாட்டில் நம்பிக்கையை சரிசெய்து மீண்டும் மீட்டெடுப்பது மிகவும் முக்கியம். பல அவசர நடவடிக்கைகள் உடனடியாக எடுக்கப்பட வேண்டும்.


முதலாவதாக, நாம் நியமன முறையை (appointment system) கவனமாக பார்க்க வேண்டும். பல மாநிலங்களில், இந்த ஆணையங்களுக்கான நியமனங்கள், மிகவும் அர்ப்பணிப்புள்ள நிபுணர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதைவிட, தங்களுக்கு ஆதரவாக செயல்படும் நபர்களுக்கு வெகுமதி அளிப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. இத்தகைய ஆணையங்களின் உறுப்பினர்கள் முறைகேடுகளில் குற்றவாளிகள் என கண்டறியப்பட்ட ஏராளமான சம்பவங்கள் உள்ளன. சீர்திருத்தத்தில் எந்தவொரு தீவிரமான முயற்சியும் இந்த கவலையை கவனிக்க வேண்டும். இந்த ஆணையங்களுக்கான நியமனங்களில் வெளிப்படைத்தன்மை, ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறைகளில் வெளிப்படைத்தன்மையுடன் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். இதில் தேர்வு பாடத்திட்டம், மதிப்பீட்டு முறைகள், மற்றும் விண்ணப்பதாரர்களின் செயல்திறன் புள்ளிவிவரங்களை அனைத்து விண்ணப்பதாரர்களுக்கும் அணுகக்கூடிய வகையில் வெளியிடுவது அடங்கும். ஒரு வெளிப்படையான அமைப்பு முறைகேடுகளுக்கு எதிரான சிறந்த தடுப்பாக செயல்படுகிறது.


சமீபத்தில், உள்துறை அமைச்சர் ஆட்சேர்ப்பு துறையை மாற்றுவதற்கு புதுமையான வழிகளில் தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை வலியுறுத்தினார். உயிரியல் அடையாளம் (biometric identification) அல்லது தனித்துவமான அடையாள எண்களைப் பயன்படுத்துவது, மற்றவர்கள் தங்கள் இடத்தில் தேர்வு எழுதுவதைத் தடுக்க உதவும். பாதுகாப்பான, மறைகுறியாக்கப்பட்ட முறையில் வினாத்தாள்களை அனுப்புவது கசிவுகளைத் தடுக்க உதவும். தேர்வு முறைகேடுகளை சுற்றியுள்ள சட்டக் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதும் முக்கியமானது. தேர்வு தொடர்பான மோசடி வழக்குகளைக் கையாள சிறப்பு விரைவு நீதிமன்றங்கள் நீதி விரைவாகவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யும். 2022-ஆம் ஆண்டில் மிகவும் கடுமையான மோசடி எதிர்ப்புச் சட்டத்தை இயற்றுவதன் மூலம் வலுவான நடவடிக்கை எடுத்த முதல் மாநிலம் உத்தரகாண்ட் ஆகும்.


இந்த மோசடிகள் தொடர்ந்து நடப்பதால், மாநிலங்கள் தங்கள் ஆட்சேர்ப்புத் தேர்வுகளை எவ்வாறு நடத்துகின்றன என்பதை சரிபார்க்கவும் நிர்வகிக்கவும் தேசிய அளவிலான ஒரு அமைப்பு இருக்க வேண்டும். ஒருவேளை ஒன்றிய அரசுப்பணியாளர் தேர்வாணையம் (Union Public Service Commission (UPSC)) இந்த ஆணையை ஒப்படைக்கலாம் அல்லது இந்திய அரசாங்கம் ஒரு தனி அமைப்பை அமைக்க பரிசீலிக்கலாம். ஒரு தன்னிச்சையான ஒழுங்குமுறை அமைப்பை அமைப்பது புறநிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உதவும். இந்த அமைப்புகளுக்கு தேர்வுகள் மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறைகளை தணிக்கை செய்ய அதிகாரம் வழங்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அவை புகார்களை விசாரிக்கும் அதிகாரத்தையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.


நாடு முழுவதும் உள்ள பொதுப்பணி ஆணையங்கள் தன்னிச்சையாக செயல்படுகின்றன. ஆணையத்தில் இடம்பெற்றுள்ள உறுப்பினர்களுக்கு அதிக அதிகாரமும் சலுகைகளும் உள்ளன. நியாயமான ஆட்சேர்ப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தவறுகளுக்கு அதிகாரிகளை பொறுப்பேற்க வைக்கும் ஒரு அமைப்பு இருக்க வேண்டும். மதிப்பாய்வு குழுக்கள் போன்ற முடிவுகளை பதிவு செய்து கண்காணிக்கும் அமைப்புகள், ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறையின் நேர்மையை மதிப்பீடு செய்ய உதவும். அரசாங்க நிறுவனங்கள் மற்றும் குடிமை சமூக அமைப்புகளுக்கு இடையே ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிப்பதும் உதவியாக இருக்கும். கண்காணிப்பு நிறுவனங்களுடன் தொடர்பு கொள்வது மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு மேற்பார்வையில் குடிமக்கள் பிரதிநிதித்துவத்தை அனுமதிப்பது நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.


ஆட்சேர்ப்பு மோசடிகளின் மீண்டும் மீண்டும் வரும் நிகழ்வுகள் அரசாங்க அமைப்புகளின் மீதான நம்பிக்கையை களங்கப்படுத்தியுள்ளன மற்றும் பொது போராட்டங்களுக்கு வழிவகுத்துள்ளன. இப்போது தேவைப்படுவது, விண்ணப்பதாரர்கள் மற்றும் குடிமக்களின் நம்பிக்கையை மீட்டெடுக்க மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறையின் புனிதத்தன்மையை நிலைநிறுத்த ஒரு ஒருங்கிணைந்த, பன்முக அணுகுமுறை ஆகும்.


நாட்டிற்கு சேவை செய்ய விரும்பும் ஒவ்வொரு குடிமகனுக்கும் நியாயமான மற்றும் திறந்த ஆட்சேர்ப்பு முறை ஒரு அடிப்படை உரிமையாகும். நம்பகத்தன்மையை மீண்டும் பெறுவதற்கான பயணம் சிக்கலானது. வலுவான விருப்பமும் தெளிவான திட்டமும் இருந்தால், திறமை மற்றும் வெற்றிபெற முயற்சிப்பவர்களை மதிக்கும், நம்பிக்கையை மீட்டெடுக்கும் ஒரு அமைப்பை நாம் உருவாக்க முடியும் - இது இந்தியாவிற்கு இப்போது தேவைப்படுகிறது.



Original article:

Share:

கிரேட் நிக்கோபார் திட்டம் இயற்கையின் சட்ட உரிமைகள் பிரச்சினையை மீண்டும் எழுப்புகிறது -அன்வர் சதாத்

 சில சட்ட வழக்குகள் நிலம் மற்றும் இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாக்க உதவும் தெளிவான உதாரணங்களை வழங்குகின்றன.


சூழலியல் பார்வையில், அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் உலகின் வளமான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களுக்கு சிறந்த பகுதிகளில் ஒன்றாகும். இந்த தீவுகள் காற்றிலிருந்து கார்பனை உறிஞ்சி பூமியின் காலநிலையை சமநிலையில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் உருவாக்கப்பட்ட விதம் பெரும்பாலும் இந்தியாவின் பிரதான நிலப்பகுதியின் கருத்துக்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அவை பெரும்பாலும் தீவு வாழ்க்கை மற்றும் இயற்கையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை. கிரேட் நிக்கோபார் தீவிற்கான இந்திய அரசாங்கத்தின் பல கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஒரு மிக பெரிய திட்டம் இப்பொழுது அதிக கவனம் பெற்றுள்ளது - இந்த திட்டத்தில் மின் நிலையம், குடியிருப்பு பகுதிகள், சரக்கு பரிமாற்றத் துறைமுகம் மற்றும் விமான நிலையம் ஆகியவை இடம் பெற்றிருக்கும். இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால் 13,000 ஹெக்டேர் பழமையான காடுகளுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.


அத்தியாவசிய நீதித்துறை முன்மாதிரி


நியாம்கிரி மலை வழக்கு என்ற முக்கிய வழக்கின் நீதிமன்றத் தீர்ப்பு, கிரேட் நிக்கோபார் தீவின் காடுகளைப் பாதுகாக்க உதவும். இது பழங்குடியினர் மற்றும் பாரம்பரிய வனவாசி சமூகங்களின் உரிமைகளை ஆதரிக்கும் 2006-ஆம் ஆண்டு வன உரிமைச் சட்டத்தை (Recognition of Forest Rights) Act) அடிப்படையாகக் கொண்டது.


ஒரிசா சுரங்கக் கழகம் லிமிடெட் vs சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனத்துறை மற்றும் பிற அமைச்சகம் (Orissa Mining Corporation Ltd. vs Ministry Of Environment & Forest and Ors) தொடர்பான 2013-ஆம் ஆண்டு தீர்ப்பில், உச்சநீதிமன்றம் ஓடிசாவின் புனிதமான நியாம்கிரி மலைகளில் பாக்சைட் சுரங்க திட்டங்களை எதிர்த்த டொங்கோரியா கொண்ட் பழங்குடியினரின் கவலைகளை உச்சநீதிமன்றம் நிவர்த்தி செய்தது. சுரங்கத் தொழிலுக்கு எதிராக இப்பகுதியில் உள்ள பழங்குடியினர் நடத்திய போராட்டங்களைத் தொடர்ந்து, அவர்களின் கலாச்சாரம், மதம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருந்ததால், நீதிமன்றம் பாதிக்கப்பட்ட கிராம சபைகளில் பொது வாக்கெடுப்பு (referendum) நடத்த உத்தரவிட்டது. இந்த கிராம சபைகள் திட்டத்திற்கு எதிராக ஒருமனதாக வாக்களித்தன. சமூகத்தின் மரபுகள், அவர்களின் கலாச்சார அடையாளம், சமூக வளங்கள் மற்றும் சர்ச்சை தீர்க்கும் சமூக முறைகள் ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கவும் கிராம சபையின் தகுதியை நீதிமன்றம் உறுதி செய்தது.


இந்த தீர்ப்பின் அடிப்படையில், கிரேட் நிக்கோபார் தீவில் முன்மொழியப்பட்ட திட்டம் தொடர்பான பொருத்தமான கேள்விகள், வன நிலத்தை வேறு இடத்திற்கு மாற்றும் முடிவுக்கு முன்னர், வன உரிமைச் சட்டத்தின்கீழ் வன உரிமைகளை சரி செய்வதில் அதன் தகுதியைப் பயன்படுத்த சிறிய மற்றும் கிரேட் நிக்கோபார் பழங்குடி குழுவிற்கு அனுமதி அளிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 23, 2025 அன்று வெளியான ஒரு செய்தி அறிக்கையில், வன உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் பழங்குடி மக்களின் உரிமைகள் அடையாளம் காணப்பட்டு, திட்டத்திற்குத் தேவையான வன நிலத்தைத் வழங்குவதற்கு முன்பு தீர்வு காணப்பட்டுள்ளதாகக் கூறி, அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் நிர்வாகம் ஒன்றிய அரசுக்கு தவறான தகவலை அளித்ததாக பழங்குடியின குழு கூறியதை சுட்டிக்காட்டியது.


இந்தியாவில் இயற்கைக்கு உரிமைகளை வழங்குதல்


கிரேட் நிக்கோபாரில் நடப்பது புதிதல்ல. பெரிய திட்டங்கள் பெரும்பாலும் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதற்கு இது மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு. வடக்கில் டெஹ்ரி, கிழக்கில் கோயல் கரோ, மேற்கில் சர்தார் சரோவர் போன்ற பல உதாரணங்கள் உள்ளன. சுற்றுச்சூழல் சட்டங்கள் பெரும்பாலும் இயற்கையைப் பாதுகாக்கத் தவறுவதால், பொலிவியா, கொலம்பியா, ஈக்வடார் மற்றும் நியூசிலாந்து போன்ற சில நாடுகள் 'பூமிக்கான உரிமைகள் சட்டம்' (earth jurisprudence) அல்லது 'இயற்கையின் உரிமைகள்' (rights of nature) என்ற புதிய யோசனையைத் தொடங்கியுள்ளன. இது ஆறுகள், காடுகள் மற்றும் மலைகள் போன்ற இயற்கை வளங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ உரிமைகளை வழங்குகிறது. அவற்றை அவற்றின் சொந்த உரிமைகளுடன் உயிரினங்களைப் போல நடத்துகிறது.


இந்த அணுகுமுறை 1972-ஆம் ஆண்டு கிறிஸ்டோபர் ஸ்டோன் எழுதிய "மரங்கள் நிலைத்து நிற்க வேண்டுமா?" இயற்கை பொருட்களுக்கான சட்ட உரிமைகளை நோக்கி என்ற முக்கியமான கட்டுரையிலிருந்து வந்தது. சுற்றுச்சூழலால் மக்களுக்கு ஏற்படும் தீங்குகளைப் பற்றி மட்டுமே சட்டம் அக்கறை கொள்கிறது. சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் தீங்குகளைப் பற்றி அல்ல என்று அவர் வாதிட்டார்.


இரண்டாவதாக, அத்தகைய நிவாரணம் இயற்கை அமைப்புக்கு செல்லவில்லை.  மாறாக பாதிக்கப்பட்ட மனிதர்களுக்கு மட்டுமே சென்றது. இயற்கை அமைப்புகளை உரிமை உடையவர்களாக மாற்றுவது, அவற்றிற்கு நீதிமன்றத்தில் சட்ட நிலைப்பாட்டை வழங்குவது மற்றும் அவற்றை சட்ட தீர்வின் நேரடி பயனாளிகளாக மாற்றுவது சுற்றுச்சூழலை மேம்படுத்தும் என்று அவர் கூறினார். ஆனால், இயற்கை அமைப்புகள், வயதான மனிதர்களைப் போல, சட்டப்பூர்வமாக பொறுப்பு வைக்கப்பட்டு ஒப்பந்தங்களில் நுழைவதன் மூலம் அவற்றால் சட்ட திறன்களை செயல்படுத்த முடியுமா அல்லது அவர்கள் ஒரு பாதிக்கப்பட்ட தரப்பினரால் வழக்கு தொடுக்கப்படலாமா மற்றும் வழக்குத் தொடர முடியுமா என்ற கேள்வி எழுகிறது. சட்ட நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கவும், சுற்றுச்சூழலைப் பராமரிக்க நிதி திரட்டுவதன் மூலம் இயற்கையைப் பாதுகாக்கக்கூடிய ஒரு குழுவை உருவாக்க ஸ்டோன் பரிந்துரைத்தார்.


இயற்கை அமைப்புகளின் உரிமைகளை அங்கீகரிப்பதற்கான ஒரு புரட்சிகரமான திருப்பம் 2017ஆம் ஆண்டு இந்தியாவில் நிகழ்ந்தது. அப்போது உத்தரகண்ட் உயர்நீதிமன்றம் கங்கை மற்றும் யமுனை நதிகளுக்கும், கங்கோத்ரி மற்றும் யமுனோத்ரி பனிப்பாறைகளுக்கும் சட்டப்பூர்வ உரிமைகளை வழங்கியது. முகமது சலீம் vs உத்தரகண்ட் மாநிலம் மற்றும் பிறர் வழக்கில், இந்த நிறுவனங்களுக்கு உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளை வழங்கியது. ஆனால், உயர் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை உச்சநீதிமன்றம் நிறுத்தி வைத்த போதிலும், உயர் நீதிமன்றத் தீர்ப்பில் உள்ள சில கூறுகள், குறிப்பாக அந்த இயற்கை நிறுவனங்களின் சார்பாக பாதுகாக்கும் பொறுப்புகளை வழங்குவது என்ற யோசனை, சட்டப்பூர்வ ஆளுமையை வடிவமைப்பதற்கான ஒரு அடையாளமாக இருக்கலாம்.



வழிகாட்டுதலாக கொலம்பியாவில் உள்ள வழக்கு


வன உரிமைகள் சட்டத்தின் எல்லையை சட்டப்பூர்வ ஆளுமை வழங்கும் யோசனையை இணைப்பது அத்தகைய ஒரு விருப்பமாகும். இருப்பினும், இயற்கை அமைப்புகளுக்கு சட்டப்பூர்வ உரிமை வழங்கும் யோசனை வழங்குவதற்கு, அவற்றுக்கு என்ன உரிமைகள் இருக்கும், இயற்கையை தாங்கும் உரிமைகளை எவ்வாறு வரையறுப்பது, எந்த உரிமைகளை அங்கீகரிப்பது, இயற்கைக்காக யார் பேச முடியும், இயற்கையைப் பாதுகாப்பதற்கு யாராவது பொறுப்பேற்க வேண்டுமா போன்ற முக்கியமான நெறிமுறை கேள்விகளின் ஆழமான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது.


இந்த நெறிமுறை கேள்விகளுக்கான பதில்களைக் கண்டுபிடிப்பதில், கொலம்பியாவின் 2016-ஆம் ஆண்டு அட்ராடோ நதி வழக்கிலிருந்து வழிகாட்டுதல் உள்ளது. இது உயிரியல்-கலாச்சார உரிமைகளை (Bio-cultural rights) அங்கீகரித்தது. உயிரியல்-கலாச்சார உரிமைகள் என்பது இன சமூகங்கள் தங்கள் நிலங்களையும் இயற்கை வளங்களையும் தன்னிச்சையாக நிர்வகிக்கவும் பாதுகாக்கவும் முடியும் என்பதாகும். இந்த உரிமைகளை ஆதரிக்க, ஆபத்தில் உள்ள பழங்குடி சமூகங்களின் பிரதிநிதிகள் உள்ளிட்ட, பாதுகாவலர்கள் ஆணையத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று கூறியது.


அன்வர் சதாத், புது தில்லியில் உள்ள இந்திய சர்வதேச சட்ட சங்கத்தில் சர்வதேச சுற்றுச்சூழல் சட்டத்தை கற்பிக்கிறார்.



Original article:

Share: