ரைசோடோப் திட்டம் (Rhisotope Project) -பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள் :


IAEA-ன் படி, கதிரியக்க ஐசோடோப்புகள் (ரேடியோஐசோடோப்புகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) என்பது கதிர்வீச்சை வெளியிடும் ஒரு தனிமத்தின் நிலையற்ற வடிவமாகும். இவை மிகவும் நிலையான வடிவமாகவும் மாறுகின்றன. இது, உமிழப்படும் கதிர்வீச்சைக் கண்டறிய முடியும். மேலும், இந்த கதிர்வீச்சு பொதுவாக அது தொடும் பொருளில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது.


ஆக்கிரமிப்பு இல்லாத நடைமுறைகள் (non-invasive procedure) மூலம், காண்டாமிருகக் கொம்புகள் (rhino horns) குறைந்த அளவிலான கதிரியக்க ஐசோடோப்புகளால் குறிக்கப்படுகின்றன. இது அங்கீகரிக்கப்படாத அணுசக்தி பொருட்களை அடையாளம் காண உலகளவில் எல்லைகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களில் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள கதிர்வீச்சு போர்டல் கண்காணிப்பாளர்கள் (radiation portal monitors (RPM)) மூலம் அவற்றைத் தயாராகக் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது.


இந்த அமைப்பைச் சோதிக்க, ஆராய்ச்சியாளர்கள் 3D-அச்சிடப்பட்ட காண்டாமிருகக் கொம்புகளைப் பயன்படுத்தினர். இந்த கொம்புகள் உண்மையான கெரட்டின் (real keratin) போன்ற அதே பாதுகாப்பு பண்புகளைக் கொண்டிருந்தன. கெரட்டின் என்பது உண்மையான காண்டாமிருகக் கொம்பை உருவாக்கும் பொருளாகும். பல்கலைக்கழகத்தின் கூற்றுப்படி, சோதனைகள் முக்கியமான ஒன்றை உறுதிப்படுத்தின. 40 அடி நீளமுள்ள கப்பல் கொள்கலன்களுக்குள் வைக்கப்பட்டாலும் கூட தனிப்பட்ட கொம்புகளைக் கண்டறிய முடியும்.


தென்னாப்பிரிக்காவின் ஜோகன்னஸ்பர்க்கிலிருந்து சுமார் 250 கிலோமீட்டர் வடக்கே லிம்போபோவின் வாட்டர்பெர்க்கில் உள்ள வாட்டர்பெர்க் பயோஸ்பியரில் 20 காண்டாமிருகங்களுக்கு ரேடியோஐசோடோப்புகளை செலுத்தியபோது, கடந்த ஜூன் மாதம் மேற்கொள்ளப்பட்ட சோதனை கட்டத்தின் முடிவுகளையும் பல்கலைக்கழகம் அறிவித்தது. இது, பெல்ஜியத்தின் கென்ட் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த ஒரு குழு, சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட 15 காண்டாமிருகங்களின் ஆரோக்கியத்தைக் கண்காணித்து, அவற்றில் சைட்டோலாஜிக்கல் பரிசோதனைகளை (cytological examinations) நடத்தியது. இந்த முடிவுகளை சிகிச்சை அளிக்கப்படாத ஐந்து காண்டாமிருகங்களுடன் முடிவுகளை ஒப்பிட்டனர்.

உங்களுக்குத் தெரியுமா? 


20-ம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் உலகளாவிய காண்டாமிருக எண்ணிக்கை சுமார் 500,000 ஆக இருந்ததாக இயற்கை பாதுகாப்புக்கான சர்வதேச ஒன்றியம் (International Union for Conservation of Nature) மதிப்பிட்டுள்ளது. தற்போது, காண்டாமிருகக் கொம்புகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், அது 27,000 ஆகக் குறைந்துள்ளது. இந்தக் கொம்புகள் ஆசிய சந்தைகளுக்குக் கடத்தப்படுகின்றன. அங்கு, அவை பாரம்பரிய மருத்துவத்திலும், அந்தஸ்தின் அடையாளமாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.


உலகின் மிகப்பெரிய காண்டாமிருக எண்ணிக்கையைக் கொண்ட தென்னாப்பிரிக்கா, கடந்த பத்தாண்டுகளில் வேட்டையாடுதலால் 10,000-க்கும் மேற்பட்ட காண்டாமிருகங்களை இழந்துள்ளது. இந்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் 103 காண்டாமிருகங்களை இழந்துள்ளதாக தென்னாப்பிரிக்க வனத்துறை, மீன்வளம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.


வேட்டையாடுவதை நிறுத்துவதற்கான திட்டம் முழுமையான தீர்வாக இல்லாவிட்டாலும், அது ஒரு வலுவான தடுப்பாக செயல்படக்கூடும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர். வேட்டையாடுதலைத் தடுக்க காண்டாமிருகங்களின் கொம்புகள் அகற்றப்படுவது, கொம்புகளை வெட்டுவதைவிட இது காண்டாமிருக நடத்தைக்கு குறைவான இடையூறாக இருக்கும் என்பதை நிச்சயமாக நிரூபிக்கும். 2024-ம் ஆண்டு அறிவியல் இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், கிட்டத்தட்ட ஏழு ஆண்டுகளில் காண்டாமிருகங்கள் இருக்கக்கூடிய எட்டு சரணாலயங்களில் கொம்புகளை வெட்டுவது என்பது வேட்டையாடுவதை 78 சதவீதம் குறைத்ததாகக் காட்டியது. இருப்பினும், முந்தைய ஆண்டில் நடத்தப்பட்ட மற்றொரு ஆய்வில், கொம்புகள் வெட்டப்படுவதால் ஏற்படும் எதிர்மறை விளைவுகள் கண்டறியப்பட்டன. கொம்புகள் வெட்டப்பட்டதால் காண்டாமிருகங்கள் அவற்றின் மற்ற விலங்குகளுடன் பழகும் திறன் பாதிக்கப்பட்டதுடன், அவற்றின் இருப்பிட எல்லைகள் குறைந்துவிட்டன என்பதையும் குறிப்பிட்டுள்ளது.



Original article:

Share:

அரசியலமைப்பின் 370வது பிரிவு என்ன குறிப்பிடுகிறது? -பிரியா குமாரி சுக்லா

 முக்கிய அம்சங்கள் :


ஆகஸ்ட் 5, 2019 அன்று எடுக்கப்பட்ட முடிவு, அமைதி மற்றும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு திருப்புமுனையாகவும், காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளுடன் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைப்பதற்கு வழி வகுக்கும் என்றும் கூறப்பட்டது.


அந்த தீர்க்கமான முடிவிலிருந்து, ஜம்மு & காஷ்மீரில் மீண்டும் அரசியல் நடவடிக்கைகள் தொடங்கியுள்ளன. இதில் ஒரு புதிய அரசாங்கம் அமைக்கப்பட்டது. இந்த அரசாங்கம் இப்போது முழு மாநில அந்தஸ்தை மீட்டெடுக்க அழுத்தம் கொடுத்து வருகிறது. இருப்பினும், பஹல்காமில் சமீபத்தில் நடந்த பயங்கரவாதத் தாக்குதல் பாதுகாப்பு குறித்த புதிய கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது.


ஆகஸ்ட் 5-க்குப் பிறகு ஜம்மு & காஷ்மீரில் மத்திய அரசின் திட்ட வரைபடத்தில் ஜனநாயக பிரதிநிதித்துவம் திரும்புவது ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகக் கருதப்பட்டது. ஆனால் அரசியல் சூழ்நிலை இன்னும் பதட்டமாகவே உள்ளது. இது தொடர்ந்து பல சவால்களையும் சமரசங்களையும் உள்ளடக்கியது.


தேசிய மாநாடு (NC) குறைக்கப்பட்ட அதிகாரங்களைக் கொண்ட ஒரு அரசாங்கத்தை வழிநடத்துகிறது. தேர்தலுக்கு சற்று முன்பு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசாங்கத்தின் அதிகாரத்தை மட்டுப்படுத்திய வகையில், காவல்துறை மற்றும் சேவைகள் மீதான கட்டுப்பாடு லெப்டினன்ட் கவர்னரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.


உமர் அப்துல்லா அமைச்சரவையின் முதல் முடிவு மாநில அந்தஸ்தை மீட்டெடுப்பதற்கான தீர்மானத்தை நிறைவேற்றுவதாகும். இதற்குப் பிறகு, முதலமைச்சர் கூட்டங்களுக்காக டெல்லிக்குச் சென்றார். தேசிய மாநாட்டின் (NC) தீர்மானம் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிறகு, "சிறப்பு அந்தஸ்தை" மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் பேச்சுவார்த்தைக்கு அழைப்பு விடுத்தது. அதே நேரத்தில் மெஹபூபா முஃப்தியின் PDP கட்சி மிகவும் ஆக்ரோஷமான நிலைப்பாட்டை எடுத்தது.


தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸுக்கு அளித்த பேட்டியில், 370வது பிரிவிற்கான போராட்டம் "அதைப் பறித்தவர்களிடமிருந்து" (took it away) உடனடி முடிவுகளைத் தராது என்று ஒமர் ஒப்புக்கொண்டார். புது தில்லி ஒமரை தற்போதைய கட்டமைப்பிற்குள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தக்கூடிய ஒரு "நடைமுறை அரசியல்வாதி" (pragmatic politician) என்று கருதுவதாக மத்திய அரசின் மூத்த வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.


உங்களுக்குத் தெரியுமா? :


2019 முடிவுகளுக்கு ஒன்றியத்தின் முக்கியமான வாதம், அது பயங்கரவாதத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் என்பதாகும். ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வன்முறையில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் காட்டுகின்றன.


2025-ல் இதுவரை 28 பயங்கரவாதிகள் மட்டுமே கொல்லப்பட்டுள்ளனர். இது 2024-ல் 67 ஆக இருந்தது. உள்ளூர் ஆட்சேர்ப்பு நடைமுறையும் 2019-ல் 129-ல் இருந்து இந்த ஆண்டு 1 ஆகக் குறைந்துள்ளது. 2024-ம் ஆண்டில், 28 பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டனர். 2025-ஆம் ஆண்டில், 26 பொதுமக்கள் இறப்புகள் பதிவாகியுள்ளன. இந்த இறப்புகள் அனைத்தும் ஒரே சம்பவத்தில் நிகழ்ந்தன, இது ஏப்ரல் மாதம் நடந்த பஹல்காம் பயங்கரவாத தாக்குதல் ஆகும்.


கல் எறிதல், ஹர்த்தால்கள் (வேலைநிறுத்தங்கள்), கடத்தல்கள் மற்றும் ஆயுதப் பறிப்பு ஆகியவை முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் எல்லை தாண்டிய ஊடுருவல்கள் மற்றும் பாதுகாப்புப் படையினர் மீது அடிக்கடி தாக்குதல்களை சந்தித்த ஜம்மு பிராந்தியத்தில், இப்போது மிகக் குறைவான மோதல்கள் பதிவாகின்றன.


முதலீடுகளை ஈர்ப்பதற்காக ஊக்கத்தொகைகளை உறுதியளிக்கும் வகையில் 2021-ல் ஒன்றியம் ஒரு புதிய தொழில்துறை திட்டத்தைத் தொடங்கியது. ஜம்மு & காஷ்மீரில் முன்மொழியப்பட்ட முதலீடுகள் இப்போது மொத்தம் ரூ.1.63 லட்சம் கோடியாக உள்ளது. இதில், ரூ.50,000 கோடிக்கும் அதிகமானவை செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கான பல்வேறு நிலைகளில் உள்ளன.


ஊக்குவிப்பு நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், சுற்றுலாத் துறையில் தனியார் முதலீடு மந்தமாகவே உள்ளது. புதிய தொழில் திட்டத்தில் வெறும் ஐந்து ஹோட்டல்கள் மட்டுமே பங்கேற்றுள்ளன. ஸ்ரீநகரில் ராடிசனின் 200 அறைகள் கொண்ட ஹோட்டல் மற்றும் பஹல்காமில் ஜேடபிள்யூ மாரியட்டின் 150 அறைகள் கொண்ட ஹோட்டல் போன்ற திட்டங்கள் விதிவிலக்காக உள்ளன. பொருத்தமான நிலம் கிடைப்பதில் உள்ள குறைபாடு ஒரு தடையாக அதிகாரிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.



Original article:

Share:

தென் சீனக் கடலில் இந்தியா-பிலிப்பைன்ஸ் முதல் இருதரப்பு கடற்படைப் பயிற்சி -ரோஷ்னி யாதவ்

 தென் சீனக் கடலில் உள்ள Scarborough Shoal அருகே இந்தியாவும் பிலிப்பைன்ஸும் இரண்டு நாள் கடற்படைப் பயிற்சியைத் தொடங்கியுள்ளன. இந்தப் பயிற்சி எதைப் பற்றியது? தென் சீனக் கடல் ஏன் முக்கியமானது?


தற்போதைய செய்தி


பிலிப்பைன்ஸ் அதிபர் ஃபெர்டினாண்ட் ரோமுவால்டெஸ் மார்கோஸ் ஜூனியர், 2022-ஆம் ஆண்டு பதவியேற்ற பிறகு, இந்தியாவுக்கான தனது முதல் பயணமாக ஆகஸ்ட் 4-ஆம் தேதி புதுடெல்லிக்கு வந்தார். இரு நாடுகளும் தென் சீனக் கடலில் தங்கள் முதல் இருதரப்பு கடற்படைப் பயிற்சியைத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், இந்த சூழலில், தென் சீனக் கடலில் இந்தியா-பிலிப்பைன்ஸ் இடையேயான முதல் இருதரப்பு கடற்படைப் பயிற்சி மற்றும் அது தொடர்பான பிற முக்கிய அம்சங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்வோம்.


முக்கிய அம்சங்கள்:


1. சீனாவிற்கும் பிலிப்பைன்ஸுக்கும் இடையிலான கடல்சார் தகராறின் மையப் புள்ளியான Scarborough Shoal-க்கு அருகிலுள்ள நீரில் இந்தியாவும் பிலிப்பைன்ஸும் ஆகஸ்ட் 2-ஆம் தேதி இரண்டு நாள் "இருதரப்பு கடல்சார் கூட்டுறவு நடவடிக்கையை" (bilateral maritime cooperative activity) தொடங்கின. தென் சீனக் கடல் உட்பட சீனாவின் வளர்ந்து வரும் கடல்சார் சக்தி குறித்த அதன் பகிரப்பட்ட கவலைகள் காரணமாக இந்தியா இந்த முயற்சிகளில் இணைகிறது என்று வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.


2. பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு (Defence cooperation) என்பது இருதரப்பு உறவுகளின் வலுவான தூண்களில் ஒன்றாகும். மேலும், இந்தியாவிற்கும் பிலிப்பைன்ஸுக்கும் இடையிலான எதிர்கால ஒத்துழைப்புக்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய பகுதியாகும் என்று மணிலாவில் உள்ள இந்திய தூதரகத்தின் வலைத்தளம் கூறுகிறது.


3. குறிப்பாக, இந்தியா ஏப்ரல் 19, 2024 அன்று BrahMos ஏவுகணை அமைப்பின் முதல் தொகுதியை பிலிப்பைன்ஸுக்கு வழங்கியது. இது ஏவுகணை ஆயுத அமைப்பைப் பெற்ற முதல் அயல் நாடாக அமைந்தது.


4. இந்தியாவிற்கும் பிலிப்பைன்ஸுக்கும் இடையிலான இராஜதந்திர உறவுகள் நவம்பர் 1949-ல் நிறுவப்பட்டன. இருதரப்பு இராஜதந்திர உறவுகளின் 75-வது ஆண்டு நிறைவையொட்டி, அதிபர் மார்கோஸ் ஜூனியரின் அரசுமுறைப் பயணம் மேற்கொள்ளப்படுவதாக வெளியுறவு அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.


5. பிலிப்பைன்ஸுடனான இந்தியாவின் உறவுகள் அதன் "கிழக்கே செயல்படும்” (Act East) கொள்கையான திட்டம் மஹாசாகர் மற்றும் இந்தோ-பசிபிக் பற்றிய அதன் தொலைநோக்குப் பார்வையின் ஒருங்கிணைந்த தூணாக இருப்பதாக வெளியுறவு அமைச்சகம் அறிக்கை கூறியது.


தென் சீனக் கடல்


1. தென் சீனக் கடல் சீன நிலப்பகுதிக்கு சற்று தெற்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் புருனே, சீனா, இந்தோனேசியா, மலேசியா, பிலிப்பைன்ஸ், தைவான் மற்றும் வியட்நாம் போன்ற நாடுகளின் எல்லையாக உள்ளது. பல நூற்றாண்டுகளாக கடலில் பிராந்தியக் கட்டுப்பாடு குறித்து நாடுகள் சண்டையிட்டு வருகின்றன. இருப்பினும் கடந்த சில ஆண்டுகளாக பதட்டங்கள் புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளன.


2. தென் சீனக் கடல் மிகவும் இராஜதந்திர ரீதியாக முக்கியமான கடல்சார் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். மேலும், இப்பகுதியில் அதிக அதிகாரத்தை நிலைநாட்ட சீனா அதன் கட்டுப்பாட்டை எதிர்பார்க்கிறது. 1947ஆம் ஆண்டில், தேசியவாத கோமின்டாங் கட்சியின் ஆட்சியின்கீழ், ஒன்பது வரி கோடு (nine-dash line) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வரைபடத்தை வெளியிட்டது.


3. ஒன்பது வரி கோடு அடிப்படையில் சீனா தென் சீனக் கடலின் உரிமை கோரப்பட்ட நீர்நிலைகள் மற்றும் தீவுகளைச் சுற்றி வருகிறது - கடலின் 90% சீனாவால் உரிமை கோரப்பட்டுள்ளது. சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (Chinese Communist Party (CCP)) ஆட்சிக்கு வந்த பிறகும்கூட அதிகாரப்பூர்வ வரைபடங்களில் இந்தக் கோடு தொடர்ந்து தோன்றியது.


4. கடந்த சில ஆண்டுகளில், கடல் அதன் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தின் (Exclusive Economic Zone (EEZ)) கீழ் வருவதாகக் கூறி, மற்ற நாடுகள் தனது அனுமதியின்றி எந்தவொரு இராணுவ அல்லது பொருளாதார நடவடிக்கையையும் நடத்துவதைத் தடுக்கவும் சீனா முயற்சித்துள்ளது.


5. இருப்பினும், சீனாவின் பெரிய உரிமைகோரல்களை மற்ற நாடுகள் கடுமையாக எதிர்த்துள்ளன. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சீனா சில தீவுகளைப் பெரிதாக்கியுள்ளது அல்லது கடலில் புதிய தீவுகளைக் கட்டியுள்ளது என்று வெளிநாட்டு உறவுகள் கவுன்சில் (Council on Foreign Relations (CFR)) கூறுகிறது.


தென் சீனக் கடலின் முக்கியத்துவம் என்ன?


1. அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிறுவனத்தின் மதிப்பீடுகளின்படி, தென் சீனக் கடலின் கீழ் 11 பில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய் மற்றும் 190 டிரில்லியன் கன அடி இயற்கை எரிவாயு படிவுகள் உள்ளன என்று தெரிவித்துள்ளன.


2. மேலும், கடல் வளமான மீன்பிடித் தளங்களுக்கு தாயகமாக உள்ளது - இது பிராந்தியம் முழுவதும் மில்லியன் கணக்கான மக்களுக்கு வருமானத்தின் முக்கிய ஆதாரமாகும். உலகின் பாதிக்கும் மேற்பட்ட மீன்பிடி கப்பல்கள் இந்தப் பகுதியில் இயங்குகின்றன என்று BBC தெரிவித்துள்ளது.


3. மிக முக்கியமாக, கடல் ஒரு முக்கியமான வர்த்தக பாதையாகும். 2016-ஆம் ஆண்டில், உலக வர்த்தகத்தில் 21%க்கும் அதிகமானவை, இதன் மதிப்பு $3.37 டிரில்லியன் ஆகும். இந்த நீர்வழிகள் வழியாகக் இவை அனைத்தும் கடத்தப்பட்டதாக ஐக்கிய நாடுகளின் வர்த்தகம் மற்றும் மேம்பாட்டு மாநாடு மதிப்பிட்டுள்ளது என்று செய்தி நிறுவனம் மேலும் கூறியது.


01 "முத்துச் சரம்" (String of Pearls) மற்றும் "வைர நெக்லஸ்" (Necklace of Diamonds) என்றால் என்ன?


"முத்துச் சரம்" என்பது இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள துறைமுகங்கள் மற்றும் வசதிகளின் வலையமைப்பை உள்ளடக்கிய ஒரு சீன உத்தியாகும். சீனாவின் "முத்துச் சரம்" உத்திக்கு இந்தியாவின் இராஜதந்திர எதிர்வினை பெரும்பாலும் "வைர நெக்லஸ்" என்று விவரிக்கப்படுகிறது, இதில் பிராந்திய கடற்கரைகளுடன் இராஜதந்திரக் கூட்டாண்மை, துறைமுக உள்கட்டமைப்பில் முதலீடுகள் மற்றும் கடற்படை இராஜதந்திரம் மூலம் இருப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

02. ஒன்பது வரி கோடு என்றால் என்ன?


ஒன்பது வரி கோடு சீன வரைபடங்களில் கடலில் சீனாவின் பிராந்திய உரிமைகோரல்களை வரையறுக்கிறது. இது ஆரம்பத்தில் "பதினொரு-வரி கோடு" ஆக இருந்தது. ஆனால், 1953-ஆம் ஆண்டில், சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சி தலைமையிலான அரசாங்கம் "டோன்கின் வளைகுடாவை உள்ளடக்கிய பகுதியை நீக்கி, எல்லையை ஒன்பது கோடுகளாக எளிமைப்படுத்தியது" என்று வெளியுறவு கவுன்சில் (Council on Foreign Relations (CFR) கூறியது.


இந்தக் கோடு சீன நிலப்பரப்பில் இருந்து பிலிப்பைன்ஸ், மலேசியா மற்றும் வியட்நாமிலிருந்து சில நூறு கிலோமீட்டர்களுக்குள் 2,000 கிமீ தூரம் வரை செல்கிறது. எல்லைக்குள் உள்ள நீர் மற்றும் தீவுகள் மீதான சீனாவின் உரிமை அதன் ‘வரலாற்று கடல்சார் உரிமைகளை’ (historical maritime rights) அடிப்படையாகக் கொண்டது. இருப்பினும், அந்த நாடு அந்தக் கோட்டின் சரியான ஆயத்தொலைவுகளை ஒருபோதும் தெளிவாகப் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை. மேலும், இந்தக் கோடு ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் கடல் எல்லைகள் ஒப்பந்தத்தால் அனுமதிக்கப்பட்டவரம்புகளை தாண்டி பல மைல்கள் நீண்டுள்ளது. இதற்கு சீனா ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.


03. பாதை மற்றும் வருணா பயிற்சிகள் என்ன?


பாதைப் பயிற்சி (Passage Exercise) என்பது இந்திய கடற்படைக்கும் ராயல் கடற்படைக்கும் இடையிலான ஆழமான ஒத்துழைப்பை நிரூபிக்கும் ஒரு கூட்டுப் பயிற்சியாகும். இது கடல்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் வலுவான இருதரப்பு உறவுகளுக்கான பகிரப்பட்ட அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகிறது. இந்திய கடற்படையின் stealth frigate INS Tabar, ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மற்றும் P-8I கடல்சார் ரோந்து விமானம் ஆகியவை ஜூன் 9 மற்றும் 10 ஆகிய தேதிகளில் வட அரேபியக் கடலில் ஐக்கிய இராஜ்ஜியத்தின் கேரியர் ஸ்ட்ரைக் குழுவுடன் ஒரு பாதைப் பயிற்சியில் (Passage Exercise (PASSEX)) பங்கேற்றன.


வருணா பயிற்சி (Varuna Exercise) என்பது இந்தியா மற்றும் பிரான்சின் இருதரப்பு கூட்டு கடல்சார் பயிற்சியாகும். இந்த ஆண்டு இது கோவா கடற்கரையில் 2025 மார்ச் 19 முதல் 22 வரை நடைபெற்றது. கடல்சார் அமைதி மற்றும் பாதுகாப்பைப் பின்தொடர்வதில் இந்திய மற்றும் பிரான்ஸ் கடற்படைகளை ஒன்றிணைக்கும் ஆழமான பிணைப்புகளின் சக்திவாய்ந்த நினைவூட்டலாக இது நிற்கிறது.


சாகர் மற்றும் மஹாசாகர் கோட்பாடுகள்


1. சாகர்: ‘பிராந்தியத்தில் அனைவருக்கும் பாதுகாப்பு மற்றும் வளர்ச்சி’ (Security and Growth for All in the Region (SAGAR))) என்ற யோசனையை முதன்முதலில் 2015-ஆம் ஆண்டு மொரிஷியஸில் இந்தியப் பிரதமர் விளக்கினார். இந்த யோசனை இந்தியாவின் சுதந்திரமான, திறந்த, அமைதியான மற்றும் வெற்றிகரமான இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தின் தொலைநோக்குப் பார்வையைக் காட்டுகிறது. இது நியாயமான விதிகள், தெளிவான மற்றும் நிலையான உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள், கடல் மற்றும் வான் வழியாக பயணிக்கும் சுதந்திரம், சுமூகமான வர்த்தகம், ஒவ்வொரு நாட்டின் சுதந்திரத்திற்கும் மரியாதை, பிரச்சினைகளை அமைதியான முறையில் தீர்ப்பது மற்றும் அனைத்து நாடுகளையும் சமமாக நடத்துவது ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது.


2. மகாசாகர்: இந்த ஆண்டு, பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் மொரிஷியஸ் பயணத்தின்போது, விரிவான இராஜதந்திரக் கூட்டாண்மையை மேம்படுத்துவதாகவும், சாகரை மஹாசாகராக மேம்படுத்துவதாகவும் அறிவித்தார். பிராந்தியங்கள் முழுவதும் பாதுகாப்பு மற்றும் வளர்ச்சிக்கான பரஸ்பர மற்றும் முழுமையான முன்னேற்றமாக  இது இருக்கும்.


3. மகாசாகரின் கோட்பாடு சாகரை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இந்தியாவின் கடல்சார் ஈடுபாட்டின் பரந்த நோக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இது உடனடி சுற்றுப்புறத்தை மட்டுமல்ல, பரந்த இந்தோ-பசிபிக் இடத்தையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் நாற்கரப் பாதுகாப்புப் பேச்சுவார்த்தை (Quadrilateral Security Dialogue)  உறுப்பினர்களான அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவுடன் இந்தியாவின் இராஜதந்திர  ஒத்துழைப்புடன் இணைகிறது.



Original article:

Share:

காங்கிரஸ் மற்றும் பிற்படுத்தப்பட்டோர் சமூகத்தினரின் வரலாறு, ‘முதல் இடஒதுக்கீடு கோரிக்கைகள்’ முதல் மண்டல் ஆணையத்தின் சவால் வரை. -ஷ்யாம்லால் யாதவ்

 பல ஆண்டுகளாக, வட இந்தியாவில் இதர பிற்படுத்தப்பட்டோர் வகுப்பினரை (OBC) அணுகுவதற்கான பல வாய்ப்புகளை காங்கிரஸ் கட்சி தவறவிட்டுள்ளது. காங்கிரஸ் அரசாங்கங்கள் அறிமுகப்படுத்திய பிற்படுத்தப்பட்டோர் சமூகத்தினருக்கு நன்மை தரக்கூடிய கொள்கை மாற்றங்களுக்கான பெருமையையும் காங்கிரஸ் கோரத் தவறிவிட்டது.


கடந்த மாதம், மக்களவையில் எதிர்க்கட்சித் தலைவரான ராகுல் காந்தி, காங்கிரஸ் இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர்களுக்கு (OBC) போதுமானதைச் செய்யவில்லை என்பதை ஒப்புக்கொண்டார். இந்தத் தோல்வி, பாஜகவுக்கு இந்த சமூகங்களின் அரசியல் ஆதரவைப் பெற ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியது என்றும் அவர் கூறினார்.


ஜூலை 24 அன்று காங்கிரஸ் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் மற்றும் தெலுங்கானா தலைவர்களுடனான சந்திப்பில், இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர்கள் (OBC) பிரச்சினைகள் குறித்து கட்சிக்கு சரியான புரிதல் இல்லை என்று ராகுல் கூறினார். ஓபிசிக்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகளை காங்கிரஸ் முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ளவில்லை என்றும் அவற்றை நிவர்த்திசெய்ய சரியான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவில்லை என்றும் அவர் விளக்கினார். இதன் காரணமாக, காங்கிரஸ் இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர்களின் நம்பிக்கைகளையும் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யத் தவறிவிட்டது என்றும் ராகுல் கூறினார். இதன் விளைவாக, பாஜக தலையிட்டு அவர்களின் ஆதரவைப் பெற முடிந்தது.


ராகுல் தவறாகச் சொல்லவில்லை. இந்த வகுப்பினர்களுடன் இணைவதற்கான பல வாய்ப்புகளையும், மேலும், ஓபிசிகள் தொடர்பான கொள்கை மாற்றங்களுக்கான பெருமையையும் அது பெறத் தவறிவிட்டது என்று குறிப்பிட்டார். இந்த மாற்றங்கள் உண்மையில் காங்கிரஸ் அரசாங்கங்களால் தொடங்கப்பட்டன. அதன் ஒரு சுருக்கமான வரலாறு இங்கே.


கலேல்கர் அறிக்கையின் (Kalelkar report) மீது நடவடிக்கை எடுக்காதது


சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினருக்கு அதிக அரசியல் பிரதிநிதித்துவம் வழங்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும், அரசு வேலைகளில் பட்டியலிடப்பட்ட சாதிகள் (SCs) மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பழங்குடியினர் (STs) ஆகியோருக்கு ஒதுக்கீட்டைப் போலவே இந்த சமூகங்களுக்கும் இடஒதுக்கீடு வழங்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளும் எழுந்தன.


1953-ஆம் ஆண்டு, பிரதமர் ஜவஹர்லால் நேருவின் அரசாங்கம், மாநிலங்களை உறுப்பினர் தத்தாத்ரேய பாலகிருஷ்ணா காலேல்கர் (Dattatreya Balkrishna Kalelkar) தலைமையில் முதல் பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்புகள் ஆணையத்தை (first Backward Classes Commission) அமைத்தது. அவர் 'காகா' காலேல்கர் என்று பிரபலமாக அறியப்பட்டார்.


மார்ச் 30, 1955 அன்று அரசாங்கத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட கலேல்கர் ஆணைய அறிக்கை, சமூக ரீதியாகவும், கல்வி ரீதியாகவும் பின்தங்கிய வகுப்பினர்களை அடையாளம் காண்பதற்கான அளவுகோல்களை வகுத்து. அவர்களின் மேம்பாட்டிற்கான பல பரிந்துரைகளை வழங்கியது. இதில் 1961-ம் ஆண்டு சாதி கணக்கெடுப்பு, 1957-ம் ஆண்டுக்கு முன்னதாகவே நடத்தப்பட இருந்தது. இதில், அனைத்து பெண்களையும் 'பிற்படுத்தப்பட்ட' வகுப்பினராகக் கருதி, தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்முறை நிறுவனங்களில் 70% இடங்களை தகுதிவாய்ந்த பின்தங்கிய வகுப்பு மாணவர்களுக்கு ஒதுக்கியது.


இருப்பினும், இந்த பரிந்துரைகளை ஒருமனதாக ஏற்கவில்லை. இதில், மூன்று உறுப்பினர்கள் சமூகத்தின் பின்தங்கிய நிலையில் உள்ளவர்களை அரசு வேலைகளில் இடஒதுக்கீட்டிற்கும் சாதியை ஒரு அளவுகோலாக ஏற்றுக்கொள்வதை எதிர்த்தனர். கலேல்கர் தனிப்பட்ட முறையில் குடியரசுத் தலைவர் ராஜேந்திர பிரசாத்துக்கு பல விஷயங்களில் தனது கருத்தின் வேறுபாட்டை வெளிப்படுத்தி ஒரு நீண்ட கடிதம் எழுதினார்.


இந்த அறிக்கை நாடாளுமன்றத்தின் இரு அவைகளிலும் தாக்கல் செய்யப்பட்டது. ஆனால் ஒருபோதும் விவாதிக்கப்படவில்லை. நேருவின் அரசாங்கம் அதை செயல்படுத்தவில்லை.


இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர்களுக்கான (OBC) முதல் ஒதுக்கீடு


இதற்கிடையில், இந்தி பேசும் மையப்பகுதியில் உள்ள பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர் ஏற்கனவே சோசலிசத் தலைவர் ராம் மனோகர் லோஹியாவை ஆதரிக்கத் தொடங்கினர். 1967ஆம் ஆண்டில் லோஹியாவின் மரணம் வரை, அவரது காங்கிரஸ் எதிர்ப்பு அரசியல் இந்த சமூகங்களால் இயக்கப்பட்டது.


1970ஆம் ஆண்டுகளில், ஓபிசி இடஒதுக்கீடு தொடர்பாக மாநில அரசுகள் முடிவுகளை எடுக்க அழுத்தம் கொடுக்கும் அளவுக்கு ஓபிசி சமூக அரசியல் குறிப்பிடத்தக்க வேகத்தைப் பெற்றது.


உதாரணமாக, அக்டோபர் 1975ஆம் ஆண்டில், உத்தரப் பிரதேச முதல்வர் ஹேம்வதி நந்தன் பகுகுணா மிகவும் பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினர் ஆணையத்தை நியமித்தார். இந்த ஆணையம் சேதி லால் சதி தலைமையில் செயல்பட்டது. இது உத்திர பிரதேசத்தில் ஓபிசி-க்கான ஒதுக்கீட்டை நோக்கிய முதல் பெரிய நடவடிக்கையானது காங்கிரஸ் அரசாங்கத்தின் கீழ் நடைபெற்றது. மேலும், முதலமைச்சர் என்.டி. திவாரியின் மற்றொரு காங்கிரஸ் அரசாங்கத்தின் கீழ், 1977 ஏப்ரல் மாதம், உத்திர பிரதேசத்தில் ஓ.பி.சி.க்களுக்கு அரசு வேலைகளில் 15% ஒதுக்கீட்டை மாநில அமைச்சரவை அறிவித்தது.


இருப்பினும், இந்த அறிவிப்பு வெளியான ஒரு வாரத்திற்குள், திவாரியின் அரசாங்கம் கலைக்கப்பட்டது. பிரதமர் மொரார்ஜி தேசாய் தலைமையிலான ஜனதா கட்சி, 1977 மார்ச் மாதம் அவசரநிலைக்குப் பிந்தைய தேர்தல்களின்போது இந்திபேசும் மையப்பகுதியில் காங்கிரஸை தோற்கடித்தது. இதன் விளைவாக, உத்தரப் பிரதேசத்தில் முதலமைச்சர் ராம் நரேஷ் யாதவ் தலைமையிலான ஜனதா அரசு, ஓ.பி.சி. ஒதுக்கீட்டை அமல்படுத்தியது. இந்த அரசும் அதை அறிமுகப்படுத்திய பெருமையைப் பெற்றது.


மண்டல் ஆணையத்தின் சவால்


1978-ம் ஆண்டு, பிரதமர் மொரார்ஜி தேசாய் இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினருக்கான (OBC) புதிய ஆணையத்தை அமைத்தார். இது, பீகார் முன்னாள் முதல்வர் பி.பி. மண்டல் தலைமையிலான இரண்டாவது ஓ.பி.சி. ஆணையம், டிசம்பர் 31, 1980 அன்று தனது அறிக்கையை அரசாங்கத்திடம் சமர்ப்பித்தது.


இந்த நேரத்தில், இந்திரா காந்தியின் கீழ் காங்கிரஸ் மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்தது. இருப்பினும், அடுத்த ஒன்பது ஆண்டுகளில், இந்திராவோ அல்லது அவரது மகனும் வாரிசுமான ராஜீவ் காந்தியோ மத்திய அரசு வேலைகள் மற்றும் பொது பல்கலைக்கழகங்களில் ஓ.பி.சி.க்களுக்கு 27% இடஒதுக்கீட்டை பரிந்துரைத்த மண்டல் ஆணைய அறிக்கையை செயல்படுத்தவில்லை.


1990-ம் ஆண்டுதான், பிரதமர் வி.பி. சிங்கின் அரசாங்கம் இந்த அறிக்கையை செயல்படுத்துவதற்கான தனது முடிவை அறிவித்தது. இந்த முடிவு ஓ.பி.சி. வலியுறுத்தலின் அலையை தூண்டியது. இது வட இந்தியாவின் அரசியலிலும் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் கொண்டு வந்தது. இந்த மாற்றம் காங்கிரஸ் கட்சியை பலவீனப்படுத்தியது.


2006இல் வி.பி. சிங்கின் வாழ்க்கை வரலாற்று நூலான மன்ஸில் சே ஜியாதா சஃபர் (Manzil Se Zyada Safar)-ல், ராம் பகதூர் ராய், முன்னாள் பிரதமரின் கூற்றாக “காங்கிரஸ் தலைவர்கள் அதிகார சமன்பாடுகளில் மூழ்கியிருந்தனர். சமூக சமன்பாடுகளையும், நடைபெற்று வந்த மாற்றங்களையும் பற்றி அவர்கள் கவலைப்படவில்லை... எனவே மண்டல் நிகழ்வைப் புரிந்துகொள்ள முடியவில்லை.” என மேற்கோள் காட்டினார்.


அந்த நேரத்தில் பாஜக பெரும்பாலும் பிராமண-பனியா கட்சியாகக் கருதப்பட்டது. இருப்பினும், அதன் அரசியல் அணுகுமுறையில் அது மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருந்தது.


உதாரணமாக, உத்தரபிரதேசத்தைச் சேர்ந்த லோத் ராஜ்புத் இனத்தைச் சேர்ந்த கல்யாண் சிங் போன்ற ஓபிசி தலைவர்களை பாஜக ஊக்குவித்தது. இந்த நடவடிக்கை முலாயம் சிங் யாதவை எதிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது. சமாஜ்வாடி கட்சியின் யாதவ்-முஸ்லிம் மையத்திற்கு வெளியே முலாயமின் ஆதரவு பலவீனமடையத் தொடங்கியதால், கல்யாண் குறைந்தளவான ஓபிசி சமூகங்களை பாஜகவின் பின்னால் அணிதிரட்டி, இறுதியில் யாதவ் அல்லாத ஓபிசி வாக்கு வங்கியை உருவாக்கினார். பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினரை அரசியல் ரீதியாக இடமளிக்க பாஜக இறுதியில் ஒவ்வொரு நிலையிலும் அதன் தலைமையை மறுசீரமைக்கும்.


1990ஆம் ஆண்டுகளின் பிற்பகுதியிலிருந்து இது முக்கியமானதாக மாறியது. பஞ்சாயத்து ராஜ் சட்டம் (Panchayat Raj Act) மற்றும் மூன்று அடுக்கு கிராமப்புற மற்றும் நகர்ப்புற பஞ்சாயத்துகளின் ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் இட ஒதுக்கீடு ஆகியவை வாய்ப்புகளை உருவாக்கியது. இந்த வாய்ப்புகள் பல OBC தலைவர்கள் அடிமட்டத்திலிருந்து உயர அனுமதித்தன.


அதே நேரத்தில், காங்கிரஸ் அமைப்பு தொடர்ந்து பலவீனமடைந்தது. OBC அரசியலை அதன் கட்டமைப்பிற்குள் சரியாகச் சேர்க்க போராடியது. 2006ஆம் ஆண்டு, மத்திய மனிதவள மேம்பாட்டு அமைச்சர் அர்ஜுன் சிங், மத்திய கல்வி நிறுவனங்களில் இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினருக்கு 27% இடஒதுக்கீட்டை அமல்படுத்தினார். மண்டல் அறிக்கை செயல்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து இந்த திட்டம் நிலுவையில் இருந்தது.


இது இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினருக்கு ஆதரவாக எடுக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய முடிவுகளில் ஒன்றாகும். இது இதர பிற்படுத்தப்பட்ட வகுப்பினரின் அரசியலில் ஒரு தீர்க்கமான தருணமாகவும் மாறியது. இருப்பினும், இந்த முடிவால் காங்கிரஸ் கட்சி மிகக் குறைந்த அரசியல் பலனைப் பெற்றது.


2010ஆம் ஆண்டில், UPA-2 அரசாங்கம் சாதிவாரி மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்புக்கு நடவடிக்கை எடுக்க முயன்றது. 2011ஆம் ஆண்டு மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பில் சாதி மற்றும் சமூகத் தரவுகளை சேகரிப்பது குறித்து அப்போதைய சட்ட அமைச்சர் வீரப்ப மொய்லி பிரதமர் மன்மோகன் சிங்கிற்கு கடிதம் எழுதினார். ஆனால், உள்துறை அமைச்சர் ப.சிதம்பரம் மக்களவையில் இந்த முடிவை எதிர்த்தார். பிரதமர் மன்மோகன் சிங்கின் அரசாங்கம் இறுதியில் முழுமையான சமூக பொருளாதார சாதிவாரி கணக்கெடுப்பை (Socio Economic Caste Census (SECC)) நடத்த முடிவு செய்தது.


சமூக பொருளாதார சாதிவாரி கணக்கெடுப்பு (SECC) தரவு 2016இல் வெளியிடப்பட்டது. ஆனால் இன்னும் பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கவில்லை. இந்தத் தரவு "நம்பகமானது அல்ல" (not reliable)  என்று மோடி அரசாங்கம் கூறுகிறது.  இதன் பொருள் கலேல்கர் ஆணையம் சாதிவாரி கணக்கெடுப்பை பரிந்துரைத்து எழுபதாண்டுகளுக்குப் பிறகும், இந்தியாவின் OBC மக்கள்தொகை குறித்த துல்லியமான மதிப்பீடு இன்னும் இல்லை.


சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ராகுல் காந்தி சாதிவாரி கணக்கெடுப்பை வலியுறுத்துவது, கடந்த காலங்களில் பல ஆண்டுகளாக காங்கிரஸ் ஆட்சியின் போது தவறவிட்ட பல வாய்ப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வதாகவும், பாஜகவை எதிர்கொள்ளும் நோக்கில் கட்சியின் அரசியலை மறுசீரமைப்பதாகவும் உள்ளது.



Original article:

Share:

இராணுவ நவீனமயமாக்கலுக்கு நிதியளிக்க இந்தியாவுக்கு 'பாதுகாப்பு வரி' (defence cess) தேவை -சித்தார்த் கபூர்

உயர்ரக பொருட்களுக்கு இத்தகைய வரி விதிக்கப்படுவதால், ஆடம்பரத்திற்காக செலவிடுவது ஆயுதப்படைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் ஒரு வெளிப்படையான பொதுச் செயலாக மாறும்.


stealth drones :  ஸ்டெல்த் ட்ரோன்கள் என்பது ரேடார் மற்றும் பிற சென்சார்களுக்குக் கண்டறிய முடியாத வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆளில்லா விமானங்களாகும்.


hypersonic glide vehicles (HGV) :  ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனங்கள் என்பது ஒலியைவிட ஐந்து மடங்கு வேகத்தில் (5 Mach) செல்லும், தொழில்நுட்பம் கொண்ட ஒரு வகை ஏவுகணையாகும்.


உலகம் இப்போது ஸ்டெல்த் ட்ரோன்கள் (stealth drones), ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனங்கள் (hypersonic glide vehicles) மற்றும் அல்காரிதம் அடிப்படையிலான போர் (algorithm-based warfare) போன்ற மேம்பட்ட ஆயுதங்களால் வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், இந்தியா பழைய ஜெட் விமானங்கள் (old jets), தாமதமான இறக்குமதிகள் (delayed imports) அல்லது அமைதி காலத்தில் செய்யப்பட்ட அனுமானங்களைச் சார்ந்திருக்க முடியாது. பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங், அமைதி என்பது ஒரு மாயையைத் தவிர வேறில்லை என்றும், எந்தவொரு நிச்சயமற்றத் தன்மைக்கும் இந்தியா தயாராக இருக்க வேண்டும் என்றும் கூறியுள்ளார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலையில், நிச்சயமற்ற தன்மை மட்டுமே உறுதியானது.


சிந்து நதி நீர் ஒப்பந்தத்தில் இந்தியா ஒரு உறுதியான நிலைப்பாட்டை எடுத்துள்ளது. எதிர்காலத்தில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு தாக்குதலையும் ஒரு போர்ச் செயலாகக் கருதும் தெளிவான கொள்கையையும் அது ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. இதன் காரணமாக, பாகிஸ்தானுடனான மோதல்கள் அடிக்கடி நிகழ வாய்ப்புள்ளது. முந்தைய இரண்டு மோதல்களில் வெளிப்பட்டதுபோல், விமானப்படை மீண்டும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும். இருப்பினும், எதிர்காலத்தில் இராஜதந்திர ரீதியில் நிலைமை இன்னும் கடினமாக இருக்கும். பாகிஸ்தான் சீனாவிடமிருந்து J20 அல்லது J35 ஸ்டெல்த் விமானங்களை வாங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கிடையில், சீனா ஆறாம் தலைமுறை விமான முன்மாதிரிகளை (sixth-generation aircraft prototypes) பரிசோதித்து வருகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, இந்தியா தனது சொந்த ஐந்தாம் தலைமுறை விமானத்தை நிலைநிறுத்த கிட்டத்தட்ட ஒரு பத்தாண்டுகாலம் ஆகும்.


தற்போது, இந்திய விமானப்படை 32 படைப்பிரிவுகளை இயக்குகிறது. இது 42 படைப்பிரிவுகளின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையைவிட மிகக் குறைவு. இந்தியாவின் போர் விமானங்கள் திறமையானவை என்றாலும், திறன் மட்டும் போதாது. வான்வெளி மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாகவும் சிக்கலானதாகவும் மாறி வருகிறது. அத்தகைய சூழலில், இந்தியா பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்க முடியாது.


எனவே, இந்தியாவின் ஆயுதப் படைகளை முழுமையாக, குறிப்பாக விமானப்படையை நவீனமயமாக்குவது இனி ஒரு விருப்பமல்ல. அது அவசியமானது. உள்நாட்டு இயந்திர மேம்பாடு முதல் மின்னணு போர் அமைப்புகள் மற்றும் மூலோபாய ட்ரோன் குழுக்கள் வரை, பாதை தெளிவாக உள்ளது. நிச்சயமற்றது நோக்கமல்ல, ஆனால் நிலையான மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட நிதியளிப்புக்கான பாதைதான். இந்தியப் பொருளாதாரம் இதை ஆதரிக்கும் அளவு மற்றும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால், திசையின்றி பணமும், அரசியல் உறுதியும் செயலாக்கமும் இல்லாத முன்னோக்கு பார்வையும் வீணே.


மெதுவான வேகம், முன்னுரிமை இல்லை


இன்று அரசாங்க செலவினங்களில் கணிசமான பகுதி வழக்கமான செலவுகளில் உறிஞ்சப்படுகிறது. மீதமுள்ளவை பெரும்பாலும் துண்டு துண்டாக பிரிக்கப்பட்ட திட்டங்களிலும், படிப்படியாக முன்னேறும் திட்டங்களிலும் மெல்லியதாக பரவுகின்றன. இதன் விளைவாக, பாதுகாப்பிற்கான மூலதன கொள்முதல் வேகமும் முன்னுரிமையும் இல்லாமல் உள்ளது. எண்கள் காகிதத்தில் பெரிதாக தோன்றலாம், ஆனால் நோக்கம் ஒதுக்கீடுகளில் அல்ல, மாறாக விளைவுகளில் அளவிடப்பட வேண்டும்.


எனவே, இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் தயார்நிலையை மேம்படுத்துவதில் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு முழுமையான தேசிய பங்களிப்பாக ஒரு தனித்துவமான மற்றும் உணர்ச்சி ரீதியாக திறன்வாய்ந்த பாதுகாப்பு வரி (defence cess) தேவை. இது தற்போதுள்ள ஜிஎஸ்டி அமைப்பில் ஒரு சிறிய மாற்றமாக மட்டும் இருக்கக்கூடாது. மாறாக, அது அதன் ஆயுதப் படைகளுக்கு நாட்டின் ஒருங்கிணைந்த ஆதரவைக் காட்டும் முற்றிலும் தனித்தனி கருவியாக இருக்க வேண்டும்.


இந்த வரி என்பது உயர்-ஆடம்பர சேவைகள் (ultra-luxury services) மற்றும் உயர் ரக கார்கள் (ultra-luxury goods such as high-end cars), இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நகைகள் (imported jewellery), தனியார் ஜெட் விமானங்கள் (private jets), பிரீமியம் மதுபானங்கள் (premium liquor) மற்றும் பிற விருப்ப கொள்முதல்கள் போன்ற உயர்-ஆடம்பர பொருட்களுக்கு 5-10% கூடுதல் கட்டணத்தைக் குறிக்கும். தற்போதுள்ள மறைமுக வரிகளைப் போலன்றி, இந்த கூடுதல் கட்டணம் விலைப்பட்டியல்களில் "ரக்ஷா செஸ்" (Raksha cess) என தெளிவாக வகைப்படுத்தப்படும். இது ஜிஎஸ்டி கட்டமைப்பிலிருந்து வெளிப்படையானதாகவும், தனித்துவமாகவும் இருக்கும்.


இது ஆடம்பரப் பொருட்களுக்குச் செலவிடும் மக்களிடமிருந்து, புலப்படும் மற்றும் தன்னார்வ பங்களிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதும், குறிப்பாக தேசிய பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதை நோக்கி அதை வழிநடத்துவதும் இதன் யோசனையாகும். இந்த அணுகுமுறை சலுகையையும் நோக்கத்தையும் இணைக்கக்கூடும். இது நுகர்வோர் தேசத்தைக் கட்டியெழுப்புவதில் பங்கேற்க அனுமதிக்கும். அவர்களின் செலவு அதிக பொறுப்புணர்வுடன் இணைக்கப்படும்.


கடந்த காலத்தில், பல நாடுகள் நுகர்வை பங்களிப்புடன் சீரமைத்துள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஐரோப்பிய நெருக்கடியின்போது இத்தாலி ஆடம்பரப் பொருட்களுக்கு சிறப்பு வரிகளை அறிமுகப்படுத்தியது. குறிப்பாக, ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் படகுகள் போன்றவற்றை சொந்தமாக வைத்திருப்பது நிதிப் பொறுப்புடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்வீடன் தொடர்ந்து ஆடம்பர வரிவிதிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பொருளாதார நீதியை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு நுட்பமான வழியாக செயல்படுகிறது. சீனா ஒரு அணுகுமுறையை எடுத்தது. இதன் ஆடம்பர எதிர்ப்பு பிரச்சாரத்தை ஒரு தேசிய முயற்சியாக மாற்றியது. இதற்கு முக்கியமான தொழில்களை நோக்கி மூலதனத்தை திருப்பிவிடுவதே இலக்காக இருந்தது.


நுகர்வு மற்றும் அர்ப்பணிப்பு


இந்திய சூழலில், இந்த அணுகுமுறை ஒரு தனித்துவமான உளவியல் மற்றும் நிதி நன்மையை வழங்கும். ஏனெனில், இது பணக்கார நபர்களுக்கு காணப்படும் மற்றும் தன்னார்வ தேசபக்தி மூலம் தேசிய பாதுகாப்புக்கு பங்களிக்க அனுமதிக்கும். ஆடம்பரச் செலவுகள் தேசத்திற்கான வலுவான அர்ப்பணிப்புடன் கைகோர்த்துச் செல்ல முடியும் என்பதை இது காண்பிக்கும். பொது மக்களுக்கு, இது ஒரு தார்மீகக் கதையை உருவாக்கும். இந்தியாவின் வளர்ச்சியிலிருந்து அதிகம் சம்பாதித்தவர்கள் நாட்டைப் பாதுகாக்க வெளிப்படையாக உதவுகிறார்கள் என்பதையும் இது காண்பிக்கும்.


இந்த வரியின் (cess) சக்தி அது எவ்வளவு பணம் சேகரிக்கிறது என்பதில் மட்டுமல்ல என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். அதன் வலிமை அது எவ்வளவு தெளிவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதிலிருந்தும் வரும். இது எளிமையாகவும், கவனம் செலுத்தியதாகவும், தார்மீக அடிப்படையில் புரிந்துகொள்ள எளிதாகவும் இருக்கும்.


மிக முக்கியமாக, இது மக்களின் நடத்தையை மாற்றக்கூடும். ஆடம்பரப் பொருட்களுக்குச் செலவிடுவது ஆயுதப் படைகளை ஆதரிப்பதற்கான ஒரு புலப்படும் வழியாக மாறும். ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் அல்லது ஒரு டிசைனர் கடிகாரத்திற்கு செலுத்தப்படும் கூடுதல் செலவு குழப்பமான அரசாங்க பட்ஜெட்டில் மறைந்துவிடாது. அதற்குப் பதிலாக, புதிய போர் ஜெட் இயந்திரங்களை உருவாக்க அல்லது மேம்பட்ட வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கான மென்பொருளுக்கு நிதியளிக்க இது பயன்படுத்தப்படும்.


இருப்பினும், செயல்படுத்தல் நோக்கத்துடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். இந்த வரி காலாவதியாகாதவாறு, வெளிப்படையாக நிர்வகிக்கப்பட்டு, பாதுகாப்புத் துறையில் மூலதன செலவினங்களுக்கு தெளிவாக ஒதுக்கப்பட வேண்டும். சேகரிக்கப்படும் ஒவ்வொரு ரூபாயும் கொள்முதல், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு தடமறியக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். காலப்போக்கில், இந்த வரி, ஒரு வரி கருவியிலிருந்து தேசிய பெருமைத் திட்டமாக உருவாகலாம்.


இந்த யோசனை தற்போது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். ஆனால் இந்தியா இப்போது எளிய கணக்கியலிலிருந்து கற்பனைக்கு மாற வேண்டிய நேரம் இது. தேசிய விவரிப்பு முக்கியமான ஒரு கட்டத்தில் இந்தியா உள்ளது. அந்த விவரிப்பை ஒரு தெளிவான நோக்கத்துடன் இணைக்க கூடுதல் வரி உதவும். இது நிதி ரீதியாக பொறுப்பான முறையில் இதைச் செய்ய முடியும். இது அரசியல் ரீதியாக இடையூறுகளைத் தவிர்க்கவும், மக்களை சமூக ரீதியாக ஒன்றிணைக்கவும் உதவும்.


இந்தியாவுக்கு வழிமுறைகள் உள்ளன. அதற்குத் தேவையானது ஒரு சரியான கட்டமைப்பு ஆகும். நாட்டிற்கும் ஒரு செய்தி தேவை - ஒவ்வொரு ஆடம்பரமும் பொறுப்புணர்வுடன் வர வேண்டும். மேலும் ஒவ்வொரு இன்பச் செயலும் நாட்டைப் பாதுகாப்பதற்கான முயற்சிகளை ஊக்குவிக்க வேண்டும்.


சித்தார்த் கபூர் ஒரு வழக்கறிஞர் மற்றும் பொதுக் கொள்கை ஆர்வலர்.


Original article:

India needs a ‘defence cess’ to fund military modernisation -Sidharth Kapoor  

Share:

பணமோசடியை எவ்வாறு கையாள வேண்டும்? -சி.பி.பி. ஸ்ரீவஸ்தவா

 பணமோசடி தடுப்புச் சட்டத்தின்கீழ் பதிவு செய்யப்பட்ட வழக்குகளின் எண்ணிக்கை குறித்து நிதியமைச்சர் என்ன அறிக்கை அளித்தார்? பணம் மோசடி செய்யப்படும் மூன்று நிலைகள் யாவை? இரட்டை வரிவிதிப்பு தவிர்ப்பு ஒப்பந்தம்  (Double Taxation Avoidance Agreement) சட்டவிரோத பணப் பரிமாற்றத்தைத் தடுக்க எவ்வாறு உதவும்?


தற்போதைய செய்தி: நிதியமைச்சர் மாநிலங்களவைக்கு அளித்த அறிக்கையில், 2015 முதல், பணமோசடி தடுப்புச் சட்டம் (Prevention of Money Laundering Act (PMLA)) 2002-ன் கீழ் அமலாக்க இயக்குநரகம் (Enforcement Directorate (ED) 5,892 வழக்குகளைக் கையாண்டுள்ளது. இதுவரை 15 வழக்குகளுக்கு மட்டுமே சிறப்பு நீதிமன்றங்கள் தண்டனை வழங்கியுள்ளன. அனைத்து வழக்குகளிலும் விசாரணைகளைத் தொடங்கி, சட்ட நடவடிக்கையைத் தொடங்க அறிக்கைகளை (Enforcement Case Information Reports (ECIRs)) தாக்கல் செய்துள்ளதாக அரசாங்கம் கூறுகிறது. இருப்பினும், இந்த புள்ளிவிவரங்கள் இரண்டு முக்கியமான அம்சங்களை எழுப்புகின்றன. முதலாவது, மொத்த வழக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில் தண்டனை பெற்றவர்களின் எண்ணிக்கை திருப்திகரமான நிலையில் இல்லை என்பதும், இரண்டாவது, பணமோசடி வழக்குகள் அதிகரித்து வருவது இத்தகைய நிதி குற்றங்களைக் அரசாங்கத்தால் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.


பண மறைப்பு செயல்முறை (Laundromat) என்றால் என்ன?


பண மறைப்பு செயல்முறை (Laundromat) என்ற சொல் முதலில் அமெரிக்காவில் உள்ள குற்றவியல் குழுக்கள் தங்கள் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளை மறைக்க உண்மையான Laundromatகளுடன் (துணி சலவையாகம்) வணிகங்களைப் பயன்படுத்திய விதத்திலிருந்து வந்தது. நிதி உலகில், Laundromat என்பது பல நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு அமைப்பைக் குறிக்கிறது. ஒரு வங்கி அல்லது நிதி சேவைகளை வழங்குவதில் ஈடுபட்டுள்ள வேறு எந்த நிறுவனத்தாலும் அமைக்கப்படலாம். இது சட்டப்பூர்வ செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும் என்றாலும், சட்டவிரோத பணத்தை சட்டப்பூர்வமான பணமாக மாற்றவும், சில சொத்துக்களை வைத்திருப்பவர்களை மறைக்கவும், நிறுவனங்களிடமிருந்து நிதியை மோசடி செய்யவும், வரி அல்லது நாணய கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் பணத்தை வெளிநாடுகளுக்கு மாற்றவும் உதவ முடியும்.


பணம் எப்படி மோசடி செய்யப்படுகிறது?


பணமோசடி தடுப்புச் சட்டத்தின் கீழ் பிரிவு 3-ல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி, பணமோசடி (Money laundering) என்பது குற்றத்திலிருந்து சம்பாதித்த பணத்தை மறைத்தல், சொந்தமாக வைத்திருத்தல், அந்த வழியில் வந்த பணத்தை பெறுதல் அல்லது பயன்படுத்துதல் மற்றும் அதை சட்டப்பூர்வமான அல்லது நேர்மையான  வழியில் வந்ததை போல் காட்டுவதாகும்.


முதல் கட்டத்தில், வேலை வாய்ப்பு என்று அழைக்கப்படும், பண மோசடி செய்பவர் சட்டவிரோத பணத்தை நிதி அமைப்பில் செலுத்துகிறார். பெரும்பாலும் பெரிய அளவிலான பணத்தை சிறிய அளவுகளாகப் பிரிப்பதன் மூலம் அதை நிதி அமைப்பில் செலுத்துகிறார். இது பணப் பிரிப்பு மோசடி (smurfing)  என்று அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது கட்டத்தில், அடுக்கு சுரண்டல் என்று அழைக்கப்படும், பணம் முதலீடுகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகள் மூலம் வெவ்வேறு இடங்களுக்கு நகர்த்தப்படுகிறது. இறுதிக் கட்டத்தில், ஒருங்கிணைப்பில், வெள்ளையாக்கப்பட்ட பணம் சொத்து வாங்குதல், தொழில்களைத் தொடங்குதல் அல்லது சொத்துக்களை உருவாக்குதல் மூலம் நிதி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


முதல் கட்டத்தில் வேலை வாய்ப்பு என்று அழைக்கப்படும் நிலையில், பணச்சுத்திகரிப்பாளர் நிதி அமைப்புக்குள் பணத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறார். இது பெரிய அளவிலான பணத்தை சிறிய தொகைகளாகப் பிரிப்பதன் மூலம் செய்யப்படலாம் இந்த செயல்முறை smurfing என்று அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது கட்டத்தில், அடுக்குப்படுத்தல் (layering) என்று அழைக்கப்படும், முதலீடுகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளைப் பயன்படுத்தி பணம் வெவ்வேறு இடங்களுக்கு நகர்த்தப்படுகிறது. இறுதியாக, ஒருங்கிணைப்புக் கட்டத்தில், மோசடி செய்யப்பட்ட பணம் ரியல் எஸ்டேட், வணிகம் அல்லது சொத்து உருவாக்கம் போன்றவற்றின் மூலம் நிதி அமைப்புக்குள் கொண்டு வரப்படுகிறது. 2019ஆம் ஆண்டு ப. சிதம்பரம் மற்றும் அமலாக்க இயக்குநரகம் வழக்கில் உச்சநீதிமன்றம், சட்டவிரோத பணத்தை மறைப்பது நிதி அமைப்புக்கும் நாட்டின் ஒற்றுமைக்கும் வலிமைக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் என்று கூறியது. பணமோசடி பொருளாதாரத்தில் பணத்தின் அளவையும் அதிகரிக்கிறது. இது நாட்டின் நிதி நிலைத்தன்மைக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், இறுதியில் பணவீக்கத்தை பாதிக்கும். கூடுதலாக, இது வர்த்தகத்தை பாதிக்கலாம் என்று நிதி நடவடிக்கை பணிக்குழு (Financial Action Task Force (FATF) கூறுகிறது.


பணமோசடி தடுப்புச் சட்டம் (Prevention of Money Laundering Act (PMLA)) பற்றி?


ஐ.நா. அரசியல் பிரகடனம் மற்றும் உலகளாவிய செயல்திட்டத்தின்படி,  (UN Political Declaration and Global Programme of Action) 1990ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்தில் ஐ.நா. பொதுச் சபையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. பணமோசடியைத் தடுக்கவும் அதில் ஈடுபட்ட அல்லது பெறப்பட்ட சொத்துக்களைப் பறிமுதல் செய்யவும் இந்த சட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. சட்டத்தின் மிக முக்கியமான பகுதி குற்றம் சாட்டப்பட்டவர் தனது குற்றமற்றத் தன்மையை நிரூபிக்க வேண்டும். மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், சட்ட நடவடிக்கையைத் தொடங்க  அறிக்கை போதுமானது, இது 2017ஆம் ஆண்டு வீர் பத்ரா சிங் vs ED வழக்கில் உச்சநீதிமன்றத்தால் மீண்டும் வலியுறுத்தப்பட்டது - சட்டத்தின்கீழ் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க எந்த முதல் தகவல் அறிக்கை தேவையில்லை என்று கூறப்பட்டது. பணமோசடி ஒரு குற்றமாக இருக்க வேண்டுமென்றால், அதில் திட்டமிடப்பட்ட குற்றம் (அரசுக்கு எதிரான குற்றம்) இருக்க வேண்டும் என்று உச்சநீதிமன்றம் கூறியது. இருப்பினும், இவ்வளவு கடுமையான சட்டமாக இருந்தபோதிலும், குற்றம் பரவலாகிவிட்டது.


தீர்க்கப்பட வேண்டிய பிரச்சினைகள் என்னென்ன?


பணமோசடி வழக்குகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. இது சட்டத்தின் நடைமுறை செயல்திறன் குறித்து கேள்வி எழுப்புகிறது. மேலும், பல சமயங்களில், அதிகாரிகளால் சட்டம் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதை உச்சநீதிமன்றம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. பணமோசடி தடுப்புச் சட்டத்தின் கீழ் பிரிவு 3-ல் வழக்கைத் தொடங்க, அட்டவணைப்படுத்தப்பட்ட குற்றமாக பதிவு செய்வது முன்நிபந்தனை என்றும், பிரிவு 5-ன் கீழ் சொத்தை பறிமுதல் செய்ய, முதலில் பதிவு செய்யப்பட்ட குற்றவியல் வழக்கு இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்று 2022-ஆம் ஆண்டு விஜய் மதன்லால் சவுத்ரி எதிர். இந்திய ஒன்றியம் வழக்கில் உச்சநீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது. இந்த விதி பெரும்பாலும் அரசியல் காரணங்களுக்காக அதிகாரிகளால் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


அதிகாரிகள் நிதி நடவடிக்கை பணிக் குழுவின் (Financial Action Task Force (FATF) பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவதும், பணமோசடி வழக்குகள் கவனமாகவும் எச்சரிக்கையுடனும் கையாளப்படுவதை உறுதிசெய்வதும் முக்கியம். இதனால், தவறான பயன்பாடு கட்டுப்படுத்தப்படலாம் மற்றும் உண்மையான வழக்குகள் புகாரளிக்கப்பட்டு சரியாக விசாரிக்கப்பட்டு தண்டனை விகிதத்தை அதிகரிக்கலாம். பணமோசடி ஒரு கடுமையான குற்றமாகும். ஏனென்றால், இது பயங்கரவாத செயல்பாடுகளுடன் நேரடி தொடர்பு கொண்டுள்ளது மற்றும் பயங்கரவாத நிதியுதவியின் முக்கிய ஆதாரமாகும். அரசியல் நோக்கங்களுக்குப் பதிலாக, உண்மையான முறையில் சம்பந்தப்பட்ட பிரச்சினைகள் மற்றும் கவலைகளைத் தீர்க்க சட்டம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இந்தியா சுமார் 85 நாடுகளுடன் இரட்டை வரிவிதிப்பு தவிர்ப்பு ஒப்பந்தத்தில் (Double Taxation Avoidance Agreement (DTAA)) கையெழுத்திட்டுள்ளது. இது பணமோசடியைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது என்றாலும், விஷயங்கள் இன்னும் சரியான திசையில் இல்லை மற்றும் இன்னும் நிறைய மாற்றம் செய்ய வேண்டியுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தங்கள் பங்குபெறும் நாடுகளின் வரி அதிகாரிகளுக்கிடையே நிதி மற்றும் வரி தொடர்பான தகவல்களின் பரிமாற்றத்தை ஊக்குவிக்கின்றன. இது வரிவிதிமுறைகளின் அமலாக்கத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் வரி ஏய்ப்பு (tax evasion) மற்றும் பணமோசடி போன்ற சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளைத் தடுக்க உதவுகிறது.


C. B. P. ஸ்ரீவஸ்தவா ஆளுகைக்கான பயன்பாட்டு ஆராய்ச்சி மையத்தின் தலைவராக உள்ளார்.



Original article:

Share: